【サッカー/J1】V・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 JR長崎駅から500メートル
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23日開幕のJ1に初参戦するV・ファーレン長崎の高田明社長は22日、長崎市の田上富久市長を訪れ、同市内にホームスタジアム
建設を検討していることを明らかにした。関係者によると、親会社ジャパネットホールディングス(長崎県佐世保市)などが、JR長崎駅
に近い三菱重工業工場跡地での建設に向け、三菱側が行う事業者公募に応札したもよう。
高田氏は面会で、被爆地の長崎県唯一のクラブであることを強調し「(新スタジアム建設で)本気で長崎から平和を発信しようと考え
ていることを伝えたい」と述べた。完成時期や場所は明かさなかった。
現在の本拠地は長崎県諫早市のトランスコスモススタジアム長崎だが、高田氏は報道陣に「素晴らしいスタジアムだがアクセスが問
題。全国のJ1チームやサポーターがストレスなく来場できることも大切」と語った。
三菱重工が公募しているのは、JR長崎駅の北約500メートルにあり、本年度末に閉鎖する長崎造船所幸町工場跡約7ヘクタール。
今月16日に応募を締め切り、県や長崎市の意向も踏まえ4月にも事業者を決定する。
複数の関係者によると、公募にはジャパネットホールディングスを含む企業グループやJR九州など複数が応募。ジャパネット側は新
スタジアムのほか商業施設やマンションなどを検討し、観光名所の稲佐山にあるロープウエーの延伸構想も持っているという。
西日本新聞:
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/v-varen/article/396364/ >>952
どこも税金ガッツリつぎ込んでるからな
なんで赤字も税金で補填 >>949
税リーグで一番人気のクラブが田舎の球団に売上でボロ負けwwwwwwwwwwwww
広島カープ2015年度の売上 148億3256万
[売上の内訳の一部]
グッズ売り上げ 35億7500万
放映権料収入 14億円
入場料収入 54億900万円
広島カープ2016年度の売上 182億199万
[売上の内訳の一部]
グッズ売り上げ 53億700万
放映権料収入
入場料収入 58億3000万円
Jリーグ一の売上高・浦和レッズの2015年度の売上60億8800万円、
[売上の内訳の一部]
入場収入 21億7400万
放映権料収入等(リーグスポンサー料含む) 2億7000万
親会社等の宣伝広告費 14億7000万円
Jリーグ一の売上高・浦和レッズの2016年度の売上66億6606万円、
[売上の内訳の一部]
入場収入 23億7500万
グッズ収入 7億7800万
放映権料収入等(リーグスポンサー料含む) 3億1900万
親会社等の宣伝広告費 25億9300万 やきうの親父の中身である朝鮮人を日本から追い出すべき 税金投入額はやきうのが半端ないんですが置いときましょう >>953
政治家天下りに税金回す仕組みになってるから
嫌なら国を倒すしかない >>949
茨城って言っても鹿嶋市は広島よりよっぽどど田舎だろw
見栄を張るなよw >>956
サカ豚は想像だけでちゃんとした金額出せないんだよなw >>1
いくら、客船に飛行機、火力発電で左前とはいえ、あの会社の体質からみて浦和レッズの親会社が敵に塩送るマネはしない、と思うけど >>947
熊本もあんまり金ない
藤崎台も移転計画があるのに金なくて話が全然進まない 長崎はすぐ近くの下水処理場の跡地にサッカースタジアムの建設計画があるんじゃなかった? 先ずは立地の良い場所を抑えて置いて落ちたら先送りで良い。断念して転売しても良いしスタジアム理由なら入札にも勝ちやすい 世界の一流企業はみんなサッカーに力を入れてるからな >>967
売り主の公募土地活用希望内容にスポーツ施設も入ってたはず。
マンション、オフィス、てっきりトレーニングジム程度と思ってた。
スタジアムならガッチリ合うから選ばれる可能性めちゃくちゃ高いと思う。 >>967
土地は重工のままだよ
土地を貸すから使いたい人達を募集してるだけ >>970
国や地方自治体の遊休地の有効利用ならともかく
民間の遊休地の利用だからいくら資金を回収できるかの話でしょ
建設しても資金の回収どころか維持管理費も払えないサッカー専用スタジアムを民間企業が選ぶわけないやん サッカーって、企業や会社の社長にタカりまくってんな。
それでカネがなくなったら税金出せとかこいつからカネを取れとかキチガイマスコミがいうんだろぉ。
そんなクズどもさっさと死にやがれ 社長が負担ならいんじゃない
市民の娯楽が少ない所だから >>969
今まで通り県営総合陸上競技場として運用するでしょ 高田社長に対してわが鳥取のガイナーレには地元に通販で有名なやわた物産「船越英一郎をCMに起用してる健康食品の会社」が有るんだがガイナーレ鳥取にはビタ一文出しません。
長崎はイイなあ。 再開発する際は公園整備事業も加わる事が多いからな
そこを負担する形で提案出来たらJR側と共闘できるかもな プロ野球の横浜
>>977
やわたの株主や従業員はやわたの社長の方を100%支持するだろうな >>97
佐世保のアクセス良いとこにそんな土地あるか?
相浦くらいしか思いつかん(笑) >>756
三菱重工業の幸町工場一帯といって
宝町市電停の近く
稲佐山に行く途中稲佐橋手前右側が幸町
工場跡地で(浦上川挟んで三菱重工長崎
野球場あり)長崎駅と浦上駅間 >>281
長男はオヤジの顔に泥を塗らないように大した高校じゃないとこから東大に入ったから相当な努力家だよな あの超閉鎖的な人間だらけの長崎にも こういう人がいるんだなぁ 今まで通り諫早でよかよ
長崎市にはいらんいらん
どうしてもスタジアム作りたいなら唯一人口が増えてて、空港からも近い大村にしとかんね >>983
そりゃ市長でも知事でも国会議員でも立候補すれば受かるだろうけど。
それじゃつまらん。 >>987
両方使えば良いんじゃないかね?1つだけだと辛いぞ色々と。横浜はなんだかんだ三ツ沢あるのは助かるよ。 単純な話、経営トップや自治体の長がサッカーに可能性を見出せるか、旧来の焼き豚かの違い。
それが金を投入するかどうかを決める。 すぐ降格するんだし
トラスタは改修したばかりじゃん
いらないよ >>992
おいもそう思う
てか、三菱が受け入れない可能性が高いんじゃね? これは楽しみだな
世界を意識してるのが良いわ
一方県内だけを意識してる広島w >>982
宝町はバスの系統が合流するから至便ではあるが、浜町とは駅を挟んで逆方向なので
電停の前にプリンスホテルができた時は「何故こんなところに?」と思ったもんだ >>全国のJ1チームやサポーターがストレスなく来場できることも大切
偉い! >>997
現在のスタジアムへのアクセス少しでも良くするためにJRが全額負担で協力まで持ってきた凄い社長だよ。笑 このスレッドは1000を超えました。
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