【芸能】笠井信輔「鉄道沿線ひたすら歩き旅」登場はバス旅3代目の起用テストか
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
9月末にフジテレビを退社し、小倉智昭の事務所に所属してフリーアナとして活躍中の笠井信輔が、12月7日放送の「土曜スペシャル 鉄道沿線ひたすら歩き旅6」に出演する。同番組は鉄道路線の沿線を、タイトル通りただひたすら歩く旅企画。鉄道好きの福澤朗をリーダーに、ゲストの笠井と土屋アンナがゴールを目指す。
「福澤は鉄道ファンなのに列車に乗ることができないというユニークな企画です。今回登場する笠井も鉄ちゃんとしてよく知られていますね。テツが2人も集まることで、これまでにない旅になるかもしれません」(テレビ誌ライター)
3人が旅をするのは福島県を東西に走る磐越西線。郡山駅をスタートし、会津若松駅を目指す。
「磐越西線の郡山駅と会津若松駅の間は、磐梯熱海温泉や猪苗代湖など観光名所がいくつもあります。さらに、鉄道ファンにしか価値がわからないポイントもあるんです。中山宿駅にはかつてスイッチバックがありました。今もその跡が残されています。また、夏の間だけ営業し、現在は休止中の臨時駅、猪苗代湖畔駅もあります」(鉄道ライター)
福澤と笠井の鉄道好き2人がどんな反応を示すのか、注目のポイントと言えそうだ。
さらにもうひとつ、笠井に注目しなければいけない理由があるという。指摘するのは前出のテレビ誌ライターだ。
「土スペから誕生した『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』は、ご存知のように初代の太川陽介と蛭子能収が12月に完全引退します。2代目の田中要次と羽田圭介の評判は芳しくない。今、バス旅ファンの間では、3代目に代わるのではないかとささやかれているんです。ただ、テレビ東京としては2代目の轍を踏まないよう、いきなり3代目に起用するのは避けたい。そこで、お試しテストをするのではないかと見られている。今回の笠井がそれではないかと指摘されているんです」
2代目が誕生する時も、正式決定する前に「特別編」を放送し、視聴者の反応を探っている。バス旅ファンの感想はいまひとつだったが、さすがにこの段階で別の人を起用するわけにはいかなかったのか、そのまま2代目に就任した。今度はより慎重に他の旅番組で起用して様子を見ることは十分考えられる。
笠井信輔の評価はどうなるか、まずは今回の旅に注目だ。
http://dailynewsonline.jp/article/2107564/
2019.12.07 18:00 Asagei Biz 笠井信輔さんは、定期運行時代の快速ムーンライトながらに一回は乗った事があります。
男おばさんのロケで北海道からの帰りの飛行機が、悪天候で中部セントレア着になって
名古屋→横浜を快速ながら、横浜4時くらいに着いて、一旦家に帰ってから、とくダネ！生放送のスタジオへ 町田のゴール裏に自分で買ったユニ着てしれっと紛れて跳んでる笠井アナ 何代目とかどうでもいい
この企画は、エビスが唯一無二 >>1
田中羽田コンビだって好きだよ
地味に継続してほしい 見ようと思ったけど笠井が出てたからやめた
福沢ですらようやく見慣れてきたってのに テストは失敗だったみたいだけれど
田中要次＆羽田圭介に代わる人材としては最適かも。
もっとも蛭子さんに変わる人材がいないのが痛い。
みやぞんあたりなら体力的には問題ないが…。 笠井福澤は好きだけど
別の番組がいいな
田中羽田の地味さがバス旅にあってるから継続させてほしい 鉄オタとか軍オタって
図鑑とか百科辞典とかを丸暗記出来そう。 だれでもいいけど造詣深い奴が難ルートにチャレンジするのがいいな
逆にものすごい音痴の超簡単ルートとか 蛭子の代わりはいないよ
あのキャラをしながら太川が布団ダイブしても笑って許すんだぜ
他の候補は全員太川にブチ切れそう >>9
蛭子の後継者なんていない
あんな奇跡のモンスターは唯一無二 笠井の世間知らずのおぼっちゃま感は一茂に近いかもな
一茂は横柄さを隠さないけど笠井は慇懃無礼って感じ 太川の代わりにはなれるやろうけど、蛭子さんの代わりになれるやつがいないからな 体力無くて一人置いてけぼり
バス旅にはちょっと厳しいかな てか、考えられる最悪の組み合わせの三人やな…震えが止まらんわ。 これ酷かったな
取材許可取る時もフジのとくダネ!に出てた笠井ですとか言ってて見るの辞めたわ 今日のメレンゲに中野美奈子が出ててVTRにバ火災が出てきて
「ボクが独身だったら美奈ちゃんと結婚してたと思う」なんて言ってて気持ち悪かった とにかくこいつのニタニタ顔を見たくない
はやく消えろ あっちは太川＋ゲスト二人で良いだろ
でやってみてコンビとして良さそうな奴が現れたらレギュラー昇格
蛭子の後継イコール最初からレギュラーでなきゃっていう頭硬いスタッフで無いことを願う 羽田みたいにゲストと雑談せず大真面目にゴールを目指すだけの人はいらない、多川は地元の人やゲストと会話しようと努力してた 同じフリーアナならアンディーの方が若干若くイケメンで体力ありつつ
たまに毒吐くからバス旅うってつけだろ
ただまあニッポン放送のラジオあるから厳しいかもしれんが 笠井はヘタレ過ぎて見てられなかった
まだ60歳ぐらいの時の蛭子の方がちゃんと歩けてた
まぁ田中要次も沿線歩き旅はバス旅よりツライとこぼしてたし
あの時の田中の印象は悪くなかったので
ガンはやっぱりアスペ体質の羽田なんだろうと思った >>9
昔、岩本テルヲがNHKのBSで毎日歩くやつやってたけど
捨て台詞吐いたりかなりおもしろかった
オールスターかなんかの控室でやべっちFCがカメラ回してる時
テルヲがたばこふかしてる姿が見切れてたり
かなり天然でヤバイ奴って昔から思って興味があった
すぐキレそうだけどテルでもおもしろそう 昔の放送見たら寄り道してたり緩くて楽しめたわ
真面目にゴールする番組になってつまらなくなった サンドイッチマンのバス旅もマンネリしてるし
このバス旅も終わっていいよ フリーの笠井とか見たくねーーーーーーーーwwwwww フリーの笠井とか見たくねーーーーーーーーwwwwww うちの地域は出川のやってた
羽田田中のバス旅も普通に面白いけどなあ 愚痴ばっかの笠井は見苦しかった
もう出さないでほしい 好感度ないのによくやらせるわ蛭子枠かでも蛭子さんは何気に好かれてるからなあ マイナーな趣味を世間に知らしめるのはやめて(笑)
浅草から東武日光まで歩いた🦅 >>71
一泊二日もあれば品川から久里浜まで歩けるよ
70kmくらいかな 奥さんがテレ東アナで小倉の後輩に当たるもんだから、完全に舎弟扱いされてたな。
奥さんのコネで仕事貰ったのか なんもしてない奴が1日20キロ歩くだけで足きついよな 何の面白味もなかった
アナウンサーだからこんな事した事なかったとかばっかり言ってて感じ悪かったけどなぁ >>71
河川とか迂回が多くて実歩行距離200㌔位を、15回位に分けた
今まで長い日は一日で80㌔に達したから、その気で頑張れば100㌔でも歩けるはず
やって あと、顔が本当にツラそうで見ていて不快だった
この仕事受けたの当日では無いのだから少しは鍛えろよ
釈由美子も新品のオシャレスニーカーで痛がってたがこの番組ドッキリで演者に何も伝えてないのか？ >>1
この番組よくしらんけど、無能な奴がやるポジションなのか？(´・ω・`) 普段ロケバスに慣れ切ってるから体力なかったんだろうな
あれが芝居や演出でなくマジだったら二度とつかわれないだろうな
都内でイベントや結婚式の司会で食いつなげばいい 宇垣美里で良かっただろ。
あまり蛭子にこだわらないで
若い美女でもいいんじゃねーの？ >>1
旅先の磐越西線を走る列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
旅先の磐越西線を走る列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
旅先の磐越西線を走る列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 さっき録画見たけど全然面白くないし寧ろイラッとさせるキャラだった。 >>9
あえて言うならジミー大西とかかな
どっちにせよ発達系やろ フジテレビもやっとこの男がいなくなって立ち直るきっかけになればいいけど 笠井と言うと東北の被災地で車中の遺体見つけてはしゃいでた印象が強い >>9
具志堅はどうかね
レッド吉田とのすごろくの旅とか良かったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
