【WEC】ル・マン24時間：中嶋一貴が2回目のポールポジションを決める。トヨタが最前列独占
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第86回ル・マン24時間耐久レースは6月14日、フランス、ル・マンのサルト・サーキットで現地時間19時から予選2回目が、21時30分から予選3回目が行われた。ポールポジションを獲得したのはセバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ組8号車トヨタTS050ハイブリッドで、マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ-マリア・ロペス組7号車トヨタが2番手に。トヨタ勢がフロントロウを獲得した。
トヨタがワン・ツーを占めた予選1回目から一夜明け、現地時間19時にスタートした予選2回目。前日から雨の予報もあったが、雲があるものの雨は降らず、ドライコンディションで走行がスタートした。ただ、予選2回目はアクシデントが相次ぐ。開始から10分というところで、スヴェン・ミューラーがドライブしていたLM-GTEプロクラスの94号車ポルシェ911 RSRが「オーバーステアだった（ミューラー）」とインディアナポリスで姿勢を乱しコースオフ。クラッシュしてしまう。
また、開始12分には7号車トヨタTS050ハイブリッドのマイク・コンウェイがダンロップコーナーでコースオフ。さらに14分には、テルトルルージュでアンディ・プリオールがドライブしていたLM-GTEプロクラスの67号車フォードGTがクラッシュ。赤旗中断となってしまう。このタイミングでは、8号車トヨタをアロンソがドライブしセクターベストを出していたが、更新できずに終わっている。
その後もニコラス・ラピエールがドライブしていた36号車アルピーヌA470・ギブソンが最終コーナーでコースオフ。砂利が撒かれたほか、開始から1時間21分というところでLMP2クラスの47号車ダラーラP217・ギブソンが第1シケインで激しくクラッシュ。ガードレールが破損するなどし、再度赤旗中断。そのまま赤旗は解除されず予選2回目は終了に。予選3回目が30分早められ、現地時間21時30分にスタートすることになった。
薄暗くなった21時30分にスタートした予選3回目は、引き続きドライコンディションで迎えたが、コースオープン直後に中嶋一貴が乗り込んだ8号車トヨタTS050ハイブリッドが、先にコースインした車両をかき分けるようにスペースを作りアタックを展開していく。
一貴はここで3分15秒377までタイムを上げ、予選1回目で記録されたタイムを更新。一方、7号車は小林可夢偉をアタッカーに据えタイム更新を狙っていくが、3分17秒523に留まり更新はならず。その後雨も降り出したこともあり、タイムの更新はなし。トヨタの2台は決勝を見すえた走りに終始し、一貴のアタックによる2回目のポールポジションが決まった。2番手は7号車で、ハイブリッドを積むトヨタ勢が、まずは下馬評どおりのフロントロウ独占となった。
3番手には、予選3回目開始後にタイムを上げた3号車レベリオンR13がつけ、4番手には1号車レベリオンとレベリオン・レーシングが2列目を占めることに。5番手にはSMPレーシングの17号車、6番手にはドラゴンスピードの10号車、7番手にはSMPレーシングの11号車と、BRエンジニアリングBR1勢が続いている。
LMP2クラスは、アイデック・スポーツの48号車オレカが3分24秒883がトップタイムに。ドラゴンスピードの31号車オレカが2番手、G-ドライブ・レーシングの26号車が3番手という結果に。オレカ勢が上位を占めた。
激戦のLM-GTEプロクラスは、ポルシェGTチームの91号車が3分47秒504でクラスポールポジションを獲得。2番手に92号車が続き、70周年記念のカラーリングをまとった2台がワン・ツーとなった。3番手にはフォード・チップガナッシ・UKの66号車フォードGTが続き、AFコルセの51号車フェラーリ488 GTEエボ、フォード・チップガナッシ・USAの68号車フォードGTというトップ5となった。
6/15(金) 7:00配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00380082-rcg-moto プロトタイプクラスってワークスはトヨタしか出てないってオチ？ 初勝利目前とか言われ始めた頃から30年ぐらい経ってるらしい アルトバンが欲しいオレはどのマシンに注目したらえーの？ 絶対可夢偉車に優勝してほしい
アロンソが乗る8号車は2位でいい >>1
舐めプで2台しか出してないのかよ
ちゃんと3台出せよ
こりゃ今年もダメだなw TVで中継してたころは見たけど
もういいやって感じだね。 >>2
その代わり差がつき過ぎないようハンデつけてる
ワークスはトヨタだけだからって言われてるほど楽じゃないよ まずガズーレーシングってなんなの？
注目して欲しかったらそこからちゃんと説明しろよ こんな時期にやってたんだっけ
なんか夏休みに観てたイメージがある >>11
でも勝てなかったら
相当言われるだろうな 2台エントリーってのがいかにもトヨタって感じ
これでプライベーターに負けたら無様にも程がある プジョー、ポルシェ、メルセデス、アウディ、GTRは？ >>2
他はプライベーター。町内ゴルフ大会に片山プロが参戦して、必死にパットの練習してる状況。 もうアウディもポルシェも優勝しまくってるからな
トヨタに優勝を譲る感じだな
けど前にそうしようとしたのにトヨタが止まってポルシェが勝って困惑するとか
どうもトヨタには詰めが甘いよな 今年は余裕過ぎるｗｗｗ
クルージングで優勝だわｗｗｗｗ >>20
これまでのトヨタのルマンの勝利の神様からの嫌われっぷりを考えると、安心できないw >>31
そんな甘いもんじゃねえんだよw
必ずマシントラブルが起こるのがトヨタ >>20
そりゃそうですよ
なんせワークスはトヨタだけなんだから特に詳しくない人は叩くだろうね
本来過去2回は勝ててたんだから今回は勝てなけりゃかなり叩かれるよ ていうかこのレースってさ
すごいの？
30年位ルマンルマンって聞くけどそのヘン未だにさっぱり しかも、アロンソは持ってないしw
腕は超一流なんだが >>38
三大レースの1つだからね
だからアロンソも狙ってるんだよ >>25
同じ
バイクのロスマンズホンダも好きだった
なぜかF1のロスマンズカラーだけは好きにならなかったけどw >>38
世界三大レースだぞ
ル・マン24h
インディ500
モナコGP カズキのポールラップ凄かったなー
遅い車に引っかからなかったのも良かった >>38
そりゃーすごいレースの一つだと思うよ
ロータリーのマツダが優勝したり、トップ快走のts020が突然バーストしたり、メルセデスが離陸したりさ FIAのクソがWSPC復活させろよ
Cカーの、縛るのは燃費のみの潔さが良いんだよ >>48
やらかしそうだね
今年も駄目な気がしてならない 3：15だとアウディ・ポルシェいてもポールポジションだな
なお決勝 >>29
周回遅れのクラスの異なる車両がわざとアタックしてくるくらい日本車の優勝を嫌がるんだぞ欧州は
特にトヨタとか影で相当妨害されてるはず トヨタ悲願の優勝 → 後日レギュレーション違反発覚で失格
これが見たい そんなことよりメルセデスのシルバーアロー復活とか見てみたい
圧倒的な強さを見せてほしいわ アウディもポルシェも撤退しちゃったし、
もし勝ったとしても価値ないだろ これ、どこかで気軽に中継見れるところあるの？
Cカーはどうでもいいけど、GT系の走ってるところ
ちょっと見たい 2回目の「ノーパワー」はやるなよ。
モリゾー泣くでw lmp2のジャッキーチェンのチームが優勝したりしてなｗ ドイチェはディーゼル問題でレースしてるばやいじゃないのかな >>21
ル・マンも５ｃｈマダやってる奴に言われたくないだろう >>61
youtubeのTOYOTA GAZOO Racingチャンネルで去年はライブ配信してたよ
jスポーツの映像？を流してた？ ポルシェ出ないんでしょ
ベンツとかはどうなの出るの？ >>61
昨年はルマン２４のフランスのサイトで放送してたな。
もちろんフランス語で何いってるか分からんが、映像と順位のスーパーは出るので十分ｗ 今年はトヨタが唯一のワークスなんだから、負けたらそれこそ赤っ恥
今年は勝つだろう >>25
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
小学生の時にプラモ作ったわ 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>60
ポルシェが撤退とか
勝ち逃げかよ
情け無い どうせ2台とも最終ラップで燃料切れとかラピエールの逆恨みアタックでクラッシュするんだろ？ >>84
片山右京がF1の表彰台に立ったことってどうも記憶にない
富士山で遭難したことは記憶にあるんだけど 国内市場を見捨ててる企業だから
どれだけがんばろうと
たとえ世界で勝とうと
日本人が無関心だろう競技のひとつ
それがモータースポーツ >>79
日産は3年前に出ただろ
FFのGT-Rで >>49
F1がプライベーターばかりの時に世界的大メーカーがこぞって参戦していたから潰されたんだよ なぜワークスは1チームだけになってしまったのか
詳しい人、3行で教えてくださいな F1 未勝利
ルマン 未勝利
インディ ホンダにボコられるから出ない
年寄りにプリウス売りつけて若者轢き殺しまくり
間接的に民族浄化＆移民受入に貢献するトヨタ様最高っすw 前の失敗から今回はトラブルで1気筒止めても残りのシリンダで走れるんでしょ、すごいよね >>61
今はル・マンだけじゃなくニュル24やスパ24までツベでやってる なんやかんや言われても継続して参戦してるから偉いよ タイヤ取れた場合の三輪走行の練習までしてるらしいね >>91
ハイブリッドだから金かかる
世界的にレース人気低下 速さより耐久性なんだよな
速くても完走できなければ何の意味もねえんだよw アロンソお前は、癌や、故障で止って、プライベーターに負ける トヨタのts020は鮮烈だったなあ
それ以降はゴミ過ぎて知らん プライベーターが去年のポルシェ同等のスピードあるらしいから本戦はトラブルあると結構厳しいだろうね >>25
956とか962の頃のポルシェはかっこよかったな。プライベーターはあればっかりだったけど
日産はR90辺り、トヨタもTS010はよかった。秀逸はメルセデスのザウバーC9とジャガーXJR-9 >>91
最近のルマンは、
ワークスが大挙参戦してコスト高騰
↓
コスト高騰に耐えかねワークス相次いで撤退
↓
プライベーターが参戦しやすいレギュレーションに
↓
レギュレーションを都合よく解釈してワークス闖入
↓
ワークスが大挙以下ry
の無限ループ まだやってるのか。昔マツダが優勝してから見てないわ。 ワークスポルシェが出てない時点で、勝って当たり前、負けりゃー、大恥 >>47
あのレギュレーション、なんで無くしたんだろな
各社の特徴出て面白いのにな
プジョーが勝てないからか？
今だったらエンジンのみは2500リッター、ハイブリッドは何リッター、みたいになんのかな
てかハイブリッドは24時間で何リッターぐらい使うんだろ トヨタは今年優勝しても
ポルシェ出ていなかったよねと
ずーーーーっと言われるのである；； >>85
ポルシェはFEに新規参戦するために止めた タイトルほしいよなｗ
ホンダやマツダに劣るトヨタｗ ルマンって普通に日本車も日本人ドライバーも勝ってたんだな
インディ500は佐藤琢磨が勝ったしあと残ってるのはモナコグランプリだけど
これは一生日本人優勝を見ることはなさそうだ マンセル「フェラーリ！」
観客「ウィーー！」
マンセル「フェラーリ！」
観客「ウィーー！」
マンセル「マクラーレン？」
観客「Boooooooooo！」
アロンソ「トヨタ！」
観客「ウィーー！」
アロンソ「ルノー！」
観客「ウィーー！」
アロンソ「ホンダ？」
観客「Booooooooo！」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>122
関谷が始めて日本人ウィナーになった時は、普通のニュースでも取り上げてた。漆黒の上野クリニックカラーが恥ずかしかったが。 >>126
マツダも関谷も荒も本命じゃなかったね
トヨタは本命なんで心配だな 往時のマツダみたいに
現地の連中に「今年も来たか」と歓迎されるまで通わないと勝てないかも
>>11
でもって勝って当然負けたらフルボッコだから割に合わなさそう WEC良くわからんのだが
メルセデスF1とGP2が一緒にレースするって感じでおｋ? ワークスチームがトヨタだけだから優勝して当たり前なんだよなぁ
こんなんで勝って嬉しいか？トヨタよ >>134
去年ならまだ価値はあったが、今年は勝てなきゃ大恥 アロンソが火を噴いて
可夢偉がタイヤバーストする展開まで見えた トヨタは弱いからどーせ勝てねぇよ。
コレがみんなの意見だと思う・・・
メーカーワークスはTOYOTAのみ
わかりやすく言うと
他は鳥人間コンテストの
アマチュア学生チームみたいなもの
割に合わないから全メーカーが撤退。 唯一のワークスなんだからせめて1、2はもちろん最多周回数、最速ラップの記録作って優勝してくれや そろそろトヨタ勝てよ
マツダが日本車で・・・っていうのもう飽きた
ロードスターオーナーだけど ラリーもダメっぽいしな
これで勝てなきゃ一生勝てないｗ プライベーター相手にと笑われようが恥も外聞もかなぐり捨てて、とにかくル・マンで勝つんだという姿勢は悪くないと思う ポルシェアウディの居ないルマンならさすがにトヨタ勝てるでしょ
まあ勝ったところでポルシェ不在だから優勝出来たとずーと言われる >>26
分かりやすい例えやな！中々厳しいと言う事だもんな 開催側も大メーカーワークスの参戦は是が非でも確保したいとこだろうから今年はご祝儀で勝たせてもらえるだろうけど
来年以降新規がつかないならトヨタの車はインディペンデントにも供給しないといけないな ダントツのトップを走ってたトヨタ（ドライバーはアロンソ）があと残り5分でリタイヤ。
怒り狂うアロンソの姿が楽しみ。 >>64
マツダの時はメルセデス、ジャガー、ポルシェ、プジョー等々賑やかだったからな
今年はトヨタだけでライバル不在だから、勝って当たり前と思われる トヨタはいくらお膳立てしてあげても勝手に自滅しますからね。
今年こそはいい加減に勝てよ、というのが主催者側のホンネです。 アウディの初優勝も他がいなくなってからじゃなかったっけ？ アウディもポルシェもいないんでしょ
そんな大会で勝っても。。ねぇ F1もレギュレーション変更、対応できず撤退、レギュレーション緩和の繰り返しだし
所詮モータースポーツなんぞ、自動車メーカーの公開オナニーでしかないといえばそれまでだが スタート直後の第一コーナーでトヨタ2台接触リタイアなら伝説になるぞ。 >>167
アロンソはそのホンダの計らいでインディ出れたのにエンジンマネージメント出来なくて壊してたし、口も性格も悪い事がハッキリしたから応援なんて出来ん 木の葉のようにヒラリと空に舞い上がってひっくり返ったチームがあったな 今年優勝したら正式にルマンの大会スポンサーになっちゃえばいいと思う
トヨタ主催「ル・マン24時間」 日本だけでガチプロで戦う野球の世界大会みたいもんか >>168
中島が大事に乗った車を小林が無茶苦茶して壊すから。 三栄書房の回顧本はおもしろいが、今の時代のレースを数十年後にワクワク思い返すことがあるのだろうか
エネルギー量、燃料流量でのレギュという技術的なおもしろさはともかく 俺はジャガーが優勝目前でとらぶってロスマンズポルシェが優勝した年が妙に印象に残ってるなあ
あとはやっぱマツダの優勝んときだね BSでやってんのかな？
もうBS観れない環境なんだよなぁ >>113
25万ccのエンジン？ すっ凄いエンジンなんだな (；ﾟдﾟ) 中嶋悟の息子か
最近モータースポーツテレビでやらないね
もう何が何だかわからないよ 中嶋一貴と錦織圭の声が嫌い
喉に土でも詰まってるのか？ ググったらまだ33歳なのね
20歳そこそこでF1に行ってたのか 仮に優勝できても、優勝の決まった最終盤でタンデム走行するときに、
２台と３台じゃ迫力が違うんだよね
２台出場じゃ、タンデムできない可能性も高いしね
>>96
ドライバーがダメになった場合の無人走行まで備えて完璧！ >>165
バカはお前。他国からも言われてんだよ。
トヨタはレースに向いてない、とも アロンソ忖度でチームオーダー発動だからアロンソ号優勝
可夢偉はルマンも表彰式は欠場だなｗ >>168
プラス1がトヨタ系でポンコツしかいないから
石浦とか耐久いけるんかね >>186
ニワカか。世界に冠する大企業のわりにワークスがなかったりしたが、
そもそもは「耐久のトヨタ」と呼ばれたんだぞ >>174
もともとプライベーターたちの草レースです 今年の欧米はどんな腐った妨害策を出してくるんだ？ｗ
正攻法で勝ち目がないと逃げ出した覇者（笑）もいるけど マシン
トヨタ＞＞レベリオンレーシング
人材
トヨタ＜＜＜＜＜レベリオンレーシング 総合優勝飾ったMAZDA見習いましょうね
ディラー行って優勝飾った787B実車見た アウディが去り、ポルシェが去り、寂しいル・マンになったな。
ＷＳＰＣのころが懐かしい。メルセデスが居て、ポルシェが居て、
ジャガーが居て、日産が居て、マツダが居て、トヨタも居て。
しかもあの頃の車はかっこよかった。 大昔日産の銀座でルマンの時に24時間オープンしてたな。 今年のLMP1のワークスチームはトヨタだけだから優勝はほぼ確定
ル・マンで3回目の日の丸か >>199
レギュレーションが変わる2年後にどうなるかだな
トヨタ・アストン・フェラーリ・フォード・マクラーレンあたりが興味を示してるって言われてるけど… トラブルなく走りきれば優勝だけど
ハンデがあって1周数秒の差しかないから
事故やトラブルで数十分のロスがあるだけでヤバくなる トヨタの1号車は慣れないアロンソ用にスマートアシスト3がついてるらしいね アキオは嫌いじゃないがTMGが嫌いだから素直に応援できないんだよなあ
とはいえ今年は流石に勝つんだろう
去年の表彰台なしの2位みたいのじゃ草も生えん たとえ非効率でも787Bの音は至高。
ハイブリッドの音じゃ昂らないなぁ。
もうこの考えが古いんだろうが。 >>170
由良さん「あああああ飛んでっちゃった・・・」 可夢偉に夢見てる奴は、もれなくしつこい粘着くんなので・・・
可夢偉、可夢偉って持ち上げてた今宮も頭おかしい >>85
ほんとは負けて終わるはずだったのに、トヨタが勝手に自滅したんだよｗ >>23
同じクラスの他のも2台づつだから、今年のルールは3台は無しねってことでは？ 小林可夢偉と中嶋一貴を分ける理由がわからない
トラブルリスクが倍になる 同じチームの別の車体が予選と本戦で計2回すでに飛んでいた 何度も優勝してルマンに飽きたポルシェとアウディは撤退し、
今年は最上級カテゴリーのLMP1でワークスチームはトヨタだけなんだろ？
ポールどころか優勝して当たり前だろがｗ 速い車作ればいいからポールは取れるんだよ
問題は24時間それが続くかどうか 速くても完走できないパターンで負け続けてきたトヨタ >>174
ワークスはエキシビションみたいなもんだよな 去年はＴＯＰカテゴリー車がトラブルだらけで
一つ下のカテゴリー車が総合優勝しそうで面白かった >>215
F1に一社提供しているタイヤメーカーが連勝しているようなもんか >>223
それ見て今年LMP1-Lクラスのプライベーターが激増したんだと思う 優勝できたらルマン止めてF1に参入した方がいいんじゃないの？ >>21
そりゃ狭い世界で生きてるおまえの視界には入らないだろうさ せめて去年のポルシェより周回数多くかつファステストラップも上回るくらいやらんとねぇ ワークスはトヨタしか居ないじゃん、これで負けたら貴様無能だレベル。 走ってる連中は勝てば嬉しいだろうけどライバル不在のレースで悲願達成！
なんて触れ回られても反応に困るというか世界から失笑を海藻 ルマン24時間をやるのはフランスの町ル・マン
二輪のマン島TTレースをやるのはイギリスの近くにある独立国のマン島
別の場所だから気を付けろ
おれはずっとごっちゃになってた >>126
あの車って今もマクラーレンの本社に歴代F1マシンと一緒に飾ってるんだよね これは呪われてるよなー
昔 現地で見たことあるけど よかったよ >>226
LMP1-Lなんてありません
ハイブリッドとノンハイブリッドでほぼ同じ速さになるように調整して同じカテゴリーになったんだよ
プライベーターの車が去年のトヨタ・ポルシェ並みの速さになってるんだから24時間走れるのか疑問だよ 今年の負け方予想として、追突するか追突くらってピットイン作業に時間かかる 強いワークスが撤退しちゃって今トヨタだけの斜陽カテゴリだと聞いたが ワークスが参戦すると衰退する、エンジン供給程度にしとけ
小林ってリタイアばかりしてたイメージなんだが >>132
かっけえ…
上野クリニックはこれのガワの車走らせろや
宣伝になるぞ トヨタは3台体制にとうとうしなかったな
その辺りにあんまり本気度が・・・・ トヨタの世界選手権制覇はほんと面白くないけどな…
まぁ今年はWRCでヒュンダイがタイトル取るからええか！？ww アロンソ、今頃は緊張してガクブルだろうなぁw
大体、夜乗ったことないだろw 他ワークスがいない隙間狙った、鬼の居ぬ間に洗濯みたいでせっこいなw
勝って当然、負けたら恥さらしなレベル ライバル不在なんて寂し過ぎる
メルセデスを許してあげようじゃないか しかし、今年のルマンぐらいツマラナイの初めてじゃね？
トヨタしかいない・・・毎年観てたけど、もう観る気ない ハァ 去年はアストンマーチンとコルベットがすごく白熱したラストだったね
周回遅れのアストンマーチンが何かしたと思ってるんだけど、今年もいいレースが見れるといいな >>252
アロンソは予選の時間消化で夜間走行を何周かやってる 9 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2018/06/15(金) 07:23:30.26 ID:1EFOu2PT0
TVで中継してたころは見たけど
もういいやって感じだね。
ＪＳＰＯＲＴＳが見れない人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 高校の文化祭の週末と重なってたな。
文化祭終わって打ち上げやって楽しかったな。
毎年ル・マンの文字を見ると甦る甘酸っぱい思い出。 トヨタは、Youtube LIVEでトヨタ・TS050ハイブリッドのオンボード映像をライブ配信。6月16(土)22時から翌17日(日)22時までの計24時間に渡ってライブ放映される。
これを見るしかないのか。 まぁ今年はトヨタ1強なんですが、ルマンは素人に毛が生えたような参加者も走ってるから予断が許さないんですよ。
あと高齢者ドライバーによるペダル踏み間違いや夜間の居眠り運転とかもありますからね。 やっぱポルシェとアウディがいないとなぁ
あと色物の日産 1000馬力近いCカーをシルクカットジャガーが蹴散らしたレースが一番面白かった さすがに去年みたいな事は無いだろうけど
トヨタが勝とうおがレナウンマツダには敵わないんだから今年で辞めたらいいよ トヨタのモータースポーツ参戦って
上位を極めるようになると致命的な不正が発覚して
いきなり撤退ってことが多々あったなぁ 優勝したら悲願達成で撤退すんのかな、他にLMP１メーカーワークス出てくるまで続けりゃ何連覇もできそうだけど
>>270
すぐいなくなったけどプジョーにも続けてもらいたかった この前、アマチュアに負けたプロサッカーチームがあった気がする アウディもポルシェも勝手に辞めちゃうなんて酷いよね >>246
去年は一昨年と予算が変わらない中でやりくりしたらしいし
今年は単独ワークスだから予算が減らされてるのかも!? 去年ってジャッキーチェンに負けたんだよね
マジで3台出した方がいいぞ ああ、マツダのロータリー車がまた復活してくれねえかな >>284
参戦自体は可能だぞ、HVさえ載っけてりゃ何でもありだからな
ただ熱効率の欠片もないREが使い物になるかは... WECってチームにドライバーが３人いるのに
チャンピオンになればスーパーライセンスポイント３０ポイントも得られるのはおかしい。
自分は大したことないドライバーでも他の２人がスゴければライセンスポイントゲット！ ( ´ⅴ｀)ノ＜やっぱグループCカー時代が最も面白かったな。
1万CCエンジンで参加したチームもあったし。 >>278
今は電気自動車の時代なんだよ
アウディもポルシェもメルセデスも有名なところは
電気自動車レースのフォーミュラEでガンバッテル
トヨタは時代遅れかそこに行っても勝てる自信が無いからか
未だにこんな大会に出てるｗ ルマンもWRCもめぼしいところがほぼ撤退してるからな
虚しいだろうけど頑張れ 今年のメーカーワークスはトヨタだけなんだから負けようがないだろ笑
ワンメイクと同じだぞ 昔のワークスポルシェ＋大量のプライベートポルシェ時代みたいに
プライベーターにマシン提供しろや
そうでもしないと二台リタイアの悲しい結末が待つのみだ >>285
ロータリーは発電専用で、完全電気自動車、とかいうのを開発するとかしたとか言ってたけど、それで参戦、とか メルセデスが空を飛んでいた頃のルマンは最高に面白かった
今のルマンはトヨタのワンメークでつまらん. 一度も優勝していないのに、アロンソが乗りたいからって乗せるなよと思った なんだこれｗ留年して部活続ける奴みたいなことになってるｗ >>212
トヨタとしてはアロンソ&日本人優勝が理想で可夢偉はアロンソ号がポシャしたときの保険 >>288
単に勝ってないからだろ。つうか今は電気とかアホか。様々な競争には人間の短距離、長距離を始め競馬競輪色々あるだろ。競争がテーマなんだから電気もその一つってだけだよ。 ポルシェどこ行っちゃったんだよ
こんなんでトヨタ勝っても馬鹿にされるだけだぞ
あぁ、一昨年あと一周走れていれば・・・ >>304
負けるか勝っても今年で撤退したら馬鹿にする
他メーカーが参戦するまで単独でも参戦続けたら少し見直す 児童の中に、1人だけ「大きなお友達」みたいなトヨタwww >>304
そういやポルシェがF1にくる話はどうなったのだ 昔、ストレートで車体が浮いて回転しながらクラッシュしたのがあったなあ >>304
今年撤退でもバカにされるよ
例えライバルがいなくても今年に限っては参戦した方がいいね アウディも連勝中はボッチだったし、いいんじゃね。でも負けたらもう出るなレベルの失態だわ。 >>294
トヨタより構造の簡単なアウディですらプライベーターには運用出来ないって言われてんだから無理無理 >>303
競争がテーマならなおさらこんなライバルが居ない大会に出るなってのｗ >>89
面白そうな設計だなあと思ってたんだけど、まさかあそこまでとはねえ… GTR LMはエアトンネルの中にネコが住みついてて思ったほどダウンフォースが出なかった >>305
撤退はないと思うよ
20/21シーズンからトヨタの希望通りのレギュレーションになったから
あとは他のワークスが参戦するかどうかだけど >>1
我が国は圧倒的ではないか！
勝ったなガハハ！！ >>15
昔、アキヲちゃんが作ったチーム。
トヨタでモータースポーツ？そんな無駄な金ねーよ。勝手にやりな。その代わりトヨタの名前使うなよ。
と当時の役員にボロクソに言われて、仕方なくガズーってなった。 可夢偉の持って無さは異常ｗ
多分勝たせてもらえない >>174
バカか逃げ遅れただけだ
おそらく残ってくれと主催者から懇願されてるよ >>324
ボケを黙殺した上でコメントさせてもらうと、この時代のプロトタイプって今よりもずっと市販車に見えるな これで勝てなかったら余程運がないと言うか
トヨタはレースに向いていないとなる >>327
そこまでさせても撤退してしまうような危うさがトヨタにはある クルマもバイクもど素人のニワカだけど、
最近モータースポーツ関連の話題を見るのが面白くなってきた
今さらながら佐藤琢磨のインディ500優勝の動画を見て感動で震えたわ
F1のホンダの話題も面白い。マクラーレンやアロンソによる強烈なホンダ批判、からの物別れ、からのルノーに変えてもマクラーレン絶賛低迷中とかも面白い
世界三大レースがモナコGP、ルマン24、インディ500ってのも最近知った
F1はなんでエンジンじゃなくてパワーユニットって言ってるのかも最近知った
モーター使ってハイブリッドにしなくちゃいけないルールなんだね
あとF1って複雑な構造だね
普通は車体を作るメーカーとエンジン作るメーカーがそれぞれあって
お互い任意のパートナーと契約してひとつのチームを作ってる事とか。カスタマー待遇だのワークスチームだのイマイチ意味がわからん 今年は見ないわ。
去年日本企業の駄目さ加減を散々見せつけられて見る気ならんわ。 >>236
バイクのレースでもル・マン24時間耐久レースがあるんだよ >>71
強いポルシェしか知らない人には意外かもしれないが、ポルシェがル・マンの
総合優勝をするまでには19年もかかっている。しかも初参加から総合優勝まで
の間、毎年ワークス体制で参加しての結果。
総合優勝の前には、クラス優勝を何回もしているし、比較的小排気量のマシン
が中心だったので、クラス優勝はできても総合優勝は狙えなかったのは事実だが
総合優勝の前年の1969年のレースは総合優勝できたレースだったのに、つまら
ないミスで落としている。
マツダも同様に、クラス優勝を狙えても総合優勝は難しいマシンばかりだったとは
いえ、マツダオート東京(マツダスピード）が初参戦してから総合優勝までには12年
かかった。
ルマンってそういうもんじゃないかなって思ってる。
トヨタも頑張ってほしい。 >>354
22:00スタート
ttps://f1-gate.com/lemans/tv_43064.html 持ち回りで
金をかけたチームが勝つレース
つまらん
トヨタ？
どうでもいい また偽の誘導とか妨害するんですね
今度は鉄砲玉がトヨタの車に追突かな >>353
ポルシェは会社が出来た時からル・マンに参加して
一生懸命一生懸命努力して勝利を勝ち取ったんだよ
そりゃ19年かかるわな
一から始めたポルシェさんと一緒にするなってのｗ
恥ずかしいトヨタさんｗ トヨタチームなんてドイツ人の技術者とドイツ人のクルーがほとんどで
実質ドイツ人ＶＳドイツ人のプライベーターだろ？ ただでさえいまEVがドイツで激増しているのに、これで優勝したらまた政治的に規制されちゃうんじゃね？ｗ >>338
これ決勝のほうじゃなくて予選のほうか
すごく高く飛んだんだな >>360
トヨタさん既に30年選手の大ベテランだぞ！ 2000年あたりのアウディと同じ唯一のワークスになっちゃったけどトヨタもこのまましばらくぼっちワークスで頑張ってくれ F1はざっくり言えばスピードやん、インディもスピードと駆け引き
WRCは耐久性とドライビングテクニック
ルマンは何がポイントになるレースなの？ >>359
それ、そのまま昔トヨタが日産にやった戦略じゃんwww >>375
トヨタお得意のルール解釈と政治力。でも耐久性が無いと勝てない。 今年はアロンソの
「No power ！」
聞けるかな？ ポルシェいないのに・・・
LMP1よりGTEPROのほうに注目してるわ 可夢偉走行中にバックマーカーと絡んでフロント回り壊す、アーム類の交換に手間取り20分以上ロス
一貴走行中にシステムトラブル、かろうじてピットに戻るも約１時間のロス
他にもスローパンク、接触なんかのトラブルもあって、結局3-4でフィニッシュ その年発売された市販車を24時間走らすレースにしてくれ 今年のトラブルや非常事態の対策はNASAの火星行くレベルらしいね >>288
フォーミュラＥはまだまだだな
取り敢えずクソ遅いし >>391
フォーミュラEはスマートアシストとAI使って高速走行でどこまでドライバー補助出来るかもやってほしいっすね >>381
政治力ないからリストラクターの件が駄目だったんだろ
ランチアなら見て見ぬふりしてもらえるわ >>12
上位、意外にタイム差が無いから
トヨタがトラブったらおもしろくなりそうだな 今週末はカタルーニャGPだしW杯もやってる
悪いけど退屈なだけのルマンには誰も興味ないでしょ >>236
何言ってるの？ ル・マンはフランス西部の町 ここで今行われてる
英国のマン島（ブリテン島とアイルランドの間に位置する）は全く関係ない >>21
歴史ある自動車レースってことをおまえが知らないだけ >>393
ガソリンタンクがトランクと認定
GTの中に1台だけグループCって過去も知らんにわかかwww ポール取ったところでやっぱりいつものトヨタは優勝逃す
これは宿命 >>392
何年も前から「いよいよ来年から無人運転のロボレース開幕！」って話題になってるけど、毎年延期… >>168
一度作ったときに実働部隊が差別したせいで優勝逃したから ルマンは右京がタイヤバーストしたときがピークだった アロンソ「LMP2エンジン LMP2エンジン ぁはあっ！」 >>401
>>402
いやいや自動運転じゃなくて高速側でのドライブアシストだけだよ～
安全アシストじゃなくて戦闘機みたいなアシストって感じでさ～ >>351 そうなのか 自分はマン島のレースのニュースを見て混乱してた
>>373 自治領的な感じなのか
>>396 それを自分は最近知ったって話よ
すまんね >>403
ＴＳ０２０って日本人ドライバーチームでしか完走したことないとか
あるサイトにかいてあった >>406
技術的には可能だが、あまり速くするとドライバーがＧに耐えれないとかなんとか聞いたような聞いてないような 再来年からハイパーカークラスが新設されて参戦メーカー増えるらしい
ヴァルキリー見てみたいわ >>31
これで負けたらモータースポーツ全撤退すべきレベル >>399
合法だぞ文句ある？
開発競争なんぞレギュレーションの隅をどれだけ突けるかなんだから抜け道見つけたコルタンツが天才なだけなんだよなぁ ７号車、８号車でちゃんと役割分担決めてるのかね？
生真面目に競争させると共倒れになり、また優勝逃すぞ 可夢偉の発言見ると今年は２位でいいやと思ってるんじゃね
チーム内の政治を理解したか |＼＿／￣￣＼_／|
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( ´･ω･) )) ＼ 皿 ／
(( ( つ ヽ、 ♪ (( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ ))) 〉 とノ )))
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♪ / ⊂ ) )) ♪ / ⊂ ) ))
((( ヽつ 〈 ((( ヽつ 〈
(＿)^ヽ__） (＿)^ヽ__） 最初はトムスと童夢が組んでの出場で、その頃のトヨタって
オイルショックやワークスレーサーの事故死の訴訟なんかでレース活動に消極的で
ラリー車のエンジン耐久性向上だとか理由をつけてトムスが用意したんだよね。
同じクラスでも排気量は少なかったような？ 33年もやってるんだからそろそろ勝たせてあげてもいいんじゃない 何だろうね
トヨタってレースでは実際勝ってるのに勝つイメージがないw >>402
宇宙ロケットにモルモットや犬を載せる感じか 今年はアウディ以上ポルシェ並みに速いプライベーターだからトラブルと結構厳しいよね >>399
人のことをにわかというなら、トランクにガソリンタンクを設置とちゃんと説明しないと。
ガソリンタンクをトランクとして扱わせたわけではない。
あくまでもレギュレーションに則った措置として認められているんだから。
そもそもこういういものは政治力でもなんでもない。レギュレーションの解釈力。
政治力ってのは1969年のポルシェみたいなものをいう。
空力可動物全面禁止（ポルシェのLHモデルには全て可動フラップorウィング付き）の措置が発表された際、
撤退をちらつかせて、908LHは固定するものの主力の917LHは可動状態のままでの参加を認めさせた。
残念なのはニッサンのR390。かご状のトランクが認められず、急遽、密閉した箱状にした結果、ギアボックス
の冷却不足でリタイア。現場での交渉力がなかったね。 ダメだ。そうしても納得がいかない・・・
なしてバイコレスは毎回こんなに遅いのか・・・
そんなにVRX30はダメなのか？ ギブソンに3秒以上遅いとか・・・
ギブソン（元ザイテック）エンジンはVK45DEのパクリだろ？ それに本家ニスモの3ℓツインターボがこんな遅いのか・・・クソがっ！ 新聞社と広告代理店は月曜朝刊の広告差し替え準備して待ってるんだろうな。勝った時用にテレビCM枠も大量に押さえてあるだろう。 勝ってもあんまり威張れないし地味にやるんじゃ
負けたらいつも通り全力スルーだろうし >>375
壊れた時のクルマの整備性が高いか低いか
クルマの設計で、レースの結果が
大きく左右される >>430
常勝時のアウディの部品一式交換を短時間で済ませるのとか禁止されたとか
去年の実況で知った すごいね
Ｆ１日本人レーサーのポールポジションムリだけど >>419
時代背景やらトヨタの状況がごっちゃになっているような。
オイルショックは73年と80年。福澤幸雄(69年事故死)の裁判の結審は81年。ルマンの参戦は85年だ
から時代に開きがあるし、ルマン参戦の前にはWRCに参戦して優勝もしている。
ルマン参戦の時に使っていた3S-Gは、3S-Gと市販エンジンの型式は踏襲しているものの、この頃の
レース用の3S-Gは市販車のそれとは全くの別物と言ってよいんだが、それとて、トヨタがモーター
スポーツに消極的だったのではなくて、単に"トヨタ流の効率的なモノづくり"をレースの世界にも
当てはめて主力の3S-Gをレース用の万能エンジンとして使っただけだと思う。 ルマンって民放で扱わなくなって存在感薄くなったねw >>429
世界一速いトラックと揶揄されたベントレー6 1/2。物量と大排気量にものを言わせての勝利と言われた
フォード GT。当時はそんな評価でも、今ではルマン優勝車として高く敬意を払った評価がされているが、
今回のトヨタにはそんな感じがしない。
EoTもなされるから圧倒的に有利ではないし、トヨタのせいではないとは言え、最高カテゴリLM P1-Hへの
エントリがトヨタだけってのはどうもね。
今年勝って当然なら勝たなきゃならない。
むしろ、来年以降も参戦を継続して勝利を積み重ねられるかで後年の評価決まると思う。 >>414
で、WRCのいかさまリストリクター考え付いたメカニックはどうなんだい？
インディーの主催者抱き込んで他メーカーに内緒でトヨタ車だけ事前テストしたポップオフバルブをいきなりシーズン途中から採用されるように根回しした奴は？ >>438
WRCのリストリクタは、リスクリクタのサイズを非装着状態でしかチェックしないという
検査の欠陥をついた、あからさまなレギュレーション違反。
CARTでのPOVは、主催側の間抜けさをさらしただけ。事前情報入手というかトヨタに開発
委託だったし、そんなものシーズン途中から入れるなって。これがCART消滅のきっかけに
なったと思うと間抜け以外のなにものでもない。
これらが、TS020のガソリンタンクとどう関係あるのかわからない。 ワークスで出場しているのがトヨタだけ
これで優勝できなかったらもう諦めるしかないだろう
表彰台を独占出るかどうかぐらいしか見どころがない 去年見て思ったが
最上位のLMP1にクラス別の表彰式が必要なんだろうか
あれは恥さらしだと思います（それなのに社長が登壇するなんてなんて恥知らずなんだ） >>433
最初にトムスを介して童夢に提供されたのは18R-Gだったような？
レーシング・オンのインタビューでは、そんな感じに書いてあったと思うけど。 >>445
ごめん。初参戦の85Cは4T-Gだね。
33-Gは86年シーズンの途中から。ルマン参戦に限ると87Cから。 >>445
度々ごめん。
18R-GってシュニッツァーのセリカLBターボのことね。
70年代終わりのことだから、元記事の419が言いたかったことも理解した。
童夢、トムス、トヨタが組んでのルマン出場ってことだったので、84年
ないし85年以降のことだとばっかり。このマシンのことは考えていなかったよ。
さて、そろそろ10時。見ないとね。
がんばれトヨタ！ http://live2.nico video.jp/watch/lv313861650 >>154
マツダが買った時、新聞にジャガーとかプジョーとか4メーカーくらいの連名で祝福広告出た記憶あるな。 競馬のマッチレースみたいなもんじゃねえか
しかも同厩舎
これアロンソ三大レース制覇とか自慢したところで
ギャグにしかならねーだろ >>435
一発の速さだけなら去年の可夢偉がコースレコードだからその論法は通じないだろ
2014にもカジキは取ってるし ワークス参戦がトヨタだけなので価値なし、、、という輩がでてくるだろうな これって何ちゃんで見れるん？
昔はテレビ東京系列の番組で日曜とかに長時間放送されてたんだけど
今日番組表見たらやってないんだわ >>460
国内の放送で観れるのはJスポーツチャンネル
あとYouTubeで海外放送が観れるらしいけど http://www.topnews.jp/lemans24hours
トヨタ車載カメラリアルタイム動画！
めっちゃ早いやんけ！！！頑張れ日本！ 「アロンソに勝たせるべきか、可夢偉に勝たせるべきか・・・」
「アロンソはインディでホンダと組みそうですよ」
「・・・一貴に手を抜くように言ってこい」 >>331
その報復が先日の相談役大幅削減発表なのかな >>457
価値がないとは言わないがライバル不在で勝っても評価はそれなりだな
ポルシェと競って勝つのと同じ評価出来ないし 今年は勝てそうだと言われながら負ける展開を今年も期待 >>450
今思えばよく勝てたと思うし
勝てる可能性はあの年しかなかったな >>463
8号車のほうが視聴者多いのはやっぱアロンソか >>453
モタスポで三冠王といったら、グラハム・ヒル（デイモン・ヒルの親父）と
ジャッキー・イクスくらいでは？ >>374
ぶっちゃけ英国「全土」が全て女王さまの土地なんだとｗ
それを貴族・不動産屋を介して国民皆「借りている」という塩梅 >>475
日本も地下何メートル以下の地表は所有者違うんだよな ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ............. ............. .. ........ ...
三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 ( ´ⅴ｀)ノ＜やっと勝ったのか。
まあ勝てなきゃマジでおかしいレースだったしな 去年アホの妨害にあっても相手お咎めなしだから今年も何かやられるだろ >>64
マツダはドラマがあったね。
トヨタには勝ってほしくない。 >>87
ごっつあんゴールの鈴木亜久里と勘違いしてんじゃね？ >>104
関谷さん2位だったときは純粋に応援してた >>134
あの頃は各メーカー強豪チームが百花繚乱で、日本車が完走できたら大したものって言われてた時代。
前年に日産が本気で勝負かけたにも関わらず勝てなかったのをマツダはロータリーのラストイヤーに有終の美を飾った。 >>177
ないね。
グループA、セナ事故死前のF1、マツダ優勝したル・マン、チーム国光がNSXで優勝した時のル・マン、トヨタ三菱スバルランチアが競ってたWRCまでだな。
2000年以降のレース全く印象残ってない。 >>206
古くても色褪せない魅力があるよ。
俺もお前と同意見だ。
今のガキには分からないだろうね。 >>208
俺はそれプラス食後のデザートもいけるわ >>177
とりあえず2016年はリアルタイムで観てたから一生忘れないぞ これで勝っても空しいな～ｗ
お情けで勝たせてもらったのか金で買収したのか・・
「どんな手を使ってもいいから一勝しろ！」という声が聞こえてきそう 観客も何を楽しみにきてるのかわからんな
バーベQぐらいか
アロンソが勝ったというのは世界的なニュースになりそうだが 草野球大会にプロ球団が参加してムキになって勝ちに行ってる感じ？ 去年はインディ500で琢磨とホンダがやったんだ。今年はル・マンで中嶋とトヨタがやったれ！行けニッポン！ ↓安倍政権は禁煙やカジノやパチンコ規制で本気でパチンコ利権を叩き潰す気だからマスコミに巣食う在日チョンが安倍政権を倒そうと暗躍している。日本国民は全力で安倍政権を守りましょう！
【健康増進法改正】原則禁煙 パチンコ店戦々恐々「禁煙なら行かない」「いちいち喫煙所、イライラする」との声も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529110446/
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その２ https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456
↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している
戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬しているクズ売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪
卑怯さという意味では進次郎は石破以下のクズ。進次郎はホストみたいな髪型と陰険な目つきも気持ち悪い
「国民の敵」売国奴の小泉親子についての百田尚樹先生の意見が非常に的を射ている
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹
小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/1004270019398676480
百田尚樹
このドアホは国民民主党にでも入れてもらえ！
小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
小泉純一郎氏が原発ゼロを訴え 新潟県知事選を前に「暴走」
http://news.livedoor.com/article/detail/14800240/
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離。
http://nstimes.com/archives/122391.html
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね
↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑
これに加えて浜崎には作詞作曲実績がある(浜崎は5000万枚の売上の全てで作詞しているし作曲でもミリオン複数)更には安室の引退。
どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かった
引退すればそこでキャリアが終わるんだから敗北でしかない。
引退ブーストは将来の可能性を全て捨てた代償としてのブーストにすぎないんだから、引退ブーストで売れたって地力で売れたわけじゃない
芸能界から逃げ出すのは凄く簡単な事なんだよ。安室は偽物だったから保たなかっただけ
茶髪でガングロというブームを起こしたのは安室じゃなくて故・飯島愛さんなんです
バックの強い安室が故・飯島愛さんの起こした茶髪・ガングロブームを乗っ取って、勝手にアムラー現象と名付けたんです。その頃から安室とそのバックの悪質さが発揮されていたわけですね。
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎＞安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ！」みたいな記事連発してるのみっともないよｗ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/ 何かあったんか？
オンボードでは快調に走ってるように見えるが 受けるプレッシャーも
それでマシンにかける負担も
ライバル不在なら格段に減らせる
これで７号車８号車どっちかでもリタイアしたら
優勝しても「あーはいはいよかったね」ぐらいにしか扱われんな >>512
可夢偉がピットに入るの1周間違えて、もしくはピットが間違えてガス欠
なのでスローゾーンモードにしてゆっくり走ってピット戻って油入れて出ていった
という話 おお良かったな
ってかもうポカしないで(´・ω・｀) 独り相撲だからこそ完走しなきゃな
勝負というかハイブリのフィードバックと宣伝のために出ててるようなもんだし >>104
TS020の時はまさに最期の徒花って感じだったよな
あれで優勝できてたら伝説になってたのに ＞中嶋一貴＆小林可夢偉がアンカー
トヨタも日本優勝にこだわりがあるんだなｗ >>472
車の仕上がりもさることながら運も味方した。
しかもラストイヤー、何もかもがドラマのようにうまく行った。
折からのバブル景気、ホンダのF1、日産のGT-R旋風と海外レース初出場で優勝、トヨタスバル三菱のWRC、三菱のパリダカ…
まさにジャパンアズナンバーワン！これからは日本が世界をリードしていくと信じてやまなかったね。 トヨタの代わりにバトンのSMPレーシングが犠牲になったのだ 7号車 シケインカットでペナルティ、ピットストップ カンバン方式でギリギリの設計したものの
想定外の事が起きてリタイヤするトヨタ車。 7号車再びペナルティ
マシントラブルなのかドライバーの疲労なのかは知らんが そりゃ、ドライバーもチームクルーもボロボロだろう。もう少しだ頑張れトヨタ+ニッポン！ 1スティントの最大周回数を超えたためペナルティーだそうだ めっちゃ並んでるけど、中島がクラッシュしたら可夢偉も巻き込まれるのでは？ うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお おめでとうトヨタ！
小河等から25年以上！待ったぞおおおおおおおおおおお コースに入れなかった多くのメーカーに勝った
よくやったよトヨタ くるまオンチごようたし盗用多ｗｗｗｗｗｗｗｗ
くるまオンチごようたし盗用多ｗｗｗｗｗｗｗｗ
くるまオンチごようたし盗用多ｗｗｗｗｗｗｗｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ルマン優勝はF1優勝やインディ500優勝と同じ価値（世界三大レースの一つ)
モータースポーツは欧州勢の八百長が酷いんだよ
・毎シーズン自分たちに都合よくレギュレーション変更する
・負けそうになると偽マーシャルでライバルチームの邪魔をする等
欧州勢しか勝てないのはこれが理由だった
トヨタには今後もルマンを続けておもしろいレースに育ててほしい 豊田章男（トヨタ自動車 代表取締役社長）
「思いっきり走ってくれて、ありがとう！」
20回目の挑戦にして誰より長い距離を走ってくれたドライバー達みんなに向けてこの言葉を送ります。
同時に、388ラップ、5,300キロ余りを走りきったクルマ達にもこの言葉をかけてあげたいと思います。
そして、「思いっきり走らせてくれて、ありがとう！」
ずっと、この戦いを支えてくださったファンの皆さま
共にクルマを作り上げてきたパーツメーカーの皆さま
心ひとつに戦ってきてくださったパートナーの皆さま
そして、現場で戦い続けたチームのみんなに今、伝えたい言葉です。
みんな本当にありがとう！
19回一度も勝てなかった我々は、ただひたすらライバル達の背中だけを見て、
それより速く走るクルマを作れば勝てるだろうと新しい技術に挑み続けていました。
しかし19回繰り返しても勝てない。
「クルマを速くするだけではル・マンには勝てないんだ！我々には“強さ”がない！強いチームにはなれていない！」
昨年のレースの後、私は思わずチームに声を荒げました。
チームはゼロからのやり直しとなり“なぜ強さがなかったのか？”それを考えるところからの再出発となりました。
そして、チームが、考え、辿り着いたのがトヨタが大切にし続けている「改善」という考え方です。
クルマをつくるひとつひとつの作業…走らせる為のひとつひとつのオペレーション…
それに向かう一人一人がどうしたらミスが起きないかを考え、それを徹底する。
そうするとまた次にやるべきことが見つかっていく。
欠けていた「強さ」を身につけようと1年間ひたすらに改善を繰り返し、積み重ねてきました。
思えば、敵わなかったライバル“ポルシェ”は元よりそうした強さを身につけていたのだと思います。
今年、直接、競い合うことはできていませんが、それに気づかせてくれたポルシェなど、
偉大な過去のライバル達にも、改めて感謝いたします。
レースの前、チームの一員から私にメッセージが届きました。
「今年はドキドキが止まりません。ただひたすら改善を重ねてきましたが、
それで分かったことは、改善に終わりはないということでした。それを知ったことがドキドキの原因だと思います。
足りない部分が、まだどこかにあるはず…ゴールの瞬間まで仲間と、もがき続けます。
モリゾウさん、見守っていてください」
これを読み、このチームは“強さ”を身につけ始めたと感じることができました。
ゼロから作り直してきたチームだからこそ今回はなんとしても結果を残して欲しい…。
だから、今年は現場にいられずとも全力で見守ると決め、そして一緒に戦うことができました。
このレースで戦うクルマを今、我々は、将来の市販車にしていこうとしています。
「改善に終わりはない」というトヨタの現場では当たり前の言葉を
モータースポーツの現場の彼らが身をもって理解し、
勝利に結びつけたことでそれは実現に向けた大きな一歩を踏み出せたと思います。
悲願だったル・マン24時間レースでの勝利を、我々はようやく手にすることができました。
この瞬間を、諦めずにずっと待ち続けてくださったファンの皆さまと、
今日は心からの笑顔で1日を過ごしたいと思います。
しかし、これは、また次の戦いの始まりであり、次なる改善が始まります。
改善に終わりはありません。明日から、次の夢の実現に向け、また一緒に戦っていただければと思います。
また最高の笑顔で過ごせる日を目指して、引き続き、トヨタガズーレーシングを、よろしくお願いします。
https://f1-gate.com/toyota/lemans24_43118.html , - ― - 、
/ - - ヽ そんなことより、ウィンブルドンはよ
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(( （" ）,～.。" ） )) ﾊﾞﾘｯ
｀> ゜ < ﾎﾞﾘｯ
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| | 錦織 |、|
| | ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
| | Ｔ´
| ム========ゝ
長者番付
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180606-00000058-jij-spo
「東京五輪金」と「4大大会優勝」どっちを選ぶ？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180603-00025005-theanswer-spo >>569
でも初ルマンであれだけ乗れるのはさすがだよ
昔のF1レーサーなんて夜は怖いからルマンは走らないってのもいたし >>79
おいおい、GTRなんか今のル・マンのレベルには遠く及ばない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
