ブレーキ踏み間違い防止装置もいいけど、ペダル状態をヘッドアップディスプレイ表示したら？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2019/06/08(土) 09:37:03.45

７６歳運転の車が人はねる事故「アクセルとブレーキを踏み間違えた」

６日午後、大阪市平野区で７６歳の男が運転する車が高齢の男性をはねた後、公園に突っ込みました。
男は「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているということです。

６日午後１時ごろ、大阪市平野区で、スーパーの駐車場から出てきた車が６０代の男性をはね、そのまま公園に突っ込みました。
はねられた男性は病院に運ばれましたが、意識はあり命に別状はないということです。
警察は乗用車を運転していた自営業・樫本徳三容疑者（７６）を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。

警察の調べに対し樫本容疑者は
「駐車場の精算機のところで止まろうとしたら、いきなり車が加速した。アクセルとブレーキを踏み間違えた」などと供述しているということで、
警察が事故の詳しい状況を調べています。

https://www.mbs.jp/news/kansainews/20190606/GE000000000000028088.shtml

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2019/06/10(月) 07:36:25.65

>>598
理解できないなら書き込まなきゃいいのに

2019/06/10(月) 07:46:51.08

>>602
オートマなのにクラッチペダルがあるというのを理解できる人がしますか？
この車両はアイドリングストップを運転手がコントロールしていてそのスイッチが左足のペダルなんだけどクラッチペダルもどこかについているの？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/06/10(月) 08:31:38.09

そもそも認知する機能が廃れてるんだから

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2019/06/10(月) 09:10:26.73

オートバックスで売っている『ペダルの見張り番』ってどうなの？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/06/10(月) 09:23:15.73

リア・カメラをバック時以外は足元カメラにして表示（＋記録）させれば良いのだ＝ボケ爺用

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/06/10(月) 09:26:21.02

まともに踏めないんだからアクセルとブレーキ無くしちゃえよめんどくさい_(┐「ε:)_

2019/06/10(月) 09:28:51.46

踏み過ぎたらアクセル抜けるようにデッドマンアクセル装置にしろや

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2019/06/10(月) 09:30:23.40

７５歳で失効！　必要ならば、厳しい試験を受けやがれ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CA]** · 2019/06/10(月) 09:38:45.93

表示したところで見てない

2019/06/10(月) 09:47:36.22

>>605
2‐3年前に70代のおじさん夫婦が付けてたわ
効果のほどはどうなんだろうね
いいとも悪いともまだ聞いたことがない

**名無しさん＠涙目です。**(富山県) **[US]** · 2019/06/10(月) 10:04:44.99

それこそA..I.で異常と判断するのは簡単だと思うんだが

**名無しさん＠涙目です。**(富山県) **[US]** · 2019/06/10(月) 10:06:48.06

シフトの位置とかブレーキランプとかはスピードメーターの中に簡単に表示できるのにやらないのがあるからなあ

**名無しさん＠涙目です。**(富山県) **[US]** · 2019/06/10(月) 10:07:30.75

>>603若くてもボケてるやつ、気が狂ってるやつがいるのはどうすんだよ

2019/06/10(月) 10:10:54.24

>>612
バスの自動停止装置とか汎用の居眠り運転防止装置は顔認識で判定してるっぽいぞ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-Android) **[US]** · 2019/06/10(月) 10:24:59.81

なんか、年とると体のパーツが劣化してるから、脳から指令送ってもその通りに上手く動かんそうよ。
HUDとかそんな状態ではないと思われ。

2019/06/10(月) 11:05:00.42

止まれ！で止まるシステム

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2019/06/10(月) 12:05:06.16

もう犬でいいんじゃね？

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:16:02.93

ブレーキを踏んでるのにHUDにアクセルと表示されてる
ブレーキを踏んでるのに加速している
ブレーキを踏んでるのに警告音が鳴っている

老人はこう認知するから、この手の対策は全部ダメ。

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[IN]** · 2019/06/10(月) 12:16:10.48

アクセルとブレーキを一体型にして、踏んだら進んで上げたらブレーキかかるようにしろ

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:17:05.49

>>620
e-pedal じゃん。

2019/06/10(月) 12:24:42.98

>>614
ええっと、何を言っておられるのか解らないので書き込まないことにします

**名無しさん＠涙目です。**(広島県) **[JP]** · 2019/06/10(月) 12:29:40.04

https://www.sanyonews.jp/article/907206

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:30:40.70

既出だろうが、免許更新時のチェック体制強化と返納の強制力付加そして更新間隔の短縮
これくらいしないとな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2019/06/10(月) 12:32:20.11

>>622
多分安価ミス

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:33:13.59

>>429
カメラの取り付け位置変えるだけだろ

2019/06/10(月) 12:34:31.29

>>619
確かにそれはあるけどダメって事はないだろ
ちょっとでも減らす事が大事

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[PS]** · 2019/06/10(月) 12:37:21.99

>>624
年寄りは年一＆実技試験でいいと思う
よっぽどじゃなけりゃ返納するようになるだろう

2019/06/10(月) 12:39:58.88

>>4
結局それがすべてだと思う
本当に間違えてるのか
間違えたとして、どんな感じで踏んでるのかとか

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[EU]** · 2019/06/10(月) 12:41:41.53

>>340
メーカーによってはそんなに面倒なのね
今の車は、一度強めにブレーキを踏み込むとホールドされる
前の車はホールドボタン一度押すだけ

2019/06/10(月) 12:43:45.03

>>620
急加速したら引っ張られて急ブレーキが掛かり
急ブレーキをかけると前につんのめって急加速するぞ

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:47:10.38

>>621
急ブレーキは普通にブレーキペダルだな。
なので、ジジイが止まりたい一心で踏み間違えばアクセルを踏み倒す。

ただ、離してフルブレーキなんて車作ったら、それはそれで怖いがw

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:48:03.06

ハンドルの中に小さい猪木を詰めて闘魂注入してやる装置
もちろんエアバッグとしても機能する

2019/06/10(月) 12:48:42.71

>>620
それは遊園地のゴーカートならいいけど
アクセルもブレーキも足で踏むってのが定着してるから
それを根本的に変えるのは無理

2019/06/10(月) 12:49:17.67

メーカーはアクセルベタ踏みしたらランプつけるよう変更しろ

2019/06/10(月) 12:53:25.39

>>635
ランプも誤作動したって言うだけだぞ

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:53:41.99

>>635
「ブレーキ踏んでるのにアクセルランプが付いてる！まとめて故障だ！」じゃね？

パイロットが陥る空間失調症(バーディゴ)もそんなだよ。
↑
あらゆる計器が背面急降下を示してるのに、パイロットは計器故障、水平飛行だと思い込んで激突する。
>>570

2019/06/10(月) 12:56:18.16

その内メーカーが
足元の直近映像を保存するようなシステムを作るだろ
衝突安全装置と連動させて上手く機能できれば
ジジババの言い訳対策にもなるしな

**名無しさん＠涙目です。**(光) **[US]** · 2019/06/10(月) 12:58:22.76

>>635
>>637のバーディゴは、雲の中を飛行中に下から光が射した時に陥りやすい。
パイロットがその光を上だと誤解すると、反転急降下を行う。
これをやるとGが足下にかかるため水平飛行と同じ状態を作れる。

ここからはジジイの踏み間違いと同じ。

あらゆる警告と計器が背面急降下を示すのにパイロットは水平飛行だと信じて疑わない。
雲からポンと出た瞬間に気がつくため、多くは助かるが、高度や雲が低いと重大事故になる。

**名無しさん＠涙目です。**(カナダ) **[GB]** · 2019/06/10(月) 16:44:45.88

昔は踏み間違い事故なんて無かったもんな
プリウスが出てきてから起きだした事故

2019/06/10(月) 16:48:22.72

ベタ踏みした時に大声出したらブレーキ掛かるようにしろ
あと、車庫入れ時はハンドブレーキに手をかけておくように教育しとけ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-Android) **[GB]** · 2019/06/10(月) 17:12:58.15

自動ブレーキって走行中前車に近付きすぎてるのに気づいてブレーキ踏んだつもりがアクセルだった場合でも作動する？

**名無しさん＠涙目です。**(静岡県) **[US]** · 2019/06/10(月) 18:32:37.66

>>7
パラリラパラリラ♪

2019/06/10(月) 19:17:05.62

>>18

へー。脳の硬化ー足裏無感覚

色々な症状統計欲しいね。

ま、結局自動運転も「運転手の敏速な対応を求められる」もの
という条件がつくようだから

夢物語、ウスノロお花畑の妄想願望は自体の悪化原因

【今、自信無いなら早急に返納】

これと
自ら、更新実技試験の厳格化運動う展開して

現役世代は忙しいの

2019/06/10(月) 20:35:25.96

>>616
そもそも脳の中でも手足に指令送るユニットが正しく動作してるかも怪しいしな。
目で認識した緊急事態に対して正しい判断を下せるかも覚束ないかも知らんし
もっと言えばブレーキアクセル踏み間違えたという現状を認識することすらできてない可能性。

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2019/06/11(火) 01:22:14.07

マジレスすると
アクセルは2回踏み（ダブルクリック）で、
ブレーキは1回踏みにすればいい
メーカーの装備費は安いもんだろ

基本、ブレーキは今まで通りの動作

バックで駐車や慌てたときブレーキと間違えて
アクセル踏んだ場合でも1回踏みなので発進しない

信号の発進時や駐車場出るときは余裕があるので
アクセル2回踏み発進でいけるだろ

渋滞のとき2回踏み発進が面倒なら
追従型クルーズコントロールでおk

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CO]** · 2019/06/11(火) 01:29:41.25

>>616
そんなんで「運転には自信がある」とか言って、子どもたちや働き盛りを轢き殺されちゃかなわんよなぁ…

2019/06/11(火) 03:39:05.88

>>95
やるならアクセルを手作業にする改造じゃない？
古い感覚で操作しようとしてもアクセルが入らないだけだから安全だし。

2019/06/11(火) 04:59:45.18

>>646
手足が震えてるジジイなら高速連打するぞ

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2019/06/11(火) 05:04:16.94

アクセルベタ踏みしたらエンジン切れるようにしろ切れるちょっと前にちょっと固めに抵抗させて、冷静ならそこで踏み込み止めれるようにするくらい簡単だろ

2019/06/11(火) 05:10:01.10

ペダルはブレーキのみにすればいい
アクセルはハンドルのホイールがバイクのみたいに
グリグリ回せればいいんじゃね

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[CN]** · 2019/06/11(火) 06:31:36.50

>>6
アクセルは足元
ブレーキは手元につければ良いんだよ