販売金融って
残価設定ローンとかそっちの話だぞ。
他の会社に貸すのではなく、
消費者向けのローン。
車って担保があるからまだましだが。
自動車製造業が下火になってくるのを見越して、ずっと前から各社とも準備してたな。
0005エムトリシタビン(石川県) [JP]2021/03/17(水) 07:19:10.27ID:Y3vOxveG0
リテールファイナンスだろ。くだらん。
0006ファビピラビル(東京都) [CN]2021/03/17(水) 07:32:06.85ID:GF+BPyHg0
米国のビッグ3の後追いだけど
ヤバいぞ
0007ペラミビル(大阪府) [US]2021/03/17(水) 07:38:47.84ID:WdFDraMd0
ビッグ3は金融化したせいでリーマンの時死にかけてたな
0008ダルナビルエタノール(愛知県) [US]2021/03/17(水) 07:42:53.33ID:QK0qyZ5r0
トヨタは
オンラインで金勘定だけしたい
ぶっちゃけ製造は放棄したい
日本国家は店じまい
販売店の金融(残クレ、ローン、リース)・通信(AU携帯)を支援する専門の部署がトヨタにあるくらいだからな。
車の販売台数が減った中で利益出して販売店潰さない手は考えてる。
車屋で一括で買おうとするとディーラーマン嫌な顔するよね。
皆金利払ってでもローン組んで買ってるのかな??
自動車産業はもう斜陽だからな。
当然生き残りを考える。
0014ダサブビル(茸) [TN]2021/03/17(水) 08:45:38.55ID:mDU9R1rk0
>>12
点数減るからだよ。
一番成績になるのは5年ローンとかそういうやつな。 ポイント付くから実質お得と言ってTS3カードでの一部支払を薦めてる。
0016オセルタミビルリン(沖縄県) [ニダ]2021/03/17(水) 09:11:42.49ID:ri2eGZgA0
そりゃ実物経済の一部門と金融経済の全体では規模違いすぎるから、そうなるのは必然
記事にも
個人客向けのカーローンや
法人向けのオートリースって書いてあるのも読めない文盲?
あくまでも自動車ありきの付随の金融。
結局何も作らず金まわすだけの会社になるのか
終わったわ
もう車やエレクトロニクスに興味ある奴なんか殆ど入ってこないんだろうね。
ソニーは金融や保険、コンテンツにエレキにゲームと柱が多い。
一本足ではないから強い