シノの旅 EXW
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>>132
うん4時間くらいは寝たかな
お昼ご飯飛んで晩御飯に行ってるとこ というわけで
チキングレービーソースライス
50バーツ
http://imgur.com/fWJP3S5.jpg なんだか7月入ってから日本のニュースすごいな(´・ω・`)
天災起こりまくりな感じ
実家付近は大丈夫みたいだが >>135
今度は千葉で震度5弱だわ。
新幹線は19時に再開したみたいだけど、時間一本だって。道路はだめだね、山陽道とかビーバーダムになってる写真あがってたし。 >>136
うーん海外にいるとまるで別世界の話だ(´・ω・`)
日本は災害には弱い国だからね
起こりやすさはアジアの中でも有数だし
タイは大きな火山もないし山がちなところも限られてるから水害以外はほとんど天災がないんだよね
前述通り台風や地震もほとんど関係ないし 千葉の地震確認したけど結構大きいね
こちらも大きな被害出なければいいけどね(´・ω・`) >>137
フィリピンは島国で台風来たり火山噴火したりするねえ。ピナツボも見に行ったよ。ってゆーか、カルデラ湖たくさんあるしねえ。
日本はちょっと気温の年較差がきついよねえ。今年数ヶ月前は-15℃まで下がったのに、今や+35℃wwww >>139
日本は自然環境は厳しいからねえ
フィリピンも日本と類似してる点多数あるからね(´・ω・`)
防災という面では日本は半端なく優れてると思うよね >>140
http://imgur.com/YgmhLZ3.jpg
ちなみに-15℃近くを行き来してた時期の通勤路。もちろん自転車wwww 普通に走れるのが凄いな、中国製ママチャリww >>141
この雪の深さ山陰でももっとマシだったよ(´・ω・`) 今日の移動予定
バンコク−(寝台列車)→ノーンカーイ >>138
千葉の方は特になさげだね。
日吉ダムの上部水門開放が凄い迫力だわ。このために桂川下流域にことごとく避難する様アナウンスがあったよ。
ってゆーか、避難指示や勧告に学区を使うのってどうよ。元カノが府職員だったからそういうの自体は知ってたけど、こういう緊急事態では義務教育に関係ない年齢の人や滞在者には全くわからんよねえ。
なんてことを思ったり。 >>143
おはよー
久しぶりの寝台列車移動だね! >>144
おはよう
関西で水害に関してはみんな疎いと思うよ
昔から都が栄えた関係で治水技術はかなり高いそうだし
こないだ大阪に帰ったら八幡市付近で京阪電車の橋に水面が数メートルってのを見たことがあるし
まあ被害がないなら問題ないと思うけどね >>145
午後8時発なのでのんびりと洗濯物も出してきたしレイトチェックアウトも依頼済みなので準備は万端
2等車オンリーの短編成ディーゼルカーの昼行急行も考えたんだけどね >>147
列車旅自体が目的なら昼行がいいけどねえ。 >>148
そうなんだよね
客車は日本では殆ど乗ることができないけど気動車はまだ日本でもちっとも珍しくないからね
そのうちハイブリッドが幅きかせそうだけどね
あと車窓かな とりあえず明日の朝早いしガッツリ食べておく
195バーツ
http://imgur.com/lreaBdo.jpg 早めにクルンテープ駅に来た
http://imgur.com/flE1Ju5.jpg
あと5分程で国歌が流れる
おそらくここ5番線に入ってくるだろけどまだ入線してないな(´・ω・`)
http://imgur.com/mmMxMsn.jpg しまった今気づいたけどホステルにコンタクトの消毒液忘れてきた(´・ω・`)
駅の周り何もないし困ったな
ノーンカーイで直行しようと思ったけど薬局探さないと駄目だな と思ったら売店にあった
薬局と同じスペースに
日本よりも薬事関係の法律がゆるいことに救われた
http://imgur.com/A37qb7Y.jpg
ラオスだと見つからない可能性あったからね 国歌起立
http://imgur.com/yEtUfMM.jpg
クルンテープ駅では大抵は欧米人もつられて立つ >>150
こんばんはー
お肉二種類でがっつりだね。あと野菜がほしいかなーww
例によってフィリピンでさ、スタッフと昼飯食べてて、そのお弁当みても、肉煮たのと米、魚揚げたのと米、みたいのが多くて、おまいら野菜も食べなさい、なーんて言ってた。
曰く芋入ってるよ、玉ねぎ入ってるよ、とか。いやそうじゃなくてww なんか炭水化物とタンパク質が多いよな気が。 >>153
忘れたのが買えるものでよかったね!
自分がメガネなくしたり壊したりしたら((((;゚Д゚)))) >>155
こんばんは
実はよく見ると3種なんだよね
わかりにくいけど
鶏肉だけで調理法がボイル、ロースト、フライの違いがあるだけだけどね
熱帯は緑色の野菜は不足しがちだね(´・ω・`)
パセリみたいに入ってるパクチーとか
きゅうりとかかじる程度かな >>156
ソフトコンタクトレンズは消毒洗浄液に入れておかないとカビることがあるからね
ラオスは仮にあっても高いだろうし >>157
そういわれてよく見ると、三列に分かれている様な! 自分だったらご飯ダブルでいけるなwww >>159
ご飯お代わりしたかった
よく見たら20バーツであったし
この油飯美味しいんだよ
おそらく鶏肉だしで味付けしてそう >>160
シノさんの言うように、鶏のダシ使ってるんだろね。蒸し鶏作った茹で汁でお米炊いたりするし。美味しいわけだよ。 さて、そろそろ入線してると思うので荷物置きに行くか
Wi-Fiが駅構内だけなんだよね(´・ω・`) さて置いてきた
>>161
これが美味しい
日本でも帰って作ってみたいよ >>167
そうなんだよね
連結ではこちらのほうが都合いいのかな
>>168
もともとブルトレだったけど今はジョイフルトレインかイベント列車で使われているそうだよ
>>169
あたり
全部共通だしシーツとブランケットだけだから使い回せるんだろうね >>170
日本だと末期の頃なんかかなり痛々しい車体の状態だったからね。ピカピカでいい感じだ。
リネンの、サムネだと米とかに見えたww >>171
とくにJR九州と東日本はひどかったね(´・ω・`)
これは大事に使われてそうだよ
二等車座席の12系もピカピカになってて低布として現役だし 検札にやってきた
ベットメイキングも並行して行われている
http://imgur.com/pbnt4AK.jpg 車掌二人で点呼するんだけど「ノンカーイ」って発音するんだね
カにアクセントがある感じ
ちなみにバンコクへゆく場合は「クルンテープ」と点呼する さて、運用が短めだからベットメイキング進んでるしもう寝るかな
定刻通りには絶対着かないからいいけどもう寝るかな
鼻水相変わらず出るし ドンムアン到着
列車で50分はかかり過ぎだよね
http://imgur.com/A6lt6qH.jpg
高架化と電化工事が進んでるから劇的に変わるかもしれないけどね >>177
おやすみなさい
電波も3Gしか入らないしおとなしく寝ます
この先先月行ったアユタヤを経由して少し東を目指しつつ北に北上する形になるよ
その名も東北本線
ネタではなく正式名称 明日について
どのみち歩くっぽいし鉄道で越えるかな
ちなみにラオス国鉄唯一のタナレン駅から徒歩2キロ程度
まあこの程度なら歩けるな
というわけで次回予告!
国際列車でラオスにゆく旅!!
ラオス国鉄全線の旅に迫る!! BKK発の夜行列車降りたときから〜
ノーンカーイ駅は雨のなか〜
タイ東北といえばウドンターニーでうどん食ってる旅行記みたことあるなwwww >>180
ウドンタニだけに上流から流しうどんかな
雨降ったらキツイね
有り得るだけに(´・ω・`)
まあそしたら雨やむまで待つけど雨宿りできるとこあるかな >>153
らんらん、これの緑に変えま(・∀・人)したっ。 >>165
ホームにバイクが置いてΣ( ̄□ ̄;)アル!の?!
>>166
トイレット(・∀・)ペーパー。 >>179
2キロってことは1時間くらい暑い中、歩くのかしら?(・・;)んらん。。
水分補給をお忘れな(・∀・)くっ! >>182
こんばんは
レス確認したらあったので電波はいるうちにレス
緑色なんてあったんだ
見たことあるような
>>183
バイクで走ってることもあるよ
これはお布団シーツとタオルケットというかブランケットだよ
>>184
2キロなら自分の足なら30分くらいかな
早めに水は買っておかないとね 7時25分ノーンカーイ到着
国際列車は7時半発だよー
チケット買わないとー
タイの出国手続きしないといけないよー
遅れるよー
どうしよー(棒読み)
http://imgur.com/8kVkcfS.jpg 等と慌てる必要はない
ちゃんと待ってくれる
思わず見落としそうになる出入国兼用イミグレで出国手続き
http://imgur.com/yiJY1So.jpg
のんびりときっぷ買おう
http://imgur.com/8CmfF1s.jpg 少し早いお昼ご飯
20000キープおよそ80バーツ
http://imgur.com/nc7nqmT.jpg
ラオスでのお財布の中身大公開
http://imgur.com/t2frElr.jpg
ちなみにラオスでは
タイバーツ、アメリカドル、ラオスキープがどれでも使える
値段はキープ表示だが例えば米ドルで払いたいといえば簡単に払える
一般にラオス・キープが一番割が良いが店によってお得度が違うので3種持っておくと捗る こんにちは!
さよなら、タイ
こんにちは、ラオスだね >>196
こんにちは
実はタイここから見えるんだよねww
http://imgur.com/CfA0dj7.jpg
この写真に写ってるのはタイのシーチェンマイfromビエンチャン >>185
∞
┏━━┷━┓
┃Ξ三Ξ三┃
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┃・ 口 ・┃ノ こんにちはっ!
┃つ ┃
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“"“"“"“"”"”"”
緑のはタンパク除去剤が入って(・∀・)ナイ!方だ(*^∇^*)よっ!
最初はタンパク除去剤買うのもったい(・・;)ナイ!からシノちゃんと同じ
青色の箱の方を買ってたんだケドやぱりコンタクトの汚れが
あまりとれてなさそーな気がしたからタンパク除去を別で買って
緑の箱にチェンジ致しま(・∀・人)したっ。 >>198
こんにちは
確かに汚れ取れにくい気がするな
日本帰ったらそっち検討してみようかな
という以前に今のコンタクト2年経ってるから新しく作りに行くかな
なんか時々ボケて見えるし >>185
シノちゃん2キロを30分で歩ける(・・;)の?!
足、長いんだ
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪
&歩くの早いんだ
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪
大阪の人は歩くの早いもん(・∀・)ねっ!
>>188
飲み物はオレンジジュースとコーシィかしら(・・?んらん。
>>193
ホームの端っこに(・∀・)アル!茶色い看板、ホームの壁になってる白い木(*^∇^*)
かわいくて(๑•∀•๑)♡イイ! >>195
このお昼ご飯なあにぃ〜(・・?
短い麺かしら(・・?んらん。 >>199
ソフトのコンタクトレンズって永久レンズって思っていたケド
眼科のセンセに聞いてみたら1年か長くても1年半くらいで
新しいのに代えた方が(・∀・)イイ!みたいです。 >>200
もともと歩くの早いほうなんだよ
だいたい不動産広告どおりに歩ける
コーヒーにしようかと思ったけどたまにお腹下すからココアにしたよ
オレンジジュースはあたり
タイでは割とこのデザイン多いね
>>201
いやこれご飯だよ
ピラフ風ご飯
ちなみにもち米ベースで味わいがタイのご飯と違う
好きな人は癖になると思うこれ
>>202
そうなんだよね
長くても一年半だってね
だからとっくに耐用年数過ぎてるんだよ ではラオスでの実況を
去年来たときにはなかったテキサスチキンの店
日本ではあまり馴染みないがマレーシアのクアラルンプールでは結構ある
安価でうまい
今夜か明日食べに行こう
http://imgur.com/1S5Ncmm.jpg 意外にも日本料理のお店は目立つ
ラオスは韓国人観光客が多いので韓国料理の店も多い
http://imgur.com/qu9Qxlx.jpg
とりあえず一番レートの良さそうな両替屋
米ドルとタイバーツが使えるので最小限でいい
したがって明日にする
カンボジアと同じくお釣りは何も言わなければ独自通貨ラオス・キープで帰ってくる
http://imgur.com/BAQAZ4i.jpg この通り首都ビエンチャンでありながらクルマはかなり少ない
まだアユタヤのほうが多いレベル
ラオスの人口はわずか750万弱
ビエンチャンに住むのはその1割程度
http://imgur.com/uf71l87.jpg なーんか見覚えのある看板
この料理は
http://imgur.com/mGBvXHY.jpg
なーんか見覚えのあるバス
右側通行なのにドアが向かって左についてるこのバスは
http://imgur.com/GOVuXd2.jpg ビエンチャンたその近郊を走るバス
実はどこで手をあげても止まるしどこでボタンを押しても交差点や停車禁止位置など危険な場所を除いてどこでも止まる
奈良交通のバスみたい
http://imgur.com/9AcQPkn.jpg
実験したので間違いない >>203
不動産広告どおり…(・・;)
それは早く歩く
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪
あれ、けっこーはや歩きの時間が書いて(・・;)アル!気がしないでもΣ( ̄□ ̄;)ナイ!
そのご飯、なんかインドとかもそゆ感じのやつなんだよね(・・?
でもまたそれとは味が違うのかしら?(・∀・)んらん。 ちなみに国道でもないタイに抜ける道は日本がODAで舗装したらしい
去年駐在員の人に聞いたけど
ほんの十年前はラオスもほとんどの道路が未舗装だったそうだ
http://imgur.com/hVAbvQX.jpg
東南アジアでは多いラウンドアバウト
いわゆるロータリー交差点
http://imgur.com/UC4rUck.jpg >>208
タクシーみたいなバスで便利だ
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪ ここ少し路側帯が広いけどバス停というわけではない
バス停はちゃんとある
けど実際ここから乗ったし
視界に入るレベルで手前で別の客乗せてたし
http://imgur.com/8Eepcrt.jpg >>209
関西人だから歩くのは早いというのはあるだろね
東南アジアは細長い米
ラオスも例外ではなくラオスはもち米カオニャオという料理がある
実はタイにもあるけどね
ただラオスはもち米が多いんだよ >>211
田舎のバスはこういうパターン多いけどね
どこでも乗り降りできますとか道路に書いてあることも >>213
(・∀・)ほぅ。
もち米ってことはおこわの味付けが(・∀・)ナイ!ってことなんだ
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪ >>214
田舎のバスって日本の田舎ぢゃなくて
海外の田舎って意味だよね(・・?
でもどこでも乗り降りできるなら
タクシーは高いからバスでじゅうぶんだよ
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪ ここで少し時間を遡る形で
何故かタイのSIMカードが使えなくなったんだよね(´・ω・`)
おそらくローミング契約オプション未契約だとローミングはするもののつながらない余計な設定がなされてるみたい
カンボジアでも同じこと起こったし
遡ること7時45分
タイ・ラオス国際列車
堂々の2両編成
http://imgur.com/M4CbuHZ.jpg
この通りガラッガラだった
せいぜい十人いるかいないか
去年乗ったときはまだもう少し居たけどな
この列車ルートは後述の理由から不人気みたい(´・ω・`)
http://imgur.com/pJFqETK.jpg >>215
だいたい合ってる
普通の何もしてない白ごはんがもち米になってる感じ
>>216
いや日本にもあるよ
奈良交通ってのがとんでもない田舎にも路線持ってるけど一部の路線でどこでも乗り降りシステム使ってるよ >>207
見覚えあるなあこのバスwwwww三条京阪とかによくいる乱暴な運転で有名なあそこwwww
竹であんだような入れ物で出てくるもち米結構あるよねラオス >>219
お店に換算表が置いてあることもあるよ
そのレートは店によってまちまちだけど他の国と決定的に違うのはラオス全土でタイバーツと米ドルが使える点
陸路国境街だと隣の国の通貨が使えることも多いんだけどね >>223
50番のバスほぼ毎日乗ってたしねwwww
さすがに岩田呉服店とかの広告は剥がしてるのねwww >>223
ゴイスー
日本語
旅できないけど
旅してる気分 不自然にクルマが一台も通らない
と思うけど実は列車が一日二往復4本走るときはクルマ全面通行止めにしている
http://imgur.com/DEn47jc.jpg
よく見ると歩道が閉鎖されていてここを歩いて渡ることは出来ない
必ずバスか列車を使うことになる
ルールはマレーシアとシンガポールの陸路国境橋ジョホール水道のと同じだね >>227
海外いるとこういうの見かけること多いよ
例えばインドネシアには昔山手線走ってたのが居るから路線図とかそのまんま残ってるし
流石に広告は剥がしてあったけど >>218
素敵なシステムのバスだ
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪ メコン川中央を渡ると国旗がラオスのものに変わる
http://imgur.com/SRtYkmB.jpg
ラオスは右側通行だけどこのフレンドブリッジ区間
だけ例外的に左側通行になってる
タイに合わせてる形だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています