タンカーは南西風になる前に、南風に逆らわず、橋の付け根の護岸にぶつかるようにして、寸前で海飛び込めば風に流されてすぐに上陸できて、
ヘリを煩わすこともなかったし、橋も壊さなかった
ここまでやれば九死に一生スペシャルになった
0486名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2018/09/10(月) 18:16:54.90ID:yFqr5up70
0487名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]2018/09/10(月) 18:17:26.29ID:mFsdrWnu0
>>471
このスレでも暴れてる
ID:feqVouwL0 ← 0489名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]2018/09/10(月) 18:47:09.48ID:uhbAETFw0
とりあえず損害費用さっさと払ってね
0490名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]2018/09/10(月) 18:54:12.65ID:ue70oCSf0
明日からお前がCaptain of the Shipいいか!羅針盤から目を離すなお前がしっかり舵を取れ!!白い帆を高く上げ立ちはだかる波のうねりに突き進んで行け!たとえ雷雨に打ち砕かれても意味ある人生を求めて明日船を出せ!
0491名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/09/10(月) 18:54:24.53ID:WsUEKS8g0
この事故知ったとき
ヘタクソー！とシャウトしたわ！
0493名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]2018/09/10(月) 19:59:28.85ID:reHA4gUI0
>>353
自社の社員を心配するのは分かるが、事の重大さを理解してるのか？
「関西経済に迷惑をかけてすみません」くらいは言ってほしい。
この会社のせいで関西の企業は大混乱だからな。
東京本社だしあまり関係ないとか思っているようならかなり腹立たしい。 >>493
船主の会社は福岡で、その社長がコメントしてる
ちなみに運航会社の本社が東京
まぁ言いたいことはわかるが、運航会社の社長がコメントしたら、もう一度怒ってくれ 0495名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [CA]2018/09/10(月) 21:01:22.79ID:UBeardav0
>>38
燃料乙
海保はパトロールなんてしないよ。AIS情報見て走錨の畏れや、その事実がある場合には直接無線で注意喚起するよ。
危険の度合いが高ければ尚更のこと、つまり今回は海保が悪い。 0497名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]2018/09/10(月) 21:13:52.96ID:Rpf3sNv00
0499名無しさん＠涙目です。(空) [NL]2018/09/10(月) 21:27:34.95ID:H+mJjLuz0
瑞穂の指令だろ、ダイダロスアタック
0500名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]2018/09/10(月) 21:29:11.78ID:Rpf3sNv00
>>498
運航会社は船主に対しても
損害賠償しなければならないかもな
https://www.ukpandi.com/ja/保険カバーについて/傭船者カバーについて/傭船者責任/
船主は自らの第三者損害賠償をP＆Iでカバーしていますが、
傭船者も巨額の損害賠償に直面する可能性があります。
用船者責任は、貨物の債権者、他の第三者
および船主に対して発生することがあります。 0501名無しさん＠涙目です。(大阪府) [EU]2018/09/10(月) 21:37:47.10ID:GNxhSG5m0
ってか台風直撃で南風の暴風予測立ってたのに海を知らんのかよ
もうあそこは避泊地に使うことはないだろう
素人でもヤバいことはわかる
0504名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2018/09/11(火) 07:57:13.25ID:ScmYgUGO0
0505名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]2018/09/11(火) 08:47:30.67ID:p9Va9A7L0
>>504
避難勧告うけて、避難しないってDQN川の流れを彷彿とさせるな 0508名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]2018/09/11(火) 10:46:56.07ID:D45ZLFBo0
>>313
この人が詳しそうなんでもっと教えてほしかったが基地外に絡まれていなくなって残念 0509名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [KR]2018/09/11(火) 10:51:03.49ID:0B9vkOob0
>>508
業界内のこと語りすぎると特定されて最悪会社にいられなくなるから
意外と狭い業界なんで見てるこっちもヒヤヒヤ >>44
そういやゼノンって数年前に続きやってたらしいね
ストーリーは仮面ライダー、主人公はガンダムといいとこ取りしたかったんだろうけど打ち切り… １時１０分に離岸、１時３０分1.6ｋｍ離れて錨降ろす、１時４０分に衝突
これ場所ってより離岸するのが遅すぎたんじゃねーの
0514名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [TW]2018/09/11(火) 12:09:54.64ID:Ao/ZClSf0
誰かをかばってる？
まあ気象庁が台風の位置を遅くしていたからな
足の速い台風なのに現在地室戸岬の南〇〇ｋｍとか一時間も前の情報何時まで出してんだという
風向きや衛星連続画像からから見て徳島と高知の間辺りいるはずなのになぜか室戸岬の南嘘ついてんじゃないぞ
会社から やれ って言われてた可能性は？？
船長も捨て駒かもよ
同業他社だけど中知ってるから語らない
5ch含めてSNSでペラペラ語ってる人、すごい
0518名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/09/11(火) 18:02:42.32ID:jaQy6wup0
0521名無しさん＠涙目です。(茸) [EE]2018/09/11(火) 18:09:29.79ID:pU91l6Oi0
船長「どーんっ！と行こうや」
ガギャギャギャギャギャガシャーンバリバリバリバリ！
>>520
>私たち日之出海運は昭和10年に創立以来培われた実績を活かし安全第一で、・・・
オイ、嘘つき 0523名無しさん＠涙目です。(西日本) [JO]2018/09/11(火) 18:44:46.99ID:LxP1L7vc0
>>520
関西だけでもインバウンドと物流で毎日142億くらい損害でてるってわかってんのか？このボケは 0524名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]2018/09/11(火) 18:50:58.11ID:8mfwaI1A0
そういう判断は5ちゃんねるだけにしとけってw
0525名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]2018/09/11(火) 18:53:01.92ID:MHWzpUsl0
こいつのせいで何千億損害出るのよ
道頓堀もガラガラになったみたいだし
0526名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]2018/09/11(火) 18:53:05.43ID:44PMLV8E0
積荷降ろしたからやすみやぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁひゃっはーーーーーーーーーーーー！！
ってやったら流されたんだろう？
国内線は伊丹と神戸でなんとかなっても国際線はそうは行かんわな
空港の損失だけじゃないぞ
今回の事故で大阪の観光収入の逸失利益がどれだけあるか…
黒門市場は海運会社訴えていいレベル
黒門市場までレベルを落としたら他の団体も訴訟しなきゃな
0529名無しさん＠涙目です。(庭) [US]2018/09/11(火) 22:36:46.92ID:C2kuNrtP0
中川橋にタンカーぶつかった時の責任ってどうだったっけ？
0530名無しさん＠涙目です。(三重県) [US]2018/09/11(火) 22:39:39.98ID:Xgmd9z4I0
のだめカンタービレ
0531名無しさん＠涙目です。(群馬県) [DE]2018/09/11(火) 23:13:43.86ID:Sjht5Edm0
事故を装ったテロの可能性は無いのか？
船長が反日某国から金を貰って故意にやったとか
0532名無しさん＠涙目です。(埼給ﾊ県) [US]2018/09/11(火) 23:14:56.42ID:rWd9qOgD0
0533名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]2018/09/11(火) 23:59:09.80ID:MU4mlm0C0
あの辺は錨が刺さっても抜けやすいんよ。海底がサラサラのドロドロだから
0535名無しさん＠涙目です。(アラビア) [ﾆﾀﾞ]2018/09/12(水) 00:26:39.51ID:lsVabpvU0
錨は刺すんじゃなく海底との摩擦で止めるんだよ
