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【鈴鹿8耐】予選トップタイムは「TECH21カラー」の#21ヤマハファクトリー。ホンダ&カワサキもTOP10トライアルへ
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0001鉄チーズ烏 ★
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2019/07/26(金) 19:50:33.09ID:bYOcVSfU9
 鈴鹿サーキットで行われている、第42回”コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレースの予選で、#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMが予選総合トップタイムを記録した。

 鈴鹿8耐の予選は各チームのライダー3人ないし2人が走行し、そのベストタイムの平均で予選結果を決めるものだ。なかでもトップ10以内に入ったチームは27日(土)に行われる“TOP10トライアル”に進出し、ポールポジション争いに加わることができる。

 既に行われた1回目の予選では、#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM(中須賀克行、アレックス・ロウズ、マイケル・ファン・デル・マーク)が速さを見せ、トップタイムをマーク。そこに#10 Kawasaki Racing Team(レオン・ハスラム、トプラック・ラズガットリオグル、ジョナサン・レイ)が僅差で続いた。

 夕暮れに向かう時間から始まった予選2回目。最初の“ライダーBLUE”セッションでは中須賀克行が2分6秒530と好タイムを記録するも、持ちタイムを更新することの無いままピットへと戻った。また、1回目のセッションでは赤旗の影響を受け完璧なアタックはできていなかった#33 Red Bull Hondaの高橋巧も出走したが、自己ベストタイムを更新することはなかった。一方でカワサキのハスラムは2分7秒706とベストタイムを更新。ただ、順位の変動にまでは至らなかった。

  続くYELLOWセッションは序盤から転倒者が続出。1周を終えた頃に#22 Honda Asia-Dream Racing Teamのアンディ・ハリド・イズディハールがS字で激しい転倒を喫し、赤旗が掲出される事態となった。

 16時24分にセッションが再開された後、カワサキのラズガットリオグル、ヤマハのロウズは走行に入ったものの、ホンダの清成龍一は走行を行わなかった。ラズガットリオグルは自己ベストを更新することはできなかった。

 またライダーREDのセッションでは、ジョナサン・レイは出走しておらず、マシンも整備中の状況ということで、#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMのトップ通過が濃厚な状況となった。

 そしてセッションは終了。一部順位変動はあったものの、最終的にTOP10圏内の面々に変動は無かった。トップタイムは#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMとなった。

 また、昨日発生した台風6号が日本へ接近しているが、予選終了後現在においては27日(土)のスケジュール変更はアナウンスされていない。

【リザルト】鈴鹿8時間耐久ロードレース 予選平均タイム(編集部集計)

1.#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2分6秒619

2.#10 Kawasaki Racing Team 2分6秒633

3.#33 Red Bull Honda 2分7秒107

4.#634 MuSASHi HARC-PR. Honda 2分7秒184

5.#12ヨシムラスズキMOTULレーシングチーム 2分7秒188

6.#7 YART YAMAHA 2分7秒309

7.#1 F.C.C. TSR Honda France 2分7秒479

8. #090 au. Teluru SAG RT 2分7秒916

9.#95 S-PULSE DREAM RACING.IAI 2分8秒757

10.#19 KYB MORIWAKI RACING2分8秒759

7/26(金) 18:22配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190726-00000012-msportcom-moto
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YXR7g5j0/s6/zhong-xu-he-ke-xing-yamaha-fac.jpg
0002名無しさん@恐縮です
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2019/07/26(金) 19:51:11.83ID:SKhCWvmh0
平忠彦はいずこ・・・
0006名無しさん@恐縮です
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2019/07/26(金) 20:01:04.44ID:iD5TYWo60
國武舞レーシングチームは何位?
0007名無しさん@恐縮です
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2019/07/26(金) 20:06:05.99ID:A9AibuWt0
資生堂が返ってきたのかと思ったら記者がおっさんだっただけか
0011名無しさん@恐縮です
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2019/07/26(金) 20:08:42.52ID:oq4ZEZd80
>>7
ヤマハが資生堂にお願いして、昔のマシンカラーを復活させた
資生堂のブランド製品は復活しない
0016名無しさん@恐縮です
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2019/07/26(金) 20:57:51.76ID:a4Yj/yjr0
>>15
まっちゃんに二輪シケイン出来て厳しいよね
0017名無しさん@恐縮です
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2019/07/26(金) 21:00:23.08ID:xNwecXFU0
当時現地で見てたけどあの頃は毎年のようにあと何分でどんでん返しがあったなあ
0027名無しさん@恐縮です
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2019/07/26(金) 23:48:04.74ID:Eu0osEdW0
ELFmoto復活か
0029名無しさん@恐縮です
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2019/07/27(土) 00:15:43.02ID:0Dl2AXgX0
ヤマハは空色カラーリング、資生堂に許可得ないとできないのか。
いい色だから市販に加えればいいのに。
0030名無しさん@恐縮です
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2019/07/27(土) 01:46:25.33ID:lwBozotS0
平忠彦は肘擦ってなかったぞ
0032名無しさん@恐縮です
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2019/07/27(土) 12:07:11.72ID:o3jxDBIe0
>>4
そう。

1985年「ヤマハ TECH21 チーム」の復刻カラーを採用したYZF-R1を世界初公開

堀越慶太郎談(MS統括部 MS戦略部部長)
「2019年は、YZF-R1の初代モデルの発売から21周年を迎えたました。そこで、1985年に
ファクトリー参戦を開始して以来のエースゼッケン21のオリジンでもあるTECH21カラーを
現在のYZF-R1で復刻しました。
これは、近年増加傾向にある若者や新規層に当時の熱狂を知ってもらうきっかけとして
また最も鈴鹿8耐が熱かった80年代後半に青春を過ごした方々に、再びモータースポーツに
興味を持っていただき、ご家族やご友人と一緒にサーキットへ足を運んでもらうために企画しました。
この企画は、昨年より資生堂様と打合せを重ね、多大なるご協力のもと実現しました。
この場をお借りして、改めてお礼申し上げます。最後に、当社は5連覇の達成のため、着々と準備を
進めています。今年のスローガン“令和の序幕、R1”にもあるように、令和元年に勝利を目指すヤマハの
戦いに、今年もぜひご注目ください」
https://race.yamaha-motor.co.jp/sp/suzuka8h/news/2019/05/201905-5835.php
0035名無しさん@恐縮です
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2019/07/28(日) 00:13:13.73ID:F/EvF/W70
薄い紫色じゃなく、ただの水色にみえます
0037名無しさん@恐縮です
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2019/07/28(日) 00:22:48.83ID:VmSqWcCR0
クリスチャン・サロンは今年出るんだっけ?
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