【F1】フェルナンド・アロンソ(37)が2018年限りでのF1引退を正式発表。17年のF1現役生活に幕
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フェルナンド・アロンソが2018年限りでのF1引退を正式発表。17年のF1現役生活に幕
8/15(水) 0:24配信 オートスポーツweb
https://www.as-web.jp/f1/400237
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180815-00400237-rcg-moto
F1に参戦しているマクラーレンF1は8月14日、現在レギュラードライバーとして起用しているフェルナンド・アロンソが2019年のF1に参戦しないことを正式に発表。アロンソが2018年シーズン限りでF1現役生活に幕を下ろすことが明らかとなった。
これまでに2度のF1ワールドチャンピオンに輝いているアロンソは今年7月で37歳を迎え、F1ドライバーとして17回目のシーズンに挑んでいる。
アロンソはこれまで通算32勝を挙げているほか、22回のポールポジション、97回の表彰台を獲得している。また、2005年の初戴冠時にはF1史上最年少でのワールドチャンピオン獲得も成し遂げている。
そんなアロンソが2019年のF1への不参加を発表。今季限りでF1ドライバーとしての現役生活に幕を下ろすことになった。
マクラーレンが発表したリリースのなかで、アロンソは「17年に渡り、この最高のスポーツで信じられないような時間を過ごしてきたが、新たな変化を起こし前へ進むときが来た」とのコメントを発表している。
フェルナンド・アロンソ
https://cdn-image.as-web.jp/2018/08/10151339/SUT_Hungarian_Gran_1657582.jpg 結局マクラーレンに戻ったのが失敗だったな
まぁそれでインディに参戦できたから本人なりにメリットはあったけど 口は災いの元って事をこれだけ教えてくれる人はいないな。 >>7
ライコネンはまだ走ってる。バトンはF1引退して日本のSGTでNSX乗ってる。 最高の車を手にしたってことはない印象だなぁ
それでも2度のワールドチャンピオン >>15
戦えるルノーエンジン積んだはずの今年でトドメ刺してんですけどねw ドライバーとしての能力は歴代でもトップクラスだろうが
チームを作るとかチームを引っ張るみたいな才能が無かったな
どっちかというとチームを破壊するタイプだ
だから結果的に若い時の勢でしかチャンピオンが取れなかった 俺がギリF1見てた頃の新人のドライバーだな
シューマッハーが無双してた ホンダが引退に追い込んだようなもん
アロンソの表彰台見たかったわ 今年のトヨタでルマンで優勝した走りを見ると
耐久レースもめっちゃ上手い
いつかバトンと組んでほしい GP2エンジンだと思ってたらGP3シャシーで違いがわからない男で恥をかいた残念な人 ドライバーとしての能力を測る時の指標は
チームメイトにどれだけ勝ったかだよ >>13
凄いっちゃ凄いけどフェラーリで数年優勝ないしベッテルのポチ扱いだぞ >>20
自業自得だよ。
フェラーリ追い出されてマクラーレンしか選択肢なかったんだし
どのチームオーナーも速いけどチーム破壊するから乗せたくない存在だった。 >>3
「もうルマン獲ったし日本なんか行かねーよ!」 >>26
自業自得ってか
モチベ続かないから引退したわけで
それは遅いPUで勝てなかったのが大きいんやで 結局ホンダだけのせいではなくて、落ち目になって久しいマクラーレンもダメダメだったってことがわかっちゃったからな、今年
2〜3年で戦えるようにはならないって見切ったんだろうね >>30
インディならまだいける
佐藤琢磨がインディ500優勝したのが40歳や 今の若い子にF1が地上波で放送されてたなんて話しても信じてもらえないだろうな >>31
だから遅いPUのチームにしか乗れなかったのは自業自得なんだよw 随分おっさん化したもんだな と思ったけど
元々若い頃を知らないわwww アロンソは朝青龍的な時代の変換も含めた面白さがあったけど
ハミルトンは速い事自体は分かるんだけど白鵬的な見てる人にとって肩入れのし難さがあると思う >>36
それはアロンソに失礼だろう
マクラ×ホンダに賭けてくれたんだからさ
それを自己責任、ホンダ引いてやんのwwww
って恥ずかしいね レッドブル・ルノー
ルノー
マクラーレン・ルノー
当然のことですがルノー三兄弟の中ではNo.1シャシーのマクラーレンさんがポイント稼ぎ頭です() 勝てる車に乗れなきゃ本当に何もできない奴だった
過大評価ナンバー1ドライバー >>34
そりゃインディは数年のうちに勝つさ。でもそれじゃ三大レース制覇。
すでに先人が達成してる。もっと先に行ってほしかったが…難しいな。 フェラーリ追い出されて
マクラーレンに拾われた人か セナや城達也に会えるなら死ぬのも悪くないよな…
息苦しい世の中に疲れたよ。昔のハイテク戦争なんて可愛いこと言ってた時代に戻りたいよ >>41
ホンダがクソだとわかったら、メルセデスでもフェラーリでもレッドブルでも行けば良かったじゃないw
どこからも公式に要らないと言われる存在だったアロンソが悪いんだよw 晩年は無線で文句言いながらもあれだけポイント取ってくるのは凄いと思ったよ
特に今年のカナダとかな 遅い車を速く走らせることは出来なかったね。
超一流じゃなく、一流ドライバー。 2回チャンピオンになれたのは凄いけど
若い頃にチャンピオンになって長い間トップチームで走り続けたのに2回だけしかなれなかったので
開発能力等を含めた評価は並のチャンピオン級の評価でOK
なぜか過大評価する人もいるけど F1は2年シートに座るだけでも偉業
下手すりゃ1年で消える世界
それを17年とはねえ 目指すは3冠王、モナコとルマンは獲った 残るはインディ500 ベッテルの方がチャンピオン取ってるけど
ぶっちゃけアロンソ>ベッテルだと思ってる
アロンソはあそこまでミスしないので 「私はフェルナンドを本当に尊敬している。彼は偉大なドライバーだし、素晴らしいドライバーだ。
だが、彼はどこに行ってもちょっとしたカオスを引き起こす傾向がある。フェルナンドがチームに加わることが、チームにとって最も健全なものになるとは思えない」
こないだのホーナーのアロンソ評が全て。
だからアロンソをコントロール出来るブリアトーレの元でしかチャンピオンになれなかった。 ショー的な意味で必要な存在だった。
プロレスでいえば悪役レスラー的な。
アロンソ以上の腕といえば今はハミルトンくらいしかいないんだけど、びっくりするくらいハミルトンは見ててつまらんからなぁ。 ホンダが3年で150億近くアロンソに払って働く気が無くなったらしい 「彼が走った多くのチームで、いつも2つにチームを分裂させていたと思う。それが彼が持っている問題だ。もし、彼にそのような問題がなければ、彼はもっと多くのことを勝ち取っていただろう。彼にはその才能があるからね」
マッサのアロンソ評 アロンソのF1経歴
デビューから才能を見せ暴れまわり物議を醸すことも多かったが勝ちきり数々の最年少記録を塗り替えチャンピオンに
↓
チャンピオン取ったルノーと揉めてマクラーレンへ
↓
マクラーレンと揉めてフェラーリへ
↓
フェラーリでも揉めて行き先がない所をトップドライバーが欲しいホンダがバカ高い給与を負担し ロン・デニスとも休戦してマクラーレンに戻る
↓
マクラーレンではホンダという文句言う相手がいたのでチームとは揉めなかったが こんなヤツを欲しがるチームは無いのでチームの低迷と共に沈む
↓
ホンダの金が無くなり マクラーレンもアロンソの給与が重荷になる
↓
F1から追い出されるように引退 まーた
アロンソにGP2エンジンと馬鹿にされたホンダオタのコピペが始まった 今でもトップクラスとドライバーなのは分かるわ
今年のマクラーレンでポイントかき集めてるのはアロンソのおかげだし
バンドーンとはレベルが違うし
ただ今年はホンダと自分、どっちをとるかマクラーレンに迫ってホンダと手を切ってこの出来だったから辛いよね チームが良ければ早々にインディチャンピオンは取れても500で勝つのに数年かかりそうだな >>41
知っているか?
今年はホンダエンジンじゃなくてルノーエンジン載せているんだぜ 最初の枕でロンデニスとやらかしたのはまずかった。
あの年の枕はチャンピオン獲れるマシンだった。
結局、ブリアトーレが居なければ政治的な事は何一つ出来なかった。
フェラーリの最初の年もチャンピオン寸前まで行ったのに、古巣のルノーを抜けなくてチャンピオンになれなかった。 >>66
マクラーレンの後にルノーに戻ってるぞ。
シンガポールでピケの息子がやらかして勝った事あったろ? >>69
>ホンダと自分、どっちをとるかマクラーレンに迫って
これホントなのかね?いまいちハッキリしたソースを見たことがない。
どう考えてもマクラーレンとホンダがうまくいかなきゃ、次のPUでスグ結果がだせるわけもなく、
かといって移籍先もない、年齢的に参戦年数が限られるアロンソにとって詰み状態になるのはわかりそうなもんだが。 >>70
500はぶっちゃけ運要素大きいからな
下手糞だけど悪運は強い琢磨でも勝ったりするのでな >>16
自宅に最新医療設備が完備していて医師団が24時間態勢で詰めてるんだっけ >>4
現在のトップ3からは門前払いだしな
フェラーリと喧嘩別れして
来年はフルシーズンインディか? クセの強い人物がいなくなると
それはそれで寂しい気持ちになるな >>72
というより、アロンソを手懐けられたのがブリアトーレだけだった気がするが。
他がトップの時は好き放題やってる感じ。 アロンソのF1人生ってすべてホンダのせいにしてきた楽なモンだったな。 メルセデスフェラーリレッドブル
の三強にお断りされてたんだから
ホンダに乗らなくても未勝利で終わってたけどね。 >>74
そうだルノーが各種スキャンダルでゴタゴタしてた時だ
逆に言えばチームと揉めなかったのはあの時くらいか アロンソがメルセデスかレッドブルで走るとどうなったかは見たかった ここ数年の醜態を返上できる機会はもうなさそうだしな
もう引き時だろう >>25
世界中からm9(^Д^)プギャーされてるよ >>10
そのライコネンも今季でフェラーリとの契約が切れるんだっけ?
ルクレールがフェラーリにって話もあるらしいけど。 >>85
一年半だけだよ
ホンダ叩いてなの
が、あまりにもひどいんで、バーニーやマルコに『ありえない』言われて苦言を呈されるほどにイメージに残ってるけどね リカルド以下のベッテルのせいでつまんなくなった
セカンドライコネンとか競争もないししょうもない アロンソのホンダ批判は結果的に他のチーム首脳を引かせてしまったからね。 渡り歩くチームをことごとく壊して去る。
ある意味、壊し屋。 腕はいいけど、マシンを正当に評価できない、改善する方向へ持っていけないイメージのまま終わったな。 ホンダに給料を肩代わりしてもらってたのにホンダの悪口を言って追い出したからな
他のチームもアロンソを雇うのには二の足踏むだろ 仲のいいドライバーもクビサぐらいだもんな。
一方、ライコネンはベッテルと仲が良くベッテルが離さないみたいだから。
うまい事ポチに収まってる。
ちょうどライコネンが枕時代のクルサード状態。 マクラーレンは来季のドライバーどうすんのかね
アロンソを引き止めなかったって事は同じスペイン人のサインツ取るって事だよな
相方はノリスかバンドーンか持ち込み資金重視でペレス辺りを取るのか 生でF1観たの04年の鈴鹿が最後だからアロンソがチャンピオンになる前か >>103
ベッテルはルクレールを明らかに恐れている。 結果的には最初の頃のルノー時代だけの人になっちゃったな
能力的には顎に並んでた筈なのに世渡り下手過ぎた 100億くらいは余裕で稼いだんだろ?良かったじゃん マイルドセブンのルノー時代がピークで
移籍するたび裏目になってたなあ モナコとルマン取ったから本格的にインディ500狙いにいくわけ? >>101
フェラーリ時代もマッサが色々とマシンを開発していたしな。
自分でマシンを開発しないくせに、文句だけは一人前。 無双過ぎるぐらい無双してて糞つまんなくなってたころの顎をルノーでブチ抜いたアロンソには泣いたわ
お疲れ様でした 腕が随一でどんなマシンでもなんとかするみたいに言われるけど
経歴見たらある意味一番ちゃんと勝てる環境とマシンばっちりハマったの用意されなきゃ勝てない狭いタイプじゃね?っていう 2008年にレッドブルと交渉決裂したのがターニングポイントだったな。
あそこで長期オファー飲んでればアロンソの5連覇あった。 親日家なんだけどホンダへの態度で日本人ファンが離れてしまったという
晩節ちょっと残念だった 年俸はずっとトップクラスで
腕前は現役ナンバーワンと言われ続けてきた
シューマッハを倒したという印象が強かった
からだろう…
年間チャンプは2回だけだったが
金はずいぶん稼いだので満足だったと思う >>115
レッドブルに行ったとしても、マークウェバーとうまく行ったとは思えない。 >>121
ベッテルみたいにウェバーと険悪でもチャンプは獲れる >>120
シューマッハを倒したというのも
05年はフェラーリがタイヤも含めて開発大失敗で高転びしたのが大きかったし
最後06年もバチバチやり合ったのは間違いないけど同勝利数の僅差
フェラーリシューマッハが不運自爆多かったイメージで
別にぶっ倒して上下格付けしたってイメージは無いんだけどな同格クラスの速さとは思うけど 結局、アロンソとフラビオ・ブリアトーレのコンビが一番だったんじゃん。
シューマッハって誰?Tシャツ着てた時代 晩年に衰えた顎には勝てたが、新人ハミルトンに勝てず逃げ出す程度のドライバー
普通にハミルトン以下ベッテル並みのドライバー。
スペインメディアの現役最速ごり押しがうざかったので消えて清々
マクラーレンはアロンソじゃなくバトンのチームにすれば復活出来ただろうなー
チームクラッシャーはとっととインディでシボレー陣営へどうぞ ルノー時代大嫌いだったけど、馬に来て好きになり、馬から枕に来た時は、ミハエルが馬に来た時と同じ思いかと思って神扱いだった。ミハエルは馬を建て直し神になったが、アロンソは???クソダサい。 アロンソお疲れさんだね
それにしてもバンドーンが7億近く貰ってるという推測記事はホントなんだろうか バトンの身の振り方は潔くてかっこよかった
アロンソはほんと腕だけが超一流なだけだったね… >>124
顎と同等のドライバーなら新人ハムに追い詰められる訳がないんだよなあ・・・
ブリアトーレがあれこれやっただけで普通に顎ハムには及ばない
フェラーリで1度も取れなかったし、ブリアトーレがいないと並みの一流 >>126
あったねTシャツ!あの辺から嫌いになったな。。。 結局チャンピオン2回で終わったか。もっと取っていてもおかしくなかったけど。 2007年のマクラーレン、チームメイトのデビュー年のハミルトンとの確執がひどかったね 前はF1の引退発表ほど当てにならない物はなかったような
他のドライバーの事故とか引退でたまつきで、後1年走ったり助っ人したり
マッサや昔のマンセルだけど >>136
前ってw
マッサは去年の話じゃねえか。 ドライバーとしては一番固かったと思う
悪いクルマでも早く走れた
ハミ、セブはそうではない インディで琢磨vsアロンソがまた観られるのがうれしい >>29
インディーで勝つならホンダと仲良くした方がいいよ ホンダは悪くない とか言っとけばレッドブルの道があったのに アロンソ抜けるともうスペイン人のF1ドライバーって残ってないっけ? >>135
ハミルトンはマクラーレンが子供の頃から
育ててきたから、アロンソはよそ者扱いって
いう感じがあった
2人がやりあってる間にライコネンに
持っていかれちゃったね >>136
マンセルは2回戻ったしなぁ
古舘の「F1界の都はるみ」を思いだした
アロンソも再来年戻る可能性も捨てきれない スパイゲート事件 フェラーリの技術者がマクラーレン・メルセデスに移籍する時に
大量の技術資料を渡した産業スパイ事件。マクラは1億ドルの罰金。この時に
マクラーレン内のルイス・ハミルトンへの優遇に不満を抱いていたフェルナンド・アロンソは、
自分を優遇しなければ、スパイゲートを証明するEメールをFIAに渡すとロン・デニスを脅したといわれている。
雇われてるのに火事場泥棒しようとしたので、メルセデスのアロンソに対する心象が悪くなった。
クラッシュゲート事件 アロンソを有利にするためにチームの首脳フラビオ・ブリアトーレと
パット・シモンズとピケJr.の3者間で、事前に意図的なクラッシュを実行する周回数や場所を打ち合わせたとされる。
ピケJr.の説明によると、ブリアトーレ、シモンズの両名から従うならばF1のシートを保障し、
従わない場合はF1のシートを保障しかねると半ば脅迫染みた内容の命令を受けた。
ブリアトーレはFIAが統括する全てのモータースポーツ競技から無期限の追放処分を一時は受けた。
これほどのことをやらかした人間が今は戻ってきて、アロンソの代理人やってることからも
事件の本当の首謀者は明らかだろう。 WECにおけるトヨタとの契約は来年6月のル・マン24時間を含む2018?19スーパーシーズンの末まで残っている。 >>20
まったくだよ
本Dよこれどう責任取んの? >>30
モナコ、ルマン、インディ、後一つは何だ? , - ― - 、
/ - - ヽ
| ● ● |
(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
| | 錦織 |、|
| | チップス( ̄ )
| | T´
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180718-00010005-tennisnet-spo
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 前年より遅くなるチームにわざわざ移籍する謎の能力の持ち主 >>152
そんなの今年優勝してもらったんだから いつでも切れる アレジと雰囲気の被るとこがあったな
才能に期待は大きいけど結果に結びつかない感じとか
昔マッサと絡んでレース後に猛抗議受けてる時に
ガン無視してヘラヘラしてるの見て一気に嫌いになったわ
その悪印象は最後まで覆らなかった あんま20年前にちょろっとF1見たぐらいだけど
マクラーレンってシャシー性能がよかった時代ってあったの?
俺が見たときもマクラーレンはシャシーが糞って言われてたけれど・・・ 今年はアロンソの腕のみで何とかポイント獲得出来てたのにマクラーレンも完全終了やな >>160
シューマッハフェラーリ加入前、シューマッハベネトン卒業後、アレジって何の才能もない野郎だったね ルノー時代が輝かしすぎた
良くも悪くもハミルトンの出現がアロンソを終わらせたね 今のF1って3強とそれ以外で
差がありすぎて激しくつまらん >>168
昔からそんなもんちゃうの
勝てるチームなんて決まってたろ 2019年後半からシレッと走ってるよ
フェルナン亭アロンソちゃんはF1やめへんでー スタートして暫くするともうほとんどなにも起こらないのがつまらない 今のF1でハミルトンが死ぬまでメルセデスで無双し続けるクソコンテンツなんだろ? ルノーエンジンとマスダンパーとシューマッハ潰しのレギュレーションに助けられてチャンピオンになっただけの平凡なドライバーだったな >>151
改めて今スパイゲートを見直すと、どこの日大だよって感じだな。 マクラーレンが強くなったら復帰の可能性示唆してるな
引退じゃないね インディーのチーム行って、又チームの崩壊させるに100000万ペリカ 2005年 チャンピオンに。でもシーズンオフには2007年よりマクラーレンへ移籍することを早々と表明。
2006年、この年限りでルノーを離れる自分に、チームのサポートが足りないと不満。
2007年 3年契約でマクラーレンに移籍。しかしシーズン中盤からはチームがハミルトンをひいきして
いると批判を繰り返したことで、チームとの関係も悪化。ハンガリーGPでは、ハミルトンのアタックを
させないための妨害。フェラーリとマクラーレン間のスパイ疑惑問題で、「俺をハミルトンより優先しなければ
バラす」と逆にチームを脅し、ロン・デニスと完全に対立、残り2年の契約を破棄してチームを離脱。
この三年、最高に調子こいてたときに、悪評の固め打ちしたなあ。
その後ルノーに戻ってもクラッシュゲート事件、フェラーリに行っても誕生日のプレゼントに「他の人が乗っているような車」が欲しいw
そりゃ誰からも相手にされなくなりますわ
能力はともかく人格が災いして引き取り手がいなくなったF1界の村田修一。
>>169
今は1〜6位を三強で占めるのが当たり前になっちゃってるからね。
今のマシンは昔と違ってトラブルも起こらないから滅多なことでリタイアしないし。 >>94
ライコネンは2020まで延長という報道が出てる レッドブルからも
「あいつは要らない。」って言われてたからな
厄介者扱い ボーダーフォンマクラーレンメルセデス
のハミルトンTシャツが売り切れてて
仕方無しにアロンソの方を買った
想い出 あー懐かしい
中嶋引退の年、鈴鹿見に行ったなあ
あと、全く栄えてない頃の恵比寿でやった中嶋さんと今宮さんのトークショーも行った。安全地帯の人が中嶋さんに作った曲も歌ってくれた
懐かしくて涙が クラッシュゲートといい、ステップニーゲートといい
事件起こしすぎ ルノーエンジンで優勝争いするんじゃなかったの?
バンドーンも悲惨なことになってるけどこんなことになってたのか。 腕は一流でもチームクラッシャーってのが共通の認識だからなぁ
安定してる上位チームは欲しがらないよな
たまにスポットでどっか乗ってくれれば盛り上がるかもな >>20
シャシーがダメなのをエンジンだけのせいにして慢心した結果がこれよ
結局GP2シャシーだったっていうオチ
自業自得 >>184
お前それルノーエンジンの前で言えんの? ホンダというゴミエンジンで過ごした3年が痛かったな 去年のアロンソに来年は念願のルノーエンジンだぞって言ってから
そんでブーリエはクビでバンドーンは遅くなってお前は引退するぞって言ったらどんな顔するだろうな 序盤はトロロッソに抜かれそうになると車が壊れる不運があったね ,;:⌒:;,
8(・ω・)8 アロンソはもう三冠王狙いに絞ったみたいだな
終盤はほんとキャリアを傷つけられてついてなかったよな
運がなかった >>41
能力主義の世界で
有力チームから声がかからない現実 ミナルディ時代に予選で他のドライバーよりも前に付けていたときのワクワク感は堪らなかった 本当にドライビング技術は卓越していたし、好きなドライバーだった。ただし、王座獲得後の移籍が下手だったドライバーとして、語り継がれるだろから残念。
シューマッハとは異なって、ラウダやプロストを手本に、納得のチームを求めてブランクをおいても上手くやれる人だったと思う 最後に遅かったのは枕のせいだったとかまして欲しいわ >>211
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 ホンダの責任は大きいよね
リカルドも嫌って逃げるほどだからな
しかしマクラーレンの協力の下でインディに参戦するんだろうし
インディ500のタイトルをとって欲しいな ファンは多かったがチーム関係者から嫌われたのが痛かったな >>25
未だにって。。去年のことだろ
10年経ってからいえ ルノー積んで上位争い出来ると息巻いてたけどチームがゴミなのが露呈しゴタゴタそしてヤル気ゼロ 非力でバランスの悪いマクラーレンでも見せ場を作り、チャンスを逃さずポイントを取るトップクラスの技術を保ってるのはすごい。
37歳だとどんな名ドライバーでも衰えるもんなのにな。 スパイゲートとクラッシュゲートまで全部ホンダのせいにするアホ信者うぜえよ
あれとフェラーリぐちゃぐちゃにしたのは本人のせいだ
とっととシボレー陣営行った方がいいぞ、今のインディじゃホンダは勝てんから 遅い車を速く走らせる技術はあるけど、速い車で勝ちきる脳力は高くなかったという事か。
モト2でぶっちぎりチャンピオンでもモトGPでパッとしないライダーもたくさんいるからな。 キャリアのピークでまだまだ来年も狙えるだろって時に突然引退するのがカッコいい生き方。そうした意味ではシューマッハもイチローも大谷も晩節を汚してて残念。 >>53
地上波のときにきっちり24時間放送していたことあったっけ?
本当に24時間放送しのなんて去年からだと思っていたわ 韓国GPの後、最速で日本に来た漢
秋葉がお気に入り 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1は日本人ドライバーがいなくてつまらん 同じ車に乗せたら今でもハミルトンより速いと思う。
チームに恵まれなかったな。マクラーレンとホンダの
罪は重い。 アロンソがデビューした時、俺は8歳だった・・・
だからなんにも知らない
F1も正直見たこともない
暇だから書き込んでみた >>219
ナスは無理でしょw
ショートオーバルとかF1から見りゃ狂気のレースだし >>213
2年我慢すればレッドブルはポルシェエンジンなのにね
それともポルシェ参戦はなくなったのかな? アンドレッティ・オートスポーツでインディ参戦かな
インディだとタイヤウォーマーはない、パワステもない、シャーシもエアロも共通、
エンジンはシボレーかホンダのみ、
チームのレースストラテジストの腕とドライバー次第っていうF1とはまた違う文化だから
シーズン通してチャレンジのやりがいはあるはずだけどね これで玉突き状態で来季のシートに向けた移籍が加速するな これで玉突き状態で来季のシートに向けた移籍が加速するな >>233
2021年からのPUレギュレーションで、熱回生システムMGU-Hの撤廃がなければ
ポルシェの参戦はないと思うよ
WRCに参戦する可能性はでてきたけどね ( ´D`)ノ<砂糖タコマでさえ勝てたウンコレース、インディ500にでも出るのか? >>238
インディ500は、相当な長丁場だから、腕だけでは勝てないし、
運も天候も見方につけないといけないしな
単なるウンコレースなら、100年以上もやってないよw 3強以外の車じゃ勝つのは難しいけど、せめて最後のシーズン表彰台には立たせてあげたい アロンソとは自転車屋で会ったことあるけど気さくな感じだったな
サインもしてくれた
願わくばもう一度F1で勝って欲しかったけどインディ優勝を期待してるわ >>230
ダブルチャンピオンなのにルーキーのハミルトンに負けてましたが。 >>20
ルノーに代えても遅いんだからマクラーレンが落ち目なんだべよ まあ来年GP2エンジン搭載のレッドブルに毎レース周回遅れにされるのは我慢できないだろうな バンドーンがどこまで下手なのかは知らないがあの成績を考慮するとアロンソはかなり速いよな
3強でどこまでやれるか見てみたかったけどおっさんに空けるシートはどこにもないわな
今のトロロッソでどれだけやれるか?ってのも興味あったけど…
それならF1に拘らずにインディでもどこでも行った方がいいな まさかとは思うけど、インディーでHONDAエンジンには乗らないよね?w >>149
最初はアロンソがナンバー1待遇だったけどな。 全盛期のフェラーリとシューマッハに勝った唯一の存在。
しかもマクラーレンやレッドブルならまだしも、ルノーで。
往年の名ドライバーが、セブやハミルトンより、アロンソを最高のドライバーと称したのはわかるわ マクラーレンはどうなんだ?
インディとかWECとか噂あるけど、そんな余裕あるの? マクラーレンの言うなりにホンダを非難したバカちんだからしょうがないね、本音は来年も参戦して今年より惨めな成績をあげてもらいたかったけどね。そうなると察して撤退するんでしょうね。 大天才だと思ったが、チャンピオンは2回限りか
運がなかったか 既存チームだとホンダ陣営しか考えられないな
流石にペンスキーには入れんだろうし
マクラーレンとシボレーが手を組めば別だが >>221
いくら最高といっても数字としての結果が無いと微妙だな。
もちろん2回のチャンピオンってだけでも凄いことは凄いんだが。 >>257
レス番が全然違ったわ
>>251だった。 >>252
市販車と親和性高いハイパーカーでWEC参戦はあるだろう 若くして成功して才能あったのにチャンピオン2回だけか
この人の役割はF-1ドライバーのリーダーだったと思うがそれもせず
ホンダに乗っている時はエンジン批判ばっかだったし
役割果たしてないイメージ 言い訳ばかりしてにっちもさっちも行かなくなっちゃったイメージ 型落ちエンジンのミナルディでルノーをブチ抜いた頃が懐かしい
お疲れ様でした >>35
え?マジで?深夜に三宅のうっざい実況でやってたのもなくなったの?悲しいなあ・・・ 二流のチャンピオンの域を脱せなかったな
ハミルトンのような見切りのよさがなかったのと
開発環境作りが絶望的に下手だったから
2チーム目で勝てなかった >>263 アロンソのF1デビューは、ミナルディで >>265
チャンピオンに一流、二流なんてないよ
それとも勝手に基準作っちゃってるの? >>266
そこはわかるんだけどミナルディではノーポイントだったような >>244
それな。ベッテルとはともかくハミルトンとは決着済み。
アロンソは過大評価すぎハミルトンは過小評価 若い頃は凄いの出てきたなと思ったけどなんか揉めてばかりでいまいちのキャリアで終わっちゃったって印象 >>267
反応はやっ
ボクシングとか見てればチャンピオンの勝ち方などにも色々あって
勝手かどうかなんてそんな発想出ないんだけどなw >>272
F1にいろいろ勝ち方なんてある?
ないと思うけどな ルノー時代はフェラーリバリチェロシューマッハに
二年勝ち新星が現れたって感じだったが その後パッとしなかったな
しかしもう37歳になりまた引退か早いな >>273
見る人の数だけ色々な見方があり
ドライバーの数だけ色々なレース・勝ち方がある
それを否定してるのは自分勝手な基準を作ってるんじゃないかな?w >>274
2004シーズンにシューマッハ13勝、アロンソ0勝という事実はスルーですかw >>276
いやー
チャンピオンに格付けはないですねw はい、雑魚決定、論理的に話せず堂々巡りしか出来ないw
もう相手にしないからご自由にw >>276
お前病院行けよ
何度チャンピオン取れば一流扱いになるんだよ >>283
いやいや
毎レースそれやってたの、って聞いてるんだけど
1レースならどのドライバーでもそういうこともあるんじゃないかな、と >>280
言ってる意味がよく分からない
ポイントの件言ってたからレース中に抜いたということでしょと言ってるだけで 二流のチャンピオン(笑)
何言ってるんでしょうね
そのシーズンで速くて強くて運のいいドライバーがチャンピオンになるという事実に変わりないのにね >>287
そもそもそれが何の意味があるのかもわからない >見る人の数だけ色々な見方があり
>ドライバーの数だけ色々なレース・勝ち方がある
結果は動かせませんよw それにしてもチャンピオンに内容があったとは初めて聞いた >>293
むしろ今シーズンの言い訳が見苦しかったw >>272
ボクシングは分かりやすい例えだな
亀田の名を出すとただのヒール叩きみたいに捉えられそうだが
亀1のスタイルは典型的な二流の勝ち方
コンビネーションでしのいでハードパンチで沈めるだけのボクサー
見る目がある人間が見たら駆け引きも何もないつまらない試合でしかない
アロンソもチームを育てる能力に欠けていたのは間違いないから
明白にシューマッハより格下としか評価できない
一流ではないわな >チームを育てる能力に欠けていたのは間違いない
これは同意
>一流ではないわな
??? そもそもコンストラクターズのルノーをワールドチャンピオンに導いたのはアロンソなのでは >>295
チームを育てる能力って言葉がすごく曖昧ってことに気づけよ 育てるとか以前に入ったトップチーム全部をgdgdにしてるのは事実なんだよな
フェラーリの関係者から「走りはともかく、チームを派閥でダメにした男」と満場一致
マクホンは入る前に既に傾いてたけど >>301
あれ?
ルノーでワールドチャンピオン取ってなかったっけ? ま、本当に格付けするなら
シューマッハ>その他大勢
になっちゃうんですけどね
ただ状況、背景がそれぞれ違うんでチャンピオン同士の比較は出来ないというのが現実なんですよね >>304
そもそもワールドチャンピオン自体多くないしな >>226
マルチしないと死ぬんですか?つーか死ね あれだけ腕が良くても結局トップチームから声掛からないのは今までの行いが悪い本人が原因 >>20
ハァ?今年のPUはルノーだろ。
結局PUが何になっても枕のマシンじゃ大して速くならないって証明されただろ、氏ねや。 >>308
その腕も今シーズンで劣化というね
まあ、批判し過ぎちゃいけないわな >>303
取ってからアロンソがポイ捨てしてエンストンがgdgdになったのも知らんのか トップチームが欲しがらない人物だったってそれだけの事 >>308
枕でハミと組んだ時に予選で時間ギリギリまでわざとピット居座って
ハミがトライ出来ないようにしたのは凄かったなw >>313
出来ればその時点で解雇するべきだったかも
最終戦まで居残っちゃったからねぇ >>315
馬鹿発言しない限り総スカンにはならないでしょ トヨタではおとなしくしてるみたいだしな
まあ半分遊びなんだろうけど うまくやればあと2-3回はチャンピオンなれただろうけど
まぁお疲れ >>318
2007、2010、2012は最終戦までチャンピオンの可能性が残されてたんだけどね
まあ、しょうがないね シューマッハに引導渡した事は本当に評価できる。
個人的に勝ち逃げが嫌いだからなんだが。 >>113
そりゃまぁしゃーない
ただ今のマクラーレンでバンドーンは力の差を見せつけてるしね >>320
2004シーズンは同じ所属チームでシューマッハ13勝、アロンソ0勝だったんですがそれはスルー? >>319
ピット居座り事件は2007年だったかなw
チーム内でそんな事してるから結局眉毛もハミもチャンプ取れなくてフェラのライコが取った年 だよね、そうだよねぇ…
インディ行くのかなぁ
これからは全部用意されてアロンソ様✨ってお迎えされる状態じゃないからね、頑張って欲しいな インディ行っても今度はホンダから逆襲されるだけだけどな、お前のエンジン中古しかまわさないからwwwとか。 遅い
パワーがない
遅すぎて抜かれるのがこわい
GP2!GP2!
シビック!シビック!
とは言ったけど
最後まで本田が悪いとは言ってないんだよなあ アロンソにはチームを導く能力やマシン開発のために問題をフィードバックする能力が無かった
そこがシューマッハとの最大の違い >>324
今年のルマンはトヨタからお迎えされてる状態だったような
腐っても元F1ワールドチャンピオンだし
存命ドライバーでトリプルクラウン最右翼だから
INDYでも三顧の礼でアロンソ迎えるとこあるよ >>327
ルノー時代は良かったじゃん
つまりブリアトーレが復帰すれば… >>328
アロンソの方から「タダでもいいから乗せてくれ」って言ってきたんだぞ モントーヤ or アロンソ どっちが先にトリプルクラウン達成するかな スポット参戦なら
別にもうお金はいらんもんね
インディ500とれたら
次はダカール・ラリーあたりチャレンジしてほしい
わりと年配でも戦えるし
スペインにはラリーのレジェンドもいるし >>330
ブリアトーレは例の件で永久追放なんでしょ? >>220
タイプ的にデイモン・ヒルみたいな。ヒルよりは速いだろうけど >>335
その後色々あって、一応和解は成立して
永久追放手間はなくなったよ
表に出てこなくなっただけで、アロンソのマネジメントとかもやってた まさかライコネンより先に辞めるとは思わなんだ
また戻ってくりゃあいいよ クラッシュゲート事件の時は当然アロンソも調査されてて
なんとか逃げ切ったけど、ブリアトーレをその後マネージャーで
雇ってる所見ると真っ黒だなあと。暴力団とのつきあいみたく
脅されてるやんw ドライバーとしてはセナの次に好きだったかな
現役F1ドライバーの中でもまだ最強だと思う
最後はホンダがやらかしちゃってすみませんでした
F1以外なら大丈夫なので、また機会あればホンダに乗ってほしい >>336
アロンソとヒルは全くタイプ違う
ヒルはマシン速くする能力有るがマシン以上の走りはできない
そしてバトル下手糞
アロンソは逆でマシンの性能以上の走り出来てバトル上手だが
マシン速くする能力に関しては平凡 ヒルがバトル下手ならアロウズジョーダンで再評価されてないぞ
たぶん弱禿への評価と混ざってる、顎と同時代で割食っただけで普通にいいドライバー アロンソ悪く言うやつ多いな。
単純にバカなだけで、いいか悪いかわかってない可哀そうな子なだけなのに。
裏で操ってる奴が変なの多いだけで、本人を悪く言うやつはあまりいない。 >>345
つい最近マッサ、ホーナーから悪く言われてたが。 ヒルは今のタイヤや燃費のマネージメント競争ならたぶん最強部類
昔のスライドしまくりカウンターあてまくりの時代にスムースに走らせて速かった猛者だから。 >>343
いやアロンソに比べてバトルに関しては天地の差あるよ
ヒルが結果残す時はほとんど予選でいい位置につけたいい状態のマシンの時だけ
レース中ミスでやらかしたのはアロンソの数倍 >>346
ホーナーなんてどの口が言うってぐらいどんだけルノーボロクソに言ってるんだよw
マッサは顎とかの犬しかやってねぇから飼い主のなかでアロンソが嫌だったレベルだろう >>349
悪く言ってるやついるじゃんw
メルセデス首脳陣やマンセルもボロクソ言ってたし。 >>347
ヒルは今の時代なら評価3割増しだったかもね アロンソが初めてチャンピオンになった頃シューマッハのこと馬鹿にしていて
オマエ、実力で追い越す前に目の前でセナに亡くなられて、
その上F-1界背負わなきゃならなかったアイツの気持ちわかんねえのかよ
って思ったが結局わかんないままだったな >>349
おいこら
俺たちのマッサんの悪口は許さんぞ >>338
むしろバトンと同じタイプだと思うよ
どんな悪いマシンでもそれなりに乗りこなすが
セッティング能力は低い
個人的には何処へ行ってもそこそこの活躍をするが
チーム的には低迷する 1度目のマクラ移籍で王様するつもりがハミルトンにかち合った不運と立ち回りに失敗したのが全てだったな >>360
ファンジオ「せやな」
ファジオーリ「アラフィフでも余裕」 >>360
F-1より直線早い車あるけど
コーナーの速度が鬼だもんなぁ
オーバルなら単純だからいいけど
やはりF-1は一応最高難度なんだろな >>348
トップ3の車じゃないとやる気なくしてピットに引っ込むアロンソがヒル以上?
ねーよ。当時のジョーダンで優勝するって今のハースで勝つぐらいハードル高いぞ 98ベルギーは凄まじい運を味方につけたレースだからなぁ
ヒルの真骨頂は97ハンガリーでしょ、ほぼイコールコンディションで勝ちかけた >>364
いつぞの日本GPで戦意喪失なる稀有な理由でリタイアしたヒルをディスってんの? >>360
体キツイからなー
アホみたいなGかかるから筋力も心肺もトレーニング必須だし
来年から緩和されるけど、身長ある人はろくに飯も食えないし インディカーはインディ500にしてWECの縁でSFに来て一貴と一緒にトムスで乗るのはどうだ? >>77
琢磨は運悪い方だぞ、貰い事故滅茶苦茶多いし 来季はアンドレッティでインディーフル参戦で決定だな、
HONDAエンジンだから、マクラーレンのアロンソは乗せられないけど・・・マクラーレンに属してないアロンソは乗せられるんだってさw F1て、あんまりフェアじゃないんだよな
ワークス持ってるとこは大規模チームにPU供給しないし、
ドライバーも金次第だったり、フェラーリやメルセデスの
シートが空いても、ベッテル、ハミルトンが嫌だと言えば
乗れない
アロンソについては、それだけじゃないようだが ドライバーとしてはもうかなりの年だけど
まだ37歳の人なんだよな 動体視力落ちてるだろうから、ついていけないんだろうな >>371
あれだけやらかし事故やってもまだ首が繋がってるのは運がいいと思う
元チャンピオンを頃す寸前の大事故やらかしたり
女性ドライバーにあからさまなセクハラクラッシュしたり >>371
F1では加害者のケースが殆どだったけどなインディでは知らん >>136
まっさんは穴埋めで仕方なくもう1シーズンやっただけなのでは >>373
資金も政治力も開発能力も全部競争だから モタスポ自体が貴族の道楽から始まってるからね
競馬で金持ちオーナーはずるいと言うくらい無意味
ハプスブルク家の末裔がF1来たらニュースになるかも知れない やはりこの戌年もF1界に激震が走るニュースが起きたな
<戌年に起きたF1重大ニュース>
1958年:・フランスGPでルイジ・ムッソが事故死。F1決勝では初の死亡事故(なお、同シーズン中に他2人が事故死)
・5度のチャンピオンを獲得したファン・マヌエル・ファンジオが引退
(・マイク・ホーソーンが初戴冠も、翌年初めに事故死)
1970年:・ヨッヘン・リントがイタリアGPで事故死するも、そのシーズンのチャンピオンに輝く
・3度のチャンピオン経験者ジャック・ブラバムが引退
1982年:・シーズン16戦で11人が優勝する大混戦のシーズンに(うち初優勝は5人)
・フェラーリのチーム内バトルが過熱、ジル・ヴィルヌーヴは事故死、
ディディエ・ピローニは大けがで選手生命を絶たれるという最悪の結末に
・最終的にはシーズン1勝止まりのケケ・ロズベルグがチャンピオンを獲得
1994年:・アイルトン・セナがサンマリノGPで事故死
(なお、サンマリノGPだけでラッツェンバーガーも事故死、バリチェロもケガ、接触事故で飛散したパーツで観客がケガしたほか
94年シーズンは他のGPやテストにおいても、ドライバーが意識不明に陥ったり大ケガをする重大事故が多発した)
・ミハエル・シューマッハが初戴冠
2006年:・ミハエル・シューマッハがF1引退を発表(なお2010年にカムバック)
・フェルナンド・アロンソが史上最年少2連覇を達成
2018年:・フェルナンド・アロンソがF1引退を発表 >>381
37歳のおっさんが引退するのはそれほど衝撃的でもないような気が インディ500で勝つには運が必要だからね。
そしてその運を持ってない事で有名なアロンソが果たして・・・・・ 最強マシンに乗るアロンソを
最弱マシンの佐藤琢磨が
オーバーテイクしたとき、
私は初めてスポーツ観て泣いた。 アロンソは最近もマッサやシェクターからもチームを乱すとか言われてるな
今の年齢でも3強のシャーシに乗れば優勝できる実力あるのに、こういう性格が禍した結果が今の状況。勿体無い >>381
無理矢理すぎ。
ビルヌーブやセナの死とアロンソ引退がなんで同列なんだよw 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>1
17年!?アロンソってF1 に17年も居るんか
俺もおっさんになるわけだよwww 腕はいいが、開発できないわ、チームで政治やるわで大変なトラブルメーカー
メルセデス、フェラーリ、ホンダのエンジンを載せるチームには揉めて行けない >>385
Wチャンプなのにルーキーのハムに追い詰められるし琢磨にぶち抜かれるしねえ
ルノーのマシンが良かっただけで、俺はニコ以下ジャックと同等と思うわアロンソ
偉大なチャンプはルーキーに苦戦しない、苦戦するなら大したドライバーではない 一つのチームでしかチャンピオンになれなかった人は一段下に見てる >>393
顎ってフェラーリ以外でチャンピオンになったんだっけ?って思ったけどベネトンでもチャンピオンなってたんか アロンソは青いマシンで走ってた時は本当にすごいと思った ベネトンカーのデザインは一番気に入ってる 94年、95年
あの8気筒エンジンは何か秘密があったのだろうか
シューの車だけ特別仕様なんて話をもう一方の相方がしてたな ルノーで鰤がお膳立てしないと何も出来ないアロンソがハムより速いとかウケるわ
ルーキー時代にボコってたらまだ説得力あるけどね
ハム>>>ベッテル≧アロンソ>キミ
こんな感じでしょ。ベッテルなら分からないが、
ハムとは初年度で既に僅差だった段階で今や相手にもならない差がある >>398
ブリアトーレがエースを超優遇するのは昔からの伝統
禁止されてた時期にもTCS積んでるようにしか見えなかったと他ドラが証言 ルノーで2回チャンプになったときは、ディノ・トソという空力スペシャリストが健在だったのも大きいだろうな
その後、病気になりそのまま他界したのは惜しまれる。
生きてたらエイドリアン・ニューウェイやロリー・バーンと肩を並べるくらいの存在になれたかもしらん逸材だった
ディノ・トソ賞とか確かあったような 32勝している割にはずっと負けていたイメージが強い セナにわざとクラッシュしてもらってSCが入って優勝した悪いイメージもある すまないピケだったか・・・
もうF1の記憶があいまいになりつつある >>394
顎なんてベネトンの主要スタッフ全部引き連れてフェラーリ行ってチャンプだから同じチームみたいなもんだよ
加えてフェラーリは政治力も資金力もベネトン以上だったからな >>407
そういう意味でもシューマッハは凄かったんだな、と
ま、シューマッハが歴代最高のF1ドライバーかな
でもメルセデスでは3シーズン勝利なかったんだけどな >>384
むしろ今年からしばらくのルマンは
トヨタ乗って優勝逃す方が難しい >>408
持ち前の異常な負けず嫌いな性格のせいで真剣にやってるように見えたけど
あれはメルセデスのオープニングスタッフみたいなもんだから >>390
劣化プロスト、と言ったらプロストに失礼だなw >>384
たまたまライバル不在で完走さえすれば勝てるトヨタのシートがあったという幸運はあるよね。
しかしそこで運は使い切った。 今のマクラーレンでポイント取れるのは流石だが、要らんこと言い過ぎ。
でもそれだけの実力あるからここ数年のフラストレーションは半端ないんだろうな >>413
片山右京が(F3000やJTCの)表彰台に上がった頃(89〜91年)のF1は最高に面白かった >>399
ハミルトンはマクラーレン時代、ロンデニスの恩恵受けまくってた訳だが
それにバトン相手に負けてた歳もあった レッドブルに行ってれば、フェラーリに残ってれば
つくづく口の悪さも相まって持ってないドライバーだったな つまるところシューマッハの後に抜きん出たドライバーは出ていないと >>417
マクラーレン時代はほんと若造だったよなあ
今でもレース以外だと素っ頓狂なことすることあるけど 強さ≒ドライビングテクニックは最高のドライバーなだけにもったいない
俺にはチャンピオンになる力があるのに、それに貢献できないチームが悪いと言いたげだ >>409
マシンが壊れたりトラブルと言うことはあるからな
去年トヨタが実質全滅(厳密には一貴の所は完走したが)してポルシェも1台しか無くなり
おまけにLMP2に負けそうになってたのを知らないのか ロッシより若いの?
四輪は二輪より年取っててもプロやれるのか? 後任サインツか
ガスリー昇格でトロには誰がくるかな >>425
ロッシのほうが若干年上だね
年齢は人によるんじゃない?
ちゃんとした統計データ持ってないけど
印象では30代後半てのは近代ではイレギュラーな高齢だと思う アロンソの人生を狂わせたのはホンダだよなあ
あのままフェラーリにいれば今頃は >>432
2000年台前半はそれほど悪くなかったんよ
2004年のBARホンダはコンスト2位だしね
後半はシャシーの開発失敗した 二輪のほうが選手寿命が短い。ロッシは異常
だいたい手首や肩をやって引退。四輪に転向したり >>426
名古屋駅の写真の「入れません」という表示が暗示的。 フェルナンド・アロンソが9月にインディカーのテストを行うという報道がなされるなか、アメリカでのレース活動を行うホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)の社長アート・セントシアー氏が、
アロンソがインディカーに参戦するなら歓迎するとのコメントを発表した。
アロンソは2019年にはF1活動を行わないことを決定、新しいチャレンジに立ち向かっていくと述べているが、具体的なプランについては明らかになっていない。
しかし、世界三大レース制覇を目標として掲げるアロンソにとって、インディカーフル参戦は明らかにひとつの選択肢であると考えられている。
F1モナコGP、ル・マン24時間レースで勝利を収めたアロンソにとって、残るターゲットはインディ500の優勝のみだからだ。
そんななか、アロンソは9月にインディカーのテストを行うとアメリカメディアが報じた。
アロンソは9月5日、ホンダエンジンを搭載するアンドレッティ・オートスポートのダラーラDW12をロードコースであるバーバー・モータースポーツ・パークで走らせるものとみられており、前日にシート合わせが行われる見込みであると、RACERは報じている。
こういった一連の流れを受けて、セントシアーHPD社長が、アロンソがインディカーに参戦するなら喜ばしいことであるとのコメントを発表した。
「フェルナンド・アロンソは、今の世代のレーシングドライバーのトップのひとりだ。2017年のインディアナポリス500で彼と共に働き、非常に素晴らしい時を過ごした」とセントシアーHPD社長。
「彼は最初から高い競争力を発揮する力があることを示した。F1キャリアの後、インディカーでフルタイムで走ることを決心するなら、インディカーにとって素晴らしいことだ。
アロンソをドライバーとして起用することは、どのチーム、どのマニュファクチャラーにとっても大きなメリットになる」
アロンソはマクラーレンの支援の下、インディカーに参戦するかもしれない。その場合、マクラーレンの提携先としては2017年インディ500で組んだアンドレッティ・オートスポートが有力候補だが、アンドレッティはホンダとのエンジン契約を結んでいる。
マクラーレンとホンダは2015年からF1でともに戦ったものの、低迷から抜け出すことができないまま、2017年末で契約を打ち切った経緯があり、インディカーで再び手を組むことについては疑問視されている。
セントシアーHPD社長は、2019年のエンジン契約について次のように語っている。
「エンジンリース契約はHPDと各チームとの間で結んでいる。インディカーシリーズで現在提携するいくつかのチームは、2019年に向けてHPDとすでに合意しており、
我々は、提携する全チームにパワーがあり信頼性の高いエンジンを供給するため、年間通してほぼ最大限のキャパシティを使って対応している。
現在契約しているチーム、そして今後契約するチームと2019年に向けた交渉も行ってきており、それは現在も継続している」
アメリカのメディアRACERの報道では、マクラーレンのCEOザック・ブラウンは、アロンソの2019年インディカー フル参戦の実現のため、数カ月にわたってアンドレッティと交渉しているが、
ホンダ本社はアロンソと再び組むことは問題視していないものの、マクラーレンとの提携には否定的であるという。
そのため、アンドレッティはシボレーエンジンを使うハーディング・レーシングと契約し、ここをマクラーレンとアロンソの活動の場とすることも検討していると同誌は伝えている。 昔Jハーバードが一度だけ優勝したことあったけど
あの時だけMSと車を入れ替えたのかな?
ハーバードにプレゼントで不満を払拭させるためと、どうなるかデータをとるために、とか? >>82
アロンソに関わったせいで無茶苦茶になったチームが多数の間違いだろ? >>442
ジョニーはベネトンで2勝スチュワートで1勝しとるで メルセデス:ハミルトン、ボッタス
フェラーリ:ベッテル、ライコネン(ルクレール?)
レッドブル:フェルスタッペン、ガスリー
ルノー:リカルド、ヒュルケンベルグ
マクラーレン:サインツ、バンドーン
ハース:グロージャン、マグヌッセン
トロロッソ:ハートレー、???
フォース・インディア:ストロール、ペレス
ウィリアムズ:シロトキン、クビサ?
ザウバー:???、???
まだ何席かはっきりしませんなー
トロロにニューウェイの息子、はまだ早いか 正直シューマッハを破って以来、チャンピオンをとれる事なく引退するとは思ってもいなかったなぁ
何だかんだでブリアトーレと縁切れてからさらに上手く行かなかったのも何とも ブリアトーレがやってくれたお膳立てを他のチームもやってくれると勘違いしたまま、ここまで来てしまったんだろうな。 障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑
安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
安室を起用する障害者差別企業のコーセーの商品を不買しましょう。安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質
バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。バーニングと癒着している業界人を干していかないと
↓
http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑これに加えて浜崎には作詞作曲実績がある(浜崎は5000万枚の売上の全てで作詞しているし作曲でもミリオン複数)更には安室の引退
どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかった
茶髪でガングロというブームを起こしたのは安室じゃなくて故・飯島愛さんなんです。バックの強い安室が故・飯島愛さんの起こした茶髪・ガングロブームを乗っ取って、勝手にアムラー現象と名付けたんです。その頃から安室とそのバックの悪質さが発揮されていた
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html
>「(“弾き語り初披露”をうたうのなら)発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」
.
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) (爆笑問題)太田本人が裏口入学だと認めている。これで太田、完全に終わったね。裏口入学で合格するってわかっていたから試験官とか周りの受験生にジョークかます余裕があったわけかw
最低の奴だな。こいつ売国左翼マスコミに媚び売って仕事得ているだけのカスでとっくに才能枯れてるから
ナイナイANN 2000年3月2日 ゲスト 爆笑問題
https://www.youtu be.com/watch?v=XuvBMHH3YBk
大学入試時の状況を質問されて
太田「受かった、裏口だもん」
54分27秒「(小声で)金払って・・」
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b 魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん
↓
【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
http://ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう!
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
【菅官房長官】ギャンブル依存症対策「パチンコは23兆円、すぐ近くどこに行ってもある。あまりギャンブル性のないような形にする」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532427039/
【今まで無かった】IR実施法について、菅義偉官房長官「今まで日本はギャンブル依存症対策を全くしてなかった。
今回を機に作らせて頂いた。競馬・競輪、同居する家族が反対すればネットで買えなくなる。
そういう対応策とか、パチンコは23兆円ですよ?ギャンブル性を無い様な形にする」
https://twitter.com/YES777777777/status/1021363468547514368
↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
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籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>448
実はブリアトーレとは縁切れてない、はず
ピケ「やれといわれた」
FIA「ブリ永久追放」
このクラッシュゲート事件のあとすぐ
ブリ「不服、提訴」
裁判所「やれやれ」
FIA・ブリ「和解」
となって、表舞台には出てこなくなったけど
ずっとアロンソのマネジメントは続けてる 腕は良いのに性格が悪すぎてどこからも引き取り手がなくて引退ってはじめてのケース? ダブルチャンピオンが12シーズン無冠なんて恐らく破られない大記録だよ >>457
そもそも年数というか出走回数が多いからな
バリチェロ、バトン、シューマッハに次ぐ第4位だ
チャンピオン陥落したしもう辞めっか、となる以前に
純粋にF1に乗るのが好きなんだろう 去年引退してたら100%ホンダのせいにされてただろうな >>460
それは美化しすぎ。
単に性格がクソすぎて勝てるチームに出来ないし、乗れなかっただけ。 >>462
逆にそれが貶し過ぎなんじゃない?
大抵の人は勝てないし勝てるチームに出来ないし勝てる車に乗れないのがF1だよ
それがあたりまえ
チャンピオンになれるのなんてごくごくごくごく一部の限られた人だけ いやいや、実際2回チャンピオンになってるわけだからw ルノーで連覇して以降は行くチーム行くチーム追い出されてんだから自業自得だわな。 いったいどれぐらい韓国人たちが日本で秘密裏に悪質なステマを行っているのかは、
日本社会に巣食う韓国人をモデルに描かれた映画「ゼイリブ」のエイリアンを在日に置き換えると
今のマスコミ、政財界をはじめとした日本社会の実相が見えてくるだろう。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00008453K/
経済危機のせいで失業中の加藤智大(ロディ・パイパー)は仕事を求めてハロワに行く。
だが、彼は仕事を見つける代わりに、日本を支配する既成政党やマスコミが、日本人に偽装した
韓国人と結託した売国奴で、彼らの狙いは日本人を愚かな労働家畜にしておくことだと知ってしまう。
http://uyoku33.ninja-web.net/
広告チラシや店の看板や雑誌の表紙にはすべて「服従せよ」、「LINEを利用しろ」、「韓流ブームを信じろ」
「パチンコに興じろ」、「在日参政権に賛成せよ」、「消費増税を支持しろ」、「自由な思考は持つな」
といったステマが隠されていた。新聞には「私はお前の神だ」と書いてある。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1379837039/35
しかし、最悪なのは、サングラスをすると、誰が顔エラの張り出た釣り目の、気色の悪いエベンキ朝鮮人か
分かってしまうことだった・・・
https://www.youtube.com/embed/JI8AMRbqY6w?autoplay=1
最も破壊的な映画に数えられる『ゼイリブ』は2014年の都知事選挙の前夜に公開された。
最初のテレビCMは醜い隠れ在日の政治家たちが討論をし、1人が他の人々に
「私の周りの人々の9割以上がパチンコと韓国が好きだと言っている!」と主張するものだった・・・
淀川長治が隠したメッセージ、君には解けたかな?
https://web.archive.org/web/20021018031911/http://homepage1.nifty.com/hoso-kawa/yodo/yodo1.html >>467
追い出されたと言えるのはフェラーリだけじゃねw >>456
そんなのばっかりじゃね?
一般的なおまえら基準での性格のいいやつなんて
そもそも勝負事に向いてねえよ かと言って、全てのトップチームの首脳陣、ドライバーからお断りされたドライバーをアロンソ以外に知らない。
自己中なF1ドライバーの中でも突出したらクズだったんだろう。 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
https://t.co/Oebo3YoRm8 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) そうはいっても去年より遥かに成績がいいわけでな。。 >>470
マクラーレンもスパイゲートでロン脅したりして、実質追い出されたようなもんじゃね >>457
>ダブルチャンピオンが12シーズン無冠なんて恐らく破られない大記録だよ >>454
>ホンダがアロンソの人生をめちゃくちゃにしたな。 ・アロンソの誤算その1
2005年に2007年からのマクラーレン移籍をブリアトーレの反対を押し切って決断し発表。
この時点ではチームメイトはモントーヤが濃厚だったが、2006年に突然引退してしまう。
それで急遽マクラーレンの秘蔵っ子ハミルトンがチームメイトになり、それが自分に匹敵する速さの持ち主だった。
・アロンソの誤算その2
マクラーレン&ハミルトンとの確執でたった1年でチームを離脱することになったアロンソには
当時まだ未勝利だったレッドブルと当時低迷していたがブラウン→メルセデスと進化するホンダからもオファーがあったが
アロンソは古巣ルノーに戻ることを選択。もしこの時レッドブルかホンダを選択していれば…
・アロンソの誤算その3
フェラーリの絶対エースとして君臨していたアロンソだが、2014夏にマルキオンネが新会長になると密かにベッテルと接触しアロンソ放出へ動き出していた。
それもつゆ知らずにチーム批判を繰り返し、気づいた時にはチーム離脱へ外堀を埋められてる状況だった。
・アロンソの誤算その4
フェラーリを追い出されたアロンソの高額な給料を払えるのは、2015年から復帰するホンダくらいしかない状況だった。
給料を下げてウィリアムズへの移籍や休養してメルセデスの空きを待つ選択をする噂もあったが
結局は給料を維持して未知数のマクラーレンホンダに賭けたアロンソだったが結果はご覧の通り。 >>480
ホンダ→ブラウン→メルセデスの流れを完璧に忘れていて思わずwikiってしまったw これでミナルディ出身ドライバーはいなくなるのかな
デビュー時の黒いミナルディ好きだったなぁ >>477
あれは思い通りにならないチームにいらだって自分から飛び出たんだろ >>483
もじ残留望んだとしても結果は似たような事になったんじゃね?
大体、新人ハミルトンとシーズン前テストから険悪な関係で
同郷のテストドライバーデラロサとテスト結果共有してハミルトンにデータ拒否してる世界チャンプだぞ
そんでスパイゲートではそれをネタにボスのロンを脅してんだからさ
そんなんでチームに居座れるのかと言う >>484
ニワカかよ残留なんか全く望んでなかっただろ >>484
あれはハミチンの当時の性格にも多分に問題が… >>431
最後の方はかなり険悪になっていたのでどちみちフェラーリに居られなかった >>487
でも、そこで打ち勝たないとポチだからなぁ
チームメイトとの差こそがF1で最も判別しやすい実力差になるし。 ハミルトンは逆差別が酷いからなあ
モンツァの高速コーナーで幅寄せしてコースアウトさせてもハミルトンはお咎め無しだし、コースアウトしてグラベルに捕まってもクレーンで戻してくれるし。
ハミルトン親子のせいでつまらなくなった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています