シノの旅 EXⅣ
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>>156
ソフトコンタクトレンズは消毒洗浄液に入れておかないとカビることがあるからね
ラオスは仮にあっても高いだろうし >>157
そういわれてよく見ると、三列に分かれている様な！ 自分だったらご飯ダブルでいけるなwww >>159
ご飯お代わりしたかった
よく見たら20バーツであったし
この油飯美味しいんだよ
おそらく鶏肉だしで味付けしてそう >>160
シノさんの言うように、鶏のダシ使ってるんだろね。蒸し鶏作った茹で汁でお米炊いたりするし。美味しいわけだよ。 さて、そろそろ入線してると思うので荷物置きに行くか
Wi-Fiが駅構内だけなんだよね(´・ω・｀) さて置いてきた
>>161
これが美味しい
日本でも帰って作ってみたいよ >>167
そうなんだよね
連結ではこちらのほうが都合いいのかな
>>168
もともとブルトレだったけど今はジョイフルトレインかイベント列車で使われているそうだよ
>>169
あたり
全部共通だしシーツとブランケットだけだから使い回せるんだろうね >>170
日本だと末期の頃なんかかなり痛々しい車体の状態だったからね。ピカピカでいい感じだ。
リネンの、サムネだと米とかに見えたww >>171
とくにJR九州と東日本はひどかったね(´・ω・｀)
これは大事に使われてそうだよ
二等車座席の12系もピカピカになってて低布として現役だし 検札にやってきた
ベットメイキングも並行して行われている
http://imgur.com/pbnt4AK.jpg 車掌二人で点呼するんだけど「ノンカーイ」って発音するんだね
カにアクセントがある感じ
ちなみにバンコクへゆく場合は「クルンテープ」と点呼する さて、運用が短めだからベットメイキング進んでるしもう寝るかな
定刻通りには絶対着かないからいいけどもう寝るかな
鼻水相変わらず出るし ドンムアン到着
列車で50分はかかり過ぎだよね
http://imgur.com/A6lt6qH.jpg
高架化と電化工事が進んでるから劇的に変わるかもしれないけどね >>177
おやすみなさい
電波も3Gしか入らないしおとなしく寝ます
この先先月行ったアユタヤを経由して少し東を目指しつつ北に北上する形になるよ
その名も東北本線
ネタではなく正式名称 明日について
どのみち歩くっぽいし鉄道で越えるかな
ちなみにラオス国鉄唯一のタナレン駅から徒歩2キロ程度
まあこの程度なら歩けるな
というわけで次回予告！
国際列車でラオスにゆく旅！！
ラオス国鉄全線の旅に迫る！！ BKK発の夜行列車降りたときから～
ノーンカーイ駅は雨のなか～
タイ東北といえばウドンターニーでうどん食ってる旅行記みたことあるなwwww >>180
ウドンタニだけに上流から流しうどんかな
雨降ったらキツイね
有り得るだけに(´・ω・｀)
まあそしたら雨やむまで待つけど雨宿りできるとこあるかな >>153
らんらん、これの緑に変えま(・∀・人)したっ。 >>165
ホームにバイクが置いてΣ（￣□￣;）ｱﾙ！の？！
>>166
トイレット(・∀・)ペーパー。 >>179
2キロってことは1時間くらい暑い中、歩くのかしら？(・・;)んらん。。
水分補給をお忘れな(・∀・)くっ！ >>182
こんばんは
レス確認したらあったので電波はいるうちにレス
緑色なんてあったんだ
見たことあるような
>>183
バイクで走ってることもあるよ
これはお布団シーツとタオルケットというかブランケットだよ
>>184
2キロなら自分の足なら30分くらいかな
早めに水は買っておかないとね 7時25分ノーンカーイ到着
国際列車は7時半発だよー
チケット買わないとー
タイの出国手続きしないといけないよー
遅れるよー
どうしよー（棒読み）
http://imgur.com/8kVkcfS.jpg 等と慌てる必要はない
ちゃんと待ってくれる
思わず見落としそうになる出入国兼用イミグレで出国手続き
http://imgur.com/yiJY1So.jpg
のんびりときっぷ買おう
http://imgur.com/8CmfF1s.jpg 少し早いお昼ご飯
20000キープおよそ80バーツ
http://imgur.com/nc7nqmT.jpg
ラオスでのお財布の中身大公開
http://imgur.com/t2frElr.jpg
ちなみにラオスでは
タイバーツ、アメリカドル、ラオスキープがどれでも使える
値段はキープ表示だが例えば米ドルで払いたいといえば簡単に払える
一般にラオス・キープが一番割が良いが店によってお得度が違うので3種持っておくと捗る こんにちは！
さよなら、タイ
こんにちは、ラオスだね >>196
こんにちは
実はタイここから見えるんだよねｗｗ
http://imgur.com/CfA0dj7.jpg
この写真に写ってるのはタイのシーチェンマイfromビエンチャン >>185
∞
┏━━┷━┓
┃Ξ三Ξ三┃
╋━━━━╋
┃・ 口 ・┃ﾉ こんにちはっ！
┃つ ┃
┗━┳┳━┛
“"“"“"“"”"”"”
緑のはタンパク除去剤が入って(・∀・)ﾅｲ！方だ(*^∇^*)よっ！
最初はタンパク除去剤買うのもったい(・・;)ﾅｲ！からシノちゃんと同じ
青色の箱の方を買ってたんだｹﾄﾞやぱりコンタクトの汚れが
あまりとれてなさそーな気がしたからタンパク除去を別で買って
緑の箱にチェンジ致しま(・∀・人)したっ。 >>198
こんにちは
確かに汚れ取れにくい気がするな
日本帰ったらそっち検討してみようかな
という以前に今のコンタクト2年経ってるから新しく作りに行くかな
なんか時々ボケて見えるし >>185
シノちゃん2キロを30分で歩ける(・・;)の？！
足、長いんだ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
&歩くの早いんだ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
大阪の人は歩くの早いもん(・∀・)ねっ！
>>188
飲み物はオレンジジュースとコーシィかしら(・・？んらん。
>>193
ホームの端っこに(・∀・)ｱﾙ！茶色い看板、ホームの壁になってる白い木(*^∇^*)
かわいくて(๑•∀•๑)♡ｲｲ！ >>195
このお昼ご飯なあにぃ～(・・？
短い麺かしら(・・？んらん。 >>199
ソフトのコンタクトレンズって永久レンズって思っていたｹﾄﾞ
眼科のｾﾝｾに聞いてみたら1年か長くても1年半くらいで
新しいのに代えた方が(・∀・)ｲｲ！みたいです。 >>200
もともと歩くの早いほうなんだよ
だいたい不動産広告どおりに歩ける
コーヒーにしようかと思ったけどたまにお腹下すからココアにしたよ
オレンジジュースはあたり
タイでは割とこのデザイン多いね
>>201
いやこれご飯だよ
ピラフ風ご飯
ちなみにもち米ベースで味わいがタイのご飯と違う
好きな人は癖になると思うこれ
>>202
そうなんだよね
長くても一年半だってね
だからとっくに耐用年数過ぎてるんだよ ではラオスでの実況を
去年来たときにはなかったテキサスチキンの店
日本ではあまり馴染みないがマレーシアのクアラルンプールでは結構ある
安価でうまい
今夜か明日食べに行こう
http://imgur.com/1S5Ncmm.jpg 意外にも日本料理のお店は目立つ
ラオスは韓国人観光客が多いので韓国料理の店も多い
http://imgur.com/qu9Qxlx.jpg
とりあえず一番レートの良さそうな両替屋
米ドルとタイバーツが使えるので最小限でいい
したがって明日にする
カンボジアと同じくお釣りは何も言わなければ独自通貨ラオス・キープで帰ってくる
http://imgur.com/BAQAZ4i.jpg この通り首都ビエンチャンでありながらクルマはかなり少ない
まだアユタヤのほうが多いレベル
ラオスの人口はわずか750万弱
ビエンチャンに住むのはその1割程度
http://imgur.com/uf71l87.jpg なーんか見覚えのある看板
この料理は
http://imgur.com/mGBvXHY.jpg
なーんか見覚えのあるバス
右側通行なのにドアが向かって左についてるこのバスは
http://imgur.com/GOVuXd2.jpg ビエンチャンたその近郊を走るバス
実はどこで手をあげても止まるしどこでボタンを押しても交差点や停車禁止位置など危険な場所を除いてどこでも止まる
奈良交通のバスみたい
http://imgur.com/9AcQPkn.jpg
実験したので間違いない >>203
不動産広告どおり…(・・;)
それは早く歩く
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
あれ、けっこーはや歩きの時間が書いて(・・;)ｱﾙ！気がしないでもΣ（￣□￣;）ﾅｲ！
そのご飯、なんかインドとかもそゆ感じのやつなんだよね(・・？
でもまたそれとは味が違うのかしら？(・∀・)んらん。 ちなみに国道でもないタイに抜ける道は日本がODAで舗装したらしい
去年駐在員の人に聞いたけど
ほんの十年前はラオスもほとんどの道路が未舗装だったそうだ
http://imgur.com/hVAbvQX.jpg
東南アジアでは多いラウンドアバウト
いわゆるロータリー交差点
http://imgur.com/UC4rUck.jpg >>208
タクシーみたいなバスで便利だ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ ここ少し路側帯が広いけどバス停というわけではない
バス停はちゃんとある
けど実際ここから乗ったし
視界に入るレベルで手前で別の客乗せてたし
http://imgur.com/8Eepcrt.jpg >>209
関西人だから歩くのは早いというのはあるだろね
東南アジアは細長い米
ラオスも例外ではなくラオスはもち米カオニャオという料理がある
実はタイにもあるけどね
ただラオスはもち米が多いんだよ >>211
田舎のバスはこういうパターン多いけどね
どこでも乗り降りできますとか道路に書いてあることも >>213
(・∀・)ほぅ。
もち米ってことはおこわの味付けが(・∀・)ﾅｲ！ってことなんだ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ >>214
田舎のﾊﾞｽって日本の田舎ぢゃなくて
海外の田舎って意味だよね(・・？
でもどこでも乗り降りできるなら
タクシーは高いからバスでじゅうぶんだよ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ ここで少し時間を遡る形で
何故かタイのSIMカードが使えなくなったんだよね(´・ω・｀)
おそらくローミング契約オプション未契約だとローミングはするもののつながらない余計な設定がなされてるみたい
カンボジアでも同じこと起こったし
遡ること7時45分
タイ・ラオス国際列車
堂々の2両編成
http://imgur.com/M4CbuHZ.jpg
この通りガラッガラだった
せいぜい十人いるかいないか
去年乗ったときはまだもう少し居たけどな
この列車ルートは後述の理由から不人気みたい(´・ω・｀)
http://imgur.com/pJFqETK.jpg >>215
だいたい合ってる
普通の何もしてない白ごはんがもち米になってる感じ
>>216
いや日本にもあるよ
奈良交通ってのがとんでもない田舎にも路線持ってるけど一部の路線でどこでも乗り降りシステム使ってるよ >>207
見覚えあるなあこのバスwwwww三条京阪とかによくいる乱暴な運転で有名なあそこwwww
竹であんだような入れ物で出てくるもち米結構あるよねラオス >>219
お店に換算表が置いてあることもあるよ
そのレートは店によってまちまちだけど他の国と決定的に違うのはラオス全土でタイバーツと米ドルが使える点
陸路国境街だと隣の国の通貨が使えることも多いんだけどね >>223
50番のバスほぼ毎日乗ってたしねwwww
さすがに岩田呉服店とかの広告は剥がしてるのねwww >>223
ゴイスー
日本語
旅できないけど
旅してる気分 不自然にクルマが一台も通らない
と思うけど実は列車が一日二往復4本走るときはクルマ全面通行止めにしている
http://imgur.com/DEn47jc.jpg
よく見ると歩道が閉鎖されていてここを歩いて渡ることは出来ない
必ずバスか列車を使うことになる
ルールはマレーシアとシンガポールの陸路国境橋ジョホール水道のと同じだね >>227
海外いるとこういうの見かけること多いよ
例えばインドネシアには昔山手線走ってたのが居るから路線図とかそのまんま残ってるし
流石に広告は剥がしてあったけど >>218
素敵なｼｽﾃﾑのﾊﾞｽだ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪ メコン川中央を渡ると国旗がラオスのものに変わる
http://imgur.com/SRtYkmB.jpg
ラオスは右側通行だけどこのフレンドブリッジ区間
だけ例外的に左側通行になってる
タイに合わせてる形だね >>226
あるかもねー
京都市バス、わりと最近一気にノンステップに切り替えたからその時に海外に出したんだろうねぇ >>230
青森でも似たような路線あったと思うよ
島根県にもあった
路線そのものが廃止されてなければの話だけど
余談だけどはなわの歌にあったような○○宅前という名前のバス停見たのは島根県の山奥だったな >>232
幕式の少し古いタイプのだから世代交代させたんだろうね
バスって長持ちするんだねえ
ちなみに交通局のマークそのまんまで塗装は変更されてるけど国際バスとして使われてるのも見た
http://imgur.com/x8Teh3P.jpg
タイにも入るからドア位置はこれでいいんだろうね タナレン駅到着
無駄に構内が広いけど貨物を通したかったんだろうね
http://imgur.com/E7L6WTa.jpg
http://imgur.com/NGyErFm.jpg
ノーンカーイ駅の構内↓と見比べてみれば明らか
ラオス側の駅が何故こうなったのはちゃんと理由があるけどね
http://imgur.com/iiU5k8J.jpg >>234
多分これ20年くらいだと思う 車両的にはまだもつねー
>>235
右側通行やね タイだと左だし案外慣れたらいけるとかで街中バイク借りる日本人も多いんよねー
奈良の自由乗降は柳生あたりでやってるなー 多分十津川とか東吉野とかでもあるんだろうけど
何せ新宮橿原とかあるしねあそこwwww ここで入国手続をする
タイと同様あまりにさりげないので忘れそう
忘れるととんでもないことになるので気をつけて
日本人はビザなしなのでさっさとチェックインに並ぶ
http://imgur.com/Vqo1hDC.jpg
なぜかわからないけどここ入国カード無しで入国できる(´・ω・｀)
ただ問題なのは別のポイントで出国するとき
なので入国カードはもらって書いて保存しとかないと入国カード無いじゃんとツッコまれて賄賂請求されることもある
割といい加減かつ理不尽なシステム
あちら側が保管すべきだろうアライバルの方も返してくる
ここから入国すると入国税（賄賂かもしれないけど）50バーツかかる >>237
京都府内の田舎に伸びる路線もやってるよ
相楽ニュータウンから外れた奈良に伸びる路線とかね
自分もカンボジアでバイク借りたよ
ただ運転してみるとわかるけど3倍くらい疲れるよ(´・ω・｀)
本来安全な左側に注意払わなければいけないし
左右逆って結構怖いんだよね 無事入国して駅の周りに居るとビエンチャン行きのミニバスのおじさんが声をかけてくる
実はそれこそ正攻法であってここからはトゥクトゥクすらない
一人三百バーツおよそ1000円というボッタクリ価格だがなんとセットでノーンカーイ駅でバスチケットとセットで売っている
昨日書いたとおり自分は歩くつもりだったからノーサンキューといって去る
http://imgur.com/Bdn1EAc.jpg
駅以外本気で何もないのであらかじめ水などはタイで買っておこう
トイレはあるけどね >>239
あーあっちやと無鉄砲とか浄瑠璃寺とかあるへんか 京都だけど奈良交通が出張ってるところね
左右逆は怖いねぇ 去年１ヶ月くらいやってたや車だけど
ポロかフィアットでってネット予約で借りてったらその車がないと言われて同額でAMG乗ってた さて、説明しやすいようにグーグルマップ貼ってみる
http://imgur.com/pjFRCAl.jpg
ドングフォージーというのがタナレン駅の有る地名
地名とはいえ民家すら一軒も無いのでどこぞの金持ちが買い占めてこういう名前つけたんだろうね
http://imgur.com/Yj2MP1F.jpg
地図の通り北方向は行き止まり
なのでメコン川に戻るように歩く形になる
地平線でも見えそうなほど何もない道
これ見ただけでも挫けそうになるね(´・ω・｀) >>244
そもそも南山城村とか笠置町とか京都府というよりは奈良の影響強いからね
関西本線が走ってるあたりとか
レンタカー乗りたかったんだけど国際免許証が間に合わなかった(´・ω・｀)
バイクはそもそも免許要らない国や必要あったとしても警察に見つかったら国際免許証の知識なくて賄賂請求されるから無しで借りたけどね >>246
あのへんはねー
木津川越えたら柳生とか月ヶ瀬みたいなとこだしね 南山城までいくと買い物に行くとなったらもはや伊賀上野かもしれんww
そうそうバイクはいらないとこ結構あるんよなぁアジア圏多いよね
台湾とかもそうやったっけな？チャイ語の訳文だけ持っとけ みたいな条件よね ここでうっかり道間違えてしまって1キロくらいロス
15キロの荷物と9時過ぎて30度以上になり始めた直射日光がとても憎い
http://imgur.com/lBqZSCS.jpg >>248
そうそう
離島だとノーチェックだしノーヘルでも警察官も何も言われないよ
小琉球とかそうだったよ
名阪国道沿いのほうが栄えてるからねあのへんは(´・ω・｀)
大雨ふるたびに関西本線しょっちゅう止まってるし取り残された感半端ないよねあの地区は 実はこの写真さっき車内から撮った田んぼ
http://imgur.com/tcw92Fl.jpg
ようやくチラホラと民家のようなものが見られる
ていうか交差点遠い(´・ω・｀)
さっき道は間違えたのもあって休みたくなる
けど腰掛けるとこすらないんだよね
一台バイクに後ろ乗らないかと声かけられたけど荷物重いので逆に二輪車怖いからお断りする
http://imgur.com/SBdbTML.jpg 北海道で7キロくらい歩いたけどこっちは距離じゃなく直射日光と暑さがキツい(´・ω・｀)
おまけに側道がこんな未舗装だから埃が舞って視界が悪いし目がかゆいし
素直にバスにしとけば良かったかなと少し後悔する
http://imgur.com/JlHcNOY.jpg >>250
日本の離島もノーヘルでもなんも言われんかったねwwww
小がつかない琉球の離島だけど
しょっちゅう止まってる関西本線は そこそこ地元だけど関西本線を使ったことがない···R163は何百回とあるけども ラオスに似つかわしくない高架橋の橋
誇張抜きでこれものすごく浮いてる
http://imgur.com/YdqnvWE.jpg
このフレンドブリッジオーストラリアが出資したらしい
http://imgur.com/TKlMyAv.jpg
ラオスは国力低いから先進国の日本、韓国、オーストラリアだけでなく
中進国手前なベトナムやタイの協力を得ましたみたいな表示があちこちにある
駐在員曰くあちこちの強国の植民地状態だとも >>253
離島の田舎はうるさくないよね
なんか治外法権があるというか
163号線なんか立派になったよね
笠置トンネル以外に
長いトンネル山程できててびっくりした
昔社会見学で木津川の上流行ったけどね デジャヴだろうか
この100メートルという表示
めちゃくちゃ近いじゃんと思ってしまった
道間違えてしまったからおそらく合計5キロくらいあるいたと思う
流氷を横目に北海道で歩いたあの時を思い出した
バス停はすぐそこだ
http://imgur.com/AIQawus.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
