0003名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2017/12/26(火) 21:35:24.58ID:l/k/r5CV0
安倍晋三の政策だろ
0004名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2017/12/26(火) 21:36:19.18ID:MqR5Gjfn0
じゃあもっと使うか、運賃あげさせろや
0005名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2017/12/26(火) 21:37:52.86ID:WSJPOVaT0
やっぱ鉄道は民間にすべきじゃなかったんじゃないの
でもかといって赤字路線を全部税金で維持すべきかっていうと
うーん
0006名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2017/12/26(火) 21:38:30.81ID:I7PrQdbd0
車社会だし線路埋め立ててバスにでもしたら?
0007名無しさん@涙目です。(dion軍) [ES]2017/12/26(火) 21:41:13.71ID:QFY197SO0
もはや本業は不動産
0008名無しさん@涙目です。(熊本県) [ニダ]2017/12/26(火) 21:43:11.21ID:UHvXDXuD0
うーん、どこが減らされるのか知らないけど
熊本に関していえば、高速バスの方が便利だからなあ
熊本駅クソ過ぎるだろ
「県が赤字分全額補填するから減便しないでください」ご筋なんじゃないの?
どこから目線からどんな態度でお願いしてるの?
0010名無しさん@涙目です。(神奈川県) [FR]2017/12/26(火) 21:47:12.26ID:WhtHpMVO0
もっと使うか
自治体が金払えということだよ
いわせんな恥ずかしい
0013名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2017/12/26(火) 21:50:40.80ID:BLvwlVb0O
過疎地域は
路線バスの便数も減っとるみたいやな
もう何年もバス乗ってないけど(´・ω・`)
JR吸収ってイメージ薄いんだよな
インバウンド押されてるのも四国と中国だし
0015名無しさん@涙目です。(熊本県) [TH]2017/12/26(火) 21:51:23.35ID:MaJR22CD0
>>8
JR九州はその熊本駅に400憶円使うわけでして・・・ 0016名無しさん@涙目です。(鹿児島県【21:41 鹿児島県震度1】) [US]2017/12/26(火) 21:54:33.14ID:Qf3GwMQh0
過疎地域に住んでるやつは自業自得だろw
生活できないなら引っ越せよ
0017名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2017/12/26(火) 21:54:46.94ID:oPKuULfF0
宮崎が本当の陸の孤島になっちゃう
乗るないくせに、本数減らすっていったら怒るってバカでしょ。
1日最低、何人は利用しますからって県や周辺自治体が確約すればよいんだろうけど、自分たちは乗りもしないじゃん。
四両編成の特急電車は車掌を乗せないってのに、資格障害者や身体障害者団体がクレームつけてるけど、自分たちは運賃半額なくせに、介助者つければ済む話でしょ。
>>8
空港バスがクソ
バスしょぼいし
ノンストップがほしい 見直しする代わりにいくら損失補填するの?
一旦は減便して各県が予算措置を講じてから復活させればいいよ
廃止や減便の話が出てくると決まって行政が待ったをかける構造
その窮状に大した政策も取れず税金突っ込んじゃう
なんだか補助金引き出す為の出来レースに思えるのよね
0024名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2017/12/26(火) 22:53:30.83ID:meyxO46g0
利用しない癖に文句言うなクソ九州土人が
0025名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [SK]2017/12/26(火) 22:55:29.72ID:cEBdZdNG0
愛知は他所に土人言うほど洗練されてないだろ
くせーよお前
0027名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BE]2017/12/26(火) 23:11:39.84ID:BsnSiHVg0
JR九州はあえて「改正」という言葉は使わず「見直し」と言ってるんだが。
0028名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BE]2017/12/26(火) 23:15:24.40ID:BsnSiHVg0
宮崎はほんとうにやばいな。本線なのに1日1本の区間がある。
0029名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]2017/12/26(火) 23:19:26.20ID:0xYYPvbR0
田舎は国鉄時代がよかったよな、、
ガラガラのローカル線なんて今もう殆どないもんね。
減便と両数の減少、ロングシート化と短距離化で風情もクソも無いわ
0030名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]2017/12/26(火) 23:39:58.53ID:BLvwlVb00
基本車社会だから乗客は少ないだろうな
負のループに入ったらもう抜け出せんよな
乗らないから減らす、不便だから乗らない、乗らないから(ry
とりあえず日豊本線完乗は果たしといた
0032名無しさん@涙目です。(pc?) [US]2017/12/27(水) 00:04:12.96ID:I/ibVbmm0
今さら
もう大分前から全国的に減便減量し始めているからなぁ
0033名無しさん@涙目です。(佐賀県) [CN]2017/12/27(水) 00:08:08.00ID:9xDgIc050
レールを走る無人運転のトロッコタクシーみたいなんでいいんじゃないか
もう田舎は既存の鉄道では成り立たないんだよ
新しいシステム考えろよ
>>2
これで終わってた
見返りもなしに要望とか調子がよすぎない? >>28
1本残さないと、該当区間の特急に相互間のみ料金なしで乗せなきゃならなくなる、乞食が喜ぶ仕様になる(新夕張から新得みたいに)から残してくれたんだよ