【芸人】ミキ亜生、人生初の愛車が「ボルボ240」 待ちに待った到着に「泣きそうや」
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2019/5/30
お笑いコンビ・ミキの亜生さんが2019年5月29日、インスタグラムを更新し、初めての車として購入した「ボルボ」が納車されたことを報告した。
ミキはM-1グランプリで2年連続決勝進出するなど、現在ブレイク中の兄弟漫才コンビ。メガネでイケメンの弟・亜生さんは女性ファンが多いことで知られるが、その亜生さんが人生初の車を購入したという。1枚目は愛車「ボルボ240」の横で満面の笑顔を見せる亜生さんの写真で、「初納車。なんとも言えない。なんやこれ。泣きそうや。」とのメッセージが添えられており、感無量の様子。亜生さんは以前からボルボ購入を番組などで明かしており、「納車待ち」だった。
2枚目の写真には愛車と亜生さんの他に、なぜか先輩芸人のジャルジャル・後藤淳平さんも写っている。その理由を亜生さんはハッシュタグで、「#僕の納車を見届けに #ジャルジャルの後藤さんも来てくださいました #実は #アメトークの旧車芸人の #後藤さんの赤いボルボを見て #僕も将来ボルボを買うと決めてました #叶いました」とつづっている。
ハッシュタグの最後には漫才師らしく、「#ボルボルのボ藤さん #そう呼ばせていただきたいくらいです」とボケているが、更にコメント欄で後藤さんから「おめでとう ボルのボ生!」とボケ返されており、その後藤さんのコメントは現在300件以上いいね!されている。
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https://www.j-cast.com/assets_c/2019/05/news_20190530121524-thumb-645xauto-158544.jpg 昔のグループAレースで一時期無敵を誇り、空飛ぶレンガなんて言われたやつじゃないか 旧車買うのは好き勝手だから良いけど任意保険ちゃんと入って下さい ボルボ「俺の後ろに立つんじゃない 俺は握手という習慣を持たない」 昔から好きとかじゃなく後藤の真似かよ
すぐに飽きるんだろうなw しぶいの買ったな
今のシナ豚製ボルボじゃないのは好感もてる 亜生がイケメンってのにすげぇ違和感あるんだけど、正直ブサイク寄りだろ ベンツ買ったノブがど田舎もんみたいに見えるやないか! 全然イケメンじゃない、というかむしろブサイクなのにイケメンとしてゴリ押し売りしてるよね
ていうか、まず漫才が全然面白くないんだが コイツら金切り声上げてわめきちらしてるだけ、全然おもしろくない以前に不快。 240で丸目って初めてみたわ、角目しか知らんかった ちょいと前まで吉本芸人がどいつもこいつもポルシェカイエン買ってるイメージあったけど、結局輸入車かよ。
中古のサンバートライとか買え。 もう少し古いと旧車としての価値もあるだろうけど、中途半端に古いな ロッチのコカドも古いボルボを買って
内村とさまぁ〜ずとドライブしてたな
古いボルボって流行ってんのか? インターテックで無双してたやつだな
いい趣味してる この人は良く知らんけど
「トモダチはみんなベンツ、BMW乗ってんじゃ、買うてくれ、買うてくれんと皇族やめる」言うてベンツ買ってもらってた秋篠宮よりは偉い人なんだろうね >>1
維持大変そうだけどなかなかいい趣味をしておる 初めての車なら国産の乗りやすい奴にしとけばいいのに 今のボルボの方がいいぞ
安全装備の塊でベンツと同じく最先端
日本のナンチャッテ安全装備とはレベルが違う これって高いの?
ついこのまえモニタリングで3000万の貯金があるみたいなドッキリで兄貴ひっかけてたけど金あるんか 何がいいんだ?
こういう車嫌い
良いマンションぽいな >>9
見栄っ張りで他人と違う自分の個性を出したがるから >>24
千原ジュニアをイケメン推ししてた時代を思い出すわ
一般人と比べても明らかなブスなのに無理あり過ぎる >>66
な、こんな地下駐車場あるマンションに住めてんだ
そっちにおどろいた 古くないか???
フライデーでみた戸田恵梨香のボルボはSUVで新しかった。
成田凌とかいう年下俳優がフライデーのハリコミ車にぶつけたボルボ。 車が好きな人は憧れの車が一台は必ずあってそれを買うために努力するそうだが
めちゃくちゃ高価な場合は諦めるのだろうか これ50万とかだったらなかなか面白い奴だなと思うが
どうせ無駄に高いんだろうな(・へ・) 良いと思うモノは人それぞれだからな。
ビンテージジーンズとかと一緒かと。 家族持ちで初めての車が旧車一台とは大バカだな
複数台持ちならわかるけど 案の定、東京進出失敗したね
キム兄みたいに松ちゃんに気に入られないと無理 >>91
> 良いと思うモノは人それぞれだからな。
だな、俺はボルボならXC90ってSUVがいい。
ワゴンは商用車で配達してたので嫌い。特にディーゼルエンジンとかMT 中国車?って思ったら
240だからスウェーデン車かアメ車だった まあ、頑張ってるのは認めるけど、車の趣味は良くない。 兄貴かと思ったら弟か・・・
どうせエエカッコして女にもてたいからやろ
兄貴なら祝福してたのに まぁ最初の車だから半年以内に高確率でぶつけるだろうな
乗りづらそうな車だし(・へ・) ここ車に詳しい人多そうだから聞くけどシトロエンDS5ってどうなん
すぐ壊れる? どんな車でも最初のは嬉しいもんだ
俺のボロローレルも金あったらまた乗りたい このくらいの古さって旧車乗りから見たら微妙なの?
ジャルジャル後藤も旧車でなく中古車とか弄られてたし 初期型丸目か。これが後期のだと一気に最近までたくさん走ってたじゃん感になるんだよな BMやベンツはボロいのみないけどボルボは外車にはめずらしく
旧車厨にすかれてる印象ある 趣味の車は、二台目にしとかないと手がかかって大変よ 伯父の上岡龍太郎はマンガトリオ時代、プライヴェートチームを作って、
ミニクーパーで鈴鹿サーキットに出ていた ハイオクけ?リッター4とかだろうな
まぁ金は十分持ってるか(・へ・) 知り合いも2、3年前から乗ってるけど100万くらいで買ってたな
今もっと上がってんのかね
どんな色でも似合う不思議な車のイメージある 今の家電みたいな車乗ってる奴よりよっぽど好感持てるわ スウェーデンのボル率は異常。テニスのボルグ、クルマのボルボ。 お笑いはテレビで金がガバガバ入ってくるから旧車買うんだよな 女人気にすがってんのかと思ったらラジオ下ネタばっかりでビビった
女引くやろ 標準的ホモの俺からするとイケメン芸人の最高峰が亜生と後藤。ドストライクで俺得すぎる組み合わせなんだがw
亜生と後藤にダブルフェラしたいw >>106
しらないけど、昔、稲垣吾郎がちょー古いシトロエンのってたね。 >>127
後藤ってどの後藤?
フット?四千頭身? ベージュのボルボといえば映画ザロックで趣味の悪い車とショーンコネリーにバカにされてたなw 買ってから故障ばっかで税金も高くて維持するのに今度は泣くんじゃねえの? いい趣味してるとか
なぞの上から目線で精神の均衡を保つ メンテが大変だろうな
まあリーマンの通勤用みたいに使うわけじゃないからな 少し前に、ミキのデブの方が
月収68万円と言ってたが
また上がってんのかな
あまり活躍を見ないから
トントンかなw 丸目4灯はカスタムだよな
次のインスタの更新は「初めてドライブで故障、泣きそうや」 シャンプーハットテツジも1000万VOLVO
名前忘れた知らん芸人はアウディ新車
芸人て稼げるんやね >>55
皇族が自分で運転することあるのか気になって調べたけど
皇居の中の移動とかで上皇陛下も自分で運転するらしいな 安全面で今の車に劣るから、運転慣れてからの方がいいのに
と要らぬ心配をしてしまう 平成ノブシコブシ吉村のBMW i8がかっこいい
電気モーターはダッシュが凄まじいらしい >>158
カッコいいBMWくださいって買い方よりこういう好きで買う方が好感はもてる 何年物のボルボなんだろうね。デザインは70年代とかそんな
感じに見えるんだけど。 自分で整備出来るくらいの知識がないと旧車は乗れないわ 男ってちょっと小金が入ると酒
小金にステイタスが加わると女
大金が入ると車
男ってバカね >>166
都内で趣味的に乗る人なら、顔馴染みの専門店があればそれで十分 さすがにダブルクラッチしないといけない程の古さじゃないよね。
宮崎駿監督の乗っている車はそれしないといけなさそうだけど。 >>158
車の屋根の上で小躍りして、メーカーを激怒させてたな 今のボルボはおしゃれプレミアム路線で、こういう渋さはない
だけど洗練はされた 日産ラシーンあたりに乗ると高感度更にアップするのにね 旧車乗りは自己満足とわかってる人にわかってもらえればいいので
知らない人はスルーでいいんだよ ボルボがかっこいいと思ったんやろなあ
俺は死んでも買わんけどな >>11
両津「いいからこっち来い、どきメモやるぞ」 かっこいい
これ長そうだね、後ろの感覚わかんなそう >>24
本当は「顔が格好いい」じゃなくて「お笑い劇場に来る女性から人気がある」なんだけど
そんな面倒くさい事情を説明する時間は今のテレビには無いからイケメンって事に省略されちゃうんだよね、可哀相ではある エステートで色は青かなと思ったらアイボリーか、まあいい趣味だわ
240は強いぞ、昔知り合いがアルトと接触事故起こしてアルトは廃車になったが知り合いの240は
目だった傷もなく車両保険も使わず次の日からも普通に乗れてた 自動車の安全対策を
飛躍的な発展させ
同業他社への刺激にもなったのは
ボルボだしな。
ポルシェのブレーキとか
レカロシートとか
木のイボイボシートカバーとかw
そういう概念とは違う
乗る人への安全の概念を貫いたのは
ボルボ。 >>75
フォードから中国企業に親会社が移ったんだろ?
その時点でなぁ… 旧車は買ってからが地獄
車の知識がない人間は手を出さない方がいい
さらに外車はさらにハードル高い >>188
たしか三点式のシートベルトを普及させたのは他でもないボルボだったと思う
そういう意味では、影響されてないメーカーはないよね 高そうなマンションの駐車場やな
まだそこまでギャラは上がってないやろ
若手の芸人なら中野とかに住むんじゃないの? >>196
芸人には今の自分よりワンランク上の所に住むと仕事が増えるというジンクスがある 新型ジムニー売れとるらしいのぉ
昔の角ばったフォルムを残しつつのシンプルなデザインがウケたんじゃろな
最近の車は何でもかんでも丸っこくて全部同じに見えるからのう(・へ・) 軽買うのと変わらん値段でセンスいいねって言われるならそっち選ぶわな >>198
アメリカの車改造番組とかで旧車のガワに新品のエンジンやら何やらぶっ込んでカスタムしてるよな うるさいブサイクデブなほうじゃなくてイケメンのほうか 「世界一安全な車」がキャッチコピーだった頃のボルボかな。 >>1
オレさ、この写真の向かって左側の人みたいに、いかにも「この人が主役です」みたいな風に隣の人を指差したりしてる奴を見るとイライラするんだよね。
そんな小細工して自分を控えめにしたいなら邪魔だからあっさり写らないでほしいわ。
魂胆が気持ち悪いんだよ。
せめて普通に写ってりゃいいのに。 >>198
銀河鉄道999みたいだな。
最新型だからこそあえてレトロでクラシック。 ロッチのコカドもボルボ240に乗ってる
カラーも一緒 >>198
事故ってボンネットにビターン!で死ぬ人対策が出来ればねえ
今のカーデザイナーだって好きでボンネット高くしてるわけじゃないし 車好きの人でたまに異常に似合わない車乗ってる人いるよな
自分もパーツの一つみたいには思わないタイプなんだろうやね これくらいの歳のやつにしては珍しいなw
今の子とかもう車にほとんど興味ない 240なんて生産終了から25年位経ってるから下手すりゃ30年以上前のモデルかもな。画像で見る限りだけど未だこんな程度の良いタマ残ってるんだね。勿論フルでレストアしてんだろうけど。 ナダルがせいやに差別的発言したのを見てブチギレた亜生 >>218
スポーツカーに乗ってるだっさいオタクみたいなのもいるけど 初めてのマイカーはミニバンにした
おまえらの好きなセダンやステーションワゴンにしなくてほんとよかったわ、満足してる 三浦マイルドに5千円貰ってキスしてるってアメトークで暴露されててきもかった 去年免許取った俺の初の愛車は中古のアクセラスポーツ
MAZDA3とモデルチェンジするみたいだから、もうちょっと待てば、さらにお安く買えたかも さんざん書かれてるが「空飛ぶレンガ」 中国資本が入ってないボルボ
スウェーデン鋼で作られてる頑丈な車。ツーリングカー選手権で優勝もした
車、個人的には角目の方が好き。
旧車ならアマゾンの選択肢もあったんじゃないか。 元気に走ってる程度のいいレンガも見かけなくなったなあ >>24
ブサな男性声優がキャーキャー言われてるのと同じ原理なんじゃないの
知らんけど 良き時代のボルボかな
まぁ中国資本が入って資金が潤沢になったせいか、最近のモデルもいい感じだよね アメトークの旧車芸人の回はイマイチ旧車に魅力を感じなかったな
バイク芸人の時はおーかっこいいって思うんだけど 240は重いから走らんのよね…
850もポルシェがかんでる割にはなんともだった思い出 けど中古車だしな
旧車好きだけど、初愛車だけは新車が欲しくならないのかな? >>249
新車どうこうより、好きな車を欲しいって思う人の方が多いと思う 渋いなあ
ウチらのころに流行った車だよ
スウェーデンなので、質実剛健だが >>9
バッドボーイズ佐田はローレル
小峠はシボレーノヴァ アクアとか買えばいいのにな・・・おれがおれがの精神か? オサレで清潔感があるだけで顔の骨格とかパーツは兄とほとんど変わらんよね >>253
完璧に直してしまえば、その後の850エステートよりは壊れないかもしれない
まあ金銭的にも時間的にも確かに覚悟が必要だけど >>2
この車種、けっこう丁寧に乗ってる車多いよね。 新車だと思ったのに
こんなポンコツか
修理代掛かるぞ 240は全幅1715ミリしかないんだな
現行の「コンパクトカー」のV40で1800ミリ、V60だと1850ミリ
ヨーロッパ白人の身長なんてこの50年大して変わらないだろうに、少しは我慢しろよ 以前これ買おうとしたら維持費やメンテに毎年何十万もかかるよって言われて結局v70にした
でもv70もいい車だったな >>256
人の好みに一々色々言うのは結構下品な行為だぞ >>266
ウチのおと〜ちゃんがな
帝人のイメージは 大屋政子さん… 小原貴洋
バッ〇スが買収された可能性があります。
母の様子より。
気を付けてください。 >>18
今のボルボの方が評価されてるけどな。時代の流れに付いていけないジジイって哀れ。 吉本の方針だから仕方ないんだろうが
イケメンの弟と紹介されて、本人もきつそう。
全然イケメンじゃないのにw >>9
下手に高級外車よりもお洒落感があるからだろ 国産のケンメリ辺りとか選ぶよりセンス良いな
昔、三菱デボネアとボルボ240エステート乗ってたわ
嫁子供出来て手放したけど懐かしい こんなポンコツのしかも外車って購入費の10倍の修理費払って2年が限度だろあったま悪 >>97
ジュニアは331セドリックの4ドアハードトップだったような なんかオッサンが乗りそうなシブいレトロなクルマだね かっこいいのはわかるけど
車のビンテージはちょっとなぁ こんなクソガキでもボルボ乗れるのか
芸能界ってちょろいんやなあ 段付きアルファ買ったらあまりに金かかるので三年で手放した、乗れたのは二年だった、大変だな。 おまいら知らんの?
ボルボは旧車のレストアを始めたから
完璧なコンディションの中古車に乗れるんだよ
俺も金が有れば940のHERMESに乗りたいわ 車に興味のない女だけど海外にいたときポンティアック運転させられたクソみたいだった
その後日本車に乗ったら最高すぎた
ミキって人が買った車は外車なんでしょ、いいやつなん? こんなポンコツのゴミを金出して買うやつの気が知れないなダサすぎる よくまあこんなガラクタに命預ける気になるな
命の安い河原コジキだからお似合いか 維持費はちょっとかかるな。
部品出るのかなぁ。
と70年代軽トラと2st単車乗りは思う。 オシャレ系なんやろうな。オレもボルボにサーフボードやゴルフバッグ積んで走りたかった。
が、今はランチアが欲しい。 シナがなんとか言ってるけど、金出してるだけだからな 究極の旧車ヲタはDSを選ぶ
状態の良い車がどんどん減っているので良い状態を保つことが使命だと思えたら上出来
はっきり言って普通の車じゃないので専門工場とのつきあいが絶対条件、その工場も
どんどん数が減っており、絶滅危惧車種 ジャルジャル後藤と一緒の上海蟹カラーのボルボ買えよ オッサンの俺ですらうわ古臭いと思うのに
まだ若い奴がこういうのをかっこいいと思うって
センスが一周したのか? 昔この車に憧れたボルボといえば240
でも外観だけな中はイマイチ 過去に240エステート所有してたけど
ノントラブルだったなぁ 垢抜けて逆にダサくなった新しいボルボかと思ったけど旧型か。いいセンスしてるな
乗ったら地獄なんだろうけどw ハザードボタンとかデカイんだよ
手袋でも押せる様に
完全に寒冷地で乗る車 >>318
頑丈な車だよ、なんたって100万`までメーター有るくらいだから
ただ壊れると部品がないんで、部品取りを在庫してるような良い工場と
付き合わないと厳しい 旧車買うなら必ず身近に旧車をレストア出来る知り合いがいる事って
所ジョージが言ってたな
好きだからハイ買いましたじゃ後で大変な思いするって 中古車なのにクラシックのつもりが中途半端でダサい。 >>326
正確にはイケメンというより人相が良いから人気あんのよ
女ファンは語彙が無かったり面倒だったりで
これもまとめて「イケメン」と言ってるだけで 亜生って弟の方か
兄貴の方がよりブサだけどお笑いの腕はあるみたいで弟はゴミクズみたいなもんだろう
それにしても随分と古い型の様に見えるがポルポって昔からデザイン代わってないんかね? イケメンかどうかはともかく
兄と同じパーツでよく似てるのに
見た目の印象が全く違う
バランスの大切さを教えてくれる顔だとは思う >>1
プライムビデオのCMの出演料で買ったのか! 30年前に友達が乗ってたな〜
当時も今もオシャレな車だと思う 弟がイケメン扱いなのが謎
兄貴より豚じゃないぶん大分マシだが
イケメン枠に耐えられる顔面ではないだろ >>316
今のボルボが外見がひどく
ダッシュボードがおしゃれ 同志だ。1993式のグリーンに乗ってる。フルレストア、シートは革張り、ウッドパネルなどなど金かけた。内装は今のクルマっぽく居住性は良いよ。 俺もサニーカリフォルニア欲しい
79年式の丸目2灯が欲しいが玉無さ過ぎ ボルボは研究開発拠点が中国に移転してからかなりレベル上がったよね
工場も中国の方がレベル高いと社長も認めてるし 今のボ◯ボって中国の傘下だよな。ウリの頑丈さも低下したらしいし、そんなのを有難がるなんてダサいわ。
これだから外車信仰はキモいんだよ >>344
金は出すけど口は出さないタイプだから復活できたと聞いたが >>1みたいなインスタのハッシュタグの付け方何なの?
検索の為のタグじゃないよね? みきの親父って超痛いな
息子の自宅ロケで「上岡龍太郎の名出したら潰すつもりだった。」って
TVで言ってたわ、墓場までもってけや。 アイシンのオートマだから壊れても修理きく。レギュラーガソリンでいい。意外と240良かったよ 635csiとか190Eとかの時代だよな。懐かしい
>>6
R31と70スープラ辺りと戦ってた頃だな 似た売り方の霜降りがガンガン推されてるのに余裕だな >>12
うちの父親R33乗ってたな
3年前に亡くなるまでずっと日産車だった 燃費も悪いし環境にも良くない
屑芸人が話題作りの売名だろ 3ヶ月で買い換えるだろうな
遅いしクーラー効かないから乗ってられん
ボロ中古車に高い金出すのはアホや ジャルジャル後藤のと同じクルマか
憧れの先輩ってわけだ あれw
ミキなんておもんないわみたいなレスで溢れかえってると思ったら
思いのほか叩かれてなくてビックリ ボルボの旧車ってアメトーークの旧車芸人でイジられ役だったじゃんw
ジャルジャル後藤が乗ってて。
今でも普通に見るとw >>240
アウディは落ち目だよ?それでも俺は買うけど 外車だとメルセデス、BMWは別格で最近はVW見る機会が多いな。 >>375
その番組見てないけど、わりと玉数多いほうだからじゃないかな
850とかかなりお手軽価格で買えるんで
学生とかでも手を出しやすい、俺も学生のときに買った
もちろんそのままだと寿命は2〜3年で
レストアするとそこそこ高くなっちゃうんだけど こういう三流芸人がボルボ乗って、命張って最前線で働いてる救命士や消防士、警官が薄給でストレス過多か・・・ >>55
こんなとこまで来てんのか
ヤフーにお帰り 一度紹介されて先輩に影響されちまうとハマるんだよなぁ旧車って ボルボ240は90年代まで作ってたから
部品はたくさんあるし、ブレーキもエアコンも効くし
一応現代の車として通用する ここでも湧いてくるやん、そういう旧車いいぜ的なやつ。それがくそうてくそうて。。 >>353
今のボルボもトランスミッションはアイシンだし
燃料噴射装置はデンソーだし
日本で乗るなら、ドイツ車よりいいぞ 60年代後半から73年までのアメリカ車もたまらなくカッコいいな
GM系なら最新のクレートエンジンとトランスミッションに積み替えも出来るし ボルボ240はシンプルで頑丈で、色気はないが壊れにくいから
おまえらは余計な心配しなくていいぞ
アルミボディのアルファジュニアとかじゃあるまいし ボルボ旧車といえばpt21 suggaだな
日本だとベツキーの親父さんが所有してたが
今も所有してるのかは知らん
恐らく日本で2、3台有るかどうかってものだけどな プラ部品の耐久性が激悪だった気がする
高温多湿の気候に弱いから、メンテでどうなる部分じゃない フジテレビがハマーで踏み潰すバラエティー番組を企画し始めました
・・・つうかボルボvsハマーだとどっちが頑丈?ってのは
普通に番組作れそうだけどな・・・金の問題とか不謹慎クレームさえなければ 仮にも売れてるはずの芸能人のいいねが300て・・・ 【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる
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