【音楽】エリック・クラプトンのフェラーリ、競売に出品
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2018/09/26 01:04 Narinari.com
エリック・クラプトンのフェラーリ、競売に出品
エリック・クラプトン（73歳）が所有していたフェラーリが、10月にオークションへ出品される。
10月17日に英ダックスフォードにある帝国戦争博物館で開催されるH&Hクラシックス社主催のオークションでは、そのブルーミラボーの右ハンドル仕様の2004年式フェラーリ612スカリエッティF1が、5万5000ポンド（約820万円）から7万5000ポンド（1100万円）で落札されると予想されているようだ。
2004年に7週間かけて製造された同車には、赤いブレーキキャリパー、リアパーキングセンサー、フロントシートヒーター、スクーデリアシールド、助手席エアバッグのオフシステム、レザーヘッドライナー、シルバーのプレートが装備されている。
クラプトンを含め3人のオーナーによる14年落ちの同車だが、走行距離2万9700マイル（約4万8000km）と年式に比べ少なく、運転する喜びをドライバーに提供してくれるという。
また、フェラーリの正規ディーラー、マラネロセールスで働くクラプトンの友人でもあるマーク・ホーキンス氏によると、本人いわく自宅のある英サリー州で運転するにはサイズが大きいとのことだが、南仏の家までドライブするなどして同車を楽しんでいたそうだ。
（以下略、全文は引用元サイトをご覧ください。）
https://cdn.narinari.com/site_img/photox/201809/26/20180926003.jpg
https://www.narinari.com/Nd/20180951345.html BAD LOVEあたりを聴きながら高速で走ってスピード違反で捕まるまでが美学 612スカリエッティ！
このマイナーな不人気フェラーリが大好きだから欲しいなあ。
しかも落札予想価格も市場並みだし。買えないけど。 クラプトンのメインギターより価値ないフェラーリか・・・ >>1
なんか特別感のないクルマだなこれ
ほんとにフェラーリなのかって クラプトンとフェラーリは似合わない
せめてアストンマーチンあたりに乗って欲しい 中身は中国製。フェラーリ工場ですりあわせて精度上げてるだけ 終活の一端だな。そろそろあの世から呼び込みがあったのかも。 >>1
安すぎるんじゃないか？
ギターの方がもっと高く売れるし 青いフェラーリはフェラーリじゃない
赤いからフェラーリ
異論はないな >>18
フェラーリが似合うのはフランプトンの方だな 3人のオーナーとか怪しくないか、本人ほとんど乗ってないというか触ったことすらない可能性もｗ 612とかまた中途半端な…
612乗るぐらいならアストンでええやん、ってなるわ。 >>26
クランプトンは熱狂的なフェラーリファン Ｆ１イタリアＧＰにも来たことがある ★ お楽しみタイム
2020年東京オリンピックの〝泣ける歌〟
「東京ルーザー ～ 2020年のオリンピックを」
『東京ルーザー オリンピック』
↑
これで、ユーチューブ検索
きっと、泣けマス >>8>>35
＞クラプトンを含め3人のオーナーによる14年落ちの同車だが..
最初の所有者がクラプトンだったと言う事だろ。現有車だったらもっと高値がつくはず。 エンジンかけるとkey to the highway クラプトンの競売って物に対しての終活を思わせるけど、新しい買い物もしてるのかな 現オーナーがクラプトンならプレ値つく
１０万で買ったギターが１億になったんだから なんつーか、普通の中古車やんけｗ
すげー金がかかったワンオフモデルやフィアット製じゃない60年代の
オールドフェラーリでも出てくるのかと思ったら 以前は新型が出る時に本社から
いかがですかって営業がくるリストの中の1人なんだよな なんだよ予想落札価格!?普通に中古相場じゃねえかw
しかも日本ならもっと高いよ。
4人乗り12発のフェラーリの中では最高だと思う。
このあとのはつまんないし、美しくない。 >>55
この時点でつまんないだろｗ
ギリで412までだな 2+2のフェラーリなんて共同オーナーにしてまで
何故に欲しがったのだろう
なんにしても、599やF430とかフェラーリのデザイン暗黒期の車 >>1
クラプトンがフェラーリに作らせたワンオフモデルならとんでもない価格で売れるだろうに オレのフェラーリはバッテリーがギンギンだぜ
byキヨシロー 小説家になりたかった学生時代
書いたエッセイを読んだ同級生が、
｢同人誌をやってるんだけど、書かない？｣
と声を掛けてくれた
書いた原稿の手直しとPCでのお越しをしてくれた同級生が恐る恐る私に聞いてきた
｢ねぇねぇ、作中にある『エリック･プラクトン』ってワザとだよね？｣
それで初めてクラプトンと知った15歳の夏 昔マンセルが所有してたF４０は２億くらいの値がついてたな ブラウニー6000万ブラッキー1億に比べると
なんともまあ >>18
本人はヴェルサーチとか派手好きですしお寿司 あっちの人は車をやたら買ったり売ったりしてるよね。
女の人を取っかえ引っ替えしてる感覚？
あと節税対策になる？みたいなことを聞いた イングヴェイのフェラーリは価値出るかな？
ジャガーで死んでたら、ジェームズディーン並に伝説になれたかな？少なくともランディローズより語り継がれたギターヒーローになってたと思う クラプトンが乗ってたのに中古車価格と大して変わらんのか いろんな大物有名人が乗ってたもっとレアな車がたくさん出回ってる市場だからな
そこで車売り買いする人は自身もセレブだったりするし
誰が乗ってたなんて大した付加価値にならない
車体自体の人気による価格になる アメリカでは中国人のコレクターが有名で中国人の持ち物のようなイメージが付き人気がた落ち、昔のように故障も仕様直す愛着等の殿様商売が出来なくなった。近年株式上場や７年保証などをやりだしたのもその為、フェラーリはダセェというのがアメリカの現状です。 ここ10年ぐらい日本でも割りとそうなってきた
フェラーリこれ見よがしで馬鹿みたい、ポルシェ控えめでカッコいいみたいな というか>>1の普通車として出したみたいなFerrariなら元値もそんな高くないだろ 612は不人気すぎてデポジット入れてから納車まで3ヶ月掛からなかったな
翌年納車なはずが突然コーンズの担当から年内に納車出来ると連絡来てクリスマス前に家に届いた
良いクリスマスプレゼントになったわ
オーナーに女社長、女医、キャバ嬢が多くて、ベントレーコンチネンタルGTと購買層がモロ被りだったな
納車されてすぐパワークラフト着けたけど、3速あたりで凄い甲高いオーケストラのような重奏F1サウンドになってマジで昇天するかと思った
おまんこがメチャクチャ気持ち良い女とベロチューしながら激しくおちんぽ出し入れしてるときの様な気持ち良さ
あまりに気持ち良すぎて当時無意味に六本木～銀座を走り回ってたな
今まで乗ったフェラーリの中で断トツ一番良い音してたわ
社外マフラー装着するだけでここまでエキゾーストサウンドが変わる車も珍しい 清原のテスタロッサてどうしてるかな？
あのヤフオクのベンツも >>4
>>11
>>38
レイラってイントロ終わると半音下がるらしい。
豆知識な 中国から言わせておけばいいんじゃね 張り合う必要もないし 日本版三国志なんだから日本で受ければいいんでないかと 数字は獲るだろ日本版三国志 日本人には >>6
見た目は旧型で中身は最新が良いとかいう小市民な発想を、カネにまかせてやるところが本当にセコい スープラだな
せめてバイパーくらいにしろ
本当ならそういうありきたりなスポーツカーじゃなく512BBとかクラシックなデザインを
どうにか漂わすのが望ましいけどな クラプトンやフェラーリといった付加価値でなく
ただの中古車の扱いだな ていうか他にも有名人は
多くのもっといい車を売り出したり買ったりしょっちゅうしているし海外でも記事になってる
このクラプトンのネタだけが何故か忽然とスレとして立った
それだけの事 >>86
欧米、特にヨーロッパ人がフェラーリ選ぶとき不思議と赤や黄をまず選ばない
白や黒もない
決まってグレーか銀色、紺
嗜好が日本人と正反対 死ぬ寸前のヤクチュウだったのに、長生きだな。
三田の次男と何が違ったんだろうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
