【モータースポーツ】＜佐藤琢磨が制覇した「インディ500」って何？＞「日本では余り大きな話題ならなくて残念...」★2©2ch.net
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米国で毎年開催される自動車レース「インディ500」で現地時間2017年5月29日、日本の佐藤琢磨（40）が優勝したが、多くの日本人にはいまいちピンと来なかったようだ。
一体どれだけの快挙なのか。モータースポーツのある往年のファンは「アメリカンドリームの体現ですよ。注目度で言えば米国ではNFLのスーパーボウルに匹敵するのでは」と語る。
「日本では余り大きな話題ならなくて残念...」
佐藤琢磨はF1レーサーとして7シーズン戦い、2010年から「インディカー・シリーズ」というモータースポーツに参戦。今回、その大会のひとつ「インディ500」で日本人として初優勝を果たした。
だが、その報道を受けて日本のツイッターでは「凄いことらしい」「有名なのか？」「モータースポーツ全然わからない」といった声が散見されている。
一方でこの大会をよく知るユーザーからは「とても凄いことなんだけど、日本では余り大きな話題ならなくて残念...」との声も漏れている。
インディ500は米インディアナ州の専用コース「インディアナポリス・モーター・スピードウェイ」で毎年行われるモータースポーツのレースで、
F1のモナコGP、自動車のル・マン24時間レースと並んで「世界3大レース」の1つに数えられる。優勝賞金は2億円超。
コース形状は直線が多いオーバルコース。スピードが出やすく、最高時速は380キロメートル以上に達するとされ、ブレーキもあまり使わない。
「500」は走行距離の500マイル（約805キロメートル）をさし、これを約3時間かけて走り続ける。10台ほどのマシンが集団となり、接触ギリギリの距離感で猛スピードで並んで疾走することも珍しくなく、見る側を飽きさせない。
最初に行われたのは1911年で100年以上の歴史を誇る。2度の大戦期以外はインディアナの同じ地で毎年開催され続けており、スタンドは優に30万人は収容できるほど巨大。
それが熱狂的なファンで埋め尽くされる。参考までに、欧州で最大の収容規模を持つサッカースタジアムが約9万9000人、NFL最大規模のスタジアムが約11万人。スタジアム規模だけで言えばインディ500は世界最大級だと言える。
「優勝したその日から全米、全世界に名前が知れ渡る」
「インディ500での優勝は、『アメリカンドリームの体現』のようなものです。優勝したその日から全米、全世界に名前が知れ渡ります。
米国での注目度は、（米国4大スポーツに数えられる）NFLのスーパーボウル、NBAのファイナルにも匹敵するのではないでしょうか」。
モータースポーツファン歴25年というある会社員男性はJ-CASTニュースの取材にそう話す。
一方で「日本ではその栄誉があまり知られていません」と男性はもどかしさを感じている。
なぜ日本での注目度が低いのか。男性は、スポーツに対する日本人の意識が影響していると考えている。
日本では古くから肉体や技術、さらには心を高みにあげる「武道」の精神が現代までスポーツの根本にあると推測し、
「エンジンを使って戦うモータースポーツは、日本では『スポーツ』とは切り離されて捉えられる節があるのではないでしょうか。
確かに道具が大きな比重を占めるという点は否定できません」。
また、1776年の独立記念日から考えると「米国は国自体の歴史が240年ほど。その中で100年以上の歴史があるインディ500は、米国史で見てもかなりの部分を占め、歴史を形作っています。
そうして積み上げてきたものが、こと米国では重んじられているのではないでしょうか」とも考える。
それでも、「佐藤琢磨選手が優勝したことで、日本でのインディ500、さらにはモータースポーツ界全体にとって、
大きな転換点を迎えるかもしれません。本当に希望を与えてくれる優勝でした」と感慨深く話していた。
J-CASTニュース / 2017年5月29日 20時11分
https://news.infoseek.co.jp/article/20170529jcast20172299181/
【モータースポーツ】＜佐藤琢磨＞インディ500優勝の快挙「みんなに感謝。本当に、本当に嬉しい」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1496019875/
2017/05/29(月) 22:41:46.22
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1496065306/ 昔F1が地上波でやってたけど何がたのしいのか意味わからんかったな
多分そうやってモータースポーツ＝クソつまらんって認識が時間を追うごとに固まってしまったせいかと >>1
二輪と四輪の区別がつかないおまえが残念だよw
【バイク】＜鈴鹿10時間耐久＞1着賞金3000万円！来年から新開催のGT世界一決定戦、概要決まる
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1493770103/
Egg ★2017/05/03(水) 09:08:23.91 >>1
こういうスレ立てるのってやっぱりサカチョン記者だわなｗ ネットで見てまじかよすごいの？ってどんなもんかテレビみたらまったく話題になってない
ず～っと野球垂れ流しだったわ
狂ってるわこの国は
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数十年前日曜の朝にインディカーレースをテレビで放送してた。
マリオアンドレティーが現役の頃かな日本人が優勝とは感慨深いが
最近はエンジンが日産やホンダなんだろ これオーバルコースをぐるぐる回ってる系のレース？
あれはほんと何が面白いのかさっぱり分からん スーパーボウルと同格は調子乗りすぎ、、
ナメック星で調子乗りすぎてフリーザに速攻でボコられたピッコロさんくらい調子乗りすぎ モタスポやってると遊んでるように見られる(´・ω・｀) >>13
競輪とシステムは同じと考えていい
つまり琢磨は競輪グランプリでアメリカ人が優勝したようなもん 小学生の頃の話題だな。
インディという言葉だけで野卑なアメリカを感じて
「荒野の真ん中で鉄格子プロレスのようなタコ殴りをやるらしい」
「F1ですらないレース」
と少ないカラー写真を見て興奮してた。 カナダのナショナルホッケーリーグみたいな感じなのかな
国際規格リンクより狭くして乱闘煽る >>13
F1 より面白い。
不確定要素が多く、運の割合が高いことを、否定されがちだが
見ていて面白いことは確か。
今のF1は、マシン性能でほぼ順位が決まり
抜きつ抜かれつ、なんて展開は皆無。
F1 ほど見ていて退屈なレースはない…。 昔昔の話だがモナコGPが始まるまでの暇潰しにインディ500見てたら思いっきりモナコGPのネタバレされたのまだ恨んでるわ
ちなみに俺は南朝鮮人じゃないで モナコGPって
「そんなかどっこをそんなマシンで曲がるなよ」
って笑っちゃうとこあるな。 ぐるぐる回るだけだしなアレ
まんこレーサーが騒がれた程度だし インディといえばオーバルコース。
昔はガスタービンカーとかジェットエンジンとか、
そんなの一緒に走っていいのかよ！ってイメージだった。 オーバルコースぐるぐる回ってるだけだから一周で終わりでも問題ない たっくん＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他の日本人レーサー 「日本人優勝は実に不愉快だ」 佐藤琢磨の歴史的偉業を米紙記者が批判し大炎上
http://yurukuyaru.com/archives/71129040.html
海外「これはレイシスト！」インディー５００、日本人の優勝に差別発言をする米国人に批判が殺到
http://dng65.com/blog-entry-4232.html グルグル周るだけとか馬鹿言ってる奴は地球から出て行け。
４８億周も同じとこ周ってたら嫌だろ？ オーバルコースをぐるぐる周回するだけだから
自動運転車向きかもしれない Ｆ１より早いのになぜかＦ１が最強と嘘の宣伝がされる 外野が勝手にヘイトいうて黙らせるなよ、昨日の敵は明日の友もありえる
これではといつのイライラが積もるだけｗ 以下、大したことねえよとか、知らねえよとかいう
何もできないニート共の妬みが続きます。 賞金たった2億でアメリカンドリムーとか？
しかも個人じゃなくてチームがもらうんだろ。 インディ５００勝利記念！佐藤琢磨のサイン入りＳ６６０発売！
とか言ったらあんなボッタクリの軽、誰が買うんだ(´・ω・｀) 四輪ではトップクラスではなくトップそのものだな
俺的には二輪はマン島TT、自転車ならツールドフランス 生きているうちに日本人の優勝があるとは思わなかった
それくらいの難易度 ネットが普及して、これでも良くなった方だろ
メディアが特定プロ競技の親会社、スポンサーな国に
まともなスポーツ報道を期待できるわけがない へーそんなに凄いの？
むしろ、どんな気持ちぃ？だなーw バイクのレーサーがヨーロッパじゃ街中歩いてると
すぐ囲まれるが、日本だと誰も知らないって
言うてたな誰か忘れたけど ちなみにインディーカードライバーのことをインディーズとは呼ばない。 >>40
そうだよダサいよな
年に一回２億か
ショボッ！スポーツじゃなくてただのイベントやんけ
だから何だよ？フィアット500とどっちが凄いかってかんじやし 次に麻薬で逮捕されるのは安室かな？
【悲報】安室ジャンキー確定！！逮捕間近か？
http://matomechan.blog129.fc2.com/blog-entry-443.html
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
ベッキーだけじゃなくて安室ババアも不倫だろ。あと安室は母親としても最低。昔はこう↓だし、今は息子を全寮制の学校に閉じ込めて自分は不倫してる。一時は親権手放すし。
安室は子供にｺﾝﾋﾞﾆとﾏｯｸばかり食べさせていると報道
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1253974933/
反日歌手だからという理由で韓国から大歓迎されてる売国歌手の安室を叩き潰そう！反日安室をいまだに使い続けてる女性誌も不買しよう！
あと売国歌手の安室を五輪主題歌に起用してる反日NHKの受信料は拒否しよう！売国創価や在日チョンに擦り寄ってる売国奴の安室はロングで見れば、損をする。売国安室はチョンで創価のクリスタルケイや創価のAIとコラボしてるけどさ。
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
【NHK捏造発覚】超貧困女子高生、別に貧しくなかった。【凋落するメディア】
https://samurai20.jp/2016/08/nhk/
【芸能】 11年ぶりに来韓した安室奈美恵～過去、日王披露宴での君が代斉唱拒否で韓国人に好印象
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1430806109/-100
http://photo.hankooki.com/newsphoto/v001/2015/05/05/ezhee20150505011330_O_01_C_1.jpg
▲11年ぶりに'来韓'安室奈美恵、過去、日王披露宴で君が代斉唱拒否
'日本Jポップの女神'安室奈美恵が約11年ぶりに来韓した中、過去の君が代斉唱を拒否したエピソードが再照明されている。
4日、安室奈美恵はソウル中区（チュング）乙支路（ウルチロ）東大門（トンデムン）プラザで開かれる2015シャネル・クルーズコレクション出席のために来韓した。
安室奈美恵が公式に韓国を訪れたのは今回が二回目で、2004年以来約11年ぶりだ。1990年代、安室奈美恵は日王主催披露宴で君が代斉唱を拒否して韓国人らに良い印象を残したことがある。
彼女が君が代斉唱を拒否した理由は正確には明らかにならなかったが、昨年ある放送会社で日本出演者の登場バックミュージックで君が代を使って物議をかもしたのに続き、安室奈美恵の君
が代拒否エピソードがまた言及されている。
無様に金欠に陥ってる反日落ち目歌手の安室を叩き潰そう！
↓
http://keywordjiten.seesaa.net/article/425655821.html
安室奈美恵が金欠地獄！ファンから「資金回収」に怒りの声が続出！
金欠落ち目の安室ババアは安定したくて、今度は略奪婚を狙ってる！
↓
安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://www.asagei.com/excerpt/45249
安室と西の写真↓(安室の地黒さと歩きタバコに注目)
http://blog-imgs-68.fc2.com/g/e/i/geitsuboo/BuYjhb1CEAEHW8T.jpg
なんと安室は妻子ある西と同じアパートに引っ越してきて同じ階に住んでるんだと。でも、西は妻子を捨てて安室みたいなウンコ色の肌色のコブ付きの整形クリーチャーと結婚しないと思うな。安室っていう最低最悪のビッチ、気持ち悪いにも程がある
【芸能】安室奈美恵、全国ツアー終了後のタイミングで噂の男性と電撃再婚！？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1444903443/
安室奈美恵、香港で西茂弘と撮られた！ファンを不安視させる2人の関係は…
http://www.cyzowoman.com/2015/11/post_17894.html
安室奈美恵の窮状が露呈 入手困難だったチケットが売れ残るように。
http://news.livedoor.com/topics/detail/10982262/
V6三宅と不倫していた安室最低
http://b.z-z.jp/thbbs.cgi/cme/2962/
楽しんごが車を障害者スペースに停めて叩かれているけど安室のほうが悪質。
↓
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287795840/
【芸能】安室奈美恵ルール違反！ 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）
https://www.youtube.com/watch?v=4WqpyZy1KoA
安室ってこういう所の仕切りからして三流。香港のファンに高飛車に切れてる安室が滑稽ｗ ガードマン雇う金もない金欠雑魚安室w ボディガード雇う金のない雑魚がスターぶるなよw
作詞も作曲もしてない糞色の肌の低能アイドルの分際で安室は自分を偉いと思い込んでるから滑稽なんだよ。ふかわが批判したエアピアノ事件とか典型 まあ優勝したからいきなり取り上げまくったらそれはそれでどうかと思うけどね 朝鮮ヤクザの資金源の反日安室を起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
朝鮮ヤクザの資金源の安室を起用した売国企業のアサヒビールを倒産に追い込もう！
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のアサヒビールの商品を不買しましょう！
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はアサヒビールは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう！
反日で非衛生的で悪徳なアサヒビールの実態。これ見たら永遠にアサヒビールの製品は買いたくなくなります
アサヒビールの衛生面、怖すぎ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
アサヒビール製品に入っていた昆虫
https://plaza.rakuten.co.jp/no23nit/diary/200805050000/
アサヒ、乳児食を自主回収
6万個、樹脂片混入で
https://this.kiji.is/142909451354457595?c=113147194022725109
アサヒビール、芋焼酎65万本を自主回収 事故米問題で
http://www.afpbb.com/articles/-/2516062
売国不倫ババアの安室のファンクラブを運営しているボードウォーク社は韓流歌手のファンクラブも多数運営しています
そしてこのボードウォーク社は売国企業の電通の100%小会社なのです！売国安室や韓流歌手の後ろ盾の売国電通を叩き潰そう！
売国企業電通の正体
メディアを牛耳る広告代理店の正体とは
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html
売国企業 電通の恐るべき実態
http://koramu2.blog59.fc2.com/blog-entry-196.html
反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう！
韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない！
売国企業avexの正体
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html
創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています
http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214
売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ！
売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない！
この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる
安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな
安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ！
電通は、企業が安室を起用すればその企業に対して永遠にネガキャンが展開され続けると分かっているのに、企業を騙して安室をねじ込んでくる。
電通のやっている行為は詐欺行為に等しい。企業は電通を訴えるべき
今、バーニング周防逮捕に向けて国税が動いています。周防の周囲の取り巻き達は身の振り方を考えたほうがいいぞ
バーニング周防は自分ではタレントを育てないで他からタレントを強奪するようなことばかりしている
こんな汚物ジジイ、業界の為にならない。切るべき。こんな逮捕間近の高齢ジジイなんてもう長持ちしないんだから
キムタクが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた中居マンセーの記事を書かせるとか
浜崎あゆみが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた安室マンセーの記事を書かせるとか
周防って逮捕間近の汚物ジジイは常にこんな事ばかりしている。裏切り者なのは周防の引き抜きに応じたタレントの方だから。周防の周囲の連中にも捜査は及ぶんだから取り巻き達はよ～く考える事だな。
. . 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど、売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
http://jp.wazap.com/thread/%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%80%8C%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%80%8D%E3%81%8C%E5%8F%8D%E6%97%A5%E6%98%A0%E7%94%BB%E3%81%A0%E3%81%A3%E3%81%9F%E4%BB%B6/154019/
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/01/28/kiji/K20140128007474130.html
＞ 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ フライング・タイガース教官役
http://www.sankei.com/world/news/150605/wor1506050031-n1.html
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
有吉弘行、ジョニー・デップの会見ドタキャン後のジョーク謝罪に「アジア人舐めてんじゃねぇぞ」
http://numbers2007.blog123.fc2.com/blog-entry-7049.html
【WSJ】オリバー・ストーン監督｢日本は中国や北朝鮮を敵国とみなさず謝罪を。スノーデン氏を逮捕しなかった中国は素晴らしい｣[08/15]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376528463/
『ザ・コーヴ』の演出と虚偽 (6)～流血イルカを見て泣く女性ダイバーのヤラセ疑惑シーンの検証
http://redfox2667.blog111.fc2.com/blog-entry-273.html
米国芸能人らがケネディ大使に反日書簡 「日本がイルカ漁をやめないならオバマは日本とのTPPに署名するな」
http://gensen2ch.com/archives/3212777.html
【動画】慰安婦漫画の次は映画～『アンジェリーナジョリーに協力要請を』
https://www.youtube.com/watch?v=aiuUezRpdTs
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映・・・同監督にはチベットの解放称える作品も
http://news.searchina.net/id/1527733?page=1
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
http://blog.goo.ne.jp/sakurasakuya7/e/ee1107e6c91d7ede42ca19086438afb8
↓日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
中国に乗っ取られつつあるハリウッド↓
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
ハリウッドとアメ豚の下劣さがよくわかる例↓
https://twitter.com/Davi_Nathanael/status/698318187968860160
レディガガ出演の「アメリカン・ホラー・ストーリーシーズン5:ホテル」の第1話に警官が娘と寿司を食べに行く場面があって、
娘が「この魚は日本産かどうか聞いた方がいいんじゃない？だって放射能が…」と言うと父が「お母さんと同じこと言うようになったね」という会話があった…
ハリウッドの中でも一番悪質で反日的なのが盗作ディズニー
↓
★フラッシュ「創価学会＆ディズニー親密すぎる（裏）関係」
http://tvmania.livedoor.biz/archives/50229741.html
. じゃぁ、Ｓ６６０でオーバル走ってみようとか言ったら、ドライバー死ぬぞ(´・ω・｀) めっちゃダサいで
年に一回のイベントで
優勝にたった２億
だからＦ１の格下と 日本でモータースポーツが流行らないのも仕方がない。
大多数の国民がスーパーカブや軽自動車などの
ショボいものしか運転しないし。 マスコミ、特に日本国内のメジャーな新聞やテレビは殆どモータースポーツをスポーツとして
見ていない
あいつらは普通の車の運転か後席に乗っている時の感覚で語るからな
以前、フォーミュラカーの２座席版が出て体験試乗(出来るのは色々と恵まれた人だけだった
けど)が出来るというニュースがあったが、ああいうのに記者を体験試乗させればいいんだよ
国内でも確かスーパーフォーミュラで２座席版があったはず
乗ってみてサーキットを周回させてコーナリング時の横Gやブレーキングや加速時の前後G
もしかしたらスタートからの加速時でのダウンフォースによって、ゲロ吐かせるくらいにやれば
考えを改めるだろ ３大日曜日の行事だな
ＮＦＬのスーパ－ボウル、競馬のケンタッキー・ダービーと並ぶアメリカン・スポーツ3大イベント オッズの記載が無いってことはアメリカは車で賭けないのか
新設したペガサスＷＣが優勝賞金８億円超なのに対して伝統ある人気レースの賞金が２億円だと安く感じる モタスポが流行ったら流行ったで鉄くずの山とか環境汚染だし(´・ω・｀) もしフジが放送してたら大々的に取り上げたことだろう 個人手にはインディ５００に誰かが手が届いて嬉しいよ(´・ω・｀) 匹敵すると言われるスーパーボールの優勝チームすら知らないから
仕方ない >>57
優勝賞金「だけ」で2億数千万円、それ以下の出場車にも数千万円
その他最高速度やラップリーダー回数ごとに賞金が出て賞金総額は15億円くらいと言われてる 宮里藍よりは凄いと思うけどな
いや宮里藍って誰だよ？なんでいきなり大々的に取り上げ
どや顔で会見してんだよ？
本当に謎だな 間違って地上波TV放送なんかした途端に勝てなくなるんだわ 昔松下の御曹司がやっていたやつかな
彼が入賞したときのほうが話題になった気がする 延々と野球垂れ流すのって面白いのか？
色んな競技があって色んな価値観に触れるのがスポーツの面白さだろ
日本のスポーツ文化遅れすぎだろ 赤いペガサスでF1を知った俺には
マリオ・アンドレッティーは懐かしすぎる
でも、多分息子の方だろうな F1よりは格下かも知れないが凄いことには変わりない。とにかく日本人が活躍して悔しいニダってやつがいるなw ＞スポーツより興業だろっていう姿勢に畏敬を持てないのだと思うよ
「スポーツより興業だろっていう姿勢」
プロスポーツビジネスを否定するこの言葉は日本のプロスポーツ環境の現状を物語っている 琢磨の英語 カッコよかった もうアメリカ人でもいいじゃないか ホモかもしれないならより
輝きそうだし
アロンソの方が貫禄 実力見せつけてた 軍閥の安倍が幅を利かせてる日本では比較的いいニュースだった(´・ω・｀) めんどくせーからAI搭載か無人飛行機みたくラジコン競技にしろ F1は深夜よくやってたから見てたけど全く面白くなかったな
格闘技も見てて面白くないけど好きな人がいるのは理解できる。モータースポーツを好きな人は何が面白くて見てるのか理解できん 日本人のモータースポーツに対する理解の無さは異常
自動車会社が８つもある国なのに車を売ることだけに必死で
文化を育ててこなかったんだね >>75
は？
藍ちゃんのほうが、はるかにすごいわ
世界ランク１位だぞ
お前みたいなことを言うアホのせいで、日本ではモータースポーツが根付かないんだよ インディ500はつまんねーからな
脳筋メリケン人向き インディはＦ１の二軍というよりテニスとソフトテニスぐらいの差があると思っても過言ではない 結局、映像素材を撮るなり、買うなりして得ていないニュースは起きていないのと同じになるTVの弱点が露呈してる
そろそろ得意のyoutubeの映像をそのまま使えるんじゃないか？ 今なら著作権無視のフル動画上がってるから
ダウンロードして 好きに早送りして見れる
やぱクラしゅシーンを多角カメラとオンボードカメラで何回もリプレイするのがいい
周回コースだけにクリーニングしないと続行出来ないし その間の時間潰しも >>87
日本で車好きはDQNに多いし
モータースポーツは珍走団が改造車とか走らせているイメージ 昔、TBSで中継してた時にF1のモナコGPの結果を言ってしまった事があったな
無神経なTBSだと思ったよ マツダがルマン制した時も「で、それが何なの？」って感じだったからなあ
日本は本当にモータースポーツ不毛地帯だよ
2輪なんて日本人ライダー全盛時代もあったのに世間的には誰も知らないし しかし止まってる玉打つなんて簡単すぎるだろ
常識的に考えて
松井がグルフやったら全部ＨＲにできる >>95
丸くなったけどGT関係者もそんなものだしな
だからこそ良いんだけど好きでも無いと取っつきにくいだろうな 新谷かおるはFｰ1が格闘技の試合だとしたら
インディは殴りあいのケンカみたいなもんとか
描いてたぞ 全く知識の無い俺にはF1が最上位層の業界で
下位カテゴリで勝っただけでしょって印象 なんだい無神経ってどこぞのババアだよ
リアルタイムで見ないと オープニングセレモニーなんかはショウパフォーマンス
でも琢磨で盛り上がるのは後半以降で なんか運ってあと味だから来年も優勝して欲しい 所詮四輪レースは老若男女問わず乗れる安全で温いレースだからな
でも金で乗れるF1なんかよりはインディの方が競争が激しいし価値はあるよ f1の凋落でモータースポーツ全体が白けてしまったせいもある。
佐藤琢磨は他の追随を許さないほどの日本人歴代最高のドライバーということは確実だし、米メディアの騒ぎかたで日本メディアも扱うかも知らんし。 >>106
知識のある人間以外のレスを見たく無いなら芸スポ来るなよ池沼 >>105
タキ井上さんみたいな半プロみたいなのでもF-1シーズン経験者って名乗れるんだからね、金さえ引っ張れば >>106
こんな草レース、オタクしか知識ねーんだよ 色んなレースが乱立しすぎてこのレース自体知らない人がほとんどだろう
サッカーW杯や五輪相当するのがF１だろうし 芸スポはろくに知りもしない奴が知った風な口をきいて何かした気になる場所 インディの知名度が低めなのはあまり有名なレースゲーム無いのもあるんじゃない？
昔セガで大型筐体のやつあった気がするけど地味だった記憶が･･･ 最後のサイドバイサイドは2位の外人ドラが
琢磨のすリプストリームから抜け出すのが
コンマ秒早すぎて スリップストリーム効果が十分に発揮出来なかったことで残り5周
キープで勝てた でもエンジンブローリタイヤのアロンソがfastestラップ保持 ホンダエンジンで レースなんて中継見たけりゃ見られるし
PCゲームもプロがコース覚えるのに利用できるくらい超リアルになってるから
好きなやつは好きなだけ楽しめる環境になっている
だから今の時代メジャーだマイナーだのにこだわる必要ないのにな
日本人全体が同調して馬鹿騒ぎしないからとファビョってる奴らの気が知れない 【モータースポーツ】「日本人ドライバーがインディ５００で勝利したのは実に不愉快だ」 佐藤琢磨の歴史的偉業を米紙記者が批判し大炎上 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1496076622/ >>98
ＦＣ３Ｓにはルマン優勝記念車の特別モデルがある(´・ω・｀) ぐるぐる回ってるだけでつまらん。F1の方が人気あるの分かるわ。 >>107
実際は準優勝だったけど、世界の青木功が全米オープンゴルフを優勝することに匹敵するアメリカンドリームではあるな
やきうとかサッカーに準えるのがそもそも頭が悪い F1なんども優勝したナイジェル・マンセルも結局インディ５００は勝てなかったしな
F1・・・ 安全 波乱なし 抜きつ抜かれつの攻防無し
インディ５００・・危険 波乱あり 抜きつ抜かれつの攻防
どっちが面白いかは一目瞭然 NFLみたいなもんで、アメリカ人しか熱狂してない
日本人の大相撲と同じでインディ500はローカルスポーツ >>115
ゲームもだけど漫画でも頭文字Dの最終回で巧はWRCで啓介はインディに挑戦とかで終わればまだ若者に知名度は出来てただろうにね グランツーリスモにもインディ500マイルステージあるから
知ってはいる
佐藤琢磨の名前だって大抵の日本人は知ってるだろ
片山右京よりは知名度ないかもだが >>107
AI搭載になるよ
モトクロスかドリフトかル・マンくらいさやるやつ やはりミサイルを迎撃する技術こそ世界を制するのだｗ
死んだふりのが通じる競技なんて、おままごとだろｗ ルマン参戦記念のＧＴＲとかＷＲＣチャンポン記念のインプレッサとか(´・ω・｀) 本田なんてのがチヤホヤされてる時点で、スポーツとして怪しいｗ
どの本田かはわかるよな？ｗ >>133
そうだね
平和外交できんやつのさばらせすぎた欧州がクソ >>126
結局ドライビングはできてもマシン制作能力が足りなかったんだよな
ちょっとの差で一気に大差になるから
レースしながら微調整できる腕が必要になる
路面温度3度間違えてセッティングしたら即周回遅れの世界だからね >>131
ほとんどの人が知らないと思うぞ
子供やおばちゃんや女子高生は確実に知らないだろうし 去年だかＮＨＫが佐藤のインディ挑戦を特集した番組をやってたな、５００で優勝の快挙だから絶対に特番をするはず
早く見たいな >>130
そういうのに恵まれない哀愁漂う暴走族漫画だからいいのだ(´・ω・｀) みんながアクセル践みっぱなしでグルグル回る中で勝てる車を作らないといけないわけで
セッテイングの細かさはF1以上なんだけどな
今回琢磨が勝てたのもタイヤの性能が落ちてきた時に周りの車よりもタイムが落ちにくいセッテイングにしてたから最後に抜かれなかったわけで、車作りのセンスもドライバーには求められるんだけどな インディはFｰ1と違ってマシンのスペックにほとんど差がないのがいいね
Fｰ1は結局金持ちが勝つし 時間がたたないと凄さは分からないかも
野茂のオールスター先発とかイチローのシーズンMVPとか
そういう二度と無いような話で、本当にあったのか？的な 楕円形コースをグルグル廻るだけのレースは日本じゃ受けないからな。 アメリカンドリームを体現したんだから
トランプ大統領から名誉移民でアメリカ人に
そうしないと賞金は7割 税金で持ってかれたりして 今日本人であるべきかグラグラ琢磨かな ホモかもしれないし 40歳だし
アンドレッティオートスポーツの成功イメージになれるといいな ホモだったとしてもアメリカの方が多様性あるしな 噂の在日韓国人ならもはや米国人になった方がいい
優勝インタビューで東北震災のことしか言わないし 熊本わえ >>13
ハイパワー車が競輪場みたいなオーバルコースで巨大な競輪をやる訳だから
（しかも賭け事好きの米人が賭けない訳がないｗ）当然盛り上がるｗ オーバルなんてぐるぐる回ってるだけでつまらんと言う奴多いけど、俺もそう思ってた時期があったから気持ちは分かる
でも今はオーバルの方が面白いと思える
結局は面白さを知らない理解できてないだけなんだよ
だまされたと思ってもうちょっとレース見るなり動画見るなりしてみればいい 琢磨がバカじゃなければ、なんらかしらの方向性を見出せるだろ
そこが偉大なドライバーになれるかの分かれ道(´・ω・｀) >>143
セッティングの人お疲れさん
ドライバーはAIでいいじゃん >>151
日本は頭文字Dの人気に象徴されるように
様々な変化のあるコースでのレースが好まれる。
国民性が異なるんだよ。 >>151
遅れてもごぼう抜きつう光景がF-1から消えたからオーバルの駆け引き戦が面白いんじゃないのかね 自動運転が進化したら、コンピュータが
ブッチギリで優勝するんだろ？
アルファーゴとおんなじ。 F１が人気だった頃にTBSが生中継してたが
何が面白いのかアメリカ人の感性は理解できなかった >>154
確かに
マシンの性能差をドライバーの技術が凌駕するって話が好きだもんな F1・・・マシンの性能で決まる スタートして１位がずっと変わらない
インディ500・・・ドライバーの腕で決まる
スタートして１位が目まぐるしく変わる最後の最後までわからない 日本のTVがインディーを扱っても何の利益も無いからだろ
野球や相撲のニュースを放送すれば其れば其れなりの報酬が得られる アメリカのスポーツってレースやアメフトとかパッと見たら面白さがよくわからないだろうけど
ちょこっとルールを知ってから見るととても面白く見れるようにできてるんだけどな
戦略としてリスクはあるけどギャンブルに出て逆転狙う事が出来るようになってるし 観客40万人ってだけでも規模や盛り上がりなんてわかるだろうに 200周もするって聞いたけど走ってる最中に自分が何周したか忘れないものなのかな 海外ではスポーツのギャンブルが合法化されてる
そんなに高尚なものじゃない(´・ω・｀) >>160
上手い例えだ
ほんとそうだね
国の文化によってそのスポーツの社会的ステータスは異なるもんだ まあ日本は高校生、しかも練習試合で何本ホームラン打ったかで騒いでるとこだから >>72
いろんな企業が自社にゆかりのある数字(ラップ数)に賞金を設定したりとかもあるんだってね >>158
全米オープン準優勝＋ツアーの下位カテゴリ優勝が錦織や青木功の肩書だから、それは佐藤は越えた価値がある インディ500は500m先までスリップストリーム
だから集団の中を走るのが有利
だけど集団の中は危険、接触したら連鎖でクラッシュ
集団の中でいいポジションをキープしてラスト20周が勝負
自転車競技に似ている
あれも集団が圧倒的に有利
だから順位もめまぐるしく変わる >>167
正にその点が文化であり国民性だな
ルールを覚えるって個人的な努力が必要な時点で普及は難しい
育った環境で何となくルールを知ってるモノじゃないと 映像使えないんじゃないの
ニュースで画像だけみたぞw
高いか使用制限あるかで
映像使えないと伝えるのもきついだろ >>49
日本人ライダーはこれまで5人、年間チャンピオンになってる
原田哲也、加藤大治郎、青山博一:WGP250ccクラス年間王者
坂田和人、青木治親:WGP125ccクラス年間王者（ともに2回）
＋在日韓国人だが片山敬済がWGP350ccクラス年間王者
残念ながら最高峰のWGP500ccまたはMotoGPでは、
岡田忠之のシーズン2位が最高 いやそういうセッテングでございますって解説聞いただけで 実は賭博と密接な関係があって今回は大穴琢磨で かもしれないし
なんかボディ形状も同じだったし シボレーか ホンダのエンジンだし 運転席のセイフティーシェルも新素材なのかカーボンパーツより強固で 重大クラッシュでも かすり傷一つないし
その辺は 出来上がり感 とCM には老いたマリオアンドレティが出てくる繰り返し感 いや季節感かな ホンダってなんやかんやで優勝してるよな
モータースポーツでトヨタの名前をあまり聞かないな インディ500が何かに例えないと理解できないってのが悲しすぎる
自動車大国なのにどうなってんだよ
野球とかどうでもいいだろ 錦織が全米？全仏？全英？忘れたが、黄色人種が決勝に行って
怒ってインタビューしてた白人居たけどそんな人だろな。 >>178
高いか安いかはともかく、使用料払ってまで映像で伝えるほどじゃないという判断だろ
数字を稼げるネタであれば、金払って映像を流しまくるのがテレビ局の習性 >>98
これ、本当に凄い事なんだけど、その凄さ自体を日本のマスコミは理解出来ていないんだよな。
パンダが妊娠しましたとか、小室さんが電車で出勤しましたとか、そんな事は熱心に報道するんだけどさ。 バーチャファイターのジャッキーがインディレーサーって設定だったな。 日本の村社会の抹殺よりは
アメリカの開拓民的なわかりやすい迫害は嫌いじゃないがだからといってすごいね
で終わらせてくれ >>181
今はWRCやらWECやらで頑張ってるのはトヨタの方だぞ
ホンダはF1出てるがダメダメだしインディも普段はシボレーに押され気味だしあんまりいいとこない 日本人にも分かりやすく言える
「頭文字Dより凄い」 >>153
AIでどれだけ速い車が作れるかだな
インディだと今はドライバーが感じた感覚を的確にセッテイングにいかせるチームが強豪なわけで
各種センサーの数値だけ読み取ってセッテイングに反映させるのはまだ難しいと思うぜ 渋滞大国だろ日本わ そして今は電車痴漢大国
冤罪か死花 毎日ヒヤヒヤ通勤レース >>181
トヨタは国内のスーパーフォーミュラーとスーパーGTってのでホンダに勝ちまくってるよ
海外でもラリーや耐久レースで勝ってる エピカリスがベルモントSを勝ったら
困難さ・現地の反応・それに比べたときの日本の反応、だいたい同じくらいのもんになるだろ >>190
豊田章男が社長になって本腰入れたよね
まあ章男が元々レーサーだったのもあるけど >>178
昨夜のワールドスポーツMLB(BS1)では、ド派手なクラッシュシーンも含めて琢磨のインタビューも流れたよ
ただ他の番組でインディ500関連を全く見れなかったから、他との比較は出来ないけど >>155
ストレートと高速コーナーというオーバーテイク向きのコースレイアウト
攻めるに易く守るのは難しいから順位がどんどん入れ替わるんだよね
バトル面をクローズアップした競技と言えると思う >>192
感覚はバランスについては機械が上だね
人体無視して速さ追求できるのが利点だな モタスポヲタがいくら言っても日本ではマイナー競技
マイナーでも結構報道してるのにそれをわかってないアホ 時速200キロとかで800キロ走り続けるだけで、化け物だなぁと思った 日本じゃカバディより知名度ないからな
いいとこセパタクローと同程度 >>186
日本でモータースポーツのニュースの需要はほとんどないから報道しなくていいよ
普段ネットでテレビのゴリ押しに文句言ってる奴ばかりなのに
自分の好きなスポーツはゴリ押しして報じてほしいなんて虫が良すぎる >>204
カバディとセパタクローが逆だろ
セパタクは日本でも大学生とかが熱心にやってる
カバディは皆無 >>183
馬鹿力のレース車を競輪みたいなルールで競わせてると言ったら分かる奴は多いはず。
日本のカーレースの常識で分かろうとするから駄目なんだって、巨大な競輪として見りゃいい。 機械に成績は左右されるし、見てて面白くない。それをいくら否定しようがそれが一般的。正直どうでもよいし、世の暴走行為の助長になるからテレビに写さないでほしい。 >>184
錦織がチリっちの確変にやられて準優勝だったのは全米オープン >>207
あの世代はアメリカ大好き世代だからな
アメリカのものは何でも良いものだってのが魂に刷り込まれてるし >>6
ジョンナム「こりゃめでたい、祝砲じゃ ポチっとな」 F-1でパッとしなかったヤツが優勝できちゃうってことは、F-1よりレベルは低いってこと？ 時速200マイルだろ1.6掛けろよ 平均時速320キロ 最高380キロとかだろ
抑えてあると思う食う力で飛ばないように ホンダは2輪も頑張ってるし世界の大手相手によくやってるよ スーパーボウルも押し売りされるしな
日本人はアメフト興味ないのに 凄いことらしいね
モータースポーツ全然わからないわ 世界的にはサッカーもクジとかギャンブルの対象になってるから、あんなに熱狂的になってるのもある
武道はそういうものではないけど、サイコロとかやってたらしい(´・ω・｀) アメリカで人気があるってだけで世界的にはマイナーだからな
アメフトと一緒だよ ぐるぐるぐるぐる同じ道を回るだけのポンコツ競技に需要なんてねーからwww
モータースポーツファン（笑）ていたすぎるwwwwww 自動車大国も今はAIやらにゃあかんからな
これはアメリカが軍事あるせいか詐欺したに進みすぎ
そして最後に中国が勝つ
いやな世の中だのうw 日本の公道でで育つと、レースという発想がアホに思えるから仕方がないだろうｗ >>222
糞みたいな煽りだが実際これなんだよな
もうしょうがない F1の頃に優勝してたら凄いなるけど
こんな空き巣的な優勝じゃねえ… >>201
数値には的確に現れてるだろうけど、それをエンジニアがちゃんと認識してそれを限られた時間で的確に反映できるのかってこと
ドライバーならリアが流れたって一言で済むことを数値から読み取らないといけないわけで やっぱりスポーツ新聞の一面は宮里か。テレビのスポーツコーナーでの放送順も宮里→高安→琢磨だったし。 信号機がない国でしかレースに馴染むなんて無理ゲーだろ
常識的に考えて サッカー記者の何が嫌って、他の競技のことを全く知識もないのに偉そうな記事書くところ
ボクシングの村田のことでも、手数が少なかった陣営を批判しないのはおかしいとか素人のような記事を書いてた >>222
2ちゃんねるつう泥にはまりこんで毎日同じ所をぐるぐる回って煽るおまえの姿と一緒ですな 茂木は駐車場 観客ぶんないからな 公共交通機関かバスでどうぞだろ
インディアナポリスモーターコースには30万台ぶんの駐車場があって公共交通機関がない
無駄なことやってんだよ案外
まシェールガスも出ちゃうし >>233
日本人トップでもない宮里藍の引退宣言如きであんな大騒ぎすんならもう少しちゃんと報道しろやとは思った >>87
二輪の方は昔だと最高峰クラスでも優勝を狙える選手がいたのにね
125や250なら坂田さんや原田さんみたいな年間１位もいたし
メーカーは常にトップなのにもったいない(´・ω・｀)
私はずっとロッシファンなんだけどw メディアが報道しないって、そりゃ広告費も入らんし
ボランティアじゃねーんだよ、報道して欲しけりゃ金払え
こんなとこだろ >>178
普通に
TBSお昼、NHK７時、報道ステーション
で放送してた
自分が見た物を全てで語るな
勝手に話作るな >>236
朝7時から張り付いて7レスもしてるクソゴミのお前よりはマシだけどなwwwwww
ノイジーマイノリティなモータースポーツファン（笑）て痛すぎんだよwwwwww だってインディーズのレースなんでしょ？
メジャーレースのF1よりははるかに格下の草レースだと思うよ >>233
一般日本国民の反応
宮里→メジャー競技・ゴルフの女子世界ランク元1位 「頑張ったねお疲れ」
高安→国技・相撲の注目株 「おっ期待しているぞ」
佐藤→アメリカローカル競技・インディ500王者 「インディ？フーン」
放送の優先順位としては妥当 >>13
ブレーキテクニックや多彩なコーナー曲がるテクニックなんて関係ねぇ
純粋に前の車を抜く力の勝負！いかにもアメリカらしいレースじゃんか >>239
ニュースバリューは明らかに宮里だよ
一時代を築いたし、ランク1位を一か月も維持したんだから
モタスポファンには辛い現実だと思うけど >>243
ここ数日の自身の醜態をきれいに忘れてるあたりがさすがマウンティング大好きネトウヨ猿(笑)だね インディ500の優勝っていったらゴルフマスターズ優勝、ウィンブルドン優勝レベルの快挙 モータースポーツファンは今くらいの数が丁度良いよ。
野球やサッカーみたいに母数が多いとその分、馬鹿も増えるしな。 そりゃ宮里なんてお年寄りでも知ってんだし扱い大きくなるわ >>239
宮里藍は世界一位になったことがある 元世界女王だぞ 単純につまんねえからな
車がぐるぐる走ってんの観て何が楽しい 今でもBOONやってたらなぁ。取り上げられただろうに。 >>255
ゴルフなら「タイガーウッズ逮捕」の方がニュースだわ >>251
バカにされて我慢できなくて8レス目しちゃった感じだwwwwww
朝7時から張り付いて2ちゃんが全てなお前かわいそうでちゅねーwwwwww
モータースポーツとか今もこれからも一生需要ねーからwwwwww
いい加減気付けよクソゴミガイジwwwwwwwww >>258
生で見ると違うよ
普通のレースは一部のコーナー、一部のストレートしか見れないけどオーバルはほぼ全て見えるからな >>258
それ言い出すとサッカーとかも
原っぱでボール蹴ってて何が楽しいのって話になるし 琢磨が壊した車の値段を計算すると、果たして元が取れたかも怪しいけど(´・ω・｀) 楕円のコースをぐるぐる回る、だけと思ってる人が多いのも
しかたないかもね。
クルマの限界、琴線上を走っているという想像はなかなかできないもの。 >>262
生でみれるのどんだけいるの
テレビの力は強いね >>262
生で見ると、車がコース全体にいるからどこが先頭なのかがわからないんだけどね ようつべ見ると、米人は一般人が公道らしきところで加速競争やってるのに
なぜか弱いという謎 琢磨って他のドライバーから危険運転する奴とか言われてなかったっけ おいマスコミ!！野球ばっかり報道してないで仕事しろよ >>258
それなwww
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる同じ道回るポンコツ競技とか需要全くねーからなwwwwww
ノイジーマイノリティなモータースポーツファン（笑）がいかにアホで痛すぎるか分かるわwwwwwwwww >>265
その辺はレースの賞金じゃなくてスポンサー料で賄ってるっと思うよ >>204
ハーリングとゲーリックフットボールは？ >>264
サッカーに限らずとも野球でもバスケでも
人間が頑張ってるからドラマ性を感じ感心する
機械が頑張るのは別の興味になってしまう
それはスポーツ観賞の面白さとは別物 >>264
それが面白いと思う人が多いからこそサッカーが世界最大のメジャー競技であり
サッカーワールドカップがオリンピックを超える世界最大のスポーツイベントになったんだけど >>246
それは言いすぎ
MLBやNBAのオールスターゲームよりやや下くらい これってマシーンの性能がすべてだから。ドライバーなんて誰でも出来るし。ニワカだらけだなここ WBCで日本が優勝したクラスなのにな
それを日本メーカーと日本人選手がやってのけたのに
日本はモータースポーツの評価が低い
海外でのプロレーサーの扱いは日本で名が知れた程度のスポーツ選手よりも上だから
加藤大治郎の名前を冠するストリートがあることからも自明だろう 今のネット民の持つ国民性？だと、圧倒的力差で俺ツエー出来ない競技って性に合わないのかもな ラグナセガにWSB見に行ったのを思い出した
コークスクリュー付近でビール飲んでだらーっと見てるとレースというより曲芸見てる気分になったな >>208
「灼熱カバディ」って漫画読んでみ
カバディもなかなか熱いぞ >>270
アメリカもバカだけどえらいところは
ドリフトしに日本の峠までくるところだな
その行動力だけは尊敬するわ 昔マンセルおじさんがインディに移って話題になったのは知ってる オーバルコースをぐるぐる回るだけと書いてる人、一度会場に行ってみな、物凄く興奮するから。 >>274
それやって逮捕されたのが無限(´・ω・｀) モータースポーツはエンジンが頑張ってるから、スポーツだとは思わない人が多いんだろ こんなのどうでもいいから高梨沙羅に国民栄誉賞あげようぜ >>88
お前みたいなクズのせいなのは間違いないな >>280
WBCで日本が優勝したってまた低い評価だな >>286
ぐるぐるってのはチョンが得意とするショートラスケートに例えて下げたいだけで、モータースポーツ自体まるで興味ないと思う YouTube見てきたけどF1ってただ車運転してるだけなんだな
俺でも優勝できそうで草 >>279
性能？？？ 基本みんな同じですけど
金出せばだれでも買える市販シャシーと市販エンジンなんですがw >>235
竹原なんかも手数の少なさは指摘してたぞ
それでも自分の判定は村田の勝ちだが、いままで通りやってたら、あの判定も防げたって まぁマシンが共通でエンジンが2種類しかなくてシンプルな作りで
積極的にレース中も介入してアドバンテージを消してるから、抜きつ抜かれつが多いのはこっちかもね
F1もコンストラクターチャンピオンシップやってるから難しいんだろうけど、型落ちマシンの提供はありにすれば良いのにと思う 相手のミスのおかげで勝てただけ
こんな運次第のスポーツで優勝したから何なの？前がこければそりゃ勝てるわな インディ500は日本の箱根駅伝みたいなもんで外国人が興味ないのは仕方ないだろ
インディカーの中でもまた特別のレースだからな。インディカーに興味ない人間にインディ500で盛り上がれっていうのは無理 >>280
だってモータースポーツってスポーツっぽくないもんな
前スレで言ってる人いたけど
これがスポーツって言っていいのなら
ｅスポーツだってスポーツになってしまうｗ
一部の好事家が競技の格を上げようとしてスポーツって言い張ってるに過ぎない その昔、500だけはＴＢＳで中継していた時代があったんだよ >>280
WBCなんてアメリカですら無視されてるイベントに価値ないよ どんなに高性能のマシンでも乗りこなせなければ鉄くず。
それを世界いち早く走らせることのできる判断力、体力、技術力を
今年もっともバランスよく兼ね備えていたのが佐藤琢磨だということ。
オーバルコースだからこそ抜き辛い中、どこで抜くのかと言った楽しみもある。
大雑把に言ってそんな感じ。F1ともまた違う。 ただ単に、バカみたいにグルグル回ってるだけで、バカでも出来るモータースポーツ。
ゴーカートよりつまらん。 「やればわかる」「見ればわかる」でわかった試しがない 一番速い奴が勝者という原点を、限りなくシンプルに凝縮したレースだよなぁ。
ただ、スピードの恐怖、レースの駆け引きを知らないと観ててもつまらないレースなのは否めない感。
ハードなクラッシュは別だけどね！ 日本では
ルマン24時間→なんか凄い
インディ500→ぐるぐる回ってるだけ
モナコGP→抜き所ない渋滞レース 2010のだけど琢磨のもてぎ予選のオンボードカメラ
300ｋｍオーバーでコーナーとかド迫力だよ
https://youtu.be/zibdLUMQBnQ?t=71 モータースポーツもやる競技で
鑑賞でもないしドッグレースみたいな賭けなんだろう
観戦なら2時間が限度
テレビは論外
箱根駅伝みたく正月に富士山と箱根の山みながらみる感覚が
だからアメリカの複雑さはわかる
ただグルグルレースはAIにかわる
付加価値としてアメリカ大陸横断レースのほうが可能性高い モータースポーツ好きの俺は日本のメディアの偏向っぷりに早く気づいてたw
ちなみに中部地方ではホンダの手柄は,
中日新聞の嘘記事によりヨタの手柄にすり替わってたりするw >>154
インディカーレースもオーバルコースだけじゃないよ
テクニカルなコースもあるし、市街地コースもある >>235
それまんまやきう記者のことやん
なんで嘘つくのかね >>276
1秒間に100m進む中で周りの状況を見ながら的確なタイミングで的確な量のハンドルきるだけでも充分人間が頑張ってる思うけど >>312
そうだよなやきうなんて試合の半分をベンチで過ごして
白いはんぺん4つ回れるかどうかで三時間も四時間もダラダラするだけだもんな >>324
事故を起こさぬよう遅延を起こさぬよう
毎日頑張ってる電車の運転士のほうが凄いし
尊敬できるな 現在でもこれだもん、新谷かおるの漫画がウケないわけだよなぁ >>277
だからインディ500も世界三大モータースポーツと言われて30万人以上が見るイベントになったってことだよ >>26 これか！ガスタービン車、最高やん
1968 Lotus 56/3 Turbine Car #70 driven by Graham Hill
https://youtu.be/2nuyww9-gYM
1968 STP Lotus Turbine exhibition at Indy 500
https://youtu.be/n2KVAay9P3Y モータースポーツが日本でマイナーな上に
インディってついてるからインディーズっぽく聞こえるんだ
多分クリケットで活躍する日本人選手が出たとしてもやっぱり話題にならないと思う >>324
何よりもトップスピードの極限状態の中で保ち続けるタフなメンタルは凄いよ。
ちょっとでも恐怖を感じてしまえばコンクリートの壁の餌食になってしまうからね。 >>306
モータースポーツをそれなりに見てる人間だけど違うっていう人間の気持ちもわからないではない
モータースポーツって結局生死に直結してる見世物的要素があるからな
日本人的にはそういうのは不謹慎っていう解釈なんだろう
日本の祭りで死人が出たりすることがあるけどやめたりしないわけで外国人はモータースポーツをそんな感じで楽しんでるのかも >>326
政治力だね
あそこは背負ってる金と政治力が大部分 カーズのやつだろ？
アメリカのローカルスポーツだし知名度なくても仕方ないだろ 丸いコースをクルクル回るレースなのか･･･
何がどう面白いのか理解できない >>333
> モータースポーツって結局生死に直結してる見世物的要素があるからな
モータースポーツを知らない普通の日本人はこんなこと考えないだろ、つか知らない
聞いても、あれで生死に直結してんの？なんで？だったらやらなきゃいいのに
くらいの感想 >>324
それを写してるテレビカメラあるか？
16連射の高橋名人のすごさとかさなる
苦労はわかるから現在は賞金高いのはいいじゃないか
最後の徒花 >>3
その通りだと思う。
学校でも流行ものばかりに飛びつく頭の悪い男がF1がどうこうしたり顔で話してたもんな。 この偉業をわかってない奴がいるなんて
とても不愉快だ あんまりみんなわかってないんで言うが
アメリカでの春の最大イベント
まあ、たとえが悪いが日本の春の甲子園みたいな感じでこれが終わると
夏が来るなって感じ
風物詩かな？子供からお年寄りまでみんな見てるよ 本当に昨日から、知らないし凄くない大したことない的な事を書いてる人達の
理屈や比較や例えや表現が頭悪すぎてモタスポの認知度理解度啓蒙以前の問題だなと思う >>332
トップガンもそんな感じなんだろ
ゼロ戦はバカにもほどがある薄さだったがw マシンとかめんどくさいから自分で走って一番決めようぜ >>337
時速250～300kmの世界を2時間も走り続けるタフさと駆け引き
要は超人レースなんだ これ >>347
結局それだろ
「モータースポーツの良さが分かる俺すげー」ってやりたいだけ
だから鼻につくし疎まれるし普及しないんだよ F1フジ
ルマンテレ朝
インディ500TBS
MOTOGP日テレ
スーパーGTテレ東
地上波は今やテレ東だけ F1はアイルトン・セナというキャラがいなかったら流行らんかったと思う、俺でさえ知ってるしｗ モータースポーツは真剣にやったらマシンの性能差でつまらなくなる
調整しないといけない 競輪、競馬、オート、競艇、公営ギャンブルもぐるぐる回ってるだけだからギャンブルにすれば日本でインディも盛り上がるよ >>3
中継放送見ててもただ車が走ってるだけだもんな
派手なジャンプとかクラッシュとかあれば見応えあるんだけど 国土のほとんどが荒野で騒音問題も
ないし雨も少ない。
田舎の都市にも必ず草レース場があって
普通の人がよくあるレジャーとして
レースに参加する国柄だからな。
そういう背景がない日本には一般レベルでの
モータースポーツの浸透は物理的に厳しい F1とかつまらんレースはAI搭載だのになるわな
モナコは風景こみで残る
インディーズはパリコレみたくメーカーが外国でもアメリカで生産しくゃだめとかになり
別のアメリカ人がAIレース作るだろう >>356
そこらへんもスポーツとしてはほぼ見られてないもんな >>347
モータースポーツのファンは内輪でスゲー言っとけばいいのに
そんなに認めてほしいのかよインディはすごいって
一応言っとくが俺もF1インディはファンではないが多少見るぞ
だけど喜びは自分だけで噛みしめとけばとけばいいんだよ >>22
あのカツラのアナウンサー、氏ねハゲ！って思ったわ サッカーが芸術とかいってたアホは、八百長まみれとバレてもVWにのるような低能のようなもんだろｗ 長野五輪の時スピードスケートを水澄ましとか言った人がいたが、オーバルコースがつまらないと言うのは、同じ考え方だな 駅伝と同じで見ててつまらないからな
やっぱり野球やサッカーみたいな動きのあるスポーツじゃないと >>351
馬鹿じゃないの？それ以前の問題だって言ってるでしょ
排他精神が強くて何かを見下して気持ちよくなってるのは自分の方っていう自覚症状がない人に言っても無駄なんだろうから
そうやって何と戦ってるのかよく分からん僻み根性を勝手に拗らせてればいいじゃない >>164
素人からしたらドライバーテクニックとか分からんしただ回ってるだけにしか見えないもんな
結局こういうのって競馬みたいに金かけないとつまらん >>350
いままでで最速の平均速度が301km/hで2時間40分ぐらいだね 車運転するのってかなり体力使うしスポーツだろ
まあだからといってインディが面白いかと言えば全然面白くないがw F1ですら知識持っている人少ないぞ
昔ならセナ、プロスト、ベルガー、マンセル、パトレーゼ、アレジ、シューマッハ、亜久里、中嶋、右京ぐらいは知ってる人がいたよ Ｆ1は琢磨の時はみてたな フェラーリだけブリジストンタイヤでシューマッハが毎週優勝してたつまらない時期
まだマシンがHONDAだから良かったけど他の日本人メジャーなメーカーのマシン乗れなくて見るのやめたな >>374
扱うのに体力が要る機械は他にもある
なぜ車だけスポーツ扱いせないかんのか そんなに大変なスポーツなのにあまり話題にならないなんて可哀想だな >>338
だからこそ日本の祭りの例えを書いた
危険な祭りが日本にもいくつかあるけど基本的に危険なままで継続しようとする傾向にある
そういうのが好きな人間は世の中に一定にいると思う
一番有名なのが岸和田だんじり。灘のけんか祭も知り合いの子供が死んでたけどまだ続いてる
まぁ俺は一切そういうのに参加しないしモータースポーツもほとんどテレビ観戦だけどね >>377
もうそういう鏡とか自己紹介かよとか鸚鵡返しとかで何か言い返した気になるのももういいよ そんなにオーバルが面白いなら、船橋オートが閉鎖したりしないだろjk 結局これを観た子供が明日からやるかって言ってできないからな
貴族の遊び また無知自慢かよ
それとも悔しさ沸騰の朝鮮人ですか >>376
今のホンダの惨状は信じられないと思うぞ
マクラーレンホンダがモナコGPまででポイント0だし 自動車メーカーの広告費の使い方がトンチンカンなだけ ぐるぐる回ってるだけでつまらんよなインディw
いかにもアタマの悪いヤンキーが好きそうな単純なレースだわwww みんながどのスポーツにも関心持ってるわけじゃないしな。 注目されてないスポーツが地上波で取り上げられるのを喜んだりしてるが、もう地上波とか見捨てた方がいいよ >>380
そういうのは
「面白いから」じゃなく「伝統だから」惰性で続いてるだけでしょ
今のジジイが死んで次の世代になったら絶対改善される モータースポーツをスポーツと思わないやつは真夏に重ステマニュアルの車でサーキット30分走ってみろよ >>393
大変なことやってるからスポーツだ、
というわけではない >>392
アメリカ人以外誰も観てないしな。
日本人もほとんど関心ない 隙間競技をもっと取り上げろとかゴリ押しされても困る >>391
残念だけど死んだの30年位前
今は関西にいないけど21世紀になっても死人が出てるし最近もあんまりかわってないみたいだけどね
だから惰性ではないと思う >>393
それってそこまでしないとスポーツ認定を
受けられない欠陥スポーツだと
カミングアウトしてるだけじゃね 佐藤琢磨が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがコロコロ変わってつまらん 琢磨がアロンソオーバーテイクしたときの英語実況は楽しかったな たまけりのお遊び代表よりよっぽど偉大な子としたわこの人 琢磨インディー500優勝おめでとう。西海岸で観る、いつもの光景。僕にとって新鮮みがないことが、成功の証だと思う。 40歳のおっさんが優勝したからって何がすごいんだよ あのクラッシュシーン見て
ずっと鳥肌立ちっぱなしっす
あれほんとよく死なないもんだなと 「インディ500」がオリンピックの競技だったら
今ワイドショーに琢磨は出まくってるだろう そんなものよりツール・ド・フランスの完全生中継をヤレ 「Ladies and gentleman, start your engine」のコールと、
優勝者は牛乳を飲む（初代優勝者がお酒を飲めなかったから）というのは覚えている
20数年前に、テレビ中継していたのを見たけど、面白かったなあ
年に一回だし、またやってくれないかな NHKの昼のニュースなんて15分の枠しかないのに毎日メジャーリーガーの「○○が投げました、打ちました」
なんてやってるからな
こんな偉業を報道しないとか信じられんわ 40歳のおっさんでも優勝できる競技より野球の方がマシだろ >>393
汗かけばスポーツならゲートボールもEXILEもスポーツだろ でもあのぐるぐる回ってるだけの映像見て興奮できるのは寧ろ尊敬するよほど好きなんだろうな 日本のマスゴミは以下に情弱なのかがよく分かるスレだわ・・・
奴らに世界基準なんてありゃしないから >>13 オーバルはサーキットで見てるとレース展開がずっと見れるんだよ オーバルじゃないコースはレース展開が見えない場合がほとんどで何分間に一回だけ自分の目の前を車が通ってくるだけだから意外とつまんない場合がある ２００マイル超で白い壁数十センチまでタイヤを近づけてるハンドル捌き
を「回ってる」だけとしか形容できない日本人には理解できんだろう ボタン多すぎてなんか萎えるな
全部自動運転で競争したほうがおもろい >>416
言ってはいけない・・・こいつに・・・
長嶋茂雄の次男坊が昔、この大会に出ていた事実を・・・ マツダのルマン制覇
高橋国光の西ドイツＧＰ優勝
に並ぶ快挙なのにな 野球wで優勝しても全く価値ないだろう
それと一緒
F1で優勝しないと意味がないよ 会社じゃ琢磨の優勝よりタイガーウッズ逮捕の話で持ち切りで悲しい
日本人ってポジティブなニュースよりネガティブなニュースが好きなんだね 誰も興味無いもんめっちゃ報道したら
ゴリ押しになるからな でもインディー ロックしか聴けない耳になってしまった 日本でのモータースポーツ界最大のニュースは、川井ちゃんが鈴木保奈美と結婚だもん >>422
速度が上がれば上がるほど、よりデリケートなコントロール力が求められるって事を知らない人多すぎ。 無駄に持ち上げるとこの国はすぐ税金使って真似しようという輩が出てくるから話題にならない方がいい サーキットで見る分にはこっちの方が面白いんだろう
F1はテレビではいいけどサーキットで見たら何分かに一回しか回って来ないからな 長嶋なんて日本やきうとかいう内輪でやってただけだろｗ
メジャーリーグならまだしもｗ >>336
いや今は世間の需要が分かってないんだと思うよ
今朝のスポーツ紙はほとんど藍ちゃん引退らしいが少なくとも2ちゃんだと藍ちゃん引退より琢磨優勝がスレ伸びてるからな
真央引退で緊急特番やれば低視聴率だしマスコミと世間が乖離してるんじゃないかと思うわ 昨日アメリカの有力各紙のネットを回ったら確かにスポーツの筆頭扱いだったなどこも
アメリカだと一気に名前売れたな オリンピックやワールドカップみたいに
一週間前からテレビで煽って
地上波で生中継してたら
盛り上がってただろう
殆どの国民はレース見てないんだから
盛り上がらない >>369
NASCAR→地上絵
INDY→カリー ぐるぐる回って、なにが楽しいんだろう？
あれで超盛り上がる雨人って、不思議だわ。 有名なレースだと知りませんでした。しかし優勝は良いこと F1と比較するけどそれは間違い。
F1はチームやマシンの戦力差がありすぎて、どんなにスキルの高いドライバーでも
強いチームに所属できなきゃ勝てない。
だから、抜きつ抜かれつのレースが無くオワコン中。
インディはシャシーは皆同じ。エンジンはシボレーとホンダの2メーカーのみだから
純粋にドライバーのスキルと戦略で順位が決まるし、抜きつ抜かれつのレースもある。
だから、琢磨はやっぱ凄い！ エベレストじゃなくて、Ｋ２から勝ったどーって叫んでるようなもんだからなー(´・ω・｀) >>442
一年に一回のお祭りなのと仲間内で金のやり取りしてるからな 基本F1で通用しなくなった奴が都落ちで参戦するイメージ。
マイナーレースよねインッデって。選手もF1なら2,30人言えるけどインディなんてアンドレッティくらいしか知らん。 日本の自動車メーカーは参戦してるのかな
日本に大口投資をしてるスポンサーがいれば多少は話題になってもよさそうなもんだけどな 映像使用料がぼったくり価格なんじゃねえの？
日テレが数年前にメジャーリーグのニュース辞めたよな >>422
いや凄いことやってるのかもしれんけど、それが観てて面白いのかと言われれば全然面白くないのよｗ
もっと起伏に富んだコースにしないと日本人にはウケんよ。 >>426
じぇいりーぐなんかで優勝しても意味ないよな >>3
車が好きじゃないと何にも感じないよな
俺もなんの興味もなかった
あの音楽のイメージくらいしかない >>451
あれで盛り上がれるってのが
如何にも単純思考のアメリカ人らしいね
アメリカ人って頭悪いというか
細かいのが苦手だから昔のアメ車が3速しかなかったって
トップギアで言ってたわ インディは本当ぐるぐる回ってるだけだからな。猿でも出来るわw
F1レーサーが引退後に行き着く時点でお察し やきうの方がかっこいいね？
やきう好きじゃないけど
40歳のおっさんが大活躍してる競技よりはかっこいいわ F1モナコ→今年のフェラーリに乗れればストロールでもエリクソンでも勝てる
インディ→誰にでも勝つチャンスがある >>460
ステマメタルなんてだだっ子みたいに動いて歌ってるだけだからな
猿でもできるわ ほんとレースとしてはぐるぐる廻ってるだけなんだよなぁ・・・。
これが面白いと思えるアメリカ人ってやっぱスポーツ観違うわ。 ぐるぐる回ってるだけだから
40歳のおっさんでも優勝できるんだよ 全然知らなかったけど米国の有名なレースで優勝なら価値があるよ。
米国で有名な点がいいじゃん >>396
今回はアロンソ緊急参戦があったからさすがに注目したわ >>144
今はボディはダラーラ、タイヤはファイアストンのワンメイクだからな
エンジンはホンダとシボレーだけど
>>179
>>240
加藤大治郎の鈴鹿での事故死がなかったらどうなってたんだろうなあ
>>195
スーパーGTは世界選手権化できればなあ
個人的にはF1よりも好きだ
でも旧DTMがITCになったときはウケが良くなかったような >>464
そう思ってたけど面白くてハマった。
F1とINDYだけは全戦見てる。 >>436
長嶋は六大学で人気になってメジャーからお呼びがかかったけど日本球界から呼び止められて残留したと発言してるよ
まだnpbが六大学人気に及ばない時代の話
それでnpbが盛り上がったんだから納得してるだろう インディ５００ってほんとうにテレビでやってないから知らない。
それだけ。
ラグビーと同じくらいよくわからない世界。 >>461
４０歳のゴキローは打率１割５分で笑い者になってるしな（笑） Ｎ・ピケ インディ５００の予選でウォールに激突して車イス生活に
Ｎ・マンセル インディ５００に２年出場するも優勝できず
Ｆ・アロンソ 今年出場するもリタイア
Ｆ１王者といえども勝てないのがインディ５００ 回ってるだけだろと言ってるやつは昨日今日はじめてツベで見た素人
オーバルの醍醐味は、現場で瞬間瞬間のレースの全体像が実際に見て把握できること インディ GAOLA
ルマン Jスポーツ
F1 フジテレビNEXT
地上波から消えているのに話題になるわけない
盛り上がるのは古参のモータースポーツファンだけ >>459
3速でまかなえちゃうほどトルクが分厚いエンジン特性だっということじゃない？多段ATは貧弱なエンジン性能をカバーするためってこと >>22
モナコでは○○が勝ちましたが
こちらは生放送でお伝えしています！
だったよな？ｗ >>476
地上波から消えてないスポーツなんて大相撲とゴルフくらいじゃないか >>470
オレアロンソのインディ500挑戦をきっかけにGaora契約した
今のF1よりインディの方が遥かに面白いね
フジネクスト解約しようかな >>385
今のホンダのエンジンは酷いらしいな
>>425
関谷正徳や荒聖治の知名度が今でも低いのが悲しいわ
>>369
NASCARは見た目だけとは言えハコのレースだからな >>480
スポーツ全体がマイナーで、バラエティばっかりでつまらない
消えてないのは競馬 モタスポオタは他の競技をわざわざ貶してインディ凄い凄いしか言わねえよな
わざわざ嫌われる様な事して新規ファンが増える訳ないのに >>483
相撲、ゴルフ、競馬、高校野球の大勝利（地上波的には）
まさか２０年前にこれを予想した人がいただろうか >>5
マイナースポーツ野球さん被害妄想はやめてくださいｗ やきうもつまんねーしマイナーだけど
ぐるぐる回ってるだけの競技よりは複雑で面白いな >>487
相撲は日本人力士の活躍がでかい
ゴルフはヤバイと思うぞ
宮里藍が引退だし 牛乳かぶっちゃって帽子やレーシングスーツも臭くなっちゃうな琢磨 >>489
棒で球打つだけのスポーツもたいがいだけどな・・・ 車のってぐるぐる回るより球うってぐるぐる回る方が複雑 インディアナポリスって、インディアの警察なの？
シューマッハ、バリチェロ、佐藤琢磨、表彰台に上がったことあったよね。2004アメリカGP 一昔前のモータースポーツ全盛時代の日本なら
TVも新聞も雑誌も大々的にとりあげたかもしれんが
今の日本は、モータースポーツは下火
若者の車離れ・バイク離れと言われる始末
俺が総理大臣なら国民栄誉賞送るわ >>482
関谷や荒ってエースじゃなかったんだろ？
テニスの四大大会のミックスダブルスで優勝した日本人をほとんど覚えてないのと同じだよ
少なくともインディ500はアメリカンモータースポーツの最高峰だからそこを個人で勝ったのはやっぱり凄い >>496
F1で勝たないとならないだろう
亜久里の３位表彰台は凄かった こんなの知ってるのヲタだけだろ
ニュースも殆ど扱わない ゼッケン着けたモルモットが同じ所を何匹も走らせてるイメージ
興味無いとなにが面白いのかわからんな F1は最初の1周でレースの展開から結果まで高確率で予想できてしまうのがつまらん
そしてトラブルが無い限り予想通りの結末になる
インディは周回遅れの車が「お前どけ！ゴラァー！！」ってなるのが
可哀想でレースを集中して見れない アイルトンセナですら２５歳以下の若者は知らないよ
ましてアイルトンタカなんて あまり関心のないスポーツでも
一人ぐらい名前出るけど
モータースポーツは知らんわ
佐藤琢磨なんて昨日初めて知った >>505
セナとタカのレース面白かったなあ
ついでにサダも 出走33台
ホンダエンジン 29台
シボレーエンジン 4台
正直びっくりした
シャーシも同じらしいから
ほぼイコールコンディションだね 日本人って頭良くて頭使う競技が好きだから
こういう楕円系のサーキットぐるぐる周回するよりも
テクニカルで難しいコーナーがたくさんあるF1のが好きなんだろうな あちらの方は順位より、抜いたり抜かれたりってとこ見てるだけなんじゃ。 競輪の中野みたいに国内と海外の知名度に差がある感じになるのかな？
マイナーな女子サッカーや超マイナーな女子レスリングに国民栄誉賞やるよか、こういう人にあげるべきだと思うんだけどね この人は帰国したら自分のテンションと日本の温度差にビックリするだろうな なんでアメリカのローカルスポーツに国民栄誉賞あげなきゃいけないんだよ
女子サッカーも女子レスリングはマイナーだが国際大会で国を背負ってる まあモータースポーツは日本ではダメでしょうね
関連グッズなんかもF1シューズとか出しても売れないしね
一時期フジがF1結構流してたけどセナが死んで一気に終わったよな
NBAもジョーダン引退して一気に人気急降下 >>518
女子サッカーって総じて観たら結構メジャーなんじゃ無いのか？
アメリカでは人気あるわけだし >>519
別に帰国はしないのでは？
普通にアメリカでやってるんじゃないの >>523
20数年前にレイトンハウスグッズで身を固めた俺を罵ってくれ >>523
赤城山とかローカルでは熱いぞ
ただ普通の人には興味ないだろうそれだけのことさ 昔F1見ていた時は解説が琢磨琢磨うるさいなと思っていたけど
この人に凄い人なんだな 琢磨はインディアナポリスが得意
F1で３位
インディ500で優勝
F1とインディで結果を残したのは伝説 >>513
Ｆ１もつまらんよ
モナコくらいだ景色があって面白いのは
箱根駅伝も箱根の山と富士と湘南最後に東京の応援でもってるようなもんだ >>37
少し長めの直線があるサーキットでも最高速度350㎞以上は出るからねぇ
F1マシンを完全オーバルセッティングで走らせたら400㎞以上は出るでしょ。実際にホンダF1が以前430㎞出したし >>513
今はF1も人気ないよ
結局日本のF1ブームはメイドインジャパンのホンダ無双と日本人がいない世界への中嶋の挑戦とセナの女人気が重なって出来たブームだから今のF1が人気になりようがない
ましてや世界的に不人気と来たら日本人が離れても仕方ないよ
日本でF1人気の頃はルマン24hやインディ500も地上波でやってたからね
その頃を知らない人間にはインディ500の優勝の価値がわからないのは仕方ないかな
日本でサッカーがマイナーだった読売や日産が強かった時代に海外サッカーの話しても通じないのと同じ >>510
ジャストミート福澤の全盛期だな
あれが面白いと思えて
なぜ既存のモータースポーツが面白く見えないのかというのを
真面目に考察すると
・ドライバーのキャラクター性、ドラマ性
・抜きつ抜かれつという変化のあるゲーム展開
・人間の頑張りが「見える」感じ
・マシンは全員同一で、完全なドライバーの技量のみによる純度の高い競技性
この辺を盛り込まないと、
モータースポーツが一般人の支持を得るのは難しいんだろうなと思う インディージョーンズを５００回連続で見たって佐藤琢磨凄いな
俺ですら３回がやっとだわ >>519
この人は日本のF1ブームの頃からの今の廃れっぷりを十分しってるから大丈夫
むしろ帰国してテレビカメラが寄ってきたら「意外と報道してたんだな」と思うはず 国によってニーズが違うのは当たり前
バレンティンだってオランダ本国じゃ「誰？」だよ >>530
昔は日本でも地上波でやってたんだけどな
モナコと同日開催で翌朝辛かったわ
F1ブームが去って久しくインディも組織分裂の混乱があって日本においてまったく知られなくなったって感じだな
昔から世界三大レースに数えられててインディ500だけは権威保ててるって感じか この大会はスタート直後のクラッシュが有名です。
観客もそれを期待？して集まってくる。 なんか40代が優勝できるスポーツってスポーツって感じしない インディは一時期地上波で押そうとした時期あったけど
日本人の視聴にはオーバルコースは合わなかったから、すぐに撤退したんだよな
アメフトなんかもそうだけど ジェントルメン・スタート・ユア・エンジン
女性ドライバーがいるとレディースアンドジェントルマンに変わるんだよな
ローリングスタートだっけ？ それでもモータースポーツファンにとっては、墓場にまで持って行ける最高の思い出が出来て良かったな
近年は暗い話題ばかりだった様だし >>535
あとF1ブームに食いついた人達が退屈なレースを何回も見せられて無駄な寝不足を生みまくったトラウマがあるな
面白いレースは4戦に一回ぐらい
バーチャルで自分もレースに参加できるクラスの変革がないともう見る気も起こらん >>530
インディレースは最高速度だけならF1以上
燃料はアルコール混合、シャーシ下のエアロ可能
アメリカではF1以上の人気を誇るが世界での認知度は・・・
アメフトみたいなものだな よくよく考えてみたら、日本のF1ブームて中嶋とホンダによる世界への挑戦に支えられてたんだと思う。
中嶋引退後はセナのおかげでかろうじて保っていたけど、それでもウィリアムズに移籍して走っていた頃なんてすでに下火だったと思うよ。
当時、中学生だった俺もクラス中でF1が盛り上がっていたけど気がつけば話題にならなかったし、セナの死もかつてのヒーローが亡くなったくらいにしか思えなかった。
それでもF1を気にはしていたけど、フジテレビによるアルバートパークの大虐殺にあって完全に冷めた。 昔はサッカーも不人気スポーツだったからな
Ｆ１もなにそれ？だったな >>545
琢磨がイギリスF3チャンプとってフランスF3、ドイツF3も日本人がチャンプに輝いた時が一番未来が明るかったな >>544
昨日は drivers start your engine だったと思う 坂豚の野球煽り風に例えるならF1は選手がプレイ中背もたれの在る椅子に座り続けて１歩も動かないスポーツ マシン性能で勝負がつくF1
ドライバーの腕と度胸が試されるインディー500 >>534
F1はタバコメーカーがスポンサーに入れられなくなって以降衰退したんじゃないかな？ バナナの皮を置けたり
亀の甲羅を投げたりできれば
面白くなると思うよ >>3
セナプロ時代でその感想なら文句は言わんわ
そのあとならセナプロ時代を知らないの？かわいそう >>553
野球の方が生身の身体で走るからマシだな >>75
レースなんてやってる奴、日本でも100人ぐらいしか居ないだろ。
世界でも1万人も居るのか？
宮里藍の方が遥かに凄いでしょ。 >>552
変わっちゃったんだ？素人のおっさんおばさんがコールするのは変わってないのかな？ >>549
中嶋悟以後も日本人の挑戦は続いたしね
琢磨の前は少し途絶えたけど
一人の日本人がその年活躍しても一人だけで
さらに翌年はダメダメになる繰り返し
表彰台に登れるレベルの日本人が二人以上いて、さらにそれが翌年以降も継続できるようになれば再びブームになる可能性はある
テニスにおける錦織も同様だけどな
もう一人強い日本人が欲しい 今のデカいゴーカートみたいな車体
がダサいなｗ
チャンプカー時代がかっこよくて好きだった
特にロードセットの時のデカいウィングが
F1とはまた違った迫力があって良かった 要するに日本でいう相撲みたいな立ち位置かね
外の国でもそれなりに通用する野球やサッカーではない相撲という感じ
まあアメリカ以外でもそこそこ人気なら野球みたいなもんか しかしF1のタイヤメーカー、インディのコースではブリジストン以外全滅だったね 話題に話題にならなくて残念って、なるわきゃないだろ
アホなのか？ >>544
レディース＆ジェントルマンの年たまたま見てて得した気分になったw つボイノリオの朝のラジオ番組で取り上げられてるよｗ >>9
37万人の観客だぞ
その日だけで
F1とか0万人がせいぜい >>550
そうそう
日本でF1がメジャーになったのは中嶋フル参戦でフジが全戦中継してから
サッカーはJリーグ開幕とドーハの悲劇のアメリカW杯アジア予選から
これらを見てたら今サッカーがメジャーだからってモータースポーツは馬鹿に出来ないけどな
先の人気なんて分からんからな
今人気の相撲だってちょっと前はガラガラだったし日本人は飽きやすいからな >>547
それはあんまり言わん方がいいんじゃないのか… >>561
中嶋と亜久里てよく対比されていたけど、初めてF1を見た大多数の日本人は見た目地味な中嶋に先駆者として思い寄せていたところはあると思う。もちろん賛否わかれるだろうけど。
それ以降続いた日本人ドライバーも先駆者は越えられない。
ただカムイや琢磨は本気で速いドライバーだったろうけどその頃はそこまでの人気は無くなってた。
F1バブルとは言われていたけど、まさにバブルだったんだよ。たまたま人気のでる要素が重なっていただけでフジテレビもヤル気だしてたからさ。 >>555
マールボロの紅白のカラーはマクラーレンよりもペンスキーのイメージが今でも強い
そのペンスキーも紅白のカラーやめちまったんだよな 道路の幅が広いから抜きつ抜かれつ集団移動で
最後までハラハラドキドキが魅力なのね
F1は最初の2週で飽きる
まだバイクのほうが面白いんじゃないの？
motoGpやらマン島TTやら 欧米人いわく、日本には数々の自動車メーカーがありレースで活躍してるのに、日本人のモータースポーツに対する興味のなさは異常だと 中途半端に分かってる層が存在しないんだろうな
全く分からない or よく知っている の両極端だから騒いでる奴とそうでない奴の差が酷い
よく知っている奴は何故この凄さが分からないと憤るし
全くわからない奴は憤っている事が微塵も理解出来ない >>277
サッカーの何処が世界最大のメジャーなんだ？
全世界競技人口はバスケの半分しか居ない分際で。
世界一のスポーツ大国のアメリカでも4大スポーツから外れてるのによ。
あらゆる点でバスケ以下じゃん。 40歳のおっさんが大活躍してる競技なんて興味無くすよ日本人は >>573
その前にニキ・ラウダとかが活躍したころ、第一次ブームがあったけど短かったね
タイレル（けしてティレルではないｗ）の6輪とかJPSロータスとか、プラモデル作ったな
サッカーも三菱ダイヤモンドサッカーでブンデスでの奥寺の活躍とか見てたけど、
日本リーグはガラガラだったね
木村和司のプロ契約とカズがブラジルから帰国してからの読売クラブ人気あたりから
徐々に盛り上がり出した >>578
motoGPは大治郎の事故死が痛い
日本人ライダーで総合優勝できそうなライダーだったかもしれなかったし ８０年代はF1に限らずバイクとかも人気あったと思うけどね
鈴鹿８耐やルマンとか地上波で放送してたんやで >>3
F1なら絶対ニュースになってるよ
モータースポーツがじゃなくてインディが日本ではマイナーなだけ >>577
マルボロは凄いよね
ペンスキー、マクラーレンって
その競技を代表するチームに
メインでずーーーーっと付いてたんだから
実はフェラーリにもずっと関係してたしね ゴールデンで鈴鹿前夜祭を生放送やってたし、年末の五時間総集編やってたわ。
シーズンズ前にも深夜で生放送。古舘がおでんやの主人して今宮川井や中嶋らと酒を飲みながらウダウダ話してるの面白かった。
そう考えたら古舘はF1バブルの功労者だな。 >>512
>>出走33台
>>ホンダエンジン 29台
>>シボレーエンジン 4台
↑間違いだった リザルトに歯抜けがあった
ホンダエンジン 18台 >>586
テレ朝のルマンは24時間まるまるフル中継やらなかったよな 競技人口から言って相撲の横綱になりました、ぐらいの快挙じゃないの？ >>584
スーパーカーブームのオマケだったね。70年代F1ブーム。富士の事故で終了して。
今のアラフィフ前後はその熱でモータースポーツを見てきたけどもうそろそろ終わり。
俺もだけどｗ >>582
でもサッカー競技者人口で一番多いのが
アメリカなんだよなｗ まあ、二だーたちが又ひとつ先を越されて悔しい二だ。
というのはわかる。
わかるが日本ではマイナーなのも事実。
モータースポーツイコール暴走というイメージが定着しいるから仕方ない。
F1の優勝がないのが悲しいね。 >>582
屁理屈並べてもサッカーが一番メジャーなのは揺るがないよ 今のF1は上位3チームに乗らないと優勝すらできない
トップドライバー以外はペイドラで質が低い
中間層のドライバーは金がかかりすぎるから他のカテゴリーに逃げてる
政治色が露骨に出過ぎ
基本はオーバルより普通のサーキットが好きだけど、F1が糞過ぎてレースとしてはインディーの方が人間じみてて楽しい >>577
今やペンスキーがメナードカラーでややこしいんだよな >>593
フジは何で回収したときに38度バンク復活させなったんだろうなあ
今のマシンなら昔ほど事故にならないと思うが >>505
プロストなんて持っての他かなぁ
僕はラリーが好きなんでヘンリ・トイボネンやアリ・バタネン、ミッシェル・ムートンなどがやっぱりスターなんだよね バスケは日本人が活躍してない時点ですごいって分かる 今の日本じゃ悲しいがF1もル・マンもあまり関心もたれないのに
アメリカ限定のインディじゃなおさらな 20年ぐらいまえ？に団体が分裂したんだよね
分裂した最初の年のインディ500を見たら知らいない人ばかり走ってて面白くなかった
実況アナがやたら名前を連呼してた「バジーヤー」って人と「デイビージョーンズ」って人の名前だけ覚えてる >>579
自動車はまだましでしょ
二輪はほぼ日本車かそのOEMなのに日本での人気無さは異常と言えるレベル 競馬もそうだけどこういう競技って皆が同じスペックのマシンに乗らないと意味ないよね
佐藤琢磨というより佐藤琢磨でも優勝できる超スペックマシンを作った奴らが凄いんじゃないの？って思えてくる アメリカの話なら
野球バスケアメフトで活躍してほしいな
モータースポーツで活躍しても「で？」って感じ ミルク飲むやつだろ俺でも知ってる
所属見たら優勝狙う凄いチームじゃん
優勝は別に不思議じゃないな 凄いことは凄いのだろうけど、女子ジャンプの優勝くらいしか
価値が無いと思われてるのではｗ >>603
結局indy500の人気に勝てなかったんだよね >>438
んだなや
真央ちゃんは現役時代にマスコミのバッシングが酷かったから、引退特集とか言ってキムヨナと比べたりコケた映像出したり、どうせ不愉快な内容を織り込んでるんだろうなと勝手に想像して見なかった。
応援してる人を貶める番組をわざわざ見たくないもんね。
今のテレビにはそういう先入観持ってる。 昔ヒロミが深夜にモータースポーツメインの番組やっててインディーかCARTどっちか忘れたけど
アメリカンモータースポーツ中心の番組あったな～ 人気が出ない事に理由を求めることほど残酷なことはないと思うんだがな
突き詰めていくとどうしようもなくなる モータースポーツは敷居が高いんだよね
一流の奴の技術はそりゃ凄いんだろうけど、詳しく無いオレから見ると何処が凄いのか分からん ジャップはガラパゴスだからな
兄国のようにスポーツ先進国にはなれない >>605
マシンはほとんど変わらんけどな
大まかに言えばエンジンがホンダかシボレーの違いぐらいしか無いぞ
セッティングはチームの腕だけど >>594
でもアメリカじゃ競技人口5番目にも入って無いぞサッカー モータースポーツって同じとこグルグル周ったりするけど、
ファンってずっとじっと見てるのかな？
そこが日本人受けしないのでは。 >>393
インディ500ってパワステ無しのMT車で走ってるの？ >>560
素人じゃなくて、オーナー夫妻だよ。
今は娘？かな。
https://youtu.be/alpiXHNsdF8
最後の5lapから。
中継大興奮www
私も四半世紀前に見に行った。楽しかったよ。 国民栄誉賞を検討してもいい
ただスポーツでの快挙や価値は
普段それを観ない人に押し付けてはいかんな >>613
日テレでやってた番組ならCARTのほうだな 優勝者見たら外人ばっかやん
他のアメスポはアメリカ人ばっかなのに
なんか他のアメスポより簡単そう 見てみたけどぐるぐる周ってるだけの3流レースだった
野球の甲子園県大会以下の迫力だな >>596
競技人口
競技加盟国
スポーツ大国アメリカでの競技人口
あらゆる点でバスケにボロ負けするサッカー
メジャー度で言えば五位ぐらいたろサッカー テレ朝（だっけ？）で生中継してた時はよく見てた
マリオアンドレッティやアルアンサーJRが活躍してた時 >630
そりゃさすがに無茶苦茶だなｗ
あまりに世界を知らなすぎるｗ アメリカって強調するわりには
優勝者が外人ばっか
優秀なアメリカ人はやってないんだな F1が実力よりもチーム力と政治力がないと勝てないとわかって、セナの事故死とともにブームは終わった >>588
もうタバコロゴが入れられないF1だけどフェラーリはマルボロと今でも超高額なスポンサー契約してるよ
何故マルボロ(フィリップモリス)は社名のロゴが入れられないのにスポンサードしてるかと言うと人々の認識はフェラーリ＝マルボロ、フェラーリの存在自体がマルボロの広告塔だからなんだって >>596
サッカーは2ちゃんの世界では一番メジャーな競技だな
信者の数も一番多いし マシンのお陰で勝ったんだろ？
という意見が中国や韓国で多いけど
実際どうなの？チームホンダラというのが
ずっと勝っているけど アメリカは広いんだから、同じとこグルグル周る必要無いのでは。
公道ぶっ飛ばして競争したら少し見たいと思う。 >>341
ハンドルを左へ、のレースだから大体あってる >>621
インディ500のインディアナポリスサーキットの社長が不満を訴え独立→IRLを発足して新シリーズ整備
当時はペンスキー他有力チームやホンダ・トヨタ等のメーカーはCARTに残留したけど後にこれら全てIRLへ移籍、CART破産、シリーズ消滅の流れ サッカーも雑魚競技だよな
2ちゃんではやたらと神格化されてるけど
バスケやバレーやアイスホッケーやアメフトよりもマイナーだろ >>623
パワステというか遊びが無いんじゃないかな？ >>628
繊細なコントロールができないアメリカ人 >>622
その中に抜きつ抜かれつがあるのが見所じゃねえの
ずっと同じ隊列で走ってるわけでもないしw RuoffのHPとPanasonicUSAのフェイスブックに出てた モータースポーツを現地で見てる人ってあの観客席の前通る一瞬以外何見てるのか気になる >>582
さすがにこれは無学の釣りだよな
バスケの競技人口なんて男女込みの数字だ
そりゃ女もできるからな
世界中で1番金を生み出すスポーツはサッカー
レブロンの年収はクリロナメッシ以下の3番手
サッカーW杯とバスケW杯比べりゃ注目度の差や規模なんて分かるだろ
とはいえバスケがサッカーに次いで2番手なのは間違いない 踏切停止無視で免許停止になって国内のレースに出られなくなって海外に逃亡した人だっけ？ >>625
さすがにF1ワールドチャンプクラスでないと国民栄誉賞は無理だわ 最近の2ちゃんは、割とマジで障害者っぽいのが書き込んでいてビビるｗ しかしこのスレの、オレが知らない(あるいは面白いと感じない)から大した事ないとか言っちゃうバカの多さには呆れるな。ガラパゴス化とは日本人の民度低下なんだと実感する。 なんかサカ豚って朝鮮人に似てる
自分らの捏造を暴かれたら障害者扱いとか
頭おかしいんだろうな いきなり話題になって日本中から熱狂されても気持ち悪いだろ >>617
どうせやるならもっと渾身のギャグかましてよ これはほんとすごいことだと思うしついに夢をかなえた琢磨におめでとうと言いたい
でも話題にならないのは仕方がないと思う
日本のプロ野球でアメリカ人がMVPとってもアメリカじゃまったくさわがれないだろ ブラジル人が先に優勝してるし
日本人はブラジルのことを後進国って見下してるけど >>649
サイヤ人がフリーザに勝ったくらいの快挙 >656
まぁさすがに君のような障害を持っていると、さすがに注意したくなるもんよ。 >>648
マラソンとか箱根駅伝とかでもそうだよな
ああいうのはテレビ観戦に限ると思う まあ昔からF1で通用しなかったやつとか、F1で活躍後年取って体力的にF1でやることがまったく無理になった年寄りとかが大活躍してるところだからなアメリカのCART～インディカー・シリーズは ドーハの悲劇って1993年か
日本においては1987～1992ぐらいまではサッカーよりF1熱のほうが高かったな
学校でF1の話する奴は多くてもサッカーの代表や海外リーグの話する奴は少数派だったけど
いわゆるオタク気質の奴とか夜更かしの奴は海外サッカーもF1もついでにテニスもツールドフランスも押さえてたなw まあそもそもF1はマイケルと同格レベルだしな いい車にも乗れて遅いくらい >>648
オーバルなら目の前どころかレース全体が見える。
通常のサーキットでも場所によるが、最大1/3くらいは直接見えるし
見えないところはサーキットビジョンやスマホ、タブレットでライブタイミングで展開を追える。 トヨタは12年前に撤退したんだな
wikiによるとホンダのワンメークの時代があったらしい >>650
サッカーの競技人口も男女合わせた数字だろ
金を生み出すのは観戦者の数だから競技人口は関係無い
後、バスケw杯って何？ インディーって、F1で通用しない奴の吹き溜まりでしょ？ ディーゼル載せたアウディのルマンカーは映像でもわかるくらいスゲー汚い排ガス出してたけどアルコール燃料使うインディカーはクリーン排ガスだったりするんかね？ てかさアメスポ
アメリカのスポーツ自体が日本で人気ないのんだよな
インディ云々じゃなくてMLBNFLNHLすらな >>672
フォーミュラ1は総合格闘技
インディシリーズはボクシング 一つ言えることは、やきうのＷＢＣとかいうやつの優勝とは異次元のレベルで偉業だっていうこと
琢磨さん優勝おめでとう！ >>650
サッカーの競技人口も男女合わせた数字だろ
金を生み出すのは観戦者の数だから競技人口は関係無い
後、バスケw杯って何？ >>648
観客席の前にデカいスクリーンがある
安い席はその一瞬と場内放送で順位を確認しつつ鼓膜がビリビリする爆音を堪能 モータースポーツって理解されるのが難しい
俺の母親は同じコースを何度も回って何が楽しいの？ってｗ
女子供には理解できないよ >>650
世界のスポーツ選手年収ランキングトップ100に
バスケ選手18人
サッカー選手12人
年収でもバスケの方が上ですね >>674
やっぱ基本水しか発生しないんじゃないの？
昔あったガイアックス燃料なんかも全然目に染みなかったし >>49
その昔、成田空港で加藤大治郎に偶然会ったデルピエーロが加藤のサインを貰って大喜び。
でもその様子をみた日本のスポーツ記者は「相手の日本人は誰よ？」ってなったらしいなw >>1
しょうがない 30代の俺も初めて知ったから いま日本の普通の人に現役F1レーサー一人挙げて言われても言えないでしょ >>673
そういうキチガイが必死にやきう以外のスポーツをsageるのが日本のネット サカ豚アホだろこいつら
捏造暴かれたらしつこく絡んでくるだけで気持ち悪いしオエ インディに限らずだが、レースが同じとこをグルグル回ってるだけと思ってる人が多いのが実に残念。
F1がつまらんので近年離れちゃいたが、やっぱりモタスポは面白い。 >>664
箱根は毎年歩道で一緒に走ってテレビに映るくらい楽しんでる まぁ日本ではただの「車の運転がうまい人」の域を出ないやろうね
崇拝の対象にはならん >>686
無理だろう
昔ならアイルトンセナやアイルトンタカとか >>672
何を言っても聞く気無いなら
勝手に思ってろ、カス バスケとサッカーはすごいな
インディなんかよりすごい >>686
ベッテルやライコネンは知っていると思いたい 焼き豚と朝鮮人は自分で嘘ついて「サカ豚は捏造ｶﾞｰ」というタチの悪さ >>631
インディはTBSだよ
テレ朝はルマンを放送してた >>692
さっきから何一人で必死になって絡んで行ってるの？
お前が障害者だろ気持ち悪い モータースポーツは欧州が本場
アメリカは欧州のスポーツの代わりに自前のスポーツを作る
だから欧州基盤のF1じゃなくてインディーなのな >>701
あんたじゃなくて
知名度ならアレジと川井ちゃんかな >>699
その辺も厳しいんじゃねえのかな
道端ジェシカと付き合ってたバトンのがまだ知られてそう ル･マンやモナコは凄さがわかりやすいけどインディはくるくる回るだけなんで
何が凄いのかわからない
アメリカで自動車レースってくるくる回るのが主流だから、そのトップっていうことで
アメリカ限定の人気スポーツなのかと思ってるけど違うの？ >>699
無理だろうなぁ……知っててバトンくらいじゃないか >>72
賞金総額15億とかJリーグ以下やんｗｗｗ >>698
2ちゃんを語るわりにアンカーには甘いねキミ >>1
本ではモータースポーツは絶望的だろ(´・ω・｀)ガソリンの無駄は食い物を粗末にするな、に通じるから 結局、このスレは
今回のことがいかにすごいのか教えて欲しい。認識したい。というスレだな。
簡単にいうと、快挙だよ。 >>709
ちなみに競馬も平場より障害が面白いと思うタイプ？ >>708
多分、クルサードやシューマッハあたりが最後なんじゃねかね
あいつら辞めてどんくらい経つっけ バトンは今回のモナコも走ってるし現役だよw
昨日の一勝だけで個人賞金2億7千万だとさ
それを必死にsageる焼き豚惨めすぎるわw >>716
海外は平場より障害や、なんか馬車みたいな人力車みたいなの引っ張る奴の方が人気だったりする >>720
凱旋門賞とかドバイWCやアメリカの三冠レースよりすごいのかそれ
どこの国のなんていうレース？ >>1
モナコなんかと比較されてインディは可哀想。
バーニーのイメージ戦略にだまされているな。 >>691
市販車とフォーミュラーカーは全く別物だぞ。地面を走る乗り物の中でもフォーミュラーカーは人間はコントロールする為にアスリートの身体能力と反射速度、高度な頭脳が要求される。
F1だとめちゃくちゃに減速して300→70km/hとかあるからな。超高速ジェットコースターに2時間以上乗りっぱなしみたいなもん。 >>711
金やない
スピードに生きる男なら誰よりも速いという最速の称号が欲しいねん こんなのスポーツニュースで取り上げる必要すらない
誰も興味ないし時間の無駄 >>711
1レースと年間1シーズンを並べるとかさすがキチガイだな
NPBの年間優勝の賞金ぐぐってこいよ モナコが面白いと思えるならほとんどのレースはものすごく面白いやろ >>621
>>641の不満の理由は、CARTにこれぞアメリカ！っていうオーバルコースが減ったというのがまずあって
そのため、F1などのドライバーが参戦して来て、アメリカ人ドライバーが少なくなったってこともあり
アメリカ伝統のオーバルコースだけのシリーズを立ち上げようって出来たのがIRL(Indy Racing League)
それがいまのIndyCarだけど、結局、分裂前と同じようにオーバルコースがどんどん減ってる 競技人口もバスケの半分以下
競技加盟国もバスケより少ない
世界一のスポーツ大国アメリカでも競技人口はバスケの遥か下どころか野球以下
選手の年収もバスケ以下
これが嘘で塗り固められたサッカーの現実 >>711
この優勝賞金て琢磨が1人で稼いだモンだからな…そりゃチームもあるが走ってたのは琢磨1人。
そもそもチームスポーツで球技のサッカーと比較すんなや。スポーツとしての中身が違いすぎて不毛。 日刊、スポニチ、報知、サンスポ
宮里藍引退
デイリー
金本交流戦への意気込み(平常運転)
トウチュウ
琢磨インディ500優勝 >>721
比較に無理が無い？
それ言い出したら結局足の速いのが勝って終了ってだけでつまんない
馬だと当日の体調とかあるけど、機械だと性能差なんて最初から決まってるし
くるくる回るだけなら、速い車に乗れたヤツがラッキーってことで勝負はそこで
決まってるも同然って感じがするけどね
最近のF1がこのパターンだけど、まだF1はクネクネ曲がったコースを走るから
一応、ドライバーのテクニックで見せ場がありそうと期待できるんだよな
期待外れに終わるレースが大半だけど >>721
国によって違うけど凱旋門賞やドバイWCありがたってるのは日本人だけ
オリジナルダービーのイギリスとかは障害レースの方が盛ん
グランドナショナルデーシリーズ開催期間で、イギリスで競馬にベットされる７割以上の金がその障害レース期間の投じられる
グランドナショナル自体は有馬記念やダービーより売り上げが上
ただしJRAみたいに主催者以外ダメってやり方してないので、主催者に馬券売り上げはないけどｗ インディーズでトップ取ったからってなんだっていうんだ
メジャーでトップとれなきゃ生き残れない世界だよ 円形コースをひたすら回って何が楽しいのさ
アメフトとこれはアメリカの国民性なのかなんで人気なんだろう？
野球とかバスケは解るが >>709
オーバルコースは一見退屈に見えるが常にハイスピードで動き続けてて迫力あるし順位の入れ変わりも頻繁だから
最後まで何処が勝つか分からない楽しみあるけど、F1は第一コーナー後の順位でそのままフィニッシュってのも結構あるから面白くない ネトウヨって琢磨のこと叩いて貶めてきたよね！
偉業達成したとたん、ずっと応援してたみたいな
手の平返ししてるのが滑稽だよね >>679
無学にはあまり関わりたくないものだが
教えてあげよう
バスケワールドカップとは4年に1度開催される
サッカーのW杯みたいなものだよ
2006年に日本でも開催されたものの
マスゴミが群がったのはとあるしょーもないガキの大会で
大して話題にもならずスペインが優勝ね
裕ちゃ～ん(笑) >>3
それはあるかもなwww
セナとかプロストとかマンセル居た時代であろうが小中学生だった俺は完全にそう刷り込まれたわwww >>733
シューマッハ以降はみんな知らないだろ… >>556
マリオカートでもオーバルコースはやってて面白くないよな
>>743
迫力あるとは言うけど
普通の人にはその迫力を感じないからこそ退屈だと言われてるんだけどな インディももてぎで開催したけど盛り上がりに欠けた
日本グランプリも客が減ってる >>711
そのＪリーグのMOMはいくらもらえる？ >>743
生で見ると違うんだろうけど、テレビだと定点でトップの車を写すから
速く走ってるって感じがしないんだよな
いいかげん、モータースポーツのカメラワークは考えた方が良いと思う >>737
馬はぶつかっても走るし自分で避けるし 心臓発作もめったにおこさない
たまに骨折ぐらいや
レースは骨折 転倒 突然死 他の馬にぶっ飛ばされる
一周二周なら競馬と同じ競艇みたいなものになるだろうが
とんでもながく走り続けるのはものすごくスポーツ ピットで給油した後ぴゅって噴いてるのは火災防止用の水？ >>650
何でサッカーは女ができないことになってんだ？このアホ ニュースで車見たけどリアタイヤにカウル付いてて不格好だった
昔からインディの車は見た目良くなかったけど今のは酷い >>756
そうだよ
エタノールだから水で消せる
デメリットとして日中だと炎が見づらくて
火災が起きてもどこが燃えてるか分かりづらい >>750
F1はもうある意味タイムアタックになってるからいかに速いかを競うレースって感じ。
一方インディは単純だが常にバトルするので抜きつ抜かれつで速さってより抜く抜かれないを極めるって感じ。
見所が全然違うから優劣つけるのは難しいし、どっちを面白いと思うかは人それぞれだね。 >>115
セガのインディ500な
あれほどの名作ドライブゲームがなぜ人気が無かったのか未だに不思議
最高に出来が良く面白いゲームだった >>741
フォーミュラーカーの世界ではF1とインディはトップカテゴリーだよ。その中の大きなタイトルなんだからメジャーだろう。 どんなスポーツだってルールや出ている選手の背景などをそれなりに知らないと
見てるだけで楽しめるスポーツなんて無い まずテレビ需要はない＝ながったらしいエンジノン聞くのは面倒くさい
箱根駅伝みたく風景が変わるのなら垂れ流しでみるかも
ただギャラリーとしてはいったら楽しいのかもね
自分は2時間くらいしかみないがｗ >>751
アクセルをフルスロットルで走れるシチュエーションが少ないからねぇ今の日本は
レースはアマチュアでも金がかかって敷居が高いし 琢磨は今年になってやっと走りだけに集中できるチームに移籍できたからな すごいなそんな距離を一人で走り抜いて勝つなんて
日本人の鏡だわ >>761
いや、そうじゃなくてさ
退屈だと言ってる人に迫力あるとか言う事の滑稽さを言ってるんだけどな
スポーツを見てどう感じるかなんてのは人それぞれで
退屈だと感じた人に、いや迫力あるだろと言ったところで全く意味はないわけでさ
今の世の中はモータースポーツに対して魅力を感じない人が増えてきてる、と
F1も衰退傾向だし、これは世界的な潮流だね >>759
体育館競技のほうが女は観戦もしやすいし
スポーツもしやすいわな
ゴルフとかテニスはおいといて
陸上は少数 >>760
だからドライバーやメカニックに引火したら引火された人はオーバーアクションで伝えるんだっけ 残念も何もこんなレースをしますよー
日本人が出ますよー
何時からどのテレビでネットで見れますよ
なんて告知をしなきゃよほどのコアなひとしかみない。
野球もサッカーみたいなのでさえあちこちで告知してるんだから。
どこかの有料番組に入ってないと見れないようなスポーツ、普通の人は見ないよ。
しかたないことだ。 日本でも話題になってるけどね
チョンだけが嫉妬でファビョってる >>736
東スポでさえ1面柱に琢磨だったのに、トーチュウぶれないなwww レースとしてはF1より面白いんだけどなぁ
視聴のハードルが高い。好きな人しか見ない >>766
鈴鹿に行ってみるといい。
スタートしてからなら2時間観たら最後まで観たくなるぞ。あと少しだから。 急にチョンとか言うけど
日本人でさ興味無いからな
話題になったのも日本人が勝ったからだし モータースポーツはVR観戦が出てきたらまたブームになるよ
VRと親和性が高いからね わかる奴はわかってるからそれでいいじゃないか。
知らない奴らがニワカに語るよりよっぽどまし。 >>757
んあ？できねーなんて言ってねえんだが？
サッカーの世界の女子競技人口なんて男子に比べるとまだまだ微々たるもんってこった
それでも某棒振りよりは競技人口多い
んなもんこのスレじゃどーでもいいだろハゲ インディ500って言われても誰もピンとこないだろ
カレーを思い浮かべる奴の方が多いだろうな まあ、なんだかんだ言って地上波でやるかやらないかなんだよなぁ、、、
ラクビーがそうだったように、、、 >>770
以前から、どうも今の日本人の気質的にエンタメを観に行くのに遠い交通の便が悪いところに足を運ぶのが億劫になったてのがあると思うんだわ。車持ちも減りつつあるし。
なんで、日本で盛り上げるなら東京を市街地コースにしてF1やればいいと思うんだ。まぁ難しいだろうが。 >>3
モータースポーツはまず車好きが大前提。車好きでもF1嫌いとかいるから、モータースポーツファンは相当少ない。
俺も嫌い。 琢磨への角界からのコメント一覧まとめ
佐藤藍子
「同じ佐藤繋がりなので琢磨さんが高校生の頃から注目してました」
矢口真里
「ずっと琢磨さんのファンで気が付いたら１日中琢磨さんのレースを見て１日を過ごしている事もあります
かなりマニアックなレースも好きで、特に好きなのは95鈴鹿、96鈴鹿、97鈴鹿です！
これはマニアックですよ(笑)」
中川翔子
「子供の頃にザウバーに乗ってた琢磨さんの姿を見た時からのファンで
小さい頃お母さんにブラウンのミニカーをおねだりしていたぐらいずっとずっと好きでした！
余りに琢磨さんが好きすぎて幼稚園のお遊戯会のダンスではドレスをブラウンカラーにして貰ったぐらいです！」
小雪「琢磨さんが優勝？知ってます。一昨日観てました」
塩原アナウンサー
「ゆうちゃぁぁん！？永井くぅぅぅーん！？」 日本人でさえ興味無いもんを
チョンって言っても意味無いよ
日本人が勝ってから話題になったんだから >>650
仮に女バスケの競技人口が多かったとしても
バスケとサッカーじゃ2倍の競技人口差があるから男だけの競技人口でもバスケの方が遥かに多い事に変わりねえだろアホ >>786
F1自体はもうレギュレーション変えないと人気回復は無理だろ
あんなの予選と１コーナーでほぼ決まって、あと自爆でクラッシュやコースアウトしない限りは
もう何もおきない退屈過ぎる競技だし >>741
一発ネタの使い回しほどイタイもんは無いよ 宮里藍 すごい
佐藤琢磨 すごい
浅田魔王←？？？？（国民栄誉賞候補？？？） >>3
じゃあ水泳もマラソンもスピードスケートとも
競争ものはすべて面白くないんだな？ このままＢリーグが日本に定着すれば、秋開幕→翌春終了、、、という形式
すなわちプロ野球やＪリーグと被らないプロリーグがあることになる。
これは日本スポーツ界にとって喜ばしいこと 水泳とマラソンは面白いな
生身の身体使ってやってるから
スピードスケートも車よりは良い アメリカのニュース見て黒人かわいそうだと思ってる日本人居ると思うけど
アメリカでのアジア人の扱いは黒人より下な ねらーの「自分の価値観だけが正しい」って自惚れは昔から治らないどころか悪化してるな(笑) インディ５００は、
コースが単調だとかアメリカ人は単純だとかでバカにされまくってたけど
これで日本国内でも少しは評価が上がるだろうな アジア人しょぼいからな
スポーツ見てたら
メジャースポーツで活躍してるアジア人あんまりいない >>794
それはごもっとも。改善すべきだよな。もうちょっと、5、6チームくらいは優勝に絡める程度のマシン差くらいにして抜きやすくした方がいいと思う。
んでサーキットと公道レース半々くらいにして世界主要都市は全部公道レースにすりゃ盛り上げると思う。東京、NY、上海etc >>754
せっかくドローンの時代になったんだから
トップから近すぎず遠すぎず、周りの景色も写しながら
各車の位置関係がわかるようなカメラワークにすればいいんじゃないかと思うよ
例としてこんな感じ↓
https://youtu.be/adrnjDRl0g8 >>806
東京のど真ん中で公道レースってのは
石原が大好きそうではあるな F1鈴鹿で優勝でもしない限り日本国内では周知されないしな。
インディじゃかなり限定的だしWRCだって厳しい。 >>806
公道レースはフォーミュラEに任せた方がいいね
F1はモナコだけでいいよ
あとロングビーチあったらいいけど無理だろうな 世界トップリーグ観客数ランキング
１位MLB→野球
２位NPB→野球
３位NBA→バスケ
４位NHL→アイスホッケー
５位NFL→アメフト
あれ？世界のさっかあ(笑)は？ >>797
プロゴルフもフィギュアスケートも関係ないと思うんだがねぇ…
琢磨の表彰は…国民栄誉賞はまぁあってもいいとは思う(MUSTじゃないが)。それくらいの偉業ではあるからな。
だけど受賞できないからどうこうってのはないな。どのみちアメリカの歴史に名を刻んでる訳だし日本人が。 自動車産業が主体みたいな日本だが、モータースポーツや自転車競技はマイナーの域だからな >>129
「レディス エンドジェントルマン、スタートユアエンジンズ」
これで一斉にスターター接続するのは華 まぁカーレースに興味ない人が大多数になったってのもあるだろうな
女性はほとんど興味ないだろうし
男性ですら車自体に興味薄れてるし
むしろDQNの暴走や騒音行為に悩まされてて車が嫌われかねないレベル
ゲームだってマリオカート以外のレースゲーは壊滅状態だしなぁ >>812
F1でやる事に意味があると思うんだわ。トップカテゴリーの双璧たるインディの知名度がこんなモンだし、フォーミュラＥなんてみんな知らんから。
鈴鹿は素晴らしいサーキットじゃあるがいかんせん街から離れ過ぎて日本人にとっちゃヘビーなファン以外は行かない場所だからな。
ライトなファンを増やすには目の前でレースやるしかないわ。 >>818
レトロゲームだけど
デイトナＵＳＡ思い出した 日本の人口比考えるとインドアオタクとジジババの認知度が低いものは海外で人気あっても全部マイナー扱い
逆に世界でオワコンな競技ばかりが持て囃される >>813
インディどころかF1もろくに知らないし出てこれない朝鮮人は去ね。 昔から聞く名前だけどF１で全然勝てないイメージだったけどＦ1はまた違う問題もあったんだね
でもこの人とかエアレースの室屋とか先駆的にメカスポーツで競り合う実績を残す人がそこそこいるのはまだ先進国の残り香があって良いね
(いやそこだけを強調する気はなくてもちろん個人の能力や努力だけど)
とはいえ技術の発展に一般道でDQNな池沼に爆音マフラーやらうるさい機能をテストさせる意味ってあるのかね？
多少不利になっても特化した場所やマシンでやれないのかなーあいつら全員射殺、強制収容したらもっと世の中は良くなるのに インディなんてアメリカでもあまり注目されてないわ。
多くあるモーターレースのひとつ
アメリカの最大手のスポーツサイトESPNでも、扱いは低い
e-sportsより扱いは下
http://www.espn.com/
http://i.imgur.com/bFHghGT.jpg ていうか、日本でモータースポーツを再度盛り上げるには
まずゲームからじゃねえの？ていう気がしてきたわ >>821
そのマリオカートが都内で外国人が公道カート走らせてえらい迷惑だけどな >>821
グランツーリスモは？
あのゲームは未だに光岡自動車の車入れないからすきになれないが >>830
日本ではもうあんまり売れなくなったやんあれ
ファンだけが盛り上がってる状態
欧州だといまだに売れてるらしいけど >>826
DQNはモタスポやってる訳じゃないからな…昔はそこから上がってった人もいたが。
ちなみに彼らの行為は全く技術の進歩には寄与しないのでご心配なく。かつてほどじゃないがまだモタスポは貢献してるけど。
フォーミュラＥみたいなのも出てきたし、騒音や排ガスなんかも過去の話になるのもそう遠くはないかもね。 >>832
マシン性能はそんなに差はないぞ
運に関しては否定しないが 観たくても何処も放送していません。異常！
F1・ルマン・パリダカ・・・ >>822
市街地でやってもF1の良さは伝わらないと思うわ
市街地は直角コーナーばっかりになってしまうからね
鈴鹿の130Rだったりオールージュだったりを250km～で翔けるのがF1だと思う
WRCのSSSみたいにレースウィークエンドに市街地でパレードレースするのは悪くないけどね >>832
F1と違い、マシンの性能はほとんどイーブン >>838
東京の地理には明るくないけど、札幌みたいに碁盤目状なんだっけ？そうでなけりゃ直角ばっかりでもなかろう。
それにちょっと危険かもだが十分対策した上で首都高でもいいし。 インディ500といえば中間試験前で徹夜してる時に必ず見てたわ
まだアルアンサーとかAJフォイトが走ってた頃の話だが…
地上波でやってたか？ F1なんか兎に角レギュレーションしょっちゅう変えて作る側も理解不可能レベルになっている
そもそも柔道がJudoになったときに欧州でテレビ番組で受ける様にルール変更させろなんてねじ込んできた位
スキージャンプでも日本選手が勝ち出すとルール変更やるし
欧州スポーツにあんまり良いイメージは無いんだよね
ル・マンなんかも欧州の都合で一時ディーゼルエンジンを極めて有利にしたり ラスト10周のバトルは日本語アナ版でみたらスポーツ好きなら興奮しなきゃおかしいわ >>828
あとYouTube
企画性と映像のクオリティが高い アマチュア の動画で親近感とお手軽さを演出できればワンチャン >>842
まず首都高だと周回コースが取りにくい&安全対策がしにくいからFIAのライセンスがとれないんじゃないかなぁ
あと市街地コースで高速コーナー作ると危険とかでライセンス降りないと思う >>91
インディ500が一軍、モナコが二軍。
バーニー体制まではこれが常識。 Ｆ１出てたよね。なんでＦ１ではぱっとしなかったの？ 日本で知名度ないのは何もかも
インディ=インディジョーンズのせいだろ
アンディ500ならまた違ってたはず これ日本で放送するかな？
つべで上がってるらしいからいらないか 関係ないけどデイルアーンハートジュニア引退するんだってな >>848
勝ちに行った末のクラッシュだから魅力なんだよね >>853
GAORAで生中継してた
NHKBSが録画で後追いするかもしれんが いまいちホルホルできんな
最強F1じゃないのか格下のやつかよ >>49
昔TVでトライアルの藤波貴久が言ってたな
番組名忘れちゃったけど >>851
政治力がないから
いいクルマにのせてもらえなければ勝てない いんでぃ、ルマン、モナコだっけ世界三大レースって言われてるのは >>45
そんなアホがこの日だけ４０万人現地に集まるんだぜ >>49
ジュビロ磐田のスタジアムにロッシが来て紹介されたが無反応だったぜ >>863
モナコはコースがくそだし
ル・マンは長すぎて眠くなるし
インディはぐるぐる回るだけだし
モータースポーツはどれもダメだね モタスポってのら狩猟民族のスポーツだよ
農耕民族の日本人に馴染まないのは至極当然ちゃあ当然 >>237
楕円のコースでも時速300kmを超えて競争させるから面白いんだろ
あんなとこでノーブレーキに近いコーナリングと横Gに耐えられるだけでお前さんの5000倍以上は尊敬できる >>605
現代ヨーロッパは金あるやつが金にものを言わせて勝つ資本主義文化なんだよ
逆にできるだけ戦力均衡を図るのがアメリカのショウビジネス >>862
いやいや、優等生のお上品なレースよりかは観ている側は楽しいよ バイキング、相撲の話ばっかりですねぇ。 佐藤琢磨の話もしたらいいのに。 >>849
ん～まぁモナコはともかく大都市で市街地レースやろうと思ったらどこでも何かしらあるとは思うが… >>460
まだこんな寝言かな？
F1デビューから最短でチャンピオンになったのは？
F1デビューPPとったのは？
どっちもインディ上がりですよ。 アジアの中でモタスポでかろうじて結果を残してるのは日本だけ
どこかの国の人は妬ましくて発狂してる >>866
まぁ優勝どころか自国からドライバーすら出せないからねぇ…朝鮮人は。
そりゃ貶すしかないわな土俵にすら上がれないんじゃ相手されないから。 >>868
アプリリア(125や250時代)→ホンダ→ヤマハ→ドゥカティ→ヤマハだったかな >>474
ジムクラークとグラハムヒル モナコサボってインディ500で優勝。 >>605
既にレスあるけどマシンスペックはほぼ同等、あとはセッティングやらピットワーク？
当然ドライバーの力量も問われる
レースってのはチームスポーツなんだよ実は >>460
猿でもできるインディにドライバー送り込めない朝鮮人… >>876
おっとシンガポールマリーナベイの悪口はそこまでだ！ >>530
モナコよりは上だけどな。
騙される様になったのはバーニー体制以降の宣伝 アメリカのレースはレベル低いから琢磨みたいなザコでも勝てる 俺もオーバルって退屈だと思ってたよ
一昨日まではな… >>885
悪くなんか言わんよ～市街地ナイトレースやったとこやろ？こういうのを東京か無理なら大阪、福岡辺りでやってほしいわ～ >>876
最近だとシンガポールやアゼルバイジャンのパクー、あとなくなったけどバレンシアがあるね
でも退屈と批判されてるんだわ
鈴鹿は評価高いしそれをなくしてまで東京でやるのはどうかなって思う >>887
少なくとも現役のフォーミュラドライバーがいる時点でレベルが低くない件 ジャップ連呼のクソチョンモメンw
【インディ500】米記者「メモリアルデーにジャップが優勝しやがった、クソがっ！！」と投稿→即解雇 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1496109789/ F1よりレーサーの腕が発揮されるみたいだな
F1だとスーパーアグリチームじゃ勝てなかったしな >>891
鈴鹿と合わせて日本2レースでいいよ。日本ラウンドって事で。問題は誘致する金とかがな… >>878
WRC途中撤退で違約金踏み倒し
F1を開催するもサーキット未完成のまま強行。観客は案山子
レースが終わればドライバーは自家用飛行機で逃げる様に日本入りだもんな >>892
ゆとりで悪かったな！
80年代に一緒に熱狂したかったわ！ >>665
F1なんかカートのオマケでデビューした新人が第一線でポール取れる程度。
インディから移籍二年目でチャンピオンになれる程度だったんですけどね～。 >>878
だって文化が根付かないもん…
ちょいと調べたらFポンがスーパーフォーミュラーになったてんで、韓国も巻き込もうとしたが無理だったみたいだし。
もっとも在日3世だか4世だかでこのカテゴリーにドライバーいるからまぁ本国も頑張ってねってとこかな？無理だろうが。 F1の数字だけど、
脈拍平均180、血圧180以上を約2時間続けて、1レース終われば体重も4kg位減って、ってのを年間20戦以上こなす競技がスポーツじゃないってんなら、一体何がスポーツなんだ？
因みに大昔何かの番組で具志堅用高と星野一義が動体視力対決やってて、星野が圧勝。レーサーは動体視力もとんでもないらしい。まぁそのとき具志堅用高は引退してたかもしれんけど。 >>903
カッとなってすぐぶつけちゃうからレースにならないんだよな >>901
そんなの1例しかないんだなら、ジャックが凄いだけじゃないのw >>902
バーニー消えたし、欧州GPなんかの例もあるし、不可能じゃないっしょ。
日本GPは鈴鹿、アジアGP(仮)は東京でいいじゃん。 >902
あれ、少し前にパシフィックGPだっけかで
日本で２戦やんなかったっけ？ 「インディ500での優勝は、『アメリカンドリームの体現』のようなものです。優勝したその日から全米、全世界に名前が知れ渡ります。
米国での注目度は、（米国4大スポーツに数えられる）NFLのスーパーボウル、NBAのファイナルにも匹敵するのではないでしょうか」。
モータースポーツファン歴25年というある会社員男性はJ-CASTニュースの取材にそう話す。
これはないなｗテレビの視聴率でもアメリカでも4％ぐらいでNASCARには到底及ばない >>904
星野さんの若い頃にF1へのルートがあったら観てみたかったのう…まぁ俺はまだ生まれてないんだが。 >>910
だからレジェンドクラスしか無理ってことだろw ルマンとインディ－500に勝ったがモナコは難しいな
ホンダがセナで何度も勝ってるから良いか、、、 >>907
リバティはアメリカで数戦やりたいらしいからね
出来なくはないかもしれんけど日本の市場価値が高くないからなぁ
>>908
1国1開催の原則ができる前だね
この原則が2007年からだから >>665
じゃあアロンソが今回勝ってないとおかしいだろが。エンジンブローが言い訳にならんのはモタスポやってりゃ当然知ってるよな？ >>910
それもカートが本業でF1はお遊びの時代でな。 >>884
このアホウヨヤベーなw働いてないのかな？ >>913
F1からインディ来て活躍できるのも有力なドライバーしか無理ってことや
マンセルとかね >>915
ふむ…中国なら人口いるし政府さえやる気なら上海、北京、深センあたりで…ってよく考えたらマカオあったわ。 レベル低いからなアメリカのレースは
チルトンが優勝争いしてるんだぜ
F1でいつもドべ走ってた
ビアンキよりいつも1秒から1.5秒も遅いドライバーが
アロンソがオーバル初体験でいきなりトップ走れるレベルだよ >>890
デイトナUSA懐かしすぎｗ
なんでこの頃のセガはこういう神レースゲーを連発してたんかなぁ
んでなんで今はレースゲーめっきり無くなっちゃったんだろ・・・ >>913
インディ500の優勝もレジェンドクラスが数年かけてやっとだよ。
例外はモナコをサボってインディ500で優勝したロータス全盛期のクラークとモナコマイスターのヒルな。 >>920
中国なら政府がやる気なら3開催くらいできるんじゃない？
上海と北京とあともう一つ
ただモタスポ文化がないからなぁ >>918
今昼飯時だし、職場(自分の個室)にいるんだが？色んな仕事が世の中にはあるんだよ…関係ないけどな。 インディーではしょぼくてF1で活躍した奴は皆無
その逆はいっぱいいるけど。 >>922
彼は元々早かった。F1が金でシート買えるって知ってる？ >>922
その二人とも下位カテゴリーでは相当強かったやん ワールドシリーズ優勝には匹敵しないんだね
何がワールドなんだかわからなくなっちゃうね その国それぞれで人気あるのは違うんだから
アメリカでは超人気、でも日本でも話題にならない、でいいじゃないの
稀勢の里が横綱になったって白鵬が38度目の優勝したってアメリカ人はなんとも思わないだろ >>923
インディ500ってゲームもあったぞ、結構難しかった >>925
上海、北京、マカオでって言いたいところだが…マカオはF3を前座にすりゃイベントとしちゃデカくなるべ。 >>924
ヒルは三大レース全てでチャンピオンになってるな。アロンソも史上2人目を目指して頑張ってほしい なんにしてもラジコン競技かミニ四駆でもいいじゃん
日本人的には鉄オタみたく乗り物には興味があるが
ドライバーには興味がないだろう >>922
どっちもボロマシンで割といい成績出してたんだぞ… 日本ではマイナーだけどかなり大きく取り上げてるように思えるな
こうやって少しずつ知名度上げていけばいい
あんまごり押すとかえってマイナス >>935
モナコマイスターのヒルがモナコなんかサボって価値のある方に出場してたのがインディ500
バーニーの宣伝に未だに洗脳されてるとはね。 >>932
>>890にあるやん＞インディ500のゲーム
うちの地元では見なかったけど・・・ アメリカからF1に来て活躍したドライバーは殆どいないけど
F1でへぼいやつでもアメリカでは活躍出来てる
ステファンヨハンソンも1年落ちのマシンでデビュー戦3位だったし
バルバッツァもインディ500デビューで3位になってたな
アンドレアモンテルミニもスポット参戦で4位になってたし
ブルデーザナルディマークブランデル、クリスチャンフィッテパルディ，ダニーサリバンなど糞ドラでも優勝もしくはチャンピオンになってる >>933
マカオはF1では危険すぎるわww
マルコ曲がれんやろうし まあ、毎年F1組が参戦したらハミルトン、ベッテル、アロンソ、フェルスタッペン、リカルド辺りが毎年無双するだろう。 >>926
10時からずっとですやんw
お長い昼休みですね。 >>944
格下レースのモナコなんか見てるとそうなるんだな。 日本では広告代理店様のご意向で、定期的にテレビＣＭを入れやすいスポーツしか
流行らせないことにしてるって誰か言ってたような。 >>951
格下ってまずNASCARに勝てるようになってから言えよ不人気カテゴリーなのにｗ 碑文谷バラバラ殺人事件って、覚えてる・・・？
小池百合子と鳥越が争った都知事選挙の直前に発生した
犯人は長期の引きこもりニートのはずなのに、腕のけんすいだけでマンション外壁を三階まで
よじ登って侵入したというあの事件
どうやらガチの対日工作員だったらしく、パチンコ利権から完全な報道統制が敷かれたらしい
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469615198/137- トラックをグルグル回るだけだろ
ドライバーより
マシンの性能を競うのに重点おいてるのか >>944
そもそもアメリカからF1に行かないからね クラークやヒルがインディー出てた理由も知らないで必死なやつなんなんのw 自動車史に名を刻むレースでの栄冠なんだが今の日本糞メディアマスゴミ・・・
せめてホンダとパナソニックCMとかバンバン打って頑張ってくれ～ グラハムヒルがモナコさぼってインディ出たとか嘘言ってる奴何なんだ >>959
確かにw
バーニーが規制かけないとF1の連中がモナコブッチしてインディ500に出る程度のショボいレースだっだからな。 >>960
インディカーのドライバーの年収はf１やNASCARの１０分の１ぐらいだぞｗ >>831
youtubeで2017 indy fullで検索 >>123
そのぐるぐるの中で駆け引きが
あるんだよ。 琢磨がヒーローズの眼鏡デブと同じレベルに上がった！
日本に帰国したら誰も相手にしてくれなかったｗ >>964
1950年代から60年までのF1時代のインディ500と、ロータスがF1サボってインディ500に出てた時代を混同してる馬鹿なお前の事がな？ そもそもモナコGPってラリーモンテカルロに乗っかっただけだからなぁ >>950
自宅警備員ってウヨのスタンダードジョブやで F1トップのハミルトンは年収50億だが、インディーのトップレーサーはそんくらい稼いでるんだろうな？ Q： インディカーやNASCARのトップドライバーは同レベルのF1ドライバーより多く報酬をもらっているのですか？
： F1の中でもかなり上位のドライバーはインディカーやNASCARのドライバーより高額の報酬を得ていますが、NASCARには高給取りのドライバーがF1よりも多くいます
アロンソの4,000万ドルという金額に比べると、NASCARドライバー最高額の年俸はデイル・アーンハートJr.の3,000万ドル（約25億2,200万円）ですが、
2010年に1,000万ドル（約8億4,000万円）前後の報酬を得たドライバーはF1が5人しかいないのに対し、NASCARは12名ほどいま
インディカーでは最高峰のドライバーで、F1やNASCARで同レベルのドライバーと比較して10分の1程度です。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/35656.html インディーカーってぐるぐる同じ場所を走るだけだからイマイチ凄さが伝わらないし
追い越しが頻繁にあるから派手好きのアメリカ人には受けるかもしれないけど
緻密な技が好きな日本人には受けない
F1でもマシンパワーが劣るセナがマンセルを技で押さえたモナコが一番のレースだと言う人多いし。 自分が興味ないものにはものすごく冷たいなお前ら
同じ日本人としてうれしいよみたいなことが言えないんか 真の偉業を無視して世間の誰もやってない女子レスリングや女子ジャンプのドブスをチヤホヤ >>978
NASCARはまんま「カーズ」の世界観で人気でそうなんだけど日本だと知名度ないよな スーパーボウルってアメリカ視点で見た場合、間違いなくNo.1でしょ。
アメリカにおいては、F1よりインディ500の方が格上、若しくは注目度が上って認識で良いのかな？ インディの不人気は分裂騒動があったからなぁ
あとアメリカ人が勝てないから
ちなみに今はNASCARも不人気になって来てる >>950
そうだよ。10時ごろに出勤してPC眺めながらだが…それが何か？ >>985
その通りだね
アメリカンモータースポーツの頂上だよ マイケル・アンドレッティがオーナーなんだな。感慨深い。 >>985
オープンホイール世界一がインディ、箱車世界一がNASCAR、メジャーのワールドシリーズみたいにコレがアメリカ人の世界観 >>1
スーパーボールですら日本ではいまいち盛り上がらんのにｗ そもそもモナコが格下とかあほか
インディカーは１台３４万㌦のマシン
F１のマシンは１台プライスレスだ
全く比較にすらならん
ロードコースじゃ速さの点で勝負にすらならんぞ >>939
同じスレで同じＩＤの別人がいる！
なんでや！ >>992
F1とインディどっちが上かって議論は終わりがないからな…それぞれ良し悪しあって。まぁ琢磨は偉業達成したし祝福すればいいのさ。 日本馬に日本人ジョッキーで凱旋門賞勝つのとどっちが凄い。 >>990
モータースポーツにも色んなジャンルて、カテゴリがあるんですね。
全然知らんかった…。 F1とインディ比べるのって野球とクリケット比べるようなものだからな
それでどっちが上かって決められないわ このスレッドは１０００を超えました。
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