【MotoGP】第9戦ドイツGP 決勝の結果©2ch.net
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MotoGP第9戦ドイツGPの決勝がザクセンリンクで行われ、マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）が優勝した。
■MotoGP第9戦ドイツGP 決勝順位結果
天候：曇り 路面：ドライ
Pos.／Rider／Team／Motorcycle／Time/Gap
1／M.マルケス／レプソル・ホンダ・チーム／ホンダ／40'59.525
2／J.フォルガー／モンスター・ヤマハ・テック3／ヤマハ／+3.310
3／D.ペドロサ／レプソル・ホンダ・チーム／ホンダ／+11.546
4／M.ビニャーレス／モビスター・ヤマハ・MotoGP／ヤマハ／+14.253
5／V.ロッシ／モビスター・ヤマハ・MotoGP／ヤマハ／+14.980
6／A.バウティスタ／プルアンドベア・アスパー・チーム／ドゥカティ／+16.534
7／A.エスパルガロ／アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ／アプリリア／+19.736
8／A.ドビジオーゾ／ドゥカティ・チーム／ドゥカティ／+20.188
9／J.ザルコ／モンスター・ヤマハ・テック3／ヤマハ／+21.138
10／C.クラッチロー／LCRホンダ／ホンダ／+24.210
11／J.ロレンソ／ドゥカティ・チーム／ドゥカティ／+25.659
12／D.ペトルッチ／オクト・プラマック・レーシング／ドゥカティ／+31.540
13／P.エスパルガロ／レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング／KTM／+32.179
14／B.スミス／レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング／KTM／+36.453
15／J.ミラー／エストレージャ・ガルシア・0.0・マ-ク・VDS／ホンダ／+37.771
16／M.カリオ／レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング／KTM／+37.852
17／K.アブラハム／プルアンドベア・アスパー・チーム／ドゥカティ／+39.323
18／T.ラバット／エストレージャ・ガルシア・0.0・マ-ク・VDS／ホンダ／+41.190
19／L.バズ／レアーレ・アビンティア・レーシング／ドゥカティ／+59.850
20／S.レディング／オクト・プラマック・レーシング／ドゥカティ／+1'01.664
21／A.リンス／チーム・スズキ・エクスター／スズキ／+1'01.695
22／A.イアンノーネ／チーム・スズキ・エクスター／スズキ／6 Laps（リタイア）
23／S.ロウズ／アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ／アプリリア／18 Laps（リタイア）
24／H.バルベラ／レアーレ・アビンティア・レーシング／ドゥカティ／0 Lap（失格）
[オートスポーツweb ]
7/2(日) 21:59配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170702-00137731-rcg-moto >>1
MotoGPファンだけど、伸び(る見込みの)ないスレ
立てるなよ。辛いわ >>1
MotoGP World Standing 2017
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 129
2 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 124
3 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 123
4 Valentino ROSSI Yamaha ITA 119
5 Dani PEDROSA Honda SPA 103
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 84
7 Jonas FOLGER Yamaha GER 71
8 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 66
9 Jorge LORENZO Ducati SPA 65
10 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 64
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
http://resources.motogp.com/files/results/2017/GER/MotoGP/RAC/worldstanding.pdf ローソンガードナー時代〜ドゥーハン1強時代序盤までは熱心に二輪のロードレースを観てた
最近のMotoGPライダーはロッシ以外よく知らないけどたまに観ると迫力があっていいね 遅いマシンに乗ったらロレンソの化けの皮が剥がれてしまったな。
ドヴィツィオーゾにすら勝てないなんて。 ドゥカティはホンマ呪いのマシンやね。
王者経験者も優勝経験者もダメにする。
むしろ、ＫＣと｢ワシが育てた｣カピが
イレギュラーなんやろ >>21
F1なんかよりもMOTOGPの方が遥かにおもろいぞ 予選9位 バレンティーノ・ロッシ
「今日は、またまたビックリですよ。タイヤとマシンの手応えが刻々と変わっていくんですから。
今まではずっと、サーキットが変わっても挙動はもっと安定してたもんなんです。
去年、ミシュランタイヤでもそうでした。ところが、今年は何が起きるか分からないんだから。」
【それで、何が起きたの？】
「分かりません。先週のウェットコンディションでは、ザルコが2016年版マシンでPPをとったのに、今日は19位でしょ。
マシンの問題じゃないんです。先週は僕だって戦闘力は高かったし。」
【と言うことは、タイヤの問題？品質に問題があるとか？】
「それはなんとも…。ただ、通常、この手の問題が起きた時は、そのタイヤがきちんと機能しなかったって言うだけの話なんですよ。
ところが、今はこっちのサーキットでは全てのタイヤが好調なのに、あっちのサーキットでは全てダメになるって感じでね。タイヤと路面の関係に問題があるんじゃないかと思うんですが。」 カル・クラッチロー（ホンダLCR）独サイト『Speedweek』のインタビュー
「ミシュランは品質に問題がありますよ。ル・マン決勝戦ではマーヴェリック（ヴィニャーレス）がファーステストラップを記録し、ヴァレンティーノ（ロッシ）も2番だったでしょ。
ところが、バルセロナでは2人とも首位に1周3秒も引き離されていたことがあった。たまたま選んだタイヤだってことは確かだろうけど、それにしたって50％の確率で良かったり悪かったりなんてあり得ないから。
根本的なタイヤ選択に問題があると思うんすよね。少なくとも、タイヤについては全員が愚痴ってるんだし。」
【バルセロナ戦でクラッチロー選手はどうだった？】
「おそらく、うちはリアタイヤに問題があったんでしょうね。ダニ（ペドロサ）やマルク（マルケス）よりも先に逝っちゃってたんで。
（レース翌日のバルセロナテストでは）ボックスから出て、すぐに問題点を発見しました。酷いタイヤを履いてたんすよ。」
【具体的にタイヤはどんな感じ？】
「11日（日）にミシュランはうちのタイヤを1回見ただけで、すぐに『あぁ?これか…』って、分かってる感じでしたね。
もう同じ事の繰り返しなんすよ。レースに向けて良いタイヤが当たるか、そうじゃないかだけ。金曜に転倒した時のタイヤで土曜日も走ってみたんすけど、その時はミサイルみたいに走れてねぇ。
それで今度は柔らかめタイヤを履いてみたら…本来なら、ずっと良くなるはずなのに、使い古しよりも酷かったんすから。」
【ブリヂストンと比べると…】
「ブリヂストンの時も、問題が出ることはたまにありましたよ。ただ、それぞれのタイヤ自体の品質に、それほど大きな差はなかったから。バルセロナ決勝戦みたいなことはなかったっすね。
僕はね、ミシュランのことは物凄く応援してるんすよ。全選手、全メーカーを満足させるなんて容易なことじゃないんだから。だけどね、そう言う意味では、どんどん良くなるどころか悪くなっていってるでしょ。
タイヤの割当が、時々、ぐちゃぐちゃなんすよ。バルセロナみたいに大変なトラックに、片面が柔らかい非対称タイヤなんか用意しちゃってね。なんで？って感じでしょ。」 MotoGPもインディも強いのに、Ｆ1はクソミソ
アロンソがキレルのも仕方がないな ロレカスぜんぜんダメやん
ヤマハだから勝てただけか >>23
主観と難癖なのは十分承知なんだが
マルケスはつららないよな。
ロッシのワクワクやロレのアホの子(誉め言葉)の
奔放さとか、面白味が無い。
MotoGP界のハミルトン >>33
たぶんあのメットのこと言ってもいるんだろうけど、ロッシ贔屓のデザイナーに自由に書かせたらああなった。以後はSHOEIのメーカー専属に描かせている。 フォルガー、プレカンでヤマハワークスをちょっとディスっちゃったねw
怒られるぞw 差別野郎は日本メーカーに乗るなよ
チートマシンのドカにでも乗って事故れ 初めてスレ見たけどあれっ？カワサキってメーカーあったよね？ gp2の差別野郎の弟もクラッシュでざまぁ
誰がデザインしようが差別する様なイラストのヘルメットを断りもせず被る神経は国旗焼く韓国人や中国人と大差ないわ
事故れ バチ当たればいい
日本メーカーに乗ってほしくない ブリヂストンの時はタイヤに不満話なんて出なかったのにな スズキが不甲斐なさ過ぎる。
すこしづつは良くなってるんだろうけど、もっとがんばれよ 中上のMotoGP、早よ。
ほんとお願いホンダさん、中本さん >>46
88年89年鈴鹿GPは伝説w
俺も90年型RGV−Γ250を買ってシュワンツメットをかぶってたわw >>48
スズキが何人で開発を回してるか知ってるのかよ… マーべリック・ビニャーレス
「苦戦していたレースでは電子制御でパワーを抑えていたんですが、今は電子制御からさらなるパワーを絞り出す必要がありそうです。
幾つかのレースでは非常に困惑しましたし、電子制御に関して同じ方向性を維持出来ておらず、色々と変更を続けていました。
ミシュランが同じタイヤを多くのレースに持ち込んでくれるといいんですが。そうすれば電子制御に関して多く時間を裂くことが出来ます。
それに今日は電子制御に関しては100％と言える状態ではありませんでした。
ですから作業を続ける必要がありますし、タイヤ、バイクからシーズン前半のような自信を得ることが必要です。」 >>26
競艇みたいに当たり引けるかになってんのか WSBのスレ立てしろYO
R1やRR､R1000がクソにもなんねーんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
