【Ｆ1】＜ベッテル＞”体当たり事件”への謝罪声明を発表！「ハミルトンに悪意はなかった」©2ch.net
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フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、アゼルバイジャンGPでセーフティカーラン中にメルセデスのルイス・ハミルトンに対して体当たりした行為は、過剰反応だったと告白。謝罪するコメントを発表した。
ベッテルは、先日行われたアゼルバイジャンGPの際、セーフティカーラン中に「ブレーキテストをされた」と激怒し、ハミルトンに体当たり。この件はベッテルに非があると判断され、レース中に10秒のストップ&ゴー・ペナルティが科せられた。
その後FIAは、さらなる制裁を検討していたが、ベッテルが責任をすべて認め謝罪したこともあり、「問題を終結させるべき」とし、これ以上の制裁を行わないことを決めた。
ベッテルはその後、公式に謝罪のコメントを発表。当初は「ハミルトンもペナルティを科せられるべき」と語っていたベッテルだが、ハミルトンは間違ったことをしていなかったと認めた。
「リスタートする周、僕はルイスに驚き、そして彼のクルマに追突してしまった」
ベッテルは自身のウェブサイトで、そうコメントした。
「後から見れば、彼に悪意があったとは思わない」
「ヒートアップしていたので、僕は過剰反応してしまった。だから、僕はルイスに会って直接謝罪したいし、レースを見ていた全ての人に謝りたい。僕は、悪い先例を作ってしまったことを理解している」
「僕には、ルイスを危険に晒すつもりはなかった。しかし、危険な状況を作ってしまったことを理解した」
「したがって、僕はFIAに対してお詫び申し上げたい。パリで今日行われた会議での決定、そしてバクーのスチュワードが科したペナルティを受け入れ、尊重する」
「僕はこのスポーツを愛している。僕は将来の世代に対して良い先例になることで、それを示したいと思う」
ベッテルは今年、若手レーシングドライバーを教育するイベントに、ボランティア参加することに同意した。しかしFIAは、バクーで起きたようなことが再び繰り返された場合、国際裁判所の聴問会の対象となることを警告している。
ベッテルの現在のペナルティポイントは9となっており、今週末のオーストリアGPで3ポイント加算されることになった場合、次のイギリスGPは出場停止処分が科せられることになる。
7/4(火) 12:09配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170704-00010002-msportcom-moto
写真
https://cdn-4.motorsport.com/images/amp/YMxMnN32/s6/f1-canadian-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari.jpg あれ、コーナー抜けたあとブレーキもアクセルも踏まずに惰性で走ったんだわハミルトンは
ただ1速エンブレ＋ハイブリッドの充電回生で殆ど停止に近し減速だから後続がブレーキテストと勘違いするのもわかるが
セーフティーカーが入る周回で回転灯も消した状況の2コーナー前ならローリングスタートの駆け引きが始まるから車間取らなかったベッテルの負けよ
ベッテルは真後ろではなくななめ後ろでカマ掘らないラインを取るべきだった >>1
とりあえず公式に一回謝っとけ、でないと次戦出場停止もありえるよ、
ってFIAから言われた感じかな 謝罪しないと、更なるペナルティを課すと内々に伝えられたんだろうな
それにしても、見事な変わりようだ >>9
軽くとは言えこれだけ露骨にわざとぶつけたのは久しぶりに見た気がする 2, 3年後には、AIの操る自動運転マシンに
誰も勝てなくなる。 >>14
その前段階で無線操縦でラジコンマスターと対戦してみては？ 縦読みすると、クロンボ覚えとけよと書いてあるに一票 そりゃ最初の追突だけなら何とでも言えるけど、その後の体当たりやっちゃってるからな
あれは言い逃れ出来ない >>5
1速エンブレって急ブレーキだぞ。後続がいるときには絶対にやらない悪質行為。 ここで数戦出場停止とかなったら
一気にシーズンがつまらなくなるから
とりあえず良かった キチガイかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 外人は、散々自分に非はないと主張しときながら状況が悪いとわかると
逆に開き直って大げさに謝って許しを請うパターン多いな 謝罪以前の話
あの程度のスピードでマシンをコントロールできない奴が、「F1パイロット」を名乗る資格はない 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん ベッテルが謝ったからハミルトンを出場停止にしよう(´・ω・｀) ベッテルはチャンピオンだったからな
何もかもの頂点に何度も立ったやつは負けるのは我慢出来ないんだよ
プロストもそう、シューマッハもだ
何とか苦心の末チャンピオンになった（しかも１度きり）ようなのはここまでしない
負けの中から勝ちを掴むからな
俺様は勝って当然という人間はより強い者を決して認めない FIAも甘いよね
故意なら出場停止ぐらい重くしなきゃならない案件 グロージャンに出場停止させておいてサインツやベッテルにはしないもんな ブラックフラッグが妥当だった。それにしても、ベッテルは恥ずかしいね。彼が起こす問題は
すべてコース上の自分のテクニックにかかわる問題ばかりだ。
今回も自分が近づき過ぎてぶつけて勝手に逆ギレしてぶつけにいってるし、ここまでされないと
謝れないのはね。顎みたいに、信念持ってやっつけにいってるわけでもないし ハミルトンは数分前の前回のリスタートでも、常にああいうふうに走ってることがテレメトリーデータ
で分かってる。危険だ何だ言う前に、単純にベッテルの脳みその記憶容量が足りないという話。
ベッテルはプレッシャーあったんだろうね。すぐ前のリスタートで抜かれそうになったし
だいたいハミルトンがそんな危険な減速をしてるなら、3位を走ってるフォースインディアにも影響が
いくはずだが、余裕で見守ってた ベッテルはトロロッソ時代にも雨のFISCOでレッドブルのウェバーにセーフティカー先導中に追突してリタイアさせてたな
ピットで大泣きして謝ってる映像が笑えた >>39
付いてるよｗ
踏んでないから点かなかっただけ コーナー手前で2度ブレーキ
その後これ>>5
ハミ珍も悪いのにね ベッテルも若手に教育する歳なのか
俺の中じゃ20前半でとまってる ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪党
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から) >>36
チャンピオン争いがつまらなくなるから駄目です。
motoGPのロッシもマルケスを蹴ってリタイアに追い込んだけど、軽いペナルティで済んだ。
チャンピオン争いしてたからね。
チャンピオン争いに関係無い奴が同じ事をすれば厳罰なんだけど、結局興行優先なんだよ。 欧米人は謝らないって嘘だよな。
結構素直に謝ってる。
日本人の方が屁理屈言って誤魔化す奴が多いな。 見てないけどハミ糞に悪意が無かった
なんてあり得ない 出場停止にもなんないのか
FIAはこの話題を長引かせたくなかったって事だな >>12
んだんだ、本人は悪かったといまだにこれっぽっちも思ってないし今後もキレたら自分を抑えられんよこのハゲは
つかフェラーリ二人とグロージャンの無線は特に最近ピーピー酷すぎるからこれもペナルティポイント付けて欲しいわ オープンホイールで体当たりって自殺行為にして
殺人未遂に匹敵するぐらいなイメージだったのに
最近は安全性高まってあまり死なないせいか
当人やチーム同士で話が付いたら不問ですよってくらい
大した危険行為でも違反行為でも準犯罪でもなくなったの？ >>34
マンセルしてるだろｗ
黒旗無視して撃墜で5万ドルの罰金と1レース出場停止処分
今回のベッテルよりもかなり悪質
まあプロストシューマッハの名前を挙げるのに
セナの名前を挙げない時点で(ry >>58
つ速度
今回の接触程度では昔の安全性低いマシンでも死なん
レースやってると故意か否かは別にして接触はつきものであるが
故意にしてもあのスピードで接触して殺人未遂というのは
お前の頭の方がおかしい可能性が高い >>58
お前ってテレビ局に苦情入れるタイプの人間だろうな ベッテル、ハミルトン時代からF-1はつまらなくなったな
シューマッハ、アロンソまで セナプロ時代からずーっと惰性で見てはいるが…毎年なんだかんだで面白いよ
ここ近年では、ハミが初優勝したレースが面白かった（マッサがタイトル逃した年）
テレビで老けたプロストやらハッキネンやら見ていたら、俺も年齢いったなー、と実感するねー。セナだけは昔のままだけども…
で、二十年以上見てても未だにこのスポーツがお金を産む理由がわからない… >>60
接触の度合い云々が問題じゃないでしょうこの件は
それに「あの程度の接触」だったとしてもそれが原因でホイールやら足回りに軽いクラックやダメージを受けていた可能性もあったとは考えませんか？それが走行中完全に壊れたら重大事故もありうるよ特に時速350キロ超のストレートを持つバクーでは セナが出てきてからライバルに対してのリスペクトがなくなって来てるんだよな
ライバルより先着する事がレーサーの宿命とも言えるのは変わってないけどどんな卑怯な手を使ってでもライバルを蹴落とすって考えが広まったのはセナから
なんで英雄扱いされてるのか分からん
セナに比べたらベッテルやフェルスタッペンがやってる事なんて可愛いもんだよ >>67
F1の過去の裁定を見れば
結果の度合いがペナルティの大小に影響するのは周知の事実だろ
それにどんな軽い接触でもマシンに悪影響を及ぼす可能性はある
その度に重大なペナ科してたら興行成り立たんだろ >>70
故意のアタックとレーシングアクシデントをごちゃ混ぜにして言われても… >>69
セナの時代のF1はドライバーレースと言うより政治がもの凄く重要な要素だったから
クリーンなレースしててもセナに不利な裁定もあったし
セナが孤独な戦いをしてたのは当時のF1ファンなら知ってる
ダーティーに為らざるを得ないんだよ
もちろんスポーツはクリーンが一番だけどね >>71
明らかに片方に過失があるようなケースもあるだろ
そっちの言い分によればもしかしたらその接触のせいで後で大事故が起きるかもしれないんだろ
その「たられば」を加味して毎回重大なペナルティを科すのか？
もっと現実的に考えろよ
それに今回のベッテルは10秒ペナ＋ペナP3ポイント＋さらに追加ペナくらうとこだったんだぞ
実際に起きた事象に対して課せられたペナルティは充分重いだろ >>73
接触自体は軽いがワザとぶつけるという行為に及んだ事は重大。前代未聞じゃねえの？
ポイント全剥奪や数戦出場禁止でもおかしくない。
免許の適性検査で落とされるレベル。 >>66
俺のそのレースの最終ラップ気がついたら椅子に立ってた 悪意なしでぶつけるドライバーがいるかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ セナは母国の期待が大きすぎたな あれだけブルジル国民に敬愛されるとプレッシャー半端ない
だから何がなんでも勝たなければならないので ダーティになっていった
今思うとセナの双肩にはブラジル一国が乗っかっていたな あれだけの期待を背負うはさぞかししんどかったろう
天国ではゆっくり休んでほしいな もう競争して勝つ必要はない ゆっくりと休んでくだされ >>27世界共通でしょ。
なぜ世界200ヵ国以上の中で、日本だけが違うと思うの？
日本人は人間じゃないの？ メディアにまんまと乗せられたセナ信者の老害が多いスレですねw セナプロにマンセルピケ顎まで見れたあの時代を経験できなかったからって
そこまでコンプレックス抱かなくてもいいだろうに
本当にあの時代のF1見れて良かったわ
まー今のF1もそれはそれで面白いけどな >>80
確かに、フジテレビに醜悪な実況、偏向報道は酷かった。
当時、鈴鹿の１コーナーでプロストに激突したのは最悪の行為だという認識。
当時のＦ１専門誌で人気投票するとハッキネンが１位、
俺の周囲にはセナ好きって言ってるのはスナックのねーちゃんぐらいだったな、
男は、プロスト好き、マンセル好きが多かった。ｱﾙボレートやＪＪレトーも人気あった。
大人ではセナファンはいなかったな。
当時でもセナファンは女子供。８８年〜９４年頃に、小中学生だった層だと思います。 >>83
当時のフジよりあんたのそのレスのが余程偏向してるだろw やっぱセナ信者ってキチ老害ばっかだな
昔は良かったとかホンダ最高とか言ってんだろw 具体的にセナって何をやったの？
鈴鹿の１コーナーくらいしか知らない。 わざとぶつかったのなら、もっと重い処分が必要だろ
少なくとも年単位の出場停止が必要
アホか じじいばっかりだな
当時の人間って情弱ばかりで、ステマに簡単に騙されたんだろ
セナ、ホンダ、ソニーって２番手ばかり応援してたじいさんたちってそういう奴ららしい セナオタはいまのマクラーレンホンダの事どう見てんのかね
日本の恥だから早く撤退して欲しいんだけど
モタスポスレでは必死にホンダ擁護してるけど >>89
爺いだから ジャン・トッドがFIAトップってほうにびっくりした
公正なわけないやんｗ
コネ爺いやん >>78
もともとダーティーな人では?
だから昔からやってた セナが新人の頃は強引にインに飛び込んできて止まり切れずクラッシュを繰り返してた
チームメイトのスペアカーやスペアパーツに至るまで壊れた自分のマシンへ優先して補充させてた
エンジンも常に調子の良い状態の物を3台自分用に確保させ余りのエンジンをチームメイトに当てがってた >>74
前代未聞とかあまりにレース知らなさすぎる
違うカテゴリーであるが富士グランチャンピオンレースにて
鈴木誠一・風戸裕の2名が死亡した事故において
他のマシンに複数回にわたり故意に接触したことが事故の原因とされた
黒澤元治に対しての処分は
・警察に書類送検されたが不起訴処分
・5年間の資格停止処分(後に1年3ヶ月に短縮)
わざとぶつけて他のレーサー殺してもこれぐらいの処分にしかならない
パトレーゼもピーターソン死亡事故の原因とされたが
次戦欠場になっただけで後にF1最多出場記録更新しているしな
レーサーはお前と違って接触ぶつけ合いは織り込み済みでレースやってるんだよ
ちょっとの接触で犯罪者扱いするお前の方がよっぽど犯罪的基地外 >>59
プロストやミハエルのバックには大物が着いていたからね。
セナは残念ながら後ろ楯が無かった。 なんか分からんけどどうせハミルトンが悪かったんだろ？ >>95
たったそれだけ？
それとな、時代が違うんだよ。
今は故意じゃなくてもちょっとした接触でペナルティを受ける時代。
お前の古臭い脳味噌では処理が追いつかないんだろうなw >>72
南米出身のF１チャンピオンでこんな評判悪いのセナだけだろ
セナなんてハミルトンに比べれば大して差別もされてないだろうが
>>97
大物がバックについていても処分されるんだな >>102
ハミルトンは差別されてないだろw
逆に、他のドライバーを押し出すなど危険な運転をしてもお咎めなしってのが何回もあった。
コースアウトしてもクレーンで戻してもらえた事もあったなw 諸悪の根源はセナだろうな
誰かも言ってたがライバルに対してのリスペクトの欠片もなかった
それを見て育ったドライバー達もそこまでやって良いんだという文化を作ってしまった
最終的にはどんな手段を講じても若手で勢いのあったシューマッハに追い抜かれてサンマリノの事故に至る
哀れなドライバー人生だったな ただキチガイのアンチセナがID変えながらシコシコ自分の妄想垂れ流してるだけのスレ まあ一国を国葬にしたレーサーは後にも先にもアイルトンセナのみだろうな
ブラジルでは歴史上の人物になったな
虎は死して皮を遺す 人は死して名を遺す アイルトンセナ 一スポーツ選手の枠を超えてブラジルのレジェンド
あんな男は あんなレーサーは どこにもおらんがぜよ！！！！！ セナオタは二言目には国葬を持ち出すよなw
お国事情によるだろうに
バカの一つ覚え ベッテル大人だな
ハミルトンがクズなのはますます感じた アロンソのホンダのアップデートには何も期待していないってコメントにワロタ
来年移籍する気満々やん
行くとこあるかわからんけど
ベッテルとフェラーリで組んで欲しいところだが無理だろうな なんかF1ってチマチマして気持ち悪くなったな
前は黒旗を無視した奴がトップの奴とクラッシュしたり爽快感あったのに >>113
厳しく取り締まりすぎるんだよな
昔はプロレス並みに規制ルールっだったのに
今はアマレス並みに厳しい >>109
国葬て朴正煕、金大中、金泳三らと同じという事だからなw
政治家と同じ扱いはスポーツ選手にとってはある意味政治に利用されてるだけだが
虚栄心セナなら今頃草葉の陰で喜んでるだろうなw ザウバーに日本人レーサー乗せるなら可夢偉にしてくれ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
