びっぷらいだーゆるーく話せるバイク雑談スレ
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ガチで話すならバイクスレで!
ここではゆるーく話そう
バイクの話じゃなくても全然オケ >>303
青色のロードスターが好きだったけどさすが今は見ないな マツダは遊び心ある車作るんだよな マツダがバイク作ればよかったのに そういやホンダとヤマハが一緒にスクーター作るって聞いたけどこれってすごくない? (*。・ω・。)ドトールとスタバが共同でコーヒー作るみたいな (*。・ω・。)ホンダとヤマハならスタバとタリーズかな
ドトールっぽいのはスズキ (*。・ω・。)原付の排ガス規制と出力規制辞めて最高速度も40〜50に緩和すればいいのに
原付の排ガス量なんかたかがしれてるでしょ バイクも共同開発しなきゃ資金が足りないのかしら(・・?んらん。 >>313
そういうことらしいてす
50ccは電動アシスト自転車に押されて作っても儲けにならないぽい
125ccは海外でも使い回せるのでいいんですけどね >>312
馬力規制は解除されたでしょ?それ以上に排ガス規制が厳しいけど 50ccはグローバル視点で需要少ないし昔より売れなくなったけど日本のインフラを支えるために無くすことは出来ないらしい 受け売りだけどな
らんらんも次に買い換えるとき原付無くなったら水買いに行けなくて困るでしょ そんな理由 コーヒーにおいて水とはどんな存在なのか
水でそんなに味が変わるの? >>316
困る(・・;)(;・・)困る!
らんらんのアシはラッタッタだけだから
(*´・д・)(・д・`*)ネー。。 >>317
変わるっちゃ変わるけど劇的に変わるってわけじゃないよ 味っていう質だね まろやかさとか飲やすさとか 水を飲み比べたときの違いくらい 好きならやってみるといい確かに違うから 水で劇的に変わるならコンビニはアルカリイオン水を使う そゆこと タラッタラッタラッタラッタラッタラッタラー >>322
ランランが乗ってるラッタッタってどんなんだっけ? 今日はパイロットスクリューの調整で暗礁乗り上げ
レストアいい加減疲れた…あとフロントキャリパーOHで終わりにする (*。・ω・。)信州松本も飛騨高山も良かった
帰りは名古屋から飛んで呆気なく帰宅 ラッタッタってのはロードパルの事だけど 多分らんらんの親世代の人達は50ccでアクセルとブレーキだけで走れるスクーターの元祖を総じて ラッタッタって呼んでたから らんらんの言うラッタッタは50ccのスクーター全般の事だと思われる >>331
そだ(・∀・)よぉ!
ラッタッタが通じなかったのかしら?(・・;)んらん。。 >>336
ヤマハのスクーターは パッソルとパッソーラだったよ
ヤマハの電動アシスト自転車の名前はパスだったりする >>340
ググッたらPALはホンダだった…詳しいな >>339
よく覚えてる
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪
今もだ(・∀・)よっ! >>342
エンジン止まるとかバイク屋が謝ってたとか覚えてるで >>343
それタクトぢゃなくて
トゥデイ(・・;)9m や! >>344
大滝(・∀・)ノおはぁ〜♪
大滝地方は曇ってるのかしら(・・?んらん。
らんらん地方は
晴(・∀・)れ! >>345
今はtodayだったか
らんらんも次の買い替えは125ccかなw >>346
曇りって言ってたけど晴れてるよー
あちい 中滝に質問
バイクでも高級なバイクってあるの?
車で言うレクサスLSとかセンチュリーみたいな車格って表現したらいいのかな バイクの車種は詳しくないからあれだけど国産だとGLかなぁ
外車だとBMやトライアンフはそんなイメージ
高い=高級っててわけじゃないだろうし バイクにそういう概念ってあるのかな?
最近、125の中国製MTバイクが気になってる。EN125とかフェザー125とかとか エアコンは排熱でバックはセルモーターだけど
ハーレーより乗りたいバイクだわ (*。・ω・。)KLX125も跨って検討したけど座面高くて怖いからパスした Z125いいな
俺もタイランド製125乗ってるよ
もっと古いけど (*。・ω・。)KSR?
たっきーもKSR乗ってるらしいよ (*。・ω・。)ジローさんはどの辺ツーリング行くの? ありがとう!
近場だと和歌山とか京都とか奈良行くよ (*。・ω・。)関西の人なのか
おらもGW四国ツー行く途中で名古屋から和歌山港まで行く途中奈良と和歌山通ったよ
紀の川、和歌山線沿いだったけどいいとこだね ブンブン丸さんがZ125購入された時ってグロムと比較されましたか? (*。・ω・。)おらも7月の連休に北海道行く!予定
一昨年は宗谷岬、去年は道南行った
今年は後志積丹半島かなと! 大阪に住んでるー
そちらはどこらへん行くの?
四国ツーいいなーどこ行ったの?
紀の川市住んでた! (*。・ω・。)グロムと比較したよ
てか初代グロムが置いてあったらそっち買うつもりだった
モデルチェンジした二代目はかっこいいと思えなくてパス (*。・ω・。)東北の某所住み
四国良かった!南海フェリーの深夜便よ 北海道いいよね〜俺は7年前バンディットで一周
3年前斜里でスーパーカブ廃車にして帰ってきたよ >>373
わかりみがすごい( ;∀;)
グロムはなんであの顔変えたしーって思います (*。・ω・。)スゲーなこれ
2000ぐらい走ってるんじゃないの? 3100だった
さすがにCBRじゃなく大型バイクで行ったよ >>353
中華なのか?250のフェザーはタイだった気がする
滝的にタイランドのクオリティはsoso >>354
ブラフシューベリア初めて聞いた
人の名前みたいだな >>358
タイはバイク天国だしいいと思うただ金型技術はいまいち感…
バイク以外の部品の話だけど >>363
KSR2は国産だと思ってるが違うかな? 俺がいない方がスレか伸びるオタキのチャチャチャ健在w 新車で5年なら好きなの買えばいいと思うが10年以上を考えるなら生産台数多い方がいいね アフターパーツや中古パーツが豊富なのが安心出来る >>351
純粋なバイクメーカーでは無いけど ビモータってメーカーのバイクは 昔は走る宝石箱と呼ばれていたよ >>395
ビモータ乗ったことことはないけどアレはえぇ 今の国産高価なバイクは初めから前後オーリンズブレーキはブレンボとかエンジンフレーム他は一流パーツで完成されてる
しかもサスはメンテできずアッセで部品30万とかだとバイク屋から聞いた バイク屋がメンテできないバイクだと
あと30年もしたらバイクレストアは死後かもな… 外車はドゥカティは乗ったことあるけど軽くて早くて振動があって怖かったな 高速乗っただけな こないだ通勤スクーターに着いてったら110km出てた 普通に早いんだな >>382
フェザーの125だよー
タンク容量と相まって航続距離が長いから、通勤用に検討してんのよね >>400
くぐったらホントに中華だったwインプレ見るといいこと書いてあるな燃費は60以上70とか >>348
今がタクトで勝手に停まってエンジンがかからなくなった方が
トゥデ(>χ<;)イ!
125ccに乗る為には免許が
必(・・;)要! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています