トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1ロシアGP初日のフリー走行で8番手タイムをマーク。
ホンダが導入した新しい“スペック3”F1エンジンに手応えを感じることができたと語った。
ホンダは、F1ロシアGPにパフォーマンスと信頼性の両面の向上のために改善を施したパワーユニットを投入。
両ドライバーには規定数を超えるパワーユニットの使用によりペナルティーは科せられるが、次戦鈴鹿での日本GP、そしてシリーズ後半戦を見据えた新パワーユニット投入となる。
午後3時からのプラクティス2では、ピエール・ガスリーはセッション開始からハイパーソフトタイヤでアタックシミュレーションを実施。
最初のセットで、ガスリーが1分35秒665とプラクティス1のベストタイムを大幅に更新する。次のセットでも1分35秒137とタイムアップ。
その後、ガスリーはウルトラソフトタイヤで順調にプログラムを消化し、8番手でプラクティス2を終えた
「今日は前向きな結果で終えられた一日だった」とピエール・ガスリーはコメント。
「特にシンガポールではタフなレースウイークを過ごし、チームとしてペースを取り戻す“答え”を見つける必要があったのでなおさらだ。
その答えを見つけることができ、今日テストを行った新しくアップグレードしたエンジンに対しても手応えを感じることができた」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_44981.html 0023名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2018/09/29(土) 11:13:00.10ID:BOerBdVW0
マクラーレン 確かにホンダはクソだったがあなたの車体もクソだったんぜ トロは想定内だろ！良いのは一番かっこいい!?
0024名無しさん＠涙目です。(北海道) [JP]2018/09/29(土) 11:14:06.28ID:VpXzS/hM0
ブローするやつだろ
0025名無しさん＠涙目です。(庭) [EU]2018/09/29(土) 11:20:15.13ID:9XGIpRnF0
抜きにくいサーキットで後方スタートは苦しいな
中団GPのトップ争いできそうなポテンシャルはありそう
0026名無しさん＠涙目です。(大阪府) [BH]2018/09/29(土) 11:22:37.97ID:vfWIIg4x0
やっぱ掃除機みたいなエンジン音は健在か
0027名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [RO]2018/09/29(土) 11:26:27.48ID:ZNWrLGDq0
>>17
たしかF1のECUはマクラーレン製だったな 何されてるか分かったもんじゃないなＷ 0028名無しさん＠涙目です。(大阪府) [IT]2018/09/29(土) 11:32:32.05ID:NYTvwFZ+0
SoonStopやろ
0029名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/29(土) 11:39:17.86ID:5dVxxBgi0
3SSってSSSSSSって事か
0030名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/09/29(土) 12:08:00.67ID:DUcoNfE50
>>17
ホンダより、電車作ってるカワサキの方が
今のF1にアジャストするんじゃないかと思うわ 0031名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/09/29(土) 12:09:47.58ID:DUcoNfE50
>>22
元ミナルディが8番手タイム出したら、喜んで当然だろ トロホンには頑張って欲しいのは本音だが、FPで一桁だったことなんて今までだって結構あったよな。
トップ3くらいに入ってたら驚くが…
0034名無しさん＠涙目です。(庭) [CZ]2018/09/29(土) 12:35:53.16ID:qJm2L8fO0
>>32
それは絶対に無理
メルセデス、フェラーリ、レッドブルで６台 0035名無しさん＠涙目です。(空) [GB]2018/09/29(土) 12:40:24.76ID:1GqcH14J0
千葉がウザすぎる
ハートレイがおそすきてよく分からな
マクラーレンはシャシーが失敗作だったし
エンジンだけなら3でルノーと互角くらいまできたんじゃないか
0037名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR]2018/09/29(土) 13:35:09.63ID:bT/68z470
秒速40万キロメートルくらい出るのか
0038名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/09/29(土) 13:40:16.95ID:Y0QHu4h80
もうそんな時期か
0040名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/29(土) 14:31:39.90ID:od775jbe0
パワー、操縦性、インバータ制御、ソフトウェア、空気力学、廃熱、音響
レースに対する洞察力、タイヤへの理解力
今のF1で上に立つにはすべて必要
パワーユニット屋だとしてもだ
0041名無しさん＠涙目です。(空) [GB]2018/09/29(土) 14:35:29.56ID:1GqcH14J0
>>36
今年入ってからはルノーと同等とは言われてるな
逆に最近になってウイング立てても十分なダウンフォースが稼げないというトロのシャシーの問題が見えて来た 0042名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]2018/09/29(土) 15:37:02.77ID:dLhUo3p00
箱バン屋に何期待してんだ？
鈴鹿で新スペックにして最後尾スタートになるのがそんなに嬉しいのか
>>43
レッドブルもスペックBに戻して最後尾ですやん。 >>18
エンジンだけはすごくよくなった。
マクラーレンは「ぼくのかんがえた理想のシャシー」に合わせろとしか言わなかったからな。
纏足みたいなシャシー縛りがなくなって非合理不合理な要求から解放された。
とはいえトロロッソも元はミナルディだしレッドブル系だからって金があるわけじゃない。 >>45
レッドブルだって元々スチュワートだし、メルセデスだって元々ティレルだぞ。 0048名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ZW]2018/09/29(土) 16:58:10.44ID:lAiTWV5C0
8位か調子よさそう
クビアトにするのはいいけど
ハートレー辞めさせろよ
来年から少しは楽しめるだろ。ポンタエンジンがんばれ。
アホンダ千葉くんなら行田のポンコツクソデブアニオタニート中年の田中
0051名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]2018/09/29(土) 17:13:30.74ID:Zi0IdJE10
>>45
その割には壊れまくってるし
トロロッソは去年よりも成績悪いし 鈴鹿スペシャルなんてもう表彰台のてっぺんもらったようなもんじゃん
楽しみだなぁw
流石は逆神クソ千葉
スペック2に戻すってさ
しかも来週の鈴鹿は台風の影響で雨、PUの恩恵に預かれない
グダグダだなあ
>>7
ほらな
調整不足
ソフトで調整出来れば良いけどな >>46
＞レッドブルだって元々スチュワートだし、メルセデスだって元々ティレルだぞ。
レッドブルは「フォードのワークス」のジャガーだし、メルセデスは「ホンダのワークス」だった。
人員もフェラーリ、トヨタが500人以上で突き抜けてて、400名規模がマクラーレン、ウイリアムズ、BAR、ジャガー。 0061名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/30(日) 08:03:25.60ID:leXYHmgt0
>>55
ホンダは何故か半島人から人気があるからな。
俺の周りで半島系の奴等はほぼ100%の割合でホンダ車だ。
何でだ？ホンダって完全に日本の企業だと認識してるんだが。 0062名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ZW]2018/09/30(日) 08:35:52.25ID:YdXsz6cZ0
スペック3は車体への取り付け方を改善する必要があるから2に戻したとかなんとか
まあ本番は鈴鹿って事だな
0064名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]2018/09/30(日) 08:57:03.66ID:n/O8u3Zr0
来年はトップ争いに戻って欲しいね
さすが世界のホンダ！
これがVTECコントローラー付いてるやつか？
0066名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2018/09/30(日) 20:26:00.13ID:VmP7YNFe0
左右のブレーキダクトの取り付け間違いとかプラモデルじゃねーんだからさ
スタッフもイタリア人なの？レッドブルから派遣されてるんじゃなくて？
0069名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]2018/09/30(日) 23:33:16.14ID:VmP7YNFe0
過去30年間のスズカスペシャルってホンダもヤマハもトヨタも1回も成功したことないじゃん
0071名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [PL]2018/09/30(日) 23:35:14.73ID:tVw+s/4U0
毎回鈴鹿スペシャルって言って仕様変えたエンジン持ち込んでるけど
シーズン通して信頼性高めてきたエンジンを捨てるって相当馬鹿なことやってるよなｗ
