【F1】ホンダ、イタリアＧＰで改良型パワーユニット「スペック３．７」投入へ©2ch.net
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9/1(金) 1:51配信 日刊スポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-01880840-nksports-moto
ホンダは３１日に開幕するイタリアＧＰでフェルナンド・アロンソのマシンに「スペック３．７」と呼ばれる
改良型パワーユニットを投入することを明らかにした。
前戦ベルギーＧＰから２週連続での開催だけに、かねて燃焼系の大幅改良を軸に開発を進めてきた
「スペック４」は間に合わなかった。しかしホンダは軽量化したＩＣＥなど現状で投入できる限りの
最新型パワーユニット「スペック３．７」を持ち込んだ。この最新型パワーユニットを最も成績が期待できる
低速のシンガポールＧＰで実戦使用するため、イタリアＧＰの金曜日に投入してここで年間使用基数制限違反の
グリッド降格ペナルティを消化しておく。金曜フリー走行２回目からはベルギーＧＰまでに使用したスペック３．５に戻す予定だ。
前戦ベルギーＧＰ決勝でアロンソはエンジントラブルと主張してリタイアしたが、その後のチェックでも問題は見つからず、
今週末もフリー走行２回目以降はこのパワーユニットが引き続き使用される。ベルギーＧＰからイタリアＧＰまでの
インターバルの間にもホンダの開発拠点ＨＲＤ Ｓａｋｕｒａ（栃木県・さくら市）ではベンチテストが進められ、
このスペック３．５では制御セッティング面をさらに攻めてパワーを引き出すという。これにより予選など
ピンポイントでの出力はルノーに匹敵するところまで伸びると見られる。
イタリアＧＰが行なわれるモンツァ・サーキットはエンジン全開率が７５％を越える超高速サーキットで、
マクラーレン・ホンダにとっては今季最大の苦戦が予想される。この改良によってどこまで不利を挽回できるか注目が集まる。
（米家峰起通信員） 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん それでもビッグチームより1〜2年遅れてるんでしょ？ 自前テストまで回数決められてたら進歩できんわ
撤退すれ アロンソはマクラーレンにホンダを取るか自分を取るか決めろって言ったの？ もうF1なんかやめてWRCに参戦してくれよ
フィットターボとか売れると思うけどなぁ エンジンよりアロンソのバージョン変えた方が良い
マクラーレンのメインスポンサーはホンダなのだから
株主代表訴訟で追及されるよ
NBOX乗りから 何時もエンジンブローでリタイヤシーンしか見た事無いな
テレビ放送無いからね
Facebookでハイライトシーンの動画観てるけどつまんねえ ホンダはあかん、ヨーロッパ、サッカー界では不吉な単語になりつつある ノーパワーホンダ ノーユースホンダ から脱却できるか？ 次々投入するのはいいんだが、毎回グリッド降格の最後尾スタートだと予選の意味がない あまりにもの不甲斐無さに、宗一郎氏の涙雨が台風となって接近中 どーせ10〜14位辺りやろ
アロンソも30億貰って仕事しねーならいらねー ホンダも糞だけどアロンソの今回の行動はもっと糞
あんな行動プロフェッショナルじゃない
喚き散らかしながらでも少しでも速くしようとするのがプロだろ はぁ・・・・ 地上波撤退、ＢＳ撤退・・・
何より見ていて面白く無くなった・・・・・・・・ >>2
そう言われてたけどレッドブルが最高速大した事無いセッティングで勝って疑問視されてない？ >>28
レッドブルは本当にシャシー作るのが上手過ぎる
ドライバーも二人揃って将来チャンピオン狙える逸材だしな 大きなアップデート2〜3回予定してるとか言ってたが
こんな小刻みなアップデートするなら、その都度、ペナ受けて最後尾じゃんｗ
アップデートした意味が薄まるというね 遅いし壊れる最悪なPUだろ
大金使って負の宣伝してる奇特な会社だよな 隠れて実車テストしろや、ほかのエンジンサプライヤー、みんなやってるから レースって最新鋭の技術が争われる場なのに何でこんなルールになったんだ？ 本田は優秀な技術者を全部ジェット機の開発のほうに回しちゃってるからな。 それより枕はアロンソ取るのかホンダ取るのかハッキリしろ オレ様TUeeeeeeeeee＞ヨーロピアンメーカーが勝てないからルール変える
俺様(ry ＞課金ブーストでチート並みに俺つぇ出来ないようにする 観客＆メーカー（なんかつまんね）
収益向上と人気回復を計るべく、新規参入キャンペーン＞古参客メーカー（は？なにそれおいしいの？）
うわどこかクソゲー運営そのものだｗ >>40
アロンソは原因がエンジンじゃなくても言うからなｗ 予選のみルノーに匹敵って、結局燃費が悪いって根本が何も変わってないじゃん… またマイナーバージョンかよ
Androidアプリみたいな扱いか アロンソ切れよ
来年、アロンソが残れば良かったと後悔するぐらいのマシン作れや やっぱ日本の技術力って低いのかな
テレビじゃ日本凄いのオンパレードだけど >>14
ちょっと待て！
ホンダジェットは快進撃中だぞ！
ま、口田圭介は要らないが？ 2台ともトラブル（パワーユニット起因）でリタイヤと予想 ベルギーGP期間中、国際映像に何度かマックス・フェルスタッペンの父親であるヨス・フェルスタッペンの姿がとらえられていた。
それもそのはず、日曜日にスパ・フランコルシャンに詰めかけた観客は約10万人だったが、そのうち6万人がオランダ人で、フェルスタッペンにとっても母国グランプリのようなものだったからだ。
そのヨスの隣で時々、テレビカメラに収まっていた美女がいた。ヨスといえば、2014年に2度目の結婚を行い、その年の9月に生まれたブルージェイという娘（ヨスにとって3人目の子供）を授かったばかりだが、その人ではない。
つまり、彼女は新しい恋人である。すでに数戦前からパドックに同伴しているのだが、彼女がだれなのか、オランダ人記者ですら把握していない。
なぜなら、ヨスは女性に手が早いだけでなく、過去に妻や恋人に対する暴力事件を起こしているように、別の意味でも手が早いため、ヨスにその手の話題について触れることがタブーとされているからだ。
とはいえ、彼女がいったい何者か、気になるところ。ベルギーGPの土曜日に思い切って聞いてみた。
筆者「ヨス、たくさんのオランダ人が詰めかけていて、まるで母国グランプリのようだね」
ヨス「そうだな。俺が現役の時も『Jos the Boss』っていう横断幕があちこちにあったほど、ベルギーGPはオランダ人で盛り上がっていたな」
筆者「ところで、隣のきれいな方はだれ？」
ヨス「新しいガールフレンドだよ」
筆者「話をしてもいい？」
ヨス「いいよ。でも、電話番号だけは聞くなよ」
ヨスからの取材許可が降りたので、さっそく彼女の取材を開始した。
http://cdn-image.as-web.jp/2017/08/31140600/P2340129-764x510.jpg 「私の名前はアマンダ・ソドレ。ブラジルのサンタカタリーナ州の州都、フロリアノーポリス出身のブラジル人よ。
フロリアノーポリスを知らない人のために説明すると、サンタカタリーナ島と周辺の小島で一つの都市を形成している珍しい都市で、ニューズウィーク誌で『最もダイナミックな10都市』の一つに選ばれたほど、美しい街よ。
リオやサンパウロとは比べものにならないほど治安が良くて、夜でも安心して外出できるから、日本人にもおすすめよ」
それにしても、このソドレさん、スタイルはいいし、この日もパープルの口紅をするなど、なかなかのオシャレだが、お仕事は何をしているのだろうか。
「私はブラジルで雑誌のモデルをしているの。いまはヨーロッパにいるけど、時々ブラジルへ帰らないといけないので、ヨーロッパラウンドは今回が最後。あと日本GPにも行くことはできないわ」
こうして土曜日の取材を終えた翌日、レース前のスターティンググリッドから帰ってきて、メディアセンターへ駆け上がろうとする途中、レッドブルのガレージ裏でヨスがオランダのテレビ局の取材を受けていた。
土曜日の取材では、話を聞くのに夢中になり、仲の良さそうなツーショットを撮り忘れたので、撮りに行った。
快く応じてくれたが、撮影中「おまえ、そのカメラでヌードとか撮ってんだろう」とヨス。
すると、ソドレさんがすかさず「本当に悪い子ね。ごめんなさい」とフォローしてくれた。
その日、レース後の取材をしていたら、ヨスとばったり。すると、珍しくヨスのほうから「さっきはごめん。冗談だから、気にしないで」と珍しく真顔で謝ってきた。
これまでも何度も悪態をついてきたヨス。新しい彼女のソドレさんによって、もしかしたら、少しは反省するようになったのかもしれない。
http://cdn-image.as-web.jp/2017/08/31140558/P2340572-1280x854.jpg パラボリカのアウトからぶち抜かれてアロンソがまたやる気無くして
リタイヤするのが目に見える もう軽自動車メーカーなんだから
そこまで頑張らなくてもいいんじゃないかな？ >>69
モンツァは330km/hに達するとこが4ヶ所あるんだけど
ホンダさんはスパでも320出て無かったね もう辞めればいいのに
3年鳴かず飛ばずからチャンピオンまで成り上がったエンジンって今まであったか？ >>72
ホンダの第２期がそんな感じだろ？
81年から参戦して勝てるようになったのが84年の後半 眉毛は移籍先探してるみたいだけどどこも断られてる
お前の席ねぇから！！ >>80
シューは意識あるの？てっきり植物人間だと思ってた バンドーン10位以内に入れるかな。
アロンソはやる気無くしてもさぼらずに10周は走れよ！ アロンソ「ストレートで抜かれるしまともに戦えないからまたホンダのせいにして30ぐらいでリタイアしよ」 金づると移民を受け入れない国家の負けメーカーホンダよ、撤退しろよ
メルセとフェラに、グレーゾーン超えてブラックのフォルクスワーゲンみたいに不正があったとしても、だ〜れもホンダを許さんよ？
復帰前から今の状況が既定路線だったたとしても、おまえらホンダ社員が頭お花畑のおぼっちゃん集団だったねと、バカにされる時代だからさー
まー・・ >>78
ホンダの第2期でのF1参戦は1983年からでは？
F2での実戦開発は含めない方が Ｆ２含めりゃＦ１第二期でチャンピオン取るまで６年
事前テストしてた年含めればＣＡＲＴに参戦してチャンピオン取るまで４年
それも参戦初年度の
インディ５００でのあまりのホンダエンジンの遅さに業を煮やしたレイホールに
ライバルメルセデスエンジンマシンにスイッチされる屈辱、
その後たった１年でレイホールがホンダをポイ捨てしようした時
今のマクラーレンみたいに金で関係を続けようとして
もしレイホールがそれを受け入れていたとしたら４年で済んでたかどうか アロンソ行けるとこってルノーくらいしかないからな
今の枕よりはマシかもしれんがほとんど変わらん ワイルドスピードに出てたミア・トレット役のジョーダナ・ブリュースターがメルセデスパドックに来てたな ３．いくつとかｗ
根本的に一から作り直さないとダメだろうな しかしウィリアムズ弱くなったな
あのポジションからあそこまで順位落ちるんかい
本場の欧州ではマクラーレンより遥かに人気あるチームなんだが金ないんかな 2年後には、大半のレースで1台入賞で運が良ければ表彰台も
3年後には、入賞が当たり前で運が良ければ優勝
このぐらいにはなると思ってた
マクラーレンやアロンソが我慢できなくなっても、当たり前だろう もう三年目も終わりだからな
ここまで進歩しないと誰が予測しただろう・・・ ギヤボックスすぐ壊れるな
マクラーレンも大したことがない
ピット作業も他と比べて遅いし ブラウンの件でイチャモン付けてメルセデスのPUを手に入れて
ホンダのバッチ付ければマクラーレンもアロンソも大満足 ブラウン(現メルセデス)の買い戻し特約付いてないの？ｗ ホンダ、枕に切られてやんのww
枕はホンダよりアロンソを選んだって事やな >>99
それはFIAが欧州メーカー以外排除って事の弊害ちゃうか
セナとか居たマクラーレンホンダ時代は何度Verアップしようがお構いなしだった
セナがホンダにクレーム入れて次のレースでもう改善させてたからな
一時撤退した不利で後発のショボいPUを改善したら最後尾って
もうレース参加すんなって意味やん(笑)
しかもギアボックスも糞
フェルナンド・アロンソ 決勝＝リタイア
今日はボスたちが来ていたというのに、残念ながらいい結果を出すことができなかった。2台とも完走できなくてがっかりしている。
決勝序盤からアップシフトに問題を抱えていた。それによってしばしば大量に時間をロスし、それは1周約1秒にもおよんだ。
セッティングを変えて問題を解決しようとしたが、シフトが本来の状態で機能することはなく、レースが台無しになった。
ここでグリッド後方からスタートしなければならない場合、困難なレースになるのは分かっていた。
レース中にいくつかポジションを上げたが、今日はポイント圏内に入れる可能性はほとんどなかった。
次のシンガポールに期待しよう。あそこのコースは比較的僕らに合っているはずだ スピリットホンダを思い出せよ
ポンコツチームと一緒に出直ししろｗ
当時だってメガトロン、ポルシェ、
フェラーリとかとポンコツエンジンで
頑張ってたじゃないか
PUはF1以外じゃ開発出来ないんだから
F1に留まって一からやり直せ HONDAこのまま撤退して、F1の予算を
販売強化に回した方がいいと思うよ。
F1やっていたからってHONDA車が物凄い売れるわけじゃないし >>113
スピリットホンダをゴミみたいに捨てたくせによう言うわ 会社の状況が一番悪い時にF1復帰しちゃった感じ。
フィットHVのリコール連発しまくったり、現場に変な無理をさせる社内体制の
真っ只中だった。下手したら今の東芝みたいになってたかもしれないような時期
シビック日本復活とか、ちょっと様子が落ち着いてきた今年位に復帰すればよかった。 来年、富士で24時間レースやるから
そこで優勝すればホンダブランド復活だ！ シンガポールはルノーって、、、
せめて鈴鹿だけはホンダsound聴かせてよ F1のホンダターボエンジンのお粗末さを見ると
ターボエンジン搭載のシビックタイプRのエンジンの出来も大した事無いのかと思ってしまう。 ルノーPUに変えてもレッドブルの車体より上にいけないだろうし
ルノーの信頼性もあれだし
アロンソ説得できる材料になるとは思えないんだが 調子の良かった第2期の時は、走る実験室とか、若手育成の場、
F1の技術を市販車にフィードバックとか言っていたよな
ホンダが世界に誇る最先端技術のノーパワー
私は要らないので、もうホンダ車は買わないよ このまま撤退したらマイナスイメージしかないなw
軽自動車の会社だから別にいいか 栄作「今回もノーパワーでフィニッシュです、次戦シンガポールGPをお楽しみに」 8 ：既にそ の名前は使われています＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/08/11(金) 20:06:51.38 ID:jfJj7kvf [3/7]
お前は日本様の乞食だろ？だったら大人しくしてろよ
9 ：既にその 名前は使われています＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/08/11(金) 20:07:12.19 ID:jfJj7kvf [4/7]
生活保護受給のウンコの癖して何が同調圧力(笑)だよｗ
10 ：既にその名前は使われています＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/08/11(金) 20:07:34.11 ID:jfJj7kvf [5/7]
>>8
あのゴミは日本様に逆らってるんだぜ？
活かしてもらってる分際で
11 ：既にその 名前は 使われています＠無断転載は禁止[] 投稿日：2017/08/11(金) 20:07:57.47 ID:jfJj7kvf [6/7]
>>9
だよなｗ
ネトウヨID変え忘れで怒りの自演擁護！！
毎日毎日チョンガーミンスガー連呼をしている悲しい劣等種族の恥晒しログはこちら
↓
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1502448702/ >>123
自動車が売れすぎて困ってるんで、自分で自分のネガティブキャンペーン ホンダの今の未来感過剰に出したフロントとリアのデザイン止めてほしい
あんなデザイン出してるの、世界中のメーカー見渡してもホンダとトヨタだけだぞ
ダサい通り越して、街中で観ると気分を害するレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
