【新国立競技場】政府、民営化の計画策定先送り 陸上トラックを残すかどうかも
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11/19(火) 2:00配信 共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00000010-kyodonews-spo
2020年東京五輪・パラリンピックのメインスタジアムとして11月末に完成する新国立競技場の後利用を巡り、政府が民営化の計画策定を東京大会終了後に先送りする方針を固めたことが18日、分かった。当初は今年、策定する予定だった。19日に関係閣僚会議を開いて確認する。陸上トラックを残すかどうかも大会後に最終判断する方向となり、将来の姿が定まらないまま来年の本番を迎える。複数の関係者が明らかにした。
関係者によると、運営権取得に関心を持つ民間事業者に対して、保安上の理由でVIP席周辺の詳細なレイアウトを大会が終わるまでは、開示できないことが判明した。 陸上トラックなしで何が競技場だ
古代コロシアムの闘技場でも造る気か どっちにしろサブトラックが無いから国際大会が開けないだろ。
結局サッカー専用しか使い道ないだろ。 もっと頭いい方法あるから教えてやれや↓・・
マジ天才↓
↓【戦争をなくして世界を豊かにする方法】!! ↓↓
（↓人類社会のルール変更（←※【方法】）↓）（世界最高税率統一）
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&;no=10099&p=8
小説カキコ掲示板（URL検索でも出る↑） トラック残して陸連にくれてやれ
どう運営するのか見物だわ サブトラック自体は神宮外苑とか東京体育館のところに作れそうな感じだが。 サブトラックがないから陸上で１番稼げそうな世界陸上も来ない
通常の大会でも使用しない
それでも残せというのは妨害
横浜でやりなよ >>1
残す意味がわからないんだが？
サッカー・ライブ以外で人集まるんか？
陸上なんて無駄に声がでかいだけじゃん トラック残すなら、
サブトラック作った神宮軟式球場買い取れよ。 完全にラクビーW杯の成功で風向き変ったな
陸上トラックのこすより、ラクビー&サッカーの聖地として再整備したほうがいいと
ラクビーでもあれだけ動員できると示したのは大きかった トラック撤去してもクソスタジアムにしかならないし、何より収容人数が8万人になって明らかに過剰になる
もうどちらにしろ詰んでる 関東リーグの東京Uとか東京23FCとかをアマチュア料金で五輪後にどんどん貸し出せばいい。
あとはプロ料金にカテゴリー(J1〜J3)を定めて、カテゴリーにより貸し出す基本範囲を設定して相手の人気や要望により範囲を柔軟に解放。 で、いくら使ったの？ ザハ案より大幅に安いはずだよね？ >>18
都心の一等地に交通アクセス最高 周囲には高級ブランドホテル多数
テレビ朝日の希望に応えて
平日の19時30分くらいから試合開始するサッカー日本代表戦の為に
アクセスが最悪なさいたまスタジアムに行って
帰りは何時間も地下鉄待つなんて事は無くなるぞ >>12
神宮第二は仮設の東京オリンピック警備本部になる
サブトラックは神宮絵画館前 >>20
近隣協定で２１時以降の音出し厳禁だったはずだけどな 優柔不断だな晋三！
あと2年でやめるからっていい加減なレームダックぶりじゃないか >>20
代々木公園に新しいサッカー用スタジアム作る予定立ってなかった？ >>17
それじゃあ芝ボロボロだぞ
頭の中が国立作った奴らと大差ないな ラグビーは確かに芝が荒れるというのが今大会で良く分かったな あれではサッカーとラグビーは
仲良くしにくいだろうな 毎年維持費20億だろ？
巨人が東京ドームに払ってる使用料が25億以上
巨人が使えば良い 運営を引き受ける民間企業が決める事で陸連もサッカー協会も関係ない >>32
それなら最初から新国立競技場建設委員会に巨人の関係者参加さけとけよw
新国立競技場デザイン決定も
新国立競技場新デザイン決定も
JOCと独立行政法人日本スポーツ振興と日本サッカー協会の委員(3人)たちで選考して
陸連やラグビー協会に邪魔されないように「オブザーバー」として参加させて
将来の国立サッカー競技場にしようとしたけど
維持管理費が余りにも高すぎるからサッカー競技場化は断念したくせにw >>25
あれは渋谷区長個人の妄想に過ぎない
渋谷区として正式には何も動いていない >>30
「いつものように」ってのが意味不明だけど
新国立に関してはサッカー協会は終始一貫して乗り気 事後にトラック取っ払ったところで客席からピッチまでの距離は変わらんのに 陸上大会開けないのわかってるのに
トラック残せと言い張る奴の頭が理解できない >>3
肝心のサッカー協会があまり積極的に動いてなかったからなあ
19年7月4日
■新国立、甘かった収益見通し 「サッカー協会方策示さず」
https://www.asahi.com/articles/ASM736FWTM73UTQP01L.html
> Ｗ杯を招致できる保証はなく、その他の収益確保策は日本代表戦などに限られていた。
> 「サッカー協会は、収益向上に向けた具体的な方策を出してくれなかった」と関係者はこぼす。 >>10
陸上トラックを撤去するか残すかの判断は、
五輪後に始まる運営権公募のときに正式に決まる
このとき陸連と関係の強い民間団体が運営権を取得すればトラックは残るが、
逆にサッカー協会が運営権を取得すれば球技専用に改修される可能性もある そもそも維持費とか赤字前提でこんな巨大スタジアム作るの先進国で日本ぐらいだろ 良く上目線でサッカーファンが色々書いているが、サッカーは満員にはできるが黒字にはできないので
結局、明確な発言はなかなかできない。
黒字にできるなら「陸上関係者は黙っとけ、球技専用にして維持費を出してやる」といえるがそうじゃないからな >>48
はいはいコンサートのためにトラック残せば良いんだろ
意味不明だよな陸上でなくコンサートのために
トラックとか馬鹿げてる 球技専用とか追加で投資しても
収益が増えるわけでも無いからな >>49
「スタジアムを持続可能なものするためには
イベントやコンサートの開催が不可欠」
↑これ、新国立の構想段階でサッカー協会の人間が言ったセリフなんだよね
収益性の高いコンサート・イベントを優先するのは仕方のないこと >>51
だったらいっそイベント会場専用にすればいいのに しかし無駄なもん作っちゃったね
陸上トラック残すにしても、サブトラックがないから世界大会は開けない
まあ、今後世界陸上などを開催しないのなら別にどうでもいいだろうけど。
別にサブトラックなくても開ける国際大会はあるし。
陸上トラックを壊して球技専用にした場合、
そもそも球技専用として作られてないから傾斜も緩い糞スタの完成
更に8万規模という、一体完売に出来る試合がいくつあるんだ？というほどデカすぎるスタジアムが誕生する
サッカーワールドカップの最終予選くらしか完売しないだろ
あとは天皇杯で浦和vs関東の観客動員が好調のクラブの対決くらいか
ルヴァンカップは絶対完売にならん
結論としては、もう五輪終わったらぶっ壊して陸上競技場でも球技専用スタジアムでもないもの
作ったほうがいいんじゃね 予定通り球技専用にしろよ。
トラック潰して客席増設する際に空調入れて開閉式の屋根もつけろ。あのままだと中途半端なもんになるよ。
陸上は味の素スタジアムでやればいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
