【箱根駅伝】青学大・原監督、総合Ｖしなければ「終わりよければすべてよしとならない」／箱根駅伝
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第９６回東京箱根間往復大学駅伝往路（２日、東京・大手町－箱根・芦ノ湖、５区間＝１０７・５キロ）青学大が５時間２１分１７秒の新記録で３年ぶり４度目の往路優勝を飾った。
首位と１分２１秒差でたすきを受け取った４区（２０・９キロ）の吉田祐也（４年）が、１時間３０秒の区間新記録をマーク。２０１９年に東洋大の相沢晃が出した記録を２４秒更新し、山上りの５区（２０・８キロ）につないだ。
原晋監督（５２）は「素直にうれしい。新体制が始まって、シードすら取れないぐらいのレベルの学生たちだった。１区から超ハイペースの中、よく耐えてくれた」とねぎらった。
３日の復路（１０９・６キロ）では２年ぶり５度目の総合優勝を目指す。「総合優勝しなければ、終わりよければすべてよしとならない」と気を引き締めた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200102-00000510-sanspo-spo
1/2(木) 13:44配信
（１）青学大 ２時間２１分１７秒
（２）国学院大 ＋１分３３秒
（３）東京国際大 ＋３分１７秒
（４）東海大 ＋３分２２秒
（５）明大 ＋５分５５秒
（６）帝京大 ＋５分５９秒
（７）創価大 ＋６分１９秒
（８）駒大 ＋６分２６秒
（９）早大 ＋７分３３秒
（１０）拓大 ＋７分５３秒
（１１）東洋大 ＋７分５９秒
（１２）中央学院大 ＋８分２秒
（１３）中大 ＋１０分２４秒
（１４）順大 ＋１０分３７秒
（１５）日大 ＋１１分３８秒
（１６）法大 ＋１１分４４秒
（１７）神奈川大 ＋１２分５６秒
（１８）日体大 ＋１３分１９秒
ＯＰ 関東学生連合 ＋１３分２９秒
（１９）筑波大 ＋１６分３８秒
（２０）国士舘大 ＋１７分２２秒 コイツまじで馬鹿だな
駅伝は往路もあるからまだ油断できないのに 東洋大ってこんな感じだっけ？
もっと上なイメージだけど復路勝負なのかな？ >>1
駅伝の順位なんかよりはるかに大切なデータ
●●●●●●大手予備校の偏差値を平均化させた難易度ランキング【箱根駅伝編】●●●●●●
※国士舘の政経学部は１科目入試で他と平等に比べられないので法学部
６６早稲田大学・政治経済
６０青山学院大学・国際政経
６０明治大学・経営学部
５９中央大学・商学部
５７法政大学・経営学部
５５国学院大学・経済学部
５４日本大学・商学部←助っ人外国人使用
５２駒澤大学・経営学部
５２専修大学・経済学部
５１東洋大学・経営学部
５０東海大学・政治経済
４９城西大学・経営学部
４９神奈川大学・経営学部
４８亜細亜大学・経営学部
４８大東文化大学・経済学部
４７拓殖大学・商学部 ←助っ人外国人使用
４７帝京大学・経済学部
４６国士舘大学・法学部←助っ人外国人使用
～～～～～超えられない非常に厚い壁～～～～～
４３中央学院大学・商学部
４３上武大学・経営情報学部
４３東京国際大学・経済学部←助っ人外国人使用
４０山梨学院大学・経営情報学部←助っ人外国人使用
http://www.ukaruhousoku.com/university/hensati/shiritu1/ ハッキリと記録はシューズのおかげと言えよ。ミズノに口止めされてるだろ、瀬古お前だよ！ 東洋は一区が痛かったな。去年まで区間賞だったのにコンディション揃わんかったのかな "終わりよければすべてよし"
出典はウィリアム・シェークスピア
ﾏﾒな 監督、去年は少なめだったけど今年はテレビで見る機会が多そうだ やっぱりナイキ使ったら復権したな
あれはよ規制しろよ 青学はナイキじゃないよな？
青学ナイキにしたら今より更に行く？
それとも同じ？ >>13
早稲田、青学、明治
勉強出来て、駅伝も強い文武両道大学。 >>28
司法試験で不正した学校が入ってる、
ズルしてる学校は入れちゃアカンよ
お前らは、偏差値高けりゃ何しても良いと思ってんだろうけど つーか、去年もナイキにしてたら勝ってたんじゃないか？ 箱根駅伝って山登りを神格化し過ぎて復路の価値を自らぶち壊してるよな
もう見る方も明日は半分オープンエキシビションみたいな感覚だろ >>32
復路で逆転なんて殆どない、
1位の一人旅を延々と見せられる
山登りでスター化した人がマラソンでほぼ通用しない、
駅伝は五輪で活躍する人材育成する場であり、
箱根駅伝のみでスターシステム化するモノでないはず 日本サッカー代表もアディダス切ってNIKEだったらオリンピック優勝あるな(´･ω･`) 明日の見どころは、タスキを渡す3秒前に繰上げスタートの号砲を鳴らす非情な係員が
いるかどうかだ >>18
5区間のうち2区間区間賞だったけど、あとの3区間がメタメタでどうしようもなかった。
3区間は予選会落ちレベルと言ってもいいくらい。 >>34
いや普通にあるだろw
近年でもある。
何見てきたんだよw 往路と復路って同じところを走ってるのかと思ってたけど2km以上違うんだね >>40
あんた、ここから青学が負けると思ってんの？
大逆転は、亜細亜が勝った年くらいじゃね？
順大がやらかした時だっけ >>40
近年って言うか去年だけどな
往路東洋復路青学総合東海 >>44
代わり映えしねーなw
いつも、その3校だわ、 見るのもめんどくせーから、始まる前から青学が優勝で良いだろｗ まぁみんな厚底履けば同条件だから順位は自力の差だな
タイムも上底って感じだが >>32
20キロを学生トップレベルで走れる選手を10人揃えられるのは優勝候補だけだからな
その他のチームはせめて復路を繰り上げスタートさせられないように往路に強い選手を持ってくる
結局往路の方が楽しいデッドヒートになる
たまに有力チームが往路でこけた時だけ復路がレースとして盛り上がる >>42
日本橋を通るようになったので復路がちょっと長い 107㎞２時間21分てことは平均時速45㎞か
東京は擬体化進んでんな 駅伝史上ナンバーワン監督だな
原監督はテレビ出まくってほしい
本当に偉大で尊敬できる >>52
契約してるアディダスに土下座して、
11月下旬にナイキ履けるようになった。 >>60
マジか
そうだとしたら正に名将だな
部下のために自ら泥を被るトップって今いないからね >>43
去年だって青学は4と5でブレーキかかって負けたんだから、
復路でふたつ躓いたら東海に逆転されるぞ？ 復路は経験がない選手が多いらしいが総合優勝大丈夫か？
他の大学がアレだから余裕か？ >>33
両角監督は3分差あるので正直かなり難しい、って言ってた 2時間台で箱根に着いたのか
日テレの原稿読みの時間が余って仕方なかっただろ >>1
小涌谷の踏切で、箱根駅伝の選手と登山電車とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
小涌谷の踏切で、箱根駅伝の選手と登山電車とのツーショットを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 他のマラソンとかの長距離では世界で通用しない非力なガラパゴス選手が
スレスレのドーピングと外国人が作った靴の性能で競ってるアホ競技 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
