【F1】ベッテル、憧れのマンセル氏風の口ひげ姿で登場
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【3月30日 AFP】フォーミュラワン(F1、F1世界選手権)に参戦するフェラーリ(Ferrari)のセバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)が29日、元F1王者のナイジェル・マンセル(Nigel Mansell)氏に似せたという口ひげを披露した。
通算4度の総合優勝を誇るベッテルは、今季第2戦のバーレーンGP(Bahrain Grand Prix 2019)を控えたこの日のフリー走行で最速タイムをたたき出すと、上唇の上に伸ばしたひげを見せびらかしながら、1992年シーズンの王者マンセル氏について、「ずっとナイジェルが好きだった」「彼は素晴らしい人物で、マシンの中ではライオンだった」と語った。
開幕戦のオーストラリアGP(Australian Grand Prix 2019)で4位に沈んだことは忘れ去り、そのときの「飼い猫」のようなおとなしいパフォーマンスを追いやったベッテルの新しいルックスは、ソーシャルメディアで瞬く間に拡散された。
31日の決勝レースに向けてポールポジションを目指しているベッテルは、優勝すれば同GPでは前人未踏の3連覇達成となる。(c)AFP
2019年3月30日 11:14
発信地:マナマ/バーレーン
https://www.afpbb.com/articles/-/3218398?act=all
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/0/7/1000x/img_0778b2c63c145a781de30703d94af74d166447.jpg >>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった。
今のF1はルールがころころ変わってつまらん。 口髭って邪魔でしかなくない?
それを我慢してまで貫くポリシーが凄いよね。 おまえらはマンセルとかハンセンみたいの大好きだよな
魁皇とか武双山とか旭富士とか北天佑みたいの大好きだよな うーん
Good♪
だったっけ?
キャノンコピー機のCM 書斎で本でも読んでるならいいけど
スポーツ選手っぽくないヒゲデザイン 自分も一時期伸ばそうと努力してみた事があるが
せいぜいベーヤンこと「堀内孝雄」止まりなのよな。 プロスト、マンセル、セナがいたころのF1は本当神。
もちろん最強のナンバー2、リカルド・パトレーゼを忘れてはならない。 >>4
永く頑張ってる割に相変わらず釣れてないね。www. 30そこそこのマンセルがおっさんに見えたのは自分が子供だったからかと思いきや今見てもおっさんだったでござる >>15
各ドライバーの個性が光っていた時代だったな〜 若干だけど、似てないこともない
これで、さらに口髭を伸ばして、Canonのキャップを
ちょこんとのせれば結構似てるかもしれない >>18
でも、10年以上前にトップギア出てた時は、現役時代より若返っていた
口ひげの有無で全く印象が変わる マンセルが居た頃はほんとF1おもろかったよなぁ(´・ω・) ハミルトンとベッテルは>>15この辺+Mシューと
同格の実力と見ていいの? フェラーリの版権が出なくなって市中からプラモが消えてるから、90年〜2000年代前半位までのマシンをキット化してくれ 顔が24のジャック・バウアーみたいに深刻で全然マンセルじゃない 片山右京が富士山に登った頃の頂上は最高に面白かった。
今のサンダルで登れるくらいルールがころころ変わってつまらん。 F1通算勝利数
@91勝 ミハエル・シューマッハ(ドイツ)(ベネトン19勝、フェラーリ72勝)
A73勝 ルイス・ハミルトン(イギリス)(マクラーレン21勝、メルセデス52勝)
B52勝 セバスチャン・ベッテル(ドイツ)(トロロッソ1勝、レッドブル38勝、フェラーリ13勝)
C51勝 アラン・プロスト(フランス)(ルノー9勝、マクラーレン30勝、フェラーリ5勝、ウィリアムズ7勝)
D41勝 アイルトン・セナ(ブラジル)(ロータス6勝、マクラーレン35勝)
E32勝 フェルナンド・アロンソ(スペイン)(ルノー17勝、マクラーレン4勝、フェラーリ11勝)
F31勝 ナイジェル・マンセル(イギリス)(ウィリアムズ28勝、フェラーリ3勝)
G27勝 ジャッキー・スチュワート(イギリス)(オーウェン(BRM)2勝、マトラ9勝、ティレル(マーチ)16勝)
H25勝 ジム・クラーク(イギリス)(ロータス25勝)
H25勝 ニキ・ラウダ(オーストリア)(フェラーリ15勝、ブラバム2勝、マクラーレン8勝) セナが事故らなかったとしてもせいぜいチャンプ4回50勝ぐらいだったろうな
もうあの時期でトラコン車シューに勝てなくなってたから ベッテルって、だんだんと大泉洋っぽくなってきた気がする 今は愛すべきキャラのドライバーがいない ピケ、モレノ、ナニーニ、チェザリス、最近だったらマッサくらい スピード違反で捕まり警察に
君はマンセルか!?と言われてからだな レッドブルホンダはやっぱ2強を脅かすにはまだまだな感じだな 懐かしい
90年の第3戦サンマリノグランプリで、ベルガーに幅寄せされ接触を避けてダートに飛び出し、
300km/hを超える速度からスピン状態に陥ったが、1回転のスピンから
そのままコースに復帰するという離れ技の印象しかない マンセルが1992年の序盤で勝ちまくった車両そのもののウイリアムズFW14Bがオークションに出るんだよね
推定落札価格が4億2〜3000万円 最初からこういうイメージの方が良かったんじゃないの?オタクに媚びたのは失敗だった(´・ω・`) 人間が運転してるって感覚で
すげえなあ って感じだった
今は・・・ バーバリーハットなしでマンセルはないでしょ。
周回遅れのナニーニのブロックに怒り、拳を振り上げながら走った姿が忘れられないw >>47
そうだよ。
鈴鹿でハイレグ着た原久美子が撮影会してた頃だからね。 マンセルのベストレースと言えば1987年オーストリアGP
・歯が痛くて氷で頬を冷やしながら登場しインタビューに答える
・決勝スタート、多重クラッシュ。赤旗中断。
・再スタート、マンセルが原因で多重クラッシュ。赤旗中断。
・再々スタート、マンセルがまたスタートを失敗するも順位をどんどん上げて優勝
・優勝後、トラックの荷台に乗ってピットに戻る時に建物の壁に頭を強打
・氷で頭を冷やしながら表彰台に登場 「属国根性の卑怯な食糞民族!」差別繰り返す有名ネトウヨyoubo、身バレし世田谷年金事務所所長と判明
http://coixoi.coolzee.net/ezmnz/216461c38997.html マンセルのショートカット好きだったなあ
一瞬逆転するけど結局車が痛んで後退していくという >>69
だから、翌年からオーストリアはなくなったんだよな
マンセルが何もかもメチャクチャにするもんだから >>69
ラウダに頭撫ぜ撫ぜしてもらったやつね
あれ笑い話になってるけど一歩間違えば死んでるところだった >>37
やっぱり最近のF1はチートマシン得ると勝利数ガンガン伸びて行くのな
そりゃ決まったマシンとメンツばかり勝ってれば人気なくなるわな 部屋着姿が可愛い女って存在するんですか?「すっぴんでジェラピケとか無謀にも程がある」「モコモコすら着ねぇw」
http://coixoi.coolzee.net/uzlsd/64596c9.html 昔のF1ってドライバーの個性が前面に出てて人間ドラマを見てるような感じだったな。 >>37
プロストは何に乗っても速いという印象だったがやはりいろんなチームで勝ってるんだな
4チームってのは歴代でも記録かな
ファンジオも何に乗っても速いタイプだったそうだがファンジオもいろんなチームで勝ってるのかな >>15
当時何故か深夜に放送されてたF1をボーッと見てたけど凄い時代だったんだな
セナ、マンセル、プロスト、ピケ、アレジとか個性的な面子だったね
競馬で例えると、エルグラスペ時代みたいな感じだな今思うと
シューマッハがオペラオーって感じで >>15
パトレーゼの車が宙に浮いてクラッシュした時、子供ながら「あ、死んだ」と思った 今調べたらファンジオも4チームで計24勝のようだな マンセルといえば1989年ポルトガルやら1991年カナダやらいろいろやらかしが真っ先に思い出される >>77
今のマシンは完走率が高いからね
2018年のF1完走率は81.9%
1980年代は完走率40%台 >>25
ベルガーは暗黒時代のフェラーリだから論外
むしろネルソンピケだろ マンセル大好きだったわ
確か89年ブラジルとかリタイアする事を予想して早めの帰りのフライトを予約してたら優勝したんだよな >>93
本当、生粋のザ英国人だな
マンセルはああ見えてアメリカ大陸とかアジアとか来るのものすごく嫌がってた
ヨーロッパ以外の勝率も良くなく意外に繊細
開幕前のテスト走行でトラブル続きだったATが本戦でも壊れると予想して
飛行機取ったって話だが、それ以上にリオなんかにいたくない、早く帰りたいっていう スパの1コーナー大外回りとか懐かしいな。
個人的には87年のシルバーストーン
犬猿の仲のチームメイトのピケを最後にまくったが
ホンダの1234フィニッシュという意味でも記憶に残ってる。 >>95
あの時は誰もがフェラーリが完走するとは思ってなかったからな 今のドライバーが大人しいというか真面目に感じるね。ガバナンス効いてるからかな
黒旗振られ続けてるのにセナ追いかけ追い付き追突リタイアに持ち込んだり
ピットでうっかりチーム通りすぎまさかのバック戻り、翌日英国新聞にルールも知らないオマヌケ野郎と書かれたり
マンセルは面白かったわ マンセルは典型的なゲイの顔なんだよな
本人ゲイじゃないけど >>93
そしてトロフィーで指を切って表彰台でお手々血まみれですよ >>15
その時代の中嶋は他の三台のホンダより常に2秒も遅かったが、その他のエンジンが遅かったから予選で四位になれたんだよな
ただ世界に恥を晒し続けたが… マンセルって最後の給油でトラブル起こしてセナに抜かれて優勝されたイメージ 90メキシコGPはプロストが予選13番手から優勝したり、マンセルは最終コーナーでアウトからベルガーをぶち抜いてフェラーリ1-2のお膳立てをしたり昔は面白かった。 >>95
でもカラテの黒帯取るためにわざわざ沖縄まで来てたりしてた >>99
何回完走させたんだよアホ
過大評価も大概にしとけw >>110
あんなプロレスラーのような体躯で、時差ボケには弱かったというぐらい繊細
日本での成績とか常に悲惨
カナダもいつもロクなことがない
オーストラリアもダメ >>112
荒法師とかアホが名付けたりしてたがステアリング捌きも当代随一といっていいくらい繊細だったとか マン島の家に賊が入ったけど 一人で立ち向かって撃退したらしいな やっぱり荒法師だよ >>15
本当にドラマチックだった!
最初の頃の四天王 ピケ、マンセル、プロスト、セナ
の群雄割拠の戦国時代。
そしてマクラーレンホンダの1 強時代のセナとプロストのチームツートップ同士の熾烈な争い!
1992年のF1シーズンは、アクティブサス搭載ウイリアムズのマシン”FW14B”が席巻。
それまで”無冠の帝王”と呼ばれていたナイジェル・マンセルは16戦中9勝を挙げシーズンチャンプに!
面白かった!!! >>15
俺の中ではマンセル・パトレーゼ時代のウィリアムズが最強 >>115
ブラジル人が2人もいてマリシアがひどかった時代? マンセル最高のレースはセナを抜けなかったモナコ
絶対に抜けないと分かってたから煽ってセナを立てた紳士やぞ >>121
煽ったんじゃない、ラジエーターに空気を当てないとオーバーヒートする(´・ω・`) 強引なオーバーテイクにブチ切れ
最終ラップで高速コーナーアウトからブチ抜く
(駄馬チーム(当時)を1・2に持ち込む)
さすがマンちゃん!俺たちにできない事を平然とやってのけるッ
そこにシビれる!あこがれるゥ〜!」 >>92
あの時のフェラーリのベルガーも含めて当時は面白かったって事だろ >>122
ルクレールは恐ろしい子だよな
ベッテルはヒゲどころじゃなくなるんじゃね?w ルクレールはとうの昔に金無くて引退する予定が
ビアンキの推挙のおかげでレース続けられて今に至るんだよな
ルクレールの快挙は将来フェラーリのエースドライバーになると言われてたビアンキも
今頃草葉の陰で喜んでるだろうな >>15 F1の黄金期だったな
シューマッハ以降、知名度のあるドライバーが現れない >>132
ビアンキが推挙したから フェラーリが拾ってやって続けられた?
ビアンキが逝去したからシートが空いて ビアンキの代わりに続けられた? 今日のレースでルクレールがぶっちぎりで優勝したら勢力図がガラッと変わるが
ありえそうなのが恐ろしいw この間、古本屋でアイルトンセナ物語って漫画買ったんだけどさ
マンセルがすげぇクズで軽蔑したわ >>134
もっと昔の話
貧乏カート少年のルクレールはジュールビアンキの父親保有のカート場でよく走ってて
カートでチャンピオンになる腕前だったが金無くて辞めようとしてたところ
幼馴染のビアンキがルクレールをニコラストッド(ジャントッドの息子)に紹介して
トッドがルクレールのマネージャーになりスポンサー探してレース続けられるようにしたような
ルクレールのフェラーリ入りはその縁もあるけどルクレール自身の実力でもぎ取った面もある >>139
なるほど
それじゃビアンキも喜んでるだろうね
教えてくれてありがとう! >>137
マンセルは大昔からクズですよ
ただセナプロピケマンの中では最も憎まれない、憎めないクズ 黒旗無視して特攻すんなよ。
あれで何故追放されなかったのか 雨レースで360度高速スピンやらかして、マシンを止めることなくすのままレース復帰したシーンは一生忘れない。 マンセルはオーバーテイクのシーンが強烈に印象残るだよな 今年はルクレールがワールドチャンピオンになるんでしょ? いや、マンセルとピケが競り合ってた頃の方が面白い
セナよりもね >>149
競り合いの面白さはその時代のマシン特性とか規則に左右されるからなぁ。
でも今年は面白い。 チャンピオン争いしているシーズン後半にタイヤが外れてリタイアしてタイトル逃してた頃がマンセルのピークだな。
マンセルには無冠の帝王でいて欲しかった反面、F1を盛り上げてくれたお礼として無敵マシンFW14で楽々チャンプをどうぞって感じだったな。 >>128
文盲も大概にしとけ
>>15読んでそう思うなら
おまえの頭に虫がわいてるだけ >>154
1987年から一戦欠かさず見てるが、
フェラーリが年間2勝ぐらいするシーズンが一番面白いよ、
シューマッハからしか知らん世代は可愛そう。 ベッテルは知らんがマンセルは覚えてるので書きこんでる人多そう(俺がそう)
懐古趣味って訳じゃないんだが、なんで今のF1って興味がそそられないんだろう?
何が変わってしまったのだ? 剥けチンの帝王の二つ名がなくなって中2ネーミングがなくなったから >>157
1600のV6とか俺でも運転できそうだから
パワステも付いてるみたいだし300kmぐらいは俺でも動かせる
実際ちゃんと走らせるのは無理なんだけど、一般人に簡単そうに思われては尊敬は得られん >>157
君の身体が昔より大人になったからなのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています