【F1】“遅い”アロンソに予選を台無しにされたとマグヌッセンが激怒。「さっさと引退してほしい」と毒づく
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2018年F1イタリアGP予選でフェルナンド・アロンソとケビン・マグヌッセンが接触するアクシデントが発生した。セッション後、スチュワードはこの一件について審議を行った結果、どちらのドライバーに対してもペナルティを科す必要はないとの判断を下した。しかしマグヌッセンはアロンソに予選を台無しにされたとして激怒している。
Q2終盤、マグヌッセンに抜かれたアロンソはターン1で彼に追いつき、前に出たものの、マグヌッセンは譲らず、両者はシケインでサイド・バイ・サイドになり、軽く接触。その結果、ふたりともQ3に進出できるタイムを出すことができずに終わった。
アロンソはこの一件について「アウトラップではそれぞれのマシンが3秒から4秒差で並んで走っていた。でも彼はパラボリカの前あたりで前のマシンとのギャップを縮めることに決めたようだった」と説明している。
「それで僕らはそのラップを同時にスタートすることになり、ターン1で並ぶ形になった。あれはあまり賢い動きとはいえないね。僕にとっては結果はさほど変わらない。いずれにしても今日はQ3に進むのは無理だっただろうからね。でも彼は十分Q3に進むことができたというのに、最後にあまり賢いとはいえない行動をとった」
一方、マグヌッセンは「彼はターン1の入口で僕を抜いて、両方のラップをだめにした」とコメントしたとCrash.netが伝えた。
「本当に腹立たしい。僕らはすごく速くて楽にQ3に進めたはずなのに、一番遅いクルマに台無しにされた」
スチュワードは両ドライバーから話を聞き、証拠を調べた結果、アロンソとマグヌッセンのインシデントは、それによって両ドライバーがそれぞれのラップを無駄にしたものの、どちらかのドライバーによって不必要な妨害が行われたという事実はないと判断、ペナルティを科す必要はないとの裁定を下した。
しかしマグヌッセンの怒りは収まらず、さらに過激な発言を行った。
「フェルナンドは完璧なスリップストリームを使うため、故意に接近し、ターン1でオーバーテイクしようとした。相手に対する敬意がない」
「6台から8台がひとかたまりになって走っていた。アスカリ出口でフェルナンドはブレーキを温めているかなにかで遅かったから、僕は簡単に前に出た。でもその後、なぜか彼は加速して僕に接近してきたんだ。皆がそれぞれのギャップを広げようとしている時にだ」
「完璧なスリップストリームを得て僕をオーバーテイクしようとしたんだろう。僕は彼を前に出して自分のラップを台無しにする気などなかった。そんなことするわけない」
「彼は自分を神だと思っている。予選後、僕のところに来た時、笑っていた。本当に失礼だ。早く引退してしまえばいいのに」
9/2(日) 12:58配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180902-00406348-rcg-moto シューマッハがいかにマシン開発能力に優れたかがわかる これは抜かれた方が悪い。マグヌッセンの負けだ。鈴木亜久里だな。高橋大樹が鈴木亜久里を嫌っていたよ？笑
状況は似たようなものだ。真顔 >>1
最後の一文が誤訳じゃなければ強烈だなw
アロンソに対して、ここまで言い放った現役ドラは初じゃないかw 日頃の行い的にどっちもどっちだな
スチュワートもそう判断したんだろうw レースって二世が多くない？
レース人口少なそうだから金持ってる家の子供が有利なんだろうな こんなのかわいいうちだろ
セナもシューマッハもどんだけ汚い事やってたんだと これはアロンソが遅いからとナメプして変なタイミングで前に出たマグヌッセンが悪いだろ
予選なんだからアロンソの後ろで間隔とって走れば何の問題も起きなかった
アロンソはその後、抜くにしろ後ろで我慢するにしろタイムを失う事になるんだから "みんなの敵"マグヌッセンが速いマシンに乗っているくせに
1コーナーで仕掛けられるようなトロい走りしていたのが悪い アロンソとマグヌッセンて格が違うだろ
それに、マグヌッセンはこういうヤラかし癖があるドライバーって認知あるのに
むきになって安易に仕返しみたいな行為しちゃうんだからなアロンソ
去年のレース放棄疑惑といい、腕は超一流なのに性格に難があるから
自ら首を絞めるような形で今のような状況にまで陥ってしまった たぶん一番嫌われてるマグヌッセンが言ってるのが面白い 予選
９位 ガスリー
１８位 ハートレー タイム差、０．１秒でこれ アロンソがこの後マグヌッセンのとこに行って鼻で笑ったってほんとなんだろかｗ >>16
他より有利かもしれないけど、
駄目だと見きられると数年で消えるような この話題に隠れて、バンド―ンがまたビリだった件・・・ アロンソ語録
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレン・ルノーのポテンシャルは大きい」
フェルナンド・アロンソ 「僕たちのエンジンはもう“実験用”ではない」
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンとルノーの融合はパーフェクト」
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンはもうレースができる状態にある」
フェルナンド・アロンソ 「ホンダF1との低迷によってF1引退も考えた」
フェルナンド・アロンソ 「トロロッソ・ホンダがトップ5入りしたら拍手」
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンはトップ4を目指せる」
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンはトップ3チームに挑める」
フェルナンド・アロンソ 「過去3年とは“違う種類のレース”を楽しめる」
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンは中団を抜けてレッドブルに挑める」
フェルナンド・アロンソ 「新パーツ導入でマクラーレンは本領発揮」
フェルナンド・アロンソ、トロロッソに敗北 「最高の気分とは言えない」 マグヌッセンはこれまでも散々やらかしてるからな。今年もガスリー危うくのシーンあったしなぁ
全く同情できないね。 F1はイタリア終わった後、ロシア、アジア、アメリカ圏とか
遠征がまだ７戦も残っていて11月の終わり際の週までと先が長い >>2
誰もつっこんでくれないね( ;´･ω･`) お前の父親もシューマッハから似たようなこと言われてたけどな >>20
昔試したけど、予選時間内に天候悪化で路面がぬれたりした時の
幸運・不運とか出るし、今の方式に落ち着いた >>20
最初に走るドライバーと最後に走るドライバーでかなり路面条件かわる >>48
そう言やシュガーの不倫問題ってどうなったんだろ？ 各ドライバーのマグヌッセン評
ガスリー「キャリア史上最も危険なドライバー」
ペレス「いつも汚い手を使う奴だ」
ヒュルケン「グリッド上で最も汚いやつだ」
ルクレール（ザウバー）「危険なブロックするな」 >>46
かたや息子もＦ１ドライバー
かたや人生リタイヤ負け組人工呼吸器顎野郎 マグヌッセンはQ3行けるマシン
アロンソは無理なマシンなのにこんな嫌がらせを １０年位前に今は亡きアゴとアロンソが同じようなことやってたな 辞め時って大切だな
シューマッハもアロンソも晩年はボロボロ
ワールドチャンピオンの名に傷がついた
やっぱスパッと辞めたプロスト、セナ、マンセル、ベルガーは
さすがのワールドチャンピオンって感じだったわ マグヌッセンのオヤジがその昔、日本GPで来日した時に浴衣姿でマッチ棒を口と鼻にはさむという日本を代表する伝統芸を披露したという伝説はもはや誰も知らないし興味もないだろうな〜 速い車に乗ってるのに遅い車を余裕でパスできないクソドラの戯言に見えるが？F1見てないけど。 オンボード映像みたら抜かれる前のアロンソが昔のレースゲームのCPUみたいな動きしててワロタ
目の前であんなんやられたら喧嘩売ってるのかと思うわなw 俺はアロンソがマクラーレンを離れた後に何を言うか期待してる
来年インディでマクラーレン以外に乗ってくれると良いんだけど >>62
プロストは引退後チーム運営失敗したけど、自分の財産は傷つかず
セナは若手に負けが込みそうだったけど事故に会う
マンセルはマクラーレンとは相性合わず即引退
ベルガーはチャンピオンチームに移籍したけど、
主要スタッフがシューマッハーと一緒にフェラーリ行って、のんびり走ると >>73
プロストはチーム運営失敗して自己破産したんじゃなかったっけ >>70
アロンソ抜いて、前に出たのにパラボリカでブレーキ踏んで海外からはマグヌッセンが馬鹿扱いだよ。
Q1でガスリーの前に割り込んで急ブレーキ踏んだりと色々やってたから文句言われてる。 >>39ホンダちゃん自殺してしまわないか心配な程
イジメの標的にされてるやん https://www.youtube.com/watch?v=XaSLRnXUt9o&;feature=youtu.be&t=55
前とのギャップを空けて加速していく寸前で割り込みされたらたまらん ヌッセンは2014年のデビュー戦でいきなり2位表彰台乗ったときは逸材かと思ったけど、
それ以来全然ダメだね >>12
パパの威光があるからね。
多少過激なこと言っても大丈夫でしょ。 アロンソ「ホンダガーホンダガーホンダガー、えっルノー？？」 マクラーレンのが今のところポイントではトロロッソより上なんだよな
腐ってもアロンソレベルだとちょこちょこポイント拾ってくる >>80
これ
>>1の通りだと
オレンジ＝アロンソ
銀＝マグヌッセン
でおｋ？ ま、320キロとかスピードが出る危険な職業だもんな、遅いクセに邪魔されたらキレるわ。
本人の成績次第でギャラも大きく変わるし、チームやメーカーも大迷惑だもの。 >>80
ギャップを開けてる車を抜いちゃいけないってわけじゃないしこれだけ手前でスロー走行してりゃアロンソも油断しすぎじゃねって気もする
一方的にどっちかが悪いならペナルティ出るでしょ >>80
クリアラップ取ろうとして前との差を取っていたら
マグヌッセンが割り込んできたのか ホンダのままなら200億円もらえて
悪いのはすべてホンダのせいにできたのにね
200億円捨ててまで拾ったのがルノーなんて >>80
ガスリーも割り込まれたけど、
同じ状態だね。
あれもハースじゃなかった？ >>80
マブヌッセン→暗黙のルール違反
アロンソ→カチンときて報復行為
くらい？
アロンソは分かってるけど、マグヌッセンは自覚なし。 マグヌッセンはマシンはいいのに下手じゃね？「楽にQ3取れるはずだった」とか、ぎりぎり攻めること
出来ないみたいだ 向こうの人間のコメントってなんであんなに回りくどい言い方するんだ？
それとも訳の問題なのか >>99
https://www.youtube.com/watch?v=O-FWZAHH-DQ&;feature=youtu.be&t=2137
これね、ガスリーはスピードを緩めたみたいだけど手口は同じ マクラーレンがターン1でHAASをかわせるということは
直前でハースがマクラーレンを交わしてるんだろな 現役最高のドライバー見たいな風潮があるけど
実は2回しかワールドチャンピオンを取っていなくてしかも10年以上も前の話
これ豆な >>104
例え話が多いから、日本人にわかるように状況説明などを踏まえて訳そうとすると
どうしても回りくどくなる >>57
F1に限ってはシューマッハにはこの先誰1人として敵わないだろうけど >予選後、僕のところに来た時、笑っていた。
昔レース後の計量の時同じような事があったな
フェラーリのセカンド相手だったと思うが
あれ以来アロンソは好きじゃない マグヌッセンでググったら一番最初に
マグヌッセン 汚いって出てきてわろた あれだけホンダに文句言ってた奴が
今度は自分自身が文句言われる側になったのか
因果応報だな もう1台ずつ10周してタイムを競うルールでいいんじゃないか
全然おもしろくないだろうけどwww 片山右京がスーパーアグリでアロンソのルノーをぶち抜いた時は痺れた 10年後にはマグヌッセンが同じこと言われるんだろうなー
それまでF1にいられればだけど >>88
そういえば、ジャッキー・スチュワート、
イタリアGP来てるなw >>31
ちなみに、直後の無線では
「あいつ、レースと勘違いしてるぜHAHAHA」ってな感じ。
MAGげきおこ >>1
引退間際の奴って、しょうもない接触事故を頻繁に起こすようになるのよね
過去多くのドライバーが
アロンソもそうなったか… >>111
ハミルトンが現在通算67勝だから
あと4年ぐらいメルセデス最強で乗り続けたら
シューマッハ越えだけでなく100勝に到達するペースだぞ
ちなみにPPは史上最多78回で既にセナやシューマッハは超えてる マクラーレンとアロンソ、そしてバンドーンは今地獄を見ているんだろう Ｆ１ドライバーって芸名なの？
やたらカッコいい名前多いけど 同意だわ
腕がないのをマシンやエンジンのせいにし過ぎた ティフォシってなんですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マグヌッセンってホント息長いドライバーだなとおもったら別人かよ！
トゥルーリの別人マダー？ >>1
2005年
シューマッハの顔写真に手刀？でバッテン
竹下アナ
｢ああーっと、アロンソが前方のシューに
『邪魔だ』と怒ってる！｣
時代やねえ オンボード見てるとマグヌッセンのほうが悪いわ
普通前との間隔開けてるのわかるだろうに何で入ってくんねんボケ コース上で自分より遅いマシンに抜かれる方が間抜けなだけだろ マグヌッセンが褒められたものじゃないのを考えても、今回のアロンソはみっともない
>>64
すごく興味がある >>109
チーム選びも大事ってのを身を持って教えてくれた偉大なチャンピオンやぞ アロンソの頭ってヘルメットで締め付けられて頭だけ小さくなって
締め付けが緩い顔の下側が膨らんでるの？ まあＦ１はもうダメだよ。
鈴鹿ＧＰも早晩無くなると思う。
日本だけじゃなくて世界的にも人気が落ちている。
業界的に最高だったのは、２００４年前後、巨大メーカーからジャブジャブ金が流れ込んだ時代。
Ｖ１０エンジン＋タイヤ競争でマシンはありえない程に速く、迫力も凄まじかった。
今のマシンは情けなくて、現地で見るとガッカリだよ。見に行く気が起きない。 予選でマグヌッセン潰して本戦でトロロの2人潰して仕事人かw >>152
ｆ1人気が落ち目なのは日本だけ。
世界的には上昇中で、サーキットはどこも満員。
ここ数年ガラガラの鈴鹿の観客が今後どうなるか？ まあ、ランボだのヤマハだのポコポコ参戦してきたころは楽しくはあったな
スバルまでエンジン作ってたしｗ >>147
おいおい何歳だと思ってんだよ
と、思ったらライコネンと6つしか違わないんだな… おかしいね
マクラーレンとルノーなのに
勝てないの？ >>86
F1ではいわゆる泡沫ドライバーだったこいつの親父に威光なんてあるかいな Yahoo!の掲示板はホンダ擁護ばかりで気持ち悪い。 >>162
そう思うだろうがお父さんまだ現役ドライバーで今年もル・マン走ってる
ハースの運営ともよく話し合いしてるみたいで、いいスポンサーがいるのか謎の政治力発揮してる トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1イタリアGPでクラッシュしたフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）を批判。
F1引退を宣言して以来“さらにアグレッシブ”になったとし、“ホンダを搭載するトロロッソが嫌いなんだろう”と語った。
フェルナンド・アロンソは、F1イタリアGPの予選Q2でケビン・マグヌッセンを抜こうとしたことでマグヌッセンの怒りを買い、「彼は自分のことを神だとでも思っているんだろう」「失礼な態度だ」「さっさと引退してほしい」と激しく非難されていた。
そして、決勝ではピエール・ガスリーと接触してガスリーを怒らせた。
フェルナンド・アロンソは、今シーズン限りでF1を離れることになるが、ピエール・ガスリーは、それがアロンソのドライビングに影響していると考えている。
さらにアロンソは、過去3シーズンのマクラーレン・ホンダ時代に散々なシーズンを送ったホンダのF1エンジンを搭載するトロロッソのことが“嫌い”なのだろうと述べた。
「彼のアプローチがちょっと違ってるのは確かだと思う。彼は来年自分がF1にないことをわかっているからね。以前よりもさらにアグレッシブになっているように見える」とピエール・ガスリーはコメント。
「僕にとって、彼がしたことはフェアではなかった。僕たちは並んでいるときは1台分のスペースを与える必要があることをわかっている。彼はそれをしなかった」
「彼は僕たちがホンダのエンジンを搭載しているので嫌いなんだと思う。でも、それにしてもね」
フェルナンド・アロンソとピエール・ガスリーの事故は国際映像では取り上げられていなかったが、セーフティカー後のリスタートで、ピエール・ガスリーは10位をかけてフェルナンド・アロンソにオーバーテイクを仕掛けている。
だが、フェルナンド・アロンソに押し出されたピエール・ガスリーは、最初のシケインで縁石に乗り上げることを余儀なくされ、それによってマシンのダウンフォースが“大きく”失われたと語る。
「基本的にセーフティカー後に僕たちはターン1でサイド・バイ・サイドで入った。僕はアウトサイドを走っていて、彼は僕をコース外に完全に押し出した」とピエール・ガスリーはコメント。
「なんとかコース上に留まろうと頑張ったけど、とにかく彼は僕にスペースを残さなかった。僕は縁石を飛び越えて、そのあと彼に接触して、フロアの右側に完全にダメージを追った」
「右側だけだったので、右から左へのコーナーは違うものになった」
「自分自身もすでにダウンフォースを失っていたけど、他のクルマに続くとさらにダウンフォースを失って、実際に近づくのは不可能だった。長い長いレースだったよ」
ピエール・ガスリーは15位でレースをフィニッシュ。一方、フェルナンド・アロンソは電気系のトラブルによってリタイアしている。
F1レースディレクターのチャーリー・ホワイティングに事故について話したかと質問されたピエール・ガスリーは「いいや、正直、何もかわらないだろう」とコメント。
「今日もしくはシンガポールでフェルナンドに会いにいくかもしれない。でも、最終的に彼らが彼にペナルティを与えても、僕のレースは変わらなかっただろう」 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん 【F1】 トロロッソ・ホンダはバンドーンと契約すべき？ 放出したマクラーレンCEOが”助言”｜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000001-msportcom-moto
マクラーレンCEOザク・ブラウン
「言うまでもなく私は、彼がF1水準のドライバーだと考えている。もし私がトロロッソにいて、シートがふたつオープンになるとしたら、すぐにストフェルを獲得する」
「ストフェル(バンドーン)を助けるためにできることがあれば、我々はすぐに彼を助ける。我々は彼をファミリーの一員だと考えているんだ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
