【サッカー】＜京都・球技専用スタジアム＞亀岡スタジアム設計内容判明！全席頭上に屋根設置 ©2ch.net
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京都府が亀岡市に建設を予定する球技専用スタジアムの実施設計内容が２８日、明らかになった。
観客席最前列からフィールド側に約２メートル分、前に張り出した屋根で全席の頭上を覆う全国初の施設となる。
試合開催日以外も会議室として使用できる個室付きのビジネスシートを約３１０席設ける。
府によると、新スタジアムは高さ２８メートル、地上４階の延べ床面積約３万３０００平方メートル。
２層式の観客席は約２万１６１０席を確保する。内訳は、一般席２万８００席のほか、ＶＩＰシート（２階）約１８０席、
ビジネスシート（３階）約３１０席、レストランに隣接し飲食しながら観戦できるスカイシート（４階）約１８０席、車いす席約６０席。
最前列席からプレーが行われるピッチまでの距離はバックスタンドから７・５メートル、メインスタンドから８・５メートル、
サイドスタンドから１０・５メートルと、間近でプレーを見られる距離にした。
１人分の座席の幅は一般席が４７センチ。ＶＩＰ席は５５センチで西京極陸上競技場より７センチ以上広い。
北面と東面のスタンド下には、飲食店など１０店舗程度が入居できる約１８００平方メートルの「商業ゾーン」を整備する。
東面の外壁には、岩場を道具なしで登るスポーツ「ボルダリング」などができるクライミングウォールを設けるなど、多機能・複合型のスタジアムを目指す。
商業ゾーンはＪＲ亀岡駅を利用する観客の動線上にあり、周りの公道からも直接入店できる仕様にして、
会議室やレストランと合わせて試合日以外の誘客も狙う。西面の下には、選手や大会運営関係の部屋、記者会見室を設ける。
大型映像装置は南西と北東に２基設け、ハーフタイム中に散水できる一斉自動散水システムを導入する。
実施設計は府が、２８日の府議会文化・教育常任委員会で明らかにした。
一方、これまで計画してきた最前列席とフィールドの高さを同じにする「ゼロタッチ」は、芝の育成に支障が出る恐れがあることから、
席とフィールドの高低差を約１・２メートルに設定したことを正式に報告した。
写真
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00000021-kyt-000-view.jpg
6/28(水) 22:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170628-00000021-kyt-spo 夏は暑い京都なのにそんなに大きな屋根をつけて大丈夫か？
夏場は芝が根ぐされしそう <サカ豚に忠告>
サッカーのライバルはセパタクローとスポーツチャンバラだから
野球に絡んでくるのはもうやめてね！ >>1
このレベルの専スタがスタンダードになって全都道府県に一つは出来る時代がもうすぐやってくるよ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
何事も愛をもって行いなさい。
(新約聖書『コリントの信徒への手紙1』16章14節から) 収容は2万位がちょうどええのか
維持費は大丈夫なんやろか >>11
今使ってる西京極陸の公称収容人員数とほぼ一緒にまで小さくした
ぶっちゃけこれ以上はオーバースペックだし
今ある吹田Sと20年に改築完了する長居の新球技場が4万人入る規模だから どうせ京都市内にない京都駅からすぐじゃない
とか言ってガラガラなんだろｗ >>1
関西三都物語には全て専用スタジアムが揃うのか。
さてと、関東では･･。 JRで京都駅から亀岡駅までは26分で410円だ。
まあ球場に観客が押し寄せる時だけ、臨時の快速でも出せばいいんだろうが >>3
京都スタジアムやから京都と思うやろ。
本当は亀岡やねんで
西側の山超えた先 亀岡はアクセスがなぁ...
クルマで行く人は一般道は大渋滞だろう うらやましい。都内にもこういうスタジアム欲しいわ。
新国立みたいなクソスタなんて違法建築でも発覚して建設中止になれば良い。 屋根なんかどうでもいいから駐車場だけはきっちり作れよ >>26
あの辺腐るほど土地あるから大丈夫だけど
道が酷いね
渋滞必死だな 亀岡って京都駅からちゃりで行けるんか？京都市のどこだよ。 なんで玉蹴りの兄ちゃんはあんなにガリガリなの？
お金無くて食べてないんでしょ？
玉蹴りしょーもなｗ >>35
西のはずれ
東京で行ったら調布みたい距離感 サンガの新スタジアム、【おさらい】
2005年頃に京都市が「横大路公園」という最寄り駅から徒歩３０分の場所に建てようとしたが、
市内中心から余裕で１時間以上かかる交通アクセスの悪さで
「 新駅建設が必要になって別途５０億円ぐらいかかって無理だわ」と揉めて京都市が白紙撤回して頓挫した。
http://i.imgur.com/FoaktYZ.jpg
そこで京都府が
「今までスポーツ施設の整備に力を入れてこなかったので新スタジアムを建てるから土地を提供してね！ 」と、
各市町村から候補地を募集して、一番マシな交通アクセスや造成費だった亀岡駅前案に決まった。
→（ なぜか京都市も自ら頓挫させた「 横大路 」案で立候補したけど当然落選）
http://i.imgur.com/KfYKRWH.jpg
http://i.imgur.com/avvzACj.jpg
http://i.imgur.com/kqEabo1.jpg
新スタが亀岡駅前に決定したおかげで、2005年の「横大路公園」案よりも平均で20分ぐらいは短縮できるようになった。
★ もし横大路だと最寄り駅から徒歩３０分もかかるせいで、
地下鉄や私鉄など京都市内各地の主要駅を基点にした場合でも
JR亀岡駅の方が早く付いてしまう結果になる最悪な場所だった。
それから、Jリーグ上位のアクセスを誇る西京極と亀岡とを比べても意味ないよ。なんせ西京極は屈指の糞陸スタだからね
http://i.imgur.com/t7KiSwz.jpg >>11
> 維持費は大丈夫なんやろか
税金は無限だからだいじょうぶ サルでも分かる交通比較
http://i.imgur.com/KfYKRWH.jpg
【 京都市案； 京都駅から所要５５分で新スタ 】
京都駅 ー→ 近鉄急行[11分] → 丹波橋駅｛(5分）乗り換え｝ー→京阪本線[9分]淀駅 ーーーーー→徒歩30分で新スタ
【 亀岡市案； 京都駅から所要２５分で新スタ 】
京都駅 ーーー→ JR快速[20分] 亀岡駅 → 徒歩5分で新スタ
★もしサンガの新スタが京都市「横大路公園」になってたら、サポーターは試合後にこういう行程で京都市内へ帰る羽目になってた。
・ まず公園を出て延々と徒歩３０分ほどかけて京阪電車の線路沿いを歩く
http://i.imgur.com/FoaktYZ.jpg
↓
・ ようやく着いた淀駅のホームでは土日の酷い時間だと「京都競馬場」の客と鉢合わせで大混雑に・・・
http://farm1.static.flickr.com/194/478305887_27efaee7c2.jpg
↓
・ 電車に乗って発車してすぐに先ほど約３０分かけて歩いてきた線路のわき道を車窓から眺めるｗ
↓
・ そして約４０分程前にいた新スタをもう一度、電車内から一瞬だけ目撃してから京都駅方面へ （参考イメージ↓）
http://5353.cocolog-nifty.com/photos/doblog/fi2623414_3e.jpg
（※ しかも「丹波橋駅」で乗り換え行程が必須。 これを雨の日も雪の日も炎天下でも毎回繰り返すわけ） 何度も共産党に邪魔されていたのが、やっと着工までたどり着いた
亀岡市長選に落ちた共○党はまだ妨害活動やってるけどもう大丈夫だろう
スタジアムより音楽ホールを作れとか言う訳のわからん主張を連呼してやがるアホ 京都府による新スタジアム候補地の選定で亀岡案と争って落選した他の2案のおさらい。
▼ 京都市横大路案
最寄り駅から徒歩３０分かかる場所で京都市内の主要駅から1時間かかる遠い場所。
http://i.imgur.com/FoaktYZ.jpg
「大規模駐車場」のめどがなかったり、ゴミ埋め立て跡地でその環境汚染対策費として
８億円以上が新たに必要とされたが京都市は負担を拒んだりした。
それから最寄り駅が「京都競馬場」と直結するため競馬客との混雑を
回避するためにサンガ試合の日程を変更させるなど悪影響が出ると判明。
http://farm1.static.flickr.com/194/478305887_27efaee7c2.jpg
.
▼ 城陽市案
最寄り駅がローカル駅過ぎて京都や亀岡案と同等レベルの観客輸送能力にするには、
遠くの近鉄駅などに大型バス１８０台分を試合前後に毎回出さないとダメで渋滞問題が発生。
地盤は「砂利採掘」の跡地で埋め戻した地下層が40ｍぐらいあって、
土地の基礎工事などの造成費が一番高い試算になった（亀岡は14.9億円、城陽31.9億円）
http://i.imgur.com/ZrIic7n.jpg
また敷地内のくみ上げ地下水から基準値２倍の水銀を検出したり環境面でもマイナスだったり、
更に稼働中の採掘プラントや事業所があって、その移転補償費１５億円が新たに必要と判明したが。
城陽市側は地元の市議会にかけあわず勝手に「負担する」と回答したり無理があった。
http://i.imgur.com/ucelHtV.jpg >>8
【安倍政権】 Jリーグの新スタやバスケの新アリーナなど２０２５年までに約２０個整備方針
ショップモール複合のスポーツ施設などで「政府が積極的に融資・支援」して地域活性を期待
http://i.imgur.com/gvGRsbA.jpg
・ 今治FCのJ１：新スタ構想が支援プランに内定済み
http://i.imgur.com/Tme9xvj.jpg
・ 秋田県知事が「国の新スタジアム支援制度」を見越してJリーグ新スタ計画を検討すると会見
https://www.youtube.com/watch?v=VN1f7INMLZw （13分頃から。）
・ 都市公園法も規制緩和。 民間活力の導入支援で京都サンガの亀岡新スタなどが適応
http://www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/report/013000024/
http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp/2016/12/blog-post_17.html
・ モンテディオ山形、新スタ構想で京都の計画を参考モデルに説明会
資料として安倍内閣が進める「魅力あるスタジアムを核としたまちづくり事業」の２ケースを紹介。
http://www.targma.jp/yamagata/2017/06/16/post11434/
→資料 【経産相：スポーツ庁】 スタジアム推進官民連携 改革ガイドブック
http://www.mext.go.jp/sports/b_menu/shingi/008_index/toushin/1386819.htm
・ また、新国立ザハ案（＝民主党政権時にゼネコンが３０００億円後半と試算）を
安倍内閣で見直して約１５００億円まで節約したおかげで、
ザハ案の建設費に回されるtoto助成金が１０００億円ぐらい浮いて
将来のJリーグ新スタジアム計画で補助金として使えるようになった。
http://i.imgur.com/xrbw6Ku.jpg
参考、全国各地の新スタジアム構想マップ
http://i.imgur.com/YypB2l6.jpg >>35
亀岡市なんだから京都市じゃ無いの解っててわざと聞いてるだろw >>34
地道の渋滞がいやなら、高速の京都縦貫道を使えば良い Q：なんで京都府が球技専用スタジアムを建設するんだよ？？
↓↓
A 京都府はスポーツ施設数が全国３１位と低いのを改善するために
「地域活性・スポーツ振興の公共施設」として亀岡スタジアム建設を決定した。
・ サッカーやラグビーなどの球技場建設で沢山の署名（2003年：３５万人、2011年：４７万人）が提出された。
・ もともと京都府の2002年Ｗ杯の試合誘致活動（1996年頃）から、
延々とスタジアム建設へ向けた模索＆迷走がつづいたこともある。
※ 京都府は鳥栖市のスタジアム振興策なども参考にしている。
【サッカー/Jリーグ】 サガン鳥栖、Ｊ１昇格で入場者増 経済効果…付近のホテル宿泊数８倍増
http://i.imgur.com/aF234S1.jpg
http://i.imgur.com/LgnR7Nd.jpg
http://i.imgur.com/rdOCBsv.jpg
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1356093187/
※ 他には、徳島がJ1に昇格したことで20億円以上の経済効果という試算も
http://thepage.jp/detail/20131222-00000002-wordleaf >>41
吹田スタジアム建設も共産党のアホどもに散々嫌がらせ妨害されてきた。
吹田市議選で妨害テロを先導してきた共産党市議が怒った市民によって大差で落選させられてブザマな言い訳残して消え去ったわw Q： 亀岡は田舎で人口9万だし集客面に問題あるだろ？？
↓↓
A ・半径15kmの周辺人口では、亀岡に隣接する京都市右京区や西京区などの
京都市西部域が入って104万人規模になる。
・そんな京都市右京区や西京区の人（＝西京極スタ近辺の人）といえば、
サンガファンクラブ会員の上位1位と2位を占めていて、
JR二条駅から約16分で亀岡駅＋徒歩3分で新スタに行ける便利な位置関係。
http://i.imgur.com/avvzACj.jpg
※ ちなみに落選した「京都市横大路案」は、
最寄りの京阪淀駅から更に徒歩３０分もかかる場所でした。
http://i.imgur.com/3QK7Sod.jpg
http://i.imgur.com/rYWcKPl.jpg
※（おまけ）
亀岡市の位置は、京都市北区や左京区や右京区よりも南側にあって、
亀岡スタジアムは京都御所よりも南側に建てられて「二条城」と同じぐらいの南北位置関係になる。
http://i.imgur.com/dT623QA.jpg 京都に関しては西京極よりサッカーが“見られるスタンド”があれば十分 チーム的にも規模的にも十分だと思うけど、
Ｊ２で１５位って…
運営側に根本的な欠陥があるとしか 京都スタジアムの建設費200億円らしいな。
税金ぶっこみ型の公共事業の箱ものと民間事業の吹田140億円とのクオリティの差が気になるわ。 サッカー専用・球技場でもピンキリだしな
例えば埼玉は傾斜なくてイマイチだし中には専用なのにピッチが結構遠いところもあるし
つか縦はともかく横は陸スタと意外とそんなに変わらん、傾斜の差はあるけど
西京極は傾斜ないので酷いがヤンマー、丸亀なんてメインから見る分には専スタとの差をほぼほぼ感じない まあ専スタだろうがアクセスがよかろうがたいして客は増えないだろう
興味ない人間はそんなものにピクリとも関心を示さない
専スタとかアクセスとかで喜ぶのは既存のサポだけ >>58
さすがに球技専用かそうで無いかの差は雲泥なんじゃ…
レーンが間に入った興業スポーツなんてサッカー・ラグビーを除いては他に無いわけだし 西京極のことを思うと、屋根があるだけで素晴らしい。 亀岡市内なんか土地余ってんだから片側2車線にして老の坂だけ有料トンネルで越えさせればよかったんだよ。
毎日夕方は車が動かないって街として機能してない。 >>55
スッゲーなぁ。あのデザインで色々アユモドキ対策やっての２００億円で建つのかよ。儲け殆どねーだろ。竹中工務店かな？ 亀岡人だがはっきり言ってやるよ
こんなもん立てたってあんなど田舎にわざわざ客来るわけないだろ
税 金 の 無 駄 >>40
「亀岡という時点で全て台無し」ってのは
サルでも分かることだな >>42
サンガの地位が低すぎて、ろくでもない土地しか候補に挙がらなかったんだな
ま、他を貶めたところで「亀岡=クソ」ってことに変わりはない >>59
>球技専用かそうで無いかの差
ほぼ無いよ
京都では「サンガ」って時点で選択肢に入らないから >>52
こんなアホコピペ書いてるバカは
京都市内とのアクセスは老ノ坂峠というぐねぐね曲がる長い峠一本(おまけにメチャクチャ混む)
か有料の京都縦貫道のみという悲惨な状況隠して何がしたいんかね？
一度亀岡来てみりゃ誰もがその不便さが分かるのにアホかな？ ガンバの吹田スタみたいに客席下を空洞にして
高床式の客席スタンドで
通風を確保しろよ
あれやらないと、この設計じゃ完全に芝が終わる >>67
>>52のコピペは土地勘の無さを散々突っ込まれてきたのに
修正しようとしないんだよ
アホなんだろ、放っておいてやれ 街中外れたスタジアムねぇ。
神戸のホモフィーみたいに、電車で30分とか掛けて観戦にいくのはファンだけでライトな層はまず行かない。
ホモフィーはまだ高速道路が近くを通ってるけど、亀岡って京都縦貫だけでしょ？ 京都市内からは不便やわ〜 ただでさえ9号線混むのに。 スタが亀岡に移ると練習場が城陽てのもあって京都市との関係薄くなってしまないのかね
もう1つのクラブ、アミティエが京都市というか空いた西京極をホームにして
J入りすれば面白くなるんだがな >>67
鉄道中心になるんじゃ無いの？
それだったらそこまでの負担にはならないんじゃ 亀岡の市長って、何か問題が発覚してたよね
胡散臭いわ 候補地のなかでは、
山科からでも横大路公園や城陽の木津川公園よりも
亀岡駅前にいく方が一番早く行けるよ
これは、京都市北区や左京区でも同じ亀岡駅前が一番便利 >>79
あー、いつものコピペ連投君だね
無理して適当なこという必要はないよ
そんなの嘘だってみんな気付いてるんだから
メッキはすぐに剥げるよ 自動車で亀岡スタジアムへ来るサポ向けにも対策あるよ。
（ 大阪からは「京都縦貫道」が名神と直結し、地道の峠バイパス整備構想などで道路アクセスが向上）
・ 「京都縦貫道」に直結する阪急新駅「西山天王山」駅と高速バス停留所の開業によって、
阪急駅 から亀岡新スタへの直通シャトルバスが運行されれば阪急沿線住民のアクセスも向上。
http://i.imgur.com/vdYsE70.jpg
・ 京都府の選考資料では駐車場900台と記載。（”JR駅近”なので大半は鉄道利用を想定）
http://i.imgur.com/szJOzcH.jpg
・ 亀岡ICから国道9号線を使わず新スタの駐車場へ行けるようにする迂回道路の建設計画がある。
http://i.imgur.com/a6w0EfA.jpg
・ 亀岡から大阪池田/箕面につながる国道423号線の峠道バイパス整備も進行。
http://www.pref.kyoto.jp/nantan/do-kikaku/images/houkiichizu.jpg
・ 既に着工されてる第二新名神の神戸-高槻間が完成すれば、広島･岡山方面からも来やすくなる。
http://i.imgur.com/hthdviO.jpg
（箕面ICで降りて423号を使えば、宝塚の渋滞を回避できて大山崎JCTまで大回りする必要がなくなるなど）
※ なお亀岡市内の渋滞対策として、
亀岡IC付近の「亀岡運動公園・駐車場400台」を開放して、
そこからシャトルバスを出す「パーク＆ライド」を実施する可能性あり。（過去のイベントで実施済み）
http://i.imgur.com/msjbWaq.jpg
（他には、亀岡駅南側の大型スーパーとか、
保津大橋を渡った対岸の多目的広場を臨時駐車場にできる可能性） 亀岡なんてど田舎ファン以外は誰も見に行かないぞ
金の無駄馬鹿じゃないのか？ アウェイサポとかは西京極より簡単に早く来れるようになるよ
新幹線到着駅から同駅の在来線に乗り換えるだけだし
車も名神と縦貫道が繋がったからね
高速降りて渋滞がどうなるかは今整備してる道次第だろうけど 屋根がかなり前まであるのはいいな
鹿島の屋根とかあれ屋根の意味ないなんちゃって屋根だもの
ただ立地が糞だと集客は難しい 亀岡市民が
医療や教育や福祉よりも
サッカーを選んだんだから
部外者は黙れよ >>19
関西は韓珍毛根軍が幅を利かせてるやきゆの街やで
マスゴミはんは一日中韓珍韓珍
関東のマスゴミはサッカーの話もするんやろ？
行ったことないけどやっぱり専スタの設備も凄いんやろね
羨ましいわ なんか焼き豚来ていておかしいと思ったらワッチョイIP導入していないね。
スレ立て直そうぜ。 >>44
安倍が２０２５年以後も総理やってるわけないだろ >>47
築地4万人複合型スタジアムを赤字垂れ流しながら税金からかｗ 横大路は、最寄り駅から30分歩かされるので不便
「駅からバスやタクシーで行けよ」とか言わされる時点で負けが確定ですわ。
京都市の横大路公園案
山科駅から所要 37分で淀駅 +徒歩30分＝ 67分で新スタ
出町柳駅から所要 25分で淀駅 +徒歩30分＝ 55分で新スタ
北大路駅から所要 42分で淀駅 +徒歩30分＝ 72分で新スタ
↑
↓
亀岡市のJR亀岡駅前案
山科駅から所要 34分で亀岡駅 +徒歩5分＝ 39分で新スタ
出町柳駅から所要 49分で亀岡駅 +徒歩5分＝ 54分で新スタ
北大路駅から所要 44分で亀岡駅 +徒歩5分＝ 49分で新スタ >>84
日本に続々と負の遺産サッカースタジアム建設の波が来てるなｗ >>6
なぜサッカーに絡んできたの？
自分が出来てないじゃん 京都から亀岡って、マップの衛星写真で見ると
山を越えて盆地に行く必要があるように見えるんだが
これって気軽に電車や車で行ける感じなの >>94
次も自民政権の総理になれば継続されるだろ
まぁもし民進党とか共産党が選挙で勝てば
安倍の打ち出した新スタジアム増加政策は中止になるだろうけどw 横大路案は中書島と淀の間に駅作るって話も出てなかったけ >>100
>次も自民政権の総理になれば継続されるだろ
根拠の無い希望か
政策を継続し続けたら総理が変わる意味ないだろw >>101
>>48
>サッカーやラグビーなどの球技場建設で沢山の署名（2003年：３５万人、2011年：４７万人）が提出された。
建設理由が在日と共産党員がしつこく繰り返してる署名活動だろ 京都と言えば共産党だしサカ豚の正体って在日と共産党員だろ
嫌がらせのしつこさなんて在日だらけなんだろうな >>6
セパタクローとスポーツチャンバラの世界競技人口は野球より多いぞ 町中にある西京極ですら中々満員にならないのに
洛外に建てて採算取れるのかいな
また税金で補填する事になりそう 猫や犬の乱入は結構あるが猿の乱入があったら面白そう 甲府も候補地を選定してるところ
どんどんサッカー専用スタジアムが出来るのは、サッカーが国民的スポーツになった影響か
本当ならもっと早く動くべきだったが、日本のおっさん連中は動きが鈍い まぁ、サッカー専用スタジアムや球技場は土地の有効利用の観点から落第点やからねぇ
できるのは糞田舎ばかり
急速に人工減少と高齢化が進む糞田舎に建設しても仕方ないだろうに >>4
あったほうが良かった
オリックスは神戸じゃなく京都へ行くべきだった >>38
西京極、スタジアム全部壊して広島みたいな新球場建ててくれ よ、糸井!!
毎日ハードワークご苦労様
その働きとは現実に影響力は皆無
どんどんサッカースタジアムが
できてくる現実はどんな気分？ >>88
名古屋の場合交通の便はいいがメイン以外屋根がなく古い瑞穂より
駅から遠いが屋根完備で専スタな豊田スタの方が来場者数は多い。
亀岡は駅近くに建つし西京極よりは通う人増えると思うぞ。 >>115
「府」の予算で造る「田舎の町興し」だから なんで焼豚がイライラしてるの？
野球関係ないだろ。
大好きな大谷スレに帰れよ。 >>14>>15
正直2万でも多い。どうせたまたまJ1上がっても定着できんだろうし
せっかく作るのに1万5千て訳にもいかんかったんだろうな >>128
新規だと最低2万席だから、1万5千だとJ1ライセンス取れない。 >>127
どこがウソ？
市内からR９が五条通りからどれだけ南に迂回してるのか京都市民なら皆知ってる
しかも中山の交差点の西は渋滞の名所じゃないか 芝生だいじょうぶか なんか開閉式屋根にした神戸のサッカー場が田んぼと化したらしいが 神奈川にもまともな専スタはよ
Jリーグのチームいくつあると思ってんだ なかなか良さげなスタジアムじゃないか
完成が待ち遠しいな >>102
何面もある草野球場を潰してまでサンガのサッカースタジアムを作りたくなかったのでは？ >>137
人気、ビッグクラブ一つ作りな
どうでもいいクラブがいくつあってもしゃーない >>140
なるほどね
ちなみにあなたの考える人気、ビッグクラブってJだといくつある？例えばどこ？ 宝が池を改修する以外に市内にクラブを残す手段がなかった
クラブの単位が市から府になったと思えばいいだけなんだろうが
ガンバ大阪の例もあるし
どう言いつくろっても立地的な都落ち感は否めないな 亀岡は京都圏じゃないからな
昔は丹波国で波多野の勢力下
山越え必要だしかなりの大苦戦するだろうな
サッカーファンは試合中飲食しないから、商業ゾーンは早々にシャッターゾーンになるだろう >>143
亀岡駅からすぐだからね。
個人的には今の嵯峨嵐山発着の普通を亀岡まで延長してくれないかな。 >>144
京都市民にとって山越える必要があるから
東京行くのと同じ感覚 >>142
京セラの稲盛がいくらでも私財出すって言ってたから金銭面は無問題で市内に作れそうだったのに陰湿な京都人が余所者が余計なことするなって最終的には亀岡に追い出されたんだろ？ >>144>>146
京都ってのがまた厄介なんだよな
京都市民は良く言うと気位が高い、悪く言うと他を一段見下してて
京都市以外は京都じゃないぐらいの意識を持ってる。
京都市民にとっては京都から亀岡に都落ちしたって感覚だろう。
亀岡って小っちゃい町だからね。 >>1
あんだよ席に個別の小さい屋根が一つずつ付いてるのかと思ったわ
紛らわしいんじゃいぼけ
誰にもわかりやすくかけ！ >>150
鹿島アントラーズみたいに地道に頑張っていけば良いのでは？京都市のファンは数千から一万人ほどだったけども京都府や亀岡駅沿線の皆さんに一生懸命営業努力していくしかないでしょ。 日本サッカー界はアカが牛耳ってるから税金を無駄にしたいんだろうな >>147
違う、
京都市横大路だと新駅建設が必要で50億円も資金が足りなくなって頓挫したので稲盛も私財提供を撤回。
それから数年後に、京都府が建設費を負担して新スタ計画を立ち上げたら
京都市は自ら頓挫させた横大路に新スタを建ててくれと立候補したけど
京都府から「新駅のない横大路より亀岡駅前の方が便利じゃん」と京都市案を蹴落とした。 >>133
>気軽に電車や車で行ける感じなの←無理です
理解できましたか？ たった５０億すら工面できないのかよほんと終わってるな京都は 京都ってスポーツ定着しにくいんだよね
黙ってても観光客押し寄せるし
バスケチームも苦戦してる >>162
アユもどきの為に建設場所をずらした
結果的により駅に近くなった >>99
現時点では嵯峨野線は本数が少なめ。
でもこれはスタジアムができたら増発すりゃ
いいんだろうけど。
車は亀岡市内が混むし、亀岡と京都市内を繋ぐ国道9号線も混む。なんせ抜け道がないからねー。
気軽とはいいにくいかな。 >>122
>豊田スタの方が来場者数は多い。
それはトヨタさんの動員があるから >>126
>なんで焼豚がイライラしてるの？
むしろ、亀岡なんて僻地に飛ばされて焼豚歓喜だろ
マトモな神経してたら、亀岡移転で喜ぶなんてことはなし >>167
立地的には僻地かもしれんが、京都駅から25分徒歩1分だからアクセスは全然悪くないぞ >>168
まぁ、よその人はそういう勘違いをするのかも知れないねぇ >>130
桂川を超えた後の9号線は、あのまま直線で
進むと山にぶつかる。
直進コースは四条通で十分って印象かな。
迂回しているというよりは、山を避け、
人の住む地域を通るとあのルートになるような。
中山から西は渋滞すごいね。
あれがもっと混むかと思うと恐ろしい。 京都駅から25分をどうとるかだな
京都市民はそもそもJRを使わないから
地元民づらして文句言ってるのは行ったことない奴が大半だろ行く機会もそもそもないだろうし
つか亀岡って京都市内へのベッドダウンの一つで毎日通勤通学で通ってる多数がいるんだから
気軽に行けないとかありえんだろ 立命館衣笠キャンパスとか花園大学とかあたりの学生なら
行きやすいだろうなあ。
平日授業後にも便利だろ。 >>144
野球観戦は飲食出来たり、場内ウロウロ出来るのが魅力だからね 洛中に住んでいる人にとっては京都駅もへき地だから(´・ω・`) よかったねサンガサポ
「ケチくさい京都市から出てってやるわ」
という態度で亀岡に出来るスタジアムを自慢げだし
京都市民からしたらさほどの勢力でもないのに威張り散らすうるさいやつらがいなくなってくれて嬉しい
まさにWin-Winの関係 亀岡の方もアクセスは悪くないとか誇らしげに言われてもねえ
自転車で気軽に行ける人間が多い西京極ですら行かないんだからアクセスの問題じゃなかろうに
亀岡にいいスタジアムができることによってファンが増える
そうなればいいねえ >>167
横大路の草野球場もつぶされずに済んだしね。 >>176
正解
京都駅が南の端かな、僻地だけど
以前は京都駅ビルがベルリンの壁と言われていたな しかし京都市からサンガが出て行くと言うのに
残念とか寂しいと言う声を全然聞かないよなw サンガ新スタジアムが完成すれば、こんな旅行ツアーができる。
・午前中は嵐山から嵯峨野トロッコ列車で花見か紅葉見物を楽しみ亀岡へ
・昼は亀岡スタジアムでサンガ戦を観戦
・午後は亀岡から保津川下りの遊覧船で再び花見か紅葉見物を楽しみ嵐山へ >>81
箕面で高速を降りる車が、亀岡に行く道として国道423号を使うのは難しいんじゃ？
山越えゾーンは片道一車線でヘアピンカーブが連続するし、冬場路面凍結で通行止めになるのに。
新しく作るバイパスがトンネル多用するとかして、凍結しないならいいんだけどね。
亀岡市内も道路は混むから迂回路できると助かるだろうね。 亀岡駅前に立派なスタジアムができることを野球ファンが嫉妬している
みたいな煽りでしか心を満たされないのか
どうも「エセ環境団体を論破した」だの
サッカーじゃないことを語ることに重きを置くやつが多い気がして 梅小路公園か京都御所の一部に野球場
西京極公園にサッカー場がベストだった 嵯峨野線は今でも混んでるのに梅小路公園駅の新設と亀岡スタジアムとか出来たら死んでしまう
もっと増便してくれよ >>184
残念ながら
保津川下りは試合終わる前に最終が出る 京都駅から２５分か
川崎サポだけど川崎市麻生区の自宅から等々力まで１時間かかるよ J1に昇格してガンバやセレッソとの試合があればそれなりに賑わうと思うんだけどなぁ
いつまでJ2にいるつもりなんだろね？ 亀岡〜京都駅だと河原町周辺と違って帰りに一杯するところもあんまりないからなぁ 電車でのアクセスは抜群だが
山という壁が心理的に遠いと感じさせてしまうんだよな
まぁ、今より減るって事は無いとは思う
微増くらいかな、京都サンガというクラブの集客能力だと 車や電車等の輸送力考慮してこの大きさになったんだろうけど
亀岡市内からの需要が高まるだろうからもう少し客数増やした方が
スタジアム規定を引き上げる事も考えられるし
後から数千席増設できる余地を最初から組み込んだ方がいいかも 亀岡は西京極に比べてアクセスはそんなに悪くない・・・遠路はるばるJRか新幹線で来るならね
大阪からやあるいは飛行機で伊丹空港から来る人間は阪急沿いの西京極が便利
市内の人間も京都駅やJR二条に出る労力で西京極に行ける人間がほとんど
洛西の人間は亀岡近いだろってそれこそそこいらの人は阪急沿線なわけで
むしろ桂からどうやって亀岡行くんだと思うわ
京阪京都交通のバスか？ >>183
京都市民はサンガに興味も感心もないから サンガサポはやたらと西京極を馬鹿にしてるが
立地的には恵まれてた方だろうに
不人気の理由を立地に求めなきゃやってられないんだろうけどさ >>193
交通の起点を京都駅と考えてる他府県の人が多いよね 桂川イオンのとこにスタジアム建設なら交通の便が良かったかもね。
JRと阪急で大阪北部からも取り込める >>201
計画当初には
そういう話(キリンビール跡地に建設)もあったが立ち消えになった
普通にイオンが優先されたんでしょう
他にもめぼしい土地は
競争に負けて他の施設が出来た >>1
屋根を取り付けてる途中の西武ドームのイメージか？
だとしたらかなりヤバそう 今でさえ人気ないのに、亀岡行ったら京都市内からの客は激減するだろ
まあ嵯峨野戦沿線でファン層広げた方が可能性あるかもしれんが 去年で一度も一万動員出来てないんだから2万人スタジアムは明らかにオーバースペックだわ
亀岡市も88000人しかいない小都市
移転したら6000-2000人前後の動員になるんじゃないの >>201
梅小路もだし山ノ内浄水場跡地もだけどサッカースタジアムの集客力の無さで却下されてるパターンもある
他府県からのサポなんて年間5000万人の観光客から比べたら鼻クソレベル >>202
自衛隊の敷地を少し分けてもらえばいいのにね。
まだ、土地に余裕ありそう。 >>203
は？焼き豚意味不明な事書いてんじゃねーよ。 >>189
>>195
普通に、午後1時の試合開始で間に合うね。 甲子園はもう雇われ高齢者観客がグッズ販促してるからな
それをテレビが映す・・
昨日のﾅｺﾞﾄﾞの客入り
プロ野球相当終わってるぞ
鳥谷のような雑魚をスターごり押しするし まあアクセスは大幅に悪くなったって事にしとこう
それでもしこのスタジアムに移転後に観客動員が少しでも増えたら
「専用スタジアムはアクセスの悪さを補って余り有るほど観客数増加に貢献する」
という成功例として、他の地域の専用スタジアム建設推進の口実にすれば良い >>205
新築のスタジアムやし初年度はソコソコいくんじゃね？？
ガンバで16,000人が25,000人で約５割増し
アクセス補正で３割増しってとこかなぁ
まぁ、２年目以降はだんだん減って最終的には西京極と変わらん感じになるだろうけど >>213
ガンバの新スタはアクセス補正なんて考えなくていい
サポの間では駅から遠くなった、坂道がしんどい等と不評なんだから 洛中の人間（真京都人）からすると老ノ坂超えた向こうは日本海側の田舎感覚だからな
これが余所者には理解できないから電車で〜分とかズレたこを言い出す >>213
初年度はそこそこだろうね
あとJ1上がれれば2万満員にできる相手もいる
アクセス補正って西京極より便利なのかい？ アユモドキが守られて良かったね
おかげで以前より良いスタジアムが出来そうだｗ 亀岡でいいとか言ってんのはだいたいが余所ものだろ
真京都人から言わすとあんな田舎にホームスタジアムとかありえないわ
そもそも亀岡のくせに京都を名乗るなと言いたい >>212
その考えはサカ豚目線のはなしじゃね？？
Jクラブなんて大した使用料払えんし、スタジアムにお金あんまり落とさないだろうし
あとは市民やアマにどれだけ使ってもらえるかだろうけど、
吹田みてもわかるようにガンバ専用スタみたいになってるし
まぁ、自治体が動くとしても亀岡のような地方都市くらいしか動かないよ 亀岡て冬は寒い、頻繁に霧が出る地方都市の田舎だぞ
当たり前だが京都ではない
ふざけんなよカス >>223
京都某大学に通ってたけど
その感覚は部外者にはわからないんじゃね
地図や路線図みて結構近いじゃんってくらいの感覚なんでしょ >>216
山科、嵯峨野でさえ田舎扱いする連中にとっては、西京極も遠いんだろうな 高槻や茨木からだと峠道で道狭くて曲がりくねってて夜は本当に真っ暗
北摂からサンガの試合見に行く人なんて100人もいないからどうでもいい話だけど
京都から中山を西に行くと、道路は整備されているけど坂道の勾配が結構きつくて、南側に山が迫っているので太陽の光の差し込みが良くなくて
トンネルの入り口付近みたいに車の台数の割に混みやすい
道路整備では解決しないから、この道の混雑は解消する方法がないんだよね
平面の地図見てもこういうことはわからない >>227
正解だな
西京極でも西の僻地感覚なんだよ真京都人からしたら
それがさらに老ノ坂の向こう側の田舎に移転とか本当にありえないわ
完全に狂っている サンガにしろハンナリーズにしろ、コアなファンは仲間を増やそうとしないんだよな
俺たちのやり方に従え、従えないものは去れって感じで、スタジアムで雰囲気悪くしてる >>230
というか、洛中の皆様、スポーツ興味ねーもん。 >>229
言っとくけど俺ら真京都人は東京の人間ですら東夷言うて東の土人扱いだから
どこの田舎者が吠えてんだよw >>231
そりゃ駄目だな。そんな奴等は排除しないと。客は一時的に減ってもやらねば先はない。 宇治も京都じゃあらしまへんw
京都駅より南は、住むとこじゃあらしまへんw
亀岡？
湯の花温泉あるとこか。 >>233
それしかプライド保てない。お前ら我慢しすぎ。子供達が遊べる場所すらないんだもんな。 女子Ｗ杯の会場としては、吹田よりこっちの方がいいかな
バニーズ京都っていう強い女子チームも居るし >>235
よくご存知で
山陰線が電化され、京都縦貫道が出来てから亀岡の人間が調子こいてるから困る
あそこは霧が名物のサイレントヒルだわ
保津川下りで京都に寄生してる田舎者が調子に乗るなと 京都のスタジアム建設に反対してたのが
京都市と野球と共産党
この3つ勢力がタッグを組んでスタジアム建設を妨害して
亀岡への建設になったが、亀岡でも妨害工作が続いているｗ 練習場が城陽じゃなくて市内にあったらちょっとは身近に感じられるかもしれんな >>239
湯の花温泉は、京都の奥座敷的で好きなんだけど、なんか異常に高いw
しかも、亀岡駅から不便。 田舎の人って本当に交通手段は車がメインだと思ってるんだな
街中にスタジアム作った所で広い駐車場の確保なんて困難で、どっちみち移動手段は電車がメインになるんだから
京都中心部から離れてても電車で簡単に行ける場所なら全然問題ないと思うんだが
それともこれは東京の人間の発想なんだろうか >>237
Australia立候補先陣きったな。女子W杯も厳しい招致レースになるだろう。当然、我等が立候補したらあの国が嫌がらせしてくるからな。 >>240
足引っ張る事しか考えていない連中はホントどうしようもないね。 >>245
ていうか、周りにサンガのファンなんて聞いたことないんだわ。
つくるだけ無駄な気がする。
京都の人間は、そんなにスポーツに興味ないのよ。
淀くらいだろw これを機に京都タートルズに改名しろよ
イメージキャラは任天堂のノコノコ 電車ならそんなに遠くないとは思うけど、
紅葉シーズンとか、嵐山の観光客と混ざってカオス 大山崎JCTあたりの河川敷にでも造れば高速や新幹線などからも見えて名物になっただろうに…。
亀岡とか。飛田給よりはマシだが…。 >>250
今の時代、ネットから一気に世界配信出来るから取り敢えずサポーターからマリオワールド、ポケモンワールド全快のコスプレやってみたら良いと思うよ。マジでサッカーファン面白いと思ったら海外から来るからね。 >>253
ユニバにニンテンドーランドできるから無駄 嵯峨野山陰線は京都線の本線に入らない京都駅止まりで折り返さないといけないとかそういう事情を知らない余所者が
的外れに京都からアクセスがいいとか言ってもアホかってなるんだよなあ
嵯峨野山陰線は阪急との連絡が悪いし、京都在住者で亀岡方面への定期を持ってる人がほぼいないという問題もある 400ｍトラックはないのかよ
世界陸上できないじゃん >>254
京都橘組は決定力無さすぎだな。あいつら良い選手なのになぁ。 >>256
京都旅行行ったけど複雑だよね。宇治への列車がいきなり単線は流石にビビったぜ。
京都駅はお前ら的にはどうなのあのデザイン？ 京都駅付近のゴニョゴニョを考えると線路や駅よりゴニョゴニョの方が複雑でめんどくさいだろうが！となる >>259
宇治方面のあの駅ホームだけでもびっくりするやろ
すごい田舎やねん >>262
オランダのスタジアムはどこも素晴らしいよね >>259
かっこいいだろぅ？！
二条駅もおかしいw >>256
地方のスタなんて交通事情もっと悲惨だぞ
アウェイでいく分には駅から近いってだけで十分ありがたい
京都人の感覚がおかしいんだろうな 最近は改善されたかもしれないけど
かつて亀岡から京都市内に電車通勤していた同僚は豪雨になると
電車が動かなくなって何度か遅刻したり帰宅できなくなったりしていたなw >>261
洛中も接続酷いよね。バスが１番良いと思ったが、天狗山登って貴船行ってライトアップ楽しんで帰ってきたらもうバスの終電がなかった……焦ったぜ…… >>265
ほとんど京都の人にとってサンガの本拠地が今より遠くになろうが近くになろうが全然興味ないと思う。 >>250
それよりもノコノコオブジェを置いて撮影スポットに。 まぁ地球上の７０億の全人類に全く需要が無い
アホ丸出し不人気低視聴率五輪追放レジャーの
やきうんこりあ（笑）奇形球場作るより遥かにマシだ（笑） 京セラや任天堂がついてるのになんで万年J2なんだろな >>270
横大路の草野球場を守るためにサンガは京都市内から亀岡に飛ばされたとも言えるんだけどなw なんでも一流のものが好きな京都人は
競技自体が不人気すぎてどこの国もやってない
５流以下のやきうには全く興味がないのは確か 西京極が糞スタ過ぎだからチームの魅力自体は上がるだろう
サカ専が稼働率低過ぎて全然儲からないのは既に皆知ってるから僻地になるのは仕方ないというか妥当
とは言え大阪方面から行くのめんどいな、開場祝儀が終わったら厳しそう >>272
もう競馬場の駅があるし、駅増やせないからだけでしょ
ほんとアホな爺さんだな 京都サンガが試合しても常にガラガラなのに
さらにガラガラをお披露目するのか？ >>245
首都圏はJRが複数、私鉄も複数、地下鉄網も複雑でバスやモノレールもあるし、交通手段が整ってるよね。
地方だと鉄道はJRだけしかないところがあるからねー。
亀岡は観光列車とはいえトロッコ列車があるから、JRが複数ある、でいいのかな。
真京都人の居住地域も公共交通手段は基本バスだけだもんね。
地下鉄は通勤通学に便利だろうけど、
バスほどじゃないしなー。
鉄道はどっちかというと駅の場所的にも、市外との交通手段になるかな。 京都市民としては出ていってくれて万々歳な訳ですよ。 ２０１４年のセンバツ高校やきうで平安が優勝したけど
京都人は全く盛り上がってなかったからな
周りの人間からも全く話題に出なかった
どんだけ人気ないのか５流やきう >>272
野球軍がそうなるのは仕方ないと思うから今後はモナコ式で武道館やアリーナの屋上に陸上競技場で球技場のスペースはちゃんと取る自治体が出てきてもらわないと。
まぁ、武道館やアリーナすらスポーツ公園にスペース取っていない所も沢山あるけども。 京都はサッカーの観衆の大多数を占める工場労働者が少ないからな サッカーってマジで先のないスポーツだよ
これからどんどん下火になっていくスポーツ後先考えもせず税金使ってるけどツケを払うのは国民だからねw
普通の日本人なら
客増やしまくってる野球に完全に負けたぐらいわかるからね >>275
東京競馬場行って毎度思うんだが真ん中のスペースに陸上競技場とかぶっ込めるよね。 サンガは京セラがスポンサーになってテレビで試合中継してるけどだれが観てるんだろな？っていつも思ってしまう。 >>282
うちの小学校の学区のやきうチームも
入る子供がいなくなって消滅したからな
一流のものが好きな京都人には
日本以外にアメリカと韓国にしかプロリーグが
無いような驚異的な不人気教義は完全に馬鹿にしているからな >>285
必死だな。王様らしくどっしり構えとけ。 >>280
必死なのやめてw恥ずかしいから
しかし亀岡はアクセス悪すぎ
道路状況は昔と変わってないんかな？
縦貫って京都市内から乗るまでにめっちゃ苦労した記憶が、、 >>290
本当の事を言っただけだが？
お前は京都駅の裏とかに住んでるのか？ 京都人でも未だにクラブ名をパープルサンガと思っている人もいるからな 京都サンガの選手なんか誰一人知らんわ
理由
興味ないから >>289
>>285が住んでる国は世界で唯一やきうの人気が上がってる韓国でしょ >>273
今週末土日の昼前に阪急河原町駅に行ってみなよ
今から甲子園ですと言わんばかりの人が結構いるから
･････他府県さんなら無理かもね 京都人のフリしてる馬鹿な爺さんがIDチェンジしまくって
単発IDで複数人いるように見せかけてる所が悲惨さを誘うな >>295
そんな奴見たことないな
特攻服着てるようなキチガイか
そもそも京都人には阪神電車なんか全く関係ない
近鉄なら京都駅につながってるけどな 京都人が阪神電車なんか応援する義理は全く無いし
だーれも興味ないし >>280
高校野球の話題で街中が持ち切りになるなんて沖縄かど田舎くらいなもんだろw プロ野球のフランチャイズ球団がない京都における野球人気はともかく
サンガは今のJリーグの中では最古参の歴史を誇るクラブなのに京都人からの人気の無さは異常だよ >>291
野球落としに必死なのはサッカーファンとはいわねぇ
ま、サッカー落としに必死なのも野球ファンとはいわねぇだろうがなw
両方楽しんでそれなりに応援するのが、、ま、いっか
昔京都北部とか、兵庫にいた。園部とかにも行ってたが、、、亀岡は田舎だぞw
どうせ作るなら京都市内でしょー ゼロタッチ断念は残念すぎる
吹田も通風口のせいでダサくなってしまった サッカーがこれから普及していくことは考えられないんだわ
ワールドカップも日本人飽きられてるし
みんな野球派になってる時代だからな
>>44
安倍政権は消費税上げず後の首相にツケを払わせる政策をしてるだけだからね
安倍は消費税あげずこんなことやりつづけてるが
結局、アベノミクスのツケは後の政権が増税しなきゃ国が持たない もう見に行けなくなるな
箕面市だから西京極、長居、神戸、吹田と行けてたけど
亀岡はさすがに無理、帰りがしんどいわ 亀岡は滋賀からの交通が不便なのが痛いのでは
山科から地下鉄東西線、二条で嵯峨野線乗り換え、で行けるからそれなりか？ >>302
当たり前だろ
京都人がJ3に落ちるかもしれないようなクラブを応援するかよ
ピークは大昔の天皇杯に勝った頃だろ >>306
みんなやきう派ってお前の祖国の韓国だけだろ >>307
嵐山で阪急から嵯峨野線の乗り換えがすぐならそこまでキツくはなさそう 京都駅の裏にでも住んでいるのか？にざわついたら京都人
京都駅の裏にでも住んでいるのか？と質問するような奴は絶対京都人ではない >>306
やきうなんか世界の誰にもまず見られてないくせにアホかこいつ
WBCのアメリカの決勝戦の視聴率が１％だろ
ワールドカップで決勝出た国の視聴率が１％なんて
ありえないのにアホすぎる >>313
それはお前が京都駅の裏に住んでるからだろ >>313
というかマジで京都駅の裏にでも作ったら良かったのに
滋賀作と大阪人に来てもらわな持たへんのやから >>305
あんなもんは試合の時にちゃんとクラブがリーダーシップ発揮して飾り付けするかしないかで全然違ってくる。しないところがやる気ねーだけだな。 >>317
いちいちID変えなくていいんだよ
韓国の人 >>316
屋上しかねーなそしたら．
５０年後１００年後だな。 サンガの新ホームスタジアムで名称はエスタディオ亀岡
京都パープルサンガのクラブ名もレアル亀岡に変更
京都パープルサンガより少しは強そうに思われるよ >>275
淀と中書島の間は京阪沿線の中でも一番距離が開いているから途中に駅を作ってもいいんだけど
利用客数の事を考えたら収益が望めないから京阪が新設するのを渋ったんじゃなかったっけ？ >>311
阪急嵐山駅からJR嵯峨嵐山駅まで
徒歩20分らしい。 俺らみたいなおっさんにとって専用スタジアムが建つだけで夢のようだよ。 >>47
FC東京ってのが都内で一番の人気クラブなんだろうけど
せめて巨人と同じぐらい人気があればなあ 残念ながら2ちゃんねらーの意見なんて誰も聞いてない。 J2すら怪しいチームにスタジアムなんているのかね。余計勘違いが進んでひどいことになりそう。
J2以下なんてプロじゃないからな。
まぁ本人たちが恥をかくだけだからいいけど、税金使ってんのは忘れないでいただきたい。 >>328
あれだけ日本中に名前の知れたスポンサーついてるのに
あれほど弱いのはある意味奇跡だよな >>293
黒部っていう点取り屋がいるから覚えてたほうがいいよ >>330
毎試合海ﾎﾟﾁｬ待機しているらしいので毎試合海ﾎﾟﾁｬしてやるべきだな。 >>298
そりゃ京都で阪神電車とか言ってる他府県人さんじゃ見たくても見れないよね >>116
京都駅出て直ぐに単線になってるだろうが。 >>210
>午後1時の試合開始
それ以外は、普通にアウトだな
まぁ、保津川下りは料金もそこそこするし
貧乏くさいサポーター連中には用はないだろう リーガロイヤルとかタキイの前あたりは単線のままだよね>嵯峨野線 >>302
観光の勝ち組の都市にあまり人気チームなどがあってもその都市にとってマイナスにしかならないと思わない？
北海道の日ハムとか、逆に北海道のイメージを悪くしてると思うんだけどな
ライバルチームのファンなんか癒しでそこに行こうなんて思わなくなるでしょ >>230
西京極、つまり
西の京の極み、だから
京都の西外れって意味なんで
その感覚はまんまで正解だよ。
ただ、昔の感覚だとは思うが
洛中のみが京都なら、
まとまった土地なんてあるわけ無いし
京都には永遠にスポーツクラブは
できないことになるねぇ。 >>324
やっぱそのくらいかかるよねえ、、
しかも渡月橋で大渋滞 次のようにスノーデンは証言した。
「政府の最高首脳陣たちは UFO が何であるのかを知りません。」
ま も な く 株 式 市 場 大 暴 落 ！
マ 人 ト レ ー ヤ 出 現 ！
１ ４ 歳 以 上 に 聞 こ え る
テ レ パ シ ー 世 界 演 説 『 大 宣 言 』
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1497372167/9-12 キチガイスマホガチホモ軟弱ホモハララグ豚さん！
らぐびーちくびーがちほもびー♪ >>8>>17
「京都市や全国の皆さん！ 田舎・おらが町の亀スタでのんびりサッカー観戦して行ってや！」という雰囲気ですね
■ 京都府が最近公開したサンガの新亀岡スタジアムのイメージ画像や資料
http://i.imgur.com/kqEabo1.jpg
ゲート入り口やコンコース内のイメージ
http://i.imgur.com/IBN4647.jpg
JR亀岡駅からの観客誘導計画や、スタジアム断面図と商業施設の配置図など
http://i.imgur.com/DRVHGtD.jpg
・ 自然豊かな亀岡の景観に配慮したデザイン設計を心掛ける。
・ 試合後に８両編成の臨時便など１１本を出して２万人を京都方面へ鉄道輸送。
・ 亀岡駅前には幅約８０mの広場や遊歩道を建設してサポーターの滞留や安全スペースとして活用。
・ 高速道路・亀岡ICに隣接する公園の駐車場からシャトルバス輸送を出して市内の渋滞緩和策など。
http://i.imgur.com/660UNbM.jpg
■ 「駅前・民間開発」でもサンガ新スタと連携したスポーツ施設を組み込んだ地域活性の街づくり構想を推進。
http://i.imgur.com/vWuUS09.jpg
http://i.imgur.com/avvzACj.jpg
「 おらが町流のフットボールパーク 」として発展させる構想イメージ。
http://i.imgur.com/wEYJQMc.jpg
嵐山までいける「保津川下り」乗り場の対岸にはキャンプ場や体験農園プランなどの計画もある。
http://i.imgur.com/nU3fVBN.jpg >>8
ちなみに、サンガの新スタが決まった亀岡市は、それまで京都府のなかでサッカー強豪校がある訳じゃなく
「 サッカー不毛の町 」というイメージを持たれてたけど、いまやサンガの紫でサッカー色ですよ
・ 京都サンガが亀岡市で初開催したチーム壮行会
http://i.imgur.com/Shjs01x.jpg
→ サンガの日程を宣伝したりユニフォームを着用してご機嫌な亀岡市長
http://i.imgur.com/FB8VsXE.jpg
→ サンガのマスコット・パーサ君は、亀岡の子どもから大人気
http://i.imgur.com/gtrFyfw.jpg
・ デカイ緑の甲羅頭が目立ち過ぎな亀岡のゆるキャラ「 明智かめまる君 」もちゃっかりコラボ
http://i.imgur.com/5XSpahC.jpg
http://i.imgur.com/9V3RTbS.jpg
・ 西京極のサンガ戦にも毎試合のように亀岡市がバスチャーターして観戦しまくり
http://i.imgur.com/uiqinfy.jpg
・ 亀岡のちびっこやジジババがサンガ選手とスポーツ体験教室
http://i.imgur.com/iCoyllM.jpg
・ 役所や地元の亀岡商店街もサンガ応援態勢を強化しだした
http://i.imgur.com/5hCbbP8.jpg
http://i.imgur.com/KqPW6Aj.jpg
・ 亀岡市内に紫カラーのサンガ応援ラッピングバスや公用車が走り出す
http://i.imgur.com/8DkqFOy.jpg >>357
亀岡パーポーサンガ、タートーサンガでもいいね
とっとと引き取ってよ こうやって亀岡は素晴らしいと今は持ち上げてる連中も
いざ移転して客の入りが悪かったら「もっと街をあげて応援しろ」とか文句言うんだろうなあ 日本は15000規模の専スタすら
野球防衛軍に抵抗される国だからね
立派な野球場は沢山あるのに そうやって自分らの至らなさを棚に上げて
他に喧嘩を売るから嫌われるんだろうに
アホだな >>361
サッカーをするのにサッカー専用である必要が無いからしゃーない
Jリーグ規定のスタである必然性ゼロだからしゃーない 北九州に新しくできたスタジアムはラグビーもできるのでは？
こけら落としでラグビーやってたニュースを見たことがあるが。 >>361
プロ野球なんかフランチャイズ球場はともかく地方遠征の時なんか高校野球の地方予選に使ってるような球場でもやっていたりするんだけどな サッカーは完全に役目を終えたと分かるからな
これからは落ちていくだけだけだから芸スポだけしかサッカースレが立たない
みんな野球派に流れてしまったから復活すらできない
もういい加減、下火のサッカーに金かけるのはやめましょう
増税もせずいいわいいわでやってりゃそりゃ受けがいいよ
でも、政権が変われば必ず負担しなければいけなくなります 京都人ってサンガに全く興味ないよね
京都の人にはサッカーのサポのノリが合わないんかな
まあスポーツで盛り上がる土地柄じゃないんだろうな >>295
>>300
イオン甲子園店「閉店騒動」の真相 残る謎…振り回された阪神ファン
http://www.sankei.com/west/news/170530/wst1705300043-n1.html
阪神ファン
兵庫県明石市の大学４年の男子学生（２１）
大阪府茨木市の女性会社員（５０）
滋賀県彦根市の男子大学生（１９） 身銭を切らずに
自治体にスタ乞食しているから
こういう安っぽいものしか造れないんだろうな
しかも、場所は都落ちの亀岡と来ている
今の西京極でさえ存在感が無いサンガだけど
これで完全に終わったな >>371
そう
甲子園に行くには、東海道本線（JR西日本の"A"ライン）の「JR甲子園口」で降りて、
ピストン輸送してるバスに乗ればいいんでしょ
カンタンなんだよ、その駅で降りる人はだいたい阪神ファンだし
京都駅で乗り換えるのは、大きい駅だからこそ分かりづらい 亀岡って間に大きな山もあるし山陰線あるとは言え京都市内の人からすれば感覚的に遠い印象強いわ
市外てのもあるけど宇治や長岡京より更に遠い感じだしな
まあ亀岡行っても年二三回は西京極で試合してほしいところだな 左翼テロリスト共産党員と焼豚が大量発生してるwww まともに働いたこともない糸井が税金をうんぬんするなど、笑止千万 >>381
無いでしょ
亀岡じゃ場所が悪すぎる
宝ヶ池と西京極で事足りる
むしろ、サッカーが出ていってくれて
スケジュールが組みやすくなるんじゃないか >>385
もはや「亀岡スタジアム」の芸スポスレで恒例ですねえ
徹底的に亀岡とサンガを誹謗中傷していくスタイル 明治の廃藩置県まで、亀岡は丹波の国だったから、京都はもちろん山城の国の領内ですらない
さらに、亀岡は山城の国ではなく丹波の国だから、明治以前の政治や経済の中心地である『畿内』ですら無い
亀岡みたいな、京都や山城の国と深い山で隔てられて、地理的にも歴史的にも京都や山城の国と全く異なる場所なんて
京都市内はもちろん宇治あたりの旧山城の国の地域の人間にとっても、自分には全く関係のない場所としか思わないし、同じ地元民としての意識や同胞意識も全く感じないよ
こんな同じ地元意識の感じられないところに、京都市内からサッカーチームを移転するなんて、京都市内や旧山城の国の地域の人たちの離反を招くだけだよ JRで行くしかねえか？車だと
沓掛辺りで動かなくなるだろうし。 つい最近まで単線だった超ド田舎ローカル線だけどなｗ
ドアも自分でボタン押して開けるような田舎仕様だけど、住民にド田舎っていう認識がないのがある意味凄い。 こサンガは亀岡を冠して、アミティエがJリーグ上がって西京極ホームにして新たに京都を名乗ればいいよ どのみちサッカー大国滋賀を頼らなければ経営が成り立たないのだから
京阪京津線から地下鉄東西線、そして保津峡トロッコ電車への乗り入れを検討するべきだよ 嵯峨野線が単線だった時代を知るおっさんだらけのスレッド発見 >>1
写真１枚だけかよ。屋根が亀の甲羅っぽくて良い >>398
滋賀じゃ頼りなさすぎだろw
大阪にほど近い自治体に置く方がよかっただろ >>339
京都で犯珍なんか応援してるのはお前と同じ在日だけだよ >>397
西京極陸上競技場は駅伝発祥の地あり
陸上王国でもある京都のランドマークだから
むしろ彼処にサッカーのチームがホームにしてる事自体
京都人から見ると奇異かと >>404
大昔からあった紫光クラブもしらない似非京都人かな
洛外に住んでるのかもしれんが >>403
だいたい京都の人間は下品な大阪が大嫌いだから
昔は巨人ファンばかりだったしな
今は野球自体が廃れて人気ないから誰もプロ野球の
話なんかしないけど 京都市民は亀岡まで行くとか面倒だろ
京都駅から電車で20分だとしても、感覚的に亀岡遠いよって思うだろうなぁ 大山崎長岡京あたりなら他サポ効果があっただろうけど 京都府民じゃないからどうでもいいが
大赤字確定の施設の維持費負担が決まっている
サッカーファン以外の京都府民には同情する >>405
サッカーは世界的なスポーツで
競技人口はバスケと陸上の次
観戦者人口なら世界一のスポーツだけど
地元のサッカーチームがどうなろうと
話題にもならず、関心も持たれない
日本の大都市が二つある
京都と名古屋 >>410
赤字以前に人気が無さすぎて建てる事すらしてもらえない
やきうキモヲタの方が気の毒だよな >>411
よそ者にはわからんだろうが強ければ話題になるよ
京都人は一流のものが好きだからな
だけどお前の好きなやきうは競技として５流以下だから
嫌悪感しかもたれてないだけ すっごいスタジアムだなぁ
こんなスタがホームのクラブは強いんだろうなぁ >>413
人気も実力も６流以下のサンガを貶すのは止めてやれ >>415
J2だから６流は無いな
まともなプロリーグが世界に３個所しか無い
やきうは１００流だと言っても差し支えないが >>416
J１が１８クラブだから１９流以下だったな
人気だけならそれ以下だが 京都市民にとって亀岡は神戸市民が姫路を岡山県にあると思ってるのと同じ感覚 >>415
とにかく今、世界でやきうなんか見てるのは
アメリカの没落老白人とID:7wskCF44Oの
韓国人しかいないからね >>417
流って言うのは順位じゃないよ
日本語がわからない韓国の人に言うのも何だが >>420
順位じゃないのに１００流とかあるんだー
スゴいねー >>421
もう祖国の韓国に帰ったほうがいいんじゃないか？
日本じゃやきうが不人気すぎて悲しいだろ >>422
近年オリンピックから削除された競技ってやきうしかないしね >>425
やきうは負け犬だからオリンピックから削除され
テレビ中継も低視聴率で無くなった >>429
馬鹿だから何も反論できない典型的な野球脳の韓国人ね >>326
無理。
せいぜいヤクルト止まり
ヴェルディの方が可能性はある
トッティ+昇格のダブルパンチを達成すればだけど >>413
京都にはプロ野球のチームなんて無いんだがw
ちゃんとサッカーは世界最高峰のスポーツってリスペクトしてあげてるだろ
んでも大都市で大きなスポンサーがついて
多額のお金使っても空気になる地域があって
それが京都と名古屋なんだよ
仕事で京都と名古屋を行き来してるけど
日本代表の話題は出ても、サンガとグランパスの話題を
降格しようが連敗しようが聞いた事ないんだよ
トヨタや京セラの関連会社の人たちからも >>430
レッテル貼りとオウム返しが反論とか思ってる？
幼稚だね サッカーじゃなくてボランティアに暴力振るための施設ってマジ？ >>433
お前が幼稚で馬鹿すぎるからレッテル貼りしか言えないだけだが
ほんと韓国人ってかわいそうだな >>39
サッカーくじでやきう場作るの止めさせれば財源もあるしな >>432
最近ずっとJ2でエレベータークラブ以下なんだから話なんか出るわけ無いだろ
アホかお前は >>346
どこがｗｗｗｗ
亀岡は京都駅で乗り換えたら直行だし駅前だしｗ
客観的にみて飛田給のほうが不便じゃねーかｗｗｗ >>435
いやーんｗ
やってることが幼稚なレッテル貼りとオウム返しなのにｗ
説得力全くないねー >>14
京都だと、欧米代表との試合で需要無い？
応援兼ねて京都観光したい奴ら多そうだし ４月に巨人に勝って 久しぶりに 広島がニッカン１面 うれしいよー
大喜びだｗ それ以来首位だけど全く注目されてない・・・・
やっぱ、広島のイメージが暗すぎるんじゃけんかｗｗｗ
不人気の広島と言われる時代は「変わらないけど」・・・だもん だもん 若者は都会に上京して過疎だもん 斜陽都市だもん
でも都会に憧れて、上京している広島出身者を見るのが楽しみだーｗｗｗ
他ファンの誰にも相手にされない、不人気 田舎者 、首都圏、巨人に嫉妬してる 「世間知らずの広島県人」 だけど、１日中２ちゃんやって 暗いイメージの「広島」アピールするぞ！
先月のＮＨＫの全国中継 巨人広島戦、空気読まないで勝ってすみません
地上波野球視聴率、ＴＢＳ 3.1% 日テレ 5.9% に続き、ＮＨＫでも過去最低記録出してすみません 不人気広島ですみません！
視聴率男の大谷君と巨人ばっかり人気があって話題になって、「ローカル不人気広島」は 全く話題にされなくてくやしいです
巨人に嫉妬してます うらやましいです・・・ たまには広島の話もしてよ
誰も広島の話をしてくれないし、広島は娯楽も何もない田舎町で暇だから、自作自演、成りすましの毎日だよ・・・・ ４月に巨人に勝って 久しぶりに 広島がニッカン１面 うれしいよー
大喜びだｗ それ以来首位だけど全く注目されてない・・・・
やっぱ、広島のイメージが暗すぎるんじゃけんかｗｗｗ
不人気の広島と言われる時代は「変わらないけど」・・・だもん だもん 若者は都会に上京して過疎だもん 斜陽都市だもん
でも都会に憧れて、上京している広島出身者を見るのが楽しみだーｗｗｗ
他ファンの誰にも相手にされない、不人気 田舎者 、首都圏、巨人に嫉妬してる 「世間知らずの広島県人」 だけど、１日中２ちゃんやって 暗いイメージの「広島」アピールするぞ！
先月のＮＨＫの全国中継 巨人広島戦、空気読まないで勝ってすみません
地上波野球視聴率、ＴＢＳ 3.1% 日テレ 5.9% に続き、ＮＨＫでも過去最低記録出してすみません 不人気広島ですみません！
視聴率男の大谷君と巨人ばっかり人気があって話題になって、「ローカル不人気広島」は 全く話題にされなくてくやしいです
巨人に嫉妬してます うらやましいです・・・ たまには広島の話もしてよ
誰も広島の話をしてくれないし、広島は娯楽も何もない田舎町で暇だから、自作自演、成りすましの毎日だよ・・・・ やっと建つのかぁ
いいスタジアムが出来ますように… ホームスタジアムが亀岡市で練習場が城陽市か… 京都府サンガだな。
いいようにとらえて京都府全体で応援しよう。となったらいいな。 >>440
京都は特に観光客を呼ばなくても勝手にわんさかやってくるから
必要ないんだよ >>439
こいつ完全に狂ってるな
気持ち悪い野球脳の韓国人怖い 亀岡って車が登校中の生徒を何人もひいたところでしょ？
そんなところに球場作るとか、遺族に失礼だろ >>438
その京都駅で乗り換えという考え方はアウェイ客なんだよ
アウェイの客なんてホームの客の1/10とか1/5ぐらいなもんで結局、京都市内からどれだけ人を呼べるかだからね
京都市内からだと不便なんだよ京都人は京都駅が起点じゃないんだよ >>440
何万人来るの？
京都の年間観光客って5000万人なんだけど？ >>450
その視点なら飛田給もあまり変わらない気がする。
直線距離だと遠くないけど、電車だと迂回しないといけないから面倒だし、ヴェルディ戦だと急行が止まらないし。 欧州ラグビーファイナルですらオールドトラフォードでやっているからなぁ。トライゾーン広いと得点差広がる原因になっているからサッカースタジアム程度の広さで充分だ。 >>454
サッカー専用と、サッカーラグビー兼用ってどっちが多いんだろう 今日の京都新聞に大原野ICから篠ICまで直通の新ルートを検討中という記事があったよ。
これが実現したら府外から新スタジアムに
行きやすくなるかもね。
市内からは抜け道が増えて、9号線の渋滞がマシになるかもという程度のメリットだが。 いくらいいスタジアムを建ててもサンガが今のままでは宝の持ち腐れ。 京都嵐山から保津川を遡っても行けるな
あとトロッコ列車とかw
マジで嵯峨野線本数少ないしどないするんやろ？とは思う 首都圏のサポからすると贅沢な話に聞こえるなぁ
>>京都駅から直通２０分で駅前立地
浦和とかただでされタヌキでも出そうな辺境駅なのにさらに駅から徒歩２０分ぐらい掛かるだろ
飛田給駅も都心から不便だし、等々力は駅から並んでバスか迷宮みたいな住宅地を徒歩20〜３０分？
まあ等々力はチャリ通勤多いらしいが
それらに比べるとその亀岡ってはるかにマシに思える どんない立派なスタジアム作っても立地が糞じゃ集客には繋がらない
それはガンバのスタで証明されただろ 良い条件の立地を確保できないならスタ作るな うち(伏見区)だと大阪の淀屋橋に行くより
京都駅に行く方が金がかかるんだよねw >>466
最高の立地に首都圏最高のスタジアムを持ってるジェフが暗黒時代を迎えてるな >>472
千葉の立地場所もヒドイ。
せめて、
打瀬に作れば良かったものを 便利のいい場所にスタジアムできるくらい広い空き地があるのは人口少ないとこじゃないと無理だし
仕方ないこと >>473
ターミナル駅のすぐそばで言うことないと思うけど 亀岡が市を上げて 市民一体になって盛り上がれば上がるほど
京都市民のは引いて行くだろうなw(従来のサポ除く) ユベントスなんかも、今の４万人のサッカー専用スタジアムを持つのに
何十年も掛かった
しかも、前のデッレ・アルピとかいう陸上競技場を解体して、同じ場所に新築してる
９０年のイタリアワールドカップのために造られた競技場だ
京都もいずれ、西京極が老朽化して使えなくなった、みたいな時期がくるだろう
２０年後か３０年後か、知らんが
その時代の日本は、もはやプロ野球があるのかすら分からんし、日本がサッカー一色に
なっててもおかしくない
古い競技場は要らないから、新しくサッカー場を造る、という波が起こっているかも知れない
要は、亀岡は繋ぎなんだ
２０年後、３０年後に、京都の中心にサッカースタジアムは建つ
それまでは、亀岡でっていうプランだ
サンガが中心に戻ってきたら、今度は亀岡がJクラブ造るだろう 京都駅の山陰本線のホームが遠い上に、頭端式で行き止まり側に人が集中するので、乗り換えが煩わしい。 >>470
地下鉄通ってるけど、それでもダメなの？
嵯峨野戦乗るなら、地下鉄で二条に行くか、阪急で大宮に行くんだろうけど ガンバだって、２２年くらい万博陸上競技場を使っていた
屋根なしの陸上競技場を使い続けて、それでも強くなってJリーグで優勝して
ACLで優勝して、ようやくサッカースタジアムを新設しようって流れになった
京都もいずれ、西京極にサッカースタジアムが建つだろう
それは２０年後の２０４０年とかかも知れない
そういう時代は来る >>478
建たない
早く京都市内から出ていけ、たま蹴り穀潰しが >>482
おめえの気持ちとは裏腹に国は推している。 >>410
府民は散々反対したが税金を土建屋税リーグ利権に流すのが目的だからね
たま蹴りの闇は暗いね いい年こいてたま蹴ってるの見て興奮するなよ、ゴミクズどもが >>480
地下鉄の駅に行くためにはバスに乗らないと >>478
その頃には日本の国力もっと無くなってるから無理だわ 莫大な維持費と借金が亀岡にのしかかるな
誰も使わないカンオケになるの目に見えてるわ
亀岡にわざわざスポーツ見に行く奴などいないっ >>490
サンガの試合はテレビ中継されているのにだれも観ていないんだろな。 >>464
西京極は陸上競技場として使い続けるので、今後も新しい専用スタジアム建設は無理なんだよ。
http://i.imgur.com/t7KiSwz.jpg
そこで京都市は、市内中心から１時間かかる横大路公園（最寄駅から徒歩３０分かかる場所）に新スタジアムを建てようとしたが不便すぎて頓挫。
http://i.imgur.com/FoaktYZ.jpg
代わりに京都府が建設に乗り出して亀岡駅前に変更されて、京都市横大路に比べたら便利な場所に新スタジアムが立つことになった。
http://i.imgur.com/avvzACj.jpg
http://i.imgur.com/kqEabo1.jpg
http://i.imgur.com/IBN4647.jpg 今の１０代とか、野球のルールすら知らない
野球やってる子も、減ってる
１０年前ですら近鉄が、もう無理って抜けようとしてたから
日本の国力が落ちたら、無くなるのは野球だろ
しかも、ソフバン、オリックス、ロッテっていう朝鮮企業が支えてる
日本人は野球好きじゃないからな 京都市民は何か大きな建物ができるとなると取敢えず反対をするんだよ
南禅寺の疎水もだし、京都タワーもだし、京都駅もだし、水族館もだ
フランス風の橋みたいに頓挫したのもある
今さら市内にスタジアムなんて作るなんて無理だな >>497
京都市のプレゼンのヤル気の無さが笑えるなw >>497
陸スタでいいじゃん
何であんなにいい立地を捨てるの？ 京都駅からJRから30分だからアクセスが良いとか言ってるのは私鉄が走ってない田舎に住んでるやつだけだろ
京都駅周辺になんて人は住んでないんだよ
みんな阪急や京阪沿線に住んでるんだよ 横大路だの城陽だの、候補地はいろいろあった
亀岡もそうだし、向日町競輪場なんてのも、２ちゃんねるでは出てた
一番良かったのは、（京都駅から歩けないこともない）梅小路公園だったな >>480
阪急で大宮に行っても嵯峨野線には乗れない >>496
あれは京セラさんがスポンサー枠を買ってくれてるおかげで続いてるようなもので >>503
梅小路は絶対にないな
今のままのほうが人も呼べるのに過疎地域を市内に作るつもりかよ >>504
大宮から二条って近くじゃなかったっけ？ >>503
一応市内の横大路か昔から練習場を置いたりしてた城陽
この二ヶ所のほうが文化圏というか地域密着的にはよかったと思うんだよね >>509
近いとは言わないか
記憶だと直ぐ着いたと思ったんだけどなぁ >>507
嵯峨野線と阪急の交点が、丹波口-二条の中間と、大宮-西院の中間の位置
今更、どうにもならない >>1
結局これもガンバの吹田スタジアムみたいに大失敗に終わって、
市民の足を引っ張るお荷物として残ちゃうのかな？ 横大路に作って伏見区全体バス増やしてくれればよかったのに
サッカー興味ないけど思うわ
嵯峨野線昨日乗ったけど奈良線からの乗り換えが遠すぎて疲れた
なんじゃあの駅 >>497
横大路のゴミの上でゴミのような人気のクラブがタマ蹴るってのも面白かったんだがなｗ
ようは京都市から棄てられて府と亀岡市に拾ってもらったわけだ >>506
もう水族館飽きられてるだろ
鉄道博物館の方は大丈夫そうだけど >>515
もう日本でやきうなんか引き取る地域は存在しない 10年前にもパープルサンガのホーム作るって言ってなかった？ >>391
西京極は準フランチャイズやね 西宮より客入ってた >>514
横大路は、試合日に臨時バスが必要になるけど
既に「京都競馬場」への臨時バスが手いっぱいなんで
それ以外にバスを増やすのが難しい地域なんだよ。
市営バスの数も、南部の端っこで少ないし。
いずれにせよ
「駅からスタジアムへ行く前にバス輸送が必要」
というのは交通アクセスの評価で大マイナス
特に試合後がね >>370
亀岡って大阪とは接していても兵庫とは一切接してないのになぜかよくこういうこと言われるよな >>517
サンガは飽きられる以前に注目さえされたことがないけどね >>516
京都市は捨ててないから府の新スタジアム候補に名乗り出たわけ。
ここでサンガや亀岡を叩いても無意味だから >>520
阪急の帽子をもらった友達がファールボール受けて救急搬送されてた
それにあそこは蚊が多いんだよな >>524
違った？
そうか！サンガが棄てられたんだよね >>527
マニアとヲタしか興味ないローカルイベントだから変わんないと思うけどね ついに関西もサッカーが制覇か
次は広島に建って中四国制覇だな >>517
水族館あるのか。もっと宣伝するしかないんでない？鉄道博物館は有名だよね。タモリのおかげで。 >>524
確かに、「京都市は捨てた」って表現は適切じゃないな
京都市はハナからサンガを相手してなかったんだから 何か京都市ってかなり異質な感じがするね
ちょっと怖いな・・・ 適当に自分の都合の良い決め付けをするスレだな。(笑) 西京極でも数千人が相場なのに亀岡じゃ1000人台を連発しそう スタジアムの周りは田んぼで毒虫やマムシがいる
近くに養豚場に養鶏場があるだけでなく牛の屠殺場まである
カラスの大群と悪臭で観戦は無理ムリ 亀岡は歓迎してるみたいだし
亀岡市民に盛り上げてもらお >>532
SL館時代から鉄ヲタには超有名でしたよ
水族館はいまだに「京都に必要か？」の疑問があるみたい >>537
異質だと怖いんだってｗ
お子ちゃまかよｗｗｗ なんで焼豚がイライラしてるの？
北海道にボールパークできるらしいから嫉妬しなくてよくね？ 利権は亀岡の薫り高い地域文化
亀岡のスタジアム利権のおかげで 京都府全体が利権になってもた、大迷惑
┌┴――┤
│ 廃炉 │
―――┬――┬―┐ ┌┘ ┌―┘
砂丘│温泉│ └┬―┘┌┬┘ 肥の形
―――┤ │ └┬―┘│ 君の縄
┌┘ｲﾉ └┐利権│いじ ├┬――
│ ｼｼ領 └―┐└┐め││味噌
団子│城 尼┌┴┐└┬┘├┐
――┴―――――┤下├―┤御｜└┐
――┐ ┌ ｜ 朝 大｜伊└┐└
饂飩└┐┌┘｜┌┘鮮｜仏｜勢 ｜
―――┤└―┘├――┤置｜様 ｜
野球└┐ ｜防 ｜き.｜┌―┘
――┐脳｜ └┐波｜場｜｜
最貧├―┘ ｜堤└―┼┘
┐国｜ └┐ 森 ｜
└―┘ └――┘ 亀岡のキチガイ
利権スタ命の大バカもの
保津川利権倶楽部とズブズブのｽﾌﾟｰたろう
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(･ω･`) 亀岡スタジアムこけら落とし
cく>ycく_) J3 京奈ダービー（笑）
(＿＿＿) ∬
彡※※※※ミ旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ﾄﾞｯ!!／ ＼ﾜﾊﾊ!／
ﾉ川川 ∩_∩ ∩_∩
( )( )( ) >>1
観客席を屋根で覆うのは良いのですが、芝の養生は影響ないのか気になる。 利権屋スプーたろうの一日
PM 1:00
⊂('A`⊂⌒｀つ
起床。
PM 3:00
|￣／|('A`) ｶﾁｶﾁ
|□ |σ ノ）
|￣￣￣￣￣|
PM 9:00
ｼｭｯ
ｼｭｯ
＿＿＿＿( 'A`)
ヽ〜/ （ヽ♂彡
[二二] 」 」 ",
AM 2:00
|￣／|('A`) ｶﾁｶﾁ
|□ |σ ノ）
|￣￣￣￣￣|
AM 6:00
('A`)
／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
／／￣ ￣ フ ／
／ （＿＿＿／／
（＿＿＿＿＿_ノ
スタはきっとできる
パソに24時間張りつき自作自演の荒らしを楽しんでいるスプーたろう
亀岡一のアホ 財政面で京都ほど未来永劫明るいと思えるところは少ないからなぁ
こんなんはした金やろし 田舎の人って可哀想。
学生に負けちゃうような、なんちゃってプロの試合を見るしかないんだから。
ワールドカップ要員養成が目的なら、チーム数が多いのも間違いじゃないんだけど、仕事として試合を見せるのが目的なら、今はチームが多すぎ。
プロとアマの差はでかくなくちゃ。でなきゃ、プロの意味が無い。 >>542
鉄オタが堂々と鉄オタ出来る時代になったし、特に鉄オタじゃない人でも１度は行ってみるか？となったでしょ。その差はデカいよ。 >>543
このスタジアム建設がこの地域の治水事業を兼ねてるって京都府民報に書いてあったよ。 >>558
プロが二回戦で駆逐したらナビスコカップで十分となってしまうから
適当に手加減しただけよ >>555
鹿島アントラーズにノウハウ見習ったら良いのでは？鹿島アントラーズも田舎ですから。 >>557
京都市民新聞の7月号に京都の昨年の観光客が使ったお金は1兆855億円で
京都市が目標に挙げてた平成32年で1兆円をはるかに早いペースで達成した模様。 >>560
要塞のNISSANスタジアムみたいなもんなのかな？どしゃ降りの時は水を流し込んで京都市助けのまさにスタジアムが亀となる？ 税金に集るぞおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 芸スポの定番
玉蹴り、税リーグ／焼き豚だの言ってる人ははなっからプロ野球やJリーグ貶しに来てる人なので相手にしないこと。
韓国のネット部隊ホロン部の分断工作と言われている スタ建設で揉めてるのは広島だけだな
山形も10年以内には確実に建つだろうし 山形は税金で二軍の為に整備したのに楽天に逃げられたというかつて仙台がロッテに味わわされたような酷いことされたからな。
仙台もベガルタとユアスタ作ったように、山形もモンテ一筋になりますわ >>543
洪水で沈む土地だから
地権者もホイホイ売って行政がサクッと買えたんだよ
つーか、土地取得の経緯とか胡散臭いんだよね 市内と亀岡って高速しかまともな道ねえよな
イベントあるときは山陰本線臨時増発とかしないと 亀岡は折り返し駅じゃないから増便したら下りで亀岡の先は空気輸送になるし
上りは京都線の本線に入らない京都駅止まりのドン付きホームで電車逃せないし増便もなかなか難しいだろうなあ
朝のラッシュ時でも時間6本しか走ってないから増便してもそれぐらいが限界か 京都府民の金で複線化した嵯峨野線が糞ダイヤで使えないのが痛い。試合があるごとに入場制限とかするのかな。 >>570
サッカー好きの物好きが
洪水のときに水没するのは
そら自由なんじゃないのって思うけどな
そんなとこに住んでる奴もいるのだから
スタジアムを建てるのも居るだろう アクセスが山陰線だけってのがなぁ
ＪＲすぐ止まるし帰れなくなる >>517
サンガより遥かに入場者おおいけど？
税リーグのほうがとっくに飽きられてるだろ >>572
そんなに客入らないから無用な心配
税金が絶対ペイしないことを心配すべき 任天堂の新社屋建ったところに
新スタ建てたら良かったのに
小じんまりしたヤツで良かったんだからさ
京都駅から歩いて行けたのになぁ・・・ >>578
亀岡案よりも他の2案は酷かったから仕方ないさ
京都府による新スタ候補地の選定で落選した2案のおさらい。
▼ 京都市横大路案
最寄り駅から徒歩３０分かかる場所で京都市内の主要駅から1時間かかる遠い場所。
http://i.imgur.com/FoaktYZ.jpg
「大規模駐車場」のめどがなかったり、ゴミ埋め立て跡地でその環境汚染対策費として
８億円以上が新たに必要とされたが京都市は負担を拒んだりした。
それから最寄り駅が「京都競馬場」と直結するため競馬客との混雑を
回避するためにサンガ試合の日程を変更させるなど悪影響が出ると判明。
http://farm1.static.flickr.com/194/478305887_27efaee7c2.jpg
.
▼ 城陽市案
最寄り駅がローカル駅過ぎて京都や亀岡案と同等レベルの観客輸送能力にするには、
遠くの近鉄駅などに大型バス１８０台分を試合前後に毎回出さないとダメで渋滞問題が発生。
地盤は「砂利採掘」の跡地で埋め戻した地下層が40ｍぐらいあって、
土地の基礎工事などの造成費が一番高い試算になった（亀岡は14.9億円、城陽31.9億円）
http://i.imgur.com/ZrIic7n.jpg
また敷地内のくみ上げ地下水から基準値２倍の水銀を検出したり環境面でもマイナスだったり、
更に稼働中の採掘プラントや事業所があって、その移転補償費１５億円が新たに必要と判明したが。
城陽市側は地元の市議会にかけあわず勝手に「負担する」と回答したり無理があった。
http://i.imgur.com/ucelHtV.jpg >>586
だからって「亀岡=クソ」であることには変わりないんだよなぁ >>586
あ、それと京都市内・近郊で候補に上がったまともな土地は
ことごとく却下されたこともちゃんと書かないとね >>586
結局、「サンガにまともな土地なんて勿体無い」っていう
各自治体の姿勢が垣間見えるんだよね >>582
なんで民間企業が自社の事業のために買った土地を横取りする気なんだよ
乞食や泥棒かよ 亀岡のキチガイ
利権スタ命の大バカもの
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| ┬ | 三上 泉（みかみ きよし） @mikamika3419
どうぞ！拡散を！
多数ご参加を！
「亀岡駅北にスタジアムはいらない」建設中止求める府民大集会
主催：同 集会実行委員会
7月17日（祝）午後2時〜
亀岡 南郷公園
《集会内容》
◯ あいさつ、報告
◯ 発言・アピール
◯ 予定地視察を兼ねたパレード（JR亀岡駅北口で解散） 三上 泉（みかみ きよし） @mikamika3419
京都スタジアム（仮称）建設に係る市民説明会
とき 7月10日(月) 午後7時〜9時
ところ ガレリアかめおか2階大広間
申込み 不要
★質問や意見は7月6日（木）必着で送付❓
★説明聞かずに、どうやって事前に質問ができるの❓
http://www.city.kameoka.kyoto.jp/suisin/siminnsetumeikai.html … 酒井あきこ 亀岡市議会議員（京都府） @Sakai_Akiko
京都府のスタジアム事業に無償提供するための財産取得を含め、全ての議案は可決されました。
財産の取得についての賛成討論では、買収価格の妥当性に焦点が当たっていましたが、他にも見るところがあったはずなのになと残念でした。... http://fb.me/6W2NP0abd >>572
亀岡は折り返し駅でもあるんだよ
観光特需で平日昼でも亀岡までの乗客はそこそこあるから
亀岡止、亀岡発がある ￥
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［￣￣￣］ (＾o＾) 京都の恥 亀岡の希望 パーポーサーンガ（笑） 0
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(･ω･`) 亀岡スタジアムこけら落とし
cく>ycく_) J3 京奈ダービー（笑）
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( )( )( ) >>589
京都市にとってはサンガのスタジアムより横大路の草野球の方が大事なんだよ >>155
京都市は「ぶぶづけ」を出した訳ですよね
ホントに京都市内にサッカースタジアムなんか建てられたら
邪魔だから
目障りでしかない
だから、落選確実な案をあえて出してきた >>602
京都市だって横大路の草野球場をそんなに大事に考えてるわけじゃないよ
そこまで大した施設でもない
サンガやサッカースタジアムが
それ以下の存在でしかないってのは確か ここまで要らないもの扱いされて良く解散しないねｗ
京都の事情はあまり詳しくないけどさ 童話地区の隣にスタジアム建ててサンガはバカじゃね
サンガタウンが童話タウンに >>583
大学野球とかは盛んな印象あるな、同立、産龍戦とかあって。あとは高校野球の平安は存在感まあまああるか
女子プロ野球のフローラもあるが盛り上がってる印象はない。 >>595
共産党は日本各地どこでも公共事業反対ばっかりしてんなw >>608
クソみたいな場所だから「府」が金出すんだ
クソをちょこっとマシなクソにするためにな 枚方から交通機関で行こうと思ったらどれくらいかかるんや 枚方からの乗り継ぎの悪さの原因の半分は
JR京都駅に直通で行けない枚方のせいであるw 日本地下鉄で最大の累積赤字抱える京都地下鉄のお出ましだなｗ
亀岡まで延伸して経営破綻へまっしぐらｗ http://www.sankei.com/west/news/170702/wst1707020011-n1.html
圧縮した空気を発射する工具「エアーダスターガン」を知人の肛門に押し当て、空気を発射して体内の直腸に傷害を負わせたとして、
京都府警亀岡署は１日、傷害容疑で京都府亀岡市の自営業の男（２８）を逮捕した。
同署によると容疑を認め、「悪ふざけだった」などと供述している。 >>589
自分たちで育てるような気持ちもないくせにJ1のブランドだけはしがみついていたいのが馬鹿だな 亀岡のキチガイ
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| ┬ | 亀岡新スタもけっこうな話だが
立地最高な場所にある西京極の各施設を建て替えればいいのに。
京都はお金あるんだからなんて事ないだろうに。 >>618
「J1のブランド」って、何それ？？
それに誰が「しがみついてる」の？？ サンガはJ2のぬるま湯にドップリ浸かったままですが >>624
亀岡できたらサンガ出ていくのに改修する意味あるのかね
アミティエとか言う下のクラブが代わりに入ったとしても下部のクラブのホームとしては西京極は豪華杉 >>620
京都市の財政は赤字が酷く、数年前に市長が破たん寸前と声明を出したぐらいだから無理。
たとえ西京極を建て替えられたとしても「陸上競技場」のままだし
２０１７年
＞京都市財政は、借金の市債残高が一般会計で３７７億円増え、全会計で２兆１千億円に上る。
http://editorial.x-winz.net/ed-42493
自治体の借金ランキング 全国ワースト１５位が京都市
http://onew-web.net/964.html
>>624
その改修は
西京極のメインスタンドにある屋根を広げるのと
トイレとかを綺麗にする小規模な工事
しかも京都府から工事予算の半分を補助してもらってる。
ttp://archive.today/aZKbm
>事業費の半分を府が補助することになり、計画では大型ビジョンのほか、スタンドの屋根を拡張し、トイレや照明も３年かけて新調する。 >>249
京都はサッカーの釜本、ラグビーの平尾と
レジェンドを輩出してるのに、
それだけで終わってしまうというか、
両人とも京都から出てる。
土地柄、いろんな意味でスポーツに理解がないのかもしれない。 >>626
外国人観光客から上手く税金を取れればいいのになぁ。 一番スタを建ててはいけない亀岡を選んだ山田啓二はアホじゃね
こけら落としから一年も経つと観客席はガラガラで閑古鳥が鳴く 亀岡じゃ強いガンバに客取られるんじゃないのか？
体感的に亀岡も吹田も大差無さそうなんだが 電車で行けば、まあ時間は掛かるにせよ、スタジアムは駅前なのだから
亀岡駅からは、コンコースを通ってスタジアムに入る、全席屋根付きの個別シート
つまり、電車を利用する限りは、最寄りの駅から乗車すると、一切雨には濡れない
傘すら必要ない
歩くのは、自宅から最寄りの駅まで
これね、かなり快適だと思う
西京極は、とにかく公園内にあるから歩くし、屋根は無いし、ベンチシート
試合中は雨に濡れ続ける
市内にあっても、これじゃ客は来ないよ
快適とは、ほど遠いからね
日本は雨が多く、サッカーは雨の日でも開催するのだから、京都サンガは専用スタジアムで
確実に動員が伸びる
これまで西京極が埋まらなかったのは、古い陸上競技場だから、という事もあったろう 京都というか関西はタイガースファンが一番多いだろうけど
ジャイアンツやカープファンも結構多いんじゃないかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
