【野球】日ハム：北広島新球場“新駅”にＪＲ北海道は慎重姿勢「新駅で問題が解決するわけではない。輸送量増強をどうするのか」★5

**名無しさん＠恐縮です** · 2018/03/31(土) 04:06:18.66

>>28
古い信号システムを最新式の物に切り替えて列車の運行間隔を縮めて快速エアポート増発を決定してすでにＪＲ北海道は車両も発注している
（もしも北広島に新駅を作ると列車の運行間隔を縮めることができなくなるので根本的に輸送量増強計画自体が可笑しくなる）