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【F1】<日本人F1ドライバーが生まれない“実力以外の”理由>一つには「自力でF1に行こう」としないことが大きいのでは?
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2017/12/10(日) 13:06:08.20ID:CAP_USER9
2017年のF1も残すところあと1戦。日本勢では、ホンダが復帰3年目を奮闘中だ。いっぽう日本人F1ドライバーは2014年の小林可夢偉以来途絶え、2018年も誕生の可能性は低い。

F1には過去に多くの日本人ドライバーがいた。中嶋悟に始まり鈴木亜久里、片山右京、中野信治、高木虎之介、佐藤琢磨、中嶋一貴、小林可夢偉……彼らはそれなりの活躍をして、充分にF1ドライバーの才能を発揮していた。しかし、ほぼ全てのドライバーが志半ばで、F1を去ってしまった。

 野球やスケート、卓球など多くのスポーツで若い日本人スターが世界を舞台に活躍している。数多くの才能ある日本人ドライバーがF1を走りながらも、その実績をF1史に残してゆけなかったのはなぜだろうか。そして、ホンダやトヨタなど日本メーカー系チーム以外でなかなか走れないのはなぜだろうか。

・実力充分でもメーカーの力に左右される日本人ドライバー

簡単に答えられる問題ではないが、一つには日本人ドライバーの多くが「自力でF1に行こう」としないことが大きいのでは? 確かに小林、佐藤はヨーロッパで戦い実績を上げ、言わば行くべくしてF1に到達しているが、多くはメーカー等のバックアップがあって、むしろメーカーの意向で『F1に来てしまった』と言うのも事実だ。

 日本では昔からメーカーの力が実に大きく、メーカーの力なくしてはとてもF1に向かう資金も援助も受けられないのが本当のところ。大企業もモータースポーツでのスポンサー活動にはほとんど興味を示さない。

 モータースポーツ自体は未だに日本での市民権がないといって良いだろう。現実に国や警察がモータースポーツをスポーツとして認めない限り、日本にはトップドライバーの育つ土壌がないということになってしまう。

 また、自動車メーカーもドライバーには寛容にはならず、多くは自分達のメーカーに閉じこめて、トップドライバーへの可能性を引き倒してしまう。チャンスを与えているようで、実は才能の多くを潰してしまう形になるのだ。

 メーカーを飛び出すドライバーには厳しく当たり、他陣営のドライバーには冷たく、言うことを聞くドライバーは自分達の陣営の懐に隠し、羽ばたくのを押さえつけてしまう。

つづく

11/24(金) 11:46配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171124-00010001-bestcar-moto
0809名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 05:47:55.57ID:1gP2JsOd0
>>808
オマエみたいなやつは知らないだろうが、ジムカーナでも全日本トップクラスだとターン以外はほとんど4輪ドリフトしてるんだぜ
ヘボいやつに限って、そういうこと抜かすんだ
0811名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 06:10:23.38ID:K8SUEEXH0
深田恭子(35)仕事が無くなり最後の抵抗で過激写真集を出すも不評の嵐※お色気写真集あり
https://goo.gl/z6DfYZ
0812名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 06:12:41.46ID:ddOpdQaO0
本当にボンボンじゃないのってシューぐらいのもんじゃん?
親父が手弁当でドイツ中のカート戦連れてってくれてたって
0814名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 07:23:20.39ID:L0LRKImA0
カペタでカートにもべらぼうな金が掛かるのを描いてたのは良かったな
あれ読んだだけでも庶民の子供には全く縁がないスポーツだと分かる
下手に手出したら借金地獄、一家離散まである
0815名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 07:52:29.43ID:xfBH7gzl0
>>812
現役のF1ドライバーで富裕層出身者と言えるのは2世ドライバーとウイリアムズのストロールくらいじゃない?
過去の日本人ドライバーだって大半は一般的な家庭の人ばかりだよ
ちなみに有名なスポーツであれば本格的に教育しようとすれば莫大な費用がかかるよ
浅田真央と小林可夢偉だったら親が遣った金は圧倒的に浅田真央の方がでかいよ
0816名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 15:31:28.20ID:qYAuNBdR0
>>815
爺さんが慶応の教授だった片山、弁護士と舞台女優の子琢磨、子供の頃行ったホンダ(宗一郎)のおじさん家と言った亜久里
普通じゃ無いな
0817名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 15:48:56.04ID:mYajCLT10
>>788
でも虎之介ってインディ500で5位経験してるし他のレースでポディウムも獲得してるからな。
0818名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 15:51:19.32ID:mYajCLT10
まぁFNに乗ってた時期、あの頃はあのカテゴリのレベルが一番酷かった時期なんだろう。
0819名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 16:07:51.89ID:yz1UbHar0
>>797
欧州での人気低迷を考えたら日本はまだマシな方かもしれん。
今のF1はアジアでの人気で持っているようなもんじゃないの?
0820名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 16:59:02.26ID:xfBH7gzl0
>>816
爺さんが慶応の教授ってだけで富裕層になっちゃうのか
なら日本は富裕層だらけだから何の問題も無いね
尼崎のさびれた寿司屋の息子もボンボン扱いなんだろな

ちなみに浅田真央が小学校の頃に親がスケートのために遣ってたお金が慶応の教授の年収くらいみたいだね
当時は浅田舞にも同じくらいの費用かけてたみたいだけど
0821名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 17:04:52.65ID:xfBH7gzl0
>>788
去年のSFでは日本語全く喋れないバンドーンが初参戦でホンダ勢トップ
今年のSFでは日本語全く喋れないガスリーが初参戦でホンダ勢トップでランキング2位
当然どのチームのメカニックもエンジニアも日本人
もうその手の言い訳は通用しない
0822名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 17:14:46.15ID:kSv/SXao0
韓国からいかに早く脱出できるか、
それがF1レーサーにとって重要な資質
0823名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 17:35:21.41ID:mT4H7QTo0
11月30日に締め切られた、2018年シーズンのF1エントリー。FIA(国際自動車連盟)は全10チームから総額1600万ドル(約18億2000万円)のエントリー料を徴収した。
その金額は2017年に獲得したポイントに応じて変動する。
コンストラクターズ選手権を制したメルセデスが最も多い460万ドル(5億3000万円)を支払ったが、獲得ポイントが少ないために昨年より減額されている(一覧表参照)。
基本エントリー料は各チーム一律の50万ドル(約5600万円)。それに1ポイント当たり6000ドルが加算されて行く。
そのため昨年に比べ大きく飛躍したフェラーリは、60万ドル(6800万円)以上余分に払うことになった。
逆にRB13とルノー製パワーユニットの信頼性不足に苦しんだレッドブルは、大幅に獲得ポイントを減らし、50万ドルも節約できている。
全10チームの2017年と2018年シーズンに向けてのエントリー料は、以下の通りである。
■F1エントリー料 2017年 ⇒ 2018年
・メルセデス  約6億円 ⇒ 約5億3000万円
・フェラーリ  約2億9000万円 ⇒ 約3億6000万円
・レッドブル  約3億3000万円 ⇒ 約2億7000万円
・フォース・インディア 約1憶6000万円 ⇒ 約1億7000万円
・ウイリアムズ 約1億4000万円 ⇒ 約1億円
・ルノー    約6300万円 ⇒ 約9000万円
・トロロッソ  約9500万円 ⇒ 約9000万円
・ハース    約7500万円 ⇒ 約8600万円
・マクラーレン 約1億円 ⇒ 約7600万円
・ザウバー   約6000万円 ⇒ 約6100万円
0824名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 17:55:22.33ID:kczIfu5K0
>>819
2017年のF1年間観客動員数が発表に。シーズン全体で8%の増加を見せる
https://www.as-web.jp/f1/188163?all

カナダGPとオーストリアGPは最多の観客数増加を記録しており、チケット販売数が6万枚増えている。一方アゼルバイジャンGPは前年と比べ観客数集計が倍増した。
0825名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 21:24:44.10ID:jGQnEFAR0
おれの親父が働いていた会社の社長の息子が
モータースポーツにのめりこんでいた。
その道楽で金を使い果たしたせいで
親父は退職金が貰えなかった。
0826名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 21:26:40.18ID:sT6Yx5W80
金がかかるからと体力と目が悪いと無理だからじゃないか
0827名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 21:26:53.76ID:i8dpg7Gh0
全部同じ車ではなく 一番早い車が一番早くゴールすることを愛でるなんて (´・ω・`) アホらしいだろ?
 
0828名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 21:34:03.16ID:hmrEP9Az0
結局、中島悟が一番世界レベルだった
0829名無しさん@恐縮です
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2017/12/13(水) 21:34:53.09ID:Du96hyWU0
>>781
錦織は島根
0832名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 00:02:48.21ID:Hi6WHgzX0
>>831
モナコで心折れるまでは普通に速かった
0833名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 00:36:06.78ID:RHoI+ZzG0
>>27
完走率を見てみろよ。
今より全然低いぞ。
まともにレースやって入賞したのは2回くらいなもんだ。
しかもデトロイトでチームメイトのセナの5秒落ちのラップタイムだぜ。
初めての日本人ドライバーって事で贔屓目過ぎたわ
0834名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 00:36:35.07ID:+7GZxQ1k0
時代はコレだよ。
さあ、みんなーー!!
見てるかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
https://m.youtube.com/watch?v=Evwmoygs3ps
0835名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 00:40:48.44ID:rfFVK8UK0
>>833
まともに予選走れなかったレース持ち出してアホかお前
ニワカ決定w
0837名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 00:50:11.36ID:74SrEh6i0
アロンソはママンもスーパーのレジで働いてていつサッカーにしなさいって
言われるかビクビクしながらカートやってたって話だな
0838名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 00:52:47.00ID:4SWO3EUO0
>>820
あのさ、右京の祖父ぐらいの時代の大学教授しかも慶応と言ったらたいしたものよ
今現在の貧乏なポスドク事情を考えたら間違うぞ
0839名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 00:57:08.76ID:+r2RxpGl0
F1はオワコンっていいながらも今だに多額の金が動く
日本がオワコンなんだろう
ついていけてないんやろ
0841名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 01:04:17.55ID:ewzk9EZ60
え?
車に限らず国内にはモーターレースが溢れているが、国や警察はそれを何だと思ってるの?
犯罪行為?だったら取り締まれよ
0842名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 02:44:16.66ID:UaMj7Czs0
セナプロwww
0843名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 02:45:17.12ID:voiTNFcE0
>>7
かつてバーニー・エクレストンが求めているドライバーは黒人・女・ゲイだと言われていたことがある
マーケティングの事情でね
0844名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 02:51:04.04ID:a0m1yBTL0
ビンラディン殺害した精鋭の特殊部隊メンバーが3ヶ月後に全員死んでるという事実wwwwww※画像あり
https://goo.gl/DGGKPW
0845名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 02:58:19.31ID:voiTNFcE0
>>57
レースを始めたのが遅いせいなのかレースでの距離感が体に染み付いてないようで本人が告白してたこともあるが一か八かのギャンブルで突っ込むことが多い
それがプラスに働いた時は凄いんだが外すと大失敗
0846名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 03:10:50.84ID:voiTNFcE0
>>610
ファンジオとかクラークを持ちだす奴は少ないな
やっぱセナプロ時代にファンが爆発的に増えたんだな
0847名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 03:25:07.06ID:xAAq1nix0
>>460
昔ワインガードナーって人も
確かそんな感じだったはず
2輪上手い人は4輪も上手いw
0848名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 03:26:44.44ID:hiaVO6ME0
金かかり過ぎ、自動車オワコン。生まれない方が自然なのでは?
0849名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 03:48:38.12ID:6YO7qdT90
普通のスポーツと違って気軽さが皆無だからだろ
野球やサッカーみたいにちょっとカートでレースしてくるーなんて子供いんのかね
0850名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 04:59:38.97ID:okbDBYor0
綾瀬はるかのオッパイが巨乳なのにスベスベで綺麗すぎシコたwwwwwwww※超絶シコGIF画像あり
https://goo.gl/RKyByH
0852名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 05:19:28.79ID:jX/Wh5VG0
>>821
>当然どのチームのメカニックもエンジニアも日本人(キリッ)
>もうその手の言い訳は通用しない(ドヤ)

自分で書いてて恥ずかしくならない?w
0853名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 06:17:57.72ID:okbDBYor0
【吉報】瀬戸内寂聴の美人巨乳すぎ秘書(29)「先生、朝ですよ起きてください。私のパンティ見せてあげる」!!※画像あり
https://goo.gl/EkYdWE
0854名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 06:19:21.00ID:Mhj6IJyF0
>>847
ガードナーの親父は年収200万台のパイプ工
でもガードナー少年はバイクで自宅の周り200キロ出して走ってた
プールも持ってた
環境のスケールが違う
0856名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 07:41:30.30ID:XoiM/pTF0
>>854
結局物を言うのは環境だよな
経済力だったり自由に走れる土地だったりレースへの理解だったり

中嶋悟も土建屋だかのボンボンで中学生くらいから田舎の農道をぶっ飛ばしてたっていうし

あと二世の割合が他のスポーツと比べてもかなり多いよね
これだけでも環境依存の競技だと分かる
0858名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 10:52:48.19ID:X9sIU9sc0
自力も糞も海外の有名選手は幼少時代、カートから高いレベルで揉まれてるわけだし
0859名無しさん@恐縮です
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2017/12/14(木) 12:57:54.83ID:wlA2j6J30
>>816
片山右京の親は医者だしな。
親は援助はしてなくて本人は筑波のオートルックガレージで住み込みで
働いてたとかになってるけど。
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