【再現ドラマ化】「日航123便からのメッセージ・33年目の真相」描く悲しみと怒り
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https://news.mynavi.jp/article/20180816-679359/
きょう16日(19:57〜21:54)に放送されるフジテレビ系番組『直撃!シンソウ坂上 2時間SP 〜日航123便からのメッセージ・33年目の真相〜』。1985年に起きた世界最悪の単独機による航空事故「日本航空123便墜落事故」は、これまでも多くのドキュメンタリー、ドラマ、映画、書籍などで取り上げられてきたが、520人というあまりにも多すぎる犠牲者の分だけ、まだまだ知られざる悲劇があった。
番組では、4組の遺族を独自取材し、事故以前の暮らしぶりから事故当日の様子、さらには事故から33年を経た現在までをドキュメンタリードラマ化。描かれるのは、当時9歳の息子・健くんを甲子園で行われている高校野球観戦の1人旅に送り出した美谷島家。上司が急逝して急きょ東京に行くことになった谷口正勝さんの谷口家。夏休みに「つくば科学万博」「東京ディズニーランド」に出かけ、その帰りに3人の娘が事故に遭った田淵家。そして、急きょ大阪での仕事が入り、空席待ちで搭乗した村上良平さんの村上家だ。
番組冒頭から流れる事故前の様子は、常に笑顔があふれ、その後の運命を知る立場からすると、幸せそうな姿を見るだけで胸が苦しい。そして、機体に異変が発生してからの客室でのパニックの様子は、ボイスレコーダーに記録されていた実際の音声とともに描かれる。この音声は、機関士がつぶやいた「もうだめかもわからんね」など、操縦室内でのやり取りがよく知られているが、客室乗務員が乗客に向けて、「ベルトはしてますか? テーブルは戻してありますか?」と信じられないほど冷静にアナウンスする声も再現ドラマに重なり合わさるため、これ以上ないリアルさが伝わってくる。
また、最初は他人事だと思っていた事故機に、父親や子供たち、夫が乗っていたことを知った瞬間の家族の反応、表情も。事故から33年を経た今だからこそ初めて明かされたその後の壮絶な人生では、さまざまなエピソードが映し出され、「つらい」「かわいそう」という感情を抱くのは当然だが、精神的に弱りきった遺族につけこもうとする詐欺師のシーンでは、心からの「怒り」も覚えるだろう。
父親の遺体に対面して崩れ落ちそうな幼い息子が、大人に両脇を支えられながら涙で歩く当時の実際の映像も登場するが、今回の番組では取材に基づいてその背景を知ることができ、ドキュメンタリードラマ化の意義を感じる場面の1つだ。財前直見、鶴見辰吾、富田靖子、谷花音、岡田浩暉、松井玲奈といった豪華キャストに遜色ない力作に注目してほしい。
今夜の番組では、MCの坂上忍が、墜落現場の御巣鷹の尾根を訪れた模様も放送される。坂上が出会うのは、ドキュメンタリードラマで描かれる、9歳の息子を失った美谷島邦子さん。最愛の人を亡くした悲しみが凝縮されているはずの現場で坂上を迎えた美谷島さんの表情は、とても穏やかな笑顔だ。2011年の東日本大震災では、津波被害で犠牲者を出した建物を遺構として残すことに対し、つらい過去を思い出すと反対の声があったことも記憶に新しいが、事故の爪痕が残る現場に、どんな思いで通うのだろうか…。
坂上のインタビューでは、遺族らで結成された「8・12連絡会」を立ち上げた知られざる経緯、その名称に隠された秘話、そして連絡会の今などが語られる。御巣鷹の尾根を最初から最後まで案内しながら取材に応じたのは、33年間で初めての経験だったという美谷島さんの証言にも、ぜひ耳を傾けてほしい。 一つ大きな嘘をつく連中の言う事なんて全部信用出来ない。
正直になろうよ。当てて落としちゃったんでしょ 奇跡的に生き残った女の子を
アイドルとして売り出そうと画策
サン○ュージックがスカウト
しようとしたんだよな… >>1
日航機墜落に関する秘密は墓場まで持って行くと中曽根が公言してたんだよな
何を隠してるんだ中曽根？ 墜落現場なんて大体すぐわかるのに一晩中マスゴミを逆方向に誘導してたらしいじゃん。もうバレバレ あの時は横田も空けて待ってたぐらいだから、どこに落ちたかはすぐにわかっただろうね。
ただ夜間の山奥で救助活動とか当時の日本の装備では無理。かといって米軍に頼むとか時代的に無理。 自衛隊に誤射されて墜落したって、都市伝説レベルの糞妄想は入ってないのかｗ
それ一番プッシュしてる森永卓郎を教授にしてる獨協大学すげーな ボイスレコーダーを聞いて
サイレンとかでトラウマになった >>290
中曽根の発言は国鉄分割民営化の話って有名
無知な奴らが騙されてるだけ >>192
どうも当時はひかりとこだましかなくて
東京大阪間でも飛行機結構乗ってたらしいぞ
今とは違うってことだろ >>298
そうそう。出張や旅行に飛行機利用なんて全然普通だったよね。
自分のような貧乏学生も飛行機で旅行してた。
バブルがこの翌年くらいに始まると考えると、景気もまあまあだったし。 この事故は、圧力隔壁の破損が原因とされている。
事故原因はともかく、どうもはっきりしないのは、
１．墜落地点が早期に判明していたらしいこと
２．某基地からの救援派遣の申し出を断ったらしいこと
３．墜落してから数十人規模の生存者がいた頃、一機のヘリが真上を飛行したらしいこと
※17日に放送された『クライマーズハイ』でも「生存者40名」という台詞がある（もちろん映画だが）。
４．圧力隔壁の破損で尾翼まで吹き飛んでしまうものなのだろうか。
５．飛行中の下界の人々の目撃談に、１２３便以外のものを見たとの談話があること。
６．時の首相が終戦日に公式散播する直前に起こったため、この複雑な政治的、外交上の
背景を絡めた推測が後を絶たない
これまで巷間あるいは誌上、紙上で論議を呼んでいる点は、だいたいこれらではなかろうか。
この事故を巡って、隔壁原因肯定派（＝事故説）ＶＳ事故否定派（＝撃墜・誤射説）の間で、毎夏、新刊が出版されるのは、
結果としてこれらがはっきりしないためである。
これらに明確な詳細な経緯を回答できれば、これほど長く疑問視されることもなかったのではなかろうか。
それにしても、５００人クラスの旅客機の墜落の原因が、機体そのものにあったというのは、
やはり意外としか言いようがない。
天候不良でもなければ、操縦ミスでもない、機長の健康上の理由でもない、何かのアクシデントでもない。
機体の圧力隔壁に原因があったとの結論だった。
そういう機体の異常なら、どっかの整備段階で判明しても良さそうなものだ。
それも離陸後そんなに長時間を経ず、洋上で爆発に近い破損をしたのだから、
離陸前に何かの段階で何故、判明しなかったのかが悔やまれる。 フジは高濱機長の件では十分貢献したから、もうこれ以上あれこれやらなくていいんじゃないかと。 パラシュートつけて降下したほうが生存率いいに決まってる 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑
安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。
安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質
バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。バーニングと癒着している業界人を干していかないと
↓
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑
浜崎はこの売上の全てで作詞しているし、作曲でもミリオン複数。更には安室の引退
どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかっただけ
あと、茶髪でガングロというブームを起こしたのは安室じゃなくて故・飯島愛さんなんです。バックの強い安室が故・飯島愛さんの起こした茶髪・ガングロブームを乗っ取って、勝手にアムラー現象と名付けた。その頃から安室とそのバックの悪質さが発揮されていたわけですね
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
＞「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」
.
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) この事故の気の毒なとこは30分もとんでもなく恐ろしい体験して亡くなったってとこで
いまだに語られる理由もそこなんでは？
機長達はなんとかしようと頑張ったけど、それが逆に辛いことになったと
もうどうしろっていうんだって気の毒な事故 >>170
特別扱いしすぎだよな
煽りDQNのせいで事故にあったあの家族なんてかわいそうに
何十年もやってやれよ >>220
それよく言う人いるし、それに対して「飛行機は一度に大量に死ぬ」っ答えてるのもよく見るけど、自動車事故は一瞬で起きるけど、飛行機墜落は異常を感じてから墜落までに時間がかかる分、恐怖が半端ない。
とくにこの日航機の事故なんて、乗ってた方の恐怖を考えると本当にいたたまれない。 オールエンジン→X
オレンジエア→X
ボディギア→○ 凄まじい衝撃と圧力で遺体がニコイチになってたってどういう事だってばよ >>49
ちょい前に何かの番組でその修理責任者みたいなアメリカ人のオッさんに
突撃インタビューしてた気がする
すげー態度悪くて、関係無いとかミスじゃないみたいなことを喚いてたような
記憶違いかな これがただの飛行機事故じゃないのが風化しない理由だね
詳しくないけど旅客機の飛行中の機体トラブル迷走墜落ってなさげ
外的理由以外 >>310
自分も何かで見た
他人事っていう感じだったような
上から言われたとおりやってただけだし知らんがな的な >>128
何が誤射だ、誤射して垂直尾翼たげを破壊したのか 墜落前にファントム2機が追尾してたっていう大勢の目撃証言が気になってしょうがない
どういうことなんだ？ 当時の正確な真相は分かりませんが、
亡くなった方々は下記の事実（特に後半で紹介した本）にあるように、皆、あの世で幸せでおられることを信じます。
2000年の少し前頃に発刊され、アメリカで異例のベストセラーになり、日本でもベストセラー、
いまや30数カ国語以上に翻訳されて読まれ続けているニール・ドナルド・ウォルシュ氏の『神との対話』シリーズ。
もし本当に「神の存在と恩寵」を確信したいなら、まず正しい「神の理解」が必要です。
そして、その「正しい理解・認識」によって「神の存在の確信」と「安心感ある人生」が得られます。
また「我々の魂は永遠に不死」です。
そして、世の多くの宗教は同じ一つの神からのメッセンジャーにより発生したものとのことです。
一見、少し怪しい題名の本ですが、誰にも身近な共通の一つの神様です。
これらの事を「知るだけ」でも人生の絶望が無くなり、最大の財産を手に入れたことになると思いますし、
知ると知らないでは人生の楽さに大きな差が出ます。
人生の価値観や優先順位も確実に大きく変わると思います。
そして「魂は不死であること」を「医学的な奇跡・検証」で証明した『喜びから人生を生きる！(臨死体験が教えてくれたこと)』という世界45か国でのベストセラー本も紹介しています。
もちろん無料です。
《10分ほどで読めて分かる『神との対話』》
https://conversationswithgod.wixsite.com/kamitonotaiwa-matome 自衛隊の戦闘機やヘリも直後にとばしているから不自然ではない
空からの場所の特定なら自衛隊、即ち、日本も米軍に遅れをとったわけではない
当時の技術で空からの特定場所を地上からの捜索でたどり着けるという程度の特定に結びつけることに時間がかかってしまった
空自と陸自の地図の違いとか、当時はGPSがなかったとか
「場所の特定」がその目的適合性を考慮されずに、いろいろなレベルの「特定」が混同されているために、混乱している部分がある この事故まだ小さかったけど覚えてるわ
機内で遺書を残した人の事も
遺体の身元確認の為に働いてた歯科医も過労かなんかで亡くなったんじゃなかったかな
悲惨な事故だけど風化させてはいけない事故だと思う まぁしかし羽田伊丹なんてドル箱だからなぁ、
ゴミみたいな観光客が買うチケットじゃなくて、
社畜の買うチケットは高いやつだからなぁ、
それが朝と晩は満杯状態だからさ、
この事件きっかけでJALとANAの立場が逆転し始めるんだよね。
そういや飛行機と新幹線比べて、飛行機は乗り遅れたら次のに乗れないとか、
いうやつは、ゴミチケットでしか乗ったことないやつなんだろうなと思う、
席が開いてれば自由に時間変えれるし、日にちも変えれる >>146
当時の政治情勢社会状況では人命救助の自衛隊の活動を
美化するのすら憚られたのに
米軍なんか動いたら政権吹っ飛んだんじゃね？ >>332
阪神大震災の時でさえ自衛隊入れるの拒否ってたからな
東日本大震災でトモダチ作戦で米軍はいるような今の状況しか知らん人は
考えられんだろうけどね
米軍なんか入れてたら確かに政権吹っ飛んでるわな
いまとは考えれんぐらい左翼が強かったからなぁ
その時の人が、憲法改正といってる安倍政権みたら卒倒するだろうなｗｗｗｗ
小泉政権の時まで北の拉致被害なんてありえないと野党が平気でうそぶいてた
メディアに乗せようなら、すごい圧力かかったからね
今でもごく一部の人が、自衛隊ひとごろしとかで集会してるけど、
それが日本全体の雰囲気だった、米軍なんかもってのほかだった 陰謀論の信奉者には悪いけど、この事故自体はよくある修理ミスなんだよね。
>>300
> ４．圧力隔壁の破損で尾翼まで吹き飛んでしまうものなのだろうか。
気圧差を舐めたらあかん。世界初のジェット旅客機のコメットは金属疲労した箇所に空気圧が掛かって
何度も空中分解したため製造中止に追い込まれた。垂直尾翼が破損した程度で済んだのが奇跡に近い。
ただ垂直尾翼の破損と同時に油圧系統が全断したのは致命的だった。操縦系統が全滅したに等しいから
墜落するのは避けられなかった。 このときは、週刊誌に遺体の一部が散乱する様子が載せられてたよね。 日航機事故のドラマは美谷島さんが描かれることが多かったが、今回ほかの家族の例も
見て５２０人分のドラマがあったことに気づかされた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
