【F1】ドイツGP:レッドブル・ホンダのフェルスタッペンが今季2勝目!! トロロッソ・ホンダのクビアトが3位
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ホンダ4台入賞だったのに
バカがムチャするぞぉぉぉぉ ところでガスリーとか言うスパイがいたんだがどこの回し者? 鈴鹿スペシャルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! 4台残ってたら「無事之名馬」と書くとこだったのにガスリーのバカ
メルセデス惨敗全滅のレースでフェテルはよく頑張った! 無双してるメルセデスなのに
よりによって地元で赤っ恥の大失態
ピット入りまくりクラッシュしまくりの荒れるレースは面白い >>1 詳細
【F1レース速報】レッドブル・ホンダ優勝!2位はフェラーリ、3位トロロッソ・ホンダ!/F1ドイツGP
F1ドイツGP(ホッケンハイムリンク)の決勝レースが、ウェットコンディションの中で行われた。
大混乱のレースとなったが、優勝はマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)、2位はセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)、3位ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ)だった。
レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは62周目にアレクサンダー・アルボン(トロロッソ・ホンダ)と接触してしまい、フロントノーズを壊してリタイア。
トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは6位だった。
7/29(月) 0:05配信 TopNews ちゃんとチェッカー受けてからスレ立てたか
学習したな 実質同じチームの奴に体当たりかました馬鹿が居る訳だが メルセデスの抗議が認められ優勝はKawasakiになりました 今年最高に面白かった。DAZN契約して良かった(;_;) ガスリー流石にクビだろ、早くても身内を攻撃しちゃだめ 天気変わるし、SC入るし、タイヤ交換しまくりだし、順位ぐっちゃぐちゃだったなw なんなんだ?フェルスタッペンのとおちゃんとは似ても似つかないドライビングのうまさは レッドブルが凄いのかホンダがすごいのかよくわからん アルボンがペナ食らったらガスリー完全アウトだろうな ガスリーはアルボンに何回も抜かれてたからちょっとラフになってたな 今年の鈴鹿は久々に盛り上がりそうだな
今日はガスリーの最後含めて笑いしかなかったドイツ ホンダでだめだめだったんじゃないの?
こんなに速くて全く壊れない信頼性もすごくない? ホンダの日のはずだったのにガスリーが水差しやがった テキスト速報だけ見てもウエットレースで大混乱だったことがわかるな…
実際の映像見たいわ、もう地上波じゃやらんのか ルクレールはあそこでやらかしてるようじゃ王者にはなれないな
器じゃない >>76
今あちらではルクレールはジャン・アレジの再来かもと言われてる タッペンとボッタスのポイント
かなり近くなったんじゃね >レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは62周目にアレクサンダー・アルボン(トロロッソ・ホンダ)と接触してしまい、フロントノーズを壊してリタイア。
>トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは6位だった。
まったくもう >>79
アレジの再来…じゃあたいして活躍できないってことじゃんw ストロールのソフトタイヤ交換作戦凄かったなwその後のタイヤ交換ラッシュもカオス状態だったしw
タイヤで10秒もタイム縮まるもんなんだな ガスリーはFPでやらかして、せっかく予選で挽回したのに、スタート失敗して最後はリタイア。ダメダメだったな。 フジみて飛んできた
2勝目も嬉しいけど、トロロもここまで来れたのは凄いな もうガスリークビだわ、メルセデスどうしたんだろう遅くないか メルセデスが負けると皆が喜ぶという水戸黄門みたいな勧善懲悪 ほんとオーストリアから手に汗握るの連続やわ。F1って面白いって心から思えてる クビアト運良すぎ
あれピット入ったあたりでイエローだろ? GTでもいたよな
レイブリック同士なのに何度もぶつけるアホが
ホンダはこの二人クビにしたほうごいいんじゃw マモノは鈴鹿の後に、すぐホッケンハイムで仕事で忙しかったなw タッペンはスピンから見事に立て直したもんなー
運もあるけどやっぱ上手いなー なんでこんなに急に復活したの?
ホンダはゴミだカスだ散々言われてたのに メルセデスはお祝いムードやり過ぎたんだな、完全なフラグになってたんだ 前半で2勝か
レッドブルと1年目としては良い感じだな ストロールがあと一周粘ってくれてたらワンツーもあったのになぁw 去年ペレすだけだったかな確かに
トップ3チーム以外の表彰台 >>1 追加
【順位結果】F1第11戦ドイツGP決勝
2019年F1第11戦ドイツGP決勝は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝を飾った。トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトは3位表彰台。アレクサンダー・アルボンは6位入賞。レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは14位となっている。
■F1第11戦ドイツGP順位結果Pos/No./Driver/Team
1/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
2/5/S.ベッテル/フェラーリ
3/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ
4/18/L.ストロール/レーシングポイント
5/55/C.サインツJr./マクラーレン
6/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ
7/7/K.ライコネン/アルファロメオ
8/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ
9/8/R.グロージャン/ハース
10/20/K.マグヌッセン/ハース
11/44/L.ハミルトン/メルセデス
12/88/R.クビサ/ウイリアムズ
13/63/G.ラッセル/ウイリアムズ
14/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ
R/77/V.ボッタス/メルセデス
R/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー
R/16/C.ルクレール/フェラーリ
R/4/L.ノリス/マクラーレン
R/3/D.リカルド/ルノー
R/11/S.ペレス/レーシングポイント
7/29(月) 0:13配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00507055-rcg-moto ガスリー、最後アルボンにタイヤカットされた?同士討ちか?
素直に抜かれればよかったのに、そんなにアルボンに負けたくなかったのか
まあ負けたくないわな…… ひゃーはーー やったな おめでとう ただyoutube でハイライト見るまで黙ってて欲しかった ハミルトンはピットで大惨事だったな
あれがなかったらどうなってたか え?ホンダって優勝できるようになったの??
今回はいじめられてないの?
じゃあ、日本人ドライバーを載せようぜ!!! 雨のレースはドライバーの腕が試されるからな
雨といえばバリチェロとかハーバート思い出すな >>1
てめえマジで死ね。今仕事から帰ってみるのにスレタイに結果入れるとかクズにも程がある。まじで辞めろ死ねよ >>76
イタリアメディアはベッテル叩き酷かったけど目を覚ましそうだな 本体
マックス クビアド
Bチーム
アルボン 山本
でいいだろ次回から
山本スーパーライセンス持ってるんだし >>59
ホンダジェットの技術者に教えを乞い目から鱗だってよ
信頼性耐久性についての考え方は航空機と車では月とスッポン程の違いがあったとか ハミルトンは5秒ペナもらってから、やる気無くしてるように見えた。 スタートの苦い顔と対照的ににこやかなクリスチャン・ホーナーw >>86
まあどっちにとっても良くなかったかねえ
マクラーレンも今年はそれなりに良いし いやすごいレースだった
クビアトが上位と同等のラップで走ってたのがすごいわ ルノーはボロボロだったし
信頼性重視が成功してるな 今日で確信したが、ホンダのエンジンはメルセデスに十分対抗できる >>123
接触してフロントウイング壊れて、その破片でタイヤ切れた。 実力と棚ぼたで前半2勝か
後半実力で2勝もぎ取って棚ぼたで1勝できれば
目標の5勝達成 最後尾から2位か、ベッテルもまだ錆び付いてはいないね
というか、やっぱりフェラーリのマシンそのものは普通に速いな
クソ戦略や故障がなければな… >>154
実際あるかもわからんね
屈辱がホンダを強くした ガスリーはこれ程蚊帳の外と言う言葉が似合い男はいないだろうなあ
去年はホンダにとっての明るい希望だったんだけどねえ ガスリーはアルボンに何回抜かれてるんだよ
挙句の果てにアタックとかマジで今回で首だと思うわ >>132
気持ちは分かる
俺は結果見るまでネット断ち心がけてるわ >>114
マクラーレン時代にデータ渡してもらえずに、妄想で作ったエンジンが壊れまくって、そして叩かれまくったトラウマで
今はレッドブルから大事にしてもらってデータを共有して一緒にPU作れてるのに石橋を叩いても渡らないほどに
信頼性重視セッティングでエンジンをずっとまわしていた。
しかしあのオーストリアGPのモード11で一か八かで潜在能力を開放したら馬鹿っぱやだった。
しかも心配された信頼性もマージンがありすぎてびくともしないことがわかってレッドブルがホンダにケチらないでもっとパワー開放してよとなって最近の爆発に至る! ハミルトンがファステストラップ目的でタイヤ交換したのに更新できず
結果ファステストはフェルスタッペンがゲットしたのも嬉しい >>164
ガスリーの活躍でレッドブルとの契約に漕ぎ着けた所あるし
そこは感謝だな セーフティーカー明けで全員一斉にタイヤ交換のためにピットインしたときはパニックになったわ >>74
そりゃまあメルセデスって移民を安くこき使って自国民を全然使わないからね、レースが荒れると観客も面白がるけど、裏ではザマァって思ってたりするんだろうなあ ベッテル猛追がなかったらストロールのポディウム再びだったのはすごいわ
ストロール、ペイドラとはいえレースは下手じゃないよね
レーポのアプデも上々か タッペン神
クビアト表彰台おめ
アルボン入賞おめ
よし、ホンダはみんなポイントゲットだな もうちょっとでクピサが初ポイントだったのに、残念。ガスリーは途中で交代だな 晴天ならミディアムで出たメルセデス有利だったけど、案の定の大雨だったからなw
水に足取られてスピン続出、雨足は弱ってくるしピットインで順位もゴンゴン変わるし、あちこちでオーバーテイク続出。
予想以上に荒れたレースで、大変面白うござんした。 >>137 というかF1用のタービンシャフトって
自動車用としては通常ない長さで
自動車畑だと知見が余りなかった模様 T-SQUAREはそろそろフェルスタッペンのテーマを作っていいと思う 最初のタイヤ交換までメルセデス万全RB2台スタートでバックダッシュだったのにわからんもんだ 面白いF1が帰ってきた
1か月前は予想もできない展開 いつもはレッドブル1台にトロロッソ3台だったのが、今回は逆だったようだ メルセデスに不利になるようなレギュレーション変更でもあったのか?w
今まで復帰後鳴かず飛ばずだったホンダがこんなに勝てるっておかしいじゃんw ストロールの4位も何気に凄い
ドイツGPの前まで予選Q2に一度も進めなかったのに
今日はボッタスを押さえ込む素晴らしい走りだった 色々ありすぎたレースだが
とりあえずハースのシュタイナー代表のコメントが聞きたい おまえらガスリーとかいうドライバー好きだよな?
なぜにだぜ?? >>30
今年のホンダは同士討ちが多いよ
スーパーGTでもホンダ同士で接触事故をやらかしまくってる >>30
今年のホンダは同士討ちが多いよ
スーパーGTでもホンダ同士で接触事故をやらかしまくってる >>159
今日もクソ戦略連発だったぞ
セーフティーカー出た時に入ってたらタッペンと優勝争い出来てる >>163
日本人は滅多にキレないが、キレたらトップレベルに厄介な闘争心持ってる事は歴史が証明してるしな
シナチクチョンもガチ戦争になるラインまでは挑発侵攻してこねぇ ガスリーは天津飯的な立ち位置
常人同士なら強いが、まわりが人外ばかりなので勝ち目がない >>200
いや、普通にメルセデスが抜けて速いよ。 >>206
いったん叩くのを躊躇してやっぱり叩いたのが怖かった >>205
同士討ちマグロ
これでポイントとれなかったら怒髪天だっただろうけど… ルクレールコースアウトした時フェラーリのファンがものすごい剣幕で怒ってたな、女性に見えたけど
フットボールのサポーターみたいな感じだったわ マジで山本の来期F1が現実味を帯びて来たな
流石にもうガスリー擁護出来る奴は居ないよ
しかもクビアトが表彰台に上がっちゃったし尚更立場無い フランスでのペナの件で最低レベルにまで冷え冷えだったF1が
オーストリア以降くっそ熱い F1は10年ぶりくらいに見てるけどマシンデザインはずいぶんマシになったな
ハイノーズの頃の黒歴史が酷すぎて見るの辞めちまったわ ヒュルケンベルグのこと、時々でいいから……思い出してください >>200
むしろメルセデスだけが有利なタイヤになって差が広がってるんですが ガスリーのリタイア、場所考えて留めればイエローでてクビアト2位行けたな。
本当に使えない >>183
単なるペイドラよりはいいんじゃない
少なくともエリクソンみたいなのよりは >>205
それ思ったけど
結果9、10位なんだよね。
きっとあれがなくても
結果は変わらないから、
大人の対応しそう。 >>226
タッペン
クビアト
アルボン
山本
?なんか中嶋みたいだな 久しぶりに面白かった
レースしてる方は嫌だろうけど見てる方からしたら楽しめるな ハミチン二回もやらかしたのにどっちもセーフてやっぱり持ってるな フェルスタッペン(とガスリー)がスタート遅れて
またかよ…思ったらこの結果よ。荒れまくったなw ベッテル、タイヤ交換の判断ミスしたよな
フェルスタッペンパス出来たやん 日本人はF1ドライバーには向いてない。
煽ったら捕まる国だからな。 >>229
なんかヒュルケンベルグってハイドフェルドみたいな感じになったな >>227
トップ3は接近するし中断勢は予選コンマ何秒に頭ねじ込みあってるウイリアムズはタイヤ交換早いし見所しかないな >>232
フェテルが2008年?だかに優勝してる
イタリアグランプリ 今回はマモノが10人ぐらいいたんじゃないか
いくら雨のレースでもここまでの波乱はそうないだろ この荒れたなかでもちゃっかりポイントとってるライコネンはさすが
サインツも速いなあ、ルノー勢最後の希望やな >>208
トップ3チームの6人で断トツでやらかすし
発言がアホ とにかく抜くのが下手 こういうレースで表彰台あがらないでいつあがるんだよガスリー! ベッテル、ヒューマンエラーでQ1落ちしなければ優勝もあったかね クビ確定リスト
●カスリー
●ボッタス
●ヒュルケンベルグ レッドブル・トロロッソの大勝利
ガスリーは入賞してれば許されたのに本当に役立たずで終わったな
ずっとトロロッソと競って負けてるし最後接触て ガス、グロ、マグ、この3人のうち1人は次戦いないんじゃあるまいか… ガスリー、アルボンに簡単にオーバーテイクされるようじゃ来年は無いな
マシンの差を考えてもありえんわw 予選でフェラーリがまともに走ってたらまだレッドブルよりずっと速かった
マシンの差はかなりあるけどタッペンがほんと凄い
普通に乗ってたらガスリー程度のマシンだわ >>228
鼻緒もわりかし見慣れてきて悪くないと思えてきた >>195
うんこきばってやっと出てホッとしたみたいな >>208
ガスリーからただよう琢磨臭、可夢偉臭が堪らんのだろ
ガスリー応援してるやつは中嶋一貴が大っきらいだと思うわ >>232
大雨のモンツァ。あれよあれよとベッテル優勝
ミナルディが勝ったと日本でも大騒ぎだった 興奮し過ぎて最後頭おかしくなってた
タッペンもそうだがクビアトアルボン凄かった てかルクレールが勝てるレースを尽く逃してるのがくっそ受ける ルノーも無理なパワーアップしてるんじゃと言われてたがやっぱりか フェルスタッペンスタート失敗したりコースで360度スピンしても何事も無かったかのように優勝 フェルスタッペンもクビアトもアルボンも頑張ったのに
ガスリーだけ酷いレースしてもう擁護不能 レッドブルのシートどっちにするかだよなー
そのままクビアトにするか、先が有望でタイマネーも大きいアルボンか >>271
オイル撒き散らしてんだからさつさと端寄れよと思う プライド高そうなルクレールが結果出してなくて笑える オーストリアで先に勝っといてよかったよ
今期初勝利がこれじゃ複雑すぎた >>241
>>255
d しらべてたわ
表彰台はその時だけで今回2回目か
去年、ガスリーが4位になった時に過去最高順位みたいなこと書かれてたと思ってさ
なんにせよめでたい >>282
いいねえ!
でも食べる暇がないわ(笑) せっかくメルセデス2つともあかんかったというレアレースなのに、そこでミスするフェラーリ……
ベッテルがQ3いけてたら優勝できたやろこれ >>200
クリリンがフリーザに殺されて一気に覚醒した悟空みたいなもんだよ >>279
予選や本戦でもちょいちょいトップに足かけてるのに
肝心なとこで勝てないから焦ってるのかねー ガスリーって目付きが変。アホの子みたい。
しかし予選はそれなりに速くなったのにレースでは駄目だな。オーバーテイクが下手くそだし、ウェットにビビってる感じ。 ホーナーの顔芸から始まって見ごたえたっぷりのレースでした スタート失敗すると優勝するフェルスタッペンw
トロロッソに先に表彰台上がられるガスリーw >>288
今日のレースじゃHONDA Power関係無いしね >>293
今日みたいなSC多い日はトップ走っててもピットでやらかす >>297
ガスリーってレース前は雨予報に浮かれてたんだぜ? ボッタスがクラッシュした時のトトウルフ最高に面白かった
あそこまで苛立った感情を表に出したの初めてじゃないかな タッペンは実力があるから運も引き寄せられるのだろう
出遅れようが一回転しようが安定だもん
思えばベッテルにけつ掘られても4位だったわけですごいとしか スタート失敗するのはなんなの?マシンのせいなの?ドライバーのせいなの? >>302
そうだな
ただでさえ下手なタイヤ戦略の判断機会が増えるのはフェラーリの不利にしかならん カスリーは最後のトラブルだけじゃないからな
序盤後ろでずっと引っかかってのも含めて最低のパフォーマンス
はよやめろや アルボンがハミルトンを結構抑えてたのが良かった
確実に評価は上がっただろう 昨年のガスリーの活躍があってのレットブルとの契約だからな
あまり悪くは言えんな 今はメルセデスが強すぎて酷暑とか雨とか何か撹乱要因ないと
チャンスないからの
でもそこで拾うのがフェルスタッペンってのがおもろい
フェラーリじゃなくて ヒュルケンは、何でこんだけ乗っても表彰台に乗れないかが、よくわかるレースだったな。 日本国内での注目度が低くなる→結果が出るようになる
あるあるだねぇ・・・w >>304
そうなの?
レースとは関係なく雨が好きなだけじゃね?w
長靴を履きたいとか >>292
いや、結果的にだからこそ今この盛り上がりがあるからなぁ
メルセが弱かったらこのテンションにはならん アルボンお咎め無しでいいのかな?
After an investigation, @alex_albon keeps his P6! Best finish of his career!! #GermanGP 🇩🇪 https://t.co/Frr6fxRjaQ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) メルセデスを除いたらフェルスタッペンしか勝ってないから手放せないな >>50
NEXTで川井ちゃんの高い声聞かなくても良くなったか
いい時代になったわ 最初からDAZNで観戦してたけど目まぐるしいレース展開のおかげで
2時間あっという間にすぎてしまった
レッドブルは当初の公言どおり5勝狙えるかもしれない
にしてもエンタメとして十分成立したドイツGPだった これは今季5勝もあるんじゃないか?
スペック4投入もあるし ホンダ、ワン・スリーフィニッシュおめでとう!!
特にトロロッソが、ホンダを馬鹿にしてたマクラーレンより先に表彰台に上がったのが嬉しいわ しょうがねえなー。
S660でも買って応援してやろうかw
クラリティの燃料電池車を早く市販しろよ!そしたら買うのに。
法人向けリースのみって何なの?
あー今夜は心地良く酔った、良い夢見るぞー。
寝るぞーい。 >>325
いや、レース単発で盛り上がっても、すでにチャンピオンがほぼ決定してると思うと虚しいよ スペック4よりマージンもっと減らした方がいい結果出そう タッペン安定感すごすぎる
5位以下は一度もないうえ、ポイント0のレースが一度もない唯一のドライバー ガスリーとアルボンは危うく二台ともリタイヤになるところだったね
ガスリーは遅いんだからあそこで無理して抜きに行くことなかったのに… >>271
あそこまで盛大なブロー久々に見た気がする ガスリーってセナプロ時代だと誰くらいのドライバーなんだ?
こいつやらかしまくってない? >>343
ガスリーはクビでも良いけどあれはアルボンが悪いと思う 実況の「難しいレースだなあ」ってのがうざかった
家で見てる人間じゃないんだからちゃんと実況しろよ >>347
ロータスホンダのセナがマックスでガスリーが中嶋 >>345
本当はGP 2 victoriesなんだろうけど
担当者は2勝目あげたらこれやろうと決めてたんだろうなw >>342
去年の後半から一皮向けたよな。くだらんミスをしなくなった。 ガスリーは笑えないが、ハースの2台はもうお家芸だなw
シュタイナーおじさんまたしても激おこだろw フェルスタッペンってながいことやってんなあと思ったら息子なのか。。 最近って地上波BSでF1やらなくなったんだな
勝った時くらい放送すりゃいいのに フェルスタッペンがパワーが足りないとか言い出した時はもう今シーズンでF1撤退かと思ってたよ
ホンダおめでとうございます ホッケンハイムってとにかくパワーのコースじゃなかった?
今では、他のサーキットよりはレッドブルとメルセデスのパワー差が気にならないテクニカルコースなの? 鈴鹿の予選でハートレーに負けてた人、まだ首つながってるの どん底のホンダと一緒に地べた張って苦労したトストさんが喜んでくれてほんと嬉しい
トストさんなくして今のホンダはなかった 来期は
フェルスタッペンとベッテルがレッドブル
リカルドとアロンソがトロロッソ 味方にGP2とまで言われたのがわずか2年でよく頑張ったわ 今回のdriver of the dayはハミルトン >>376
今やTwitterの自虐でGP2だからなw ホンダエンジンいい感じだけど業績良くないのが気になるな… >>345
すぐに「オートコレクトでこうなったんやでwメンゴメンゴw」みたいにツイートしなおしてるのも良い >>363
今はスタジアムセクション残して大改修して小さくなった トロロッソがコンストでルノー抜いててワロタ
ルノーはドライバーの持ち腐れじゃね 何故急に勝てたか
タッペンがHONDAエンジンの耐久性を知らなかった
HONDA「回しなさい」
タッペン「えー大丈夫なの?」
HONDA「やるしかないだろ?」
タッペン「うーん・・まあそうだね」
↓
いっくら回しても大丈夫で全く壊れないしとんでもねー速さ
↓
優勝
ドライバーがHONDAのエンジンの強力さを全く知らなかったという馬鹿みたいな話だ ハースのギュンターは今頃居酒屋でマグロに大説教大会かな。 ガスリーをクビアトに変えても6位安定のような気はするな
戦闘力はフェラーリ以下なわけで メルセデスが熱ダレするからの勝利かもしれんが、
去年までの糞ポンコツエンジンは何だったんだよと。 またNHKBSでホンダ特集やってくれ
今回までの舞台裏を ハース同士討ちを笑うなかボッタスがコースアウトする
色んなことが起こりすぎた アルボン秋山「バ、バカやってんじゃねえ!ここはそういうのは、無しなんだよぉ!!」 ボッタスはやらかしたな。これでメルセデスの来期のシートはオコンになるか。はたまた、タッペンを強引に引き抜くか。 天国の片山右京や本田宗一郎もHONDAの復活劇を喜んでるやろな タッペン毎回スタート失敗しといた方がいいんじゃない? >>345
大ウケやないかw
アロンソ画像飛び交っとるしw https://www.as-web.jp/f1/506570
2019.07.28
山本尚貴インタビュー(1):レッドブルでF1シミュレーターを初体験。「自分が思っていたF1よりも、さらに奥深さを感じた」
頼むで来年 ボッタスは来週からしおらしくなりそうだな。今週も空気だったが。予選後に二位のとこに車止めたのには笑ったが。 >>373
リカルドは2020までルノーと契約があるしルノーが手放すわけがない
アロンソもトストが嫌いなタイプだからない しっかしピレリのウェットタイヤksすぎんだろ…これならミシュランの方がマシやぞ トロロッソの11年ぶりの表彰台に感動した
ベッテルが優勝した時以来の、2回目の表彰台だよ
やっぱ雨が降ると中堅チームにもワンチャンあるから面白いね アルボンも見せ場作ったし一人でクラッシュしたやつだけだな
何もしてないの トロロッソまで表彰台かあ
マクラーレンいよいよ立場なくなったな >>63
daznに入会するんだ
他にも色々見れるぞ >>425
いや、マクラーレンもそれなりに良くはなってる
今4位だし
ルノーがどうしようもない トロロッソ3台の中の1台は新人だから色が違うの?あのリタイヤした人 マックスありがとう
はよ「スペック4」ホンダの皆さまヨロシク
マックスがメルセデス&フェラを「ストレート」で楽にぶち抜けるように >>430
良くなっているのはわかるけど、すぐにでも表彰台を狙えるPUを手に入れたとか散々ホンダをコケにして未だに表彰台無しだからね アルファロメオが規定違反で審議とかって話が
レース終わったあとも荒れるんか 今のF1ドライバーってみんなルックス悪くないよね
クビサだけはクリミナルマインドの変態シリアルキラー役に出てきそうだけど しかしトロロッソが表彰台は嬉しいなぁ
どん底のホンダ拾ってくれて一緒に努力してきた苦労が報われたねぇ >>436
まあぶっちゃけザマァと言いたい所だけどガスリーのすぐ後ろにねえ >>395
6位安定なら十分。てか5位普通に狙えるでしょ >>430
>>436も言ってるけどオフシーズンにあんだけホンダの事コキ下ろして蓋を開けたらこの差やもん >>174
マクラーレンからデータ渡して貰えなかったのは何でなの? メルセデスのコスプレ悪くなかったが…
表彰台はホンダ&フェラーリ
メルセデスお膝元 しかしガスリーみたいなのが2人同じチームに居る可能性もあるわけじゃん
あれでも一応F1ドライバーなんだから
そしたらレッドブルって遅いマシンて評価だよね 味方同士でぶつかったハースが無線でお互いを「どうかしてんじゃないのか」と悪口言いあってたのが面白かった トロロッソのトストさんはどん底で世界中の嘲笑を浴びていたホンダを信じて
一年間一緒に苦労して日欧文化交流とかもやってレッドブブルへの橋渡しもしてくれたんだよね
恩返しできてほんとうれしい 急に山本尚貴をFPで乗せようとしたり現地に呼んでシミュレーターを体験させたりしてるのは
来年1つシートが空くことが決まったんだろうなぁ
ガスリーさようなら >>413
日本の運送会社やアパレルメーカーがメインスポンサーやってた頃だね懐かしい >>340
そりゃあホームだもん
格好からして、今回は気合い入りまくってた
ニキラウダにも良い報告したかっただろうし >>452
いや
枕と組んでた時はホンダPUも悪かった リカルド:まだレッドブルは去年より勝ててないんだからね 今日のはレースというかサバイバルだったけどオーストリアから面白いレースが続いてるな
地上波でもやればいいのに 鈴鹿8時間耐久ロードレース 6周目
69音速の名無しさん2019/07/28(日) 05:06:54.43ID:YKOnD6dJ0
台風の次は地震か〜 台風と地震の次は何が起こるんや
70音速の名無しさん2019/07/28(日) 05:12:48.74ID:ZBCvFiGH0
魔物や 相変わらずグロ&マグ仲ええわ、ワロタ
さすがにシルバーストーンでやらかし
二人とも当分おとなしいとオモイキヤ
ハンガリーでもハース注目 >>226
山本はガズリーより遅いの知らないのか? >>75
あれが無けりゃホンダ1-2だったのに
ボッタスシネって感じ リカルドがレッドブルに残ってたらコンストでフェラーリより余裕で上に居そうなのに
ガスリーが足引っ張りすぎ ガスリーの唯一いい所はフェラーリやメルセデスみたいな
チーム内での争いが無いことだなw
今季フェラとメルセどっちも両方の優先順位や公平性意識しすぎての
戦略ミスがちらちら見られるしな >>345
ホンダさん公式でキッレキッレやなーw
公式でアロンソを煽ってくるとはwwww
GP2(勝目)とGP2(エンジン)をかけてアロンソにあてつけるwwww >>345
アロンソが居なくなるとみんな好調になるなw 地上波でやらないんだよね
アベマとかでもやらないのかな >>481
あそこまでやる事おきる事すべてルクレールの
方に流れが行ったからな。
今日こそ優勝できると確信してたんだろうなあ ガスリー、流石にオワタ…
何やってんだよ、あの馬鹿… お、やったな!
今回はフェラーリに邪魔されなかったか?w >>482
今年のマクラーレンならアロンソいたら一度や二度は表彰台だと思うけど
そういう星の下なんだろうな こんばんわ★創価学会男子部の代表です。池田大作の孫です。
http://y2u.be/NonC6vDomWc
天皇○ね
アクセルとブレーキを踏み間違えた奴に轢かれろ
水に毒を盛られ○ね
https://twitter.com/uFTZ46lIdpvDj6b/status/1123427272088641536
otiroinseki@gmail.com 彼女セフレ募集
日本で付き合いは無理でしょ常識的に考えて('ω')
ストレス発散セックスしか意味無いと言う考え方の女の人居ねーかな類友って奴さ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) おーオメ!ホンダ復活は嬉しいよ(でもホンダ車買おうとは思わんけどすまん) 前回、糞ファラーリの逆キレアタックで5位転落しガスリーにはじめて負けたんだろう!?
で、ガスリーどうした?w >>475の動画でこりゃガスリーはもう擁護できんわ…もうマルコ博士から見放されたろうな。
今回のレース、マックスの優勝よりもトロ・クビアトの3位表彰台に感動した。
トストさん満面の笑みとクビアトはこれで過去の汚名返上でしょう。
あとハース、先日シュタイナー代表に説教食らってもこの様…
次戦はどっちかのドライバーは首になってる予感がががw ガスリーとか言う雑魚をいい加減見切れよ
トロロッソに突っつかれて最後自爆とか 「雨天の日本人」て昔は言われてたらしいが、雨のレースでは速かったのかな? フェルスタッペンいいね〜
賢くなってきてる
さよならガスリ >>445
部品屋は黙って要求したものと金を持ってこいって態度だった メルセデスの地元でトトロッソも表彰台か!
天才フェルスタッペンと共にHONDAは伝説をつくる、と予言してた素人のワシ脳はほんとに見る目があるとバレてきたな。 昔ね、雨上がりのホッケンハイムで
高速コーナーで芝の上を走ってオーバーテイクした荒法師がいてました
危ないから良い子はマネしちゃダメよ >>507
土砂降り雨だと大外からパブロが捲ってくるからな。 >>480
天変地異はすでにベッテルがおこしてるだろ >>2
733 音速の名無しさん (ワッチョイ 7be3-JDM+) 2019/07/29(月) 00:30:58.32 ID:kwJQyJar0
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1155495701721300992
Thats GP2 victories in 2019 👌
完全にアロンソ煽ってるだろこれwwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>509
雨でもスタート大外からかましててポンポコポンポコ捲って上がって来て、最後は内に切り込むからな、タイヤは噂のタイヤだろ? 流石にこのスレには、F1日本グランプリを富士スピードウェイで観戦した人はいないよな フェルスタッペンなんてまだやってんだね
長いこと見てないから全然分からないや 兄弟チームのアルボンに2回も抜かれて
お返しがオカマ掘ることなのか
アイツは頭おかしいのか
レッドブルに対するとんでもない背信行為だ >>520
大雨でもスタート大外からかましててポンポコポンポコ捲って上がって来て、最後は内に切り込むからな、タイヤは3356 >>488
DAZNは1つのアカウントでスマホだけじゃなくPCやAmazon fireTVとかでも観れる 大昔、市販のADVANタイヤで、半分スリック半分パターンのタイヤあったよな。名前忘れた 移籍成功とか自分に言い聞かせてたリカルドさんルノーパワーでリタイアワロタ >>517
いるよ
日本のチームがスポット参戦
F1以外では30°バンクがある頃行ってる >>525
でもンダさんは本業の業績悪化で撤退しちゃうから >>517
富士に戻ってきた年のあれは思い出したくもない
対応悪すぎた 毎回、雨降ってくれって思うわ
晴れてたらスタートで決まるもんな BARとかアースカラーの頃の第3期の優勝回数を超えたか
まだまだ優勝増えそうだし
レッドブルの開発もタッペンも力強過ぎるwwww さらに予選パフォーマンスが相当向上するらしいスペック4まで控えてるから、後半戦はますます目が離せない レッドブルの中古パーツ貰って走ってる2軍に抜かれまくるガスリーがクビにならんのは、よほど強力なスポンサーでもついてるのか >>537
赤べこがフランス市場を失う事を恐れているからとか? こんな時間でも駄ゾーンの社員は頑張ってんな(^^) ホンダやるじゃない
やはり前に勝てなかったのはマクラーレンが糞だっただけだな 3強に初めて割って入ったのがトロロッソなんて
誰が予想したであろうか 初優勝したのはレッドブルよりトロロッソのが先
これ豆な マクラーレンはチャイルドシートもろくに作れない会社だからな マックススタート失敗から挽回してついにトップへ!
10秒差をつける!→セーフティカー
10秒差をつける!→セーフティカー
10秒差をつける!→ゴール
このマシンでガスリーは何やってるんだろう ハートレーに何回も順位譲って貰ったのに自分が譲る番のとき譲らなかったクソなガスリーはさっさと消えて欲しい ガスリーとか言うゴミは産業廃棄物作ってるザコラーレンがお似合い。 タッペンとルクレール、正直どっちが才能あると思う? >>556
今直で組んだらルクレールはもうフルボッコだと思うよ
ベッテルをぶっちぎれるくらいの速さでもないし、結果でも負けてる
現状はよくてリカルドよりちょい下くらいなんじゃないかなあ?と思っている >>557
雨だとポンポコポンポコ捲って上がって来るからな コンストラクターズでトロロッソはウィリアムズ以外で最下位だったのに今回23ポイントとって一気に5位になったな ガスリーはトロロッソのほうが向いてると思うが、このままではそれすら危うい ガスリーはリカルド居なくなっての棚ぼた昇格だからなー 今まで順当すぎたら
こんなレアケースがいきなり来た >>561
ウイリアムズ以下なわけねーだろ
あっちはゼロポイントだぞ
寝ぼけてんのか ホンダW表彰台!!
ルノーバルサン祭・壁に突き刺さる奴と最高にメシウマレースだったわwwwww >>566
ウィリアムズ“以外”でって書いてあるよ 前回からシャシーかエンジンは変更はいった? 前回と同じ? 漸くyoutube のハイライト見たけど さっぱり分からん ダニール・クビアト
「また表彰台に戻ってこられて最高の気分だよ。このチームに久々に帰ってきて成果を挙げらたのは、スペシャルなこと。ちょっとしたブラックコメディ入りのホラー映画のような展開だったね(笑)」
マックス・フェルスタッペン
「本当に難しいレースだったけど、最終的に勝てて素晴らしい気分だよ!ミスをしないように走った成果。ここで優勝できるなんて最高だ!!」 雨ならパブロが大外ぶんまわしてポンポコポンポコ上がって来ちゃうからな。 >>576
今日のレースは見所がないんだよ
つまり全部見所
だからハイライトじゃ訳ワカメ
DAZNでフルで見るべし >>563
確かにな
お互いの為にもクビアトとチェンジすべきだな いやしかしマクラーレンと組んでたときNHKの特集が何度かあったけどあれみるとほんとダメダメな雰囲気漂わせてたけどな
よくここまで来たもんだ ホンダのダブル表彰台が1992年以来っていうのが驚きだな なおアルファロメオに30秒ペナルティ加算
結果7位以下が繰り上がって
ハースの2台が7-8位
ハミルトン9位で
10位がウイリアムズのクビサになりました。 >>584
それがレッドブルートトロッソの組み合わせってんだからもう。 いい感じでドラマが続いてるので次はガスリーに表彰台あがってほしいわ
まあ無理っぽいけど 私が妹に託したエンジンの設計図がどうやら届いたみたいですね 昨年の今ごろはガスリーは将来のチャンピオンとか言われてなかったか >>589
トヨタは耐久やラリーやってるだろ
日産は・・・・危ないな 表彰式が和気藹々だったのが良かった
いつもピリピリしてるからなw 世界で最も影響力のあるスポーツ選手
1. クリスティアーノ・ロナウド(サッカー)
2. リオネル・メッシ(サッカー)
3. ネイマール(サッカー)
4. ヴィラット・コーリ(クリケット)
5. レブロン・ジェームズ(バスケ)
https://hypeauditor.com/top-instagram-sports/ ホンダが技術上げたの?
マクラーレンがダメダメだったの? >>596
というよりも今回は雨で踏めないからエンジンパワーが問題にならなかった
メカニカルグリップはやっぱりニューウェイ先生すごいねって話 >>1
すげえ、トロロッソが表彰台とか、奇跡がおきたwww
ホンダPUがあったからできた快挙
レッドブルは実力からして当然だとして
何度でもいう。 マクラーレン、ざまああああああ クビサ1ポイントゲットに草
遅くても完走すりゃなにかがおきる >>586
クビサ1ポイント取れたのか!
それは良かったな〜 ガスリーは、最低限ポイントを持ち帰ることに集中すべきだった。
グダグダな展開だったが、最後の最後にチームが一番嫌な事をしてしまった
もう、我慢の限界じゃないか?チームとして 枕と組んでた頃のホンダ開発チームからはもうメンバー総入れ替えだったんだっけ
そりゃ『ベンチテストで300km分回ったので大丈夫です』ってエンジン持ち込んで乗っけて当然壊れて『なんで壊れたのかわからない』とか言ってる奴らじゃ永遠に勝てないわな 来年クビアトとガスリー入れ替わりかな
ホンダとしてはクビで部長がトロロッソ入りが嬉しいか ガスリーがガスリーしたからもうクビアトされちゃうのか
タッペンはフェルスしたのになんかガッカリだね 中野が何時もの低いトーンで興奮してて微笑ましかった >>616
開発メンバーというか開発チームのトップに実績のある浅木さんを据えて、チーム体制を統括するのに山本さんをF1専属にした
それに加えてホンダジェットを開発したチームから人を引っ張ってきて開発に関わってもらったりとか
結局のところ、体制づくりが不足していたのが一番の原因だったっぽい >>616
何の能力もない新卒を一から育てる日本企業パターンを
なぜか実力主義の世界に持ちこんでしまったからな ここまで酷いとルノー撤退するんじゃ無いか?
冗談では無いマジな話で。。
あんなエンジンブローらしいエンジンブロー久し振りに見たわ >>620
田辺さんの加入も入れたって
まあ第四期スタートした時は開幕前のプロモーションといい「F1わかっているのか?」という舐めたことやってたしな。 クビアトってフェラーリのテストドライバーになってから魚雷じゃなくなったな >>627
あぁ、一番の苦労人を忘れたった…
トロロッソが表彰台獲得して本当に嬉しそうだよね、田辺さん アロンソ「レッドブルホンダに乗る準備は出来ている」 リカルドはもう上位チーム移籍無理だし
金がいいから移籍したって言うけど長い目でみればレッドブルに残った方が良かったよな
生涯年収もレッドブルに残った方が上だっただろ こうやって盛り上がると全く関係ない芸人がしゃしゃりでてくるから嫌だ >>586
ハミルトンのピットインはお咎め無しだったんか どいつもこいつもメルセデスの看板に突っ込んでて笑ったわ ハミルトン今回で心折れて2戦リタイアとかになって
タッペン2連勝すればワールドチャンピオンも射程圏内なんだが無理だろな
でもそう考えるとハミルトンとのポイント差もそんなないな >>638
ごめん、もう一個のダブルイエロー時のドライビングについての方だった フェルスタッペンてまだ21才なのね
これからF1で一時代を築きそう 世界で最も有名なアジア出身スポーツ選手
1位 ヴィラット・コーリ(クリケット)
2位 MSドーニ(クリケット)
3位 ユブラジ・シン(クリケット)
4位 スレシュ・ライナ(クリケット)
5位 錦織圭(テニス)
http://www.espn.com/espn/feature/story/_/id/26113613/espn-world-fame-100-2019 >>582
まあマクラーレンの無理難題にキレなかったホンダも二割くらい悪いが
実際ルノーになって速くはなってるし フェラーリが予選で潰れたのはやっぱ
ホンダのモード11を気にしてフェラーリのモード11を試してみたからなのかね ガスリーとアルボンの接触ってどっちが悪かったの?
五分五分? >>648
ルノーに換えた初年度、これで優勝できるわなんて吹かしたのに最下位争いして、ようやく自分たちのシャシーも体制にも問題あるって認識
後半の開発捨ててまで今年のシャシー開発とチームの体制刷新した結果だから、ルノーに換えたおかげって訳でもない しまった!寝てしまった!
今日帰ってからDAZNで見よう
なんかすごい荒れたレースっぽいから
F1ZONEで見た方が楽しそうね >>589
それよりスポーツカーや高級車にフィードバックできないホンダのほうがヤバいだろw >>658
GPSトラッカーのカオスっぷりが凄いよw
ラップタイムモニターもコントロールライン通過する前に激しく順位変動するもんだから、
まったく参考にならない場面すらあった 弱いマシンでいい走りして期待されてトップチームに移籍したらあまり大したことなかったってやつ昔からいたよな
ブーツェンとか親父のほうのフェルスタッペンとか >>570
可愛いのに女装したピケにしか見えないw 来期の面子、
ガスリーアウト。ベッテルインだったら、
レッドブル的には最高だろうなぁ。 今年の市場にレッドブルが獲得を検討するドライバーが出てこない限りクビアトが昇格だろうな
トロロッソの空席には山本が座りそうな気もするけど、ガスリーが降格を受け入れるならもう一度チャンスを与えてやって欲しいわ フェラーリがベッテルよりもルクレール優先に変更
ベッテルはその決定に不満を持つ
フェルスタッペンの相棒として経験のあるドライバーが欲しいレッドブルがアプローチ。
そんなの希望。 メチャメチャ面白かった
とくにトトが机を叩いて悔しがるところとハミチンが「なんでこんなことになったんだ?」的なせりふを吐いたところ フェルスタッペンのチームにいまさらベッテルなんて不要 メルセデスどないしたん?タイヤ交換もぐだぐだやったし
変なスーツとか着るからこんな事なるんや フェルスタッペン最年少チャンピオン獲得のために捨て石になれる奴 てか、今回の結果、別にアクシデントだけでフェルスタッペンが速かった訳じゃないんだよね。
その逆で10秒のギャップを築いたのに、その度にセーフティカーで築いたギャップをリセットされる。そへでも後ろからの追撃を交わして優勝。
ファステストラップも記録。 メルセデスは普段楽勝ペース(20秒先キープみたいな)で走ってるから必死の展開になるとボロが出るな >>671
レッドブルがコンストラクターチャンピオンを狙うなら、相棒には経験のあるベテランが必要だと思うけどなぁ。 マルコの5勝する宣言が着々と進行中です
夏休み前に2勝するとは・・・ 1位レッドブル、3位トロロッソ
これはシーズン最初は予想できなかったわ ルノーが地味にヤバい。
あんなエンジンブロー久し振りに見たわ。 >>667
恐らく既にベッテルにはアプローチしてると思うんだよね ドイツグランプリのトロフィー良くね?
ハミルトンも欲しがるわけだ
鈴鹿の目ん玉マーク入りトロフィーなんて最低最悪だろ >>665
アルボン頑張ってるなとは思いながら見てたけどクビアト3番手の表示見たときは
どっから出てきた??って感じだったぞ 佐藤琢磨はどこ行ったの?
不倫して童貞に叩かれてたけど >>571
中嶋のオーストラリアGPと同じく、雨入ってたよな。 >>682
クビアトは後方だったから、インターミディへのタイヤ変更ギャンブルが成功したね。ストロールもそう。 フェルスタッペンが凄すぎてホンダどうこうって気がしない
それにこんなに評価が上がったらメルセデスに移籍するのが当然になってくる >>445
マクラーレンは開発の主導権を握ったままでいたかった。
本気になったら大メーカーに絶対敵わないからね。 ドイツのコースは路面がかすなんじゃ?
それとメルセデスは現在エンジンにトラブルがありそ? >>690
当然ナンバーワン待遇要求するだろうからそれをメルセデスが受け入れるかどうかやね >>659
今のF1の技術は市販車に全然フィードバックできないな
負け犬でスゴスゴ撤退したトヨタは結果勝ち組かもな ハミルトンがいる状況でフェルスタッペンがメルセデス行くのは、チーム的にも本人的にもメリットなさすぎ
レッドブルがメルセデスとやり合えるだけのスペック手に入れつつある状況なら、なおさら出ていくのはリスクでしかないよ >>693
何言ってんだこのばかども
メルセデスは落ちるのが見えるのに移籍とかよ 佐藤琢磨どこ行ったの?
不倫して叩かれて引退したの? >>1
ホンダファンとして素直に嬉しい
新型S2000、+100万円高くても買うぞー! >>1
ホンダファンとして素直に嬉しい
新型S2000、+100万円高くても買うぞー! 日本人全体は別に凄いとはならねーよ
静岡県民の俺すげーー ベンツのホームでと言うけど、
レッドブルも実質ドイツ企業だからな GP2エンジンで2勝もしたよアロンソ涙拭けよ
シボレーでインディーフル参戦してろよF1に戻ってくるなよ >>650
https://www.y●utube.c●m/watch?v=RYHQmBULhLc
6:00ぐらいから。
ガスリーがアルボンを抜こうと右に動いたらアルボンも同じように右に動いた。
アルボンがブロックしようとしたのか前のサインツを抜こうとしたのかは微妙。 >>700
もうCVTかなんかの工場しかないやんホンダ関係、、、 >>697
この間、インディー500で優勝争いしてただろw あんなに圧倒的だったメルセデスが地元でこの結果か
何かあったのか >>709
忖度タイヤで楽しまくって勝ち続けてたのが雨でそのアドバンテージ全部吹き飛んでこのざま
インチキ忖度タイヤに依存しすぎてた >>708
今回は雨もあったからね
まぁ今回は両方とも自滅なんだけど メルセデス、絶頂から徐々に負け始めた場合は立て直せた歴史はないんじゃないかな?フォーミュラに限らずスポーツカーレースとかでもさ みんな最終コーナにバンバン吸い込まれていってリタイアする様は恐ろしかったなw >>702
HONDAF1公式Twitterが 「He's done it again Thats GP2 victories in 2019」とつぶやいてたw
すぐに2GPと訂正してたけどw すましたトトの顔見れなくてよかった
あれムカツクんだよな ドラッグレースのコースを森のなかに隠してしまえwww
あれのせいで何人リタイアさせられたよ(笑) レッドブル本家の優勝は凄いけどトロロッソの3位表彰台がうれしい
これでコンストラクターズランキングでルノーを抜いて5位浮上 >>683
アメリカのインディシリーズで走行しているけど クビアトは前日に子供が生まれてたんだな、ダブルでめでたいな。 >>404
天国に行ったのは、右京と一緒に登山した人な。 ホーナー
「ピエールは、レース中のある段階ではとてもうまくやっており、トップ5でフィニッシュできる見通しだったが、残念ながらそうはならなかった。
レース終盤にアルボンとの間でインシデントが起きたのだ。ふたりにけがなどなくてよかった。
ピエールはすぐに今日の出来事から立ち直るだろう。」
そこはかとなく微妙に距離置いてる感 ガスリーはアルボンを抜いていいって無線が入ってたんだって レッドブルのマシンは超人仕様なんだろうな
凡人のガスリーには不向きなのだろう
他のチームに行ったらそこそこやれるんじゃないのか 上位陣のクラッシュした連中が皆同じところでやっててワロタw
SCで何度も見てるんだから学習しろよw >>679
去年からルノーエンジンはああいうブロー何度もやってるけど >>732
アホかお前
抜いていい=ぶつけていいじゃない >>594
タッペンとクビアトだからハラハラしてたが杞憂だった F1運営は今後のレースは100%雨女にお願いすべき ドイツなんて長年GP休んでたろ、メルセデスやベッテルが存在しても休んでたぐらい国家意識が薄い
フェルスタッペンはいろんなことを取り戻してくれてて面白くなってる >>732
そりゃ散々「早いんだったらさっさと自分で抜けよ」
的な感じで言ってたんだし
チームも「抜けるなら抜けよ」っていうんじゃないの
と勘ぐってしまう 無意識の中の計算で無理してグリップ破たんするより一回転を選んでるな >>132
いや、そっちが見ないように気をつけなよ。出た結果が張り出されて文句言うって神経がわからんな >>745
ハミルトン5秒ペナ 観客「うぉおおおおおー」
ベッテル表彰台圏内に 観客「うぉおおおおおおおー
メルセデスの母国GPのはずなのに…w メルセデスばっかり勝って世間の関心が薄れてきてこりゃまずいってことになったとか
そんなことないだろうけどさ 2勝目と聞いてガスリー報われたなと思った僕がいました
しかしレッドブルやるねぇ ガスリー叩かれてるけど調子は上向きだよ
レッドブル生え抜きで成長してるなら
まだ安泰だ
コメントで解る >>755
ここまでフェルスタッペンとガスリーで差が出るとさぁ・・・ >>755
ガスリーやらかした時のコメントが
だいたい他人のせいだからさぁ
そういうとこだと思うんだよねぇ メルセデスは丁度ネトフリの取材の日だったらしい
シーズン2の映像化が楽しみだぜ トロロッソは今シーズン中にまだアップデートする予定はあるのかね?
このままコンストラクターズ5位を死守してほしい 見てないけど1993年のドニントンGPみたいに
雨タイヤ履いたら晴れたりとかグダグダ展開だったの? >>445
メルセデスみたくシャシーまで自前でやるのを警戒したんじゃない? ベッテル立場ねえなw
あとガスリーはもうアキラメロン >>760
どこかのタイミングでスペック4が回って来る あれだけセーフティーカーが出ても後車を全く寄せ付けなかったタッペン凄いな >>761
予算的にマクラ抜くのは無理っしょ
ワークスのルノーさんでも無理なのに ベッテルもビリからのスタートで2位ってフェラーリも歓喜だろ DAZNで観てるけどdocomoユーザーは月1000円だと思うとモヤモヤする
このためにキャリア変えるのもアレだし それにしてもタッペンは21才とは思えないほど老獪なレースするね 久々に見たらホッケンハイムのコースレイアウトめちゃくちゃ変わってるのな
シケインだらけの7000超コース好きだったのに ドイツでメルセデスが負ける
しかもホンダに
胸熱だわ〜 >>1
どこかの告げ口を鵜呑みにするFIA
政治的判断で翌年にはレギュレーションがー!とまた日本をイジメるんだろ?
歴史は繰り返される… 最後のコーナーかな
コース外も舗装されてるけど逆に水はけ悪くてツルツル
同じパターンでマシン喰いまくってまさに悪魔だった かつては名物コースの一つだったのに、ウンコみたいなレイアウトに変わってしまったな。 ガスリーはもうあきらめろん
思い出でいいからSライ資格持ってる山本を鈴鹿だけでも乗せてくれませんかね?
またクビアトを昇格させてトロロからでもいいので >>332
>>415
>>426
>>427
>>431
>>524
>>569
ここに派遣されているDAZNのバイト君www
加入者増えたかい? 胴上げって日本の神輿から来てるのかと思ったが、外国でもやるのか
ホンダスタッフの提案かしら >>774
でも誰とは言わんがあんま変わらんやつもいるし
性格的にもここまで成熟してくるとは思わんかった マクラーレンとの地獄の修行期間があったからこその結果。
それはともかく、ドライバーの力量が図抜けてるような。
もっと速く、もっと扱いにくいマシンでも、乗りこなしそう。 >>694
トヨタは逆にフィードバックを大義にしてるスーパーフォーミュラにはしっかり注力してるからな
ホンダもそっちはスーパーフォーミュラとGTに任せてるんだろ >>749
5秒ペナ→タッペンオレンジ軍団の歓声
ベッテル→母国応援団の歓声
何も不思議はない もしかして、コースが濡れてたのが原因ではないインシデントでリタイアしたのってガスリーだけ? >>791
派手にブローしたとこがあったんですが… >>738
抜こうとしたらアルボンが右に来たんでしょうよ >>778
告げ口じゃないだろ
今はFIAに色んなデータモニターされてる Twitterフォロワー数
スポーツ選手トップ5
78 million クリスティアーノ・ロナウド(サッカー)
43 million ネイマール(サッカー)
43 million レブロン・ジェームズ(バスケ)
30 million ヴィラット・コーリ(クリケット)
29 million サチン・テンドルカール(クリケット)
参考
12 million ロジャー・フェデラー(テニス)
*7 million フロイド・メイフェザー(ボクシング)
*7 million コナー・マクレガー(総合格闘技)
*6 million タイガー・ウッズ(ゴルフ)
*5 million ルイス・ハミルトン(F1)
*4 million ウサイン・ボルト(短距離)
*2 million マイケル・フェルプス(水泳)
*2 million マイク・トラウト(野球)
*2 million ダルビッシュ有(野球)
*1 million 長友佑都(サッカー)
*1 million クリス・フルーム(自転車)
*0.7 million テディ・リネール(柔道)
*0.6 million ダン・カーター(ラグビー)
*0.1 million エリウド・キプチョゲ(マラソン) 今回のレースはTOP5が10秒以内にいるから、PUの性能関係なかった >>778
5chではそういうことになってるけど
実際にはそんなことないから安心しろ
80年代に言われてたことの多くは桜井の吹かしだ 誰が何と言おうとホッケンハイムのベストレースは97年。 >>801
観たけど
ライバルたちは最終コーナーでスピンしていっただけ >>792
しかもオイル撒き散らしてあわやタッペンがスピンしかけた >>805
クビアトとストロールの終盤のワープがすごい タッペンスタートミスで特殊能力発動!
オーストリアでは界王拳だったが今回はマモノをフィールドに召喚 ハミルトンは2つ目の審議お咎めなしで
アルファロメオの2台が降着
結果ハミルトン二つ繰り上げの9位で2ポイントってなんやねん
意味不明すぎる >>800
これはトヨタへのカウンターとして非常に良い広告 >>802
そのドライバーのマクラーレンホンダ時代のエンジニアが今、ホンダ側のテクニカルディレクターやってる。 >>731
ガスリーは最初のピットインで最後尾に落ちたでしょ。あれはたぶんタッペンと一緒のタイミングで入ったから待たされたのが原因だと思う。 >>795
それが何だ
それも含めてレースなのにアホかお前 アロンソとマクラーレンが恥ずかしそうにこちらを見ています。
仲間にしますか? ガスリーは開幕前のテストでクラッシュして以来びびってる
今年は空力変わってリアがすぐ抜けるっぽくて自信もって走れてない
対応できないあたりガスリーにとっては一貫性もなくてどこで滑るかわからん状態なんだろう
今回もFPでやらかして縮こまってるだろうところで決勝中も何度かはみ出したりハーフスピンしてる
更に慎重になった結果リスタートのたび遅くて最後のセーフティーカー明けではとうとうアルボンにまで抜かれる始末 >>263
こういうシャッフル状態のビッグチャンスで、
きちんと生き残って結果出さないとね。。。 昨日みたいなレースばかりだったらもっと人気でるんだろうな >>822
表彰台獲得無し最長記録更新中のヒュルケンベルグが何だって? >>824
ルノー撤退したらホンダしかすがるところないんだから、むしろGP2とは縁を切らなきゃダメじゃね? >>813
ベルガーカッコよすぎて、自宅にしばらくオーストリアの国旗飾ってたわw >>824
アロンソは勝てるチームしか眼中無いからマクラーレンなんか最初から対象外だ
と言ってもトップチームからのオファーも無いけどな
フェルナンド・アロンソ、マクラーレンとの関係を解消
https://f1-gate.com/alonso/f1_50470.html >>830
レッドブルホンダにスリスリ
あわよくばインディーのホンダ関連チームに乗ろうって魂胆か >>755
例えばフェルスタッペンがいなくなってガスリーみたいなドライバー二人になったとき8位くらいでゴールしたらガスリーはマシンが悪いって言うだろ?
本来フェルスタッペンなら優勝できるマシンなのに8位じゃマシンが悪いのかって変な開発の方向にいっちゃう
ベッテルがトロロッソやレッドブル加入したとたんにうなぎ登りに速くなるのはそういうドライバーの影響がでかい F1通算勝利数
@91勝 ミハエル・シューマッハ(ドイツ)(ベネトン19勝、フェラーリ72勝)
A80勝 ルイス・ハミルトン(イギリス)(マクラーレン21勝、メルセデス59勝)
B52勝 セバスチャン・ベッテル(ドイツ)(トロロッソ1勝、レッドブル38勝、フェラーリ13勝)
C51勝 アラン・プロスト(フランス)(ルノー9勝、マクラーレン30勝、フェラーリ5勝、ウィリアムズ7勝)
D41勝 アイルトン・セナ(ブラジル)(ロータス6勝、マクラーレン35勝)
E32勝 フェルナンド・アロンソ(スペイン)(ルノー17勝、マクラーレン4勝、フェラーリ11勝)
F31勝 ナイジェル・マンセル(イギリス)(ウィリアムズ28勝、フェラーリ3勝)
G27勝 ジャッキー・スチュワート(イギリス)(オーウェン(BRM)2勝、マトラ9勝、ティレル(マーチ)16勝)
H25勝 ジム・クラーク(イギリス)(ロータス25勝)
H25勝 ニキ・ラウダ(オーストリア)(フェラーリ15勝、ブラバム2勝、マクラーレン8勝) F1界の華麗なる一族
@97勝 シューマッハ家(ミハエル91勝、ラルフ6勝)
A41勝 セナ家(アイルトン41勝、ブルーノ0勝)
B36勝 ヒル家(グラハム14勝、デイモン22勝)
C28勝 ロズベルグ家(ケケ5勝、ニコ23勝)
D23勝 ピケ家(ネルソン23勝、ネルシーニョ0勝)
E17勝 ヴィルヌーヴ家(ジル6勝、ジャックSr.0勝、ジャックJr.11勝)
F14勝 ブラバム家(ジャック14勝、ジェフ0勝、デビッド0勝)
F14勝 フィッティパルディ家(ウィルソン0勝、エマーソン14勝、クリスチャン0勝)
H12勝 アンドレッティ家(マリオ12勝、マイケル0勝)
I07勝 フェルスタッペン家(ヨス0勝、マックス7勝) しまった死にスレに書いてしまった
明日ドイツGP予選から決勝まで19時からフジNEXTで一挙再放送
途中で寺門ジモンの焼き肉番組30分あるから正確には一挙放送ではないですがどうぞ リッカルドやアロンソの悲惨な状況みてると
無闇に人の悪口は言うもんじゃない後で必ず返って来るから
というばっちゃんの教えがわかるよねw >>848
決勝前だったかな、リカルドがルノーを賞賛してる記事見たぞ ホンダだけに責任押し付けてたゴミラーレンざまあwww >>824
早めにマクラーレンは来年のドライバーを今年と同じと決定していた >>849
リカルドはホンダPUが信用できないって言って移籍したからじゃない? >>840
ミハエルもあと1年契約更新してればなん勝か出来たろうに
スキー事故といい気の毒なほど運が悪い シーズン前に言ってた通り、レッドブル今年5勝ができそうな気がしてきた
フェラーリが無勝利で終わっても驚かないし、それなでもコンストラクタースはフェラーリの方が上になる気がする
あれ、なんでだ?
>>526
HF TYPE-Dかな
時代が違うとは言え純正装着用に開発されたBSのRE070も凄いよ >>856
そりゃガスリーのドライビングにむらがあるからよ
ルクレールのが安定してるし、ベッテルとマックスがガチでやったら7:3くらいでベッテルじゃね? >>829
同郷のウェバーが心配していた通りになってしまった マク「なんだこの壊れまくりポンコツなんとかしろ」
ンダ「パワー下げればなんとか」
マク「GP2のエンジンじゃねえかwww誰がこんなの使うかよwww」
ンダ「多分空冷の問題なのでシャーシのスペックを…」
マク「ハァ?企業秘密だ誰が教えるか!!PUが悪いんだからそっちでなんとかしろ!!」
ンダ「」
トロ「え?そんなことあったの?大変だったねじゃあうちと組んでマシン作りしないか?」
ンダ「いいんですか?」
トロ「気にするなわからないことがあったらなんでも聞いてくれ」
ブル「弟のトロから聞いたわ俺とも契約しようぜ」
ブル「んーパワー足りんなこれ抑えてね?」
ンダ「パワー上げると壊れ安くなるので」
ブル「おいおい上げられるなら上げてくれよこっちで空冷改善して壊れにくいようにするから」 >>859
上に伸びそうな見た目からして豪華なモーターホームのトレーラーっぽいから、
レースだけならどうにかなるんじゃないかな >>812
知ってる!オーストリアで一緒に表彰台乗ったのも感動した! 先月、ひょんなことから車を買うことになって、それがステハイなオレ。
地味に嬉しいね。ホンダ頑張れ ハンガリー日本アメリカ
この3つチャンスあるんじゃない? レッドブル・ホンダは、F1ドイツGPで最速ピットストップ記録をさらに更新。DHLファステスト・ピッストップ・アワードによると『1.88秒』でピットストップを完了された。
レッドブル・ホンダは、前戦イギリスGPで以前にウィリアムズが記録したタイムを0.01秒上回る1.91秒を記録していた。
DHLファステスト・ピッストップ・アワードの発表によると、F1ドイツGPでレッドブル・ホンダは46周目にマックス・フェルスタッペンがインターミディエイトからソフトに交換したピットストップを1.88秒で完了された。
マックス・フェルスタッペンは5回のピットストップを行っているが、他にも25周目にインターミディエイトからミディアムに交換した際に2.04秒、41周目に新品のインターミディエイトに交換した際に2.11秒を記録している。
2番目に最速だったのはウィリアムズでロバート・クビサのタイヤ交換で1.99秒を記録している。 いつのまに、コクピットにあんな防御装置が付くようになったんだF1
邪魔じゃないのか、あれ >>854
あれだけチャンピオン獲得して金稼いでも最後は脳がパッカー 運が良いのか悪いのか分からんね 嫁子供は遺産てだけで運は良いんだろうけど >>871
2014年の鈴鹿で、ジュールビアンキが事故死してから、
コクピットを守るためのヘイローが装備されるようになった
ビーサン見たいでカッコワルイって意見もあるけどそれを逆手にとったデザインのマシンも出てきてる フリーでの事故でワークス徹夜を更に徹夜で返す追いPUSH鬼畜ガスリーすこ >>850
かつてはF1史上最強のコンビだったのにね… >>853
リカルドは悪口とは言えないな。
あの時点では信用出来ないと言われてもしょうがないし >>875
すげー見難いなって思ったけど
ドライバー的にはそうでもないのかな。。 もうマクラーレンのことはどうでもいいな
ホンダが戦う相手は今はメルセデスとフェラーリだ Indy500予選落ちという醜態を世界中に晒したマクラーレンなんてアウトオブ眼中です。
口は災いの元です。 >>875
一般人が道路走るコース取りと違って基本、道路を斜めに使ってる上にカーブだらけだから、正面を向いてることってほとんど無いんだな >>877
今でもホンダやレッドブルの悪口言いまくりなんだが
正直リカルドはもっとさわやか野郎だと思ってたから見損なってがっかりだ >>502
雨の日は個体の性能差が出にくくセカンドカーでもエースのペースに近ずくことが出来る
諸説ありますが 要はマクラーレンが無能っだったというオチか
無能とは慣れられて良かったねホンダ >>450
エディ、とりあえず
その帽子を取りたまえw >>450
レークイが尻守ってるのが普段の様子物語ってるな 無能呼ばわりのマクだけどトロからキー引き抜いたから戦えてるんだよなぁ タッペン今回はスーツのホンダのロゴ指差して「僕の乳首ここだよ♪」やらなかったな… >>891
メルセデスAMG、フェラーリがトラブるって前提で、アルボンが4位に入ってくれれば
問題なし。クビアトは元々レッドブルのレギュラードライバーなので、決して下手な
奴じゃない。ガスリーはこのままだと来年シートがないから、どこかで発憤するはず >>865
第3期、第4期の最初の頃はHRDが主導権とってやっているというイメージが強かった。
だから現場がやっているところにホンテンが乗り出してかき回しているイメージ。
今は1985年頃みたいにホンダの研究所全体でフルキシブルに動いているイメージ。
ジェットエンジンの技術が必要となるとホイとリソースを投入。 セナ プロがやり合った日本GPのシケイン、懐かしいな〜
当時たまらない気持だったな マクラーレンがウイリアムズのメルセデスPUを強奪したらどうなるかな?
今のマクラーレンシャシーはホンダ時代と比べ格段に良くなってるから
3強に割って入ることも可能では?
その場合ウイリアムズはルノーかホンダPUを使わざるを得なくなるが
それもおもしろそうだし・・・^^; >>900
どうだろう?
ウィリアムズのあの体たらくは本当にマシンだけの問題なのだろうか?
勿論レギュレーション上は・・・ね >>861
トロ君がそんなイケメン発言してる裏で「俺たち兄貴のチームより先にワークス待遇ゲットしちゃったぜ!ヒャッホーウ!!!」してたことは内緒な。 フェラーリ最近勝てないな
こんな時、もし頑固爺さんが生きてたら
レースなんかどうでもいい、1周のファースト取れと
異常なカツを入れて、またマシンが炎上する事になってたな >>905
俺たちのフェラーリに戻っちゃったからねえ… いやあ、昨日は本当楽しいレースだったわ
毎回雨が降ってくれたらいいのにw >>900
そうなったら、、、残念ながら可能性あるな
腐ってもマクラーレンだわ
でも、今のメルセデスが今のマクラーレンに
振り向く事はないだろなw 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>910
喧嘩売ってPU変えて嫌われたときいたけど水に流してもらえたのかな
F1板でマルチしたところで実現するかは半信半疑だけど強奪の夢が叶うといいね >>914
喧嘩売ってというか
それまでは今のレッドブルと同じ、実質ワークス待遇だったのが
メルセデスが参戦することになってただのカスタマーになってしまった
んでメルセデスのカスタマーPUは呪い付きなので
絶対にメルセデスに勝つことはできない
のでメルセデスとお別れして
ホンダに一縷の望みをかけてみた トヨタはもう来ないんかね
金持ってんならこっちにも使えよ
ラリーとか要らん 久々に表彰台も良かった。
97年思い出した。
最後の表彰台も、最後の最後の優勝コメントも鳥肌立つほどカッコいい。
https://youtu.be/t50gJ9rOQ_M タイヤ戦争復活希望、レースで2メーカーのタイヤを使わないといけないルール
もうピレリの糞タイヤだけのレースは見たくない
タイヤの違いでタイム差をもっと多くしないと全然つまらん、ソフトとミディアムの差を2秒位にしないと交換の意味がない >>398
アホ?何をおっしゃいますやら
そんな言葉どこで覚えたんです?
アホがまわりにいる環境で育ったら
そうなりますわな >>44
どっちもすごいと言っていいんじゃないかな
マクラーレンは「うちのシャシーは最高だからそれに合わせたエンジンを作れ」と無理難題を押し付けて結局無理だった
レッドブルは「ホンダさんが最高と思うエンジンを作ってください。うちはそれに合わせてシャシーを作ります」と言った
そこで最高のエンジンを作れてなかったらいくらシャシーが良くてもダメだし
最高のエンジンを持ってきてもシャシーがクソならやはり勝てない ホンダが繰り返してきた改善プロセス
を数年したら公開してほしいぜ ガスリー見てると去年のトロロッソももうちょっとポイント獲れる良いマシンだったかもなあ 政治的な事情でトレードになったフェルスタッペンとクビアトが仲良く表彰台って奇跡だわ
トロに移ってからのクビアトはボロボロで、結局追い出されて、今年復帰しての復活劇
感動ものですわ >>930
ただの成績不振でクビを政治的って何だよ
クビアトもルーキーのアルボンと良い勝負してるようじゃ魚雷のままだけどな まだレッドブルもホンダも安定性耐久性に振りすぎてるから、
エンジンとシャシーのそれぞれがレースで勝つためのバージョンアップして徐々に早くなる可能性秘めてるってワクワクする 今回クビアトよりアルボンの方が奮闘してたしな。
Q1敗退から4位まで上がってたし、雨得意と言うだけのことはあった。
クビアトとストロールは後方からタイヤギャンブル成功させてのジャンプアップだし。
この二台以外セーフティーカー後にピット入ったから一気に2.3位へ 予選の時タッペンに出た謎のパワーロスがガスリーにも出てたみたいね
原因は突き止めたって話だけどまだ治ってないのは気に成る >>938
ジャック・ヴィルヌーヴの今の嫁さんの方が可愛い >>939
道端のカス女つかんでまた道端に捨てたんだっけw >>940
それはバトン
ジャック老けすぎ、嫁さん若すぎ
https://www.as-web.jp/f1/182681/attachment/p2440351
https://www.as-web.jp/f1/182681?all
>驚くのはその年齢だ。なんと、23歳! つまり、結婚したときはまだ18歳だった!
>そのカミラさん、どこか日本人の面影を感じるのは気のせいか。
>「じつは私の祖先は日本人なの。だから、日本人のあなたから取材を受けるなんて、不思議な運命ね」 >>655
F1以外の鈴鹿のレースは鈴の首輪つけた鹿 ちょっと前にヨスが連れてた愛人も結構若いよな
つか、あの家どうなってんだ
現行の奥さんに今年子供生まれたってどういうこっちゃ >>891
ガスリーがまともなら、、
1、2、3はあり得たのにね。
フェルスタッペンはファステストも記録した様に普通に一番早かった訳だし。本来は2位か3位にガスリーが居ても何もおかしくない >>947
ガスリーがいくら良かったとしても1、2、3は無いわ
良くてベッテル抑えて1、2、4だろうけど現実的にはベッテルに抜かれて1、3、4だろ
1、2、3ってベッテルが良くてクビアトもさらに良かった場合じゃん >>949
表彰台3人がレッドブル育成で埋まって
マルコ爺が昇天しそうな顔してたな >>948
タイヤギャンブルに成功したクビアトが2位で、3位にガスリー、ベッテルからの追撃を振り切ってバトルして3位死守ってパターンかな。まぁ可能性だけだけど。 >>900
そもそもメルセデスだったのにメルセデスが俺らにビビって
クソPUしかよこさねぇ!ワークスじゃないと勝てない!って
まだ準備整ってなかったホンダを1年前倒しで参戦させたんだぞ。 >>58
波っていうか今年はシルバーストンでちょっと良かっただけじゃね? >>135
フォーミュラeもWECも終わったからブエミ使おうよ。 >>919
https://f1-gate.com/media/img2019/20190729-f1-renault.jpg
ルノーF1チームのトランスポーターが次の目的地であるハンガリーに向かう途中に事故を起こした。
F1ドイツGPを終え、マシンやパーツを載せてホッケンハイムを出発したルノーのトランスポーターは、ギヨル市近郊のM1で交通事故を起こした。
写真ではトラックはバリアを突き破り、溝と茂みに突っ込んでいる。
ルノーF1チームはTwitterで声明を発表。他の車両は事故に巻き込まれておらず、ドライバーも深刻な怪我は負っていないという。
「チームトラックがハンガリーのギヨル近くのM1で事故に遭った。規則の範囲内で運転していたドライバーは意識はあり、深刻な怪我は負っていない」
「彼はさらなる検査のために病院に搬送された。他の車両は関与していなかった」 その辺を歩いてる普通の一般人に訊いたら
今年のル・マンの優勝チームも鈴鹿8耐の
優勝チームもF1にホンダが参戦している事も
殆ど応えられないと思うわ
そのくらい関心がないのよ自動車レースは >>956
日産でこの前FE勝ってたな
ラジコンみたいな音だけど、ちゃんと見るとFEもそれなりに面白い 来年はまともなタイヤになるらしいから勢力図が変わるん?
FIAもピレリにすぐダメになるタイヤを作らせたのは失敗だったと言ってるからなw >>959
イタリアで一番有名な日本人は誰でしょう?
回答者「中田英寿!」 ブッブー
正解は「原田哲也」
観客「誰それ?」 原田「この2億円のマンションちょーだい」
日本の不動産屋「はいはい、僕はもっと大きくなったら頑張って買おうね」
フェラーリをぶっ飛ばして一時帰宅
2億円の現金を不動産屋の前にポンと置いた原田
モナコの不動産屋では超VIP待遇だったろうに こういう雨のどさくさレースで勝てるなんて、運も味方についてきたようですごいな、 >>962
ロナウドか誰かが成田で日本人にサイン貰っていて誰かと思ったらバイクレーサーだったって話しあったな 朝からしょうもないクイズ番組
の再放送なんかやらないで
放送やってや、うじ! >>965
デルピエロが加藤大治郎のサイン貰って大喜び
ロッシはノリックの大ファンで自称、典史ならぬロッシフミと言っていた
二人とも故人だなんて悲しすぎる
エディーアーバイン「日本にはホシノという化け物オヤジドライバーが居る、奴には勝てん」
フレンツェン「んだんだ」 バイクはノリックと平しか知らんが、平知ってるだけで大したもんやろ?!
小学生の頃映画館にサイクロンZ見に行ったら二本立てで平のドキュメント映画やってただけなんやけどね >>967
ラルフ「そやな」
99年は色々あったが面白いシーズンやったね 山本尚貴選手が来ていました。
ドイツGPに来た目的をシンプルに言うと、“具体的にF1に乗るために現場に来て勉強し、いろいろな人と繋がりを持って、いざ乗るための準備をチーム、FIA、レッドブル関係者と進めるため”ということでしょうか。
実際、ドイツGPが始まる前の火曜日にレッドブルのシミュレーターに乗ってきたそうです。
すごく刺激を受けたみたいで、「むちゃくちゃ楽しかった!」だそうですよ!
チームの無線を聞きながら、ひたすらメモメモ。
ホンダ側からの応援もありますし、超えなければならない、いくつかの壁もありますが、まずは日本GPのフリー走行1でトロロッソ・ホンダに乗ることが、まず現段階での目標であるように思います。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/07/30121221/8.jpg >>968
映画汚れた英雄の草刈正雄は平忠彦、勝野洋が木下恵司
2輪ドキュメンタリー映画と言えば「プライド・ワン」
星野は元々2輪ライダーであの世代にはライダー出身者のドライバーが結構いた。
高橋は確かWGPでも勝ってるはず。 >>967
彼らはヘルメット投げはどう思ってたんだろう
後でARAIに謝りに行くところまで知ってたのかな >>973
ばっちりカメラでも撮られてたしピットは狭いからみんな知ってたと思うよ
実質引退レースだったからねえ、マシントラブルリタイヤがやるせなかったんだろうけど
あれは頂けない
それまでもタイヤ蹴ったり机叩いたり結構荒い人だった >>875
映像でみると
センターピラーめっちゃ邪魔やん!て思うけど
実際にころがしてるF1ドライバーの感覚が邪魔じゃないなら
ぜんぜんアリなんだろうな >>831
もうホンダには出入り禁止だと言われてるよ チームに適切なフィードバックをもたらして
一緒に速くなっていくドライバーが、優秀なドライバー F1でタイヤメーカーはほんとに哀れだと思う
一番重要なパーツにもかかわらず
費用対効果はほとんどなくて文句ばかり言われてる >>979
ページは無いけど一応平忠彦のwikiでは触れられてるみたいね
日本のエース平も結局WGP500では勝てなかったなあ
片山と名乗る朝鮮人は勝ってるんだけどねえ >>978
ブリヂストンとミシュランが暴れすぎた
F1はまだ夜なべタイヤとかやられなかっただけマシ もうマクラーレンはあのダサいスポーツカーの販売だけしてれば良いよ。 >>930
ガスリーは、まんまあの頃のクビアトを辿るだろうな
クビアトほど速さもないから、再浮上もないだろうし
車とコースを理解すれば速いんだろうけど、いいとこボッサンの劣化版 >>983
そう
提供というか
お願いして、スペックも注文して
お金払って作ってもらってる
ピレリに えw
お金出して作ってもらってんのかいな
まあ、フェアといえばフェアか アラーダはチャンプ決めたスペインのポディウムでオーレオーレ!の大合唱だったからなー
あれは鳥肌もん 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 金谷秀夫が優勝した頃のWGPは最高に面白かった
今のMotoGPはレギュレーションが4ストへと大幅に変わってもずーっと面白い >>987
特定チームの弱点が改善されていく謎仕様だけどな >>989
枕には関わっていないけど桜井淑敏とかが堂々とピットを歩いている姿とか
当時日本人として痺れたわ
小松さんも頑張ってくれ! 最後はドライ路面でソフトタイヤに履き替えてファステストタイム、最早レースペースならレッドブルホンダが最速か まさかスパ・フランコルシャンでもホンダが勝つなんてことはないよな?まさかね >>996
スパウェザーならワンチャン
猛暑でもちょいチャンスある >>995
ドライならメルセデスが速いんじゃない?
トラブルの無いフェラーリとフェルスタッペンは良い勝負な感じだと思う。
ガスリーは安定の単独6位 >>995
シルバーストンのクラブコーナー立ち上がってホームストレートからヘアピンまでの非DRS区間でガスリーがベッさん抜いてたからなあ。
まあ同じところでルクレールに抜かれてたけど このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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