シノの旅 EXⅡ
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>>441
こんばんはー！
日本も以前はかなり早く入線してて楽しかったよなあww >>443
中国も車両毎に服務員がいて、乗車すると切符を回収してたなあ。いまは知らないけど。出張じゃなくて旅行に行きたいw
ちな、車内とゆーか、座席はどんな？ >>476
こんばんは
おそらく入線が何らかの理由で遅れたんだとは思うけどね
ハノイから乗ったときは深夜帯だったとはいえ既に止まってたの見えたからね
日本でも国鉄の構造にありがちな1番線のホームが見えるパターン >>447
街ん中だね
ずいぶん手前で遮断されるんだな ん？
なんにもないとこで止まった(´・ω・｀)
18:06
http://imgur.com/F8jUE2Y.jpg >>450
日本だと札幌から博多まで直通するような距離かなあ。長距離夜行はいいよねえ。 >>477
こんな感じだよ
サイゴン駅で撮影
http://imgur.com/rf0JXRP.jpg
http://imgur.com/59GNxFx.jpg
一応一等車扱いだからカーテンが無いけどドアがあって鍵をかけられる
一番近いのはＢ4寝台個室 信号所手前だった
ポイント切り替え手動だからだな
手旗信号使ってるけどタイ国鉄と違って進行を示すのは緑ではなく黄色という違いがある
赤はもちろん共通
http://imgur.com/9G3NEdS.jpg >>451
ベトナムっていうと、開高健の作品のイメージが強力に残ってる。あと森枝卓士の食い物本とか。映像だとBBCあたりが撮った各種ドキュメント。
地名聞くとそーいう印象が浮かんじゃうから、やっぱ行かないとなあ。 >>479
これはサイゴン駅出てから1キロ程度だね
ちなみに去年線路脇歩いたから知ってるけどすべて手動だよ
その時はスコール降る中女性が二人ががりくらいで閉めてた >>482
これは後から誰か乗ってくるんだね？
一度中国で鉄道公安の家族と一緒になったことがあって、あの公務員の悪い所が凝縮された様な服務員が頻繁に来ちゃ、やれ冷房はいかがかだの、飲み物はどうだの、忖度忖度www >>481
大体そんな感じ
そんなのが５往復定期で走ってるからすべて寝台車もつないでいるんだよ
区間列車は知らないけど運用効率化から考えるとおそらくつないでると思う
ベトナムには昔の583系みたいな3段寝台もあるよ >>486
乗った直後で今は自分の上段に20代後半くらいの男性
隣には30代の幼稚園児くらいの女の子連れた親子が居る
ここ隣は服務員が近いらしくその人交えて喋ってるよ
無論自分の寝台に座って喋ってる
こういうユルさ日本にもあっていいと思うけどなあ >>457
南京錠で固定したら、非常の場合どうすんのさ... 前もそうだったけど乗ってる子供が多い
よその子と知り合って一緒に遊んてて騒がしい
このあたりはどこの国も同じか
夜の帳が下りて漁火が見える
http://imgur.com/c6GeSAe.jpg >>488
あっていいと思うよ。
北海道で夜行乗ってた時も車掌さんとお喋り楽しんだこと何度もあるし、鈍行でかぶりついてた時も、運転士と話しながらなんてことも割にあった。いまだとtwitterあたりに晒されかねないなwww
飛行機だって、長い路線に乗るとギャレーでCAと飲み物とかお菓子摘みながら時間潰したりするし。煙草吸えた昔なんか特に。まあ日本の航空会社使わないから、どうなんだろね？ >>489
窓割って脱出するっぽいね
窓自体そういう構造になってるしハンマーもある
まあ自動ドアにしなかったのはライナー乗り場みたいに係員が居るからかもしれないな >>487
車両さほと大きくなさそうだから、三段式はきつそうだな。 >>491
米坂線で一筆書きのきっぷ見せたら
「すごい経路ですねえ久々に見ましたよｗｗ」
とか言われたことがあるよ
まだキハ52が残ってた頃
かなり前だけどワイドビューひだで最後尾車掌さんタバコ吸ってたし
お客様は神様
しかし従業員は地獄
こんな言葉があるくらいだからな今の日本
自らのクレームがブラック企業作ってる自覚は薄い >>494
鋭いね
実際見に行ったけど下段以外は横臥以外無理だと思う
>>495
タブレット見かけないんだよね
あると思うけど
信号所には必ず人が居るし受け渡しはしてるかもしれない >>468
ハゲ山は伐採したから？それともベトナム戦争の後遺症だったり？ >>460
鉢植え好きな感じ？直接植えない鉢植えをうpされた写真でよく見た気がする >>499
不自然にこの区画だけ木が生えてなかった
他には無かったので異様に感じて撮ったものだよ
採掘した感じでもないし播磨地区の山みたいに何かが特殊なのかな
あの付近何故か木が少ない山が多いんだよね
調べて何も出てこないし >>463
これがそうなのかはわからんけど、ググってみたら、ベトナムでアロエは八百屋でメジャーみたいね。 >>500
たまたまかな
ベトナムは結構こういうのこまめなイメージがする
景観良くなるし
一番差を感じたのが言うまでもなくカンボジアから渡ってきたとき
ベトナムに入った途端遊んでる平地がなくなって林が目立ち道路の中央に植林されてるケースが目立った
この辺に考え方や国の発展度合いが見て取れるんだよね >>502
この区画半端ない広さだったよ
少なくとも10キロ以上左右に広がって何百万何千万有りそうな
ベトナムって土地によってこういう変化に富むイメージ
タイのプランテーションともまた違う
社会主義らしい光景だね >>504
最も合理的ではある
日本だと回送扱いにしそう
>>505
テレビの世界の車窓からでも有名な区間らしいよこの辺 >>496
客のほうもきついけどね。宇都宮乗り換え1分とか、ホームまたぐのに勘弁してよ、なんて。ほんと余裕がないや >>508
せめて同じホームで乗り換えさせてほしいね
大垣とかわざとやってるとしか思えないし
昔は上野発黒磯行結構あったのにな
合理化して今は殆ど強制乗り換えだもんね >>509
ほんとそう。そのくせ黒磯→熱海なんての作るしwww >>510
敦賀→播州赤穂もちょっと前まで当たり前だったな
18きっぷユーザーか鉄道マニアしか乗り通さないと思うけどなあ >>466
これ、田んぼかな？
この、地面との境界まで空が青いってのは、すっごく気持ちいい。自分が今住んでるとこもそんな感じで、その点だけは都会よりいいと思うね。
最近見たなかだと、フィリピンでマニラからアンヘレスへ向う高速道路で、途中周りがずーっと田んぼの所が、結構圧巻だったなあ。
日本みたいに畦で区分されてなくて、ひたすら田んぼなの。この区間は高架だから遠くまで見通せてきれいなんだよなあ >>512
空の青と地面の緑
言うまでもなく水平線とは違う圧巻さがあるよね
ベトナムは何故か田んぼのど真ん中に墓があったりする
国によって考え方現れるよね
>>513
播州赤穂行は朝夕だけで元通り姫路止まりが殆どになったよ
まあいつなくなっても不思議ない乗車率だったし
>>514
そうだよ
写真撮り忘れたけど給食みたいなカートが回ってくる
35000ドンと車内なのに安い
もちろん食堂車もあるよ >>515
170円くらいか。
日本の駅弁高いよな、最低1000円みとかないとなー、っていう感じではなく、皆さんが手軽に買えるイメージ？ >>516
タイもマレーシアもそうだけど庶民でも簡単に手が出せる設定になってるね
食堂車でさえべらぼうに高いメニュー見たことがない（もちろん若干高いけど）
一番顕著なのはコンビニ
スーパーマーケットが台頭してきてもさほど差はないようになってるよ
ぶっちゃけ美味しさのベクトルは違うけど美味しい店は日本の有名店より安くて美味しい
食糧の溢れてる国では結果として不味いご飯が淘汰されるんだね 隣の女の子がドラえもん見てる(´・ω・｀)
旧ドラの音でタイトルコール
声も旧ドラ準拠でベトナム語だけどどれがスネ夫でジャイアンかすらわかる
特徴よく捉えてるな ハノイからの行き先を迷ってる
ズバリラオスか中国か(´・ω・｀) >>519
中国は中国で行ったほうがいいんじゃないかなあ。とか個人的には思うw >>518
ドラえもんとかが人気ってのは、言い換えると、日本の平凡な風景が世界に紹介されてるってことでもあるんだよなあ。
そーいうのってあまりない？アメリカンドラマくらい？ >>520
深センしか行ったことがないので行きたい
他の人の旅行記見てても楽しそう
>>521
ディズニーアニメがあるね
これはどこの国でも見かけるよ 時差があるので実際はあと2時間あるもののまだ半分も来てない
ベトナムって南北に長いんだよね
おまけにメコンデルタやラオカイまでもホーチミンやハノイ起点でも1泊かけないと行けない(´・ω・｀) >>522
雲南とか行きたいんだよなあ。あとチベット。一度は個人でカイラスとか見に行きたい。 >>525
今回は難しいけどキルギスまで陸路で行きたい
肉好きがキルギス人に、魚好きが日本人になったという伝承があるそうな
>>526
今6時37分
ほんの五分前目が覚めたよ
ここにいるよ
http://imgur.com/vd3mbv1.jpg シノちゃん(・∀・)ﾉおはぁ～♪
時差2時間なの(*^∇^*)ねっ！
ジャパンtimeただいま
8:57a.mです(・∀・人) >>528
おはよう
睡眠時間はバッチリ7時間はとったから快調だよ
日の出と時間が大体合ってるし他の人も寝るの早かったからね
すっかりこちらの時間にあった生活になったよ >>529
(・∀・)おぉーーっ！
海外時間に対応できるタイプの方なのです(*^∇^*)ねっ！
今日もお天気(・∀・)ｲｲ！ですか？
らんらん地方は雨ですｿﾞ(・・;)よっ。。 速度は大したことがないのに揺れるね(´・ω・｀)
http://imgur.com/1YE6wPh.jpg
北緯17度あたり
この付近でホーチミンがベトナムを統一するまでは国境線がこの付近にあったのか
今はこんな地平線が見える田園が広がる
http://imgur.com/w0C8S5Q.jpg >>530
いや段々と慣れていく感じ
たったの二時間だから全然苦ではないよ
元々マレーシアにいて時差一時間だったし
写真の通り今は曇りだね 運転停車っぽいな
ドア開けずに止まってる(´・ω・｀)
http://imgur.com/wpLbCcR.jpg 売店には必ずカップラーメンが山積みになってる
http://imgur.com/2SsisCt.jpg
お湯がいくらでもあるからかなり普及してる
この辺は中国と類似してそう
インスタントコーヒー飲んでる人も多い しかし現在ほとんど定刻通り
意外とすごいなベトナム国鉄
http://imgur.com/Q5djHik.jpg >>534
ペプシが（*・o・*）ある！
>>536-537
(・∀・)ｲｲ！お天気♪(*´∀`*人) この辺短いトンネルが連続してるけど途中は完全に岩肌がむき出しだ
酷道とかにありがちな手掘りチックなトンネル
速度は遅い
http://imgur.com/o13O36T.jpg >>538
東南アジアはコーラもメインだけどペプシも結構見かけるよ
日本よりは多いな
この通りとても良い天気
山の形が特徴的
http://imgur.com/OBMLahI.jpg 岩山が多いけど思ったとおり採石場がある
http://imgur.com/6nhWuTc.jpg
ロッククライミング好きな人が好みそうな岩肌だ
さっきからやたらと墓場が目立つのは皮肉かな(´・ω・｀) これなんて傾斜90度ってレベルじゃないね
http://imgur.com/ME09HT3.jpg
大きな地震がない国だからこういうのか残されてるんだろうな ベトナム国鉄に乗る際にあると便利なもの
カップラーメン
携帯可能なお菓子
ノンシュガーのお茶
充電器（殆どはまだコンセントもない車両 今回は運良くあった）
五万ドン以下の札
ウエットティッシュ >>540
(・∀・)ほぅほぅ。
なんとなくコーラの方が一般的なイメージでし(・∀・人)た。 >>544
ケンタとかペプシしかなかったりするよ
あと余談だけど何故かどこの国もミロが目立つ
特にマレーシアはマックでも選べるほど
日本の緑茶を模倣したのもよく見かけるけど八割は砂糖が入ってる
お国で違うものだね ガッツリ寝てしまった(´・ω・｀)
寝台には睡魔というか魅力あるな
ベトナムではお昼寝が普通なのか子供以外みんな寝てるし ん？急ブレーキかけて変なところでとまったぞ？(´・ω・｀)
車内の係員が車両の後ろの方へ慌ただしく走っていった
http://imgur.com/iGrWvSr.jpg
なんかあったなこれは
ただいま14時03分 14:13動き出した
何だったんだろね(´・ω・｀) >>545
ﾐﾛはなぜか海外でも売ってるよ
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
簡単に作れて栄養も(・∀・)ｱﾙ！から
売ってるの(*^∇^*)かもっ！
海外のお茶ってなんで甘いんだろう
(;・・)(・・;)ﾈｰ。。
あれだけは海外に行っても買ったこと(・・;)ﾅｲ！わぁ～っ。。 >>549
10分停(・・;)車…。。
アナウンス流れてなかった(・・;)の？ >>550
どこの店でも選べる選択肢にあるんだよ
コンビニでも見かけない店がないくらい
>>551
海外の鉄道はアナウンスは一切流れないよ
流れるほうがレアだね
途中駅で降りるときは注意が必要
車掌さんや周りの人が直接降りる駅だよって教えてくれることもあるけどね 新型で車体が軽いせいかなんか酔ってしまった(´・ω・｀)
その割に保線があまりよろしくない(´・ω・｀)
車窓が見れない
止まってるときにおさまるから間違いなく乗り物酔いだね 同室のベトナム人からお菓子もらった
http://imgur.com/CkyIjJ1.jpg
調べたらハノイでは有名なお菓子みたいだね
緑色のスポンジ風ケーキ >>552
さすがは海外放浪旅歴が長そうな
シノ（*・∀・*）ちゃん！
海外のことは詳しい
(*´∀`)(´∀`*)ﾈｰ♪
>>553
電車乗りながら下を向くと酔うのは
ﾃﾞﾌｫなので（´ `;）は…。。
>>554
緑色のケーキ…(・・;)
野菜ケーキかなぁ～(・・？ >>555
ヤシの
木ーー（*・∀・*）ーーっ！
バリ島に行ったら田んぼの中にヤシの木たくさんあって
すごく(*^∇^*)ｲｲ！よっ！
ちょと待ってて(・∀・)ねっ！ >>556
郊外型列車で車内放送が普通にあるのは台湾だけだと思うよ
タイは最新型だけ今年になって始めててびっくりしたけど
小刻みに揺れる上に車輪の真上付近ってのはあるかも
調べて見たら緑色のもち米が取れるらしいよ
食べてみたら大豆のようなあんこが美味しかった
旅してるとこういうのがたまにあって楽しい
>>557
ヤシの木はところどころ見かけるね
バナナの林も普通にあったり
驚いたのは田んぼ
日本じゃ絶対にあり得ないことが写ってるんだよこれ (*・∀・)つ
https://i.imgur.com/DHd3dEU.jpg
写真をｽﾏﾎで撮ったから画像が荒い&横向けだけど
この景色、癒されません(*^∇^*)か？ >>559
おー曲がりくねった細い道にヤシの木
こういう開放的な風景大好きだよ
緑色の濃さが全然違うしまた空が広くてきれいだ >>527
中国からパキスタン、アフガニスタン、イランってルートは憧れなんだけど、行ける日はくるのだろーか。紛争地域に首突っ込む気はないし。 >>558
田んぼの中にアヒルか何かの鳥がいることかしら(・・？んらん。 ハノイまであと2時間切ったな
フーリーってところの次はハノイ
今の所5分程度遅れてるだけだね
http://imgur.com/doQDu3A.jpg >>563
みんなおっきい荷物用もってる
(;・・)(・・;)ﾈｰ。。 >>561
こんばんは
自分もわざわざ戦争状態のところを彷徨くのはやだな
あのへんは宗教も絡んでてテロも普通に起こるからね
バングラデシュやスリランカあたりは行ってみたいけどね
キルギスも陸路だったらウイグル経由だから別の意味で危険だし飛行機が現実的かなあ >>562
田植えと稲刈り間近の田んぼがどうじに写ってるんだよこれ
殆ど同じところで稲刈りが済んだところも見かけたよ
タイとか一年に三度コメがとれるらしいよ >>550
フィリピンでもミロは人気だったねー、マイロって読むけど。
コーラは瓶入りがかなりあったな。でね、マウンテンデューの瓶入りとか、液体中に多分果物の細かい果肉？だかが浮いてるの。ペットボトルだと完全に濾過されてるんだけど。なぜ違うのだwww
ヤクルトも工場あって人気だったけど、ベトナムとかだとどうなのかな？ >>564
同室の人も偉く大きなトランクと発泡スチロールの箱持ってるよ
サイゴンからハノイは大阪から東京移動するようなものだからね
みんな荷物がすごい
中にはドア近くに置いてる人も >>567
フィリピンでもミロ見かけたな
東南アジアではメジャーみたいだ
日本にもあるけどそんなレベルじゃないくらい見かけるね
それこそおーいお茶や午後ティー見かけるくらいの頻度で
ヤクルトはマレーシアで見かけたな
カタカナ入ってて少し割高
タイやカンボジア ベトナムはおそらく同じものが流通してるっぽい
乳製品はやたらと高いね
下手するとアルコールのほうが安いレベルでね >>550
お茶、甘いよね、しかもこれでもか！ってくらいwww
極稀に無糖のあると買っちゃうな
缶コーヒー飲まない国の人が日本でMAXコーヒーとか飲んで思う感想と似たようなもんなんだろうか？www >>570
インドネシアにいる父親にそれ聞いたら「東南アジアは甘い物がお金持ちの飲食するものという感覚があるからそうなってる」
と言ってた
確かに割高なのに結構売れるんだよね
無論イオンでも無糖のお茶買ったよ
レスシュガーってのもあるけどこれでもやたら甘い
ベトナムやカンボジア マレーシアは成分表が英語なのでなんとかわかるけどタイはわからないから買ったことがないよ
carbonという表記がゼロになってればOK >>569
台湾だと控えめなのとか色々選べるよね。
中国でもロシアでもお湯だけはふんだんに貰えたから、お茶っ葉持ってて水がわりに飲んでた。カップラーメンも食えるしww >>571
へえ！ 南国は果物とか沢山ありそうだから、寒い国だとそうかなと思ったけど、甘味って昔から上流階層の象徴なんだろね、いろんな所で。 >>572
台湾初めて行ったときも甘ったるい緑茶買ったな
その時漢字で無糖ってのを探して飲んだ覚えがあるよ
>>572
ベトナムもお湯はもらいたい放題なのでこういう即席麺3食以外にもみんな食べてるよ
ここが一等車だってこともあるけど比較的裕福な人が多いんだろうね >>573
パイナップルとかでも十分すぎるほど甘いからね
マンゴーにしても日本にあるものと甘さのレベルが違うし
父親曰く「太ってる人はお金持ち」という風潮まであるそうだよ
確かにインドネシアにしてもタイにしても入国管理官や警察官でさえも少し太めの人多いもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
