【F1】第18戦アメリカGP決勝の結果

**鉄チーズ烏 ★** · 2018/10/22(月) 06:55:44.78

　2018年F1第18戦アメリカGP決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンが優勝を飾った。

■2018年F1第18戦アメリカGP決勝　暫定リザルト

Pos.／No.／Driver／Team／Time/Gap／Laps

1／7／K.ライコネン／フェラーリ／1h34'18.643／56
2／33／M.フェルスタッペン／レッドブル／1.281／56
3／44／L.ハミルトン／メルセデス／2.342／56
4／5／S.ベッテル／フェラーリ／18.222／56
5／77／V.ボッタス／メルセデス／24.744／56
6／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー／1'27.210／56
7／55／C.サインツJr.／ルノー／1'34.994／56
8／31／E.オコン／フォース・インディア／1'39.288／56
9／20／K.マグヌッセン／ハース／1'40.657／56
10／11／S.ペレス／フォース・インディア／1'41.080／56
11／28／B.ハートレー／トロロッソ／1Lap／55
12／9／M.エリクソン／ザウバー／1Lap／55
13／2／S.バンドーン／マクラーレン／1Lap／55
14／10／P.ガスリー／トロロッソ／1Lap／55
15／35／S.シロトキン／ウイリアムズ／1Lap／55
16／18／L.ストロール／ウイリアムズ／2Laps／54
NC／16／C.ルクレール／ザウバー／DNF／31
NC／3／D.リカルド／レッドブル／DNF／8
NC／8／R.グロージャン／ハース／DNF／2
NC／14／F.アロンソ／マクラーレン／DNF／1

10/22(月) 4:49配信オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00422449-rcg-moto

2018 Driver Standings
https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html

2018 Constructor Standings
https://www.formula1.com/en/results.html/2018/team.html

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 06:57:02.48

今どこのマシンが一番速いの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 06:58:00.85

フォースインディアが燃料流入違反疑い

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 06:58:30.67

アメリカではフェラーリを勝たせる契約

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 06:59:08.02

はいはいハミチンハミチン

あれ？

2018/10/22(月) 07:03:20.36

アロンソさん一周でリタイア？

2018/10/22(月) 07:08:16.88

　　　　　　　 , - ― - 、
　　　　　　 /　-　　-　ヽ　　ふーん、ATPツアーファイナルはよ
　　　　　　|　 ●　 ●　|　
　　　 ((　（"　）,～.。"　）　))　ﾊﾞﾘｯ
　　　　　　｀>　　゜　　 <　　　ﾎﾞﾘｯ
　　　　　／　　　　　　　｀ヽ
　　　　（　￣￣￣ヽ　　　ヽ
　　　　　｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
　　　　　　　 |　 |　錦織　 |、|
　　　　　　　 |　 |　ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　 |　ム========ゝ

過去最高の59億円に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00010005-tennisnet-spo

世界で「最も稼ぐテニヌ選手」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180828-00022735-forbes-spo

最も稼ぐ女性アスリート
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180823-00022651-forbes-spo

2018/10/22(月) 07:12:05.19

>>1
やっぱりダメじゃないか…

2018/10/22(月) 07:14:02.58

マジでレッドブルにホンダのエンジン乗っけて大丈夫なのか
また、叩かれなきゃいいけど

2018/10/22(月) 07:14:29.34

ガスリーよりハートレイが上位なんて！

2018/10/22(月) 07:16:00.88

しばらくハートレーが上だって気付かなかったw

2018/10/22(月) 07:16:36.69

>>9
いやいや、今のところ順調でしょw

2018/10/22(月) 07:21:29.81

ライコネンまだ現役だったんだ

2018/10/22(月) 07:24:31.68

ハースとインド失格か？

2018/10/22(月) 07:29:10.32

ライコネンおめでとう！

2018/10/22(月) 07:31:08.82

予選では速かったのになホンダ

2018/10/22(月) 07:33:12.97

ライコネン久々の優勝おめ
タッペンの18位から2位までの怒濤の追い上げすげええ
ハミルトンは次回頑張れよ
ハースはいい加減にしろ(怒)
トロロッソ勢は惜しかったなあ

え？フェラーリのエース()が出て来てないって？フリー走行から良いとこなんて全くなかったよ…w

2018/10/22(月) 07:35:54.39

ハートレー9位おめ～

2018/10/22(月) 07:38:45.65

ライコネン勝つなら見たかった

2018/10/22(月) 07:41:36.05

ライコネンいつぶりの優勝？

2018/10/22(月) 07:46:13.24

お久しぶりの優勝

2018/10/22(月) 07:47:50.30

ライコネンの勝利は5年半ぶりとか言ってたな

2018/10/22(月) 07:49:48.51

二人除外されてハートレー９位か
ポイントゲットおめ！

2018/10/22(月) 07:52:44.63

ハートレーおめ！

2018/10/22(月) 08:10:52.22

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

2018/10/22(月) 08:13:50.20

昨日のMotoGPは面白かった
やっぱマルケスは日本で優勝決めてくれるもんなぁ

2018/10/22(月) 08:17:47.87

ライコネンいくつよw

2018/10/22(月) 08:23:44.17

やっぱマックスはええな…

2018/10/22(月) 08:30:23.33

>>9
レッドブルの予定通りでしょ
ルノーと同じようにホンダもぶっ叩いてこんなF1やるだけ無駄って叫んで撤退

2018/10/22(月) 08:32:51.73

亜久里はどうしたの？

2018/10/22(月) 08:40:21.97

>>25
定期コピペ乙

2018/10/22(月) 08:55:30.60

>>25
昔からのファンだとアピールしたいのかもしれないが
片山右京は表彰台に上がったことないから
通ぶっている奴がにわかだとバレることほど恥ずかしいことはないよね
出直しておいで

2018/10/22(月) 09:04:14.43

ハートレー新しい　PUにしたら　調子あがってきたなｗ

しかも降格順位スタートでこれだったら　次戦　楽しみだねｗ

Fly to the moon Arr SEQ 　昨日完成 w
https://soundcloud.com/xxdjmichealxx/fly-to-the-moon-arr-seq2

サンドイッチマンウマーベラスイントロ　Arr　ｗ
https://soundcloud.com/xxdjmichealxx/arr

ミッションインポッシブル Arr SEQ ダークな感じｗ
https://soundcloud.com/xxdjmichealxx/mission-impossible-arr-seq

わたしからは以上だな　ミカエル（悟ったもの）より。

2018/10/22(月) 09:09:28.51

>>32
ネタにマジレスすんなよwww

2018/10/22(月) 09:28:32.31

ハートレーは速いマシンを速く走らせる技術はあったからな
初見の鈴鹿のセクター2で速かったのはドライバーのスキル以外に理由はないからな
逆にセクター1やセクター3はスキル以外にコースに対する練度が必要なところでタイムを落とす傾向が強かった

2018/10/22(月) 09:28:34.77

ハートレイは最後尾からP9なんだからポイント以上の価値がある
ガスリーはデブリ拾ってフロア壊して終了

2018/10/22(月) 09:31:07.87

マクラーレンは気の毒過ぎてもはやアンチも叩かなくなったなｗ

2018/10/22(月) 09:34:47.31

予選で調子いいと決勝で駄目なのはホンダのデフォ

繰り上がり入賞とか無しでそろそろなぁ

2018/10/22(月) 09:36:11.78

>>32
すぐ上のレスで定期コピペと出てるのに15分遅れてこの内容

2018/10/22(月) 09:39:12.33

>>37
かつてのミナルディみたいになっとる…

2018/10/22(月) 09:39:44.57

>>6
こんなゴミドライバー共と一緒に走ってられるか！って言ってたなｗ

2018/10/22(月) 09:41:30.60

>>34
ネタにマジレスすんなよwwまでがデフォ

2018/10/22(月) 09:54:18.31

ハースって前からなんかやってたんじゃないの？
いきなり速くなって、なんで？って思ってた所でのこれだもん

2018/10/22(月) 09:59:42.51

>>32
お前が10年ロムってろw

2018/10/22(月) 10:00:29.41

ハートレイが終盤に来てコンスタントにレースが出きるようになってきたな
ガスリーもあともうちょいってところで不運にも見舞われてるけどトロロッソホンダとしては上々の結果が積み重なっててきてるわ
レッドブルになって戦えるかは別として

2018/10/22(月) 10:00:42.93

>>32
ネタでネタにマジレスしてるのに
それにマジレスしてるヤツｗｗｗ

・・・まあ俺もネタでネタでネタにマジレスしてるやつにマジレスした事になるのかも知れんが

2018/10/22(月) 10:05:49.70

フェルスタッペン　１８　→　２

2018/10/22(月) 10:07:46.70

実際の順位でガスリーを抜いたことはハートレーにとって大きいな、しかも繰り上げ9位入賞だし

2018/10/22(月) 10:10:28.16

どこかの記事でリカルドに詳しい関係者がフェルスタッペンにかなわないし2番手は嫌だから去るってはっきり書いてた

2018/10/22(月) 10:10:50.97

今回は最後までめちゃ面白かった

2018/10/22(月) 10:11:18.71

最近マクラーレンアロンソの結果しか興味沸かないわ
トロより下だとニヤニヤしてまう

2018/10/22(月) 10:12:15.16

ルノーは金がないから開発ができねーと言ってるからリカルド涙目ですわ

2018/10/22(月) 10:15:17.94

>46 までがデフォ

2018/10/22(月) 10:48:58.32

>>51
アロンゾ「我々がホンダPUだったらもっと遅かった」

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 11:44:53.00

最大の見どころは、ライコネンの飲みっぷり

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 11:58:26.25

ニャーオン！
ニャーオン！

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:05:20.79

君だれやねん

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:08:05.27

今のF1って音にまったく魅力ないよな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:25:51.13

良いレースだった！！！！最高や！！！

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:28:09.33

なんでイカサマバレるの？
FIAがセンサーとか取り付けてるの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:40:01.26

どうでもいいがPUという表記がなんとも気に入らない
ポリウレタンのイメージが先にある
エンジンと呼ぶと的確じゃないのはわかってるがどうにかならんか？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:40:14.60

>>55
何年か前のアブダビで中身ジュースなのに気づいてゲンナリしてたの草

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:44:12.53

ガスリーのフロア損傷でタイヤのグリップが無かったってコメントだけど、フロア損傷でダウンフォース失ってタイヤのグリップが効かなくなったてこと？？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 12:44:24.13

>>47
F1界のニャイロ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 13:02:47.78

ガスリー、バンドーンに負けたのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 13:34:14.19

来年のライコネンは子会社出向役員みたいなもんか

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 13:35:21.34

>>61
そのままピーユーって脳内で読むからだろ

パワーユニットで何の問題があるよ

ダウンフォースだってディーエフって読まないだろ？

あ、まさかプって読んでないよね？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 14:58:10.96

アロンソ大草原
トロロホンダよりゴミ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 14:59:57.86

>>66
本社にもシンパがたくさんいる状態で追い出されたからな
支店を乗っ取った感じかと

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:00:17.69

>>22
たぶん最後になるだろうなぁ……

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:01:16.57

>>42
＞>>34
＞ネタにマジレスすんなよwwまでがデフォ
ここまでテンプレ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:10:15.82

今朝の見所
ライコネン
タッペン対ハミちんの対決
アロンソの無線

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:14:40.94

ハートレーの赤ベコ号は9位になったのか。
アメリカ大陸側の開催は遅くて観戦できんよ。
メキシコもブラジルもアメリカもカナダも
春先にやってくれ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:20:12.72

スレ立って８時間、書き込み１００付かないとはのぅ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:25:05.34

リカルドが可哀想だったわ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:31:45.07

>>62
復帰後初勝利だったんだよね
それでやっと酒が飲めるぞー！となったのに宗教上アルコールNG国で勝ってしまうというw

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 15:45:29.52

>>72

アロンソの無線？

なに言うたん？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:13:57.62

>>77
こんな相手とレースなんてやってられないとか何とか

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:21:54.55

>>77
ぶつけられた後にこんなクソみたいな連中とは走ってられないみたいな感じだった気がする
まあ、通常営業w

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:28:00.24

>>66
ってよりもF1デビューした古巣に復帰って感じだな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:29:15.27

久しぶりに結構面白かった

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:29:44.99

>>77
>>41

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:33:18.07

ライコネンが勝ったのは素直にうれしい
タッペンも怒涛の追い上げで素晴らしかった
メルセデスは少しだけ運が悪かった（VSC入ってたらズバリだった）
ハミルトンも無理してタッペンに激突しないから流石だと思った

で・・・キュウリは何やってたんだ？赤旗で３グリッド降格した上に、勝手にクルクル回ってたけどな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:48:16.34

自動車部品大手カルソニックカンセイ（さいたま市）は22日、欧米自動車連合フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）から、
部品部門のマネッティ・マレリ（本社イタリア）を買収すると発表した。買収額は62億ユーロ（約8000億円）。
買収手続きは2019年上半期中に完了する見通し。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181022-00000051-jij-bus_all

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 16:54:00.96

マクラーレン最下位www

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 17:00:08.44

中継中に聞こえた「にゃお」って声は何だったんだ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 17:34:00.88

ハミルトンは次戦予選最後尾スタートでも8位になればベッテルが勝ってもタイトル決定するんだっけ？
ヌルゲー過ぎますな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 17:49:43.73

ハートレー＋トロロッソ･ホンダに赤べコの御利益!!?2018F1GP第18戦アメリカGP
https://f1-stinger2.com/f1_news/20181022hartlay2point
https://f1-stinger2.com/wp-content/uploads/2018/10/8ab09a91f5fd1c2b604ddfde99c26954.jpg
日本に来て厄落としができたんだよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 17:51:12.29

フェニックス？
それともデトロイト？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 17:56:06.09

>>2
メルツェレスベンキ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 17:59:52.74

こんな弱小マクラーレンだけどコカ・コーラがスポンサーに付いたんだっけ
世界のコカ・コーラの資金力があれば来年はチャンピョンだな！

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 18:30:15.07

>>61
オイはギターやってるから「PU」と言えばピックアップをまず思い浮かべる

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 19:11:47.42

>>78

サンクス。
ラストランはゴールして欲しいな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 19:59:58.15

無線面白いからもっと開放してほしい

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 22:18:11.44

>>32
果たしてそうかな？F1で表彰台、とは言ってないぞｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 22:24:45.42

https://twitter.com/F1/status/1054350565759582208/video/1
にゃお
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 22:32:16.58

ライコネン、やりおった

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 22:51:21.72

>>89
テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 23:21:22.82

ライコネンは優勝と優勝の間が空いた期間が歴代1位？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 23:36:11.35

>>98
前から気になってたんだがヨットの大会もそうだけど
アメリカスをなんで日本じゃアメリカズって言うんだろ
タイガーズのこともタイガースって言うし

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 23:48:30.02

パトレーゼじゃない？
83年に勝って次が90年だったような

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/22(月) 23:52:16.29

35年勉めて幹部もやった会社を辞めることになったので、愚痴る。
http://ifnews.mkikicanno.ga/daily/v20181017029393.htm

「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://ifnews.mkikicanno.ga/eco/h2018100600283.html

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 00:30:19.39

>>101
半分合ってるけど
パトレーゼは99戦ぶり優勝だったので
ライコネンの113戦ぶり優勝の方が
空いた期間が歴代1位というのも正解

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 01:50:59.29

見りゃ良かったな
もうライコネンが勝つのなんて最後だろうし

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 02:34:04.56

最後ボッさんに何があったんだ？パーツ飛んでたよな？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 12:19:22.59

>>78
なんか最近ぼやき芸が板についてきたな
先々週も「なんて抜き方！４秒もロスったよ～！」とか言ってたし

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 12:24:53.65

でも年間ではメルセデスの圧勝なんだろ？

やっぱエンジンの出来が違うの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 12:29:50.68

>>86
うちのぬこかと思ったにゃーお

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 12:34:22.77

>>107
(実はフェラーリの方が良い説もある)

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 12:37:19.64

ハートレーが中位にいる！？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 12:40:36.47

>>92
俺も

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 12:41:30.06

>>107
PUはどっこいな気がする
マシンとドライバーだけでなく、チームの総力で負けてる感じする、フェラーリは

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 13:19:41.94

個人的にはフェラーリが勝ったほうがＦ１らしくておもしろい
町でたまにみかけるフェラーリがよりかっこよく見えるし

メルセデスなんて勝ってもスーパーカー作っている訳でもないし
なんのためにＦ１参戦してんだろ　　企業イメージのアップのため？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 13:25:16.95

ライコネンが次戦も圧勝だな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 13:39:41.25

>>32 初老でボケてんだろ笑

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 14:29:38.78

USA！USA！
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/22210521/201.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 14:34:44.96

クソタイヤを持たせるエアロ、サスペンション

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 14:35:17.86

馬力だけあっても1発で終了なクソタイヤ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 14:36:07.74

タイヤカス踏んでも終わるので終盤で仕掛けることもできない（みんなの通り道しか走れない）

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 15:01:36.99

>>100
そこは割とどうでもいい
どっちもsでどっちでも通じるし
ネイティヴでも人によって違ったりする

エルヴィスも人によってプレスリーだったりプレズリーだったりするから

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 15:37:46.46

>>113
どういうこっちゃ
スーパーカーとF1になんの関係が

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 15:39:35.63

>>118
今のタイヤすごく保つよ
柔めのタイヤでスタートしてロングラン戦略とってくるやつ増えてきてる
あとタイヤカスが影響するのは昔から変わらんよ
F1以外でも

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 15:50:15.98

2017年、熱いバトル集
https://www.formula1.com/en/video/2017/12/Top_10__Best_overtakes_of_2017.html

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 16:02:20.92

V8時代だけどすんげーマーブル出る年あったよな。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 16:17:49.95

タイヤカスをくっつけに行く時代もあったじゃん

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 16:47:48.38

>>125
それってレース後に減った重さ戻すためじゃね？
今もやってるけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 17:48:34.60

>>58
フォーミュラーEのミニ四駆みたいな音よりマシだろ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 17:51:18.52

>>127
まあ、ミニ四駆みたいな音じゃなかったら
それはそれで問題ありそうだけどなｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 17:55:56.24

音は来年ちょっと大きくなる予定だよ
燃料が増えるんで、みんなレブがちょっと上がるはずだから
また速くなってしまうが

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 19:22:32.70

>>113
AMGがまんまＦ１のＰＵを流用するハイパーカーを開発中だぞ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 19:26:41.81

>>130
各社画策してるみたいだね
マクラーレンやフェラーリが
市販車の中身入れ替えてコソ練してたのが発端だとか

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 19:27:11.33

つまりNSX-Rの中身は！

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 19:36:44.87

>>124
ピレリにスイッチした初年かな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 19:39:40.28

30年経つと、こんなに空気になってしまうのか

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/23(火) 21:32:31.72

>>32

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 01:40:02.96

>>18
そしてさようなら

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 01:57:22.94

フェルスタッペン、マジ凄い。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 08:11:42.47

アメリカGPは有名なハリウッド俳優やミュージシャンが、どかどか来ることでも有名です。たとえばこの人。
ジェームズ・マースデンといってもぴんと来ないかもしれませんが、SF映画『Xメン』で、目から火を噴いてた人です。
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/23165230/2018usgp6-1280x853.jpg
それからこの少女は、アメリカでは超有名な子役なんだそうで
日本で言うと、芦田愛菜ちゃん？同じ14歳だし。
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/23165204/2018usgp7-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/23165206/2018usgp8-1280x853.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 08:49:36.50

そういやミリーボビーブラウン居たな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 09:24:37.13

ライコネンってハッキネンの後継者だろ？
何年やってるんだよw

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 09:32:21.23

>>99
去年あたりからポール取ったり復活の兆しは見えてたけど、ようやく優勝したって感じ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 09:48:06.60

>>140
勝利数ではミカの抜いたよ　ライコ　３９歳だけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:07:47.03

>>136
生き残ったんじゃない？ハートレー
トトが「オコン座らせるのに支障あるなら、育成やめてもいい」って言ったのに
ホーナーが「メルセデスの手垢のついた奴はいらん！」って強硬姿勢なんで

んでトトは日曜日に
「オコンは2020年に良い車に乗る」って、なんか意味深なこと言ってたし

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:14:45.96

鳩のシートのライバルはオコンだけじゃないでしょ
まあ、今回の結果で鳩も残留に近付いたろうけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:23:36.84

>>144
トロロはアルボン獲得するのかなあ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:26:52.24

>>116
女性蔑視だと言ってグリッドガールを禁止したのにレース前にチアガールが出てくる不思議イベント

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:28:08.18

メキシコが楽しみだ！

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:30:19.76

アロンソざまーｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:43:01.23

FOXのせいでF1TVを見れない日本は
今まで以上に、世界の自動車事情から置き去りにされてしまうなあ…

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:46:38.81

来年のインディなくなっちゃったなアロンソ
ホンダに土下座すればよかったのに
ファンと関係者は、悪いのはブーリエだってわかってるし

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 13:49:01.66

>>149
置き去りにされて何か不都合なことでもあんの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:04:42.87

>>151
そりゃ一部の都心部に住む人間以外にとっちゃ
生活に欠かせないもんだろ？自動車

情報格差がどんな結果を生むかは
よくわかっているじゃろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:08:38.53

>>149
フジCSでもDAZNでもやってるんだからどうでもいいだろ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:13:22.12

>>153
でも有料じゃん？
F1TVはライブ以外は無料ですしおすし

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:14:03.90

>>146
禁止にしたのアメリカの会社なのになｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:15:57.35

>>155
いつから禁止したことになってんだｗ
少年少女に変えただけなのに

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:38:24.27

>>154
無料乞食とかなおさらどうでもいい

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:38:41.47

>>156
禁止じゃなくて廃止

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:39:25.08

>>157
わりと大事なんじゃね？
90年前後のブームのとき、もし有料放送だったら
あそこまでみんなが興味をもったかどうか

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:39:31.99

アロンソやる気ねえw

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:42:08.76

>>160
インディ行きポシャっちゃったから…

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 14:42:26.75

>>159
無銭の乞食がいくら集まったところで仕方無い

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 15:29:20.93

>>152
日本人の大半は国産車に乗ってるし、金持ちも独逸車をwebサイトを見て買ってるだけだと思うが
何か特殊な車か？話かけると「やあ、マイケル」と気軽に挨拶してくれたり、500km/hも出せるようなｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 15:55:44.03

>>163
もう国産車・外国車ってくくり意味なくね？

トヨタもホンダもVWもメルセデスもBMWもルノーもみーんな
世界全体向けに車作ってて、その売り先の一つに日本も入ってるだけだし
なんかここ10年くらいは、日本は東南アジア括りになってっけど

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 16:03:05.50

ライコネンがパトレーゼ化するとは

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 16:25:13.99

ハートレー首にして入れようとしてるのもタイ系欧州人ドライバー

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 18:05:48.29

トロロッソがアルボン獲得を希望とニッサン・e.ダムス代表が認める。「引き抜き行為は非常に腹立たしいが、現在協議中」
「我々ダムス、そしてニッサン・e.ダムスのメンバーは非常に苛立っている。ダムスはF2に関して、アレクサンダー・アルボンのレースのため、資金面で大きな支援をしてきたのだ
昨年彼が所属したチーム（ARTグランプリ）では彼はいい結果を出せなかったが、今年、我々は優れたマシンを与えている。
それによって彼はドライバーとして速さを発揮することができたのだ。私は彼に速さがあることを疑ったことはない
彼と（フォーミュラEでの）3年契約を結んだ。我々は彼のイメージを高めるために協力してきたというのに、突然トロロッソが現れた。マルコがアルボンを乗せたいと言い出したのだ
目が見えない人間に、見えるようになりたいかと聞いたとしたら、答えは明らかだ。幼いころからF1で走ることを夢見てきたドライバーに、彼（マルコ）が話を持ちかけたらどうなるか。答えは分かり切っている
そのため、現在我々はトロロッソと交渉を行っている。ニッサン上層部は当然のことながらこの問題に不満を持っている
3年契約を結んでいたのだから、不満は大きい。だが、今はなんとか解決策を見つけようとしているところだ
ドライバーがもう我々のもとで走りたくないと考えている場合、どうすべきかということだ。ただ、契約があることは明白だ
今のところ何も決まっていない。そのため、（フォーミュラEのテスト最終日に）オリバー・ローランドを乗せた。今後2、3週間の展開を見ていく
関係者全員にとってベストの解決策を見つけるため、トロロッソと話し合いを行っている」
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/24074136/18F2-Albon-XPB1-1280x853.jpg

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 18:11:38.46

すごく遠回しに言ってるけど

マルコ爺「ダメ元で聞くんだけど、アルボン譲ってくんない？」
ダムス「駄目に決まってんじゃん、あんた育成担当だろ、自分で育てろよ」
マルコ爺「○○万ユーロ」
ダムス「えっ」

ってことだよね

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 18:20:00.79

タイ国籍でイギリス混血だった

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 19:14:10.61

>>168
ダムスよりも日産の面子かもなあ。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 19:20:34.25

>>100
ページをペーシって言う人いる

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/24(水) 23:05:31.89

>>170
日産だから「F1行くならルノーに」ってことなのかもね。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 11:03:10.53

>>164
その中から信頼性日本特有の交通事情価格帯を考慮すると国産車をセレクトする事は不自然じゃない
多国籍企業になってしまった国内メーカーも世界のトレンドに遅れていく訳にも行かず
何も考えず三菱以外のディーラーに予算を提示すると何処に出しても恥ずかしくない新車が手に入る
レースシーンがその年の車のトレンドになることはまず無いし
俺のちんこが立ち上がることはもう無い

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 12:29:05.40

ホンダはもう勝ったの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 12:54:33.13

>>173
国産車だから選べてるわけじゃないよ

東南アジア・日本の若者向けの格安カーを作って供給してるのが
たまたま日本のメーカーだったってだけ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 12:54:45.74

>>174
どうなると勝ちなの？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 13:17:18.15

>>176
せめてどこかのレースで1回くらい1番目にフィニッシュしたときだろうね
来年これができなかったらレッドブルから猛烈な批判を浴びることになる

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 13:31:58.14

>>177
そうかな？
ルノーのような塩対応しなくなって
ルノーと同等以上のパフォーマンス出てれば問題なさそうな気が

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 14:47:26.99

>>178
ルノーと同等って時点で最低一回以上は優勝することが条件になるわけだが

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 14:54:23.23

>>179
なんで？
来年はメルセデスもっと速くなるよ？
燃料増えるし

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 15:54:39.04

>>179
来年レッドブルが優勝できるかどうかはわからないが今年のルノーは性能も信頼性も全然ダメだからな
性能上げるのに躍起になりすぎて信頼性が犠牲になってるんだろう
レッドブルがホンダ批判に廻るかどうかは成績次第だわな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 15:57:38.92

>>180
初耳だな
21年からそうしよか的な案出たのは知ってるが

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 16:03:46.47

>>182
今年の春に合意したよ
来年から燃料は110kgになる
たぶんこれで各社レブが少し高くなると予想されてる

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 16:10:56.86

>>183
レブにかかるのは流量制限のほう
総量が増えてもリフトオフの時間がちょっと減るだけでどこも力関係変わらないよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 16:46:46.32

>>181
チームの成績は今年3位、ドライバーは5位と6位だな
優勝は合計で3回してる
これくらいの成績を納めるって相当ハードル高いんじゃないかな

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 16:53:11.24

>>185
悲観的過ぎる
ルノーの馬力と信頼性を鑑みてホンダで出来ないと思う理由が分からない

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 16:55:02.69

>>181
レッドブルのPUは良く壊れてるけど
ルノー本家はわりと調子いいようなｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 17:13:51.95

けど来季ルノーのリカルドに恥かかせてるんだよｗ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 17:27:15.96

PUはともかく来年はニューウェイが本気出すんでしょ？

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 17:27:25.68

>>188
実は示し合わせてやってるんじゃないかと疑ってしまう

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 18:01:00.65

まあたしかにもうやる気のない今期の比較は無意味だろうね

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 18:07:26.75

>>184
いや、常に定格で走ってるわけじゃないんだわ

ここ一番のパーティモードで厚く燃料吹くために
クルーズモードでは薄く薄く吹いて回転も落として節約してる
そのためのジェットイグニッションだし

なので流量制限が変わらなくても
送料が増えることでレース全体での回しかたは変わるんよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 18:22:21.99

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1アメリカGPでもルノーのエンジン故障によってリタイアに追い込まれたダニエル・リカルドに対して、同情とも皮肉とも思えるコメントを残している。
F1アメリカGPでは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンが18番グリッドから2位表彰台まで挽回して“ドライバー・オブ・ザ・デー”を獲得する活躍を見せた一方で、ダニエル・リカルドはわずか9周でレースから姿を消した。
ダニエル・リカルドは、5月のF1モナコGPで優勝して以来、表彰台に上がっていない。その間、5度のリタイアを喫しており、シーズンで7度目のリタイアとなった。
レッドブル・レーシングは、2019年もダニエル・リカルドを起用することを望んでいたが、皮肉なことにダニエル・リカルドはリタイアの原因となったエンジン供給元のルノーのワークスチームへの移籍を決断している。
ヘルムート・マルコは、来年ルノーに移籍するダニエル・リカルドに“同情”を示した。
「彼のことが気の毒だ。彼はあと2年このような問題に耐えなければならないのだからね」とヘルムート・マルコは語り、2021年のレギュレーション変更までこのような状況は続くであろうことを示唆した。
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーも、来年移籍するルノーのパワーユニットに故障が多発していることを不憫に思うと述べた。
「当然、彼は、来年の雇用主であるルノーと話をすることになるだろう。現時点で彼がレースでリタイアを続けることは非常に苛だたしいことだ」とクリスチャン・ホーナーはコメント。
ルノーは、2019年に“完全に新しいエンジン”を投入してパワーと信頼性の両方を向上させると語っているが、マックス・フェルスタッペンはルノーの主張には懐疑的だ。
「見てみなければならないけどね。4年前も彼らはそう言っていた。3年前も2年前もそうだった。いつも同じ曲だ」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「でも、僕には関係のないことだし、まったくそこには目を向けていない。ホンダとのチャレンジを楽しみにしている」
マックス・フェルスタッペンが言うように、レッドブル・レーシングは今シーズン限りでルノーとのパートナーシップを終了し、2019年からホンダのワークスエンジンを搭載する。
昨年までと異なり、ホンダはパワーユニットのコンポーネント投入数では全メーカーのなかで最多となっているが、レース中のエンジン故障はほどんどなく、コンポーネント交換も各サーキット、そして、来シーズンを見据えて“戦略的”な交換となっている。
さらにF1ロシアGPで初導入した“スペック3”エンジンは馬力面でルノーを上回ったと報じられている。
ヘルムート・マルコは、ホンダと搭載する2019年は、レッドブル・ホンダとしてワールドチャンピオンを争うと語っている。
「ホンダのエンジンを搭載する来年、我々はワールドチャンピオンを争えると思っている。プロジェクトは本当に素晴らしいものだ。私は完全に真剣だ」

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 18:28:20.21

来年のホンダも故障するかもしれないが。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 22:34:13.26

>>186
前世紀の1990年代からのルノーとホンダとの実績を考えれば
月とスッポンなので悲観的になるのは普通

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/25(木) 23:44:28.18

>>175
じゃあお前は韓国車でも買ってろ
自前のエンジンも作れないんだよ他所の国は

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/26(金) 06:24:59.99

>194この数戦見ても絶妙だろ？ガスリー車だけ振動したのをすぐに抑え込んでくるし
かなり充実したファクトリー体制だと思うよ

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/26(金) 06:38:00.20

>>195
当時もすでにルノーの方が馬力があった。

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/26(金) 06:39:24.15

>>195
そういうのは何の参考にもならない

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/10/26(金) 06:48:54.34

>>199
ホンダからルノーになったマクラーレンはポイント増えてルノーからホンダになったトロロッソはポイント減った
レッドブルは優勝すらできなくなることが自然に予想できる