【芸能】＜出川哲朗の定義する横浜とは…＞「海が見えないのに横浜なんて言っちゃダメ！」
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横浜市神奈川区出身のタレント・出川哲朗が１６日放送の日本テレビ系「踊る！さんま御殿！！」に出演し、「海が見えないのに横浜なんて言っちゃダメ」などと、横浜論を展開した。
番組では神奈川県、埼玉県、千葉県の「首都圏三県大激突ＳＰ！！」と銘打って３県の出身者をそろえ、横浜市青葉区出身のトレンディエンジェル・斎藤司、同港南区出身のフリーアナウンサー・神田愛花が出川と並んで着席した。
横浜の最北端で海がない青葉区出身の斎藤が「山の方ではあるんですけど、高級住宅地」「（青葉区が横浜市なのは）国が決めたことなんで」と熱弁を振るうと、海に面した神奈川区出身の出川は、神田の港南区も一緒くたにして「本当に僕から言わせれば、正直、横浜とか言ってほしくない」と一蹴。
「横浜っていったら横浜駅とか山下公園とか中華街とか、あの辺であって」と主張した出川は「僕なんて横浜駅、歩いて１０分ですから」と自慢し、「だいたい海が見えないのに横浜なんて言っちゃダメですよ」と、横浜の範囲を定義していた。
1/16(火) 20:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180116-00000133-dal-ent
写真
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180116-00000133-dal-000-3-view.jpg >>616
俺は横浜市の中心部は、桜木町の中央図書館に行く以外あまり行くことはないけど
先日ついでにマーク１という施設に行ってみたが全く個性が感じられず
平塚や海老名や立川立飛に量産されている、ららぽーととあまり違いが無い感じが
した。隣近所のタワマン住民にとっては便利な施設なんだろうけど。
桜木町駅に隣接されているコレットマーレに行って見たら、どうも
ハレのヒという成人式の呉服屋が閉鎖してるようだった、たまたま。 >>848
田園都市線沿線に引っ越してきたような人は「横浜」に憧れてきた人じゃないと思う >>812
絵に描いたような青葉区民っぷりに草生える 40年前から例の竹林の近所に住んでた人間だけど、まあ、てっちゃんの言う通りだわ。 >>853
神奈川全般物価高くない？
東京の方が安くてたっぷり食べられるお店とか多い。
飲み屋も野毛とか高くない？ >>806
最初のドラマの港署は
横浜海技専門学院
実際にある建物だ >>857
横浜はいいと思うけどなあ。
港の見える丘公園とか中華街とか好き >>842
俺が中学受験した頃は栄光が一強だったが、今は聖光が伸びてるな。
東大への進学率では人数が少ない栄光よりも下回ってるが、
合格者数で逆に上回ってる。
偏差値ではSAPIXで開成の66？に次いで64くらいだったような？
栄光は62で上回っている。
俺の時はTAPというのはあったが四谷大塚と日能研くらいでSAPIXというのは
無かったが、息子は近所のSAPIXに通ってた。 神奈川は物価が高いせいか
個人でやってる飲食がどんどん潰れて
フランチャイズの店しか残らないんじゃないかと思う。 横浜の人ってどこから来たって聞かれると神奈川って言わないで絶対横浜って言うんだろ >>857
都会は無いというか、大阪や名古屋などのそれ自体で完結してる地方都市と違って
後背地である住宅地が特に東横線や田園都市線などの東急沿線を中心に広がっていて、
都会というか都心は渋谷など東京にあるんだよ。
だから、都心の街自体の規模は大阪や名古屋に比べて著しく小さい。
池袋を植民都市としている埼玉県も似たような感じだろう。 >>359
ガチで大宮行く理由無いからな
浦和の人間ですら大宮に行かない >>863
横浜は田舎な割に東京都心三区の港、中央、千代田並みに物価が高いらしいな。
位置づけは基本、東京のベッドタウンで東京の多摩と似たような感じなのに東京多摩地区よりも
物価が遥かに高い。 >>864
藤沢の人は藤沢って言うし小田原の人は小田原って言うし横須賀の人は横須賀って言う >>825
平成初期は田畑とラブホとカラオケボックスとスケートリンクしかなかったな >>856
中区以外住んだこと無いのでわからないや >>865
okストアとか行ったとこないや
明治屋とかドンキ、マルエツはよくいってた >>862
青葉区民からすると所得が横浜市の中で断トツで高くて比例して住民税も多額を納税してるのに
年に1回行くか行かないかくらいの、みなとみらいの開発ばかりに浪費されて全く還元されない。 >>869
藤沢の人は藤沢では全国の人に伝わらんので、湘南、江の島のある所って
答える人が多い感じがするな。 >>869
しかし残念ながら藤沢は首都圏以外ではまったくの無名 >>812
数年前まで青葉台とか藤が丘って畑だらけのド田舎だったけど再開発されたの？
多摩プラーザとかはおしゃれな都会だと思ったけれども みなとみらい線沿線は年取ってから住むのにはとてもいい場所だと思う
街がコンパクトで横浜駅～元町中華街でほとんどのことは済むしバリアフリーも進んでいる >>876-877
結局どのへんの人に言うかによるでしょ
横浜は政令指定都市で知名度あるから横浜って言って何の問題もない
仙台の人だって宮城とは言わないでしょ MMに本社が来たおかげで、オーケーが色んなトコに出来てだいぶ暮らしやすくなったと思う！ヨーカドーですら高く感じる。 >>874
区民でなく市民な。東京23区みたいな区じゃないから >>872
元町とか山下の人なのね
新山下のokストアとかマイカル本牧のイオンとかスマイルワンとか安くていいのに >>842
小田和正の時代でも頭がいいお坊っちゃま学校だったよね 小田和正の実家の薬局がストリートビューに映らないのは、有名人忖度？ >>881
京急は一部山の地域を除いてほぼ昔の海岸線を走ってる。 海が見えない区
緑・港北・青葉・都筑・保土ヶ谷・瀬谷・旭・戸塚・泉・栄・南・港南 津波が来たら阿鼻叫喚地獄絵図を 山の手から 笑ってやるよ >>878
青葉台と藤が丘は開発が停滞している。東急電鉄の社長のインタビューによると
東急もそのことは認識していて、今は全力でおひざ元の渋谷を再開発しているが
並行して鷺沼と南町田の再開発に着手してるが、青葉台から江田、あざみ野にかけての
再開発はその後に回され、2020年代後半になる模様。 >>888
すずらん通りが車両通行止めで車で撮影できない >>888
金沢文庫の商店街にある店でしょ？
映らないんだ >>874
鶴見区民からすれば青葉区都筑区の開発にカネ使いすぎって思ってるんだがｗ
俺がガキの頃はホントにそれこそ竹林しかなかったんだぞ
田都の各駅の駅前に小さいスーパーがあるくらいで、こんなとこ住む奴いるのか？って街だった 山傘に参加する所だけが博多を名乗れるというのと同じだな(´･ω･｀) 三重県津市みてみなよ
山だらけになってもまだ津だよ >>891
東京湾内が阿鼻叫喚になるくらいの津波なら、
日本が終わるなぁ… 例えば、今ちょうど汽笛が鳴ってるがこの汽笛が聴こえるところが横浜市ってことでいいんじゃないか？ｗ たまプラーザって団地の街だよね。
なんかあんま柄の良くない子がいたような 昔、横浜の羽沢というところに住んでいたが完全に山の中
近所では牛を飼っていた >>887
昔から名門校ではあったが東大合格者数トップ10になるようなったのは
ここ10年くらいの最近の話らしい。
背景としてはみなとみらいや神奈川区のタワマン住民の小金持ちのサラリーマン家庭の
息子が近場ということで東京の麻布などに通わずとも通学時間が短い方を選ぶようになったことと
湘南新宿ラインか何かの影響で東京の北部から入試日程が2月2日と東京の1日とズレていて
開成の併願校として人気が出たのがきっかけで、その結果、今や偏差値は
麻布や栄光を大きく抜いて開成と並ぶまでになった。 >>892
教えてくれてありがとう
田園都市線て市ヶ尾辺りから急速に都会感が薄れるよね
中央林間まで行くと秘境感半端ないし
地下鉄のセンター北は税金がたっぷり投入されてる感じですごいと思う 何で横浜代表が出川なんだよw神奈川区出身なら阿部寛でいいだろw >>895
青葉区緑区などの開発は東急の民間資本がやってるから会社以外の者がとやかく言えない。
それに対して、みなとみらいは多額の税金を投入してやってる。
特に旧建設省の事務次官出身の高秀秀信市政時代に。ゼネコン中心の開発行政で
旧社会党の飛鳥田市政の否定による。 >>905
これから相鉄沿線は勝ち組だぞ
横浜はもちろん新宿にも渋谷にも楽に出れるようになるんだから なんで一番最初に線路直線にしなかったんだろうな
国分寺のところは直線だから新幹線とおってるし >>910
あ、金沢区いいよね。
江戸時代の風情もあるし。
どうしても横浜に住めって言われたら金沢区に住むわ >>905
相鉄線は5年以内に直通の連荘で面目を一新する。
今は単に仮の姿に過ぎない。蛾が成長する前の繭のような >>902
関東大震災の後、緑化指定地域ができた。あそこから横浜国大まで
完全田舎の理由。
でもあそこに相鉄線が通るらしいで。北上して新横浜を通って東急に乗り入れ >911
電車が動いていたらね
だが相鉄線は止まっている案内をよく見る >>913
ただ、金沢区は神奈川県で最も人口が減少してる横須賀の影響か横浜市内でで人口減が
激しい。横須賀は日産の追浜工場の縮小や坂が多くて高齢者が住むのに不便という理由らしいが
なぜ金沢区の人口が減少してるのかの理由は不明。 もし都心に通うなら地獄の田園都市線より京急とか通ってるところのほうが
絶対楽だと思うんだが >>918
いや、不便だからでしょｗ
東京一極集中だから東京に出るのに駅までバスとか多いしｗ
いいとこなんだけどね >>910
でも金沢区は横浜と言うよりも三浦半島ってイメージ >>922
だからいいんじゃん。
自然も歴史もあって >>909
変わらねえよ
地下鉄をなんであざみ野に通して北部から羽田方面への
利便性が高まる新横浜ー鶴見（－川崎ー羽田）に通さねえんだって話だし
港北NTは税金投入したプロジェクトだろうよ >>919
同じような地獄路線だった小田急小田原線は小田急の20年に及ぶ複々線工事が
3月に完成して混雑率が200→150に大幅に緩和されスピードアップするらしい。
ラッシュ時町田新宿間が50分だったのが35分に短縮。
それに対して、田園都市線は南町田や中央林間の大規模マンション開発が東急主導で
計画されて200を再度超えるが、抜本的な解決策はなく対症療法的に
大井町線に誘導するくらいしか手が無い。 >>924
そうかなあ。
それこそちょっと行ったら三浦半島だし、
金沢文庫のあたりとか、昔の切通みたいな道があって好きだな >>903
あとやっぱり小田和正のおかげか芸術方面にも力を入れはじめて派手な親が入れたがると…知り合いの医師が言ってたww 金沢区は京急の終電が早いんだよなあｗ
交通の便が結構悪い >>925
地下鉄に関しては当時、決定権を握っていた高秀市長があざみ野の女子大近所に住んでて
たまプラには渡さないという東急と横浜市との深刻な対立が背景としてあった。 >>926
あんま電車乗らないからわからんけど、小田急って今はそんな混んでないのか。
戦後間もなくから地獄のラッシュで有名だったのに >>603
あ？井上真央は磯子区出身だぞ あとゆずに美空ひばりに神崎忍も >>929
そもそも金沢区って駅少なくね？
面積に比して 変なところに住むくらいならいっそ江ノ島とか住みたい。
あれ？江ノ島って人住めるのかな >>931
今はまだ混んでる。しかしあとたった2か月後の3月には
20年超に及ぶ複々線工事が結実し、小田急のひどい混雑は劇的に
緩和される。
印象だけの東急人気から、実利の小田急人気に、人気が移るかもしれない。 東戸塚なんか畑ばっかりだったけどな
川上団地くらいしかなかった >>936
江の島は観光業やシラス漁の漁師などが数百人くらい住んでるが
こないだNHKのBSでやってた番組によると、
お店に嫁いできたとかでなければ移住する人は少ないらしい。
やはり江の島駅まで結構、歩くからか。 >>934
だって京急とシーサイドラインしかそもそも鉄道が無いんだからしゃあないｗ >>940
ああ、そうなんだ。
江ノ島に入る橋ってあれ通行止めになったりするんだよね？ >>941
鉄道があると一気に俗世化しちゃうから金沢区にはそのままでいてほしいｗ >>925
あと市営地下鉄は市をまたぐと困難な面がある。
市外の藤沢市の湘南台へ連絡したのも異例だし。
市営地下鉄をあざみ野から延伸して川崎市多摩区の新百合ヶ丘へ通そうという構想も
いったいいつになったら開通するのやら。20年後くらいかもしれない。計画倒れの可能性もある。 じゃあマリノスは
港北Fマリノス
に改名しないと。
横浜FCは神奈川区の三ツ沢がホームだから、そのままで無問題かと。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
