【F1】レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーに早くもシート喪失のうわさ？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、レッドブル昇格後初のレースで厳しい戦いを強いられたピエール・ガスリーを擁護した。
昨シーズン限りで離脱したダニエル・リカルド（現ルノー）の後任としてジュニアチームのトロロッソからトップ3チームのひとつであるレッドブルに昇格したガスリーだが、先週末にメルボルン行われた開幕戦オーストラリアGPではチームの状況判断ミスもあり予選ではQ1敗退を喫し、決勝は17番グリッドという後方からのスタートとなってしまっていた。
■メルボルンでクビアトを抜きあぐねたガスリー
そのガスリーは決勝では徐々に順位を上げていったものの、同じホンダエンジンを搭載するトロロッソのダニール・クビアトをオーバーテイクすることができず11位でフィニッシュ。レッドブルでの初レースでポイント獲得を逃している。
そのガスリーに関し、レッドブルで走ることにかなりのプレッシャーを感じているのではないかとの見方をしている者も少なくないようだ。
■ガスリーにもそのうち結果がついてくるとボス
だが、ホーナーはそうした声に対して次のように語った。
「F1にはプレッシャーはつきものだ。だが、まだ結論を導き出すには早すぎるよ」
「土曜日（予選）は厳しい結果になったが、ピエールはレースではハードに戦っていた。だが、彼に必要なのは何も問題が発生しない週末だよ。彼は金曜日から段階的に進歩を見せ、エンジニアにいいフィードバックを提供していた」
「実際、彼はオーバーテイクが難しいこのサーキットでかなりの競争力を見せていた。彼にスピードがあることは分かっているし、時間とともに結果もついてくるだろう」
■ガスリーとクビアトの入れ替えもありえる？
しかし、F1関係者の間では、そのうちガスリーがかつてレッドブルで走っていたクビアトにシートを奪われるのではないかとのうわさもささやかれ始めている。今年2年ぶりにトロロッソに復帰したクビアトはレースで終始ガスリーを押さえ込み、10位入賞を果たして1ポイントをチームに持ち帰っている。
今後の結果次第ではガスリーよりも経験のあるクビアトがまたレッドブルに復帰する可能性も小さくはないだろうというわけだ。
だが、ロシアのモーターレーシング連盟会長を務めるイゴール・イェルミリンは、ロシア出身のクビアトがすぐにガスリーと交代でレッドブルに昇格することはないだろうと考えているようだ。
「まだそういう話ができるとは思わないよ」
「このレースでのピエールの状況は予選でのチームのミスに関連するものだ。そして、メルボルンではオーバーテイクのチャンスが少ないことも分かっている」
『Sportbox（スポルトボックス）』にそう語ったイェルミリンは次のように付け加えている。
「だが、彼（ガスリー）は速いよ」
3/19(火) 17:01配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00000002-fliv-moto クソガキのライバルになっては困るが、サポートも出来ないレベルではな >>15
ついこないだ表彰台ゲットしたばっかなんすが・・・ >>6
インディとれば3大レース制覇なんだから参戦しろよ >>15
開幕戦は
ホンダ
3位、10位、11位、14位
ルノー
7位、12位、リタイア×2
開幕戦はね ガスリーを評するにはまだ時期尚早だとは思うが、
なんせテストで２回もクラッシュしてフェルスタッペンのテスト走行が出来なくなったことや、
今回のメルボルンではチームのミスもあったが、
予選１７番手でQ1落ち、決勝も見せ場なく終わったことで黄色信号が灯った感じはする。
まぁでも、有能なドライバーだし、去年はトロロッソでよく頑張ってた。
トップチームに来て、結果を出そうと焦りもあるんだろうが、
落ち着いてきちんと走ればそれなりに出来る子だと思う。 >>23
ホームラン級の馬鹿だな>>15を100回音読してみろ まあ､テストでクルマ壊す致命的なヘマ2回とがっかり1回じゃクビだろうな >メルボルンではオーバーテイクのチャンスが少ないことも分かっている
それはわかっているが、
フェルスタッペンはフェラーリのベッテルを抜いた
ガスリーはトロロッソのクビアトを抜けなかった
という事実 次でポイントゼロだと現実味が帯びてくる
内容にもよるけども メルボルンは抜きにくいコースではあるけど、
あそこで抜かないとガスリーは一年間ずっと中段の位置のままだと思う ベッテルはフェルスタッペン無理に抑え込んでタイヤ傷めるのを避けたでしょ
クビアトはそもそも背水だしポイントかかってたし徹底抗戦したな ある意味ガスリーのおかげもあるのでホンダもレッドブルで結果出してほしいと思うよね なんでF1の記事って〜〜だよ〜〜ないよって口調が多様されるんだろ
で最後が〜〜みようじゃないか まあサッカー選手が簡単な試合ではなかったって言うのと似たようなもんじゃね オフのテストから気合入りすぎで前のめりになってるだろうけどもうちょっと待ってやれよｗ >>34
とはいえ、第１スティント引っ張って、
フレッシュタイヤでクビアトをやっつけることが出来なかったのは痛い。
作戦台無しじゃんって。
あれがリカルドだったらと思うとガスリーの役不足感は否めない。
もちろん、今年の中団チームとの差は少なくなってきてるし、
クビアトの必死さもあるかもしれないが、
個人的にはクビアトもストロール抜けよと思った。 ホーナーが否定してるんだからまだ無いだろう
次のバーレーンは去年トロロッソホンダで４位入賞したコースだし、ガスリーには雑音を遮断して頑張ってほしいわ はやくＪＴはミッションウィノウ作戦でレッドブル一派に金を出すのだ
そしたらトロには日本人枠（モトＧＰで言うナカガミ枠）ができる 今年のホンダは一戦だけどルノー以上は確定でフェラーリにも互角以上で良いのか？ >>40
3強はグリッド降格あっても6位までにははいる印象あるしな。少なくとも去年までなら。 >>15
テストからルノーは絶不調。
しばらく復活は難しそう。 抜けなかったのはコース的にしょうがないけど
クビアトが先にピットに入ってその後コースオフしたじゃん
それでガスリーが前で戻れるかと思ったらペース落ちすぎてて結局クビアトの後ろで復帰
去年からそうだったけどガスリーはタイヤの使い方が下手でペースを保てないんだよな うむ。去年の３強は最下位スタートでも６位以内に入ってた。 リカルド離脱で時期尚早なのはわかった上での起用だし様子見
とはいえクビアトが成長してるなら安泰ではないよね >>54
今年はSF連覇と、 バトンと組んでのSuper GT連覇を目指します もうF1は十代からの生え抜きの時代
30なんて遅すぎる
中堅チームでも巨額の持参金でもないかぎり >>56
鈴鹿であーゆーれでぃー
あーゆーれでぃー
うるさいんだよ その生え抜き育成もメルセデスもフェラーリもレッドブルも育成プログラム上手く回ってなくて、
ここ2年位で当たりと言えるのがルクレールくらいだからなあ
概ねGP2/F2が悪い >>&
今のレッドブルにアロンソが乗ったら何位ぐらいになるのかは気になる。 アロンソ乗れば今シーズン中に確実に表彰台に乗れると思うわ レッドブルのためにマシンで、元レッドブルのクビアト抜けなかったのは痛いよね
直ぐでは無いだろうけど、出戻りもあり得なくもないよね ガスリーはテストで２回クルマを壊して首脳陣からかなり厳しい目で見られてるって
前提があるからなあ。まあ、それでも後釜不在だしすぐにどうこうは無いだろうけど 2台もテストで車を壊す
インタビューでは余計な事ばかり喋る
ホンダに上から目線
要らないわな 余裕かましてレース前にサーフィンして風邪を引いた大バカ者。 バーレーンになれば鳩みたいに飛び上がるさ。翼を持ってるんだから ホンダなら名前は忘れたけど去年GTとフォーミュラの
タブルタイトル取った奴を乗せればいいのに >>70
テレ東のアナウンサーと結婚して
子供産まれたばかりだからなぁ
ライセンスはあるけど断るんじゃないかな 弟分のチームが兄のチームの選手に道を譲らなかったのが悪いにだ 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 昨シーズンも終盤はハトさん大して変わらんかったし、それならマシン開発能力のある
ハトさんかレッドブル発祥の地であるタイのアルボンと交代してもいいと思う ルノーは教授を乗せろって！！
予選一発ならまだいけると思うんだが。
バイク免許無く原付しか乗らんのにアランプロストのレプリカヘルメット被ってる私。
あ、車はクラウンアスリートだけど昔インテR乗ってたからのホンダも応援してるよ。 >>74 右京と琢磨は日本人としては割合速かったが、安定性が無かったな
安心して見ていられるレースが無かったし、案の定みたいな結末が多かった メルボルンのDRSトレインの中で抜けってかなり難度高いぞ
トロのペースも良かったし尚更ね
クビアトだってお坊ちゃんとかなりペース差あったのに抜けなかったんだしね こういう根も葉もない噂を流して動揺させる卑怯な作戦だ >>70
トップフォーミュラのディフェンディングチャンピオンだからおいそれと出せない、あとそもそも最初GTの
ポイント付かないシーズンの成績をポイント換算していたことが判明してその分引いたら40点に届いてなかったらしい >>85
あとそうだ、何よりスーパーフォーミュラは新車の初代カーナンバー1だからそういう意味でも一層手放すわけに行かなかった。
この人何が間が悪いって2度のチャンピオンがどっちも旧車の最終年度で新車初年度のカーナンバー1を背負う立場になっちゃったこと。 誰かさんみたいにホンダのせいに出来なくて残念だったね メルボルンと掛けて
マニア向けAVと説く
そのこころは
どちらも抜きにくいでしょう クビアトなんか戻したらチーム内で潰しあうのは目に見えてるのになあ。
マックスも血が上りやすい、クビアトは爆死上等アタック。危険な匂いしかしない。ガスリーがセカンド程度になるまで様子みたほうがいいよ。 >>70
そいつSF初めてのガスリーに同チームで負けまくってたじゃん 運転するのにも、シート代などという、べらぼうば金額払わないとダメってのが
なんだかなぁｗ クビアトはレッドブルのシートをフェルスタッペンにシーズン途中で奪われた屈辱の過去があるのにそれでもまたレッドブルに戻りたいとか女々しい事願ってんのか
マテシッツに「お誘い嬉しいですがレッドブルチームに興味はありません、俺は生涯トロロッソの仲間達とチャンピオン目指しますよ」とか言ってやれよ俺ならそうするわ >>92
そりゃ金かかる競技だもの
似たような半端な腕なら
スポンサー連れてきてくれるヤツのほうがありがたい >>79
何歳だと思ってんだよｗ
今プロストが乗ったらコーナーひとつで
首がコロコロ…ってとれちゃうよｗ >>97
そう
PUを構成する要素のうち
ICE（エンジン）、ターボ、MGU-K、MGU-Hは3基まで、4基目からペナ
ES（電池）、電子制御装置は2基まで、3基目からペナ ジュニアチームとか昇格とか 二軍みたいのが存在するの？ >>98
あらら
マクラーレン開幕で1台ぶっ壊したの相当痛いな 今レッドブルってガスリーがレギュラーでブエミがリザーブって変な状況だからなあ >>99
レッドブルはトロ・ロッソ
フェラーリはアルファロメオ（旧ザウバー）を
Bチームと位置づけて、開発や選手育成に活用してる
メルセデスとルノーは明確にはやってないことになってる
近い内にウィリアムズがメルセデスのBチームになりそうな気もするけど 去年までは青い目の侍だの名誉日本人だの持ち上げてたのに 予選はチームのミスかもしれないが
ニュータイヤ時に目の前のクビアトを抜けなかったのがイメージ悪いわ シーズン中に他チームからの引き抜きなんて認めてるんかよ
サッカーと違ってシートはたった2つしかないのに >>105
まーしゃーないかも知れん
路面良くなりすぎてハードとソフトの差があまりなかった
アルバート・パークだし >>106
わりと昔からあるかも知れん
ジョニー・ハーバートがリジェからベネトン、とか
シューマッハがジョーダンからベネトン、とか
アレジがプロストからジョーダン、とかとか 去年シーズン中入れ換えがなかったのは何年かぶりの珍しいことだったんだろ まあ乗りづらいんだろうな
最高速トップらしいからレスダウンフォースだと考えられるし 二十歳そこそこF1デビュー前のシューマッハはなんとしてもF1シートが欲しくて走った事もないのに「次戦のサーキット大得意ですねんコースの隅々まで知ってますねん！」と大嘘こいてシートを得て結果を残した
ガスリーが弱ってる今こそ若い育成ドライバー達は「生まれも育ちもバーレーンサーキットですねん庭ですねん！」くらいの一世一代の大嘘こいて貪欲にシートをもぎ取って欲しいね 一昨年
ニューウェイ「エンジンがネックでやる気出ないよ…辞めよっかな(´・ω・｀)」
ホーナー「アストンマーチンで遊んでていいから、そこをなんとか…」
昨年
マルコ爺「ホンダのエンジンけっこうやりよるぞ」
ニューウェイ「ほーん、じゃ、ちょっと頑張ってみっかー」
ホンダ「デザインに関わることなんでも言って、出来る限りやるわ」
ニューウェイ「えっ」
ホンダ「調整じゃなくてゼロから作り直すから、なんでも言って」
ニューウェイ「なにこの神対応…」
春テスト
タッペン「ぜんぜん直線速い、パワーみある」
ニューウェイ「なんかやる気出てきた！今から本気出す！」
第1戦
マルコ爺「アルバート公園は高速コース、ウィングは寝かせ気味で…」
ニューウェイ「とりあえず出来てるアプデから持ってけ！」
タッペン「最高速は出るけど、コーナーで負けるわ」
ニューウェイ「待ってろ坊主、ダウンフォース増やすアプデ作ってっから！」
マルコ爺「ダウンフォース増やす必要がある、ホンダPUはそれが出来る」
マルコ爺「ニューウェイのモチベすごい、寝ないで仕事してる」
タッペン「（去年からやれよ…）」 リカルドの方がヤバいと思うんだが
予選も決勝もヒュルケンベルグに完敗だったし 海外メディアのホンダ叩きにガスリーが槍玉に当たっただけ
お前ら毎年毎年流され過ぎ >>115
テストで車2台壊したのもメディアの仕業だったのか あれ１回目も壊れてたのけ？
まあでもホーナーがしゃーないって言ってくれてんだから
マルコ爺にしっかり怒られて、前向きにがんばりゃいいのよ
トロロで復帰したクビアトが虎視眈々とシート狙ってるのは本人もわかってるだろうし >>118
クビアト「そう思ってた時期が私にもありました」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
