JR西日本の大垣ー網干間にグリーン車出来る

**名無しさん＠涙目です。**(秋田県) **[CN]** · 2018/10/29(月) 16:38:40.16

●新快速に有料座席「Aシート」導入

　JR西日本は24日、2019年春から新快速に有料座席サービスの「Aシート」を導入すると発表した。現在運行されている新快速電車（12両編成）の
1両（9号車）について、現行の車両（223系1000番台）を改造してアップグレードした車両に交換する。サービスの開始時期は2019年春を目標とする。
運転本数は上下合わせて1日4本とし、JR琵琶湖・京都・神戸線を運行する新快速に導入される。

https://www.zaikei.co.jp/article/20181029/474617.html

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/10/29(月) 19:25:38.98

JR東海はセントラルライナーが失敗してるからやりたがらないのかな。
銭取られるを除けば便利な列車だった。
今は他の列車のダイヤそのままに廃止したから使いにくいダイヤになった。

2両に減車して普通車と連結し、東海道線で走らせて欲しい
名鉄対策にもなるし

2018/10/29(月) 19:34:20.89

スレタイは米原～網干に直さないとだめだ。
大垣～米原はJR東海。
JR東海はグリーン車は新幹線か在来線特急だけ。
ホームライナーの乗車整理券だけだろ。

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[EU]** · 2018/10/29(月) 19:49:43.33

>>19
修学旅行の帰の寝台車を楽しみにしてたら、ボックスシートに満車で長野から神戸まで運ばれた俺の身になれ！
兵庫県立高校は許さん！

2018/10/29(月) 19:53:06.26

>>15
はい。
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/b/2/-/img_b2733f1278fdb021cf3b98ce3f18cda4265406.jpg

2018/10/29(月) 19:57:54.60

大垣ってどこや？　脳がフル回転
網干？　姫路とか？

ど田舎起点のど田舎終点

地名書かずにＪＲの新快速に有料導入でええやろｗｗｗｗｗ

2018/10/29(月) 20:00:37.22

昭和にあった
特急　急行・・・・・
鈍行列車

で快速　新快速・・・・・・

指定席がいるほど列車に乗るってどうなん？
なら新幹線のっとけやとおもうがｗｗｗ

2018/10/29(月) 20:21:34.65

一日4本？？

乗れるわけないじゃん。
一時間に4本の間違いだろ？JR西さん。

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/10/29(月) 20:27:48.51

>>49
湘南新宿ラインでよくグリーン車乗る
指定席ではないけど
移動中仕事とかできるから便利
新幹線走ってない30分位の距離

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[DE]** · 2018/10/29(月) 21:23:55.78

JR西の車両のダサさは異常。
http://livedoor.blogimg.jp/hannsinnmania/imgs/d/5/d5a24d5b.jpg

(東京都) **[EU]** · 2018/10/29(月) 21:34:30.59

>>52
東海の313系の方が良いわ…

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[VN]** · 2018/10/29(月) 22:09:04.13

>>14
新幹線をご利用ください

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[JP]** · 2018/10/29(月) 22:31:25.50

>>52
223系の更新前までは良かったのに脱線事故で安全がーってうるさくなった所に連結部にバカが落ちて死んでからはクッション前面＋乙武の手羽先みたいな安全柵を無理矢理くっつけてダサくなったのよね

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[AE]** · 2018/10/29(月) 22:33:01.21

>>52
名鉄3300系よりはいいぞ
https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/transfer/th_IMG_0419_20160828233258f0b.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[CN]** · 2018/10/29(月) 23:16:32.66

京阪電車と同じようなサービスかな

**名無しさん＠涙目です。**(西日本) **[CN]** · 2018/10/30(火) 04:58:25.23

>>56
名鉄は何故真っ赤にする路線を止めたのかねえ、名古屋人が見たいのはこんな中途半端スマートオサレ路線な名鉄じゃないんだよ。

**名無しさん＠涙目です。**(西日本) **[CN]** · 2018/10/30(火) 05:00:53.41

>>50
その方が便利だけど、新快速って混むから一両をまるまるグリーン車にする便を増やすと文句が出るんだろうな。
座れさえすれば普通もグリーンも寝てても同じだからなー。観光客やラッシュ時の通勤客向けなのかな。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[VN]** · 2018/10/30(火) 08:06:02.09

>>58
コストかかるから

2018/10/30(火) 08:21:02.80

あぼーん

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[AE]** · 2018/10/30(火) 08:47:47.43

>>58
ぇぇぇぇ
スマートオサレって貴方、むっちゃ不細工ですやん
初期車のデザインは良かったのに全面を赤く塗って山姥状態やん

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/10/30(火) 13:22:49.85

>>58
今日日は車両製造の材料にただの鉄使わなくなったからね～

アルミ・ステンレスなら塗装せんでも錆びないし軽い

軽いと燃費？というか消費電力少なくて済むし良いことの方が多いからな

2018/10/30(火) 13:42:35.94

18切符だと帰り必須のグリーン車

2018/10/30(火) 14:17:41.53

近江塩津のホームって狭くて特急通過が多くてとっても怖い
あそこで新快速の乗り換え多いのに

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[GB]** · 2018/10/30(火) 20:38:03.19

>>13
近鉄・京阪・南海沿線は関西じゃないの？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/10/31(水) 03:35:11.99

トイレあんのか❓

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[ES]** · 2018/10/31(水) 03:43:38.86

導入すんのはいいけど朝のラッシュ時だけは勘弁してくれよ

2018/10/31(水) 04:30:18.23

>>62
側面がまんま昭和の山陽電鉄なんだよな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/10/31(水) 06:50:36.19

京都から大阪とか乗ろうとしたら滋賀作と観光客に既に占拠されてつかえないシートになってそう
指定にしとけや

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/10/31(水) 07:48:22.72

>>70
速くて便利な東海道新幹線に乗って抗議しよう。

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[ZA]** · 2018/10/31(水) 10:49:02.80

大昔もグリーン車あったのになぜか無くなっちゃったの

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/10/31(水) 11:50:40.19

今、新快速の9両目に乗ってるが、この車両は制御付き電動車で130KM/H全開走行すると、クッソ煩いぞ。
こんな車両有料化するのか？

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/10/31(水) 11:51:27.47

大阪よりの8両目やったわ。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/10/31(水) 13:23:27.81

>>73
こういう鉄の書き込みほんますこ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/10/31(水) 19:23:51.46

>>74
1両隣りだったか。グリーン車化改造するならサハだろうしな(´･ω･｀)

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2018/10/31(水) 19:28:26.38

まず網干～姫路間は余裕で座れるよ
あと山科より東も座れる
時間帯によっては三宮～京都以外は余裕で座れる
そんな状況でわざわざ指定席なんて意味あるのかな

2018/10/31(水) 19:39:26.05

全席コンセントがある時点で東のすべての普通グリーン車を超えてるんだが

2018/10/31(水) 19:46:14.17

>>58
一方京急はステンレス車両にも全面シールを貼った

2018/10/31(水) 19:50:06.02

東海の方も名鉄対抗で指定席車入れない？
373系余ってるんだから2両化して313系にくっつけちゃえ

2018/10/31(水) 19:52:32.89

始発駅で乗った奴が最遠端まで購入して
あとはみんなで引き継ぎそうだな

**名無しさん＠涙目です。**(西日本) **[US]** · 2018/10/31(水) 19:54:15.94

豊橋から大垣はいいが、それ以降のＪＲのヤル気の無さはなんなの？

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/10/31(水) 19:55:25.07

まあ基本的に新快速なんて乗らないからどうでもいいや

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/10/31(水) 19:57:48.59

鉄オタの言うことはよくわからん
どれもこれも同じような電車にしか見えんが。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/10/31(水) 19:58:00.75

>>13
ロハでJR東の普通電車グリーン席より良いシートに座れる京阪で
プレミアムシートが大当たりしてる

2018/10/31(水) 19:58:41.97

>>82
沼津～豊橋のことを言ってるなら、もうそれは永遠のテーマなので

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/10/31(水) 19:58:55.22

>>43
500円

2018/10/31(水) 20:23:23.65

http://ampontan7.tripod.com/datsutaba/datsutaba2.jpg

(東京都) **[US]** · 2018/10/31(水) 20:55:52.87

>>58
阪急…。

2018/11/01(木) 00:22:54.03

>>80
それよりY102編成をなんとかしろ

2018/11/01(木) 07:59:31.25

>>84
モーターの付いてる車両が全開走行するとうるさいんだよ。特にこの223系は。グリーン車とか普通は快適性を重視するのでモーター無しの車両が多い。

2018/11/01(木) 08:58:50.69

>>88
なつかしいものを。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[EC]** · 2018/11/01(木) 09:02:45.70

>>52
何がダサイって、左右につけてる耳だか角だかみたいなのが泣けるくらいにダサイ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/11/01(木) 09:37:37.41

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