0110名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]2018/08/08(水) 12:29:13.93ID:b/0L3Byz0
>>90
ジムケリーw
それアフロ空手w
ケラーだろ >>8
自動走行ってwww
空すら飛んでないじゃん 0112名無しさん@涙目です。(茸) [TW]2018/08/08(水) 13:05:54.44ID:Xxl8SzJN0
これで超富裕層とコネが作れたら
トップ営業できて他の領域で利益上げられんじゃね?
0113名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/08/08(水) 13:13:00.46ID:dLoZ5XjF0
こんなものトヨタが本気出したら瞬殺だろwwwwwwww
>>113
富裕層向けにはトヨタは船がある
ホンダも船外機は造ってるけど棲み分けてるね 0115名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/08/08(水) 13:21:01.92ID:Ud4n0wz10
>>113
本気出したMRJ(三菱財閥)がズッコケてるんですが >>115
H2ロケットを飛ばしてる三菱重工の技術だからとっくに完成している。
アメ公か認可を降ろさないだけだ、つまり政治に翻弄されている。 MU300のときとどう違うの? こっちの方が儲かるから?
0118名無しさん@涙目です。(東京都) [RU]2018/08/08(水) 15:11:21.33ID:1DZgaSD20
>3 よくわからんが、たった17機で世界首位なのか?毎年そんなもんなの?
Eliteの製造がラインに入ってきて混乱したのと、Wiijet(16機購入予定)との契約の詰めに
時間がかかったのが影響したらしい。
本来なら上半期で24機はいきたいところ。
0119名無しさん@涙目です。(空) [GB]2018/08/08(水) 15:19:29.18ID:ScWCVssR0
これ国内短距離路線で使ってほしいな、乗りたいんだけど。
調布~式根島とか 大阪〜但馬とか
>>119
まぁ無理だな、いわゆる定期路線には向いてない。 MRJ ミュージアムをHONDA JETミュージアムに改装しとけ
0123名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/08/08(水) 15:36:14.68ID:5ag4hH0F0
>>119
小型機の乱気流による揺れはパないと聞いたぞw
飛行回数多いほど絶対墜落するから 0124名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [FR]2018/08/08(水) 15:39:25.50ID:ctMHnsYe0
これリコールシール貼ってるのか
0127名無しさん@涙目です。(宮城県) [EU]2018/08/08(水) 18:44:05.08ID:xkbHNqP70
150人乗りぐらいの新型つくれよ
0128名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/08/08(水) 19:12:53.91ID:DgIwFDHv0
本田宗一郎泣いて喜んでるだろうな
>>17
人が乗るドローンなんかボーイングエアバスが金かけて開発してるぞ 0130名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/08/08(水) 19:50:29.40ID:PtKnvdvC0
三菱って陰に陽に米から妨害されてるな
ライバルは潰せという常識
航空ショーで作業車ぶつけられたのも、他社か他国の妨害なんだろうな
0133名無しさん@涙目です。(catv?) [ES]2018/08/08(水) 20:30:43.16ID:ANF6sT2R0
>>130
零戦の恨みしつこい上に、なぜか朝鮮ゴキブリが目の敵にしてるからな、まあゴキブリは目障りなだけで、排除出来ない三菱が悪いけど >>73
やっとバイクのホンダ羽マークがリアルになったな 0135名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]2018/08/08(水) 22:00:35.41ID:6VSn5BbK0
昔ホンダZって車のCMでZZ TOPが出てて
「ホンダ ゼットゼットゼット」言ってたけど
このホンダジェットでそれやってアメリカで流せ
トヨタ
昔、墜落して 諦めたんだよな
トヨタなら…とか無理ありすぎ
むしろホンダジェット以外を今から買ってるやつってまじなんなの?
0140名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/08/09(木) 07:14:16.45ID:t7RFPI4V0
マツダとかスバルとかスズキってこういうの作れないの?
0141名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/08/09(木) 07:19:33.03ID:0csostpM0
ホンダジェットはワンオクとコラボしてドームツアーでワンオクのメンバー乗せて福岡まで行ったり、ドーム内で客全員にポスター配って若者にも好感度上げようとしてたわ
0142名無しさん@涙目です。(茨城県) [BR]2018/08/09(木) 07:26:25.42ID:IKkbGA/d0
インクレティブルでパーが操縦してたクラスか
>>138
同意
いまあのクラスを買うならホンダ一択
ウチのハンガーにも3機置いてある、うち1機はパーツどり、もう1機は転売用 >>140
川崎「ホンダさんはプライベートジェットで喜んでるんだ?」 0147名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]2018/08/09(木) 10:14:10.97ID:WsJvX+cE0
エンジンがあの位置に付いてるとブラインドになって縦列駐車しずらそう(´・ω・`)
現状で自社でジェットエンジンも開発・製造してるのはホンダだけじゃない?
ホンダジェット 「エリート」じゃなくてタイプRにして欲しかった。
>>149
ホンダがジェットエンジンを単独開発、GEは認証得るために助けを請うた。 >>96
10年使って36億
30年楽しんでざっと100億
自分専用の空の旅に生涯年収のうち100億を支出できる
うん大富豪ならどうってことないな >>116
H2ロケットはアメリカ様の認可不用だからね
そもそも無人だから安全性の要求は低い 0155名無しさん@涙目です。(宮城県) [EU]2018/08/10(金) 00:29:32.85ID:jLksrK7u0
0156名無しさん@涙目です。(宮城県) [EU]2018/08/10(金) 00:30:52.89ID:jLksrK7u0
>>154
最期の米の認証取得が大変だから
単に動くだけのエンジンじゃだめだからね 0157名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/08/10(金) 00:45:29.59ID:goaOWlY70
MRJのクズ共に爪の垢を煎じて飲ませたい
>>151
うん。これが正解。
GEはFAAの認証取るために利用されただけ。 0159名無しさん@涙目です。(宮城県) [EU]2018/08/10(金) 20:46:06.64ID:jLksrK7u0
改修が必要になったバードストライクによるメインブレードの形状変更も
普通にCAEやるだけだしな。
0160名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]2018/08/10(金) 21:00:13.12ID:Stb0MuZe0
>>115
ホンダジェットみたいな小型機でもプロジェクト始動は1997年からだし
何だかんだで航空機開発は時間かかるんよ
MRJなら30年かかってもおかしくない
2003年プロジェクト開始で2009年に形式証明取るとか、はじめから計画が無謀過ぎた