【F-1】＜佐藤琢磨の「インディ500」3位入賞＞無関心な日本への疑問！日本のメディアがこの快挙を 取り上げない違和感...
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
● 周回遅れの絶望的な状態から 3位でゴールした佐藤琢磨の快挙
26日に行われた「インディ500」決勝は、終盤に起きたアクシデントによるどんでん返しのドラマもあって見ごたえ十分だった。
なかでも称賛したいのは、やはり佐藤琢磨の驚異的な追い上げだ。インディ500は1周約4キロの楕円状のコースを200周（500マイル＝約800キロ）して争う長丁場のレース。平均時速350キロ超の超高速で走るため、30周ほどで給油とタイヤ交換をする必要がある。
このピットストップが勝負を左右する要素にもなるのだが、佐藤のチームは1回目でタイヤを完璧に装着できないミスを犯してしまう。そのため、もう一度ピットストップをせざるを得なくなり、トップとは2周遅れ、33台中31位まで順位を落とすことになった。常識的に考えて上位進出は絶望的な位置だ。しかし、佐藤はあきらめることなく、着実に順位を上げていった。
インディ500は事故などのアクシデントが起きると黄旗が振られ、コースから事故車やその残骸が取り除かれるまでペースカーが先導してゆっくりと周回することになる（これをフルコースコーションという）。佐藤はこの機会にピットストップするといった巧みさを見せつつ、上位との差を縮めていった。そして140周を過ぎた時点で出たコーションで、ついに先頭と同一周回に追いつく。
その後も佐藤は攻めの走りで1つずつ順位を上げていき残り20周、最後のピットストップをした時に4台が絡む事故が発生した。大きなアクシデントのため、この時は赤旗が振られレースは中断。上位の4台が消えたため、ここで佐藤は5位まで順位を上げた。
レースはこの状態から再開されるため、佐藤は先頭まで至近距離の5位から勝負できる状況になったのだ。そしてレース再開。佐藤はここから2台を抜き3位に浮上。さらにアタックを繰り返したが、前を行く2台も隙を見せず、200周を走り終えることになった。
結果は優勝がサイモン・パジェノー（フランス）、2位はアレクサンダー・ロッシ（アメリカ）。佐藤はパジェノーとわずか0.34秒差の3位でフィニッシュした。
5/31(金) 6:01配信 ダイヤモンド
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190531-00204141-diamond-soci
写真
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190531-00204141-diamond-000-1-view.jpg ● 日本のメディアがこの快挙を 取り上げない違和感
コーションを利用して上位との差をつめることができたし、終盤に4台がリタイアしたことで5位から再スタートを切れるというラッキーな面もあったことは確かだ。だが、インディ500は世界3大カーレースに数えられる大イベント。世界からえりすぐりのドライバーが技を競う場だ。そこで大きく出遅れたにもかかわらず着実に順位を上げ、最終的に表彰台に上がるところまで行った佐藤は見事としかいいようがない。
しかし、日本のメディアはこの結果を大きく報道せず、ネットでもあまり話題にはならなかった。佐藤は2年前（2017年）、このインディ500で優勝している。この時は日本人初（アジア人初でもある）の快挙ということで大きな話題になったが、その前例があり、すでに頂点に立っているのだから3位では驚けないということなのかもしれない。
だが、スポーツイベントとしてのグレードを考えたら、3位でも十分快挙なのだ。
● アメリカでは人気絶大 ＮＢＡファイナル、全米オープンに並ぶ
インディ500が始まったのは1911年。今回で103回を迎えた。カーレースの最高峰といわれるＦ1が始まったのが1950年だから、はるかに長い歴史を持つ。
当初から500マイルで行われ、スピードだけでなく耐久性が問われるレースとして注目された。そのため有力自動車メーカーは自社の技術の優秀性をここで示そうと続々と参加し、競うように開発に力を入れた。つまりインディ500は自動車の発展に大きく寄与する場でもあったのだ。
スポーツイベントとしての価値も高い。歴史的にはゴルフの4大メジャー選手権、テニスの4大大会に匹敵するし、注目度の高さではサッカーＷ杯をはじめ、各競技の世界選手権と同等といえる。
アメリカでの人気も絶大だ。決勝の観客は40万人にも達する。単一のスポーツイベントとしては世界一の観客動員数だ。また、テレビ中継視聴者数は500万人に及ぶといわれる。
アメリカでは多くの人がスポーツ観戦で熱狂する。注目度が高いといわれるのは、ＮＦＬ王者を決めるスーパーボウル、ＮＢＡファイナル、ＮＣＡＡバスケットボールトーナメント、ＭＬＢワールドシリーズ、テニスの全米オープン、ゴルフのマスターズ・トーナメント、全米プロ、全米オープンなどだが、インディ500もこれらに並ぶといえる。
決勝当日、トランプ大統領は来日中で忙しいスケジュールをこなしていたが、早朝の中継を見ていたようで、公式ツイッターで優勝したパジェノーを祝福し、ホワイトハウスへ招待すると述べた。この例を見ても分かるように、アメリカ人にとってインディ500は必見のスポーツイベントなのだ。
そんな大イベントで佐藤は一昨年優勝し、今年は3位に入った。大坂なおみが昨年の全米、そして今年の全豪を制して日本中を喜ばせたが、佐藤がインディ500で表彰台に上がるのもそれに匹敵する快挙といっていい。
ちなみにインディ500の優勝賞金は約2億9000万円。全米オープンテニスのシングルス優勝賞金（約4億円）には及ばないものの十分高額だ（3位の佐藤の賞金は約5900万円）。賞金面でもインディ500はグレードの高いイベントなのだ。
ただ、前述したように日本ではインディ500はそれほど注目されていない。それはレース形態によるものが大きいのではないだろうか。楕円状のコースをフルスピードで走るレース。Ｆ1のようにコースに変化がなく単調で、技術の競い合いが感じられないからだ。
アメリカ人の楽しみ方は違う。楕円状のコースだからこそスピードが出る。ドライバーはアクセルをほぼ踏みっ放しで、Ｆ1をしのぐ平均時速350キロ超で走り続ける。その圧倒的なスピード感に熱狂し、恐怖に耐えながらアタックするドライバーの精神力に感動するのだ。この辺は国民性の違いというしかない。 ● エンジン、タイヤ、スポンサーに 日本企業が関与する誇らしい状況も
とはいえ、インディ500には日本人が誇りを感じられる要素も多い。まずエンジンを供給しているメーカーは、アメリカのシボレーと日本のホンダの2社だけであることだ。最高速度が時速約380キロ、平均350キロのスピードで800キロの距離を走り切るエンジンを制作し供給できるのは、世界トップクラスの技術力がある証拠。それが問われる厳しいレースでシボレーとホンダが競っている。ちなみに優勝したパジェノーはシボレー、2位のロッシと3位の佐藤はホンダだった。
また、タイヤは日本のブリヂストン傘下の北米メーカー、ファイアストンが1社提供している。100年以上の歴史を持つ大レース、インディ500の重要な部分を支えているのが日本メーカーの技術であることは明らかだ。
さらに今年から、インディ500を含むインディカーシリーズのタイトルスポンサーにＮＴＴが就任した。レース運営においても日本の企業が大きく関与しているのだ。
日本でもＦ1が大ブームになった時期があった。1980年代後半から1990年代前半だ。この時はホンダが強さを発揮し、中嶋悟、鈴木亜久里、片山右京といった日本人ドライバーへの期待感があった。そしてアイルトン・セナ、アラン・プロストといった外国人ドライバーにも人気が集まった。インディ500を含むインディカーシリーズにもそれと同じ構図があるわけだ。
インディ500は全17戦で競われるインディカーシリーズの1戦（第6戦）。このレースで佐藤は3位に終わったが、アラバマで行われた第3戦で優勝し、シリーズポイントランキングで4位につけている。今後の活躍次第ではシリーズチャンピオンの可能性も十分ある。もしそれが実現したら、それこそ快挙だし、全米のモータースポーツファンからもヒーローとして称えられるに違いない。
インディ500は終わったが、残りの11戦にも注目する価値は十分ある。
（スポーツライター 相沢光一） >>1
スレタイ訂正
【モータースポーツ】＜佐藤琢磨の「インディ500」3位入賞＞無関心な日本への疑問！日本のメディアがこの快挙を 取り上げない違和感... いや、そんなローカルスポーツ誰も興味ないやろ
大谷のヒットのほうがまだニュースにする価値あるわ うるせーななんでいちいち海外の出来事に注目しつづけなきゃいけねーんだよ
糞マスコミ
サニブラウンだの大阪とかいうクロンボもそうだけど勝手にしてくれよ マスゴミのレベルが低いから
ただそれだけの理由しかない F1で成功出来なかった奴が
インディに行くからだろ >>3
中野浩一なんか世界選手権10連覇してて国民栄誉賞貰ってもいいくらいなのにハゲだから見向きもされないんだぞ！ 楕円をぐるぐる200周とか米国人しか楽しめないから 佐藤琢磨が日本に居たときに峠でバトルした
相手はシビックに乗ってて、俺はRX-7だった
場所は三重県 取り上げなくていいよ
日本人記者が取材に来るとか迷惑でしかない >>1
テレビでやらねえんだもん
GAORAとか誰見てるんだよ
NHKも録画だし
DAZNでやってたら見たわ この記事で大谷と野球批判が出ないとか
何考えて書いたんだろうねクソ無能が 確かにサニブラウンとか分けわからん奴取り上げるなら
佐藤琢磨取り上げろとは思うよな
陸上よりはインディの方が人気あるしな
ついでにフンミンやスー・ビンチャンも取り上げた方が良い モーターレースだと優勝以外は中継権持っていない局が取り上げることは
あまりない気もする ちなみにアメリカでの視聴者数
インディ500（視聴者数500〜600万人）＞テニスの全米オープン決勝（100〜300万人） 大谷がツーベースヒット一本打つ方が凄いやん
メジャーリーグはアメリカの国技 日本のスポーツファンは知らないが
陸上はアメリカで誰も興味がないマイナースポーツ
テニスもマイナースポーツに転落済み ちなみに、大坂なおみが優勝した全豪オープン
アメリカでの視聴者数は決勝でもインディ500の10分の1くらい こじらせてんなぁ
世間は興味ないからメディアにも取り上げられないだけなんだけど >>38
世間の需要関係ないだろ
世間の需要重視なら大坂なおみだのサニブラウンとか取り上げないだろ
誰も興味ねえし 人気はともかく自動車会社は有力なスポンサーなんだから忖度あってもいいのにな
スポンサーより直接的にマスコミ利権の野球とかが重要なんだろう F1でうだつが上がらないからインディーに行ったんだろ スレタイにすべてが現れている
日本はモータースポーツに興味なさすぎ >>46
そうです
ついでに優勝シボレー車、2位ホンダ車 せめて地上波で中継してから言えよ
以前はやってたよなあ >>34
野球も入場者がかなり減ってるようだね
アメリカ人はよりスリリングで興奮出来る物を求めるからね 格ゲーで日本人の世界チャンピオンが出た時も報道しなかったよな
ふざけすぎだろこの国 MotoGPも報道量が少なすぎる
テニスよりもメジャーな競技なのに アメリカで何か結果出したら快挙とか大袈裟に言うポチ記者いるけど
3位とかアメリカでも誰も知らんよ >>1
F1 ってアホじゃね？
INDYCARとの区別も付かんのかこの糞記者は？ 日本マスゴミ批判しながら総本山の野球マスゴミを批判しないゴミ
アメリカで死んでいいぞ 日本人はパリダカールラリーの方が好きだよ
昔ななるほどザワールドでもパリダカを特集してたし マニアック系こそNHKが取り上げてやるべきだが
メジャー始まると何時にも増して野球ばかりになるからな 老若男女誰でも安全に乗れるのが四輪車
そんな物乗り回してチョット早いからって話題にもならないのは当然 >>57
それはないな
イタリアとスペインでは爆発的な人気があるけど
それでもサッカーの足元にも及ばない インディ500の3位ではしゃぐのもヤバいだろ
1位以外はルーザーの掟忘れてんのか？ メディアは元々モータースポーツに無関心だったでしょ レース イコール 暴走族 富士グラチャン知らんのか >>1 は 楕円のコースを200周なんて馬鹿みたい
こんなの日本でウケるわけない 日本のメディアは主婦が興味あるかどうかが全てだから
車なんて主婦が一番興味ない >>1 日本では、モータースポーツはマイナー過ぎるね。
でも、実際のところインディ500で3位は凄い。 自転車大国日本もロードレースをまったく取り上げ無いしな インディ500に参戦してるチーム名を1チームでも言える日本人が100人中何人程度いるのか
それが大々的に報道されない理由 >>1
誰も知らないのはおまえらの伝える能力が低いからだろ
もてぎでオーバルが根付かなかった時点で
こんな北米のローカル競技に誰も興味ないことくらい察しろ MotoGPのインスタフォロワー数
バレンティーノ・ロッシ 700万人
マルク・マルケス 400万人
陸上のインスタフォロワー数
モハメド・ファラー 86万人←現役最多
テニスのインスタフォロワー数
大坂なおみ←89万人 まずはプロ野球
続いてメジャーリーグ
最後に高校野球
以上スポーツでしたぁ
スポーツ1個もねぇぇぇぇぇぇ >>13
いつまでもF1基準を引きずってるからだよ
今はF1は最強ドライバーの共演じゃない
最強シャシー2台による二人だけのチャンピオンシップで、ドライバーの能力だけ見てもとても世界トップとは言えない >>13
コレ
もしくは年齢的にF1シートが取れなくなったドライバーが行くところ
格下なのは間違いない
ただ、レース自体は今のF1より面白いのも間違いない 武井壮がスポーツを例に「物事の価値を生むのは結局、人が求める数」って言ってた
モタスポまあまあ好きな俺にとっては凄い事と思うけど、
日本人がどれだけインディの結果を知りたいかと言ったらバトミントン以下だと思う
2017は、ラストのドラマ性と優勝という結果が注目度を引き上げたけど、次の年から通して見る層は増えなかった
そこを「違和感」と言っても仕方ない 2年前か？優勝したのアメリカの友人に何度も聞かれたわ 電通やら博報堂やらが広告売って一番儲からないスポーツに認定→モータースポーツ
これが一番の原因。 くだらねぇ車のレースなんて何時までやってんだよ無駄に資源浪費して同じとこグルグル回ってるだけ
もう時代遅れとっとと廃止しろ せっかく優勝してこれから盛り上げて行こうってときに、
佐藤の不倫がバレたからな
そりゃそっぽ向かれるわ インディもNASCARも全米で人気じゃないから
メインは南部と中西部にカリフォルニア
一時期は北部でもレースやってたけど今はもうやってない
トランプ支持するような白人男性が観るもんて扱いだな F1からインディへ 野球独立リーグ栃木へ行った 村田三塁手みたいな扱いは確かにひどいかもな
F1全盛期は専門雑誌だけで20誌あったからな ボクシング井上の時もそうだけどすごいでしょのゴリ押しがうざいよ もしかして在日って黒人系ハーフより自分達の方が上ってマウンティングしてるの？ >>101
NASCARは人気
視聴者数も
INDYはアメリカ限定でのF1程度の人気 モータースポーツを盛り上げてもマスコミは儲からんからな。 インディなんて昔から好きな人しか見ていないよ
深夜から明け方だし 結果残してないのに元F1で選挙に出ようとしてる山本左近
お前は琢磨に勝てたのかと。 中野浩一のプロスプリント10連覇は立派だけどあの当時はプロよりアマチュアの方が上の時代だったし
トラックよりロードの方が人気があったからプロスプリントは自転車競技の中でも超マイナー穴種目だった
今で例えるなら車椅子テニスの国枝みたいなもの
F1含めたカーレースもドライバーの技量も重要だけど一番重要なのはいかにスポンサーを付けられるかだから
昔、三浦カズがセリエAジェノバに行ったとき、スポンサー（ケンウッド）連れて行ったから入団できたって揶揄されたように
佐藤琢磨も日本人だからホンダから優先されてスポンサーになっている部分も多大にある
中嶋悟以降、雨後のタケノコのように日本人F1ドライバーが出たけど全員スポンサー込みドライバー契約だったし
そういう意味で本当に日本が誇れるアスリートってのは大坂なおみくらいのもので井上尚弥がそれに続けるかどうか ３１位から３位が可能ってどういうことなんだ
レベル差が激しいとか？ もはや勝手にやっとけ状態
モータースポーツ系は日本をなめすぎ 2周遅れを取り戻して上位陣のピットストップで一時トップに立って
終盤SC入って7番手からのぶち抜きで3位は見てて熱くなった はぁ？野球より知名度ないだろ？
車の運転がうまくたって日本じゃ誰も興味なんか示さないんだよ下がれ そういえばエアレースの室屋さんってこれからどうなるんだろうな インディ500では優勝者しか表彰されない
追い上げが凄かったらしいから映像として最初から見てみたいけどね ＞注目度の高さではサッカーＷ杯と同等といえる
まぁこれはさすがに彼のつまらないギャグなんだろうけど まぁ大谷がどうこう言う記事の分を少し回してやれぐらいはあるだろうけどな
サッカー代表もしょうもない2軍以下を送り出すコパとかの露出も凄いんだろうし
それでもインディ500だのそういう更にしょうもないもんを取り上げても喜ばんってだけなんだけどな
でも1位取ったらいけるかもしれんぞ
ラグビーで南アに勝っただけであの取り上げ方だったからな
なでしこも常に上位はいってたけど一時的に話題になるだけですぐ下火になってたところを
女子は五輪の方が格上なのにワールドカップの看板の大会で優勝した途端に大ブームだったしな
しょうもないレースでも1位を取れば変わるだろうから頑張れよ >>116
可夢偉は実力のみで生き残ったぞ。
逆にザウバーから、なんで日本企業は支援してあげないの、と言われてた。 通ぶった>>1みたいなゴミライターとおまえらが取り上げるからいいだろ 90年代のバイクレース観てた日本人からしたら鼻で笑うレベル ちなみに、琢磨優勝時の優勝賞金総額は2億円超
今年三位の賞金は約6000万円
この賞金額はすべてのモタスポの中でトップ
ちなみに観客動員も約30万人でトップ 日本ではモータースポーツは欧米に比べてメジャーじゃないしな
F1かルマンくらいだろ大きく取り上げられるとしたら 中日スポーツ読んでるよ
ちなみに ニッカン、サンスポ、報知、スポニチ、
中日新聞朝刊夕刊、日経朝刊、毎日朝刊 も読んでいる 平日だけ F1もそうだけど
ドライバー差よりピット作業での差のほうがデカいとかなると
面白いと思えないし見る意味なくなるわな >>68
ロッシ700万
マルケス400万
motoGP730万
クリロナ1億6900万
メッシ1億2000万
ネイマール1億1800万
チャンピオンズリーグ4000万
レアル7000万
バルセロナ7000万
モトジーピーwwwwww 日本人はバカなのか頭いいのかわからない民族だからな
テニスの大坂や錦織、伊達もお前らが想像するよりはるかに偉大だからな
もう５０〜１００年は日本人からでないだろう 日本は野球が国技の国だからレースなんて誰も興味ないよ 走るのは機械だからなどっちかと言うとゲームみたいに見える
ハンドルもニンテンドースイッチみたいだし 映像が高くて流せないっていう貧乏臭い話しだと思うの
日本のテレビは結構ダメだろうね 800キロってキチガイだな。
何時間かけて走るのよ。
その間ドライバーのトイレは？ >>140
いや
INDY500はピット作業の差じゃないよ
ドライバーとチームの能力の差がほとんど
あとは運(ピットタイミングの妙や巻き込まれ事故等)に見放されないこと 関西は昨夜も今朝も、阪神vs巨人の伝統の一戦一色！ >>135
まあf1もアナポリスでやってた時は30万以上入ってたし
視聴者数とかはブラジルGPやモナコにボロ負けなんだよなぁ >>140
マシンの性能どうこうが関わってくるしな
人気出ないのが当たり前だわ F1もルマンもインディーも昔は地上波でやってた
結局定着しなかったって事だよなあ 日本人の多くはアホだから、自分も車の運転できるから大したことしてないと思ってんだよ
モータースポーツをe-Sportsと比較するぐらいだからな >>134
玉田がロッシをぶっちぎって勝利して、中野は最後にメランドリ抜いて
3位になった瞬間のカワサキスタンドの興奮ぶりたるや最高潮だったから...
単純に佐藤が取り上げられないのは、放映権がないと映像使用料がかかるから
だろうね。 あんなおっさんでも活躍できるならレベル自体大したことないんやろ いや〜F1にしてもWRCにしてもEU身びいきの体質は拭えない。
特にF1は酷い。
勝手にヨーロッパだけでやってろよ！って感じだ。 アメリカでも年1回のお祭りで視聴率2％だからな(笑)
F1のほうが視聴率いいんだよ
何か無理に価値のあるものにしようとしてるガイジポチがいるけど >>143
大坂なおみはアメリカ人
後テニスは君が思っているのよりも一桁少ないくらいの人気だ >>154
F1はよほどのモタスポ好きじゃなきゃ見てて面白くもなんともないよｗ
勝者はほぼ二人に決まってるし、ほとんど何も起きないパレード ずれた記事だな
インディアナポリスだけを話題にする時点でダメなんだよ デイケアのプログラムだが野球クラブがある
第1、3、5 水曜の午後
セリーグ1軍中心に語る
自動車バイク関連は単発の臨時企画ですらない テレビ局の金にならんものは極力扱いたくないのだろう >>147
とはいえ長時間Gに耐えるという意味では体力勝負
>>149
そのインディ走り終えた直後ヘリに乗って
ナスカーのコーク600出場で1日計1100マイル走る荒技があってだなw モータースポーツは一般人には共感出来ないし体現しづらいスポーツだから無理です。 >>161
シリーズ参戦ドライバーの中で二番目に高齢
ほかはそんな高齢じゃないよ だってインディって勝者以外は敗者じゃん
2位のやつですら世界一早い敗者なんだから >>157
eスポーツの方がシビアかもしれんよ。30半ばあたりで
反応速度落ちて全く勝てなくなる人がいる。 なんだ・・・不倫野郎なんだ
以前、ようつべ動画でドキュメンタリみたいなの観て、努力家・チーム思いなんだなって思って、自分の中では高評価だったのに
とっても残念です
離婚もせずに他の女のコーナーに激しく突っ込むレーサーは嫌ですね アジア人がやったら快挙程度の話に
黒人使って快挙連呼するのが日本のマスコミクオリティだからな
いくらポリコレとはいえクレイジーすぎる
快挙ってのは陸上ならスー・ビンチャン
テニスならリー・ナ
サッカーならパク・チソンとソン・フンミンのことだよ インディとか人気がないから無理だろ。
日本はF1とかラリーは取り上げて有名にしたけど、
グルグル回るだけのとか存在すら知らんやつしかいない。
デイトナとかゲームは面白いが 車体共通だからセッティングとドライバーしだい
F1よりは接戦になる >>148
これか
とにかく日本のテレビは金がない臭いがすごい >>171
良いんだよ
INDYCARシリーズなんてINDY500のためにあるようなシリーズなんだから
INDY500だけでも取り上げたら良いのよ
WECでルマンだけ取り上げるのと同じで >>33
いやサッカー日本代表の絶対負けられない練習試合の方が大事だろ Ｆ１てダウンフォースが凄くて天地が逆転しても落っこちずに走り続けるらしい
そこで天地逆転コースをつくってレースすればすごい話題になると思うしん 正直 F1 ではなく
アメリカの フォーミュラー
だからだろう インディ500＞テニスの全米オープン
アメリカでの現実だよ >>116
否定はせんが佐藤に関してはイギリスF3とマカオでチャンピオン獲得してそれなりに実績は残してF1に上がった また現れたアメリカ崇拝馬鹿
アメリカで人気あるなら称賛されればいいだろうに >>134
中田英がイタリア語使って
グローバルモデルの象徴みたいな扱いされてたけど
ＧＰライダーなんてあのぐらいゴロゴロしてたのに
全く扱われなくて不憫だなと思ってた 五輪でメダル取ってる競技であるバドミントンやフェンシングで快挙あっても取り上げられないし
野球やサッカー（代表）以外は結局競技の顔になる
ジジババ受けするマスコミが操作しやすいアイドル選手がいるかどうかよ >>179
パチプロみたいな生活してたような奴らがプロ名乗れるeスポーツがそんなに大変なのか 優勝じゃないしなあ。
インディって、公式には優勝以外は順序を付けないんだろ？ もうセットすら作る金がないから
会議室みたいなところで収録して
ブルーバック合成しているのには衝撃を受けた テレビゲーム パキスタン や カンボジア が強い
ネットが実質無いから ゲーセン文化 >>177
昔マンセルが初参戦の時に見た時は
マンセルより年上がレース上位を争っていた気がして
若いのいないのかなと思った 欧州での人気
MotoGP＞テニス＞陸上
アメリカでの人気
インディ＞テニス＞陸上 >>199
順位ごとに賞金あるよ
よくある3位まで登る表彰台が無いだけ >>192
自分もゲームできるから大したことしてないと思ってる人
もいるんだろうと思ったので。 日本でモータースポーツの人気が無い上に
アメリカのローカル大会だからでしょ。 日本じゃまず野球ありきで、それ以外はおまけみたいなもんなんだわ 基本カメラ一台もって
どうでもいい町中やいなかをブラブラする番組が８割だからな
やべーよ企画力も金もない >>193
そんなの世界規模での人気が比較にならんのだから当然だろう
中田はカルヴァンクラインのモデルにもなっているがGPライダーなんか相手にもされん
ブラジルでもアフリカでも中国でもNYでも中田のデカい広告看板あったぞ 平均時速350キロ超とか何が起こってるのかわからないと思うんだが まぐれ優勝とかじゃなく継続して優勝していけばメディアも振り向くよ >>134
鈴鹿でケニーロバーツ見て、毎年行くようになった f1もル・マン（WEC）もトップチームが強すぎてクソつまんないからな
中堅のレイホールで今期1勝してる琢磨を見てる方が全然面白い マスゴミは国民の敵だぞ
日本人が活躍しても報道しないのがデフォ >>218
平均350km/hで走って3位賞金6000万で、優勝賞金総額3億円が大してすごくないならすごくないんだろうさ 琢磨は一度インディ勝ってるし、インディは基本勝たなきゃ意味ないし。 親がアレ過ぎるせいで応援する気がまったく起こらない。 オーバルコースをただ何周もしてるだけのレースの何が面白いんや？ 大谷とかハンカチとか、大して活躍もしてないのに
金魚の糞でくっついて、提灯記事ばかり書いている
まあそっちの方が楽だからな
そんなくだらない記事を読むバカもいるし >>227
アメリカのお祭りにしてはショボくね？
やっぱり大したことないな インディ500は世界三大レース
ルマンとモナコが凋落したから今は実質No1の大会だろう 個人の能力だけでやってないからF1にしてもつまらんのだよ
性能どうこうでどうにでもなるし何が楽しいのか 日本人の大多数の感性が面白いと思えば自ずと需要が出来る
それがないってことは少なくとも今は興味を持たれるきっかけの機会すら与えられないほどの時代って事だ
そもそもそういう事言い出したら釣りやサーフィンだってそーだし
逆に国技とはいえ30年後の相撲なんかどーなってるかわからんぞ >>234
それより高いのはテニスとゴルフしかねえよ 今日本のメーカーがモータースポーツをやるのは欧米市場のためだからね
だから日本人ドライバーを乗せたがらないし
テレビ放送のスポンサーにもなろうとしないから
メディアは積極的に伝えようとはしない >>78
日本の今のおっさん世代は、ドラクエとか、レベル上げで同じことの繰り返しとかしてきて、耐性あると思うんだけどな インディ500はタケシの甥が走ったときはすごい大きく扱われてた気がする インディ500や佐藤を全員がすごいと思わなくてもいいが、理由も無く貶すのはやめて アメリカでやってんだから好きなだけアメリカ人に誉められたらええやん F1は中々抜けないからつまらん
抜きどころのないAVがつまらんのと同じ 3位じゃミルク飲めないんでしょ？
それじゃあ報道されないわな >>232
単純に見える？
一見単純そうに見えるのに、なぜ明確な優劣が付くのか考えると、やってることの奥深さがわかるよ
基本、同じマシンなのになんで早い奴らと早くない奴らが居るのか とか、同じチームなのに、なんであいつが強いんだ？とかね
他のシリーズ戦じゃぱっとしないのにINDY500だとやけに早いやつが居たりするのも面白い 内藤は現地に行ってたのかな
5時夢好きとしてまぁたまげたわw >>242
F1は育てているけど単にライセンスが取れないだけだよ >>39
アロンソは悪くないけどチームがいろいろとやらかして予選落ち
チョンみたいな斜め上を逝ってしまったｗ F1は自らファン減らすような運営してるからな、レース自体はインディのがおもしろい >>248
シューマッハーぐらいだったな 抜いてくるの >>250みたいな奴がいるから世間から煙たがられて避けられる NASCARの方がはるかに人気あって儲けてるんだよな、トップクラスは自家用ジェットで移動してるくらいだし
アメリカのリアリテイショーとかでもNASCARの話題はよく出て来るけどインディの話は見た事ない
なんでNASCARがあれほど人気なのか全くわからないけど 周回遅れから3位まで追い上げセッティングとドライバーの勝負F1よりインディの方がはるかに面白い
拝金主義電通の犬なんて自分が面白ければどうでもよいわ 相撲は昭和天皇が好きだっただけで国技じゃないよ
そもそもテレビ中継で団塊世代前後にだけ人気が出た競技
ゲリぴょんの相撲に対する冷淡な態度を見ると分かりやすいが
実は60代でも相撲好きはほとんどいない >>232
素人でも分かりやすいプレースタイルの差があれば楽しめるんだろうけどな。
将棋なら穴熊が得意ですとか、テニスなら芝得意のベースライナーですとか、
サッカーならカウンター狙いですとか。
モータースポーツで素人から分かるのはいつ給油するか、いつタイヤ変えるかぐらいしかない。 NASCARはデイズオブサンダーがあるからな
インディってなんかあったっけ？ Ｆ１って究極の動体視力が求められそうなのに４０代でトップレベルってすごくね？
イチローだってどうしようもなくなったのに バスケなんかもっと酷い
NBAでやってる渡邊なんか日本人全アスリート中最強なのにまるで相手されてない
大谷大谷ばっかｗ >>262
NASCARはクソ面白いけど、
INDY500一戦>NASCARシリーズだからね
いま一番面白いシリーズは間違いなくNASCARだと思うわ 日本のマスコミは都合の良い事柄しか報道しません
印象操作する事しか関心ありません 今年のインディ500は凄く面白かったのにな
少しでもニュースで扱えばファン増えただろうに >>262
インディは外国人が多すぎて人気が落ちた
ナスカーはアメリカ人中心の興行だからな
MLBがヒスパニック移民選手が増えて人気ががた落ちしたようなもん
基本的に移民系選手が増えたスポーツは人気ががた落ちする
年寄りが惰性で見るだけになる 格は高いけど
オーバルコース正直おもんないからなｗ >>267
見てないから知らんけど、ドリブンとかINDYじゃなかったっけ？
スタローンがでてた気が
内容が最低らしいから見てないけどｗ 相撲なんて高校部活人口900人の競技なのに
NHKが固定放送しているから年寄りが見ている
相撲中継なんてやめて良いレベルだよ
マイナーな同好会より部員が少ないレベルなんだから インディ500はイエローコーションが多くて、ルーティンがハマれば上位にいける運の要素がデカイ
琢磨も周回遅れだったのが3位だしな
F!じゃ絶対にありえない事 >>274
フィギュアスケートもそういう指摘する人いるな。
いくら移民社会といっても、同じ人種の人が活躍するのを見たいんだな。 ハンコンでリアルなゲームやり出してからこういうコースの楽しみがわかった >>266
ナスカーなら外で速いか内で速いかはあるけどなあ >>278
いや、見方がわかるとむちゃくちゃ面白いよ むしろ一瞬とはいえF1が日本で人気あったことが不思議だわ
モータースポーツは日本人の感性に合わない 一般受けするモータースポーツはF1しかないけど、
それすらも人気あるかあやしい。
俺はFP1から見るけど。 まともなコンテンツも反日メディアと日本人に見つかった途端におもちゃにされて権威を傷付けられるだけだから佐藤氏も日本に関わってほしくないだろ
海外で何か達成した日本人の所に海外メディアに混ざって日本メディアがいたら当事者は嫌な気分になるんだろうな
どうせわざと恥ずかしい質問して嫌がらせする気しか無いのだから
そんなことなら自分の快挙なんて日本人に見つかりたくないわな >>269
お前の価値観がおかしいだけw
もはやガイジと言っていい >>1
で、そう言う割には自分も丁度今やってるNHLスタンレーカップファイナルは無視してるんだし、日本で不人気の競技の報道なんてそんなもんだわ そりゃ野球の佐々木希とか根尾とかが
ワッショイワッショイ神輿担いでスターシステムしてるからなｗ
根尾なんて史上最悪のポンコツスターでびっくりした。 相撲なんて
20世紀に死んだ競技なのに
マスコミがしつこく取り上げているからな
年寄りしか見てないのに
この国のマスコミが頭が狂っているのは確か
高校部活人口900人の相撲とか取り上げる価値あるの？
マジでただのデブのふんどしプロレスじゃん 日本でインディみたいなレースがないんだから人気になるわけない 相撲なんて取り上げなくていいから
もっとモータースポーツ取り上げた方が良いよ
相撲とか不健康なデブのふんどしプロレスじゃん
しかも高校部活人口900人
モンゴルとかはアジアでもスポーツ弱小だぜ >>293
NHLなんて日本とほぼなんの関連性もないじゃん
モタスポは日本との関連性でかいのに…って話じゃ？ BSだったかNHKで生中継してたよね
しかも結局最後の２０周までマシンを温存できたものの中で
勝敗が決まる実質５０マイルレースだし ＢＳ１の録画中継見たよ
昔は地上波（民放）で中継していたのにね フジ F1
TBS インディ500
テレ朝 ル・マン、パリダカ
NHK BS 耐久のWSPC、SWC
テレ東 バイク
日テレ 生ダラカート
昔はうまく棲み分けできてたのに スポーツなんてどうだっていいからな
明日全てのプロスポーツが消え失せても
何の不自由もないものだから >>291
動ける高身長って室伏か渡辺か大谷ぐらいなもんだし、
クイックネスは渡辺が最強だから、強ち的外れとも言えない。 メディアが未だに野球ナンバーワン扱いしてるからだろ
普通な成績の日でさえ大谷を大げさに取り上げてるしな
だからボクシングの井上の扱いにしてもこんな感じになる 渡邊雄太は確かに偉大だな
今アジア人でNBAでプレーしているの彼だけだろ 来月のルマンは1強のトヨタが勝って連覇！連覇！って大騒ぎするんだろう
マスゴミは 日本ではプロ野球のキャンプ情報が最強コンテンツだからな >>309
超でっかい中国人はもう居なくなってしまったの？ 速さよりも燃費だの自動運転とかが求められる時代だし多くは車はシェアできるならそれで済ましたいって時代だろアメリカの若者も アベンジャーズもそうだが
アメリカで人気があるものは崇めないとあかんのか？ 素晴らしいと思うが興味関心は別問題だろ
おれサッカーは興味あるが野球は興味ないもん NHLはインスタのフォロワー数100万人超えもいないゴミ競技なのでどうでも良い >>310
WECはあんまり興味ないんで知らんけど
ルマン直前に性能調整(ハャ塔f)入ったみたいよ？ アメリカでも、女子フィギュアの3分の1以下じゃん
2018年スポーツ全米視聴者数
http://www.sportsmediawatch.com/2019/01/top-sports-audiences-2018-list/
各スポーツ最多
103.39M NFL・スーパーボウル
*28.44M 大学アメフト・全米チャンピオンシップ
*18.47M NBA・ファイナル第2戦
*17.83M サッカー・ワールドカップ決勝
*17.64M 野球・ワールドシリーズ第5戦
*17.60M フィギュア・平昌五輪女子決勝
*15.97M 大学バスケ・全米チャンピオンシップ
*14.88M 競馬・ケンタッキーダービー
*13.03M ゴルフ・マスターズファイナルラウンド
**9.30M ナスカー・デイトナ500
**6.99M NHL・スタンレーカップ第5戦
**4.91M インディカー・インディアナポリス500
**3.54M 大学女子バスケ・全米チャンピオンシップ
**3.10M テニス・全米オープン女子決勝
**2.25M ボクシング・クロフォード対ベナビデス
**2.04M 総合格闘技・UFC
**1.62M F1・モナコグランプリ オーバルは順位がわけわからなくなるから
バンクはすごいが、遠くからじゃ細かい動き見えないし
んで一番の疑問は、箱のNASCARと何が違うのかわからん こんなの見るならスーパーコンビのクルーン見てるほうが面白いだろ >>312
中国のバスケ選手は日本のNPB選手みたいなもん
自国リーグの環境が良いから渡米に消極的になった
ジョウ・チーがアジア人差別くらってイジメられて首になったし >>307
琢磨43歳にして今期キャリアハイになるよ
今ランキング4位くらい >>306
デカイから偉い？ガイジかな？
数多くの金メダリスト生んだ国で
2way契約のゴミが歴代No.1アスリートとか脳味噌溶けてんのか？
グリズリーズの世界的人気なんて清水エスパルスとどっこいだろwwwwww >>311
スカパー名物キャンプ生中継
どんだけ金ねーんだよwww そんなん言うても日本人はNFLも興味ないしアベンジャーズよりコナンの方が好きやで これ車を楽しむのか？ドライバーの運転技術を楽しむのか？ レース全般人気が無い
あと年寄りに人気が無い
やきゅうばっか Wikipediaの言語ページ
65言語 香川真司
64言語 本田圭佑
56言語 中村俊輔
51言語 イチロー
48言語 大坂なおみ
46言語 錦織圭
38言語 佐藤琢磨
37言語 澤穂希
32言語 室伏広治
31言語 山下泰裕
29言語 内村航平、羽生結弦、浅田真央
28言語 荒川静香
25言語 伊調馨、吉田沙保里
24言語 谷亮子、高橋尚子
23言語 北島康介
22言語 野村忠宏
20言語 野口みずき
19言語 小平奈緒、木村沙織
18言語 福原愛
16言語 平野歩夢
13言語 ダルビッシュ有、池江璃花子
11言語 大谷翔平
10言語 五郎丸歩
9言語 井上尚弥 >>327
バスケは黒人ばかりだから実は世界人気イマイチなのは確か
ショボいBリーグですら世界のTOP10リーグ入りするからな アメリカではアメリカではって
アメリカで人気だからって日本人も見ないといけないのかよ
まぁマスコミが野球のニュース減らしてちょっとは取り上げればいいとは思うけど オーバル周回の面白さがわからん
ゼロヨンみたいなもんか？ >>317
さすがだなアジアに連覇なんぞさせるかってことか 共同なんて経歴がF1で3位タイだぜ。それよりインデイで優勝だろ？ドアホ >>300
あ、ごめん
こいつ自身がアメリカでの人気スポーツからホッケーを外してる事に違和感を覚えただけ
それに、バイクレーサーとかもガン無視されてるからね日本って >>320
NASCAR：肉弾戦で結構ぶつけ合ったりしてる
INDY：真剣使った居合の試合で、ちょっとしたミスで終わる(人生も終わる可能性も) あまりガラパゴスな感覚だと恥をかくからな
モンゴルがガラパゴスすぎて相撲でイキって
日本人を唖然とさせたようになるぞ
ある程度世界基準に価値を合わせないとしょうがない
とりあえず相撲中継と相撲報道はもういいだろ
代わりにモータースポーツ報道に力入れろよ
役立たずのNHKはさ >>49
F1でうだつがあがらなかったらインディのシートは無理。甘くない 日産三菱が買収されて欧州人のものになるのに、好ましいとかいっちゃう国だからな マイケル・アンドレッティのせいだな
あいつがF1でもうちょっとマトモだったらインディの株も上がった 障害者テニスの絶対王者国枝も世界的に大人気で有名人って記事あったけど、
グーグルトレンドで見る限り全然そんなことないしなあ
日本で無名だと海外での知名度が実際以上に持ち上げられるからな 日本におけるモータースポーツの注目度が低いっつうだけだろ
20年くらい前までなら日本でもF1はそれなりに人気あったけど
その頃はインディで活躍してる日本人はいなかったし
いまの日本じゃF1ですら単なるオタク向けコンテンツになっちゃったしな >>316
オヴィは余裕で超えてる
インディよりは余裕でメジャー 競馬の騎手とF1ドライバーは本人の実力の割合はどっちが上？ >>339
いや…お散歩して優勝しちゃうようなレースじゃつまらんからでしょ
位置チームしか参戦してないトップクラスなんかとっとと無くせばいいのに、そこにすがりついてるTOYOTAもどうかと思うわ 野球はアメリカ三大メジャーの一角なので報道は必要
いらんのは相撲とか
↑そもそも相撲って日本人が誰もやってないのに報道する意味ねえだろ
高校部活人口900人の競技だからな インディ500で表彰台とはｗ
このライター無知すぎｗ パ ジェ ロ！ パ ジェ ロ！
ふ り ん！ ふ り ん！ >>338
ナスカーでブリストルとかのショートオーバルおすすめ
コーナー立ち上がりとストレート終わりの挙動が気狂いw 自転車の中野浩一は世界選手権10連覇だけど有名なのはアートネイチャーとか自毛植毛w 優勝した時はもっとニュースになるべきだった。
今回の3位はそこまで騒ぐほどでも無いだろ。 インディカーシリーズこそローカルレースの最たるものだし
CARTの時代みたいに世界を転戦するわけでもなく
ワークスチームもなくシャシーはワンメイクの低予算運営で魅力なし >>49
F1で他ドライバーの脅威だった日本人は琢磨と可夢偉
ミハエルにレース中、頭叩かれた日本人は琢磨だけ 2chで取り上げてるよ
誰も喜んでもいないし評価もしてないけどね
大体、F1で全く活躍できなかった奴が、なんで活躍できるんだよ? 今、世界で一番盛り上がってるのはクリケットW杯な
たった10ヵ国でやってるけど
インドとパキスタンでは毎日がスーパーボウルやサッカーW杯超えるお祭り状態 俺インディ500は好きだから毎年見るけど
他のインディカーシリーズは見てない
別に日本でニュースにならなくて当然だと思うけどな
逆にニュースになった方がホンダ必死だなとか思うだけ
別に日本の大相撲をモンゴルでもニュースにしろなんて思わないし
他国で話題になってるからっていちいちその国に持って行く必要ない でも、アメリカで、
あなたの知ってる日本人は？ってアンケートとっても、佐藤の名前はあんまり出てこないぞ。
NBAファイナルと同格とか、言い過ぎじゃないの？ 長丸のコースをぐーるぐる
マテル社のオモチャみたいにしか見えない >>274
なるほど、アメリカの自国愛忘れてたわｗ
今までもアメリカ人が活躍できないと人気出ない
競技多かったし 佐藤琢磨が３位だったのと優勝した人が牛乳浴びてるのは覚えてるけど
誰が優勝したとか覚えてない見てはいたけど関心がないのは認める スポーツコーナーです、まずはセ・リーグ
お、おう… >>371
F1基準が間違ってる
あと、琢磨は契約でバトンのわがままで追い出されただけで、
バトンが変なことしなきゃあのままホンダチームに乗れてたのに、バトンのせいでスーパーアグリとかいう末法チームに追いやられたんで
F1で通用するもしないもなくシートが無くなっただけだよ >>364
てーか、どっち側のバンク回ってるのかわからなくなる >>379
F1みたいにくねくね回っても
どうせオーバーテイクポイントなんか1個あるかないかなんだから
ぐるぐるでいいんだよ 優勝経験者が三位って立派な成績だとは思うけど
快挙とまでは？ >>371
日本の野球でダメだったけど、渡米して覚醒した選手とかいたな。
実は似て非なるスポーツなんじゃね。 >>269
テレビでスポーツニュースなんて見てるのはジジイとオッサンだけだからな DAZNでF1やりだしてから
またF1見るようになったよ レンポウレンポウ
レンポウレンポウ
レンポウレンポウ つまりインディは20周レースに変えた方が良いと言う提言だな
確かに俺もそう思う 外装をミニ四駆にするとかにすれば見るんじゃないかな日本人は >>390
それじゃあわざわざ行ったのにすぐ終わるだろ
客もちゃんと見てるのわ最初と最後だけだから問題ない インディってガラガラポンだしなあ、運がすべてというか >>385
松岡修造の一個上だと思えばすごい事ではある まあスポーツ報道の勝手な取捨選択は酷いよ
女子ゴルフとか黄金の２０代とか頑張ってるのに インディはただぐるぐるミズスマシみたいに回っているだけで、退屈だ AMERICAN VINTAGE CAR magazine Vol.5 発売未定になった 休刊かも 年１冊で６月発売予定だった
American Historic Car Magazine Vol.2 発売未定になった 休刊かも 季刊で６月発売予定だった 名前：匿名希望さん[] 投稿日：2019/05/31(金) 01:43:49.76
70バイクス買った編集者が変わったのか？
年2回刊の第4号 1080円が1404円に値上げ >>394
一日に12レースやればよか
>>395
アメリカ人が好きそうな、大逆転できるかもよ設定が腹立つ 同じところをぐるぐる回ってるだけの糞つまらん騒音レースなんて誰が興味もつのだ？
そもそも、車なんてカッペしか興味持たねーだろ 少なくともテレビは
今のテレビのメイン視聴者層たる「年寄り」「おばさん」が
興味持たないであろうものは扱わないか扱いが軽いでしょ
モタスポなんか女の興味あるものの対極にあるもんだしｗ >>345
いや実際うだつが上がらなくてF1クビになってインディ行くしかなかった >>1
>インディ500は1周約4キロの楕円状のコースを200周
何が面白いの？ いや琢磨の場合不倫したからあまり目立ちたくないはず メディアは利益がある事を取り上げる
つまりモータースポーツってニュースにしても利益少ないとか？ 都会は駐車場が月3万5千円 年間42万円 車は人気が無い >>398
ボクシングの井上尚弥もそうだよな
テレビとかの扱いが軽い軽い・・・ どっちかと言えば、レッドブルのエアレースの方が面白い。選手の数も全然少ないし
スポーツの質としては低いんだろうが。 野球はみんなで神社に行ったり、デブが階段登ってるだけでもニュースになるのに ということで、マンハッタン周回コースをつくれば人気間違いなし ナベツネ(民放キー局利権の天皇)がまだ生きてるからやきう()優遇が続く 日本人にはモータースポーツは浸透しない(´・ω・｀)ひたすら燃料の無駄遣いのバカ爆音 >>408
その間抜きつ抜かれずがずっと続く。
今のF1みたいにスタートと同時に順位が決まるのとは違う。 >>391
エアレース今年で終了らしいな、一番最後が日本で開催するレースらしい。 インディーズで500枚売ったからなんだよ
和田アキ子ですら480枚売るぞ >アメリカ人の楽しみ方は違う。楕円状のコースだからこそスピードが
> 出る。ドライバーはアクセルをほぼ踏みっ放しで、
だったらメキシコ国境に作る壁の上に2000KMの直線コース作って
アクセルだけ踏んでろよ 日本で人気がないんだから取り上げない違和感なんかまったくない
なにが面白いのかも不明 >>318
どこがNBAファイルに並ぶだよwww
針小棒大だなwww >>395
今回無様に予選落ちしたマクラーレンとアロンソを見て
「負けに不思議の負けなし」というノムさんの言葉が思い浮かんだ
勝つには運が必要かも知れないけど
負けたことには運以外の敗因がある 5月24日（金）の巨人広島戦ナイター 関東５．５％ 広島４０．５％ 佐藤琢磨と岡崎慎司はもっと注目されてもよかった気がする。それくらいの快挙だったと思う アメ公と違って同じところを200周回ってるのを見続けるほど日本人に時間はないから 他のレースは違うけどインディ500だけは一位以外は負けだからだろ
だから表彰式も優勝者だけ。普通はある三位までの表彰台も無い eスポーツがスポーツかどうかって議論あるけど、モータースポーツもスポーツって言っていいんかなぁってのが長年の疑問 >>436
ああいうDQN要素がないと
女は興味持たないんかなと思う
嘆かわしい >>421
＞今のF1みたいにスタートと同時に順位が決まるのとは違う
スタート前から順位が決まってるぉ(´・ω・`)
次の1位、2位はメルセデス(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
年間1位、2位はメルセデス(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! >>291
お前を含め多くの日本人の価値観がガイジなだけｗ
日本人はチビ
2mある奴なんかまずいない
2mあるだけでも奇跡レベル
おまけに身体能力抜群の黒人だらけのNBAでプレイできるなんかさらに奇跡レベル
あの15億の中国ですらいないのに
渡邊の稀少性は大谷どころではない
国民栄誉賞どころか歴代全日本人アスリートの頂点と言ってもいいほどだぞ >>318
ケンタッキーダービー6着のマスターフェンサーと
同等ぐらいの扱いでいいな >>446
アメリカ人も最初と最後しか見てないよ
レース場行ってる客も あー、インディな。グルグル周っとるだけやん､あれ。
てか、今、ウィキペディア見たら、2017年に佐藤琢磨が優勝しとるんやん。
そっちの方が驚きだわ。 >>1>>5
誤って【F-1】でスレ立てされるぐらい知名度が低いんだから、そりゃマスコミも取り上げない
日本ではオーバルコースは人気ないしな 答えは簡単
マスゴミはゴミだしそもそも日本人の快挙は喜ばしくないらしいし >>452
じゃあ田臥の方が凄いなあの身長でNBAプレイヤーなんだから ワシは、マリオ・アンドレッティより、ニキ・ラウダ派ですからね 天才久保くん
怪童清宮くん
まぁ日本のスポーツマスコミに正当な評価なんて求めても無駄！ >>406
これだよな
フィギュアスケートの視聴率とか明らかにおかしい
視聴者サンプルが偏りすぎ でもWRCとかに比べたらマシだよな、あっちは報道皆無にちかいし
ＣＳで無料になった時に見たけど最近は大きな羽が付いてたりして
けっこう派手になってるのな、フィニッシュの所で50メートルくらい
飛んで着地の衝撃で羽がぶっ飛んでバラバラになったのは絵的に面白かった 日本国内のプロスポーツだけ報道してりゃいいよ
海外は海外のメディアでやってるだろ ブームみたいなもので
日本にで話題になった最初の時期が過ぎればまぁこんなものだろう
もう話題には古いって感じだな >>54放映権料ってクソバカ高いからモタスポ人気の無い日本で大金払ってまで放送するテレビ局はないよねぇ
フジテレビはみんな毛嫌いするけど数百億円のF1放映権料を払い続けてF1を放送してくれてるのだから有料放送しかなくても感謝しないといけないよ
F1発祥の国イギリスなんて地上波放送なし、有料放送すら21戦中10戦くらいしか放送してない訳だし
F1全戦生中継ノーカット放送し続けてくれているフジにみんなありがとうと叫ぼうよ！ >>445
ホンダが300勝達成したって無関心だもんな >>469
コースが広域なので、撮影機材の配置に金かかるから
まあ映す側からすれば、オーバルは楽だべな >>462
下手糞なのにNBAに出れたのは凄かったよ
下手すぎてすぐ首になったけど >>452
希少価値は高いわな。将棋の藤井君ですら希少価値の面では負けてる。 >>1
F1は好きだけど、インディ500は、どうでもいいや。
面白さがわからない。おさるがぐるぐる回ってる感じ？ 「それではスポーツコーナーです。プロ野球！メジャーリーグ！高校野球！大学野球！社会人野球！
以上、スポーツコーナーでした！」
これなんとかしろよ・・ 日本のマスゴミが海外行っても、恥晒すだけだから止めてくれ
ワザとやってる可能性もあるからな、日本人（かも分からない）記者が 日本人が見ても楽しめないレースなんだから仕方ない
海外の権威をありがたがる日本人の糞記事 ジロデイタリア
だってこの前日本人がスプリント賞とったんだよ
すごいことなんだよ 昔は地上波で中継していた
が今は無し
反日バラエティが忙しくて、インディどころじゃないよ >>476
なってますから〜〜
結局・・・F1で3位表彰台になったことあるのも
日本人は知らないんじゃまいか？(´・ω・`) この国のマスゴミは野球か女子スポーツ選手じゃないとガン無視よ >>482
え？普通にJリーグもやってるけど不人気過ぎて君の目には写ってないのか まあ30-40万人も客が集まるスポーツイベントなんてほかになかなか無いからな 成績の良い時だけ取り上げるのもどうかと思いますけどね。 >>471
ツールドフランスみたいに山岳賞とか作れば中だるみ防げそうだな。
50周賞にポイント何点みたいな。 >>487
ワシ、貧乏でクロモリだから嫉妬しかないｗ >>486
サカ豚に言ってやれよ（笑）
世界で人気のサッカー草 テレビ好きの主婦や老人はリアルで池沼だからな
こいつら何を考えて生きているのか不思議レベル
テレビが馬鹿製造機とはよくいったものだ よく分からん海外の低レベルリーグの本田をやる理由は一ミリもないよな 日本ではインディカーレースは、昔からF1と違って注目を集める事がないんだよね。テレビで観てても面白くないもんな。 F1と ルマン24時間は見るけど
確かにインディは見ないな
全部、面白いと思うけど モータースポーツは多分一位になっても国内で盛り上がらないと思う。
陸上、サッカー、野球、テニスあたりじゃないかね普通の日本人が盛り上がるったら >>480
レース前から結果が分かってるF1こそクソだろ >>497
まあこれだな
継続的な話題がないと人気も出ないし浸透もしないわ ほんと日本メディアっておかしいよな
サッカーだってu20がW杯で決勝進出でもチョロとやるだけだし マスコミは自分を神様だと勘違いしているので
お賽銭をしないと存在に気づいてくれませんよ 海外での人気を基準にするなら大相撲とか野球は報道しなくてよくなるだろ 日本はやきうマスゴミのせいでスポーツを楽しむ文化が養われなかったからな >>480
俺も最初はそうだったけど、琢磨が行ってから変わった。オーバルは面白い。琢磨行ってから全戦見てるよ。 中継みたら結構面白いと思った
観客席からコース全体が見渡せるうえ
オーバーテイク合戦があちこちで繰り広げられる
F1とは別の魅力があるよ >>452
やばすぎるだろコイツw
アメ公がそれ聞いても笑うだろうなw オリンピックやきう 全6チーム
セリーグと同じだから多いのか >>507
サッカーは２位にすらなれんから人気出ないわな
今はバドミントン、卓球だね オーバルコース人気無いのか
好きなんだけどなぁ
抜きどころで力入って
抜き終わるとふぅて >>510
そのくせわけわからんチームの本田はやるよなw 周回遅れになった時点であぁもうこれはノーチャンだと思って寝てしまった
まさか３位になるとはね マシンの力を自分の力と勘違いしてるとケガするぜ 昔ジャンプの漫画で読んだセリフ 見出しが「Ｆ１」ってので
スレ主の偏差値/知能レベルがわかる ラグビーだって日本で大会があるのに
日本が盛り上げないでどうすんだよ
野球とフィギュアしか頭にねーのかよ >>498
途中ポイントはNASCARがやってる
ちなみにINDY今週末はダブルヘッダー(週末2日で2連戦) 凄いんだろうけど日本人は元々モータースポーツへの興味が薄いのだから、見識のあるメディアが称える記事を書き終わりでいいだろ >>516-517
そこなんだなあ、入り口がどうもとっつきにくい
レース前のPR何かは面白いのに 同じところをぐるぐる回ってるだけというがブレーキングポイントをたくさん作って盛り上がるように演出されたレース場とスピードを出し続ける事に特化したレース場の違いが前提だから見方も変わってくるよ 女子ゴルフの人なんか成績残してもブスだからメディアから無視されてるんだろ レースならバイクのが見てて面白いがいかんせん今は乗る人が少なくなってるからレース開催しても一部の例外除いてお寒い状況。クルマレースのが人はいる。 世界人気がいいなら、クリケットでも見てろよクダラン ザナルディといいトンパチが大成する世界なのだと解釈した >>530
INDYシリーズでは表彰台あるけど、INDY500にはそもそも『表彰台』がない >>526
獅子のゆるキャラが可愛いね…としか思わないｗ >>416
あれ面白いのに今年で終了らしいね、残念だわ >>527
シリーズ戦の人気では興行の上手い茄子カーがインディカーに大きく差をつけたね。 >>534
レッドブルエアレース無くなるのは寂しい
毎年、幕張のお祭りだったんだが >>528
興味ないにわかを盛り上げるのがメディアの仕事だろよ >>521
加速はわかるが、減速が見ててわからんのだよ
F-1の場合はブレーキング競争ってはっきりわかりやすいが、超高速から高速へのブレーキってのはどうにも そんな言うなら地上派で最初から最後までライブでやれよ
ずっとやってりゃ関心持たれるわ >>13
まだそんな事を言う奴がいるのかｗ
スーパーGTにF-1で年間１位になったバトンが参戦してる事についてどう思ってんの？ｗ
F-1がモータースポーツの頂点だったのは間違いないが
モータースポーツは結局チーム力だからカテゴリを問わず車が決まれば微妙な奴でも勝てるし、そうでなきゃ実力者でも勝てない
今やF-1も例外ではない
ミハエル王朝の晩年からF-1で台頭したアロンソも今年のインディ500では本戦に進む事もできなかった >>471
昔はそれを地上派で放送していたんだよな インディ500て
サッカーならJ2の三位決定戦
野球ならクライマックスシリーズの3位vs1位
競馬ならメトロポリタンS(L)
くらいやろ ラグビーなんて
あんなのを応援するのは愛国無罪の精神のキチガイネトウヨくらい >>10
マスゴミ「え？韓国の話題やってりゃ数字取れるっしょ」 報道しない自由を謳歌しているゴミには、カエルの面にしょんべんです >>549
だから、メディアが盛り上げて興味がない人達に興味を持たせろよw インディ500ってなに？
F1レーサーになれないやつようのレースだろ？ F1ですらもうマニアがみるものなのに、さらにマイナーなインディに興味あるわけないからなあ
昔はルマン２４時間とか２４時間のうちかなりの時間中継とかしていた時代もあったのに >>11
そう３位じゃダメなんです、１位じゃなきゃニュースにもならないんです。 オーバルコースを周回するだけだと見ててつまらんからな >>549
ミニ四駆は世代を超えてファンが多いとp聞いたが >>2
そもそもインディ500に表彰台なんて無いんですが？ 得意分野じゃないかもしれないけどラリーに挑戦してほしい >>13
今やF1なんて金持ち込めるやつが
いい車乗って無双するだけのクソだろ 記事にする価値が無いからだろｗ
それが日本人の価値感
それ自体にいいも悪いもない >>551
日テレかあ、日曜の午後じゃ飲むにははやすぎて無理じゃ インディはスリップストリーム競争だからな
F1はブレーキング競争
ニワカはスリップからのオーバーテイクで盛り上がる
ツウはブレーキング競争からのブロッキングで盛り上がる
例・・・フェニックスのセナvsアレジ
例・・・モナコのセナvsマンセル モータースポーツはゲームより体は動かすからスポーツが付くことにはケチは付けられてないな 何故報じないかって野球と関係ないからでしょ
大谷なんてヒット1本打っただけで試合内容に関係なく報じられてるし >>13
しかももう40代になってて動体視力体力等落ちてきてるのにこの結果出せるとこがインディのレベル表してる
佐藤琢磨がまだ20代とかだったらすげーって思うけど40代でも優勝したり表彰台上がれるからな
F1で40代なんて通用しないからな ストレスフルな騒音出して、自動車が長時間グルグル同じところを回ってるだけの映像の何が楽しいんですか ナスカーのコカ・コーラ600だっけあれすげー人気だったな
アメリカ行ったときたまたまやっててみんなかぶりついて見てたわ
なにが面白いのかわからんかったな >>571
マンセルは、雨のドイツで一回転スピンしながら、そのまま何事もなかったように走り去ったのが好き 琢磨は素晴らしかった。でもインディ500は勝ってこそなんだよ。素晴らしかったけど快挙ではない F1のほうが面白そうだな
数回しか見たことが無いけど F1とかインディなんか機会がすべてで面白くも可笑しくも無い、勝負は自動車の性能 >>577
ほんとテレビはアホ向けのコンテンツだな >>232
気持ちはわかるｗ
誰にでもオーバルの見方がわからない時期がある ノーアタックノーチャンスという言葉はジャップよりアメリカ人のほうが知ってるかもな ＮＨＫ ＢＳでやっていたな。結果がわかっていたから、安心してみれた。 インディ見ててもわかんねーんだよ！
アメフトもな！ 日本では報道しなくてもいいんでぃないか
メジャーじゃないから駄目じゃーろ 90年代WGP125や250でチャンプなっても放送してるTVでさえ最後にちょっと伝える程度
欧州で有名でも日本人はほぼ知らない 土人にモータースポーツの楽しさは理解出来ないんだろうな まだ現役だったんだ
ずっと昔にF1まだ見ていた頃から名前知ってたからまだやってたとは 早食い競争やダンス何でも日本人が優勝すりゃニュースになる >>576
シューマッハがF1復帰したときは悲惨だったもんな 昔は野球やプロレスもメディアで中継してたのが今は無い アメリカではインディ500よりデイトナ500の方がずっと人気があるけどね
去年のアメリカのテレビ視聴者数だと
デイトナは930万人、インディは491万人で倍近くの差がある >>586
それなら、ヒュンダイが世界制覇してるだろにｗ BSの番組は初心者向けで面白かったよ
辻は嫌いだけど インディ人気見て思うけど
マラソンも1周200mぐらいのショートサーキットを200周ぐらいする競技にしたら面白いと思うんだよね。 >>604
陸上10000ｍが人気種目だったのか〜 阪神の逆転満塁サヨナラホームランがスポーツ紙一面に来る国だからな 一般車道でスピード違反で罰金食らったとかの方がでっかい扱いになりそう 歴史が古いというだけで3大レースに挙げられてるわけじゃないんだろ
ルマンやモナコと違って似たようなオーバルが他にもあるインディ500がどうすごいのか
この相沢ってのがファン以外にちゃんと説明できたらちょっとは注目度も上がるだろよ >>604
5000mとか10000mとか長距離のトラック競技は別にあるじゃん NASCARが人気低迷している今こそインディカー・シリーズがアメリカで人気復活してほしいものだな 優勝して、自分の履いてたシューズに牛乳を注いで飲む猛者はいないのか(・ω・｀) >>571
そんなら競輪の方が生身の身体張ってるぶん面白いぜ >>577
ゲームのCMを散々流してるくせにいいのか？ｗ >>604
逆やで
Ｆ１マシンが公道を走ってレースした方が面白い
モナコとか面白いだろ 見せ方が甘いんだろ。
マシン状態やラインをオーバーレイで表示すればいい。ヨットのアメリカズカップみたいな感じ。
本来ハイテクのはずなのに、いつの間にか絵面的にローテクな雰囲気。 >>620
NASCARは、アメリカで人気のあるSUVの皮かぶせたらいいと思うの、ピックアップトラック テレビだけでなくネットでも話題になってないからただ単に人気ないだけだろう トランプ大統領も日本からペンスキーチームについてツイートしてたよな。
アメリカ人に人気のスポーツだから黙ってられなかったんだな。 NASCARはもともと南西部の貧乏白人がターゲット
当時放送したESPNの連中が有能だった >>601
10年以上前から人気は圧倒的に茄子カー
CARTともう一個で内輪揉めやってインディ500以外が全くダメになった 日本ではモータースポーツは既に斜陽
一時期人気だったサッカーですら斜陽になってんだから無茶言うな
F1やルマンですら空気なのにインディなんて扱うわけない >>14
それな。
優勝した事がある人が３位だと
今回は駄目だったんだ。
そぅ思ってしまうのがほとんど。 >>586
一般人の認識はこの程度
興味すらないことがわかる インディーの優勝者は牛乳だけど
F1のウィリアムズチームにサウジアラビア航空がスポンサーについていた頃
優勝してもシャンパンを開けずにオレンジジュースを飲んでいた モータースポーツ最後の砦、東京中日スポーツはどうした？
あそこはメインで取り上げたんじゃない？ マンセルだっけかな、
F1なんぞより遥かにおっかねえ、と発言したの。 >>562
1位でも大したニュースにはならなかったけどな。
世界三大レースでの優勝ってとんでもない快挙なのに。 こいつNTTからいくらもらったんだよｗｗｗ
だったら優勝したときに言えよｗ
インディ500は1位以外は意味ないんだよｗｗ モータスポーツなんか馬鹿がする事やろ！
ドンドン事故って〜〜死んでくれ！
資源の無駄使い！ 今の若い奴らってなんに興味あんだろなさっぱりわからん 170周あたりの大クラッシュ前後の流れ最高にワクワクしたな
その後は追い抜くチャンスゼロだったけど レース系はだめだな。
モトＧＰなんか、８割日本メーカーなのにニュースでは見たことない。 >>600
やきうは日テレゴールデンで5%台叩き出したよ >>641
ドライバーの命、身体を守るという点では、アメリカの方が数歩先なんだけど
演出としてのクラッシュを求めるレギュレーションなので、事故率はぐんと↑に >>645
茄子カー 200マイルでパイルアップしても死人が出ないんだわ（笑） >>600
プロレスは地上波でやってるぞ
深夜枠だけどw 割と真面目に何が楽しいのかわからん
同じコース200周ってw
フルマラソンが1kmのトラック42周とか萎えるよな？ 日本人がルマンやインディーで優勝しても
4輪のF1に相当するオートバイレースの最高峰で優勝しても
スポーツ紙の一面はプロ野球 機械の性能に左右されているやろ
男なら己の肉体のみで勝負しろ 偉そうにスレたてしてるやつがF-1w
そりゃ取り上げないわな 日本人の９５％
「インディ５００って何？」
こんなんだからな。
でも佐藤琢磨はすごいよ。 たまたまテレビで少し見たけどレベル低すぎだろ
ピットレーンで事故起こりまくりだったぞ 注目しなくていいよ
大坂なおみだってマスコミがアホな質問ばかり
少子高齢化で全体の知的レベルが下がってるんだかしょうがない 人気落ちたとは言え日本人はまだまだやきゆだろw
シーズン前キャンプから延々伝えてるし 優勝もしてるし国民栄誉賞貰ってもおかしくないんだけどな >>660
それも演出
アクシデント起こる→アップになる→スポンサー映る >>【F-1】＜佐藤琢磨の「インディ500」3位入賞＞
F-1 ってｗ
こう言うとこだろｗｗｗ >>668
お爺ちゃん、中島はもうせがれが走ってる時代になったんだよ〜 糞メディアは芸能界、野球、チョンこれらひとくくりに感じる嫌われ三大ネタww
企業はスポンサー撤退してネット動画に投資しろよ！ マスゴミに言うべきであって視聴者は関係ないよね
芸スポですら盛り上がらないのは何故だろうか 日本じゃオーバルコース茂木のも直さないで廃棄だしな >>613
ホンダがNASCARをやるんじゃないかとちょっと噂になってる 反日にお金使いすぎて、こう言う金の掛かる映像に使う金が無いんでしょ
去年かな、優勝して始めて、一部メディアで取り上げられた程度
その時米国メディアは日本人ドライバーって事で叩いていたよね
死ぬまで忘れません >>655
前に優勝した時は宮里藍の引退発表に一面取られたよ インディ3位とか普通メディアがこれ一色になってないとおかしいんだよね 日本じゃ人気ないな、インディ５００昔は地上波でやってたのにな。去年優勝したにもかかわらず
今年も放送しなかったって、放映権が高いのか？ カーレースとかスピードを競ったり、車そのものの機械的な魅力とか、それらがもはやどうでもいいものに成り下がった。 >>645
旅行客満載の飛行機も落ちたほうが良いな
資源の無駄遣い
あと各種スポーツのナイトゲームな
遊園地の機械も止めたほうが良いな >>676
何の皮をかぶせるんだろ、N-BOXかに？ どうせ扱っても優勝してお祝いに何食べたかとか聞くだけだぞ 俺の中で・・・
中島悟が引退してF1熱が少し冷めた
原辰徳が引退して野球 熱が少し冷めた
昔の思い出（笑
まあ〜その後、シューマッハと、松井秀喜でまた熱が上がったが(*´ω｀*) >>682
逆に考えるんだ。ホットドッグが日本で過小評価されているんだ。 首都高バトルなら観たいがクルクル回ってるだけじゃねぇ >>682
自演で何してるん？>>220>>479 >>613
マリオ アンドレッティがホンダのレーシングスーツ着て
いて嬉しかった。 サッカーイタリア代表にサイン攻めされる加藤大二郎を
誰あれ？つってたのが日本マスゴミなんだからしゃーない アメリカで主に人気のスポーツだもんねぇ。
じゃぁ、仮に、大相撲で合衆国出身の力士の活躍を、
なんで全米メディアは取り上げないんだ！
って吠えてるのと同じよ。 アメリカでは、もうインディ500優勝の肩書きだけで生きていけるのかな 日本でアベンジャーズがコナンに負けて文句言ってるやつと同類だな 車に個体差あると萎えるわ
ドライバーの腕だけで競ってほしい ヨーロッパやアフリカ人が日本のやきうに無関心なのと一緒 >>690
セナとプロストの、不仲丸出しチームメイトが面白かったのに ＜インディ500での活躍の見出しの頭に【F-1】＞無関心な記者への疑問 ! F1なんで人気なくなったんだろうね。。
日本だけかもしれんけど >>627
ちゃんとトラックシリーズってのがあるぞ、安心しろ F-1が今で言う地上波で流れてた頃が懐かしい
モータースポーツはそれこそ鈴鹿に毎年20万人が集まるくらい日本は熱狂してたんだけどな 日本ではF1のパチモンみたいなのはやってるけどこういうオーバル系のパチモンはやってんの？ >>698
イタリアで一番知名度ある日本人ランキングで
中田じゃなくて原田だったから困ったって話もあったな こんなのを取り上げたら野球を放送する時間が無くなるからな >>710
トラックシリーズ、昨年のチャンピオンチームのオーナー日本人だしね >>15
キン肉マンのアデランスの中野さんはあの人なのか？ >>708
河合ちゃんとかの気持ち悪いオタが偉そうにしてたから トヨタがホンダの真似して参戦してこなければいいが…
まあトヨタには完走すら無理だろうけど >>15
足の長さが選考基準に達してないからじゃないのか？ トランプ大統領がパレスホテルでテレビ観戦してたことは知ってた （スタートコマンド）
Ladies and gentlemen
Start your engines！ >>655
トーチュウだと一面なのに、中日スポーツだといつも中面
琢磨が優勝した時は野球がなかったのに宮里藍引退会見の方が一面
野球どころか女子ゴルファーの方が扱いが上なんだな >>714
野球のない月曜のニュースになるから時間はあるよ >>706
あれは 凄かったね
ホンダのホームコース鈴鹿で
マクラーレンホンダの2台が
1週目の1コーナーでぶつかるとか
もはや伝説だろ
レジェンドだよ、レジェンド >>718
スープラで出るとか言ってた大会じゃないのか？ なんの話かと思ったらＦ１かいｗｗｗ
誰も興味ないから報道しないだけだろ >>718
トヨタが本気出したらホンダとか存在感無くなっちゃうから、雇用確保の面で遠慮してるって聞いた。トヨタすごいGJ！ >>718
トヨタはホンダと同じ年からインディに参戦して
何回も優勝して撤退した
今はNASCARやってる >>2
取り上げるわけ無いだろ
マスゴミ内ではガラガラの無観客試合してるセカイのガラガラオオダニに
センベイが熱狂している設定になってるんだから
超満員のインディなんか映したら
ガラガラオオダニにゼンベイもセカイも全く関心が無いことがバレるだろ >>725
考えてもみろ
もし・・・フェルスタッペンと ガスリーが1週目 1コーナーでぶつかったら・・・
寒気する〜
ガスリー くびだな（笑 そもそも琢磨過去優勝したことあるのに3位で快挙とか言うの失礼やろ >>725
チームメイトの時にぶつかったのはシケインだろ
第一コーナーの接触はプロストがフェラーリに移籍したシーズン >>5
そもそもF-1なんて表記ないからな
F1だよ
記事本文もインディ500なのに表彰台とか書いてあるし
そのレベルの知識のやつが偉そうにモータースポーツ語ってるんだから
一般に取り上げられなくても仕方ない >>734
ワシも興味ないでえ
正月はテレビお休みじゃ >>654
日本人の琢磨がんばれと思えれば、面白く見れるはずだろ
外人ばかりなら俺もどうでもいいわ >>654
割と簡単にイエローが出るから、一度ラップダウンになっても敗者復活的に戻せるし、イエローで前後の差が詰まることが多く
結果的に追い抜きシーンが増えて盛り上がりやすいってのと
現代のF1と違ってスリップが効くからちゃんと後ろに着けたらわりかし追い抜きしやすい
まあ結果的には、最後15周くらい見ればいいじゃん、であるんだけど、そこまでの作られたドラマを楽しむのがアメスポ
※インディでも共通エアロパーツの設計間違えて追い抜きしづらくなった年は大不評だった まぁ実際興味ない人が多いからなぁ。
スゴイ事だろうけどさぁ。
それに話題になって日本のマスコミ来たってウザイだけだよ？
好きな食べ物とか賞金の使い道位の事を延々と質問してくるだけだ。 >>736
うんにゃ、スタートの頭取りで競って、
そのまま第一コーナー突っ込んで両者リタイヤってのがある ドラッグレースとデイトナの何が面白いか
本当にわからん >>334
ゴキローは基地外日本人が捏造ページ作って増やしただけ
今後ガラガラオオダニも急に増えるだろうな（笑） >>748
ドラッグは、エンジンが飛ぶところが見せ場 こういう記事書くマス紙ってホントレベル低いよな
欧米かぶれ丸出しだし。
逆に日本ので頑張ってる外国人報道されてるの？
アメリカで？
それも調べてなくて日本はダメだ〜とか、レベル低すぎ
マスごみ=韓国人 >>113
それだなｗ
日本は糞真面目な国民性だから
不倫してる奴は応援しないよ 知らんがな
我がの利権にこだわるバカ、
時代遅れの老害
マリカーは楽しいけどな >>748
バカなことを真剣にやるのがアメリカの醍醐味
でもそのためのスキルは半端ない 考えるとセナってすげえなブラジル人なのに日本のF1人気を一人で支えてた
まさしくスーパースターだわ >>744
セナとプロストがドライバーだった頃のマクラーレンでそんなレース有ったっけ
何年の何GP？ >>753
ひねくれすぎ、世界３大レースだよインディ５００は。 ほんと全然報道なかったな
ネットでも記事探しに行かないといけないレベル >>761
ジャンプで少年達を取り込んだのも効いてたな >>15
それが原因じゃないだろう。
王も衣笠も藤山一郎も服部良一もハゲだったぞｗ
羽生結弦だって２０年経てば・・・ 大相撲の勝敗の行方がアメリカで話題にならないのと一緒じゃないか？ >>763
生で見てた記憶だからな〜、もし違ってたらゴメンというしかないが
赤白マクラーレンだったと脳が言ってる 野球→焼豚、サッカー→サカ豚
テニス→庭豚、フィギュア→氷豚
バスケ→籠豚
日本はとりあえず豚が生息しないと繁栄しないから 昔と比べたら取り上げられようになったけどな。
ラウダ死去のニュースの扱いも結構でかかった。
ホンダが初めてコンスタ取ったときNC9で扱ったら「暴走族の肩をもつのかと」
そんな時代（ｗ 日本のマスコミ報道に慣れた馬鹿な年寄りどもは池沼レベルだからな うーん記事で持ち上げてるわりにアメリカでもほとんど注目されてないな
https://trends.google.com/trends/explore?geo=US&;q=%2Fm%2F026lr8,%2Fm%2F0nb273g,%2Fm%2F07f7j9 その興味を持たせるのが報道の役目だろ
評論家ぶって終了後にこんな上から目線記事書いててもだれも興味持たんのでは これで日本が自動車大国、オートバイ大国じゃなかったら仕方ないでもいいんだけど
仮にも世界有数のメーカーが大量にある国なのに、それを使ったスポーツが流行せず
マスコミにも無視され馬鹿にされるって状況はかなり恥ずかしいし情け無いこと（メーカーの努力不足も悪いんだけど） >>765
北朝鮮国営放送と同レベルの日本のマスゴミにとっては
ガラガラオオダニ ＝ 金正恩
インディ500 ＝ アメリカのやきうんこりあ（笑）以下の低視聴率ローカルイベント
という設定だから仕方ない（笑） 年寄りほど馬鹿だから
日本のテレビや新聞、雑誌とかを真に受けているからな >>773
ラウダは特別だから
ジェームス・ハントよりも、マリオ・アンドレッティよりも アベンジャーズよりコナンが人気がある国だからな
知的レベルが低い日本人がインディ500を理解できるわけないw 日本のメディアはスポンサー企業で成り立ってるからだろ
日本車が参加してねえんじゃねえの？知らんけど >>778
SUPERGTすげえ人気だろ
お前が知らないだけだよ >>685
コレだけネットが発達してるのに海外出張なんて〜愚の骨頂
サミットとかもネット会議で充分事足りるよな？ インディでは一位以外意味がないって実況アナと解説が言ってた
三位とか意味ないんやろｗ >>785
テレ東深夜でやってるが、まったくはまらない F1ですら人気なくなりCARTの地上派中継も消滅したのに図々しい 毎回毎回F1でもインディでも同じコースをグルグル回って〜とか言ってる奴って
陸上5000mとか10000mとかもグルグル回ってバカみたい1周で決めろとか言っちゃう知恵遅れ？
べつに「○○周」で競ってるんじゃないんだよ
先に書いた陸上なら5000m,10000mの「距離」
自動車レースも300kmなり500マイルなりの距離定めた上で抜きつ抜かれつの速さを競うわけ
じゃあ1周10000mのトラック競技場や1周300kmのコース造ればいいとか言い出す思考回路？
そんな奴は話にならんし社会でも通用しないからとっとと自殺すりゃいいよ うちの方ではダンディ坂野がCMやってる(・ω・｀) NTTがシリーズのメインスポンサーなんだよな
アメリカへ向けてなんだろうけど >>783
キモヲタ大国に成り果てた日本でモータースポーツが人気出ることはないな 一方パヨクメディアは、馬鹿みたいな芸人のなれ合いを垂れ流していた オーバルは周回遅れとかでカオスすぎて、どこでバトルってるんかよーわからん 駅伝みたいに人間を見る要素もないからカーマニア限定 マスゴミが報道しないと
人気ないと勝手に判断する奴もいるからな
あれだけプロやきうやってるのに中継が5.5％と開局以来の低視聴率だったりするしｗ 面白いか面白くないかの問題じゃないの
あいつらだってオーバルコースじゃないと見る気せんだろ、ラリーだってわざわざスーパーSSの大会開かないと見ないんだし >>792
合間合間にフィールド競技に中継切り替わるけどな >>1
無関心というか、知らないんだよね。そもそも。 >>2
取り上げるわけ無いだろ
マスゴミ内ではガラガラの無観客試合してるセカイのガラガラオオダニに
センベイが熱狂している設定になってるんだから
超満員のインディなんか映したら
ガラガラオオダニにゼンベイもセカイも全く関心が無いことがバレるだろ やっぱ長く活躍できるな。数年で去って忘れ去られて行くF１よりいい。 >>804
インディ500以外のインディカーのオーバルは誰も見てない 日本だとモータースポーツでドライバーが話題になるのはせいぜいF1くらいのもんじゃないか
メーカーは他のレースでも時々話題になるよな
マツダのルマン優勝とか三菱のパジェロとかな 最近多いね、取り上げないメディアに対してどうのこうの言う人。
じゃあ試しに東海地方のテレビ局にでも売り込んで地道にやってみろよ、確か三重県出身だろ？
取り上げるなら全国紙で、東京キー局で、とか、思い上がってんのはどっちなんだって話 >>798
バカみたいな芸人って
毎日毎日ガラガラ無観客興行してる
ガラガラオオダニの事なのはわかる >>808
ドライバー自身の体力云々より
個人スポンサーの体力が アメリカで大人気だから日本でも報じるべき、っていう意味なのかな？ >>772
車系の豚だって相当数いるだろうに話題にならんのは何でだろう
やっぱパイが小さすぎるからかな >>655
可夢偉が鈴鹿で表彰台の乗ったとき朝イチでスポーツ新聞を買いに行ったら｢梨田日本代表監督か？｣だったわ >>5
このようにカーレースってことはF1ってやつ？くらいの認知度しかないからだな >>811
北朝鮮国営放送と同レベルの日本のマスゴミにとっては
ガラガラオオダニ ＝ 金正恩
インディ500 ＝ アメリカのやきうんこりあ（笑）以下の低視聴率ローカルイベント
という設定だから仕方ない（笑） >>799
日本人が活躍したのを無視するマスコミを批判すると朝鮮人扱いをするのか？
これが野球脳か… >>817
市販車ベースじゃないと、関係性感じないからｗ >>2
> 世界からえりすぐりのドライバーが技を競う場だ。
アホか、インディ500なんて歴史が古いだけが取り柄のレースでトップドライバーは出場しないだろ。
所詮F1で通用しないドライバーのカテゴリー。
ゴルフやテニスのメジャー大会とはそこが根本的に違う >>544
ゴリ押しだの押し付けだの言うくせに
調子よすぎるわw 運転手凄いなんて持て囃すのは欧米土人だけでい
日本が迎合することはない 2年前のウィナーが3位になってもニュースではない
インディ500は牛乳被る1着以外はトロフィーもないよ 日本メディア「うっせぇな、野球で忙しいんだよ！大谷の三振の方が上だ！」 >>783
英語圏じゃアベンジャーズというかマーベルコミックが日本でいうコナン枠ではｗ >>1
日本の在日メディアは在日に人気のやきうにしか関心ないからな
やきうとかいう日本(在日)と韓国でしか人気ないスポーツ 散々勝手やったおかげで日本のＴＶ局はスポンサー離れが進んでお金がありません
そこに来て欧米の人気スポーツはなにかというとぼったくるからロクに映像も使えない 錦織がベスト4以下になっても取り上げられない
そんなもん スポーツ新聞なんて毎年右肩下がりなのに
やきう偏向を変えようとはしない なんかで入賞したときにフェンスつかんでドヤ顔したからだろｗ
２ｃｈで見たことあるわw >>2
取り上げるわけ無いだろ
マスゴミ内ではガラガラの無観客試合してるセカイのガラガラオオダニに
センベイが熱狂している設定になってるんだから
超満員のインディなんか映したら
ガラガラオオダニにゼンベイもセカイも全く関心が無いことがバレるだろ >>810
トヨタのルマンも思い出してあげて下さい。
来月も優勝するし、それが不人気の原因だがな（笑） >>831
マーベルコミックって、糞みたいな戦前のキャラしかいないんですがね >>809
インディがオーバルやめてつまらんからカートに流れたんじゃないの？ >>826
> 所詮F1で通用しないドライバーのカテゴリー
じゃあなんで元F1チャンピオンが予選落ちしたのだ 優勝の時も余りとりあげなかったな
反日カスゴミは日本人の快挙を放送したくないからって見たぞ >>17
自然をコースにして走るWRCの方がよほど面白い >>809
デイトナはインディより観客、視聴者多いが 戦後の日本の文化はアメリカが作ったようなものだからな
そりゃアメリカ文化の野球が国民的スポーツになりますのよ(*´ω｀*) >>800
パリダカールラリーぐらい。
しょっちゅうコースが変わって
砂漠で修理してるイメージ。
たぶん日本人の大半がこの認識。 >>833
君みたいなのはどうにかならんの？はたから見ると病気だよ >>783
日本人は映画を観ないので映画偏差値が低いからなあ >>24>>125
インディーなんて興味ないくせに野球叩きの為に発狂するサカ豚
このスレで野球野球言っているのは漏れなくサカ豚
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野球って戦前から日本で盛んだったんじゃないの？
戦後に日本に伝来したの？ 鈴木紗理奈も国際映画祭で主演女優賞取ったのに日本のマスコミにスルーされた
カンヌに招待されただけのキムタクは連日報道されたのに >>858
そりゃ そーだけど
より一層、アメリカの占領で アメリカ文化に傾くべ >>851
もう、ダカールゴールじゃなくなったがに・・・
南米行ったりして、もう何というレース名なのかも不明にｗ マイケルアンドレッティーがマクラーレン来た時は場違い感が半端なかったな
下手糞過ぎて 日本ではモータースポーツはオワコンだからなぁ
かつての人気が今は遠い昔 >>860
オーバルコースを知ってるだけでも大したもんだよw F-1じゃないよ
おまえのように興味がないやつらが増えたから報道しない >>847
NASCARのオーバルは見てるよ人気は落ちたけど
ただインディカーのオーバルは誰も見てない アベンジャーズもインディ500も理解できない哀れな日本人笑 車なんか速いの当たり前だろ
走って10秒の方が価値ある
セナは単にスターだった むかし、F-1好きの惰性でテレビ神奈川でインディカーシリーズ見てたら、マリオアンドレッティとかエマーソンフィッティパルデイが出てて茶吹いたわ
F-1の図鑑じゃ伝説扱いなのに 日本のマスゴミは日本人選手のインディ優勝やテニスの四大大会優勝よりも
大谷(笑)のポテンヒット(笑)の方が重大ニュースらしいw >>863
父ちゃんはF1のデビュー戦で
いきなりポールポジションを獲得したのになあ 北朝鮮国営放送レベルのマスゴミにとっては
やきうんこりあそのものが金正恩と同レベルの存在だからな
【野球】侍ジャパンの事業会社「NPBエンタープライズ」の社長に日本テレビ・今村司氏が就任©2ch.net
s://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1416625050/
【野球】「朝日新聞問題」の元凶は、甲子園？ メディアが、スポーツの主催社や球団の所有者になることによって自由な言論が封殺
s://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1410538177/
【世論調査】マスコミは信頼できない 18〜20歳代は60%と最も多く若い世代ほど「信頼できない」− 日本経済新聞★3
s://asahi.5ch.net/test/read.cgi/new◆splus/1548291471/
【野球】プロ野球キャンプを、マスコミが連日伝える理由 「ただの練習」はなぜニュースになるのか s://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1549019523/
> あるスポーツ好きのお笑いタレントが、次のように嘆く声を聞いたこともある。
> 「政治批判や自民党批判はいくらでもできる。けどプロ野球批判、
> 巨人批判、高校野球批判は、テレビやラジオでは絶対タブーですね」
://www.tamakimasayuki.com/sport/bn_231.htm >>727
誰も興味ない野球も報道しなくていいですよね >>869
スレ間違えてるから
【サッカー】＜韓国選手が優勝カップ踏みつけ＞成都市サッカー協会関係者「もう韓国チームは呼ばない前に来た日本はとても良かった」★2
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1559252690/ >>864
昔はジャパンマネーの力が世界でも強かったからね
F1だけじゃなくて ゴルフとかでも 琢磨は優勝してるから３位じゃ満足できんわ、
>>863
嫁が場違いな派出なファッションで、スタートでたびたびクラッシュして、
途中からハッキネンに交代、いい人だよ、 >>878
バブル地上げ屋が、F-1チームのオーナーになったりｗ 今年のインディ最高のスターがアロンソてのが、F1とインディの人気差 日本のF1人気が落ちたのはセナが死んだ事とシューマッハがなんかムカつく顔してたからだと思う >>872
その伝説のおじいちゃんがホンダのレーシングスーツ着て
コース走ってる動画が出ていたね。ヘルメットかF1タイトル取った時と同じデザインだったのに感動 日本ではギャンブルじゃないオーバルコースはウケない >>883
フジテレビが嫌われることしたからじゃないかしら・・・ オーバルコースグルグルまわるだけだから
見ててつまんねえんだよなｗ 日本では全く人気無いからだよ。知名度もない
この記者バカなの？ 日本のマスゴミからすると
日本人はスポーツに興味ないだから
新聞や雑誌は売れないと言ってるｗ
問題は報道の仕方だろ >>74
琢磨がホームラン打ったら大騒ぎしてやるよ >>878
結局、適当におだてられて、都合よく、
欧米人遊ぶ金を捻出してやったって所。
関わらない方がいいと気がついてよかったって感じ、 >>881
ポルシェ956を買いまくって、耐久レースは日本のスポンサーだらけだったな アベンジャーズ？なにそれ？
インディ500？なにそれ？
20年文化鎖国状態 加藤大治郎とデルピエロの話懐かしいｗ
日本のマスコミのレベルがよくわかる話だ >>883
シューマッハまでは人気あったね
シューマッハ引退してから落ちたね
ゴルフのタイガーウッズみたいなもんやな
皇帝、エンペラーはやっぱ1人 必要なんだよ(*´ω｀*) 最初に話題になったのが
松田聖子の兄が参戦だった気がする
なんかそういう程度の競技なんだな
と思った 結構前にF1撤退しまくって
衰退させてしまったじゃないかよ 棄民が紛れ込んでるなあ
>>894
たけしが959を買ったのには笑ったｗ
どこで誰が乗るんだと F1ですら日本じゃ人気無くなってしまったのに、
F1じゃ通用しないテク無し無能か引退組が乗ってる
イメージしかないインディだもん。
しかもオーバルとか、何が面白いんだか >>889
昔はそう思ってたけどさ、
テレビ画面の中にカーブが映るようにしてるだけの、
ティルケのくそコースばかりのＦ１より、オーバルの方が迫力あるわ、
やらかしたら死ぬ可能性が多分にあるオーバルこそホンモノよ、 >>896
いや、F1が人気が世界的にがた落ちしたのは確かだぞ
君みたいなじいさんは思考停止でしょうがない
はっきり言ってゴルフやモータースポーツだのは老人向けの競技だからな そもそもインディ500ってなんだよ
モンゴル800のパチもんか？ 大谷が片手でヒット打ったことの方が大事だからに決まってんじゃん NHKがMLBに年間何十億か出してるのを他のスポーツに割り振ればいいと思う
あれ見てるのほとんどいないだろう 北朝鮮国営放送レベルのマスゴミにとっては
やきうんこりあそのものが金正恩と同レベルの存在だからな
【野球】侍ジャパンの事業会社「NPBエンタープライズ」の社長に日本テレビ・今村司氏が就任
s://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1416625050/
【野球】「朝日新聞問題」の元凶は、甲子園？ メディアが、スポーツの主催社や球団の所有者になることによって自由な言論が封殺
s://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1410538177/
【世論調査】マスコミは信頼できない 18〜20歳代は60%と最も多く若い世代ほど「信頼できない」− 日本経済新聞★3
s://asahi.5ch.net/test/read.cgi/new◆splus/1548291471/
【野球】プロ野球キャンプを、マスコミが連日伝える理由 「ただの練習」はなぜニュースになるのか s://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1549019523/
> あるスポーツ好きのお笑いタレントが、次のように嘆く声を聞いたこともある。
> 「政治批判や自民党批判はいくらでもできる。けどプロ野球批判、
> 巨人批判、高校野球批判は、テレビやラジオでは絶対タブーですね」
://www.tamakimasayuki.com/sport/bn_231.htm >>872
まだマリオ・アンドレッティは毎レース前座で走っているよｗ
ツーシーター化したインディカーマシンに客を乗せて 利権に絡まない話題は基本スルーがこの国のメディアだからな 日本で紹介しても金にならんから
メディアなんて結局は広告塔 F-1がつまらなくなったのは、コーナーでの勝負がなくなったから
直線高速でしか抜けないF-1なら、オープンホイールでレースする意味もなく >>912
むしろ・・・本田宗一郎さんは、レースがしたくて
その資金作りに物を作って売ってたんじゃまいか(*´ω｀*) >>899
聖子じゃなくて、松下幸之助の孫とビートたけしの甥ｗ 世界的に人気知名度で遙かに上のF1ですら衰退中なんだから
日本以外でもこんなもんだろ >>918
野球とサッカーが並んだくらいまで
サッカーも上がってきたんじゃまいか？
どーよ、おまいら 佐藤と原田は仲良しで共にマカオで家族と悠々自適な生活してんだよね？
羨ましい。 >>1
今のF1でも大概なのにオーバルなんて
見ててつまんない…
スーパーGTの方が面白いな
何よりこの浅はかなマスゴミが糞すぎる >>929
サッカーA代表＞高校野球＞プロ野球＞Jリーグ＞その他スポーツ 日本人F1ドライバーはシートを金で買っているのバレバレだったからな
だから日本人はモータースポーツのドライバーを全く尊敬していない >>923
昔は燃費とかタイヤとか考えないで
とにかく全力プッシュ
ガチでバトルしてたからな
今のF1は全力プッシュとか まずしないし
タイヤ温存
燃費 温存
みんなクルージング走行してるだけ(´・ω・`) >>930
マカオ羨ましいかあ？ 正男が済んでたイメージしかない 各メディアに多額のスポンサードしておきながら電通などの言いなりになり
モタスポを推さない自動車メーカーがアフォだから インディとかNASCARって長すぎるから、60分くらいのダイジェストにして欲しい
8耐とかルマン24とかもそう
テレビの前にそんなに長時間いられない >>924
それは母親殺したエンツォ・フェラーリな、(´；ω；`) >>936
ケン・アカバはどこ行ったんじゃ〜
コーナーで、ミリ単位でタイヤ押し付けて我慢比べするのが、F-1パイロットのうでだったのに
って死んだお爺ちゃんが言ってた こんなに長ったらしく記事を書いておいてINDY500に表彰台とか… トランプがペンスキーの友人らしいな。
ツイッターで勝利をたたえていた。 一昨年優勝したし
アロンソ予選落ちだし
琢磨以外知らねーし
インディよりモナコだし
日本のモータースポーツすら盛り上がって無いのに海外どころかアメリカローカルのものに興味が湧くわけがない
スーパーボウルと一緒 相撲でアメリカ人が三役に入ってもアメリカのメディアは大して取り上げないんじゃないかな 同じとこくるくる回るだけで面白さがイマイチ分からない ゲームのワイプアウトみたいなレースが実現したら俺は見るわ >>943
今や、コーナーでブレーキング勝負したら バカって叩かれる時代（笑
フェニックスのセナvsアレジとか見て欲しいわ
まさに限界ギリギリのブレーキング勝負
人間ABS
ロックと解除を繰り返して 車体が左右に揺れてる
これこそ バトルやで(｀・∀・´) テレビの前で2時間ばかりメルセデスが勝つのを見守るF1中継よりは面白いよ
モナコなんてオーバーテイクの無いただの渋滞中継だもの ルマンはもう死んだし
モナコもまったく盛り上がらず
唯一残ったのがインディ500だしな スーパーボールと同じでアメリカでしか人気のないガラパゴス競技だから 日本でモータースポーツ好きは45〜55才くらいしかいないイメージ
スーパーカーブーム、単車ブーム、F1ブーム世代ってこの辺だよな 悔しかったらF1で総合優勝して見せれば良いじゃん
そうすればマスコミが取り上げてくれるよ >>955
予選結果が関係ないレースって何の意味がと
モナコでタイム出すのがどんだけ難しいか >>84
震災でコースが破損してなければ今もやってたと思うが アメリカでは人気絶大
アメリカでは
答えが出てるじゃん、はい終了 インディってあれだろ丸いコースを狂った犬みたいにくるくる回るレースだろ
大雑把なアメリカ人はああいうの好きかもしれないけど日本人はあんなのレースだとは思わないだろ
回るだけだからドライバーのテクとか関係ないし >>6
これ皮肉で書いたのなら、いい感じ。
ヨーロッパならインディ500の方が断然有名だけどな。 >>957
堂本光一が大のF1マニアやな(*´ω｀*)
自分の部屋にホイールタイヤがあるらしいで（笑 redditみたけど全く話題になってないからアメリカで人気も嘘だろなwww >>1
そんなこと言われても興味ないし…
モータースポーツって見てて全然面白くない インディ500なんかアメリカでも言うほど人気ないだろ >>1
トヨタもホンダも優勝してすら地上波で宣伝しないのにww >>1
カーレースなんて環境破壊＆資源無駄使い、道楽者が親の財産食い潰しでやるモノだろ。
早い遅いなら陸上でｶﾞﾝ( ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ。 ＷＲＣは面白いんだけどなあ サーキットレースは何かつまらん >>976
堂本光一 ジジイ認定 きますたコレッ(*´ω｀*) やっぱオーバルのレースって大味過ぎて、盛り上がるのアメリカ人位じゃね？ 琢磨はあんまり好きじゃなかったんだけど
トークショーを聞く機会があって聞いてたら、あまりにもクレバーなのでこの人すげーわと考え方改めた インディやナスカーやアメフトはアメリカのローカルスポーツで日本における相撲みたいなもん
日本人どころか世界中興味無いし、アメリカは市場が大きいので別に輸出する必要もない アメリカですらインディ500以外インディは空気だしな というか アメリカンスポーツで日本で人気博したのは野球位だろ
日本じゃスーパーボウルも卓球以下だし ほとんど話題にすらならない
バスケも ジョーダンスラムダンクの時少し盛り上がったがＮＢＡファイナルなんて数字獲れない
アイホも勿論話題にならない
ワールドシリーズも日本では高視聴率でもない まあ時差の関係もあるけど
大谷の試合ですら数字獲ってるわけでもねーし
鉄板なのは オリンピックとサッカーＷｏｒｌｄ Ｃｕｐくらいだろ あと駅伝マラソン系かね くるくる回ってるだけじゃん
馬力のある車が勝つだけのつまらないレースだわ カーレースは日本でやる人は少ないからなあ
狭い国だし >>924
サーキットは実験場って言ってたくらいだもんね。
今は車作りの実験場はサーキットである必要なくなったからなあ。 >>986
新幹線と一緒で、ずっと高速だとスピード感が失われてくという カーレースの基本はブレーキングだからな
ブレーキング勝負の無いカーレースはイマイチよ >>991
レギュレーションも知らないで口開くから無知を笑われる >>982
日本では確かに道楽
欧米では爺さんから受け継いだボロ車で13歳辺りから毎週開催される近くの草レース出る
日本で言えば草野球感覚 日本は車は使い捨てで長く持つと重税なんで車を大切にする文化が育たない このスレッドは１０００を超えました。
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