寝台列車「カシオペア」6月完全引退 [595582602]
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かつて上野と札幌を結んだ寝台特急「カシオペア」が、今年6月の運行を最後に完全引退する方針であることが28日、JR東日本関係者への取材でわかった。9年前に定期運行を終えたカシオペアはその後、ツアー専用の臨時列車として活躍してきたが、車両の老朽化などを理由に、長い旅路に幕を下ろすことになった。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250328-OYT1T50271/ そういう発表するから撮り鉄が暴れるんだ、こっそり引退させろ
「秘密戦隊ゴレンジャー」のメンバーの名前の1文字目を取っていくと
「カシオペア」
になってるのを知ったときは、お前らもTVの前で身体が震えたよな?
ペギー松山とかいうハーフっぽい名前の伏線も回収されたし
撮り鉄「「ありがとうー!」」
お前らがしなきゃいけないのは謝罪なんだよなぁ
こういう言うと鉄オタが大量発生するんだから
ひっそり引退すればいいのに
神保櫻井向谷の時期が1番良い
かつしかトリオはいいぞ
>>1 北側からの都圏への氷河期世代移住が完了したからだろうな。今後は大勢が北側に移動する需要がない。
鉄オタ┬─撮り鉄:お馴染み迷惑度ナンバー1の鉄オタ
│ ├写真鉄:音がないので罵声大会になりやすい
│ └映像鉄:動画に音が入るので比較的大人しい
├―乗り鉄:長期休業時には18きっぷを使う学生が目立つ
│ ├前面展望鉄:運転席の後ろでかぶりつく
│ └(通常の)乗り鉄:純粋に電車に乗るのが好き。一般人との区別は難しい
├―車両鉄:鉄道車両について精通する人々
├―音響鉄:駅メロや走行音に癒されている、録音をする人も
├―模型鉄:数百万の投資をしてジオラマを作成する人もいる
├―蒐集鉄:切符、プレート、コレクションになるものは何でも集める
├―廃線鉄:廃線跡を探訪する人々
├―配線鉄:線路の分岐や交差に興奮する、ターミナル駅などが好物
├―線路鉄:線路自体や枕木などに興味を持つ人々
├―設備鉄:橋梁、トンネル、保安設備、踏切、信号などに興味を持つ人々
├―運転鉄:実際に運転したがる人々、鉄道法なども学び出す
├―歴史鉄:古き鉄道の歴史を掘り下げる人々
├―会社鉄:鉄道会社について研究し始める人々、株を買う人も
├―架空鉄:どこそこに鉄道があれば……と妄想を始める人々
├―駅弁鉄:日本各地の駅弁を食べまくる人々
├―駅寝鉄:駅に泊まることを目的とする人々
├―海外鉄:海外の鉄道に全力で惚れ込む人々
├―法規鉄:鉄道に関する法律を網羅する人々
コレ → ├―葬式鉄:廃線・車両の引退時にのみそれに群がる人々
├―軍事鉄:装甲列車・列車砲などに興奮する人々
├―鉄警鉄:鉄道警察隊KAKKEEEという人々
├―SL鉄:その名の通りSLが大好きな人々
├―ゲーム鉄:電車でGO!などをこよなく愛する人々
├―時刻表鉄:時刻表を開いて運行ダイヤを辿り喜ぶ人々
├―駅鉄:駅舎、ホームに萌える人々
└―寝鉄:車内で寝ることを目的とした人々、鉄オタの最終境
老朽化って言うほど古いか?
客車時代のトワイライトや北斗星は元のブルートレイン時代から数えたらもっと長い間走ってただろ
>>13 この長いコピペを「これオモローwww」ってシコシコ作ってる奴を想像すると鉄オタとおなじくらいキモい
インテリア濱田 @愛媛砥部町 集団ストーカー 内装業者
在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
闇バイト依頼者・指示出しおばさん
昔からずっとやってる 大阪から逃亡した犯罪者
未だに大昔からの知り合いの大阪の犯罪者仲間に
逃亡先の愛媛から犯罪の指示や依頼をしている現役犯罪業者
被害者多数
妬ましい人間がいると
スーパーに勤務してる草加知人と共謀して万引き犯の濡れ衣を着せる
わざと車のナンバーを同じにした車で妬ましい人間の周囲をうろちょろストーキング
妬ましい人間の留守中に勝手に作った合鍵で家に侵入
仕事を装って他人の家周りをうろちょろストーキングし
会話を盗み聞きして個人情報を窃取し 嫌がらせや犯罪行為に悪用
悪事を公開されると 黙れとばかり更に嫌がらせで脅して来る
しかし黙ってても犯罪やら嫌がらせをやり続けるのは同じ 無意味な脅し
仕事柄 無断設置し放題の監視カメラを悪用覗き
他人の郵便受けの圧着ハガキを開封 個人情報覗き見る
愛媛県警松山南署に潜伏中の草加警察に頼んで
妬ましい人間を税金運用のパトで付け回させる
他人の不幸が大好物
流産した人を揶揄
独身男女を「選ばれなかった人間」と嘲笑
類似組織に解散命令が出たもんだから もう必死www
ぜひ通報、拡散して下さい
>>14 塗装と本体の間に隙間ができてそこ水が入ってベコベコしてたよ
それぐらいは車台がやれてた
>>14 作った時点で北海道新幹線開業とそれに伴い北斗星廃止が決まっていたからコストダウンしたとか言われてるな
鉄オタが高じてバンド名をカシオペアにした向谷実の心中は果たして
鉄オタの悲報はいいニュース! 他の寝台列車も早くぶっ潰そう!
ボッチお断り列車だったが後に札幌発の便は限定でソロ使用の設定ができた
そうやらんと札幌発は埋まらんかったんだろうね
行きは列車で帰りは飛行機って人が多かったんだろう
サンライズより新しいのに廃止か
デザインや設備はサンライズの方が先進的で新しく見えるが
コレは朗報✨🍵🗻
テレビでインタビューしてたけど、関東のお客さんが多かったな。「復旧のためなら可能な限り支援する」と言ってくれてる方も。ありがとうございます。
大井川鉄道28年度全線復旧へ、追加支援合意 静岡県と沿線市町などが7.8億円
https://news.at-s.com/article/1686085 上野13番ホームに来ると鉄オタが集まってた
上野13番ホームのトイレは発展場だった
走るラブホテルと名高いカシオペア。あのL字型個室は1階の方がセックスやりやすかった。
わざわざ寝て行く意味わからん
飛行機で行った方が速い時代だもんな
LCCなんて安いしな
>>18 これをサンプリングしたラップがあったな
GAKU-MCがいたような気がする
新婚旅行で乗ったおもひで
もう20年たつのか
おっさんになるわけや
YouTubeで撮り鉄の邪魔をするって企画あったら面白そう
>>38 馬鹿か、目的が違うだろ
これは乗る事自体が目的
LCCとか家畜運搬機とは大元から違う
>>24 バンド 結成1977年
列車 運行開始1999年
>>1 ちょうど定期運行終わるころに北海道旅行行くときだったけど、カシオペアを楽しむか、飛行機で早く行って北海道旅行を楽しむか悩んで、子供を寝台列車を最初は楽しむだろうけどすぐ飽きるだろうなとなって飛行機になった
>>14 電車の構体設計で作ってしまったから国鉄時代のの車両よりも柔い
久々にカシオペア見たらキーボードがエレクトーンの先生みたいなおばちゃんになってて驚いた
今度は蓮舫じゃなくて石破のポスター貼って欲しい
撮り鉄が鉄オタに妨害される方が面白いし
>>45 その目的に価値見出せないから廃れるや(´・ω・`)
定期終了の時くず鉄オタが頑張ってくれたからあって泣きながら言ってたが鉄道じゃなく周りの人間に感謝向けろよアホが
記事ページに定期運行終了のときのものなのか、ホームに鉄が集まってる写真があるな
今回は静かに見送ってやれよ、というか2回も撮る必要ないだろ
でんちゃでんちゃ、でんちゃっちゃ~
車両はホテルにしよう
いつも思うのだが少なくとも駅の中は撮影禁止にすりゃ良いのに
>>14 何かあった時損害がとんでもないことになるだろ
サンライズのほうがヤバいと思っていた
乗車時間伸ばすために緊急停止ボタン押す輩がいるんだろ?
>>64 ホームで見送りする人も撮影したいだろうからなあ
鉄だけならそれでも良いけど
>>57 止める理由はJRが今の料金体系では儲けにならんし車両新造もペイしないからだろ
代わりは四季島とかの豪華クルーズ列車
サンライズとか平日でもチケット争奪戦だぞ?
JRは寝台列車新造して札幌から博多まで走らせるべきだ
撮り鉄を誘発させるような車両作る方も悪いわJRは近隣被害の賠償しろ撮り鉄は殺処分な
>>68 昭和じゃあるまいしスマホでやり取りできる時代になんの為に撮影するんだ?自己満足なら撮り鉄とかわらない
どんな騒ぎを起こすか楽しみだ
たまには殉死してみせろよ
>>78 やっとあのおばちゃん居なくなったか。
あとはナルチョの入れ替えだな
サンライズは確か新しい列車を作るかも?っていう話だから、路線としては存続しそう
東京大阪間だけでも使える路線だし
カシオペアは完全に旅行列車だから、今時5万10万出して北海道まで列車で行こうって言う人も少ないんやろね
嫁と最への最後の孝行で乗せてやりたかった。残念だわ…
ラストランも邪魔鉄が政治家ポスター作戦やってくれたら神なんだけどな募金できるならしたいくらいだわ
最後は外装を全面鏡張りにして撮り鉄が写り込む仕様に
ヘッドライトはサーチライトに
先頭車両にハチアブジェットとクマ退場スプレー装備して撮り鉄いたら噴射
>>84 ねえよバカ。政府は12年後にリニア開通を明言してんだぞ
リニアができりゃ、時代遅れの寝台列車なんざ誰も見向きもしねえよ
>>36 おっさんとおばちゃん下手したらお爺さんとお婆ちゃんが
車窓夜景も見ずにやってるのを想像したら悲しくなった
>>91 リニアは最初は名古屋まで。完成しても大阪まで。サンライズは島根、香川だから別に競合はしないだろ。
>>96 ガチガチに競合するだろw
東京-岡山間の客を根こそぎ全部奪うからな。サンライズなんか即死ですな
>>78 3rdからまたメンバー入れ替わったのか…
>>3 海城剛
新命明
おいどん大食い
ペギー松山
明日香健二
>>91 寝台や夜行バスはホテル代無しで睡眠時間取れるって需要があるからリニアとは競合しないんよ
新幹線の線路を使って深夜にゆっくり東京ー大阪を結ぶ個室型寝台新幹線を走らせなさいよ
>>107 普通の人なら、リニアとのぞみを乗り継ぐって考えるんだよ
きみは頭が足りないからいちいち説明しなきゃわからないんだろうが
カシオペアは客車列車だけど
サンライズシリーズもそろそろ後継車両の選定に入ってくる頃だが更新されるんだろうか
>>108 岡山なら乗り換えないで東海道新幹線使うだけだろ。
>>2 企業に寄生虫している記者クラブの記者が関係者に金品でも渡してスクープ貰ってるんでね?
>>108 そんなら最初から羽田から米子空港まで飛ぶわバカやろ
日本を一周できる食事もできる寝台列車を走らせたらいいのに。
サンライス出雲&瀬戸もかなり老朽化してんじゃね?
あっちはいつ廃止する計画なの?
>>78 キーボードが古田新太みたいになってる…おばちゃんどこ行った?
>>73 家族旅行で新幹線の前でパチリとかも禁止かよ世知辛いな
ポッポの丘にラウンジカーとカシオペアツインを展示してくれ
ドミノラインを嫌味ったらしく演奏する
アマチュアコピーバンドがキライ
今もツアー専用運行してるんだっけか
高いから俺には無理だわ
貧乏人御用達のサンライズのノビノビにこの前乗ったぞw
それですら言うほど激安ではないw
>>84 たこ部屋の車両に乗ってみたいが鍵の掛かるロッカーつけて欲しい
>>132 ヴォーカルものをやりたくてしょうがなかったみたいね
カシオペアより大阪から札幌まで行く寝台特急に乗りたかったな
名前は忘れたが
要は定期運用が無いからそもそも補修する費用も稼げないって話だろ
>>137 ツアーの頻度を知らんがツアー客からは高い金を取るし
たしかツアーにするとキャンセル等の取りっぱぐれが少ない上客ばかりになるからうまい商売になるらしいけどな
何度も言うけどツアーの頻度次第ではあるけど
>>3 ゴレンジャーは、イーグルの各支部が黒十字軍に襲われて全滅したときに
各支部でそれぞれ一人だけ生き残った精鋭を集めた…っていう設定なんだけど、
ミド(明日香健二)だけはたまたまハトの世話をしていて生き残っただけ
だから実力はのび太くらいかもしれない
>>134 そういやアイドルに楽曲提供ってのもあったね
40年前、国鉄の食堂車廃止というニュースを見て、鉄ヲタを卒業していた自分は我慢ならず乗りに行ったよ。
そして食った、初めての食堂車。
それから40年、今でも食堂車は存在している。
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