シノの旅 EXT
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>454
帰りはバスでも帰れるよ
マハチャイ駅の南側に出れば大きな道路があるでしょ >>456
>>457
情報ありがとう
あー確かにRefillしたほうがいいかな
スンガイコロクで7日前に契約したんだけどあと5日は必要だからね
ちなみにバスはこういうサイト知ってるのである程度楽なんだよ
https://bazztsu.blogspot.jp/p/blog-page.html?m=1
現在サイアムパラゴンに向かってるよ
というか極力スカイトレインの区間短くするためにサトゥーン近くのゲストハウス取ったんだけどね 今21番に乗ってるから冷房で涼しくクルンテープ駅前経由でサイアムパラゴンに徒歩で行けるどこまで行けるはずだよ というか日曜日だけあって混んでるね(´・ω・`)
バンコクはまだジャカルタよりは渋滞マシだけど 小雨降ってきたし
まあ急ぐ必要もないしのんびりするかな
Refillも済ませてしまおう
AISはマックまで独自のWi-Fi使えるのはかなり大きい
http://imgur.com/ak4o2dn.jpg >>457
しかし冷静に考えたらすごいな
過去サトゥーン付近からトンブリー駅まで行こうと思ったらタクシー3台連続「わからない」って言われて乗車拒否されたけどな
距離的にはそんなに遠くないのに
シャム文字が読めたら楽なんだろうけどねえ(´・ω・`) >>451
カンボジアに入国して左手通ると思うけど
黄色い紙(健康報告カード?)を渡されて100バーツとかあるから受け取らないようにw 都心は混むから
ウィークエンドマーケット(ラップラオ)辺りで降りてBTSやMRTで移動したほうが時間短縮できると思うよ
MBKの北にゲストハウス郡があってそっちも1000B以下で泊まれると思うよ >>462
そこまで行っても
次の客で今いる場所まで戻れる保証がないから
知らないふりして乗車拒否しているんだよw >>464
よく知ってるなあ
バックパッカー経験者だね
要するに役所周りに悪徳なのが蔓延ってるみたいな感じだね
イメージしてたのと近いと思う
まあ役人が賄賂請求するケースもあるのかもしれないけど多いとも思えないし
いろんな旅行記見て賄賂と勘違いしてると考えるのが妥当と判断したわけよ
>>465
マレーシアに慣れると公共機関バス以外高く感じてねえ
バス極力使うんだよ
ちなみにベトナムでもタクシー二回しか使ったことがない
20回以上バス乗ったよ >>466
だろうね
しかしスマホが当たり前の時代にもものぐさなタイ人の気風らしいなこれは >>431
4往(・・;)復…。。
だからお店が開けるんだ
(*´∀`)(´∀`*)ネー♪
でも車がバイク必須な場所だ(・∀・;)ねっ。。
>>433
そにゃの(・∀・)かぁ〜っ。
でもその画像だとそのまま置いてそーだからぬるいココナッツな
い(;・□・)よ(・o・;)かΣ( ̄□ ̄;)んっ!(>χ<;)
>>442
駅なんて地元民しかわからない
風(・・;)景…。。 >>455
こんな場所で事故起こらないものなのかしら?(・・;)んらん。。 >>469
まあ市場のひと区間以外客も少なかったしね
もちろんおいたままのほうが多いと思うけどね
逆から見たら何もないとこに止まったようにしか思えないんだよ >>467
カンボジアは特にクズだから
25ドルなのに
25ドル100バーツ請求してきて
払わないと言うとビザを発行しない
入国イミグレだと
東南アジア人は賄賂(60-100B)を出さないと入国スタンプを押してくれない
白人+日本人は大丈夫
カルチャーショックだよ
あ、あと手押し車があると思うからそれもカルチャーショックかな
詳細は見てのお楽しみ >>467
短期旅行者は
時は金なり
だから避けれる渋滞は避けたほうが良いと思うよ >>472
そういうのはあるだろうな
日本から見たら微々たる額だけど向こうからしたら5倍くらいの価値があるんだしなあ
未だにビザ必要ってのも貧しさ故だろうし
同じく貧困国のフィリピンやラオスとかビザ無しで入れるのに見習ってほしいけど仕方ないね >>473
確かに
サイアム駅手前の信号五分位変わらないからなあ
あれ日本じゃ考えられない
帰りはスカイトレイン使うよ
一本だし
バンコク一通多いから郊外に抜ける道が必ずしも空いてるとは限らないし サイアムパラゴンフードコートで食事
85バーツ
どうしても中華っぽいの選ぶなあ
http://imgur.com/UUfY3h8.jpg 日曜日だからフードコートこんな時間でも混んでたなあ(´・ω・`)
平日だとこの時間どこの店も暇そうにしてるのに さて、今日はゲストハウスでおとなしくしていよう
結構疲れたな 観光客も多いけど意外と普通に歩いてる華僑も多いなタイは
マレーシアほどではないけど >>474
ちょっと握らせるとエクスプレスサービスとかあったりするけどね。入国したらどこでもちょろまかそうとする奴はいるし。
と書いて、十数年振りに再訪したら、なんか普通の国になっちゃった、とか思ったりしたり。わがままだよなあ、自分www >>455
テントたたむだけかと思ったら、微妙に青物の位置も下がってるのね
自転車の人がいるけど、自転車をそのまま乗せられたりする、とゆーわけじゃないかな。見に来ただけかな? >>454
ゾウも冷たいコーラ?を飲む、わけじゃないww >>420
ステップに合わせて止まるのって、難しそう >>480
お釣りも意図的なのか非意図的なのか結構間違うし
また少し尖ったほうが面白いのは同意だね
>>481
味付けは日本と似てるけど非なるものだね
>>482
日本車が9割近くてそのうちの半分はトヨタだからね
プリウスもたまに見る
確かタイにトヨタの大きな工場があるはず >>483
見比べてみると結構面白い
テントもわざわざこの通路のためだけに特注したの?って突っ込みたくなるレベル
>>484
ペプシ派だったりしてね
>>485
よく気づいたね
結構ずれるけど微調整することもある
だから遅れるのかもね
ちなみに日本じゃよほどのことがないと見られないこんな光景も撮った
http://imgur.com/x6l7DXO.jpg
1両1両ずらして入れてるっぽい
まあ高速バスですら途中でガススタ入るのが当たり前だからねえ とりあえず明日は大使館まで77→36nの系統で行けそうな感じ >>487
給油風景なんてあんま見られないもんなあ。あ、烏山線で充電風景ならみられるな、そこだけ架線があるやつ。
写真見てきた限り、路盤きれいだね。ゆれとかない感じ? >>489
意外にも駅近郊は日本よりも保線はしっかりしてる
日本のローカル線なら枕木なんて全然珍しくないけど
PC枕木がほとんど
ポイントすらコンクリート製だね
ただし途中枕木の区間が残ってるし
PC直線区間でも激しく揺れることは多々あるね >>490
ちょっとの変化が影響するってことは、台車の方の問題なのかな? 保線がしっかりしてると安心だし、寝心地もいいよね >>491
何しろキハ47と
同じ世代だからその可能性が高いな
よく見たら日本車輌の銘板が貼ってあったし
かなりくたびれてるので新車が入るかもしれないね
ただタイ国鉄お金ないからどこかから輸入しそうだけど >>426
ゴメン今レス見返して気づいて見落としてた
実は最近新型寝台列車のみ車内放送初めたっぽい
タイ国鉄は無いのがデフォだね >>491
線路の幅が違うから上モノは日本
下は他国
って聞いた気がする ゲストハウス近くでお誕生日会でもしてるらしく
なんか聞き覚えのある英語の曲聞こえてくると思ったら
長渕剛の乾杯か(´・ω・`)
タイで聞くとは思わなかった あーそう考えると日本と条件が全く同じとは限らないな
メーターゲージのほうが揺れには不利だし >>493
車内放送っていうと、ハイケンスか鉄道唱歌ww まだ聴けるとこあるっけ?
そーいうチャイムみたいのはないのかな? >>500
おはよう
行ってみたいね
プーケットも行ってみたい
マレーシアではペナン島には行ったんだけどね >>501
パタヤは安いけど
プーケットは高い
マリンスポーツしないなら行かなくても良い
ジェームズボンド島やデカプリオのザ・ビーチが好きなら行っても良いかも? >>502
マリンスポーツはあまり興味ないな
浜辺歩く程度でいいからね
何度か書いてるけど歓楽街にも全く興味ないし
むしろ静かなできれいな穴場ビーチ見つけるほうがいいね >>503
それなら
パタヤの南側ジョムティエンビーチ
パタヤの更に南のラヨーン
静かだよ >>504
情報ありがとう
サイト見てたらパタヤあんまり水キレイじゃないけどちょっと離れたらすごくキレイだとか
結構こういうことあるからなあ 77かなあと思ってて再度ここ見てたら行ってしまった(´・ω・`)
直後きたけどあらかじめ覚えてないとね(´・ω・`) >>505
パタヤビーチ付近のラン島もビーチが4箇所あって静かなところもあるよ
バイク借りてノーヘルで探索もオツなもの ベトナムでは全然珍しくないけど
バンコクも大音量で音楽聴きながら運転してるバス居るんだよね
これはスピーカー
ベトナムではほぼ毎回だったけどバンコクは三回目かな
ある意味理に適ってる
http://imgur.com/A4O7Ugo.jpg >>507
それそれ
求めてるのはそういうのだよ
風切りながらのんびりとビーチや山の中を散策したい
ビーチではなかったけどラオスのバンビエンではそんな感じだった >>509
んじゃラン島が良いかもね
静かなビーチだとレンタルバイクはないから賑やかなビーチで降りたほうが良いよ
相場はネットで下調べした方がボラれないかも
あとパタヤだとバンコクより射撃が安いよ
バンビエンってジャンキーのメッカじゃないっけ? >>510
ある程度観光地じゃないとレンタバイクは無いね
バンビエンがそうだったのは昔の話で今はカートやオープンカフェ
ツアーもある準観光地な片田舎だね
観光韓国人だらけだったけどそういうところは今は鳴りを潜めてる
自分が興味ないだけでまだあるんだろうけど少なくとも目立つ感じではなかったよ >>511
そなんだ
カンボジア シェムリアップのハッピーピザもないのかな(しみじみ >>511
韓国は内需駄目で海外脱出が多い印象
ラオスは華僑も凄いよね
中国人だけが儲けてる
ラオス人も海外へ出稼ぎ >>512
なんかそういうメニューがあるらしいけどもともと興味が無いと引っかからないね
やろうと思えばバンコクでもできるだろうし
インドネシアやマレーシアは外国人でも死刑だけどタイなら10年程度で出てこれるからねクスリ関係は >>513
そうだね
ゲストハウスも気のいい中国人だったことがあるしそのほうが幸せかもねえ
ラオスは餓死こそしない国だけどお世辞にも物資が豊かとは言えないからね
おまけにラオス人は普通に海外旅行なんてできないらしいし
リエルほどではないにせよキープが信頼されてないからバーツやドルで普通に支払えるしタイやベトナム インド 中国からの輸入品ばっかり
かと言って妙に物価高いし
結局ベトナムやタイ 場合によっては中国の豊かな土地に出稼ぎになるんだろうね >>511
バイク好きの友人がタイでもレンタルしてたな。左側通行だし、とってもよさそうね。
自分は二輪は原付しか乗れんから駄目だけどww >>516
華僑が稼ぐのは当然だと思うけどな
仕事へのスタンスが全然違う
友達いるからよく分かる
>>517
東南アジアは二輪はまず免許要らないよ
大抵はパスポート預けるだけ 五分遅れたらビザの受付窓口閉まってた(´・ω・`)
役人のやる仕事はどこも同じだな
遅く出過ぎたのが悪いか(´・ω・`)
まあ紙は書いたし二時に出直そう よく見たら地下鉄駅から徒歩30分とあるので自分の足なら二十分程度と見た
スコールもやんだっぽいしそろそろ行くかな
タイ文化センター駅近くのオサレな店の昼食
意外と安かった 69バーツ
http://imgur.com/rnxZntu.jpg >>518
と思ってググったら、捕まるっぽいよ
ちなフィリピンも駄目だった
まあ、国内免許に書き換えのときゴネてもらった人いるけどwww >>522
知ってるよ
国際免許が無いと捕まるときは捕まる
けど形骸化してるってのが現状だね
台湾の離島とかノーヘルで警察官と何回すれ違っても何も言われなかったし
そもそも明らかに小中学生が地方では運転してるのを見かけることもあるし
この辺は地元の駐在員に聞いてる
というか父親がインドネシア居るからなあ
千円ちょっと払えば合法的に免許取れる国だってね(これに関しては少しぼかしとくけど)
大きな声では言えないけど捕まっても賄賂効くレベル
あくまでも原付きクラスの話だけど
寧ろ何かあったときに自己責任問われる方が怖いな >>523
明らかに人いるのに窓口だけしまってるんだもんww
少し腹は立ったけど
まあ12時まで「受付」と勝手に思ってたこっちが悪いんだな
東南アジアクオリティはこんなもんだよ >>524
いや中華ではないねこれ
タイだけでなく東南アジアでは割とどこでも見られる普通に見られるチキン乗せライスかな よし、出発するか
パスポートのコピーも取らないといけないし面倒くさいね(´・ω・`) 結局明日でも1200バーツ
今日なら4:30まで待たされて1300バーツ
何故かタイ入国スタンプのコピー代20バーツ
なんかいちいちせこいなというのが正直な感想(´・ω・`)
イラッとしたから明日にしたけどこれなら賄賂取られても国境でとっても良かったな
コピー一枚70円って
というかこれホントに賄賂ないのか?
結論
カンボジアのVISAは色んな意味で事前にネットで取るのがベスト >>526
タイの役人は
公僕じゃなくて
王様の下僕って思っているからねw >>530
まあカンボジア大使館ならカンボジア人の役人だろうけどね >>531
あ”、失礼
勘違い(汗)
カンボジアの前国王は
親クメール・ルージュだったから
求心力ないらしい。。 >>532
タイとカンボジア
同じ王国なのに20世紀までの歴史も随分差があるなあ(´・ω・`)
プミポン国王は側近含めて外交が非常に上手だったというし それにしても午前中行かなかったツケが結構回ってる
14時指定だと下手したらアユタヤ行は夜汽車になるな(´・ω・`)
地下鉄あるからまだマシだけどえらい道混んでたしな
首尾よく2時丁度に受け取ったとしてもクルンテープ駅前までギリギリ間に合うかどうか
できれば1520発に乗りたい
その後17時まで無いんだよね >>525
やっぱりお小遣い稼ぎだよねえ
フィリピンも常態化してたよ。捕まった方も当然の様に500ペソ位握らせておしまい。 >>527
美味しそうだな!
なんかさ、東南アジアって、こんなふうにご飯を丸く盛るのが多い気がするなあ >>536
小さい茶碗に入れて返してるだけだけどねw
あー盛ると お上品〜 って感じるらしい
量は少ないいけどねw
フードコードとかだと計量も兼ねているのかもね >>535
賄賂については父親がこんなこと言ってたな
「インドネシア大統領の給与は日本円で五万円
だけど豪邸に住んでる
そういう国だ」
これがすべてを物語ってる
発展途上国は酷く面白い国と言えるし
日本って素晴らしくそしてつまらない国なんだよね >>536
日本なら茶碗に入れるのが美と考えるのと同じように
このように皿にお椀をひっくり返した形が美なんだろうね
台湾では白飯が貧乏くさいという風潮があったりご飯の盛り方一つでもお国柄がモロに出るね >>537
まさしくそのとおり
あとマレーシアやインドネシアでの話だとご飯をシェアして食べるのが普通らしくお皿に盛るのがマナーらしいよ
何度か華僑の友達とご飯食べたことあるけどそんなこと言ってたな >>540
そういわれると、そうだな。フィリピンもお上品じゃない普通の食事だと、白飯はまとめて出てくるもんねえ。 白人は個人単位で料理を頼む
一つの皿を皆でつつくのは白人的には
下品で不衛生で貧乏くさいのかな >>542
でもさあ、今のフランス料理の提供方法だって、ロシアから教わったもんだし、それまでは大皿でどーんだったんだから、時代でコレがオシャレってのがあるんじゃない? >>541
そもそも屋台とかで食べてる人見てたらよくわかるもんそのへんは
インドネシアでめちゃくちゃいい店連れてってもらったときも
華僑の人たちとは同じ皿で焼き鳥とかご飯シェアして自分の小皿に入れるね
だから値段の問題ではなさそう >>542
確かに欧米人は違うかもね
バーベキューとかピザとか見てたらシェアしないわけではないだろうけど
バック・トゥ・ザ・フューチャーとか見てたら確かスパゲッティかなんかをシェアしてたような >>543
お国であるんだろうねそれは
台湾では魯肉飯とか台鉄弁当にしても確かに白飯ではなく必ずと言っていいほど何かがご飯に乗ってるし
日本とは違った価値観なのは確かだな
白飯の注文できる店意外と少ない >>543
俺は思わないけど
几帳面な人からしたら
他人が箸つけた食物を食べる
って不衛生じゃない?
そう思う人もいるんじゃないかと推測。。 >>545
あー、カリ城でルパンと次元がスパゲティをシェアしてたなw >>544
あとから思い出してすまんw
台湾でやっぱりすごくいい店連れてってもらったときも、基本的に分けるの多かったけど、一人用の煮込みスープとかあったし、両方あったなあ。
ヌーベルシノワのお店は1品ずつ一人ずつだったけど。 >>547
それは日本とかでもあるね、なべつつけないとか >>548
それもやってたな
結構冒頭の部分でしょ? >>549
日本は鍋するにしても仲間うちというのはあるからね
赤の他人ではないって意味があるのかもしれないね
鍋の場合加熱してるってのがあるにしても例えばたまたま入った店の赤の他人とは嫌だな
だからそういうのやるのって仲間内だけで
結構一族意識や仲間意識高いんだよね東南アジアの人って
ラオスからベトナム入ったときにご飯ベトナム人シェアさせてもらったな
漫画みたいな強面なのにすごくいい人だった
もちろん無料 >>552
個人主義が行き過ぎてないと案外シェアが当たり前なのかも
だから皿に盛るってのが普通なのかもしれないね >>553
食べ物じゃないけど、シーシャなんか、回し吸いするなあ。基本は親しい人同士なんだろうけど、オレみたいな旅行者も混ぜてくれる。吸口はちょっと拭くだけww >>555
ベトナムではすごく強い酒回し飲みだったなあ
何言ってるかわからないでも有効的か敵意があるかはまずわかるからね
今日のカンボジア大使館のは明らかに敵意あったからね
だから100バーツ払わなかった
こういう空気や雰囲気掴むの大事なんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています