車ほしいけどよくわからん

2018/06/09(土) 17:04:32.33

会社の人は買えって言ってるけど、今の車ってなにがいいのか‥

**名も無き被検体774号+** · NG

まずは中古車サイトを巡れば？

2018/06/09(土) 17:12:45.92

とりあえずベンツかっとけ
会社の人に受けがいいぞ

2018/06/09(土) 17:18:47.09

最初の車は色々傷ついたりするから中古で

後は何に使うつもりなのかで車種は変わる
例えば、買い物なら燃費と積載量、ツーリングなら馬力とトルクと居住性、デート用なら見映えとレジャー性とかね

後は予算と好みで相談しる

2018/06/09(土) 17:19:55.95

なんでもいいなら中古の軽にしとけ

2018/06/09(土) 17:23:42.87

軽トラお勧め

2018/06/09(土) 17:27:30.57

N-BOXでいいよ

2018/06/09(土) 17:30:56.46

ヒノノニトンがおススメ

2018/06/09(土) 17:37:59.53

ディーラーで認定中古車ってのを買えば保証付きでいいぞ
拘りがないならトヨタでいい

2018/06/09(土) 17:40:32.50

クラウン予約受付してんだろ
早くしないとどんどん後回しにされちゃうぞ

2018/06/09(土) 17:52:17.49

会社の人のいう車っていわゆる今時の車なんだよね‥

全然わからんわ
車種の名前もわからんし

**名も無き被検体774号+** (ｽｯﾌﾟ Sd73-dT/D) · 2018/06/09(土) 17:54:11.00

プリウスはやめた方がいい前見えなくて乗りづらい

2018/06/09(土) 17:54:48.90

なんで会社の人に言われて車買おうとしてんだよ
使う必要ないなら買わなくてもいいだろ

2018/06/09(土) 17:56:21.98

>>11
新車はやめておけ
高いうえにそんなに価値がない
中古でいろんな装備が付いてる車のほうが遥かにいい

2018/06/09(土) 18:01:06.00

なんでもいいなら中古の軽

2018/06/09(土) 18:22:26.18

ほしいのはEF8がほしい

だけど新しい車じゃないといろいろと営業できない？とかいわれたかな

2018/06/09(土) 18:30:35.43

まさかのグランド・・・

2018/06/09(土) 18:39:00.83

>>16
ベントレーのベンテイガにしとけ
営業たくさん出来るぞ笑笑

2018/06/09(土) 18:44:35.37

>>16
営業車なのに会社買ってくれないのかよ

2018/06/09(土) 18:45:45.79

ベントレーってよくわからんけど
えらそうじゃないか？

カローラくらいでいいんだろうなぁとは思うけど、ぱっとしないんだ

2018/06/09(土) 18:59:26.67

1はゆとりw

2018/06/09(土) 19:35:47.22

デミオ

**名も無き被検体774号+** (ｽｯﾌﾟ Sd73-5ib4) · 2018/06/09(土) 19:39:25.30

>>16
サイバーかっこいい！

2018/06/09(土) 19:39:53.80

>>16
おっさんはそれくらいの年代の車にやたら食いつくし
メーカーの若い技術者相手とかでもウケがいい
それを考えると営業にはむしろプラス

2018/06/09(土) 19:51:45.43

CRXに乗りたかったんだよ
というかその辺の車にしか興味がなくて‥

今の車とか全然わからんくて困ってる感じ

とりあえず会社でこれにしようかと思ってるんですがってお話してみようかな

2018/06/09(土) 19:59:55.19

SUVにしとけば大間違いはない

2018/06/09(土) 20:00:29.45

欲しい車で良くね？
自家用車で営業させられるの？

2018/06/09(土) 20:06:10.96

昼間はそんなことないけど
直帰前提だと結構自家用車
その方がじぶんもさっと帰れてありがたい

だから荷物も乗るある程度燃費のいい車ってことでCRXかなって
欲しかったし‥

2018/06/09(土) 20:12:57.23

個人的にはFiatのｺﾝﾊﾟｸﾄ(ﾙﾊﾟﾝの映画の後継のやつ)がいいなぁと。

2018/06/09(土) 20:20:49.30

デミオのディーゼルかアクセラのガソリン
これ買っとけば無難だよ、値段的にも

2018/06/09(土) 20:23:14.09

並みのサラリーマンが欲しい車買えるなんて独身時代か子供が自立してからだからな？
CRX欲しいなら買っちゃえよ

2018/06/09(土) 20:30:12.27

>>30
その二つって電スロなんじゃない？
気持ち悪くないかな？

2018/06/09(土) 21:14:18.37

>>32
車のことをよくわからんとか言うやつが電スロが気持ち悪いとか言い出して滑稽だわ
今時の車はほとんど電スロだろ
まさかワイヤースロットルの車を買うつもりなの？

2018/06/09(土) 21:22:50.47

>>33
CRXはワイヤースロットルだよ

電スロの車なんか乗ったことない
アクセラのハッチバックの気持ち悪さは相容れなかった

2018/06/09(土) 21:26:07.37

走りにこだわりなければ、ミニバン買っておけ。女受け一番はミニバンだ

2018/06/09(土) 21:27:15.45

>>34
ワイヤースロットルの車に拘るなら選択肢は大幅に限られるね
具体的に何がどう気持ち悪かったの？

2018/06/09(土) 21:28:51.99

>>36
なんだろう
言語かしづらいけどテンポが遅れる感じがするというか
アクセルペダルとスロットルの間にワンクッションある感じが嫌だったかな

レスポンスが悪いというか細かい調整ができないような感覚

2018/06/09(土) 21:33:46.36

>>37
レスポンスの遅さが気になるのか
ハンドルもキビキビしたのがいいとか？
だとしたら昔のスポーツカーが良さそう

2018/06/09(土) 21:36:06.36

>>38
だからCRXよくないかなって
そういう意味合いでも

最近の車はハンドルすごく軽いんだけど同じような違和感があるよね

2018/06/09(土) 21:43:55.20

>>39
それだけ自分の考えがはっきりしてるなら迷うことないとは思うけど
問題はその車があるかどうかと、かなり金がかかりそうってことかな？

2018/06/09(土) 21:47:21.68

>>40
そうだね
まずは会社の許可？が降りるかってところもある
世間の評価=会社の評価になるわけだと思うし

あと持病とか個体があるのかないのかみたいなところもある

2018/06/09(土) 21:49:45.36

>>41
それはもうこれからなるようにしかならないだろうね
その時にまた考えたら

2018/06/09(土) 22:30:48.46

>>14
なぜ中古車は安いのか
それはダメになるのが早いから
新車買ってたら手か掛からずにまだまだ乗れるところを、修理が頻繁になる

2018/06/09(土) 22:58:29.53

>>43
修理したとしても新車よりずっと安い
まともにメンテされた日本車ならそうそう壊れない
上級車種ならモノもいいから耐久性は相当高い

2018/06/10(日) 00:08:00.52

プリウスでいいやろ、今中古安いし、エコカー減税あるし

2018/06/10(日) 00:29:14.66

この流れでプリウス出すなんて車のこと何も知らんと言ってるようなもんだぞ

2018/06/10(日) 00:32:14.76

確かにミニバンは少し考える
エルグランド好きだな
51の

でも高そうだ

大滝 ◆7gTe4bH3Yk (ﾜｯﾁｮｲWW d92e-LuvD) · 2018/06/10(日) 00:47:58.14

無難にプリウス買っとけ

2018/06/10(日) 01:02:52.90

俺も車欲しいけど
どういうのを選べばいいのか
そもそもメーカーもどこから見ればいいのか
なーんもわからん

とりあえずアパートの道が狭いから
軽とかコンパクトカーがいいなとは思ってるけど

2018/06/10(日) 01:14:22.68

高速最速のプロボックスかサクシード買っておけ

2018/06/10(日) 05:56:02.80

(*｡･ω･｡)セダンタイプの中古が安くてお得
ベルタとかフィットアリアなら車検込50万以内で結構ある
軽自動車は中古があまり安くないよ

2018/06/10(日) 07:50:46.51

>>7

2018/06/10(日) 09:16:11.95

出勤して朝一いうとダメって言われたよ
CRX

2018/06/10(日) 09:34:45.27

フィットハイブリッド50万くらいであるよ

2018/06/10(日) 12:30:41.26

新車のコンパクトがいいんじゃないの

2018/06/10(日) 12:45:10.05

CR-Zにしよう

2018/06/10(日) 14:06:43.12

GC8ってのがいいなって思うけど、どうなんだろう

2018/06/10(日) 15:31:40.86

ダメ出しまでされんのかよ。どんな会社だ。
お前が息子なら辞めろって言うわ

2018/06/10(日) 15:35:28.92

>>44
新車を5年乗った場合、まだ売れば価値があるとする。
5年落ちの中古を5年乗ったらただ同然の値段。

2018/06/10(日) 16:54:06.80

なんでダメなの？

2018/06/10(日) 17:05:48.07

しょうがないから、カブでも買えよ
電スロじゃないしサラダ油だけありゃなんとかなるし

2018/06/10(日) 17:37:04.87

2枚だから営業的に印象が悪い
荷物がちゃんと乗るのか
あまりにも古すぎるといった理由

けちつけられるのは75％ぐらいは会社が出してくれるからかな

2018/06/11(月) 06:14:18.08

>>57
いい車だが程度のいいのが残ってるかどうか
駆動系は使い込まれてるだろうし

2018/06/11(月) 18:10:22.28

電スロといえばエイプをインジェクション化したｋ

2018/06/13(水) 15:10:46.49

電スロ嫌いと言うけどさ設定の問題であって電スロの所為じゃないよ
今の車は燃費を稼ぐために踏み出しのアクセル開度を少なくしてするように設定されているからどうしてもアクセルワイヤーにゴムでも使ってんのかよって感じになっちゃうのよね
そこで解決策はスロコンというアイテムがあるからそれを取り付けると劇的に変わるからお勧めしとくわ
車もキビキビ走らすなら新しいスイフトRスロコン付きで満足してもらえると思っている

**名も無き被検体774号+** (ｽｯﾌﾟ Sd73-5ib4) · 2018/06/13(水) 15:37:02.73

>>65
VAB乗ってるけどアクセルペコペコで少し改善したよー

2018/06/13(水) 16:36:11.30

もうここはプリプリ君よりアクアだろ

2018/06/13(水) 17:58:41.65

>>66
ECUの学習技は費用が掛からないのが利点ですね
ちなみにエアクリ交換やマフラー交換、ブーストアップなどいろいろ弄りましたが、1番体感で効果を感じたのはスロコンでしたw
車のパワーアップを求めている人には1番に勧めるアイテムです。
実際にはパワーアップしないんですがw

2018/06/13(水) 18:37:17.19

結局のところ、アコードならということで許可が出そう！

アコードあるか知らないけど

**名も無き被検体774号+** (ｽｯﾌﾟ Sd73-5ib4) · 2018/06/13(水) 19:37:53.70

>>68
確かにスロコンの体感力はすごいよね！

>>69
CL7ユーロR乗ってたけどあれは楽しくていい車だった！

2018/06/13(水) 19:52:25.21

なんで旧車縛りなんだろう

2018/06/13(水) 20:09:57.74

>>71
今の車でうわっ！ほしい！って思える車があれば買うけど

あるの？

2018/06/13(水) 20:33:27.71

>>62
CR-Xは3枚だから大丈夫、と言っちゃえw
それじゃあ、形状の近いCR-Zもアカンか。
電スロはの車でも、スロコン(スロットルコントローラ)を付ければある程度はダイレクト感のあるアクセルフィーリングになるよ。

2018/06/13(水) 20:59:23.72

>>73
屁理屈こねたけどだめだったよ‥

ちなみにCRZは申し訳ないけどB型じゃないから全く興味がないんだ‥

2018/06/13(水) 21:56:03.55

ジムニーって現行はワイヤースロットルじゃないの？

2018/06/13(水) 21:59:48.88

>>74
エンジンにこだわりがあるのね。
古いのだけクリア出来ればインテグラの4ドアのタイプR(DB8)かXSi(DA8)、
シビックフェリオ(EG9)、もう少し新しめでシビックタイプR 4ドア(FD2)はどう？

2018/06/13(水) 22:02:51.66

>>76
んーことホンダ！ってことならば
会社抜きにするとほしいものは
DC2 R 98
EG6
EF8*9

これぐらいかな
ちなみに全部却下されてるけど

2018/06/13(水) 22:17:00.71

>>77
3ドアハッチバック不可なのに、全部そのタイプやんw
>>76に書いたように、同型のセダンや4ドアHTは嫌かい？

2018/06/13(水) 22:29:06.59

>>78
あり、だとはおもう
ただホンダに乗るならその手の車は自分はほしくないなと思って

人が乗ってるといいなとは思うかも？

2018/06/13(水) 22:31:30.22

中二病のいい年こいた馬鹿が粋がって乗るイメージの S660 ってのが欲しくなって調べてみたら
300万近くするじゃんなんなのさ・・・

2018/06/13(水) 22:58:06.55

>>79
ダメか。
それだと、買う車は完全に足車や仕事車と割り切るしかないね。
登録車ならカローラフィールダーかウイングロード、軽でもいいならアトレーやエブリイあたりだと実用的だよ。

2018/06/13(水) 23:25:03.99

>>80
下のグレードで良ければ200万の見積もりだったけどな
あの視界の邪魔になる出来損ないのナビ兼モニターなんていらんやろ？

2018/06/14(木) 05:27:51.98

まず車重と排気量見ろ

車重1000kgあたり2000ccあればまずまず走って楽しい
車重1000kgあたり3000ccなら加速のたび笑う
※ターボ付きは排気量1.4倍で

とりあえずミニのジョンクーパーワークスかゴルフＲを勧めとく

これ未満は全開にしてももっさり感全開
楽しいクルマではなくただの移動の道具

ただの移動の道具が欲しいなら広いのが便利
アルファードでも買っとけ、3500ccのほう

2018/06/14(木) 07:10:45.11

>>81
そっか
そういうのもあるか

別に会社の金だから趣味車と足車を分けてもいいんだ

2018/06/14(木) 07:54:29.56

中古のFIT 1.5Sがおすすめ
次点ランエボ4以降
安くて速くてバランスが非常に良い

2018/06/14(木) 23:34:15.52

サーキット行かないなら、速い車買ってもしかたあるまい
かっこつけなら意味はあるかも知れないが

2018/06/15(金) 00:29:19.56

速さと安全は常にイコール
走る曲がる止まるがきっちりこなせないと車もドライバーも安全とは決して言えない

2018/06/15(金) 00:44:13.40

ジムカするよ

2018/06/15(金) 01:43:32.47

そうだアヴェンタドール買おう

2018/06/15(金) 22:45:58.33

>>59
新車からの下落率のほうが高い
5年というとちょうど型落ちになって一気に値落ちするから
新車で買った額の1/3にもならんかもしれない