>>42
北広島駅前に何もないってのはまあその通りだと思いますが、
市は、現状の北広島駅を犠牲にしたくはないようです。

北広島市は、北広島駅近くの団地地区と東部地区で約6割の人口が集積しており
（そもそも、市制移行条件として、都心部に6割以上の人口がいることが必要）、
あの駅を潰すという選択肢はさすがにないと思います。

www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp/hotnews/files/00128900/00128941/20180223_danchi1_1.pdf
通勤で北広島駅を利用していますが、新駅が設置された時に、快速の止まる駅が
そちらに変 わるのではないかという不安があります。
のような可能性があるのであれば、マイナス面であっても教えてもらいたいです。
? 他の事柄についてもそうですが、現在市で生活している方々に負担をかけて新しいもの を誘致するという考えはなく、
北広島駅を中心として団地地区が形成されてきたこのまちの方向性を変えていくことはありません。
また、新駅が設置されたとしても、来場者 100%カバーすることは難しいと考えており、
両駅をどううまく活用するのかということを検討していきます。