一般のクルマは車間距離に対しておろそかになっている？
運転のプロである自動車教習所の指導員は、教習生の指導のために路上での教習を行います。
その時に遭遇する一般車のルール違反として、車間距離を詰めすぎていることが多いと感じているようです。
教習所では適切な車間距離を保つよう指導されているにもかかわらず、なぜ多くのドライバーが車間距離を詰めてしまうのでしょうか。
今回、教習所の指導員を対象におこなわれたアンケートのうち「路上教習時、もっとも遭遇する一般車両の運転
（ルール遵守がおろそかになっているもの）は何ですか」という設問に対し、半数以上の61.2％が「車間距離が短い」と回答しています。
適切な車間距離をとることがおろそかになってしまう理由について、教習所の指導員はつぎのようにいいます。
「まず運転に対する『慣れ』が考えられます。また、運転経験が不足している人の場合は、経験不足から周りに流されてしまうこともあるでしょう。
『みんなやってるし今日だけは、今だけは大丈夫だろう』というように、安全意識が薄れていってしまう人も多いのではないでしょうか」
一方、「おろそかにしているわけでなく、交通ルールを忘れていく人もいるのではないでしょうか」という声も挙がり、忘れてしまったルールを再確認することも重要です。
全文
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190608-00010006-kurumans-bus_all 0499名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]2019/06/09(日) 18:13:08.06ID:rc6yCfQ40
首都高走ったら
みんな車間距離が超狭いんでビビったわ
あんなん何かあったらいつでも多重事故になるじゃん
0500名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]2019/06/09(日) 18:13:13.23ID:u8JLuJPX0
割り込み多発のせいで余計危険度上がる気がするんだよ。
>>499
しゅとこうは特殊な道路
車間距離詰めなきゃ渋滞する
全員が運転ミスをしない繊細なバランスの上に成り立っている 高速の合流車線で前の車にぴったりくっつきながら合流してくるやつ頭悪そう
0503名無しさん＠涙目です。(山口県) [GB]2019/06/09(日) 18:39:15.21ID:gf02pqrD0
思いやり運転しなきゃな
じゃなきゃ歩道に突っ込んだあの事故の加害者と同じだぞ
スーパーの駐車場で前が詰まっていてなおかつ人が前を通るので
広めに前と車間距離とってたら駐車場から出たい車にクラクション鳴らされた
頭おかしいと思ったわ 安全が第一なのにな
>>2
適切な車間距離空けるとすぐ割り込まれて困るんだよなぁ。 青森とかの田舎ナンバーって曲がる直前までウィンカー出さないのはなんで？
俺の地域はちょっとでも開けると右折車が反対車線潰して右折待ちするから、すごい危ない
左折車の割り込みならまだ良いんだけどね
連休のときの首都高の事故渋滞率はハンパない
普段運転しない層のお父さんが家族連れでいいとこ見せようと張り切って、しょんぼりするパターン
0510名無しさん＠涙目です。(新日本) [FR]2019/06/09(日) 19:52:26.55ID:6JKn8YZ70
ATでも最近の回生充電システムだと惰性走行で充電できるだろ
ブレーキ掛けて熱エネルギーにしてしまうのはもったいない
>>509
自分は気を付けてても当てられたら事故だからね 0512名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]2019/06/09(日) 19:55:02.55ID:kIwb2XE90
>>2
しかもブレーキ踏みながら割り込んでくるやつも多い
当たり屋ばっかだわ道路なんか >>81
くるこん、５０キロで長いレンジで余裕の運転
割込むなら、勝手に割り込めば 田舎に行くと普通の主婦までふつうに割り込みしてくるし合流で譲ってくれなかったりするよな
0516名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]2019/06/10(月) 08:04:13.31ID:9oiUnQ0Y0
スリップスプリーム
0517名無しさん＠涙目です。(光) [US]2019/06/10(月) 09:12:39.89ID:Ke15TPMM0
MTって車間あけると、すごく楽なんだよね
あまりブレーキ踏まずにすむ
>>517
そうそう、阪神高速神戸線って結構混んでいるんだけど車間広くとるとすごくラク
左車線ならだれも前に入ってこないし半分寝ながら運転できる 0519名無しさん＠涙目です。(東京都) [NL]2019/06/10(月) 10:16:43.77ID:/Mnv4T7h0
車間距離は開いてるけど前の車の速度に合わせてるだけだから
追い越して自分の前に入った車が10数える間もなくまた追越車線に出て行くことがよくある
0520名無しさん＠涙目です。(カナダ) [US]2019/06/10(月) 10:44:17.42ID:RnN71A260
車間を広く空けてるほうが危険が降りかかる
前を歩行者が渡ったり
店から車が出てきたり
対抗右折車が右折し始めたり
近寄りすぎず前の車に続いて走るのが一番安全
ホントにアホなやつらが多いんだな
そりゃじじいになったら踏み間違えて事故るのも当たり前だ
>>7
ゆっくり車間取って走ってるとその警察車両にも煽られる
なんでわざわざ軽トラを煽ってくるんだか 0523名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]2019/06/10(月) 11:00:44.88ID:Z4Dnzw6H0
状況によるけど
工事とかで車線減少になってるから一台ずつ交互に入れていくのが
当たり前だと思ってたら、意地でも入れねーぞ的な車にたまに
出くわすとイラッとくる
>>523
譲り合いやマナー遵守がスムーズな交通に繋がって、長期的にみれば自分にも恩恵ある。
って感覚がないんやろね 0525名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]2019/06/10(月) 11:05:19.72ID:DBtDIP1G0
前の車にピッチリ張り付いてるやついるな
とりあえずノールックノーウィンカーは勘弁して下さい
>>523
ファスナー合流を知らないやつが多すぎるよね >>362
マイナスとか誰も教えて無い、ソレ自分の脳内で生成された、勝手ルールだよ。
速度＋とは教えられてる筈だが。 >>523
いるなー
都内だとだいたい地方ナンバー車がそんな感じで唖然とさせられる 車間あけないと安全運転出来ないやつは、2-3台前のクルマを見てないからな
直前のテールランプしかみてない、典型的なかなり危ないサンデードライバーだな
0531名無しさん＠涙目です。(日本) [JP]2019/06/10(月) 13:39:50.60ID:LbrIyC7Q0
>>523
>>524
>>527
合流地点まで全速力でぶっちぎってから入るから反感買うんだよ。
ファスナー合流の手本見せるんならゆっくりの速度で先頭まで行って
入れや。 0532名無しさん＠涙目です。(日本のどこかに) [EU]2019/06/10(月) 14:04:56.57ID:6tn+Hdr60
こういうのが積み重なってああゆう大きな事故になるんだよな
車間とらない奴は予備軍だから
0533名無しさん＠涙目です。(日本のどこかに) [ﾆﾀﾞ]2019/06/10(月) 14:07:14.00ID:6okLqocu0
自分の意思で車間距離詰めてる奴はゴミはゴミでもまだ救いがあるゴミ
後ろが詰めてくるっていう受動的な理由で詰める奴は免許返納するべきだわ
後ろが詰めてくるのに自分も詰めたらサンドイッチ状態になって危ないだろうが。
後ろが詰めてきたら前を開ける。
>>530
直前の車が急に停止するのを2、3台前見てて分かるのか？ >>535
車間はともかく、数台前や斜め前も見ながら運転しないか？
そうしないと予測運転ができないと思うけど。 予測するからこそ、危険に備えて車間開けるんじゃないの？
>>537
そんなの予測の内に入らない。
ノーウィンカーの多い地域だと斜め前の前の車の動きも常に見てる。 >>531
全速力でぶっちぎるなんて誰も言ってないじゃんｗ >>2
車線変更しようとしたら車間距離詰められてクラクション鳴らされたわ
絶対譲らないマンは危険だからゆとりを持って走ってくれ 今でも車間距離詰めの極限は富士のMTだと思う
コレに比べればNASCARなんかユルユルに見える
ブレーキ性能が格段によくなったから車間詰めの車が多くなった
性能が上がると安全になると思ったら大間違い、スポーツマンほど無茶やるだろ？
0545名無しさん＠涙目です。(熊本県) [US]2019/06/11(火) 16:30:59.54ID:epIoIVyP0
大型乗ってるけど無理に割り込んでくるアホ共はサンドイッチになりたいのかと思ってる、車は急に止まれないをよく思い出せ
0546名無しさん＠涙目です。(熊本県) [US]2019/06/11(火) 16:34:27.44ID:epIoIVyP0
>>523
前しか見てない運転してるから工事とかの車線減少に気が付かない、道の全体を見れば車線減少の看板も見えてくるでしょ 0547名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]2019/06/11(火) 16:48:30.89ID:kKbU5aQS0
先生方の言いたいことはよくわかるし、こちらとしてもできればそうしたい。だがな？
無理矢理割り込んでくるジジイやババアや若いマンコが多すぎるんだよ！
>>2
まさにこれ
車間空ける→割り込まれる→車間縮まるのメビウス >>360
あれで右折の優先行けないと頭来るんだわ 