【F1】トロロッソ・ホンダの躍進に驚くライバルたち。アロンソ「トロロッソについて訊かれることが普通のことになるのを願っているよ。」
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バーレーンGPの予選で躍進したトロロッソ・ホンダ。ライバルたちもその活躍を驚いている。
マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、次のように語った。
「素晴らしいね。とても良かったよ。でも、それは今日だけじゃない。昨日も彼らはとても速かった。彼らはそれを、今日も再びやったんだ」
そうアロンソは語った。
「でも、皆さんはオーストラリアで、トロロッソについて僕に尋ねなかった。トロロッソについて訊かれることが普通のことになるのを願っているよ。チャンピオンシップは21戦だからね」
レッドブルのダニエル・リカルドは、次のように語った。
「ホンダにとっても、本当に励みになるだろうね。トロロッソにとっては、それは久々のことだ。だから僕もとても嬉しい」
「そして僕に昔のことを思い出させた。僕もトロロッソ1年目の時、ここで予選6位になった。そしてピエール(ガスリー)は同じことをしている。彼がインタビューに答えているのを見たけど、彼はとても興奮していた。彼が何を考えているのか分かるし、チームにとっても彼にとっても良いことだった」
ルノーのニコ・ヒュルケンベルグも、トロロッソの躍進を次のように評価した。
「彼らには大きなアップデートがあったし、良い空力パッケージがあるようだ。オンボード映像も見たけど、マシンは良い。バランスも良いし、グリップもあるようだ。しかし(開幕戦の)メルボルンは、ルーキーにとっては難しいコースだった。
決勝でもトロロッソ勢と戦うことになるだろうマグヌッセンも、その躍進に驚いたと語る。
「そう言わなきゃいけないだろうね。かなり驚くべきことだ。それがエンジンからもたらされたモノなのか、それとも空力から来たモノなのか、僕にはわからない。しかし、彼らにとっては良い一歩だっただろう。実に興味深い」
トロロッソとレースで戦うことができるかと尋ねられたマグヌッセンは、次のように語った。
「僕らも決勝に良いクルマを用意できるはずだ。しかし、物事は変わることもある。タイヤを労わるのは、ここではかなり難しい。そして、燃料をかなりセーブしなければいけない。でも、僕らは(トロロッソと)戦うことができるはずだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180408-00000033-msportcom-moto&pos=1 [HD][CM]RedBull-World of Red Bull(30sec)
https://youtu.be/daBTULnAiOg マクラーレンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 四位だったんでしょ
なにかスイートスポットを見つけたとか言ってた アロンゴwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 早い話が遅いのはホンダのせいにしていたがマクラーレンの車体がクソだっただけの話 一番悪いのは誰か、本当の犯人が見つかってよかったよ トロのマシンが超絶仕上がっていても3強に敵わない現実…
雨が降れば奇跡が起きるかもな マクラーレンF1「2018年にトロロッソ・ホンダに負けたら我々は“間抜け”に見えるだろう」
http://www.as-web.jp/f1/166765 これ言った時はまさか負けるとは思わなかったんだろうなwwww 今回のレースでわかったことはミディアムタイヤを使いこなせるチームが上位になる可能性がある。
フェラーリとライコネンには笑った お前らアロンソの悪口言いすぎだろ
頑張ってくれてただろ マクラーレンとウィリアムズがテールエンダーなんだぜ
大変なことだと思うよ >>4
どうせウィング立てて最高速伸びないんでしょ マクラーレンMP4ナントカって車買おうかと思ったけど
ホンダ応援したいからN-BOXにするわ お前らの手のひら返しが面白くて仕方がないw
っていうか、トロホンは今回のこれがラッキーではなかったことを今後、証明していかないとな。
まぁ、裏でレッドブルがこっそりサポートしてくれるのを期待してるよ。
そして晴れてレッドブル・ホンダとなって3強の一角として活躍してほしい。 第3戦の4月13日からの中国GPでは
ライバルの皆さんに笑顔がなくなることを期待しております。(まだちょっと早いかな?) 親日アロンソがホンダ信者のせいでジャップ嫌いになれば嬉しいよな まあホンダも復帰したからしゃーないとはいえ糞PUの時期
長すぎたからな。
ようやく信頼性のあるモノが出てきた頃には
チームの信頼がすっかりなくなってたと言う ベビーカーと抜作みたいなボッタクリ車でどうにか生き延びてる会社にジャットで成功しているHONDAが負ける要素は無い。 決勝以上に予選の速さに驚いた
一発の速さがないとか言われてたから
新に導入したエアロキットが余程良かったのかな 結局、ルノーもGP2マシンと言われるマクラーレンのシャシーの犠牲者になったな
レッドブルとルノーの関係もギクシャクしてるし、来年はレッドブルホンダが見られるかも もうアロンソは敵じゃない
このレースでもレッドブルの二人とハートレーにトラブルがなければアロンソは入賞圏外に落ちてた でも今回のレース3位と4位の差が70秒あるって
どんだけ上位2チームは別次元だよ やっぱりレースになるとアロンソは上手いよ
バカなことばかり言ってなきゃ今頃確実に連続チャンピオン >>5
セナ居なくなって離れたがDAZN加入してから戻ってきた ポイントでは圧倒的にマクラーレンが上だけどな
トロロッソは1度ポイントを取っただけ これ予選後のコメントだろ
決勝後のコメントはないのか? ガスリーが速くて上手いだけでは?
スーパーフォーミュラーのどこかのラウンド見たけど上手かった >>56、>>57
まだ2戦しかしてないってのw
今回のこの差のまま行けば余裕で抜けるけど、それはまだまだ分からん。
トロロッソの実質的なライバルはハース、ルノー、マクラーレン。
コンストラクターズ4位を狙いたいね。 まったく面白くなかったけど
それで4位だから実力なんだろうな 昨日決勝前にダゾーン入ろうとしたらメンテで入会出来ず悔しい思いをしたわ >>59
「レースはマシンのパフォーマンスだけで争われるわけではない。
燃料やタイヤ、スタート、第1コーナー、オープニングラップも重要な要素だ。
それ以上の要素があるし、僕たちは大抵、土曜日よりも日曜日の方が結果が良いんだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/alonso-mclaren-flattered-by-coincidence-bahrain-result-1023763/
「でも、僕たちは予選で遅すぎるし、そこを改善させなければならない。
後ろからスタートすることで、レースリザルトが妥協を強いられているからね」
https://f1-gate.com/alonso/f1_41951.html バーレーンに来て、いきなり謎の空力パーツとやらがどこからともなく
出てきて、それつけたらマシンは安定するわ、問題だったタイヤが
持たないトラブルも一発で解決したんだぞ。
そんなもの、どこの天才的空力デザイナーが作ったんだよってくらい
のオーパーツだからな。
あやしい… daznの画質ってあんなもんか
ずっと変な分割画像だし >>69
空力エフェクトが大きいサーキットならありえない話じゃない。
まぁでも、その空力パーツがどっから来たのかってのは興味ある。
今のトロロッソはレッドブルにとってホンダPUのテスト期間みたいなもんだ。
もしかしたら…、なんて勘繰りたくなるね。
ってか、その方が面白くなるし良いんだけど。
こうなると俄然、レッドブル・ホンダが見たいなと。 いや
バルセロナのテストで絶好調で
そのセッティングにもどしただけっぽいよ
開幕戦の新パーツが失敗してたんじゃないのかな >>70
分割のとは別に全画面のチャンネルもあるんだよ 今年のトロロッソは、かつてジョーダンがプジョーエンジンを得た年と同じようなモンですよ
ガスリーがバリケロ、ハートレーがサンバインですよ 枕はちゃんとポイント稼いでるしな。
本当に涙目なのはレッドブルだ マクラーレンの厳しい要求でホンダエンジンも鍛えられたかもな。 >>77
まだポイント取れてないチームがあるとかないとか >>46
トップチームの車は中段チームよりだいたい1秒以上速いから50周のレースでそれくらいの差になる >>79
トロのエンジニアが「なにこれ小さくね?」って思ったらしいよw トロロッソがこのサーキットでは速いというだけ
トロロッソ時代のリカルドもバーレーンで予選6位だったことからも分かる
ホンダ信者は糠喜びしてるけど、次の中国でも今回のような走りができるかは疑問だね 今年のF1は面白くなりそうだ
トップグループとセカンドグループでそれぞれ楽しめるね >>84
ホンダの仕様を確認したトロロッソのあるエンジニアは「コンパクトさに驚いた」という。
ホンダの長谷川祐介総責任者も次のように語る。
「われわれ(ホンダとトロロッソ)はそんなに苦労していません。というのも、ホンダのPUのほうが
(ルノーよりも)コンパクトになっているので、車体側の開発の自由度は広がっているからです。
逆にマクラーレン側は苦労していると聞いています。ただ、いずれにしてもこのタイミングで
パッケージを変えるのは、かなり大変な作業となっているのは確か。ホンダもルノーの
レミ・タフィンもチームには『もうエンジンの骨格はいじれないよ』と言っています」
http://www.as-web.jp/f1/183838?all ピエルルイジ・マルティニにチームを訪れて欲しいな♪ トロロッソの表彰台はベッテルが優勝した時の1回だけなんだな >>85
そうだよな
トロロッソは2012年に予選6位の後予選は13、13、9、10、11で得意としてるサーキットだもんな
今年予選6位決勝4位なんてこのサーキットなら当然の結果だよな! 初戦で成績悪くてホンダのことをここのみんなは叩いてなかったか DAZNで見れるから見たんだけどレース自体はやっぱり
インディの方がおもしろいね コンストラクターズでメルセデスカスタマーがビリとビリ2ってのも意外 優勝しても株価にはほとんど影響ないだろ。
おかげで去年下げなかったしな。 >>46
ホンダ1-2-3-4のときの
1 N.マンセル ウィリアムズ ホンダ 65 1:19'11.780
2 N.ピケ ウィリアムズ ホンダ 65 1:19'13.698
3 A.セナ ロータス ホンダ 64 1LAP遅れ
4 中嶋悟 ロータス ホンダ 63 2LAP遅れ
より全然マシ >>96
よくわからんけど
とりあえずウィリアムズの今年の車はやらかしてるっぽいね
あとインドも
素人キンはともかく、オコンとストロール君はもう少し走れるはず >>93
同じ車のレースだから僅差になるからね。SFも同じく。
F1と比較するのはやぼだわな。 >>86
マクラーレンはわからないけど
トロロと本家ルノーとハースはいい勝負しそうな気がする
トロロには師匠化したドライバーがいないのがちょっと痛いけど F1てシーズン21戦もやってんの
17戦とかのイメージだったわ >>102
98年開幕戦のマクラーレン以外全て周回遅れなんてのもあったね 日本GP終わったあとの3戦 今は5戦くらいだっけ?
の消化試合感 >>96、>>103
ウイリアムズはとにかくまともにマシンが作れない。
これまでだってメルセデスPU載せててもポイント獲るのがやっと。
空力犠牲にして直線速度に賭けてただけ。
インドは資金繰りに困窮して開発が出来ない。
まぁウイリアムズもスポンサー離れちゃって似たようなもんだけど。 >>116
マッサんでも振るわなかったのはメルセデスの呪いだと思っとったわ
ストロール坊やでもそれなりに乗れるんだから
それほど悪いシャシーだったとは思えねえけどなあ
去年までは 開幕戦は退屈だったけど昨日のレースはバトルも多くて最後まで目が離せない面白いレースだった >>88
そういえばルイスペレスサラがHRTの代表勤めてたと思うんやけど今いずこやね >>35
アロンソはジャップ嫌いだと思う
だって数年前の鈴鹿で予選終了後にアロンソがホテルに帰ろうと乗用車に乗り込もうとしたらお前らの誰かだろうけど一緒に乗り込んだバカ数人がいた、その時殺人鬼みたいな顔してたよアロンソ >>69
ジェームス・キーだって凄腕のデザイナーだからなw
排気口をボディ上面にしてブロウン・ディフューザーを封じた気になって
ホッとしてるチャーリーを欺いて
コアンダ・エキゾーストで可夢偉を鈴鹿の表彰台にあげたんだぞ いやぁ…
今年のF1は久しぶりに面白くなりそうだわ! >>120
確かに昨シーズン3強以外のチームでポディウムに立ったのはウイリアムズだけだった。
まぁ、単純に今季は外しちゃったんだろうねw
パディ・ロウは結構攻めたみたいなことを言ってたけど…。
しかもメインスポンサーのマルティーニ撤退が決まったから、今後も厳しいかもね。 しかし、ウィリアムズとインドが揃って凹んでるのはなんでじゃー
今年こそ俺のインドが三強に挑戦する時が来たと思ってたのに… 取り敢えずアロンソは、ここ数年間ホンダとマクラーレンの擦り合わせの悪さの被害者なんだから愚痴は言わせてあげようよ。
ホンダは、マクラーレンの変なエンジンサイズの呪縛から解き放たれたと言って良いのかね。
まあ、まずはもう一戦見せてもらおう。 アホほどすぐに叩いて手の平返しするからな
自然科学の深遠さと怖さを部分的であろうと知りし者は自然と謙虚さを身に着ける >>133
おいおい、アロンソは当事者であって、被害者ではないぞ こういう結果になるとアロンソとマクラーレンは何か言われてもしょうがないんだよ
それまで遅い原因を全部ホンダのせいにしてボロクソ言ってたんだから 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん >>134
赤牛、メル、フェラだけで6台いるのに4位に価値がないわけねーだろ >>138
しかも人種差別(日本いじめ)がより露骨になっている。死ね糞バニー >>116
今はそういう時代なんだねぇ。。
アクティブサス全盛の頃は空力のウィリアムズ、パワーバランスのルノーだったのに。。 ポイントではマクラーレンがまだ上だからシーズン終了までわからないな アロンソってすでに商品価値ないでしょ?
同じような品質なら安くて若い方が魅力的
年俸高すぎて来年はシートないよ ホンダPUはまだ糞PUだぞ
今載ってるのは去年のやつと変わらないんだからな。
問題は次のアップデート版が想定通りにいくかどうか。
今回の結果はシャシー側のおかげだから。
とは言え、去年まで枕が言ってたのは全部ウソでホンダPUはそれほどパワー無いということじゃないことも証明された。
去年のだからな、今のは。 >>92
阪神タイガースファンなんて鬼の野次飛ばしつつ勝てばあの喜びようだしなw
全身返ってる。 ホンダはトロロに来年もう少しサイズ大きめのエンジン作りたいとお願いしたら、もしかしたら最強のエンジン作るかもしれんなw 実質6位だろ?
コンスタントにこの位置とれるようになったら可能性が出てくる エリックブーリエは常日頃から自分達のクルマが最高だ!と豪語してたけど・・・
アロンソもエンジンがクソだ!と文句を言ってたけど・・・
あれだけホンダに悪態ついてたらマクラーレンやアロンソは応援したくなくなる
今シーズンが終わった時にコンストラクターズが6位以下なら来年のマクラーレンは無い
むしろ倒産して欲しい >>18
一応ホンダと契約切ることに迷いがあったといってるから
よくなりそうな予兆みたいなものは感じてたのか? シャシーのおかげってべつにシャシー側がエンジンに合わせたあたりまえの改変しただけだろ
それによって熱や燃費にとらわれず上のマップで走れたらこの通り >>67
d
自分らの事だけか
トロロッソの事聞けよw >>151
マクラもウィリアムズも今やもう老舗チーム感ゼロだもんねぇ
マクラなんてパフォーマンスもカラーリングももうアロウズくらいにしか思わん
つか轢き逃げライコを真横で私服でリュック背負って野次馬してたマックスにほっこりした
レース中な上に緊迫した場面なのに国際映像に映りながら堂々と帰んなw >>32
日産車を買えば本田を応援することになるのかね? 次戦
4月15日 中国GP
上海インターナショナル・サーキット トロロッソってホンダワークス扱いだよな
ってことはPU費用はホンダ持ちのはずだから金銭的に余裕出来てよかったな マックスとリカルドがリタイヤしてるからな、、
順当なら六位やわ トロロがナマクラより前でフィニッシュする場面を観るのが2018年F1GPの楽しみ
第2戦では安定して完走してしまったナマクラにやや不満を感じてます(笑) アロンソごめんな本当はトロロの車糞遅いはずなんだけどガスリーがめっちゃ上手いだけなんだよ
新人で遅い車なんだけど実力で君の前でゴールしちゃってごめんな〜 >>163
アロンソがノーパワーと言い訳してる横をぶち抜くガスリーを見ることを目標にしたら? >>146
2018
トロロッソホンダ
10位P. GASLY 322.5
14位B. HARTLEY 320.4
マクラーレンルノー
18位F. ALONSO 314.2
20位S. VANDOORNE 310.7
2017
トロロッソルノー
15位C. SAINZ 324.4
17位D. KVYAT 322.4
マクラーレン・ホンダ
19位F. ALONSO 321.5
20位S. VANDOORNE 319.3 アロンソが楽しくさせてくれるな
スペイン人って基本的にはアジア人は大嫌いだから
悔しさがね >>133
アホか、アロンソはマクラーレン時代に新人のハミと互角でハミを優遇してる!って
発狂して出ていってルノーではクラッシュゲート事件おこしてフェラーリ行ったけど我慢できなくなって
チームを壊して社長自ら首にされれて、そこにチーム立て直し中の犬猿の仲だったロン・デニスが
前のことは水に流してもう一回やるか?って手を差し伸べてホンダマネーで取ってもらって
アロンソの金払ってるのはホンダなのにマクラを一緒に全てをホンダのせいにしたクズで
トラブルメーカーでサラリーは高いから他に行くと事ないのが今の結果だよ。 >>166
アロンソ様曰く、昨年に続いて今年も調子悪いのは
コース特性がマクラのマシンに理想的じゃない
マクラはこのサーキットをモノに出来ていない、だそうで・・・
去年は全部PUのせいだったけど >>146
今載ってるのは
去年出来てたけど載せてもらえなかったやーつを、今年の春まで魔改造して
先々週壊れた部分を直したやつ
仮に同じだったとしても影響でかいのがエアロパッケージで
トロロはもともと、デカくて熱にナーバスなルノー載せるつもりで作られてるので
狭くて熱のこもりやすいマクラーレン用に作られたホンダPUにとっては
かなりアドバンテージになってる >>110
今年のスケジュールだと日本GPの後はアメリカ・メキシコ・ブラジル、そして最終戦はアブダビ
の4つ >>165
今回はアロンソをガスリーがオーバーテイクするところを見られそうだったのに、アロンソがピットに入っちゃったんだ。残念 トロに抜かれそうになってピットインしたヘタレな人の認識 スーパーアグリにオーバーテイクされたのに比べれば今さらトロなんて些細な事でしかない >>175
あのシーンみんなが歓喜してるのを見て俺はただただ失笑してたやで。あの場面嬉しいとかしてやったりとかって感情出るのがよーわからん そんな斜に構えてるおれかっけーみたいな事言われましても・・・ 今回のバーレーンが特別面白かったてだけで相変わらずつまんねーぞw
格差云々よりも追い越しポイントが沢山あるサーキットの選別からはじめないと 車体をトロロに変えて排熱が処理できるようになって本来のパワーが出せるようになった
ダウンフォースを付けなくても曲がるようになったのでストレートスピードが速くなった
車体最高!だからエンジン改良しろや、ではなくトータルパッケージで速くするという理念がトロロにはある >>178
少ないサーキットの方が少ないんじゃないか? >>167
DAZNは予選は小倉茂徳
中野信治が解説 >>141
バーニーさんマクラーレン奴ら頭おかしいって言ってホンダ庇ってトロ契約できるようがんばってたやん 若い頃に数々の最年少記録を樹立した事は覚えている。
現役のシューマッハと互角に渡り合えるドライバーでもあった。
ものの分別が出来る大人っぽいドライバーが多い中にあったから活きがよく光って見えただけだったんだな。
セナと同じで良いマシンを求めては新しいチームへ移籍してトラブルを起こし結果か出せないドライバーに成り下がった
マネージャーの存在とは別に何かこう決定的に政治的に目鼻が効かないタイプなんだな
移籍するたびにダメになる
あとはご存知の通りエンジンにパワーがない!エンジンがクソだ!GP2かと思ったなどとロンに誘われて自ら決断したはずなのにワークスパートナーに辛辣な言葉と罵声を浴びせ始める。
才能はあるかも知れないがこれから強くなっていく伸び代はもうない。
どのチームだってアロンソなんか欲しがらないさ。 まだまだ赤身ロッソ
これから中トロロッソ、大トロロッソに化けるぜ! >>39
ベビーカーはMaclaren
ぼったくり車はMcLaren >>183
現役っていってもその頃のシューマッハはもう全盛期過ぎ去ってた後だったじゃん F1なんかさっさと撤退してEVに投資すべき
F1からえるものはなし、人気もガタ落ちだし >>187
芸スポにあふれるこういう単細胞が腹立たしい >>187
まじで?
いつガタ落ちになったの?
開催数も視聴者数も動員数も増えてるのに トロロッソが勝てるようになったら
日本のF1熱は再燃する? 熱エネルギーの回生システムなんて廃止すりゃいいのに。 >>192
テレビは地上波放送もないし資料映像も高いから
ニュースでちょっと取り上げられる程度で終わりそうだなあ
琢磨がINDY500とったときと同じ程度で
それ以外のメディアで、ちょっとでも興味のある人は
それなりに増えるとは思うけど ホンダの足をひぱったのもここだし
そりゃ作ったことも無いもん作るのは難しいだろうという トロロッソ・ホンダF1のガスリー、4位に驚く「序盤のトラブル以外は完璧。マシンが本当に速かった」
「10周か11周くらいすると、ブレーキに問題が起きた。ターン11でブレーキを失い、
ペースががくっと落ちた。1.5秒くらい失ったと思う。『何が起きているんだ?』と(チームに)聞いていたら、すぐに症状が消えた」
「あれは怖かったけれど、その後はすべてが完璧にうまくいった。戦略はとてもよかったし、
マシンは速かった。すごくいいラップを走れたし、最高の気分だった」 >>196
MGU-Hは市販車から持ち込まれた技術なんだぜ
最初にやったのはBMW
実用化はされなかったけど
F1から市販車にフィードバックされる技術なんて昔からほとんどない、気がする ガスリーに抜かれそうになったらピットへ逃げた拍手さん >トロロッソ4位
ん?
ホンダってどこだっけ?と再確認した人は多いと思う >>199悔しがったところで俺が書いた通りだろうがwwwwwww >>203
市販車に詰むような技術なんて何一つ無いよってことよ >>187
こういう事を書く奴は大概単発で、漢字が苦手
つまりは >>205
昔ウィリアムズのクルーがKERSで感電死したやん?あの技術を俺の車に欲しいわ
のこのこ盗もうとやってきた車泥棒がボディ触ったら殺せるやん? アロンソはトロロッソのピットへ行って拍手してこいよ アロンソ「ルノーエンジンなら戦える。だってレッドブルがそうだもん!」
レッドブル「あーもう、ルノーエンジン、クソ」
フェルスタッペン 「ホンダのさくら研究所すごいな! レッドブルで契約延長するわ」 >>209
ホンダスタッフ見かければフレンドリーに話してるらしいぞ >>192
日本人が表彰台届くかどうかクラスの車乗らないと無理 >>212
常にホンダの後塵を拝するようになってくると
アロンソもそんな余裕なくなってくるんだろうなw >>212
その場限りの外ヅラがいいだけ
要は八方美人ってやつさ
いつも表面ばかりとりつくろってるから色々とほころびも目立ってくる
立つ鳥跡を濁すってキャリアだしな もしホンダが認められてモーターホーム置けるようになったら
しれっと飯食いに来るぞアロンソは F1から市販車へフィードバックされた技術はあるぞ?
まぁ、知りたきゃ調べなと。 DOHCエンジン、カーボンファイバー、各種診断センサー、タイヤコンパウンド、空力デバイス…etc
モノコックフレームやカーボンブレーキはさすがに市販車というより高級スポーツカーだけど。 あ、パドルシフトやトラクションコントロールなんかもそうだな。 アクティブサスペンション、ABS
ディスクブレーキもそうじゃない? >>224
あーパドルシフターはF640か
DOHCはF1始まるずっと前だよ1920年代
センシングは他分野で当たり前にやってたテレメトリーを持ち込んだのがホンダ2期
炭素繊維を最初に扱ったメーカーはロールスロイス、のはず飛行機かロケットで
カーボンブレーキはコンコルド(協定じゃなく超音速旅客機の方)が最初
ABS、TCS、アクティブサスは鉄道から始まって特殊・軍事車両→市販車→F1の順
F1で生まれて一般車で活きてるのって
空力開発のやりかた、考え方とかじゃなかろうかね >>230
空力なんか、F1はダウンフォースを減らす方向で動いてるんだから、市販車なんかは自由度が高くて
レーシングカーとは別方向で良いように出来ると思うけどな。
フラットボトムを「ダウンフォースを増す目的で」作られた物と思ってる人も結構いるし・・・ 今年の鈴鹿ではアロンソファンは肩身狭いな
スペインの国旗を振る観客も少ないだろう >>233
でも遅くする方針は去年少し改めたじゃん?
タイヤとボディの幅が広がったのはダウンフォースとグリップ上げるためだし
整流板の類も少し緩和されたしね >>234
たぶんなんだけど
モノコック構造を最初に取り入れたレーシングカーはINDYのような気がする
ハニカム構造自体は大昔から知られてて色んな分野で使われてたけど
自動車で最初に使ったのがF1かどうかは全くわかんないやごめん >>240
ホンダがちゃんとしたモーターホーム持ち込めるようになったら
チームの皆さんにトロロを振る舞って困惑されるに違いない 来年はレッドブルホンダ(ワークス)とトロロッソホンダ(カスタマー)になるならトロには無料PU供給の代わりに日本人ドラをホンダはねじ込んでくるかね? >>243
もしレッドブルと繋がったとしてもすぐにはないんじゃない?
ホンダ系の若いドラにレッドブルが支援する程度から始めるんじゃないかと >>243
ねじ込むも何もライセンスポイント取れないとF1乗れないから。
福住と牧野どちらかがライセンスポイント満たす活躍したなら
普通にF1に乗れる実力があるってことだし福住はレッドブルのチーム代表の
クリスチャン・ホーナーに誘われてアーデンに加入してるから期待されてる。 >>243
来年レッドブルがホンダを載せることになっても
レッドブルにはアストンマーチンとの契約があるからホンダのバッチは付けられないし
ホンダにはそれを解除させたり子飼いドライバーをレギュラーにねじ込んだりできるほど強い立場にもなりようがない フェルナンドォー イィズ ファスター ザン ユー
レット ヒム パス!レット ヒム パス!
フォーチャンピオンシッブ…プリィーーーズ ホンダエンジンのコンパクトさがシャシー側の自由度を作り出してるとしたら
それはアリなんじゃないの?
結局どっかしらのトレードオフは免れぬのだとしたら
それはパッケージ戦略としてアリだと思う。 F1パワーユニットと熱の関係 (ホンダ公式サイト解説記事)
http://ja.hondaracingf1.com/insights/the-power-of-heat.html
> 「パワーユニットを冷却するため、ピットでは、ドライアイスと送風機を使います。
> 今シーズンは、昨年よりもっと大きな送風機を導入しました。
> Toro Rossoはいい設備を持っているので、去年よりも効率的に冷却を行えます」
これってマクラーレンは昨年、ホンダの要望を聞かずに性能不足の送風機を使い続けてたってことだよな
年100億円くれてたPUパートナーに対して、あんまりな嫌がらせだわ >>230
自動車にカーボンを用いたのは81年のマクラーレンが最初だと記憶している。
確かにDOHCはF1というよりレースカーだね。
アクティブサスも車に初めて搭載したのは83年のロータスが最初だと思うが…。 >>107
あの時は頑張って3位走行してたけどマシントラブルでリタイヤとか思わずステアリング投げ捨てたわ! 幕シャシーとホンダエンジンはよっぽど相性が悪かったんだな
冷却に問題が云々言われてたが >>221
ダンガーニーてF1の人?ガーニーフラップはF1発祥?市販車のエアロでも見た事あるけど
昔ラジコンカーに自作ガーニーフラップ着けてみたらびっくりするくらいタイムアップした 本田が勝ちまくったF1参戦2期も勝てるようになるまで4年くらいかかってたはず
今回もこれからだろう パックスブリタニカ思想なんだよ。
ホンダ第2期の頃のマクラーレンの栄光はホンダエンジンによるところが大きかった事を忘れ、自分達の設計こそF-1界随一のものと自負し、パートナーの意見など聞かなかったんだろ。
その割には92年のマシンはフェラーリ640っぽい感じもしたけどね(笑) アロンソのすぐ後ろにいるからガンバってるんじゃないかな >>255
ガーニーフラップが誕生したのはINDY
当時、ガーニーさんのAAR社に空力コンサルタントとしてマクダネル・ダグラス社のリーベック博士って人がいて
ふたりでリアウィング開発してて行き詰ったとき
ガ「ひらめいた、ちょっといじっていい?」
博「あ?うん、いいけど…」
ガ「ここをこうこうこう…よし、ドライバー行ってこーい」
博「(たぶんこれも駄目だろ…)」
ドラ「超いい、めっちゃリア安定した」
ガ「やったね」
博「うそーん」
って感じで生まれた
この後リーベックがマクダネル・ダグラスの風洞で実験して、正しく機能していたことがわかった
1970年のことである >>255
ガーニーさんは
自分で車を作って、自分で運転してしまう車大好きっ子
F1でも優勝経験あるけど、INDY、NASCAR、ルマンでも活躍した
非合法だけど第1回キャノンボールで優勝してる
ガーニーフラップが有名だけど、シャンパンファイトを最初にやった人でもある 先週のバーレーンは、29℃
今週の上海は、25℃
マクラの熱々シャーシには不利だな 11/14 「(ホンダのパワー不足に)『トロ・ロッソが心配』」(アロンソ)
11/15 「チームで意見が一致しているのは、マクラーレン MCL32は非常に優れたシャシーであるということだ。来年、同じルノーのF1パワーユニットを搭載するレッドブルと戦える」(アロンソ)
11/23「マクラーレン・ルノーはタイトルを争う。トップは僕でその次はルイスそしてマックス・フェルスタッペン、ダニエル、2列目にはセバスチャン、バルテリ、キミだね」(アロンソ)
2/6「ホンダからルノーにPUを変更するだけで1秒速くなる」(ブーリエ)
2/6「アロンソとハミルトンの激しいバトルが待ち切れない」(ブラウン)
2/28「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」(バンドーン)
-------合同テスト--------
3/10「冬の間のクルマの準備作業が不十分だった」(ブーリエ)
3/13「開幕戦でサプライズが起こる可能性は低い」(アロンソ)
-------オーストラリアGP--------
3/26 「マクラーレンはトップ3チームに挑める」(アロンソ)
4/4「バーレーンでは新パーツ導入でマクラーレンは本領発揮」(アロンソ)
-------バーレーンGP--------
4/8「大調査が必要」(ブーリエ)
4/8 「マクラーレンは予選で遅すぎる」(アロンソ) アロンソはドライビングは超一流だけど、ヴェッテルと違ってチームと車は作れないドライバーだよなぁ >>268
「アロンソとハミルトンの激しいバトルが待ち切れない」(ブラウン)
マジでこんな事ほざいてたん?w
これレッドブルの責任だろこんなこっぱずかしいコメント言わせてやるなよw >>270
レッドブル?レッドブルは関係ないぞ
ブラウンはザック・ブラウンのこと 『アロンソ、最近のトロロッソはリタイアばかりだがどうしたんだい?』 離れてお互い成績が上がって良かったんじゃない?
セカンドグループで争っていればいいと思うよw >>274
ムカついたところで自分らが無能なだけなんだよね
自分らが出来なかったことをトロロッソが成しちゃったわけだし ガスリーの「We can fight!」には笑った
すっとしたわ >>148
今はエンジンパワーだけで勝てるほど甘くありません
エンジンだけで勝てるのならワークスと同じメルセデスPUや
フェラーリPUを積むウイリアムズ、ザウバーが遅い説明がつかないでしょ グリッドに赴いた山本部長はゲルハルト・ベルガーに遭遇し、そこに田辺豊治テクニカルディレクターも加わって、しばらく談笑してました。
この二人、ホンダ第2期の担当エンジニアとドライバーの関係でしたからね。ほとんどミニ同窓会状態でした。
https://cdn-image.as-web.jp/2018/04/11191540/P4090519-660x440.jpg 中国てのが心配だが次も期待している
マクラーレンにもいろいろ期待しているw 今年はホンダPU良さげだな
応援するぞ、鈴鹿行くぞ
ボロカスに叩いてたアホンソと豚ーリエを見返してやれや
今年は面白いぞ、トロロッソF1 やっとこさHRDさくらが機能して来たか
もう、さくら幼稚園とは言わないようにしよう >>280
ベルガーの頭はイモラの事故で燃えたの? >>230
余談だが、ロールス・ロイスはロッキード・トライスター機向けに
開発中の大型ターボファンエンジンのファンブレードにカーボン繊維の
CFRPをトライしたが、見事に失敗して1971年に倒産、国有化された
ロールス・ロイスの航空機部門と自動車部門がそれぞれ別会社に
分割される原因となっし、その後のロッキード事件の一因にもなった ガスリーは日本のファンも多いだろうしホンダは良かったな 今更
トロロッソって英語で赤牛っていうの知らなかったわ。
レッドブル/レッドブル/ホンダっつうことね。 何が躍進だよ
たった1レース速かっただけでよw
シーズンは21レースあるんだよタコども 次戦でトロロッソの2台がマクラーレンの2台より上位になったら痛快だろうな F1盛り上がったのでずっと読んでたらmotoGPのネタバレを見てしまった
ホンダ勝利とあったのであ〜マルケス勝ったのか〜と思ったら完全に予想外な結果でわらった 君が代斉唱拒否した最低最悪の反日不倫歌手、安室奈美恵
↓
http://gossip1.net/article/a1026495252.html
安室奈美恵が日王披露宴で君が代の斉唱拒否!!
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「(“弾き語り初披露”をうたうのなら)発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で
特別扱いで免許とった安室最低。羽田の駐車場や紅白や不倫やふかわに批判されたエアピアノの件もそうだけど安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)
↓「白塗りモンスター」として永遠に醜態が記憶される安室w
安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/
↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
特番で視聴率大惨敗!
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/
安室は落ち目の上に作詞も作曲もしてない雑魚年増アイドルに過ぎなかったから引退せざるをえなかっただけ
↓
2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室、無様に圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg
浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑
これに加えて浜崎には作詞作曲実績がある(浜崎は5000万枚の売上の全てで作詞しているし作曲でもミリオン複数)更には安室の引退。
どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かった
引退すればそこでキャリアが終わるんだから敗北でしかない。
引退ブーストは将来の可能性を全て捨てた代償としてのブーストにすぎないんだから、引退ブーストで売れたって地力で売れたわけじゃない
芸能界から逃げ出すのは凄く簡単な事なんだよ。結局、安室は偽物だったから保たなかっただけ
茶髪でガングロというブームを起こしたのは実は安室じゃなくて故・飯島愛さんなんです
バックの強い安室が故・飯島愛さんの起こした茶髪・ガングロブームを乗っ取って、勝手にアムラー現象と名付けたんです。その頃から安室とそのバックの悪質さが発揮されていたわけですね。
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室サイドはやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのみっともないよw
だいたい安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者のクズ業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。極めて下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切ったクズ女が安室だけどね
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
安室の不倫相手、京都の安室の直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html 小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★3
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。
↓
とあるデモの団体がネットで話題に!⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人wwww
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>291
たった1レースも速くなかったPUメーカーだっているんですよ
ちょっとは気を使って 元スクーデリア・イタリアだろ、
フェラーリ系のチームじゃなかったのか? >>292
上海は
グルーっと回り込む変な複合コーナー、速いS字、まあまあのストレートがあって
わりと総合力試されるトラックだと思う
ここの予選でバーレーンみたくガバッと差がついたら本物
夏休みまでの格付けは済んでしまうかもしれない
と、思ってるわ >>16
GP2エンジンを突貫工事で載せたマシーンが三強に割って入ったらF1終わるよw オーバーテイクが決勝でたったの5回っていう糞レースだったオーストラリアと、
予選も決勝もバトルやタイヤでいろいろあって盛り上がったバーレーンとじゃ全然違い過ぎる
散々外人にGP2エンジンの方がお前らより速いぞって煽られてたりw >>305
ドニントンパークはまあそんなもんだろう
バトルよりも
壁で粉々になる奴がいなかったのが物足りなかったな >>280
ベルガーさんがチェッカー振ってたのはなんとも言えない縁を感じるね(記事の受け売り) >>289
イタリア語だな
トロは英語のタウラスで牡牛、ロッソはそのまま赤の意味 >>280
ホントはイタズラ小僧なのだけど優しい顔しとるな >>309
テスタロッサは赤い頭だったけど、
どうして rossa と rosso で変わるんだろう。
語尾だからとか? >>294
スターティンググリッドでストールして押しがけするの初めて見たわ
マルケス一人最初から最後までバタバタな上に
暴君過ぎワロタw
てか普段レースではヒラヒラとマシンを踊る様に操ってるのに押したらめっちゃ重そう 興行なんだから一喜一憂していいじゃん
関係者やファンがみんな冷静な優等生で「21レースあるんだ、様子を見てみよう」とか言ってたらつまんないよ その通りだ
手のひらなんてクルクル返すように出来てんだ
最終戦あたりじゃドリルになるわ >>322
スクーデリアイタリアがダラーラなんだから
スクーデリアトロロッソはダローローなんだろーろ? エンジンがクソだ!
GP2より遅い!
世界のトップドライバーの発言とはにわかに信じがたいセリフです。
マシンの開発能力のあるジェンソンバトンの何倍もの報酬を手にして自分自身が決断してマクラーレンホンダと契約したんじゃないの?
強制的に契約させられた訳ではないのでしょう?
ホンダから貰ってるお金で生活してるのが事実なのに何故そんな事が言える?
彼らは懸命にプッシュしているとか
時間がかかるかも知れないが信じているとか
年端のいかない各種アスリートだってそのくらいは気を使ったスピーチをするだろうに・・
アロンソって普通の社会人から見たら気の毒な人としか思えなくなってきました。 >>219
ワサビたっぷりのお寿司をマクラーレンのモーターホームに出前してやれ ロータスホンダ
マクラーレンホンダ
ウィリアムズホンダ
の世代からすれば久々に嬉しいね あのかぶとむしのツノみたいのかっこわるすぎ
F1ドライバーなら命がけで闘えや そういえばGT500の開幕戦もカブトムシのツノみたいの付けたやつが勝ったな
今年のシャーシはツノが流行るかもな >>102
マンセルじゃなくてケケ・ロズベルグじゃね?ニコの親父の >>333 87年のシルバーストーンだから、マンセルで合ってる。中嶋とケケは、F1のキャリアでバッティングする年が無いよ。 ファミリーサーキットではケケRとサトルNがバッティングしてたな ホンダの後塵を拝したマクラーレンさんは今どんなお気持ちですか? >>324
まあ、GP2のエンジンて600馬力くらいだったから
当時のERSが機能しないホンダのICEだけPUだったら、そんなに間違ってもいないんだけどな
原因がシャシーにあったとしても
結果としてPUがきちんと仕事できなくてパワーなかったり壊れたりして遅かったのは事実なわけで
それがおかしいってきちんと言うのは、それほど酷いことではなかったかもしれない >>301
スクーデリア・フェラーリ
スクーデリア・イタリア
スクーデリア・トロ・ロッソ
という名前だけど関係があるわけじゃない
スクーデリアっていうのはイタリア語で「チーム」って意味だ
ちなみにスクーデリア・イタリアは消滅前にミナルディに合併して
その後ミナルディがトロ・ロッソになったので、まったく関係ないわけでもないけど >>342
オレンジボール出さなかった運営は粋だな >>58
赤い雄牛。
レッドブルをイタリア語で訳してるだけ。 アロンソは本当ネチネチと女の腐ったみたいな性格だな
一度はハミルトンが入ってマクラから追い出された癖に >>354
こういうパーツじゃねえよ
誰かが落としたパーツが運悪く突き刺さっちゃっただけ
本来ならオレンジボールが出てピットに戻されるはずなんだが
残りわずかですトップ争いしてたから許されて
そのままゴールした >>344
破損してコースに散ったZENTのカウルだっけ?
が、KEHINのグリルに、まるでパーツかのごとく見事に突き刺さったw
高速走行中に、ここまで美しくハマるのも奇跡だわ
塚越の話だとマシンの挙動に特に影響はなかったが、
ハンドル操作に若干の違和感はあったらしい >>358
フリー走行なのに、わざわざバンドーンを残してスリップ使ったアロンソさん速いですねw ホンダジェットも世界制覇したし絶好調やん
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