【F1予選】レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、ベッテルらを非難。予選Q3で2度目のアタックできず「彼らは暗黙の了解を破った」
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000017-msportcom-moto
F1中国GPの予選Q3終盤、各ドライバーは自分のアタックを成功させようと、有利なポジションを確保しようとコース上でせめぎ合っていた。
その中でレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、ターン14でフェラーリのセバスチャン・ベッテルに抜かれ、その後もルノーのニコ・ヒュルケンベルグとダニエル・リカルドに抜かれてしまった。
セッション終了時刻が迫っていたため、フェルスタッペンのレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーズは、フェルスタッペンに対してスピードを上げるように指示した。しかし時すでに遅し。フェルスタッペンがスタート／フィニッシュラインを越える2秒前にチェッカーフラッグが振られてしまい、彼はQ3で2回目のアタックを行うことができなかった。
フェルスタッペンはチェッカーを”受けてしまった”後、無線で状況に対する不満を訴えた。
ランビアーズ：マックス、今行かなきゃダメだ！
フェルスタッペン：ああ、最悪だ。僕は終わったんだ……そうだね？
エンジニア：僕らは終わりだ。
フェルスタッペン：彼らはおかしいよ、正直に言って。みんな並んで走っていたんだ。そして彼らはつまらないことをした。綺麗に事を進めようとしているのに、みんなめちゃくちゃにしたんだ。
予選後、フェルスタッペンはオランダのテレビチャンネル”Ziggo Sport”に、ライバルたちが行動規範を破ったと非難した。その時の彼は、まだ興奮冷めやらない状況だった。
「僕らは互いに、前のマシンの後ろにきちんと留まっていた。しかしある時点で、ベッテルは僕を抜いた。そしてルノーのふたりも同じようにだ」
フェルスタッペンはそう説明した。
「それで、彼らは僕がアタックに入るのを妨げた。前のマシンを抜かないという暗黙のルールがあるのにね」
「でもとにかく、僕はこれから予選で、彼らと同じような事をするつもりだ」
フェルスタッペンのチームメイトであるピエール・ガスリーは、フェルスタッペンの後ろで最終コーナーを回ったために、同じく最後のアタックを行うことができなかった。
またハースの2台も、コースインする時間を見誤ったため、最終アタックを行えなかった。彼らは実際よりも多く時間が残っていると、無線でメッセージを受け取っていたのだ。その結果、ハースのふたりのドライバーは、アタックに入ることができなかった後、冷ややかな反応をした。
「君らは僕をからかっているのか……」
グロージャンがそう語った一方、マグヌッセンは一連の実例を用いて言いたい放題発言したのだった。
2019年F1第3戦中国GP予選 リザルトPos／No.／Driver／Team／Time／Laps
1／77／V.ボッタス／メルセデス／1'31.547／15
2／44／L.ハミルトン／メルセデス／1'31.570／15
3／5／S.ベッテル／フェラーリ／1'31.848／16
4／16／C.ルクレール／フェラーリ／1'31.865／16
5／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ／1'32.089／14
6／10／P.ガスリー／レッドブル・ホンダ／1'32.930／14
7／3／D.リカルド／ルノー／1'32.958／18
8／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー／1'32.962／15
9／20／K.マグヌッセン／ハース／1'33.150／16
10／8／R.グロージャン／ハース／1'33.156／15
11／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ／1'33.236／12
12／11／S.ペレス／レーシングポイント／1'33.299／12
13／7／K.ライコネン／アルファロメオ／1'33.419／12
14／55／C.サインツJr.／マクラーレン／1'33.523／12
15／4／L.ノリス／マクラーレン／1'33.967／12
16／18／L.ストロール／レーシングポイント／1'34.292／6
17／63／G.ラッセル／ウイリアムズ／1'35.253／9
18／88／R.クビサ／ウイリアムズ／1'35.281／9
19／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ／No Time／2
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00471511-rcg-moto メルセデス、フェラーリの危機感のなせるわざ。レッドブルホンダ+タッペンすごい 暗黙の了解が無くなるとなんでもありになって面倒なのによーやる いいんだよ
F1はフェラーリとメルセデスとマクラーレンの遊び場なんだからさ
よくわからん栄養ドリンク屋は嫌なら出てけよ フランスとイタリアが今後アタック出来なくなるだけじゃん？ よくわからん
やっちゃいけないことをやったってことでいいの？ アタックしてなら納得するだろうが邪魔されたんならそりゃ違うだろ わざとゆっくり走ったメルセデス＝ドイツ
抜いてったベッテル＝ドイツ 下手くそな翻訳記事だな
F1に詳しい人ならともかく、一般人には何が悪いのか
よく分からない記事だぞ http://imgs.weinteract.com/jpg/23「絶対に盗まれない傘」が爆,誕。ユーモアあふれる盗難防止シールが面白すぎる（画像） 順番通りに並んでたら、タイムアタック間に合わないので、紳士協定を無視してベッテル
がタッペンを抜いた。ベッテルはタイムアタックできたは、タッペンはできなかった。
間に合うようにベッテルを走らせなかったフェラーリのエンジニアがクソ。 タッペンはこの性格である限りルクレールに負け続ける気がする バーレーンの時よりはマシンは良くなってたけど最後アタック出来てても順位は変わらなかっただろ
順当な結果だと思うよ フェラーリは余裕がないことに気がついてベッテルに急げと通知
バックストレートでルノーの2台、タッペンを抜いた
最終コーナー手前で、ルノーの2台もヤバいと気がついてタッペンを抜いた
タッペンは前の車の差を広げることだけを考えていてゆっくり走ってて
間に合わなかったことにあとで気がついて禁止用語連発、3台を非難
アホですわ 僅差だからフェラーリよりは前で終われたかも知れなかったからな ようは時間の計算できないバカがいっぱいいるのがＦ１ どうみてもタッペンがトロいだけ
だから最終アタック間に合わないとみてベッテルもルノー2台も抜いてった
人を批判するよりも前に自分の拙さを何とかしろ
それよりもホンダここが正念場だな
去年のレッドブルはルノーエンジンでもここで優勝しているからな
そろそろ優勝できなければルノーエンジン未満のクソPUの声も聞こえてくる頃 ツール・ド・フランスも暗黙の了解多すぎるだろ
フルームしょっちゅう転倒してるのにいつも待ってあげるのなんなんだ 勝つためなら手段を選ばなくなったな
よっぽど驚異なんだろう 素人だからよくわからんのだが
前の車を抜いたらダメってルールがあるの？
じゃあ、前の車がトロトロ運転してたら、その後続車みんなアウトになったりすることもあるの？
それってレースじゃなくね？ やったところでペナルティがあるわけじゃないからやったんだろう >>42
そりゃわざとトロトロ運転してれば追い抜かれても文句言えないだろうけど今回は違うからね >>44
でもチェッカーフラッグが振られるのに「間に合わないような速度」で走ってたんだろ？
後ろもアウトになるんじゃね、これ？ >>42
今のF1は空力命だから前の車との距離が近いとどの車でも好タイムは出せない
みんな等間隔で走ってたとこにベッテルが割り込んだ形だから、次回からはベッテルが同じ事やられても文句言えない 前トロトロ走ってた車にピットから無線で抜かせるな！
完全真っ黒だす ベッテルはほんとに余裕ねーな
だからハミルトンに勝てないんだよ やっぱりフェラーリは速いな
ミニバンメーカーとは違う >>45
別にわざとトロトロ運転してるわけじゃないからね
ベッテルがもう少し早く出てくれば何も問題はなかった >>35
そりゃベッテル必死だわ、ルクレールがアタック出来て自分ができなければ。
ただベッテルはバーレーンでもやってるだろ、おかげでグロージャンは降格。 >>46
何秒間隔ならOKなの？
ハミルトンで予選終了21秒前に計測開始なわけで、3秒間隔でも最後は間に合わないよｗ
きっちり3秒間隔で走れると思いますか？ｗ
メルセデスの2台の間は5秒くらいだと思う>>46
ルクレールで残り10秒くらいじゃね
残りの7台は1.5秒間隔で走らないと間に合わないけど
そんなことできるの？ｗ >>50
わざとだろ！
最終アタックコースイン順ハミ、ボッタス、リカルド、
ヒュル、ルク、タッペン、ベッテル、マグ、グラ、グロ
ハミのろのろ走行、メルセデスピットからボッタスに
他の人前に行かせるなよ！無線
残り1分切りこれじゃ間に合わないでフェラーリの2台とか
抜きまくり、タッペン激おこ >>55
ゴミクソホン信者必死ｗ
最初のアタックで1-2のメルセデスがノロノロ運転する必要なし
3番手のクソガキがフェラーリに嫌がらせ >>59
ダゾーンの予選見てみろよ
ハミ超のろのろだぞ
その上ボッタスに抜かせるな無線 >>58
一周のタイムが大体はわかるから
タッペンは予選終了のギリギリの時間で間に合うように走り
タイムアタックに入りたい
後ろの車は間に合わずにタイムアタックできないようにしようとした
だけどその前に後ろの車に抜かれて自分がタイムアタックに間に合わなかった
ある程度車間距離を開けてタイムアタックに入らないと空力とかの関係で遅くなるから抜かれるとタイムアタックに入るのが難しくなる >>59
フェルスタッペンは前を走るフェラーリのルクレールを抜く事も出来たけどしなかった
原因はメルセデスのせいだけど、フェラーリとレッドブルの二者間ではフェラーリに非がある 去年、レッドブルは４勝したけど、今年は１勝もできないと思う ともかくベッテルがやってお咎め無しだったことで、今後はそう言う、「アタック直前の最終コーナーでの順序を乱してはいけない」
という紳士協定を破ることが許されることがあの瞬間に決定した。ベッテルが良くてフェルスタッペンがやっちゃダメという道理は通用しないからね。 暗黙の了解で成り立ってる事柄を破ると、今度は大っぴらに明確な規定となって
全てのドライバー、スタッフ、チームに跳ね返ってきて、結果的に誰得になるのによーやるわ
こうやってアホなルールが追加されてクソ詰まらん競技になってしまう
まぁ競技だけに限った話ではないけど
仕事でも趣味でも、アホが一人やりたい放題するとそれを規制する為の規制が出来て
厳しい守り事や罰則まで追加されるが、
アホは依然としてルールを守らないから、規制を増やしても意味なし
割を食うのは普通に暗黙の了解を守って過ごしてきた人たちだけで、
そんな人達がアホな規制に嫌気が刺してどんどん辞めていく
残るのはアホか役立たず
そしてクソ会社とかクソ競技とかクソコミュとかが出来上がるのであった フェルスタッペンが残り時間を間違えてただけのような？？？ >>14
俺は一般人だからフェルスタッペンの言ってることが客観的に見て正論なのかどうなのかよく分からない 飲食店でも、駅のホームでも、どこでも並んでる所割り込んでも、別に法律違反では無いけど、暗黙の了解でダメなのよね。やって良いとなると収集つかなくなるわけで。ほぼ一緒。
メルセデス2台、ルクレール、タッペン、ルノー2台、ここまでは普通に間に合ってたが、その後ろにいたベッテルが間に合わないので慌てて3台抜いて割り込んだ >>75
ベッテルが非難されても、言い返さないで言い訳してるから、
タッペンが正しいってことだよ >>78
マックス擁護してるドライバーほとんどいないんだけど
ついでにマルコすらマックスがベッテル叩くのはお門違いだってよ 危険行為じゃないならありだろ
レースしてんのに馬鹿だろどんどんやれ ＞その後もルノーのニコ・ヒュルケンベルグとダニエル・
＞リカルドに抜かれてしまった。
これ嘘
コースイン順ハミ、ボッタス、リカルド、ヒュル、ルク、
タッペン、ベッテル、マグ、グラ、グロ
予選残り秒数 計測順
22秒ハミ
14秒ｗボッタス
10秒ルクレール（リカルド、ヒュル抜き）
8秒ベッテル（タッペン、リカルド、ヒュル抜き）
3秒ヒュル（リカルド抜き）
0秒リカルド
終了
タッペン、グラ（マグ抜き）、マグ、グロ
メルセデスの予選妨害だろコレ >>79
いやーベッテルは正しいよ！（ならうちもその正しいことを次からやらせてもらうよ） ルノーの糞二人とフェラーリのチームメートの意見なんて糞の価値もないだろ
同じくタイムアタックできなかったハースのマグヌッセンの言葉が全てを意味してるわ
「最終的に（追い抜いた）連中はタイムアタックが出来たんだから、正しい事をしたんだろうよ。
でも俺は”クソ野郎”になりたくないから抜かなかったよ」 >>85
だな、メルセデスのボッタスが意図して渋滞おこした
だからハミルトンもベッテルを擁護してる
利益を受けたマクラーレン、フェラーリ、ルノーの意見なんて糞の価値もない ハースはいつもなにかやらかす。
あのモストデンジャラスコンビに恨みでもあるのか？ これは電車の発車間際の駆け込み乗車と同じ原理だよ
ノロノロ歩いていてドアが閉まって乗れなかった連中は駆け込んで乗車に間に合った連中を非難するのはお門違いじゃないか？
お前も間に合うように走れと、ノロノロだったらアタックあきらめたと思われて抜かされても文句言えなくないか？ >>87
あー、だいたいの空気はわかった
やれば得するのはみんな分かってるけど、品性に欠けるからやらないようにしようという、暗黙の紳士協定が結ばれてる感じだったんだろな
その不文律を破ったベッテルを、タッペンは避難しておると これやっちゃったからルノーフェラーリは次から皆にやられるやで >>77
あー、なるほどようやくわかったw
ありがとう
それは文句言いたくもなるね >>1
マクラーレンとウィリアムズの凋落が止まらない(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ あー、レースなのになんで抜くこと怒ってるのかわからんかったけど本来は順番があったのにそれ抜かして行ったってことか
そら怒るわ >>1
1／77／V.ボッタス／メルセデス／1'31.547／15
越えられないタイム差
5／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ／1'32.089／14
同じチーム内で0.8秒も差がある
6／10／P.ガスリー／レッドブル・ホンダ／1'32.930／14
空力の劣るトロロッソクビアトが僅か0.3秒後ろに居る
しかもクビアトはラップ２週も少ない
やはりこの二人を入れ替えた方がレッドブルはチーム力が上がる
11／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ／1'33.236／12 結局のところマナー違反じゃん
上位チームが下位チームを舐めてるんだろ 今度から仕返しするみたいだから
アタック前の嫌がらせし放題 >>84
スリックタイヤは路面にゴムがのるとグリップするようになるから、最後に出た方が有利
市販ラジアルだと、あんま変わらない(´・ω・｀) 一番速い奴が最後にアタックするのが掟(´・ω・｀) あからさまなホンダ潰し
またもやフェラーリはルール改正を検討してる もう、以前やった予選は1台ずつ全力アタックさせるのがいいわ。
出走順で路面や天候の状況に違いが出るけど。 >>105
根本は>>55だからそれしか対策はないよな >>55
メルセデスが悪いんじゃん
紳士ルールを悪用したってことだろ >>105
最終アタックは全車１回ずつやらせたほうがいいよな 普通に残り時間見てて、素人でも間に合わないぞと気づいたレベル。
そりゃ抜くだろ。
馬鹿なのはレッドブルのクルー。
裏ストレートの時点でやばそうだったから、ルクレール抜いてメルセデスの次のアタック狙うべきだった。
ルクレールとメルセデスの間はめちゃくちゃ空いてたからな。 >>109
普通に考えると
簡単に悪用できるようなアーリントンルールが
おかしい >>112
墓地かよ。。
アンリトン（unwritten＝書かれてない）だろ まあそもそもの話としてフェルスタッペン自身にしてからが自分まではギリギリ間に合いそうな状況と暗黙の了解とを利用して後方のベッテルらを閉め出そうと目論んでたんだろうからあまり同情はしない これからはフェラーリかメルセデスの1台を狙ってアタックをさせないようにしないとな
その役はガスリーにやらせる
その1台をタッペン前ガスリー後ろで挟んで、アタック前にガスリーに抜かせ
邪魔をするついでにタッペンのお守りもやらせる
上手くやれ >>114
それを言うならそもそも間に合わない所に出てるベッテルが悪いだろ
アホなのか 昔はこんな事なかったよなあ
昔の方式の方がいいんじゃね？ >>116
ベッテルがそのまま大人しくタイムアウトすると思ってたんならマックスは平和ボケ >>117
間に合わなくてワラタは昔もあったな
ノロノロ妨害とかはちょっと記憶にない >>105
２回目の出走順は１回目のタイムで遅いドライバーからになるんだけど、雨が降りそうな時は２回目を先に走りたいから１回目はワザとペースを落とすというくだらない予選になってしまったのでやめた。 >>118
なーにが平和ボケだよ
そもそも遅かったのはボッタスとルクレールでタッペンは普通の間隔なんだよなあ
それを自分が間に合うかどうかわかんねえから邪魔したのがベッテル
今度からは邪魔をし放題なんだからやったればいい >>122
タイムアウトしそうなときは抜かせばいいよ。
そんなの当たり前 >>123
当たり前じゃねえからこういうことになってんだわ
今までだって当たり前じゃねえし
これからはやり放題だけどな >>124
マックスがゴネてるだけで誰もベッテルを非難してない。
今後邪魔をする？それ何かメリットある？ >>125
マグヌッセンがクソ野郎になりたくないと言ってるじゃねえか
邪魔してタイムを遅くするまたはアタックさせない意味はあるだろ
頭悪いのか >>117
昔は時間内に好きなタイミングでアタックしてたよな
あの頃のスーパーソフトによるスーパーアタックかっこよかった でも白人パワーが半分入っていて
良かったね
オールホンダだったら １本戦のスタート位置は予選のタイムアタックで決まる
２予選は他の車のタイムアタックを妨げないように十分な距離を開けて走る
３どこかのチームがゆっくり走ったので車間が縮まりタイムアタックが無茶苦茶に
４痺れを切らしたチームが暗黙のルール「前車を抜いてはならない」を破った
５レッドブルホンダの選手激おこ
って事？登場人物カタカナだらけでわからんわｗ 一台ずつの予選はクソつまんなかったしな
ピットアウト時を基準にしてもピット内で同じ事されちゃう可能性あるし
紳士協定とやらを撤廃して抜いても構わんよにするのがスッキリするし
無駄にバトルもありそうで面白そうだがw >>126
今回のケースならマックスがブロックすればベッテルはタイムを出せなかった。
自分がタイムを出せないリスクを冒して邪魔をする必要があるか？
お前アホだろw >>132
ガスリーにやらせるって書いてんだろ
おめえが読みもしねえで適当いっとるクソアホ
それにあんな低速コーナーで無理やり抜いてくる奴をブロックなんてできるわけねえ >>69
シャーシ系のトラブル化抱えてる時にこの問題が出て良かったのかもしれない
シャーシ系が解消されれば立場が逆になるかもしれん
ミニバン屋良かったな >>133
上手くやらないとピケjr.のように追放されるだけ。
タイムアウトが迫ってるんだから紳士協定なんて意味無いよ。逆の立場ならベッテルは後ろを警戒している。そこまでにルノーの二台を抜いてるんだし、なぜ自分は抜かされないと思ったのか？マックスが甘ちゃんだっただけの話。 >>135
アタック前にガスリーが抜けばいいだけだわ
何度も書くがあんな低速コーナーで前も詰まってるのにブロックなんてできるわけねえ 今回は抜いた奴が悪いだろうが、そもそも紳士協定なんてあるのが間違いだろ
予選から抜きつ抜かれつも駆け引きに入れればいいだけじゃん >>136
邪魔する為に時間ギリギリに出るの？
相手が付き合ってくれたら良いけど、ガスリーの恥さらし単独走行になるんじゃね？ >>137
今回は抜いても悪くないよ。タイムアウトが迫っていたので紳士協定なんか無視して当然。
時間に猶予があるときは紳士協定を優先すれば良いよ。 >>138
相手に合わせればいいだけ
多少遅れようが抜けばいいだけ
時間に多少余裕があろうが間に合わないと思ったと言えばいい >>140
そんな言い訳通用するわけないだろアホw >>141
今回だってタッペンの後ろでも間に合ったんだから同じ事なんだわ
アホだなあ >>143
今回の件で次回からはそんなにギリギリに出ないよ。
学習能力の低い馬鹿には理解出来ないかもしれんが。
で？じゃあどうやって邪魔するの？w >>144
そんなに前に出るなら無視すればいいだけ
アホ？ｗｗｗｗｗｗ
ラバーが乗ってなけどなｗ 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>145
全車が早めれば同じ事だけど？
今回が異常にギリギリだったのは理解してる？ >>147
自分以外が早く出るなら最後に出て美味しい所を取ればいいだけだろ
あほあほ てかベッテルなら兎も角ガスリー如きが同じ事やったらペナ受けそうw
下手したらチームごとペナ。 自分が遅いから抜かれたんだろwww
自分の下手くそさを棚に上げた逆ギレじゃねえかwww >>148
ラバーが乗ってようがガスリーには無縁だろw >>151
無縁じゃねえしタッペンいるし
アホすぎー でも番手が上がることはなかっただろうね
決勝ペースはどうなんだろ？
予選しか見てないから見当がつかん >>152
タッペンに合わせてルノーが出てくるかもな
お前やっぱアホだわ そこそこのパワーサーキットでフェラーリがこんなことするなんて
ホンダのパワーがかなり上がってるということか >>144
後になればなるほど路面のグリップが改善されるからなるべく後に走りたいのは変わらない。
時間ギリギリだからと追い抜かれてアタック出来なくなるのは暗黙の了解を破るヤツがいる場合の話。
どっちを取るかはチームの戦略だけど、早めに出るように変わるとは俺には思えない。 >>155
いえ、メルセデスを見てるんでしょ
たまたま邪魔なところにホンダがいただけで >>154
まあ無法地帯になるんだからあるかもな
だから何？ｗｗｗｗ >>156
今回の予選は異常にギリギリを狙い過ぎたと思う。 邪魔したりされたりなんて最初は面白がる奴がいるかもしれないが
すぐに飽きられるだろうな
レースの本質からは離れて行くから >>158
無法地帯になるのは今回のように異常な時間ギリギリだけ
それを避ける為にほんの少し早く出る
なんでそんな簡単な事が理解出来ないのか… >>161
そんな絶妙なタイミングを全車思惑がある中毎回出来たら誰も苦労しねえんだよ
あほあほ 規制するならアウトラップのペースでしょう
前でトロトロ塞ぐ奴がいたから皆の計算が狂ってしまったわけで >>162
で？今回マックスがベッテルの立場だったら追い越しせずに諦めるべきだったのか？ >>159
後の集団が出ていったのはほとんど同じ頃。
普通ではなかったのはアウトラップのペースが遅かった事。
アウトラップのペースが異常に遅い可能性までも考慮したようなもスタートタイミングに変えていくかな？ F1うといので何が起きたか分からなかったわ
不文律があるのな タッペンはベッテルの行動を予想して、自分が被害に合わないために前方のルクレールを抜く
ルクレールも同じ考えで前方を抜く >>164
でまた話題そらして今回の事に戻るのかｗ
タッペンの後ろでも間に合ったんだから大人しく後ろで調整すれば良かったな
仮に間に合わなくても遅く出た自分達の責任
と今までだったらこれだったがもう無くなったという話だろ >>165
ギリギリでも構わないけど、またいつか今回のような事になるよ。たぶんベッテルにペナは出ないと思うから、次回からは時間ギリギリならアウトラップからバトルし放題。それが嫌なら時間をズラすしか無いでしょう。 >>169
今までも時間ギリギリに紳士協定なんかあるわけないだろw
喚いているのは失態を犯したマックスだけ。負け犬の遠吠えにしか聞こえんわ。 まあ不文律を破った前例が出来たしそれへのペナルティが無し｢時間切れ寸前なら免責｣なら不文律は無いも同然。
今後どうするか、今回のペナルティをどうするかの話し合いがドライバーズミーティングで話し合いになるんじゃないの？ >>172
お前ほんとアホだな
どこに時間ギリギリに出る紳士協定があるなんて書いてあるんだよｗｗｗ
アスペ過ぎて付き合いきれんわ
呆れ ホンダF1が速くなってから露骨に嫌がらせが増えてきたな 先頭でトロトロ走って後続の車がタイム計測出来なくなることを目論んだメルセデスの完全犯罪 >>173
そうだね、他のドライバーの意見が聞きたいね。
あとはアウトラップで蓋をする行為についても議論してもらいたいね。 不文律を明文化してペナルティも決めるべきなんだろうな。
予選アタックのアウトラップで抜いた時のタイムは除外するとかね。
これなら抜かれないし間に合わなければ出るのが遅かった自分(自分のチーム)の判断ミスと反省するだけ。 >>179
追い抜き禁止にするなら同時にアウトラップのペースについても決めないと駄目だね。 >>178
ああお前はギリギリだと免除されると書いてるのか
そんなのどこからギリギリでどこまでは大丈夫と誰が決めるんだよ
アホすぎｗ F1第3戦中国GP、フリー走行3回目のセッション終盤、最終コーナー立ち上がりで挙動を乱し、タイヤバリアに激突したトロロッソ・ホンダのアレックス・アルボン。
幸い本人にケガはなかったものの、マシンは大破し、予選へも出場できなくなった。
もうひとつ気になるのは、パワーユニットへのダメージである。あれだけの激しいクラッシュ、しかもマシンのリヤからぶつかっただけに、無傷で済んだとは考えづらい
その点を予選後にホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターに訊くと、「パワーユニットは全交換しました」とのことだった。
ただしダメージを受けているかどうかは、「今のところ目視できるようなものはない」とのことだった。
「横方向から衝撃が加わって、エキゾーストパイプが潰れています。それでも見た目はパワーユニット自体にひび割れなどは認められないのですが、とにかく研究所に送って今後使用可能かどうか、しっかり検査します」
では今後、再使用できそうな可能性はどれぐらいあるのだろう？それについても、なかなか答えは出ないという。
「非常に難しい質問です。これがたとえばマシン前部からのクラッシュで、パワーユニット周りに明らかに力が加わっていなければ、使ってみようという決断は下しやすい。
しかし今回のようにリヤの片側全部に力がかかっている状況では、たとえ外観上は何もないとしても、リスクを取るべきかどうか」
「次のレースのFP1で使うと決めたとして、万一走り出してすぐに不具合が出たら、そのセッションを棒に振ってしまいます。
かといって異常がないのに使わなかったら、シーズン後半になってから年間3基の規定の中でのやりくりが苦しくなる。そこが現行レギュレーションの、一番むずかしいところですね」
主要コンポーネントには、すべて封印が施されている。そのため内部を開けてのダメージ確認はできない。では具体的に、どんな確認作業ができるのだろう。
「まずは外観チェックですね。封印されていなくても外せるパーツは、外して調べます。それからエンジンは、手回しで回して異常をチェックする。それとフィルターで潤滑油をこして、切子が入ってないか調べます」
切子というのは、微細な金属片のことである。クラッシュの瞬間もエンジンは回っていたため、どこかにダメージがあれば、切子が出てくる可能性がある。
そうすればそのエンジンは、再使用はできない。中国の通関は複雑なため、パワーユニットの日本への送り出しは、早くとも週明けになる予定だ。 >>176
アウトラップのペースには規制も不文律もないからメルセデスは責められない。
狙ってやったとは思わないけど、狙ってやったとすれば｢賢い｣と誉める人も｢ズルい｣と責める人もいる作戦。 >>180
バーチャルＳＣシステムを利用して規定タイムを設定する、
イエロー等のときは罰則免除辺りが落としどころか >>172
フェルスタッペンはベッテルが外側にコースアウトしないように低速で回ってライン残してやったんだけどな
抜かせないようにするなら普通に立ち上がってベッテルのラインを潰す事も出来たよ >>181
その都度判断すれば良い
ペナなんて毎回そんなもんだろ観てないのか？ >>180
そうだね。
故障でのスローダウンもありえるし線引きは必要。 >>178
すまんな
ギリギリだと免除されるというアホ論理だと思わんかった 今後は抜こうとしたり抜かせまいとしたりで予選からバトルや接触クラッシュとかが見られるわけだなｗ >>185
つまり、抜かしてくるはずがないと思い込んでいたのか。甘ちゃんだったという事だね。 >>191
はい、そういう事。負け犬マックスがイチャモンつけて喚いているだけでベッテルはお咎めなしでした。 リバティ・メディアがアファーマティブアクションと
ポリコレを止めない限り人気回復はないよ
僕ちゃんの倅が負けたのは黒人差別だーピーピーと
親父が湧いて出る惨めな興行 >>190
故障ならアタックに入らないからアタックしたなら故障じゃないと見なすとか？ レギュレーションがクソなんだよ
高い金払って土曜のチケットを買ったお客さんがアホを見る
こんな短い時間じゃなくてアタックする機会を保証しろや >>188
こちらこそ、こんな常識的な事も理解出来ないアホだとは思わんかったわ Ｑ1組最下位扱いでは
痛くも痒くもない連中もいるからな
最後尾辺りが妥当だな >>21
それ守っても芋づるでコケただけやろ
むしろレッドブルフロントが紳士協定利用してタイムアウト狙ってたまであると思うわ >>194
だから今後やったれと言ってんだよなーｗ
それにアホなイチャモン付けてきたのがお前なんだ
タッペンに上から目線でアマちゃん言いたいがために >>200
怒りのタッペンミサイルだけは勘弁w
まぁでも短気な２人だからバトルになれば面白そうだね、ホント楽しみ。 >>204
そうそう、逆の立場ならやればいい。
黙ってればいいのに「紳士協定がー、紳士協定ガー！」って喚いてるマックスが甘ちゃんなのは事実 ベッテルasフェラーリであって
天才ベッテルが悪いわけではない >>203
タッペンは間に合ってたからし普通の間隔やったからタイムアウトを狙ったは無いな
前が遅かった >>206
おう急に態度変えてやればいいになったなｗｗ
イチャモン付けてたクセに最初からそうでしたみたいに
どっかのベッテルみたいだな >>92
品性というか、最終コーナーの加速する場所でやられると、速いタイムを出せなくなる。さらに今のマシンの特性から、再加速して走ったり、抜き返したとしてもタイム更新は望めない。
予選はバトルでなく基本的にタイムアタックの場所だから 次はQ1でメルセデスの前にトロロッソ二台並べてフタしてタイムアタック阻止してやれ
決勝で会おうってな >>209
やればいいってのは初めからだよ
ウダウダ言うなって話 >>215
>>125で邪魔して何かメリットある？とお前が言い出したんだが
>>135でピケのクラッシュゲートと今回のこれを一緒くたにするわ
その後も適当にイチャモン付けて>>144でギリギリに出ない様にすると言いつつ
>>177でギリギリでも構わないとか
ほんとお前ご都合主義のマウント取りたいだけの糞野郎だな 年間数百億も使う競技だ。戦争と一緒。殺し合いに紳士協定など存在しない。素人に分からない領域でわざと車をぶつけ合うのも日常茶飯事。勝てば何やっても良いんだよ。２位以下は全員敗者の厳しい世界。 >>129
そんな感じ…
TOP10は本気ラップ1分33秒超のコース
Q3最終アタック、普通に残り2分30秒に各車ピットアウト
コースイン順 ハミ、ボッタス、リカルド、ヒュル、ルク、
タッペン、ベッテル、マグ、グラ、グロ、この隊列でハミ
スロー走行、メルセデスチームからボッタスに「他のピープル
前に行かせるなよ」無線
ハミ、ピットレーン出口から計測開始ラインまで2分超
Q3最後としては遅すぎ、それで後続Q3残り時間22秒
ボッタスは更に遅くハミと間隔8秒空け、残り14秒
残り1分で間に合わないかも？と気が付いたフェラーリ、
ルクレールに前のルノー2台を抜かせ計測開始3番手残り10秒
同様にベッテルもタッペン、ルノー2台を抜き残り8秒
フェラーリ2台に抜かれ頭に血が上ったのかヒュル、チーム
メイトのリカルドとバトルしたのか抜いて残り3秒
リカルドギリ計測開始間に合い残り0秒で後続終了
Q3 10台ある程度間隔開けないとまともにタイムアタック
できない
紳士協定で追い越し禁止ならハミの後続残り22秒なスロー
走行はグレー行為、ボッタスは無線もあるし真っ黒 メルセデスのアウトラップの所要時間はQ1最初とQ3の2回目で同等だよ
わざと遅く走ったという事実はない
そもそもアウトラップのペースって決まりあんのか？ｗ
1分30秒のコースで2分15秒で走るとルール違反なのか？ｗ
何秒ならOKなのか教えてくれよ そもそも
レッドブルホンダなんてチームは存在しない
恥ずかしくないの？わざわざホンダ付け足して 遅いペースではないよ
メルセデスが出るまでは出ないという別の暗黙の了解を利用して
メルセデスがギリギリに出ていったら他も馬鹿正直にそれに合わせて
間に合わなくてほんとバカだねこいつらって話 残り時間も見ずにメルセデスのガレージだけ見て出すタイミング測ってる他のチームがバカなだけ メルセデスがとろとろ走ってルクレールが自分だけグリッドを上がる為にタッペンに走らせないようにさらにとろとろ
ドイツ野郎とイタ公の合作
今日は一泡吹かせて欲しいね。ドイツ野郎は無理かもしれんけどイタ公は凹せるでしょ しかし、アタック出来ずに予選5~6番手取ってるとか速さはあるな。
あとは上の2チームを上回るパフォーマンスをエンジン、車体開発頑張って近いうちに実力で優勝してくれ、、 予選でライバルの邪魔する行為なんて、昔からわりとなかったか？ ポイントリーダーから順番に１台づつ走れ
開幕戦は知らん 今のノックダウン方式に何らメリットを感じられない
20台しかないんだし黄金期と同じくQタイヤで1台ずつアタックにしようや >>229
06モナコのミサイルシューマッハとかな 今度は ハミルトンのように最初にもうアタックを済ませておいて
超スローペースで走ればいいと思うよ ハミルトン止めろｗｗｗｗｗｗ
実はハミルトンが原因
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 ハミルトンは レース後 そんな紳士協定はないと
コメントしている一方で
超スローペースで走った 悪質極まりない チープトリックを使っている。
ベッテルとフェルスタッペンはまんまとハミルトンの罠にかかっているだけだよ
重要なのはハミルトンつぶすしかねえってことは確かだなｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 マンセルが黒旗無視してセナをリタイアさせたこともあった。 今後のアタックは ベッテルとハミルトンよりも先に終わらせておく
そして超スローペースで前でブロック
これしかない アゼルバイジャン以降で チームメイトやトトロッソ含めて
やりきったほうがすっきりするかもな その時にハミルトンがどうでるかはわからないけどなｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 予選終了寸前でトロトロ走ってるほうにも責任の一旦はあるわけだが 次戦から紳士協定破棄されたんだからやり返せるじゃん
ガスリー君はQ3行けるか分からんけど >>236
ルクレールとボッタスもだな
普通にこの4人がマックスのたんこぶ
もっともそういう脱法プレーやらせるなら常に１％遅いチームメイトだな
捨て駒にしか使いようの無いガスリーの役割 >>216
>>123で言ってる事が全て
タイムアウトしそうなら抜かせって3レス目で言ってるぞw
時間がギリギリなら紳士協定よりタイムアタック優先なのは当たり前。今回はたまたまベッテルがタッペンを抜かしただけで狙ったわけじゃない。
お前は自身のタイムアタックより他人の足を引っ張る事を優先してるよな？ガスリー使って云々とか。何故そういう思考回路になるのか？お前の性格がそうなんだろうな。 てか F1の予選のルールって案外 原始的で
公平じゃないのが良くわかったよな
是正したほうがいいよ だってアタック多いチームが上いって
嫌がらせして 他のチームのアタック少なく してるとか 普通に考えて
フェアーじゃない
ガキしかドライバーいないから気がつかないだろうし 予選の順位重要なのに
今まで いんちきでコウセイされていたといっても過言じゃねえし
ハミルトンは今回の一件で みそこなったな 糞すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 予選がみんな最初にタイム出してそのあとは他車をひたすら邪魔するみたいなことになったら笑えるなｗ >>242
足を引っ張る思考回路の奴ならセカンドドライバーを捨て石にして最初のタイムアタックも邪魔するだろうよ。
でもそうはならない。負け犬マックスが１人で喚いているだけだから。ボーっとしてるから抜かれるんだよw >>240
ID変えてご登場かｗ
狙ったか狙ってないかなんでお前に分かるんだよｗ
使えるものは今回のように使わないと損をすると言ってるだけだがｗ
お前はタッペンに甘ちゃんとか言う割に使われるのは駄目なのかいいのかはっきりしろ
わざとなら駄目わざとじゃないと良いとかそんな甘い考え通じねえからな
わかるわけねえんだから
アホちゃうか >>225
メルセデスのアウトラップが遅いのはＱ2ですでに分かってたこと。彼らがアタックに入った時30秒弱
残ってたし、文句言われる筋合いないわな 明確なルールが無いから何やっても良いは昔から
だなレース業界
ペースカー入って追い越し禁止のスローになったら
ライバルが水温やばいと無線入れたら聞いてて先頭
超絶スロー走行してリタイヤに追い込んだ事もあった
ファンはどんどん離れてく 予選で許されないのはタイムラップに入ってる直接のアタッカーに対する妨害行為、これだけ
渋滞に巻き込まれコンマ５失ったQ１のルクレールさえ邪魔した側は不可抗力で事実上お咎めなし
ケツカツでトロトロ走る先行車両を抜く行為は何の問題も無い
これからアタック入る、制限時間はケツカツ、なんだから自由に走行させて何が悪い ベッテルはベストを尽くした
それだけのこと結果がすべて てか 試合楽しみだなぁ ｗ
何気に５．６だからレッドブル しかもガスリー予選 タイムでてないのは
ソフト取っといて残してるからだと思いたいｗ
一本余計にあるのがどうなるのか 後半の追い込みに期待したいねｗ
トトロッソもアルボン でれそうだから 順位上げも見ものだよ
15時からだよｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 >>244
失う物のない雑魚ガスリーなら兎も角、メルセデスやルクレールに負ける訳にはいかないベッテルがリスクを負ってタッペン如きにワザと絡む訳がないだろアホw
故意かそうでないかでペナが変わるのは明白だぞ？
お前はメクラなの？ 先頭のメルセデスが遅いからだろう
みんな等間隔とって走らなきゃだし >>250
雑魚がどうとかお前の主観なんてどうでもいいんだがｗ
ペナも無いし
ほんとどう仕様もない脳足りんだな もしだよ ぎりぎりガスリーがこきたいないタイヤで予選なんとか6位まであげてたとしてだな
綺麗なソフトUSEDでも余計に一本他よりもあるとして
決勝は何気にみものだよｗｗ 路面温度次第で 面白いことになるといいけどなｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 フェルスタッペンのんびりしてんじゃねーよって事ちゃうん？ タッペンはほんと口だけだな
偉そうなことはルクレールに勝ってから言ってくれ >>241
昔みたいに一台ずつ走らせてみるか
前走リタイヤした奴が割食うシステムだけれども 異常に遅かったのはハミルトン
はそこからみんな等間隔に距離空けてくから後ろの方が間に合わなくなってしまった >>252
ガスリー使って云々とか言ってる妄想バカw
他人の足を引っ張るより自分が頑張れるようになれればいいね。 >>260
もう反論できないから煽ることしかできないカス
負け犬おつかれ >>249
普通にQ２で決勝見越してミディアム、なんて舐めプしてたらQ２敗退よガスリーは
ガスリーは完全に中段落ち てかベッテルに抜かされたあとスローダウンしてルノー勢にも抜かされてるよね？最終コーナーではガスリーの邪魔もしてるし。
無線でウダウダ愚痴ってる暇があったらベッテル追いかけろよヘタレw >>261
はいはい反論出来ない雑魚は絡んで来ないでねー まあガスリーも取り敢えず結果は出てきたからミスせずにポイント圏内でフィニッシュして欲しいな。 >>264
え？お前>>252に>>260で反論してるつもりなのｗｗ
流石に単なる煽りカスになった負け犬には反論できんわ 紳士協定破りされたら、逆にレース中で紳士協定破りされるんじゃないの？
別にスタートで思いっきり車ぶつけてもいいわけで・・・ >>267
それは普通にペナだろ
紳士協定じゃない >>266
同じ状況で立場が逆なら抜かせばいい
今回の事が無くてもそんなの当たり前。
喚いているのはタッペンだけ。
反論どうぞ ルノー勢はタイムアタック出来たんだよね
ベッテルに抜かされて愚痴ってる暇があったらタイムアタックしろよアホ
タッペンに邪魔されなかったらガスリーもタイムアタック出来てたかもね >>269
タッペンだけじゃねえんだが>>87
わざとかわからねえんだからセカンド使ったり有効にこの状況を使えばいいな
>>125からまた同じ事を繰り返すのかアスペ 他のスポーツは
暗黙破ると
速攻謝る
理由は簡単さ それでも定位置は確保したのか。
よほどラストアタックに自信があったんだな。 >>269
他のアタック出来なかったドライバーが喚いてないのは結果としての予選順位に文句が無いからだろうね。
アタック出来ていたとしても上には行けていないだろうからと。
でもタッペンはQ3の1回目がフェラーリと僅差だったし3位の可能性があったのにアタック出来ずに5位だから怒ってる。 >>271
負け犬マグヌッセンの遠吠え
まだガスリー使って云々言ってんの？アホ過ぎるだろw お前がはよ行かんからや
自分がノロノロしておいてよく言うわ まぁ、戦闘力が上位と僅差なのははっきりしたわけで、
チームとしても何処までレベルアップできるかだな。 >>274
アタック出来なかったのはガスリーとハース勢かな
その3人はベッテルと絡んでないじゃん
何に対して喚くの？ >>275
また負け犬とかお前のどうでもいい主観かｗ
喚いているのはタッペンだけと書いといて次でこれ
もうアホすぎて呆れ通り越すわ
ガスリー使って何が悪いんだｗ >>280
今回の様なケースならガスリーも抜かせば良いよ
でも今までこんな事あったか？
隊列組んで後ろの方はタイムアウトになるなんて事。
あったら教えて欲しいんだが？ >>272
紳士協定があったとしても、タイムアウトの可能性があるなら紳士協定は無視。
それも暗黙の了解。
それが理解出来ない平和ボケが喚いているだけ。 ガスリーの邪魔をしたのは悪質だな
チームメイトだから不問だけど他チームなら普通にペナの対象 >>281
お前>>171でまたいつか今回のようになると書いてるじゃねえか
お前ID変えるわ支離滅裂だわもういいわ
お前みたいにご都合主義で主張をコロコロ変えるようなカスに付き合いきれん >>9
柔道でタックルしたようなもん
不文律を守ってる人だけが馬鹿を見るから
やる奴が増えてきたらルールで明確に禁止される 実際、最期のアタックが出来てなかったらベッテルはルクレールに逆転されてた。
ベッテルは集中してたんだよ、タッペン如きに絡んでいる暇は無い。タッペンもボーっとしてないで集中しろよ。 >>284
お前流石にアホ過ぎるだろw
今回の様にギリギリを狙い過ぎると、と条件つけてるだろ。
日本語不自由なの？ >>284
で？今までに今回の様なケースはあったの？無かったの？ >>279
自分が不利益を受けてないから喚いてないってのは同意。
でもその認識なら｢タッペン以外は喚いてない｣って何のために書いたの？
喚いてない＝正当な行為として認めてるってことにはならないだろうに。 >>3
実際、今やメルセデスの次を争う筆頭になるくらいだからな >>287
これからもあり得るなら使えばいいだけだろ
アホ
>>281の今までがどうとか関係ねえんだがｗ
また話題外らすのか まあ レッドブルの今年の急成長ぶりに
前のレースでもルノーが最後の最後でリタイヤしてセイフティカーでフェルスタッペンの
順位4位になってしまったとして
今回のハミルトンの超のろのろといい ベッテルの追い越しといい
各チームが本気になってる証拠だな ある意味ｗｗ
決勝楽しみだなｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 >>287
そもそもギリギリかどうかなんて曖昧すぎていくらでも使いようがあるわなｗｗ
アホにはわからんかー >>289
喚くってのは言い過ぎたかな。ベッテルの行為を批判していないって事ね。
今後、自分が同じ目に合うかもしれないんだから不当な行為だと思うなら批判すべき。
ってか、ルノー勢もタッペン抜かしてタイムアタックしたけど誰も何も言わないね。マグヌッセンはルノー勢も批判しているのかな？ >>291
過去の例を出せないわけ？
つまり今回のケースは異常という事。 レッドブルは毎回ぎりっぎりに出すから遅すぎるんだよ >>296
これからは異常じゃなくなるって話な
あほあほ >>295
ハース勢はそもそも間に合わないタイミングだったから他を批判したところで｢お前らが出るのが遅かった｣と言われるだけ。 >>301
タッペンのアタック機会奪ってフェラ得しただろ
実際最終アタック前のQ3でタッペンはフェラーリの間に入る速さ見せてたしな
つかそんなのもわからんか >>302
ハース勢も抜かせば間に合っていたのかな？
なら抜かせば良かったのにね。 うーん マックスは調子よさそうだなｗ
レッドブル頑張れｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 ガスリーも笑顔だね 余裕ありそうｗ
レッドブル頑張れｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 >>303
タッペンがブロックしていればベッテルはルクレールに負けていた。
割りに合わないギャンブルですなw >>285
柔道のタックルは明確なルール違反だぞ
一時期は一発で負けだったし今でも繰り返せば反則負けだ >>304
飛ばし具合にもよるけど間に合っただろうね。
でもそうしなかったのは不文律を守ったとも見れる。 >>308
は？普通にタッペン抜かなくても間に合ってたんだがｗ
これからはベッテルみたいなマグヌッセンいわくクソ野郎いるから抜かれないように気をつけるかもな
まあもっとこの状況の使い方あるけどな 日本人女性Youtuberのsolaが生配信中に赤飯おにぎりを一気飲みして窒息、死亡か
http://weat.meatbytes.com/7112529802/78 >>311
普通には間に合っていない。ギリギリだったから確実にする為に抜かした。
ボーっとしてるから抜かれたんだよ甘ちゃん。次からはちゃんと集中しろよ。 順当に4位 6位 アルボン10位 だったな ホンダはおめでとう
また3台入賞ｗ 次も楽しみｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 >>314
確実にしてライバルのタッペンをアタックさせないようにしてんだからずいぶん得してんなあｗｗｗ
あれあれお前の主張>>301は特をしたやつはいないじゃなかったのかｗｗｗ
もうお前のような頭の悪いカス野郎が絡んでくるんじゃねえよアスペ野郎ｗ
＞ボーっとしてるから抜かれたんだよ甘ちゃん。次からはちゃんと集中しろよ。
これなんで俺へのレスでするのかｗタッペンに届くとでも思ってるのかｗ
気持ちわりいオナニー野郎が
予選で邪魔したのに決勝でタッペンがフェラーリ一台食っててざまあねえな ドライバーならフェルスタッペンが世界最高だな
客観的に言って奴が最も上手い >>310
どう考えてもあの状況じゃタイムアタック優先でしょ。抜かさずにタイムアップする選択もあるけど、捨て台詞吐くのは格好悪い。 >>317
低速コーナーでブロックできないタイミングで行ってるじゃねえか
割に合い過ぎなんだわｗ
お前の>>314とアタックさせないことでな
どうしようが得してるのはベッテルなんだがｗ
何回同じ事繰り返すんだアスペアホ >>320
ブロック出来ないタイミング？
お前の妄想はどうでもいい。
いきなり横に並んだわけじゃないだろ。ちゃんと後ろを警戒してなかったタッペンが馬鹿。 >>321
後ろを警戒？
前もルクレールで詰まってるんだがｗ
今度からはやりようがあるんだからやるだけだろアホアホｗ おまえらだってラーメンの行列に並んでて
売り切れそうだからって割り込んで来られたら怒るだろ >>322
後ろを警戒してりゃブロック出来るよアホだなw
>>323
割り込まれても並んでいればまだ買えるのに、列から離れて母ちゃんに愚痴を言ってる間にまた割り込まれて結局売り切れw >>324
前も詰まってるのに後ろからあの勢いできてあの低速コーナーでブロックするにはそれこそぶつけるしか無いんだがｗ >>323
もうすぐ閉店時間の店で食い終わってるのにわざとチンタラしてる客の方がむかつくな まあフェルスタッペンはルクレールを抜いてベッテルを抜かせないようにするしか無かったな
あの状況で間に合うのにそんなことをしないといけない状況になる方がおかしいんだが
クソ野郎がいたからしょうがねえよな >>325
お前の妄想はどうでもいい
前にルクレールがいようが少なくともベッテルと同じ速度に合わせればタイムアタックに影響は無い。実際ベッテルはタイムを出しているんだから。コーナーの手前から抜かしにきてるのは分かってたんだから、速度を合わせて幅寄せしてコースアウトさせりゃ良かったんだよ。 ガスリーの最後のファーステストも良かったし DOTD 20位からのワンストップで
アルボン10位 見所満載だったなぁｗ 前のGPより順位を上げてるし 相対的には
ポテンシャルは上になってる感じがしたよ。 今回でメルセデスとの差も実感できたのは
収穫だと思うよ。 フェラーリーともあとわずか
ホンダはいうことないしｗ 最高だった ガスリーのソフト残しも 生きたしなｗｗ
あー久しぶりに 楽しかったなぁｗ つぎのPUのアップグレードも期待できそうｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル（悟ったもの）より。 >>328
妄想じゃなく実際の状況なんだがｗ
ダゾーンのトラックビューを見れば一目瞭然
あの速度差で入ってこられて速度を合わせてコースアウトさせる？
接触する危険のほうが高いわアホ 見直したがタイミング的にルクレールを抜いて前には厳しいな>>327と書いたが
ベッテルが猛スピードで迫ってきてた時にはもうストレートエンドに差し掛かってて
ルクレールはコーナー入ってるし
超能力者かなんかじゃないとこの状況を読んで打破するなんてできんわ >>285
これでルールが無くなった
予選でも邪魔して良いて事になった レッドブルとフェラーリはメルセデスの予選を全力で妨害したらいい >>330
実際ベッテルはタイムアタックに成功してるという現実。
タッペンも同じ速度で走っても前に詰まらずタイムアタック出来た。
ベッテルにビビって愚痴ってる間にルノー勢にも抜かれてタイムアタック諦めてガスリーの邪魔するくらいなら接触しろよ。ならベッテルにペナ与えられたよ。
何を喚いてもタッペンは負け犬なんだよ >>335
そりゃあタッペンが空けたスペースに無理矢理入ってきたんだからアタックは成功するわｗｗ
あのストレートスピードの差で急に同じスピードなんて無理に決まってんだろｗ
抜かれてアタックするにはまたベッテルとスペースを空ける為にスピードダウンしないと駄目で
そこで後ろのルノーにも抜かれることになったんだろうが
接触したらそれこそ終わり
ビビってるとか愚痴ってるとか適当な妄想してんじゃねえよボケｗｗ
ほんとどうでもいい負け犬とか負け犬はお前だっつの >>336
お前の感想はどうでもいい
今回の事でベッテルは全くお咎め無し、審議すらなっていない。これは紛れも無い現実。
タッペンはベッテルに負けた。
タッペンのやっている事は負け犬の遠吠え タッペンも自分の不甲斐無さを自覚しているよ。それが恥ずかしくて必要以上に喚いているんだよ。
今後は抜かされ無いように集中しろ。 >>337
だからその状況を今度から利用しろと書いてるんだが
それにお前がイチャモンを付けてきたんだろうがｗｗ
俺のは実際の状況でお前のがビビってるとか負け犬とかどうでもいい感想なｗｗ
頭大丈夫かお前？ >>339
>>308で回答済み
利用するという話ではない。リスクが高すぎる。
今回のは仕方なく抜かしてたまたま上手くいっただけ。少しでも手こずればベッテルはタイムアタック出来ずにルクレールに逆転されてた。
メルセデスのアウトラップのペースがもう少し遅ければルクレールも抜かさなきゃならなかったかもしれないし。
なんでこんな簡単な事が理解出来ないのかね？
お前は一部だけ見て全体が見れていない。
一手先も読めない馬鹿 >>341
たまたまだろうがなんだろうが無理矢理スペースを奪ってアタックしたことに変わりねえだろｗ
それで暗黙の了解がないというならそれを上手く利用するしかねえんだが
あの状況でルクレールまで遅れることはないのはわかりきってるわｗ
お前のバカ論理では美味しい所取りしようとギリギリで出て間に合わなそうなら
無理矢理スペースを奪ってアタックしてもいいと言ってるんだぞｗ
ほんとあほあほだな >>342
だから今回と同じ状況で逆の立場ならやれば良い。そんなのは当たり前と最初から言っている。
ギリギリに出るのはリスクも伴うんだからスペースの奪い合いなんて皆覚悟の上だよ。
だからお咎め無し。
なのにお前はガスリーを捨て石にしてワザと邪魔をさせろとかアホみたいな事を言い出した。 0115 名無しさん＠恐縮です 2019/04/14 07:01:56
これからはフェラーリかメルセデスの1台を狙ってアタックをさせないようにしないとな
その役はガスリーにやらせる
その1台をタッペン前ガスリー後ろで挟んで、アタック前にガスリーに抜かせ
邪魔をするついでにタッペンのお守りもやらせる >>343
ガスリーは捨て石じゃなくアタック前に抜いてスペースを奪えばいいと書いてるんだがｗ
今回と同じ状況なｗｗ
覚悟の上ならそれでいいじゃねえか
今回のだってわざとかどうかなんてわかるわけねえんだｗ
お前のバカみたいな感想いらねえからなｗ >>344
それで何が言いたいんですか～？ボクちゃんｗ うわーこれはひどい
今のF1ドライバーの名前ほとんど分からん >>345
タイムアウト寸前ならやれば良いんじゃね？
ガスリーがライバル抜くより先にライバルがタッペンを抜くかもしれないけどw
てかラバー云々言ってるのにガスリーがタッペンより後ろを走るの？w てかタイムアウト寸前の状況で後ろを警戒せず簡単に抜かれるなんて、無能な平和ボケだから抜かせば良いよ。 >>348
いいならこんな長々イチャモンを付けてき来るんじゃねえよアホモンアスペがｗ
タッペン前の方が今回のルクレールのようにリスクが少ないからな
状況によりけりだろそんなもん ハミルトンがてめぇだけ走って後続をタイムアウトに陥れようとチンタラやってたからな
あいつほんとに性格クソだよな
今年のチャンピオンはボッタスかルクレールが獲って欲しいわ
もちろんフェルスタッペンでもいいんだぜ >>350
で？今回のベッテルはお咎め無しなんだけど次戦から他のドライバーが同じ事をワザとやると思う？
お前はやると思ってるんだよね？
でも残念ながら現実的に考えてリスクが高いからやらないよ。
一手先も読めない馬鹿には理解出来ないかもしれないけど。 >>351
んー、でもここまでの３戦を見る限りでは残念ながら今年もハミルトンだろうね。 >>352
は？今回のようにできれば大してリスクねえわ
お前の言うアホブロックなんてまずできねえしｗ
まあやれば警戒はされるが警戒するリスクを背負わせることだってできる
実際にタッペン今度からやると言ってるんだがー？？ｗｗｗ >>351
ベッテルが色々と叩かれてるが一番クソなのはハミルトンだよな
あいつすげえ嫌い
誰でもいいからハミルトン以外にチャンピオン獲って欲しい >>353
だからイヤなんだよなぁ
あれだけのマシンを持ってるくせにレース前はネガティブな事ばっか言って、
いざレースになれば圧倒的な差で勝つわけで、そこが腹立つね
「負ける気がしないｗｗｗ」とか言えばまだ人間味があるんだけど
あとこのタイヤグランプリはいつ終わるんだって感じで辟易する･･･ >>354
で？次戦からは今回のようにギリギリに出て追い越しすると思うの？
てかメルセデスは残り時間に余裕を持って1番にタイムアタックしてフロントロウなんだけど、どうやって邪魔するの？
救いようのないアホだなw >>355
ね。
あのクソ野郎が先頭でダラダラやったせいでこうなったってのに、
紳士協定なんてないとか否定してさ
暗黙の了解があるからチンタラやってる先頭のお前を誰も抜かなかっただろと
ほんとに誰かあの性悪チャンピオンに引導を渡してほしい >>357
時間やスペースに余裕があるなら美味しいところを取ればいいだけだわｗ
>>145で書いてるわ
何回同じことを書かせるんだこのアホ馬鹿は >>344
は今回と同じ状況なんだよなーｗ
ID:bkMShXad0はタッペンにヘタレ負け犬甘ちゃんと散々煽るくせに
他のドライバーがやられるのは気に食わないとイチャモンを付けてくる糞馬鹿ｗ >>360
メルセデスの邪魔は出来ないって事でOK？ >>361
アホか
今回のベッテルは狙った訳じゃないし、仕方なく抜かしてたまたま上手くいっただけと言っているんだ。
こんな馬鹿な事をまたやるとは思えん。
でもお前はまたやると思っているんだよねー？w >>362
あまりに遅いなら抜いたっていいだろ
ギリギリかどうかなんて曖昧すぎるし抜いちゃ駄目という紳士協定がないと言ってるんだから
無法地帯になったらメルセデスは今回のようにチンタラゆっくりタイヤ温存が出来づらくなるだろうけどなｗ >>360
美味しい所？ラバーの話？
それにこだわるならセカンドドライバーを先に走らせなきゃな。 >>363
この状況を上手く使えばいいだけだな
お前はタッペンがやると言ってるのにやらねえと言ってるのかｗ
ずいぶんヘタレ負け犬甘ちゃんな考えだなｗ >>364
紳士協定が通用しないのはタイムアウトの可能性がある場合な
メルセデスはそんなギリギリにタイムアタックしない >>365
別に少し前を走ったっていいんですよ～？
セカンドだろうと美味いんだからｗ
上げ足取りしかできないうんこちゃん >>367
同じ状況になればやれば良いが
今回の事を教訓にすれば作戦ミスでもない限り同じ状況にならないと言っているんだよアホw >>368
ギリギリなんて曖昧すぎて拡大解釈いくらでもできるわなｗ
そもそもギリギリなんてルールは無いんだがｗ >>369
ガスリーとタッペンのコンマ数秒は重みが違う。お前の言うようにラバーに拘るならタッペン優先だろ。 >>371
ペナルティなんて曖昧だろ。何を見てきたんだメクラ
例えば３０秒前にタイムアタック開始。お前はギリギリだと解釈出来るの？ >>370
同じ状況にならないならならないで上手く美味しい所取りすればいいだけだっつってんだろカスｗ >>372
リスクを見て状況次第だつってんだろボケカス >>373
そもそも明確な基準もペナルティもないんだがｗ
上手くやればいいだけつってんだろ >>375
例えばどんなリスク？どんな状況？
具体的にどうぞ >>376
ああお前はアホだから一から説明しないとかｗ
美味しい所取りラバーが乗ってる所な >>379
タイムアップになるリスクや事故るリスクなどか
頭悪すぎてそんなのもわからんのか
おめえこそ具体的に何がいいてんだよｗカスがｗ >>381
つまりメルセデスの邪魔は出来ないって事ね >>380
その時の状況次第を見て臨機応変にやればいいと書いてるだけだがｗ >>385
それが出来なかったからタイムアタック出来なかった訳で >>383
なんでメルセデスに拘るのかｗ
上げ足をとりたいだけじゃねえか
やれるならやるやれないならやらないそれだけだろアホｗ
まあメルセデスも抜かれるリスクも大きくなるから今回のようにチンタラ走って簡単にタイヤ温存できるかねえｗ 愚痴をこぼしたり喚いている暇があったら作戦ミスを反省しろよ負け犬 >>386
状況判断を誤ったのに無理にスペースを奪ったんだろ >>388
メルセデスはもっと早めに出れば良いだけだな。ラバーに拘らなくてもフロントロウ獲れるから。しかし今回ボッタスがコントロールラインを通過したのは終了13秒前くらいか？ギリギリとは言えないからそれを抜かすのは正当性が主張出来ないだろうね。 >>387
今回の事とこれからの事をごっちゃにしてんじゃねえよ糞馬鹿がｗ >>391
早めに出るなら無視すればいいだけって何回も書いてるだろ馬鹿かお前は
何回同じことを繰り返せば気が済むんだよクソ野郎 >>390
そう、お互い作戦ミス。そしてスペースの奪い合いになった。それを平和ボケのタッペンは「紳士協定があるから～」ってボーっとしてたから抜かされた。 >>393
お前が>>388でメルセデスに皮肉を言ってるからだろ。皮肉というか負け惜しみかなw >>394
タッペンは普通に間に合ってたんだから作戦ミスではねえな
今までならなｗ
それを作戦ミスと言うならその抜かせる状況を上手く使えばいいと書いてるんだーがｗ
お前の糞頭じゃ理解できんのかよ >>392
つまり、今回は状況判断が出来ていなかったという事に反論出来ないという事ね。 >>396
だから次回から頑張れば良いよ
今回は平和ボケタッペンのミス >>395
美味しい所を取れればいいだろ
負け惜しみでも何でもねえｗｗ >>399
メルセデスの邪魔は出来ないって事で良いんだよね？ >>397
今回の不意打ちみたいなパッシングでの状況判断なんて今回のような事が事前にないとできねえがｗ
>>331に書いてある通り 0115 名無しさん＠恐縮です 2019/04/14 07:01:56
これからはフェラーリかメルセデスの1台を狙ってアタックをさせないようにしないとな
その役はガスリーにやらせる
その1台をタッペン前ガスリー後ろで挟んで、アタック前にガスリーに抜かせ
邪魔をするついでにタッペンのお守りもやらせる
上手くやれ
時間に余裕を持ってタイムアタックしてもフロントロウを獲れるメルセデスに対して、どうやって邪魔をするんだろ？ >>401
そうだね、タッペンは対応出来なかったね。 >>400
早く出るならなできないかもな
状況次第では抜くふりをしたり出来るかもしれないがなｗ
何をいいてんだお前はｗ >>402
出来ねえならやらない出来るならやる
それだけだがｗｗ
上げ足取りたいんでちゅか～？上げ足にもなってないでちゅよ～？ >>403
最初からこれから対応すればいいと書いてるんだーが？ｗｗｗ >>405
小学生が考えそうな作戦だなw
今回タッペンが簡単に抜かされたからといって、今後他のドライバーも簡単に抜けると思ってるのかな？ >>406
では今回のタッペンが平和ボケだったという事で >>407
ゆっくり走ってるなら抜ける
スピードを上げるならアタックするスペースを無くすリスク
タイヤ温存できないリスクを持たせられるなあ
それでいいじゃねえかｗ >>408
今回のは平和ボケじゃなく不意打ちなｗ
平和ボケとか言う割にタッペンが使うのは嫌がるのはなんなんだこの馬鹿はｗ >>408
次から抜かれて邪魔されたりしたら平和ボケと言って煽ってやれよ
そのドライバーになｗ
俺はそうは思わんけど >>409
残り時間に余裕がある時にタイムアタックの邪魔をしてまで抜かすのは紳士協定に反するよw
今回のケースとは違う。 >>410
タッペンが使う？
ちょっと何言ってるのか分からない >>411
今回と同じ状況で抜かれて相手のせいにするドライバーがいたら平和ボケだと俺は思うよ >>412
何だそのお前の拘ってる適当な余裕がある時は駄目な自分ルールｗ
仮にそうだとしても後ろの美味い所をとればいいつってんだろバカカスボケ
何回同じことを書かせんだｗｗ >>415
時間に余裕がある時に相手のタイムアタックの邪魔をしてまで抜かす必要性がないだろ。
今回は時間に余裕が無かったから抜かしてもお咎め無し。
なんでこんな簡単な事が理解出来ないのか？ >>413
抜いたりしてこの状況を上手く使うな
そんな話の流れもわからんのなお前
>>411
今回までは全然思わんが
これからは違うだろうけどなｗ >>417
同じ状況で逆の立場ならタッペンも抜かせば良いって最初から言ってるだろアホw >>417
>>411は>>414な
>>416
前に行って時間に余裕を持つならやらなくてもいいんじゃねえかｗ
美味しい所を取れるしつってんだろｗｗボケ
何回同じことを書かせんだよカス フェラーリには勝てる事もあるかもしれないけど、メルセデスにはミスか故障でもないと勝てるチャンス無いからなー >>418
ならいいじゃねえか同じ状況でガスリーが使ったって
お前はそれにイチャモンを付けてるんだがｗ >>422
今回と同じ状況になればやれば良いよ？
でも残念ながら同じ状況にはならないと主張しているんだけど？
アホなの？ >>421
メルセデスがバーレーンでフロントローを取れなかったように
メルセデスだってずっと今回と同じ状況にいるわけじゃねえんだがｗ
レッドブルだってアップデートしてどうなるかわからんし
何を決めつけちゃってるんだこいつｗ >>423
何で同じ状況にならないとなんで決めつけてるんだｗ
各チーム美味しい所を取ろうと時間に余裕なく出れば同じ状況が生まれても何もおかしくはないんだがｗ >>425
今回は異常
結果的にベッテルは運良くタイムが出ただけ。
明らかに判断ミス。
それが理解出来無いなら駄目だな。 >>427
あらら反論できなくなってその捨て台詞ｗ
まさに負け犬のヘタレやな～ｗ >>429
別に雑談レベルのレスでお前に向けて発信した訳じゃなかったんだけど、なんかスイッチ入っちゃった？
そうだねー、マクラーレンも優勝のチャンスあるかもねー
これでいいの？w >>428
これからは運悪く抜かれてタイム出せないかもなｗ
そもそも判断ミスをしたなら他に迷惑をかけないで自分で受け入れろって話だが
そうじゃないんだからそれを利用しないと損をするだけだわ
最初からそう書いてるんだがなｗ >>430
うんうんそうだよ～それがどうしたのボクちゃん？
当たり前のこと突っ込まれてスイッチ入っちゃった？ｗ
あーお前は頭のスイッチ入りっぱなしかｗ
あれだけメルセデスに拘ってた馬鹿なのにあっさり崩れちゃったねｗ >>431
だから俺も最初から、タイムアウトしそうなら紳士協定なんか無視して抜かしてもOK
そんなの当たり前だって言ってるだろ。
お前と違うのは、今回の件が無くてもそんなの当たり前だって思ってるって事だよ。
今回の件でやっと気付いた奴はタッペンと同じ平和ボケ >>433
はは笑わせる
当たり前だと思っているなら最初からイチャモン付けてくるんじゃねえよボケｗ >>432
サブい口調w
お前の中で流行ってるのそれ？
メルセデスが圧倒的に強いのは事実。
それを踏まえた上での雑談なんだけど、この程度で突っ込んでたらキリがないけどねー >>436
お前がメルセデスを邪魔できないとか拘ってた事への皮肉なんだがそれもわかんねかｗ
今強くてもこれからもずっと強いとは限らないと書いてんだよなー当たり前 平和ボケがそれを指摘されて逆ギレしてる感じ？
> 「でもとにかく、僕はこれから予選で、彼らと同じような事をするつもりだ」
今さらなに言ってんの？
その状況になればやれば良いんだよ、何もお咎め無しだよ当たり前だろ？皆その覚悟を持ってタイムアタックしてるよ。お前にゃその覚悟が無かっただけの話。 また反論できなくなって支離滅裂馬鹿の煽りタイムかーｗ >>438
メルセデスの邪魔は出来ないってのは現状について書いたんだが理解出来なかったか。残念な奴 >>441
何の反論？タッペンが平和ボケって話なら反論無いよ。 >>442
おめえが辿れよカス
お前は今回は当たり前とか言ってるくせに
同じ状況の>>344にイチャモンを付けてきた馬鹿なｗ >>443
はあ？現状ｗこれからについての話なんだからこれからの事に決まってんだろｗ
いつ現状になったんだよｗ >>445
>>344は確信犯なので今回の件とは違う >>446
これからの可能性とか言い出したらなんでもアリになっちゃうだろアホw >>448
だから何だよｗ
確信犯かどうかなんてわかんねえんだがｗ >>449
なんでもありｗ
これからも今回のようにメルセデスがずっと余裕を持って予選フロントロー独占できる確証なんて何も無いんだが
近い将来だろうとな
お前はこれからの話しなのにメルセデスを邪魔できないと拘ってたがｗ >>450
>>115の作戦はリスクが高いのは理解出来る？
理解出来るなら、どんなリスクがあるか具体的にどうぞ >>452
メルセデスを邪魔出来ない根拠は理解出来たよね？ならそれでOK >>453
お前のリスクがどうとかどうでもいい
やれるならやるやれないなら控えるそれだけ
>>454
これからも邪魔を出来ない保証はないと書いてるんだがお前の頭ではわからんか >>457
何逃げてんの？
リスクについて言えないなら作戦なんて立てるなよ雑魚 今の知られてないF1の選手で行ってもよくわからないから、
セナとプロストで例えてくれ(´・ω・｀) >>458
リスクの大きさなんてその状況によって変わる
状況は様々あるし一々上げていたら切りねえわカス
「お前の」話題を逸らすためのリスクがどうこうはどうでもいいと言ってんだ
チームとドライバーが判断しやれる状況ならやるやれないなら控える そ れ だ け
そもそも>>115の作戦はこの状況を利用する一部でしかねえ、他にもやりようはあるわな
この予選でアタックに入る直前でも抜いていいという状況を利用しないとやられるだけで損をするだけ
というのが本題だがお前はタッペンがヘタレやら話題を逸らすためのお前の感想なんてどうでもいい
お前の糞みたいな上げ足とりには付き合ってられねえわｗ
じゃあなうんこ野郎、臭いから二度と近寄るなよｗ >>461
馬鹿
>>115の作戦を実行するには限られた状況と避けられないリスクがいくつかある。
それに言及せずに逃げてばっかりのヘタレに用は無いから消えろカスw
このスレのまとめは「タッペンは平和ボケ」
お前は全く反論出来ずに話を逸らし逃げる雑魚w >>462
リスクに言及していないのはお前だしお前の戯言に付き合う気はねえんだわｗ
お前のどうでもいい感想に反論ｗ何いってんだこいつｗそれで何か反論してる気になってるの？ｗ
はあくっせええしっし >>463
お前が言い出した幼稚な作戦なんだからお前が言及するのが当然。あ、リスクが無いと思うなら言及しなくて構わんよ無能w
ウダウダ言い訳してるけど結局、反論は無いようだね？では「タッペンは平和ボケ」って事で。 >>466
それだと後にはする方が圧倒的に有利なんだよね… >>467
いや紳士協定で抜かないことになってんのよ これオッケーにしてしまうと最終コーナーまでにターゲットロックオンできるってことになるけどいいのか
トロの2台とガスリーに上位3台マークさせてアタック直前に前に出るとか可能だけど問題ないんだよな？ >>469
時間ギリギリに紳士協定なんか関係無い
>>471
今回のように時間ギリギリなら抜かしても問題無し。実際、今回のベッテルは全くお咎め無し。 >>472
時間ギリギリって誰が決めるの？
前回うちアタック前チェッカー食らったから今後は1分余裕見て抜きますわーで終了
結局アバウトに決められた暗黙の了解なんてどんな理由があれ誰かが破った時点で破綻するんだよ 相手を批判する以前に時計気にしないと
予選って有利な位置どりも重要ですが
最終アタック時間に間に合わなければ意味が無い
抜いていった連中って貴方のペースじゃ
間に合わないと思ったから抜いていった
当然の事で有る >>473
ペナルティの判断はFIAがするんじゃ無いの？
基準なんてその都度状況などによって変わるからペナルティ受けそうな行為は避けたほうがいいかもね。
取り敢えず1分余裕があればギリギリとは言わないと思うけど。 >>472
んなことあるかいw
コース上のバトルでも
コーナー進入前に2回以上レーンチェンジしない、とか
ギリギリで勝負かかった状況でも守られてるもんだ >>476
それは紳士協定じゃなくてルールでしょ？ 時間ないのにチンチラ走ってたフェルスタッペンが悪いだけじゃね？
追い抜かないのが暗黙の了解なら、わざとゆっくり走って、
後ろのチームを全部時間切れにさせる卑怯な作戦もOKになってしまうし >>478
明示的なルールではない紳士協定なんで
芸スポ民が知らなくても無理ないんだけど
抜かない約束になってるのは、最終コーナー前の直線だけなんだ
だから妨害工作はほぼ出来ないんよ
出来るだけ遅くスタートして、出来るだけ前を空けたい
ってのはみんな一緒なんで、混乱を防ぐために設けられたお約束
だから、間に合わないと判断して抜くなら
14コーナー前のバックストレートで抜くべきだったんだ
要するに、抜いてったチームのピットが無能だっただけなんだよね F1はフェラーリが勝てなくなってシューマッハ→アロンソ→ハミルトンと王者が変わるとこまで観てたけど、今どうなってるの？ >>481
ごめん自分でランキング見たわ
まだキミライコネンがいてしかも去年ランキング3位だったのが衝撃だわ
あの人おっさんやろ >>482
最年長だよ
相変わらず何考えてんのかわからんが
お笑いセンスはパドック内随一 >>479
２回レーンチェンジしてもペナルティ出ないって事？
タイムアタックのジャマをしてペナルティを受けるなんて事は何回か見た事あるけど、今回ペナルティ出なかったのはどういう判断なんでしょうね。
>>480
ハミルトンは「そんな約束無い」って言ってたよ
>>481
ベッテル「…」 エキサイトしてる人がいて面白いけど、ベッテルが謝罪でもしたらどうすんだろとは思う >>485
エキサイトしてるのはフェルスタッペンだけ。ベッテル含め他のドライバーは「何言ってんの？」って感じ。 予選用タイヤ使ってあまり駆け引きのない昔みたいなガチ予選はできないのか >>487
今みんなQ3からソフトタイヤでガチアタックだよ
そのくらい差が詰まってきた そもそもQタイヤがあったころの予選はそんなにガチじゃなかった 父ちゃんにたしなめられて、きっとこう言う
｢もう、止す｣ F1界の華麗なる一族
①97勝 シューマッハ家（ミハエル91勝、ラルフ6勝）
②41勝 セナ家（アイルトン41勝、ブルーノ0勝）
③36勝 ヒル家（グラハム14勝、デイモン22勝）
④28勝 ロズベルグ家（ケケ5勝、ニコ23勝）
⑤23勝 ピケ家（ネルソン23勝、ネルシーニョ0勝）
⑥17勝 ヴィルヌーヴ家（ジル6勝、ジャックSr.0勝、ジャックJr.11勝）
⑦14勝 ブラバム家（ジャック14勝、デビッド0勝）
⑦14勝 フィッティパルディ家（ウィルソン0勝、エマーソン14勝、クリスチャン0勝）
⑨12勝 アンドレッティ家（マリオ12勝、マイケル0勝）
⑩05勝 フェルスタッペン家（ヨス0勝、マックス5勝） プロストとセナの鈴鹿第一コーナーの激闘以来F1あまり見ていなかったんだけど
マックス・フェルスタッペンってもしかしてヨス・フェルスタッペンの息子？
ダニエル・リカルドもマンセルの相棒務めたパトレーゼの息子？
なんだか年を重ねたことを痛感してしてしまったよ。 自分がミスってチェッカー振られちゃって
タイムアタックできなかったのを批判されたくないから
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