【WRC】2019年にラリージャパンが復活へ！開催契約を締結【愛知県と岐阜県】
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2018年8月22日
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2019年の世界ラリー選手権（WRC)でラリージャパンが復活することが発表された。
今年1月、2019年の日本開催を目指してWRC世界ラリー選手権日本ラウンド招致準備委員会が発足。
10年ぶりとなる日本でのWRC開催を目指して、様々招致活動を行ってきた。
WRC世界ラリー選手権日本ラウンド招致準備委員会は8月22日（水）に活動経過報告会を開催。
WRCプロモーターとWRC日本ラウンドの開催契約を締結したことを発表した。
日程はまだ決定しておらず、12月に発表されるFIAの国際競技カレンダーへ掲載されることで正式開催決定という運びになる。
開催地は愛知県と岐阜県の2県にまたがる地域での開催を予定しており、イベント施設は愛・地球博記念公園（モリコロパーク）の使用を計画している。
世界ラリー選手権（WRC）は、過去北海道でラリージャパンとして2004年から2010年までに日本ラウンドが6回開催されたが、その後は日本での開催はなかった。 モリコロパークってジブリパークになったんじゃないのかよ ぐーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっど
モーニンミヤケジマーっぁぁ 帯広とか陸別でやってたな、確か
今回は飛騨高山か？
北アルプスステージかな？ 結構なことだが
また国沢光宏がしゃしゃり出てくると思うと胸糞悪い 豊田は有無を言わず決定だろうけど、岐阜は恵那か？
あとは新城だけど・・・ Gr.A規定が崩れてからはイマイチになっちゃったね。 電気か水素どっちだ？
環境で揉めに揉めた万博の開催跡地なんだから環境に配慮したレースなんだよな？ 鹿児島の桜島でもやってくれ。
運悪く火山灰降った路面でのマシンコントロールとか、レース用車両はエアフィルターに火山灰用の特別な工夫とかするのかとか色々興味ある。 こういう時こそ過疎で土地余ってそうな田舎県が頑張ればいいのに
我が秋田県とかさ。ウィンターでもええよ？ 今度はちゃんとやってくれよなあ。
北海道は2年目までで、あとはグダグダだったじゃねえか。
あんなんじゃ、世界に恥さらしてるようなもんで、改善できねえなら、とっとと止めろと思っていたよ。
愛知と岐阜なら山岳コースも面白いだろうね。
学生ラリーでも中部で、総距離2000kmなんての開催してたし。
スペシャルステージ作るのは大変だろうけど、観客が楽しめるコース作って欲しいよ。
儲けばかり考えてると上手くいかないぜ。
絶対見に行くぞ〜!
ラリー最高ですよ。 新城でラリーをやってたのも、WRC誘致を念頭にトヨタ社長が旗振ってたんだろうな >>22
実質トヨタのためのラリーだから
トヨタがWRCに参戦している間はちゃんとやるでしょ ナゴヤドームでSSかな
ヨーロッパじゃサッカー場にアスファルト敷いてやるけど
日本じゃ理解無いだろうし ランエボ復活(^。^)y-.。o○
三菱参戦でヨタ真っ青やろか? >>5
トップはヤリスだけだが
下位クラスには未だにランエボとかいたりするよ >>26
残念だけど
今のラリーはランエボで勝負できるほど遅くないんだわ… 鳥海なんとかライン
ビーナスライン
志賀草津道路
みたいなとこでやんの？ 章男ちゃんの趣味 自動車メーカーの社長でこの人が一番ラリーが好きだろう >>32
優勝したラリーフィンランドの表彰台で、車の上に乗って大喜びしてた社長だから、モータースポーツに対する愛情は本物だと思うよ。 群馬の榛名山とかで、WRCラリーのSSやったら、
そりゃ、盛り上がるんじゃなかろうか >>33
セリカＧＴ４を復活させようぜ、社長！！
インプ・ランエボ・・・・・20年前に戻ったかｗｗｗｗｗｗｗ 十勝でやったとき観に行ったわ
スバルのソルベルクが優勝したときな
とりあえず運転は狂ってるとおもったわ >>28
ヒュンダイがポイントトップでプライベーターが優勝争いしてたりしてるのに？ きっちり管理舗装されたサーキットでのレースよりも
自然を相手にしたラリーの方がだんぜん面白い >>41
はい
ランエボボディじゃデカすぎてコーナーで差がついちゃう じゃあどうしろとｗ
イベント名は「ラリー開催地名」ってつけるのが普通なんだよ 北海道いいんだがロケーションはｗｗ
いかせん人がいないし移動時間かかるし
採算とれないんだよ興業収入がｗｗ
広大でいいんだがな入場人員がだめだめｗ 北海道いいんだがロケーションはｗｗ
いかせん人がいないし移動時間かかるし
採算とれないんだよ興業収入がｗｗ
広大でいいんだがな入場人員がだめだめｗ 一般車が真似して暴走するってクレームついて微妙なコースになりそう。サーキット走ったりしてw >>20
157号のアソコとか、418号のアソコなんかどうだろう？ https://youtu.be/daLvfNxQdvQ
新井さんがWRX試乗してるんだが、
狭いコースで結構な速度域なのに
普通に解説していてワロタ
やっぱりプロは違うんだな >>45
ラリーは愛称じゃなくて正式名称だから許してちょ。何でもかんでも○○ジャパンがウザイのは同意する。 >>43
FF主流だったERCとの併設開催でWRC勢が負けちゃって、ハッチバック車を4WDにしたもんだからサファリでもなきゃメリットが無くなったんだね。 >>52
レーシングスーツを着てノーヘルで運転している姿は
たとえ誰であろうと、どんなに上手かろうと間抜けな感じ Bセグコンパクト全盛の今のちんまいスプリントラリーより北海道一週ラリーレイドでしてくれ まさか違約金支払いゴネていたヒュンダイがWRCnoポイントトップとか
世も末だ！ >>66
お前まだうんこ漏らしてんの？って話ですよ
過去すぎる >>66
1 ヒュンダイ 254
2 トヨタ 241
3 フォード 224
4 シトロエン 159
第9戦ドイツ終了時点
先日の優勝でトヨタの逆転は十分可能性あり >>22
知ったかぶってるけど、ラリーを主催しても儲けなんて出ないですよ >>37
宿泊施設の受け入れ容量考えると東京に準備することになるだろうけど、群馬まで道路閉鎖して移動できるようにでもしない限り渋滞に巻き込まれてスケジュールが進まないから無理 >>32
ヴィッツをFRで出したいって言って社内でNGくらうような社長だからな
いるべき会社間違えてるんじゃないってくらい >>32
CS番組のクソ狭いスタジオで楽しそうにWRCの解説してたのは驚いた。
お便りコーナーで「応援する声が多ければ復帰するかもねー」とかすっとぼけてたのは何年前だったかなぁ。 森殺パークか
∠二`-=-'"~<.,,,,,_
,,=''"~ ノ（ ＝
,/ ＼､i, ,ノ ⌒ ＼
___,,,,__ _____ lイ -=・=- -=・=- 'l,l,
`ヽ=, ＼／~ ,／ / `iヽ
,,,.-`l <,_ | ,, .,,人, ,_ ,_
／ ＼ ∠,,_ ＼ ﾚ/ "| u/ `''' '- N
／ ＼ ／ ＼､i, ,ノ ,l, ,/ | /| |← |
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＼/ ＼＼,イ Д て,,/ Ｕ .Ｕ し(
(_,,. ┌'"| lヾ
l, i / ﾚ| ,, /
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（/ ＼） (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
木殺 ＆ 森憎
木を切り殺す謎の 森を憎悪している。
生物。 弁当が大嫌い。 >>32
元々はゴルフ好きでモータースポーツには興味なかったらしいな >>2
工事は2020から
いま作ると五輪関係で建設費高いし
人手足りない >>77
まだわからん
残り４戦で23ポイント差だから 周回コースじゃないからカメラ台数も足りなくてハイライト見ても何がなんだかさっぱり >>81
WRCは過去14年でチャンピオンが2人しかいない
セバスチャン・ローブ9連覇のあと
セバスチャン・オジェ5連覇 この前ちょこっと見たら今のラリー車は羽根みたいなのがあちこちに付いてるんだな >>84
全日本ラリー40年くらいやってんだけどね >>83
はえー
そんなに長期政権になる競技なの？ あの頃の帯広はホテルのキャパが全然なくて体育館でゴロ寝とかそんなんだったからな
札幌に逃げられた理由の一つがそれだった
市も反省したのかその後ビジホが立ちまくったから開催した価値はあったと思うが
十勝開催はリエゾン地獄と呼ばれるくらいSPとSSの間の距離があったからその辺なんとかできればね >>33 >>56
スバル復活といってもどの車で参戦するの？
今だと下手したらBRZでも大き過ぎるなんて事になるんじゃ・・・ 地域活性化のためにも韓国との共同開催をしてみてはどうか？
無理ならせめて名前だけでも韓国ラリーにすべき LRとギアを教えてもらえば誰でもできるよ、やってみ トヨタのテストコースが来春オープンだろ
SSはそこで面白い事やってくれ 今年はヒュンダイがタイトル取りそうだし日本開催でアジアにラリーブームが来るといいな 無駄なガソリン撒き散らすような協議は時代遅れなんだぜ 日本開催だと安全のためだから仕方ないとは言え
セーフゾーンを採りすぎて迫力がないんだよなあ こういうイベントが気がついたら首都圏に持って行かれるのがジャパンクオリティw >>105
ちんぽまーくつけてホークヴィッツとか恥ずかしいからヤリスにしとけよ >>68
なんだ今はWRCってヒュンダイの天下なのか。 >>107
ヒュンダイの初タイトル獲得をトヨタが阻止できるかどうか 岐阜か
１５６線だったっけヘアピンカーブ
WRXで走って面白かった記憶 >>108
それはGr.A時代だろ
今はドイツのラリー屋に丸投げだ 愛知方面じゃなく岐阜富山になるが世界遺産ラリーや472号線ラリーをやって欲しい >>95
> 八百津のR418で開催しようぜ。
むらさき野カントリーへの最速ルートだな。
あそこは攻めると面白そうだｗ >>104
流石に首都圏でラリー開催は難しかろうw
奥多摩でやるとしてもリエゾンで詰む 欧州でもWRCは人気下がってんだよね
やっぱいくら速くてもＢセグコンパクトじゃあ魅力無いもんな マーカスグロンホルムとかジルパニッツィが居た頃はめっちゃ観てたなァ 奥三河から岩村のあたりはツーリングにも最高のエリアだよな。 ラリージャパン開催初年度に見に行ったけど、やっぱりヨーロッパの
開催と比べるとギャラリーの自由度がね・・・
今回もギャラリーステージとかギャラリーポイントはガチガチに決められて、
スーパースペシャリストステージを売りにするんだろな >>131
最近は欧州もそんなに自由に立ち入れない気がする
それでもギャラリー亡くなってるしね… >>132
昔のポルトガルとかスペインとか無茶苦茶やったな
走ってくるマシンの前を横切ったり触りに来たり まあ、ああいうバカは散々やったからもういいよねってことで セリカやエボ、インプが活躍してた時代は俺たちもWRカーと同じ車に乗れるというロマンがあったんだよな
中身は全然違っても見た目は同じ車に乗れるというのが魅力で
そこがモタスポオタ以外からの支持を集めてたんだけどね
今も同じだけど走ってる車がヴィッツとかだからな
ロマンのかけらもねぇわ
これじゃモタスポオタク以外に支持されねーよな 見た目では40年前のランチアストラトスより速い車は無いように見える今のWRCカー。 Bセグじゃつまんねーっていうならプジョー205全盛のグループB時代やグループAデルタの全盛期もクソってこと？ >>137
ストラトスと並べたら
今に限らずどの車も早くは見えんよｗ タイムじゃあグループBなんか比較にならないくらい今のマシンのほうが速いけどな >>120
ありえないからVFXでもオーバードライブはワクワクしたな >>133
マジかよ、パニッツィとかめっちゃ気さくそうよなぁ ウンコみたいなFFラリーカー競争とかいらねー
ランチャデルタ、プジョー205、セリカGT-FOUR、ランエボ、インプレッサ >>145
なんでじゃ
その辺、ぜんぶ名車じゃねーか！ 自然の中を排ガス撒き散らして爆走する前時代のバカレースを招致するだ？
頭どうかしてるんじゃないの？
イモ日本はいつまで自然破壊し続けるんだよ 北海道の時は新聞社やら警察から妨害を受けてたな
愛知ならトヨタの完全支配下だから大丈夫だろうが 愛知、岐阜かぁ、BFMRとRNN14でダートラD地区戦に参戦していた頃が懐かしいな。 小原貴洋
今見ている私や夢は「鏡」もしくは「クローン」です。
今私の家は監視対象になっていません。
よって私の夢ではありません。
騙されないようにしてください。
見ていないときに隣の白井家にいる者のたまと
私の球とを交換するつもりです。 小原貴洋
今見ている私や夢は「鏡」もしくは「クローン」です。
今私の家は監視対象になっていません。
よって私の夢ではありません。
騙されないようにしてください。
見ていないときに隣の白井家にいる者のたまと
私の球とを交換するつもりです。 >>158
細々とだけど
七夕キャノンとかまだやってるし
興味があれば参加してみれば良いんだよ！ 中嶋悟が愛車のZで腕を磨いてたんだよな
この辺の山坂道で >>161
Zだったの？ 510ブルだｂﾆ思ってたｗ orz
なんにしろ、TOYOTA様様っす >>161
星野一義は、静岡のど田舎の玉川で、河原をオートバイで走り回り、
また星野食堂のドラ息子だと、部落民から言われていた。
今年死んだ、お袋談。 >>145
お爺さんは、ずっと青春時代の思い出の中で生きててくださいね(*´ω｀*) 北海道のときは三菱がバックにいたが今度は世界のトヨタ様だからな
また逃げられることはないだろう >>174
意外とそのくらいの広さのある会場は郊外でもないかも
競馬場借りて大改装するとかか？ 大型埠頭の特設コースとか、宿泊は客船チャーターのツアーを港に着けてなど
球場の改造とかも考えられる、スタンドの隙間から一部外に出すとか 客集まるの？ガチの日本勢に勝てない連中がクソみたいなルールにしちゃったから見てておもんないだろ
ヒュンダイだのポロだの買う奴は走りに全く興味無いし
走りに興味のある層は市販車との繋がりの無いガワ車でプロモーションされても無反応だよ >>149
国挙げてＦ１招致したけどグダグダ運営で
結局バックレたカス国家があったね >>177
それは穿った見方しすぎというか思い上がりというか
日本のためにルール変えるとかはないよ
日本車が強かったのはグループA規定の一時期だけだし Ｆ１招致する前の、モータースポーツと暴走族の区別がマジででできなかった、未開の国に逆戻りしたいのか？ 日産がサファリで勝ってCMは三菱トヨタ日産はラリーラリー
毎週F2やGCが地上派でやってた未開の地
そもそも四輪の暴走族なんて出てきたの富士F1以降やろ >>180
だからその時期があったから今はFF小型ファミリーカーだけになっちまったんじゃん
特定チームの過度の連勝があればルールが変更されるのはいつもの事だろ
お前こそ穿った見方しすぎであって日本だけの特別扱いなんてねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
