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阪神の構造にあまり詳しくないので
速い快特がありその間隙を縫って普通が走る京浜急行で考えてみたけど
品川-京急蒲田の8キロだけで待避可能駅が2か所ある(鮫洲と平和島)

大手私鉄並みにダイヤを組むには
貨物と気動車をどかして待避駅をこの位の間隔で用意する必要がある