【自転車】「信じられない」ツール・ド・フランス初制覇、トーマスの総合優勝が事実上確定
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【7月29日 AFP】ツール・ド・フランス（2018 Tour de France）は28日、第20ステージ（サンペシュルニベルからエスプレット、31キロメートル、個人タイムトライアル）が行われ、ステージ3位に入ったチームスカイ（Team Sky）のゲラント・トーマス（Geraint Thomas、英国）が自身初となるツール総合優勝を事実上決めた。
総合制覇に向けた最後の試練といえるステージで、優勝したチームサンウェブ（Team Sunweb）のトム・デュムラン（Tom Dumoulin、オランダ）と14秒差でフィニッシュしたトーマスは、「なんて言ったらいいか分からない。とにかく胸がいっぱいだ」とコメントした。
「ツールドフランスの総合優勝なんて考えたこともなかった。それが突然、こうしてツールを勝てたんだよ！ 言葉にならない。ただただ信じられない。ストレスはあった。自分にはライバルたちを倒せる力があると信じていた。この3週間で一番重要なステージだった。夢のようだよ！」
これまで、クリス・フルーム（Chris Froome、英国）の三大ツール（グランツール）6回制覇のうち何度かアシストを務めてきたトーマスは、ステージが終わると夫人の胸に跳び込んで喜んだ。トーマスは「前に泣いたのは結婚したときだ」と話している。
トーマスと総合2位のデュムランのタイム差が2分5秒という中で迎えたこのステージは、UCIロード世界選手権大会（UCI Road World Championships）のタイムトライアル王者であるデュムランが、実力通りにテクニカルなコースを攻略した。
しかしトーマスとの差は14秒縮まるだけにとどまり、デュムランの事実上の総合2位も決定した。デュムランはフルームが制したジロ・デ・イタリア（Giro d'Italia 2018）に続き、今季のグランツールで2戦連続の準優勝。しかしツールでは初の総合2位となる。
総合優勝4回の前回王者フルームは、デュムランと1秒差のステージ2位に入り、総合順位を3位に戻した。前日は、区間優勝を飾ったチーム・ロットNL・ユンボ（Team LottoNL-Jumbo）のプリモシュ・ログリッチ（Primoz Roglic、スロベニア）のアタックに苦しんだフルームだが、この日のログリッチは2日連続の快走とはいかず、デュムランと1分12秒差の8位にとどまった。
ウイユ（Houilles）からパリまでの最終ステージは、お祝いムードで進んだ後、シャンゼリゼ通りでスプリンターたちによる勝負が繰り広げられる。
何かアクシデントがない限り、トーマスはこのままマイヨジョーヌ（イエロージャージー）を守り、スカイはここ7回のツールで6回目の総合優勝を飾る。スカイはブラッドリー・ウィギンス（Bradley Wiggins、英国）氏が2012年にチーム初優勝を果たした後、フルームが2013年と、2015年から2017年に大会を制している。(c)AFP
2018年7月29日 15:06
発信地：エスプレット/フランス
http://www.afpbb.com/articles/-/3184158?act=all フルームはギリギリまで出れるかわからないからジロでたしな
ツールだけならフルームでしょ フルームのアシストが優勝か
こりゃ来年チーム出ていくわ
エースよりアシストのほうが強い もう、強い奴が出て来たら、自転車＝ドーピングと思ってしまうわ イカロス見なかったのかよ
自転車競技でのドーピングってそこまで意味無いでしょ
自分が若くてドーピングやりまくっても上位の選手には絶対勝てないって言ってたろ 自転車の人気はどんどん上がっているな。
俺もやろうかしらと思って外に出た時点で諦めた。
暑すぎる、、あまりにも暑すぎる！ ロードの世界じゃ弱カスだったイギリスから何人も優勝でるようになったの何でどうして 最後にひょいって抜け出した人が1位で
まわりで一緒に走ってた仲間とかはそれで納得する取り決めとかあるの？ >>21
チーム内でエースがおり、その人をいかに上位に食い込ませるかのチーム競技だよ
最後にエースが飛び出してくるのは
そういうこと。 >>21
慣例としてエースは高い給料もらっているから賞金はスタッフ含めて山分け ニバリが早々に骨折したせいでデュムラン以外誰も抵抗できなかったな ドーピングやりすぎて癌になったチャンピオンもいたよな どうせフルーム勝つと思ってJスポ契約しなかったらこれか どうせドーピングしてチャリにも小型モーター仕込んでんだろ
すっかりゴミ競技になったなチャリは >>21
チーム内でエースに選ばれるか選ばれないかってのがそもそも論としてあるんだろう 来年はフルームがツールでトーマスがジロの棲み分けになるだろう
まだフルームを超えたとは言えないから もう、ドーピング解禁しなよ。
その方がスッキリする。 >>38
フルームはジロの疲れが抜けきれてない感じで爆発的なパワーが無かった 自転車の競技者って喘息持ち多いらしいね
身体弱いのに頑張ってて凄いよね イカロスのはランスの真似してもドーピング検査バレないかって話で
ドーピング後に記録落ちてたけど元から大した選手じゃない >>40
ライバルがアタック合戦したり、登坂速度あげればGはちぎれちゃうけど、
今回山岳をうまくスカイがコントロールして、速度があがりすぎないようにしてたね。
21歳でこの仕事やってのけたベルナルは化け物だと思うよ。 ウィギンスのアシストだったフルーム
フルームのアシストだったゲランとトーマス
skyは着々と下克上 競技車のあんな細いフレームにどうやってアシスト用のモーターとバッテリーを仕込んでたんだろうか >>49
年3回のグランツールはさすがに無理だろうね >>6
今年はみんなドーピングしていないから、パフォーマンスがひどくて見るに耐えない(笑) いっそのこと、完全ドーピングフリーの大会とナチュラルの大会両方やれw 今までフルームのアシストとして尽くし続けていたGが
マイヨジョーヌを着て良かったね！とは思うんだけど
今年のツールはなんか熱さが無かったな。
Gはアシストにくっついて黙々とペダル漕いでただけの
印象が。
まあsky以外がダメダメだってのもあるんだけど。 こんなのドーピングやらなきゃやってらんねーよなｗ
ヨーロッパの競技は基本、選手酷使する競技多すぎ >>20
まあもともとトラックは強かったし
その辺の技術がうまいことフィードバックされてきたのがあるんじゃね ツールも今年は一回も見なかったな。
やっぱり日本人いないと見てても張り合いがない。
新城がステージ優勝できるできないとか関係なく。 毎日J-SPORTSの番組表見ながら「今年はなかなかジロやらないなぁ」と思ってたら
いつの間にかジロも終わってたしなぁ。
今年からDAZNでしかやらないとか知らんし。
(´・ω・`) またスカイか
スカイの牙城崩せるチームおらんの？
ツールは毎回悠々スカイチームにやられっぱなしな気がするが ドーピングしなきゃ自転車も乗れないカスどもが集う競技 クロスバイク買おうと思ってるんだけどビアンキって良いの？ こいつもそのうちドーピングがバレるんだろ
ツール・ド・フランスって歴代の総合優勝者が軒並みドーピングでタイトル剥奪されてたな でもどうせ薬か電動モーター使ってらっしゃるんでしょう？ >>66
YouTubeで毎日、ダイジェスト版がUPされていたのが楽しみだった。 >>71
あの事故の対応見る限りメーカーの姿勢として正直ねえなと思ったので
仮にライセンス品じゃなくて直で設計製造してた製品だとしてもビアンキはオススメしたくない
製品自体の出来不出来とは全くの別問題で感情論になっちゃうけど モビスターとかAG2Rとかがだらしなさすぎる。スプリンターいないくせに山岳で早々にアシストいなくなるし、TTはダメダメだしなあ トーマスたしかに好調なんだけど
フルームの不調でタイトルが転がり込んできたって感じw 最終日は勝負を仕掛けないという紳士協定という名のくだらない忖度。
そんなの無視して好き放題やるチームがいればいいのに。
先頭交代のローテを頑なに拒む奴とかマイヨジョーヌのメカトラの際に全力で行く奴とかさ。他のチーム全てからハブられるヒールみたいなチームがあってもいいのに。 デュムランのお陰でグランツールが面白くなる
優勝者に誰だろうと善戦してくれるからな 普通に勝ったよーな感じ違うっぽい？
信じられないってコメントは何か理由あるのか？ >>83
基本的には協定のあるなしどっちにせよ
ワンステージで詰められる差じゃなくなってる場合がほとんどだからじゃね
もうトップとの差が数秒とかだったら最終日もガチンコでやればいいじゃんとは俺も思う >>59
完走できれば六回目でエリック・ツァベルに並ぶ
エリック・ツァペルは最初の時の分はドーピングを告白しているがはく奪されていないので六回
ただし、サガンは落車の影響がある上にその後、超級山岳超えたときのダメージもあるので
絶対に完走できるかと言えばうーん
多分、チームメイトたちががっつりガードしてゴールまでたどり着かせるとは思うが そういう意味では、BORAのメンバーが全員残っているのはでかいかも クフィアトどうした？スカイなんかに入ったばっかりに…
■ロードレースの紳士協定(厳守すべき暗黙のルール)
・先頭はローテーションする
・アクシデントに乗じた抜け駆け禁止
・他のチームの選手であろうと先輩の言うことは絶対
・最終日は勝負を仕掛けない
他になにかある？
(´・ω・`) >>83
中国人や韓国人のチームがあれば面白そうだな。
ロードレースでカンフーやテコンドーが見れそうだし。 中国人韓国人にはロードレースの世界に入ってきてほしくない。
もう無茶苦茶になるの目に見えてる。 >>91
先頭交代は先頭をひく理由があるチームがやるだけで、つまりは自分達のためにやってる。
アクシデントで抜け出しちゃダメってのも、アクシデントあった選手に過失が全くないケースだけで、落車や下痢程度では待ってくれない。 >>91
・トイレタイムで他人のチンポをジロジロ見ない。 喘息でも何でもないやつが喘息治療薬を使って呼吸能力アップさせるのが最近のやり方
自転車もサッカーもテニスもそれに汚染されてる
ドーピング天国 そもそも最終日はパレード用のコースなので仕掛けても差をつけるのが極端に難しい
ということが解ってないアホ >>96
ディレーラートラブルで待つってのが納得いかん。自己責任（チーム責任）では？ 今でこそ中継機材が進歩してバイクに積めるほどの大きさになり
バイクカメラが自転車を追走しながら中継できるけど、昔は
カメラが先回りしてその前を通過する選手を映してただけなのかな？
すごいつまらなさそうだよね。
(´・ω・`) >>97
それ、ロードレースの紳士協定つーか、世の中のマナーや。
銭湯やトイレで人のチンポをジロジロ見たらアカンで。
ハズいやろ。
(´・ω・`) ここ数年ピナレロかスペシャライズドの独壇場じゃねーか 既に100回を超えてるツールだけど、ヘルメットが義務化されたのが20年ほど前というのに驚き。
それまでは結構人死んでたのかな？ 女子のロードレースでは選手たちが道端でペロンとお尻出してるトイレタイムはカメラでもほとんど映さないけど
男子は生中継でたまにチンポ映ってるよねｗ
イタリアで女子のロードレース見たことあるけどみんな平気で下脱いで草むらでオシッコしててこっちが逆に気まずかったの覚えてる。 今はどのチャリも電動変速機を使ってるで合ってる？
おいくらくらいだろうか >>97
アジア人がなかなか参入できない理由がそれか
サイズ負けして気後れするんだろう >>91
総合優勝は最終日前に秒単位の差ってことがないので
ほとんど事実上決まっててウィニングランのような雰囲気だが
スプリント争いは最後までもつれることがあるから
最終日に仕掛けないってことはない。 普段ロードレースは見ないけどキンタマって選手がいるのは知ってる。
ツレが教えてくれた。 >>119
キンタナだけど今年は冴えなかったな
まぁそれでも1勝したけど >>91
初めて知った。くだらん。公式にガチを推奨しろ 今年は山の意味が例年以上になかったな
スカイの支配力高すぎてTT強い系の出力一定型が淡々と刻めたからってのもあるんだろうが フルームはたくさんサインも写真もしてくれるからいい人 自転車のロードレースってチームに絶対的な王様が居て後は王様を勝たせるための鉄砲玉だっけ >>132
チーム総出でエースをいかに早くゴールへ運びこむかを争う競技だよ >>125
ルクセンブルクでカフェ経営
>>132
うるせえ！バルギルぶつけるぞ。 >>92
自転車や車、バイクは、韓国中国の八百長が効かないからな… >>124
マイヨジョーヌのGはピナレロ
ポイント的にはマイヨヴェール確定のサガンと
マイヨブランアポワルージュ確定のアラフィリップがスペシャライズド
マイヨブラン確定のラトゥールがファクター >>136
ほとんどがヤオってるから効果少ないんだよな・・・ 日本でも全国一周するツールがあれば良いのにと思う。
最後に、渋谷周回コースでハチ公前ゴール。 >>140
アジアがロードレースで力持つためには、
バーレーンやUAEみたいにチーム持って地道にやるしかない。 >>1
ドーピングがバレなかったチームが優勝するというアホみたいな競技
それがツール・ド・フランス 夏になると茄子アンダルシアの夏が見たくなるね
あっちはヴェルタだけど ドーピングしてないなら自転車の方にアシストデバイス付けてる気がしてならない >>83
仕掛けても平地だから良くやって30秒ぐらい
総スカンくらっても勝てる勝算がないと出来ない スペシャライズドは、平坦に強い2チームに提供しているから勝ちまくって良い宣伝になったね。
某チームみたいにツール直前に自転車メーカーを変えるのは、とてつもないネガキャンだよ。 こいつら絶対前立腺破損してるよな
たまにサドルで前立腺がグリッとなるけど
あれむちゃ痛いもん 平坦ステージと山岳ステージを一緒にして3週間もやる意味ないわ。終盤にはほとんどのピュアスプリンターいねえし 昔は地元出身が飛び出して、知り合いや親と団欒することとかあったのに、ここ5年ほどみなくなった ゲラントトーマスっていつの間にか山岳もいけるようになってたな
クラシックとTTだけのイメージだったが
モスコンやらかさなかったらトーマスの上級互換になりそうだった >>120
Jスポの実況に金玉呼ばわりされてワロタ >>77
モビスターはスプリンターいるやん
平坦アシストやけどベンナーティとロハス ログリッチの躍進が目覚ましかったなぁ。あと3年スキー早く辞めてたら……
トーマスみたいな苦労人が報われたのは嬉しい ＳＫＹが出てきてからツールが劇的につまらなくなったな >>141
あの観客との距離感や山岳コースのロケーション見ると
何かと安全にうるさい日本じゃ無理だろうなって思う ドゥムランがスカイにいたら優勝だな
今回フルームはスカイの足を引っ張った スカイは安全運転し過ぎなんだよ
もっと飛ばして雑魚をリタイアに追い込めよ うんこしたくなったらどうしてんだろ？
やっぱ垂れ流し？ ランスのドープ7連覇の頃のツールよりは遥かにマシだけどな
弱いライバルもドープ、ヴェールもルージュもドープ >>19
やっぱり空気悪い公道走ってるからな
健康に悪いんだよこの競技 コロンビアの金玉とかいうインディオ顔の選手以外は
ヨーロッパ、北米、オセアニアの白人選手ばかりだな。
サッカーのような黒人、アラブ人は見当たらない >>172
酷道（酷道）、険道（県道）の紹介になって、酷道が喜びそう >>158
箱根駅伝に出てくる人達（「ど」「で」、ビデオテープ、フリーザ隊、リラックマ、戦場カメラマン）
なんかとは比較にならないぐらい名物パフォーマーが沢山いるんだろうな。 >>175
草むらに駆け出すか、キャンピングカーお借りするか スカイの一団がせんとうでフタをするのエグいな
山ステージでスプリンターが落ちる落ちる >>187
最終ステージはパリまでみんなでダラダラ走るだけだから
昔は最後までガチだったけどフランス人選手が最後の最後で優勝逃して「あんまりだぁ〜」とフランス人が嘆いたからこうなった サ・・・・・サクソバンク・ティンコフ
チンコって放送コードにひっかかるから 今年はDaily ツールドフランスを毎日録画してた。猛暑、山岳コースの中で次々と命の危険に晒される選手たちに共感してたよ。すばらしい総集編を作ってほしい（今週末だよね） >>187 >>188
tour de france 1989 Lemond vs Fignon
で動画を検索すれば最終日だらだらさせたくなった理由も分かる。 >>187
スプリンターだけはガチで争うから逃げ切りやタイムボーナスとかもほぼ取れない。 フィニョンがレモンに凱旋門で大逆転くらった時は個人TTだよね？ >>195
途中道端で。
ただし人の多いところは避けなきゃ罰則あり。 教えて。
日本の高校の自転車レースて弱ペダ見たいなルールなの？
６人チームで３日あって、毎回スプリント、山岳、総合の賞があるみたいな。 ニバリにマキュアンとかアンディとか懐かしい名前が出てるな
最近は全然見てないや クフィアトコフスキーはバカだよな。
カネに目が眩んでスカイに入っちまったせいで、世界チャンピオンだったのに単なる使い捨ての馬車馬で終わりそう。
あげくに全精力をかけて引いたフルームは惨敗で、同じく馬車馬のはずだったトマスが勝つとか、、、ヤっとられんわ！
もうスカイにいる必要ねーな。BORAでエースして山岳でサガンを馬車馬に使う方がマシ。 ツールでもツール以外でもなんか今年は
妙に登れてる奴と妙に元気な奴が多いな
確実に何か変なもの流行ってるだろ
>>6
2位と3位がジロと連戦な時点で怪しさしかないわ >>197
それはキン肉マンを見て、プロレスってああいうもんなのというようなもんです >>199
今年はクイックステップ無双だった（サガンすら苦労してた）ためにそこまで目立てなかったけど
川崎君が主役になる主戦場は春先だから >>200
その二人は元々パワメ見つつマイペース走法の人たちだから
フルームのほうがアシストに恵まれている分、ばくちに打って出る傾向はあるけど、
それ以外はよく似ている
もっともダブルツールに似ている人間なんだと思うぞ
しかも今年はジロツールの間が一週間余計に開いたし >>199
ポーランド人がドイツのチームでエースになれるわけがない
エースになりたかったらBMCCCにでも行けばいいが
何故かツール前にザッカリンと石畳走ってた
やっぱりポーランってロシアとドイツに挟まれるのが居心地いいのか？w >>204
ドイツのチームでエース張ってるスロヴァキア人の立場は? ランダとかポートとかウランとかスカイを出てエース扱いになった奴らはみんなパッとしないんだよな いや、シャンゼリゼスプリントは8位だった
というか、スプリントはしなかったんだろうな
でも完走したので六回目のマイヨ・ヴェール獲得
表彰式ではガーゼやネット包帯はしてなかったので擦過傷はふさがったようだが
階段の上り下りではまだぎこちなかった 今年のdailyツールドフランスの曲も盛り上がらなかったな
去年の良かったわ 今年はつまらなかった上にラストの土日で台風来て見るのすら忘れてた 久しぶりに見たけど、キッテル、カヴェンデイッシュ、グライペルとか全然絡まなかったね。
てか前半争ってたスプリンターたちは、サガン以外、山岳で消えすぎ。 ドーピングしてたフルームのアシストが圧勝で優勝。
スカイ以外は、ナチュラルが増えてるからバッド・デイが何日かあって崩れる >>165
ドーピングで一番効果出るのが山岳だからな。 >>215
今年はピュアスプリンターには辛いツールだったね >>65
Jスポってロード普及する気ないしツールも手放して欲しい
NHKツールハイライトの丁寧な説明と作りを見習うべき フルームが最初にツール勝ったときの異常な感じは無くて、スカイにいて調子良かったから上手く流れに乗った感じだな
スカイから出て勝てるとも思えないけど、今後のキャリアをどう考えるか興味深い >>222
2013ツールの破壊力はすごかったね
大笑いしながら見てたよ
そりゃウィギンス煽るだろうよって で、後日自転車にモーター仕込んでたのがバレて大騒ぎになるんだろ？ 「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ…4ページのマンガが話題
http://soki.qhigh.com/za/2018072121233 ツールドフランスってちょっと見てみたけど全然ガチじゃないのね
暗黙の了解みたいなのもありすぎて単なる馴れ合いじゃん
ガチなのはゴール前とかだけで全走行距離の1割くらい
だいたいメイン集団とかいう存在がもう馴れ合いの第一歩
競馬みたいに1kmや2kmならともかく、100kmや200km走るならもっとばらけなきゃガチの勝負なんてできるはずもない >>226
だからこそ主に逃げに乗った選手に敢闘賞が贈られる >>228
敢闘賞とかそういうシステムは知らないけど、要するに俺の言ってることも的外れじゃないわけだ
もっと各チームの意思でばらけなきゃおもしろくもなんともない
意思というか、つまりそれがチームの戦術、カラーなわけなんだし
あんな走り方じゃどのチームも大差ないもの >>229
風の抵抗があるから
逃げは超が付くほど不利
だから逃げ切りはほぼないし
逃げた選手には敢闘賞が与えられる マラソンもそうだけど超長距離レースは
ある時点までは勝負してもしょうがないよ >>215
キッテルはクイックステップ出てカチューシャに移籍して以降なんもかんも上手く行ってない感じ
壁は年々勝てなくなってきてたけど今年は怪我に次ぐ怪我でなあ
空中で綺麗に一回転して背中叩きつけられたときは実況でも悲鳴が上がった
ゴリラは年齢の割には頑張ってるんだが、チームと契約年数で揉めて移籍してくると言われている
カレブ・ユアンに追い出される形になってる
マシューズは今、サガン以上に登れるんで山岳ではちょっと期待してたんだが
早々に病気でお帰りになったし
ガヴィリアがサガン並にとは言わんがタイムアウトにならない程度に登れればなあ >>224
事前に全車簡易検査、ポディウムに乗ってる奴らはがっつり検査受けてるのよ
キミ、情報古いよ エンジン付きの自転車乗ってる人や
薬使って強化している人など
不正だらけの競技に意味あるの？ 走り方がどのチームも変わらなかったら、あんなにスカイが勝ちまくれる訳ないだろwww同じ事やってるように見えるだけで内容は全然違う。ちゃんと見ないとわからんよ >>236
これは風景見るもんだし
選手は飾りの一部でしかない >>218
ですね。
淡々と消化していくステージをNHKのハイライトで淡々と見続けました。
日本人が出てればよかったんですけどね。 >>233
詳しい情報ありがとうございます。
世代交代は仕方なくても、また新しい選手を覚えるのがつらい(笑)
カタカナはどうも頭に入りづらくて(^o^) 自転車ロードレースの欠点。
・山岳で差が付きすぎる。
・個人よりチームの力が強すぎる。
・ガチな勝負が最後の数百メートルだけ(それまで延々と走ってきたのは何だったんだ？）の平地ステージ。
面白いのは個人TTだけ。 >>241
最近はそのTTで差がつきすぎるってんで減少傾向 フルームよりトーマスの方がスター性ありそうだからエースにすればいい。最初にスカイ優勝したときのウィギンスが渋くて好きだった >>226
集団で走ると風の抵抗が最小限になって速い。ばらけると結局遅くなるから馴れ合いとかではないよ 喘息持ちが多いってのは本当に喘息なんじゃなくて
喘息だと申請しておくと喘息治療薬のクレンブテノールってのが合法的に使えるの
これは気管支拡張作用があるので酸素取り込む量が増える
自転車やサッカーだと皆やってる
オリンピックでも出場選手の殆どが喘息持ちってことになってる(笑) >>251
メッシさんこんにちは
サッカーの有名選手でやってるのアンタくらいだろ >>59
去年の失格がなければ7年連続とかになってたんじゃないか 最初の落車でまさかの1分差ついちゃったからなぁ
同じチームで逆転するとなるとTTで圧倒的な差をつけるか山岳でぶっちぎるしかなかったろうけど今回力なかったな
山岳じゃトーマスがアタックしてフルームがライバルのチェックや蓋する役になってたものね 最後のタイムトライアルでのやらかし見る限り、フルームの代わりにはちょっと不安があるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
