トランプ大統領「アメ車が売れないのは日本の消費税のせいだ」マジ？ [422186189]
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ドナルド・トランプ大統領は火曜日、昨年の大統領選挙キャンペーン中に約束したインフレ率の抑制につながるとの懸念にもかかわらず、早ければ4月1日にもアメリカ国内で購入する自動車、医薬品、マイクロチップに一方的に25％の輸入税を課すと述べた。
フロリダ州パームビーチにある自身のクラブ「マー・ア・ラゴ」での即席記者会見で、トランプ大統領は、貿易における「互恵性」を追求し、製造業者に米国に施設を戻させるために課す予定の関税率について質問された。
「おそらく4月2日に発表すると思うが、25％程度になるだろう。医薬品は25％以上となり、1年かけて大幅に上昇するだろう」と述べた。
トランプ大統領は、製造業者に「参入する時間」と、製造施設を再移転させる「少しのチャンス」を与えたいと付け加えた。しかし、記録的なインフレがアメリカの有権者をジョー・バイデン前大統領の民主党政権に反感を抱かせた後、彼が提案した関税が物価を引き下げようとする同政権の努力に悪影響を与えるかどうかについては言及を避けた。
大統領はまた、欧州連合（EU）の消費者がアメリカ車を買わないことに不満を示し、その事実をEU27カ国が課す「不公平な」関税のせいだと非難した。
「我々は3500億ドルの赤字を抱えている。自動車も農産物も、ほとんど何も買ってくれない。私たちはそれを正さなければならないし、正すつもりだ」と語った。
大統領は、アメリカ製品に関税を課す国に対して、近々多額の輸入税を課すと発表し、新たな世界貿易戦争を始めると脅してから1週間もたたないうちに、この発表を行った。また、付加価値税（VAT）は関税とは関係ないにもかかわらず、アメリカはヨーロッパの多くの国で使われている付加価値税（VAT）制度を関税と同じように扱うと宣言した。
https://www.msn.com/en-us/money/markets/trump-threatens-25-tax-on-cars-microchips-and-drugs-starting-in-april/ar-AA1zjmjD トヨタ以上のクオリティと燃費と耐久性が有れば
アメ公製とか関係無しに売れると思う
アメ車だけは消費税免除になったら乗りたいかと言われたらNO
日本車に関税かける言い訳だから、アメ車売るなんて気無し
・狭い道に合う車作れ
・燃費のいい車作れ
・仕事に使える車作れ
> 我々は3500億ドルの赤字を抱えている。
> 自動車も農産物も、ほとんど何も買ってくれない。
> 私たちはそれを正さなければならないし、正すつもりだ
農作物はわりと買っていると思う
円安のせいだろ
自販機のコーラ１９０円でとても高すぎて飲めない
>>2 >>4 女性も気持ちよかったかもしれないよ
クルド人を責めるのはやめよう！
>>18 ね
日本のトランプ支持者「そうだそうだ！」
ならアメ車買ってやれよｗ
仮に外車が安く買えたとしてドイツ車を始めとする欧州車に流れて誰もアメ車なんか買わんわ
残念ながらさ、日本の道路事情に合う車が無いのよ米は
もうちょっとリサーチしてから言って欲しいよね
とりあえず軽自動車の車格で、燃費良くて性能良くて壊れなくて国産と同じ価格なら選択肢に入るんじゃん
>>9 かつてのエコカー補助金はHUMMERも対象車になってたよなw
アメ車ってアメリカしか考えてないイメージ
輸出国に合わせろよって思うがトヨタには勝てないだろうし
趣味の世界の人むけだよね
所ジョージとかｗ
昔「アメ車が売れないのは3ナンバー幅で課税額増やすせいだ！」→😅
「アメ車をトヨタ車として売れ」とか言い出さないだろうな？
んなわけないだろ
ジープは売れてるんや（今は知らん）
売れる車造れや
あと車に関税かけるなら日本はIT企業からたっぷり税金取ったれよ
文句言う前に市場調査して売れる車種を開発、販売しろよ
よくしらんけど貿易赤字は車の現物じゃなくて車関係の素材やら部品で赤字じゃないの？
外車は修理に出したらパーツが輸入になるから滅茶苦茶時間が掛かる。
とりあえずメートル規格にしようか
インチネジとか使うなボケ
アメリカが消費税廃止の圧力かけてくれたら
喜んでアメポチになる。
若い時はGMCのサイクロンに乗りたいって思った事はあったが国産車ディーラーに勤めたので買えなかった
若い時なら無理すれば2台持ち行けたと思うので乗っときゃ良かったな
>>40 キャバリエってあったよな
所ジョージCM出てたやつ
日本製より燃費のいい軽自動車出たら今よりは売れると思うの
またトヨタ車（純アメリカ製）を叩き壊すデモでもやればいいんじゃない？
とりあえず、化石燃料安く売ってくれ。
あと、お米もね。
,,././,,←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね〜ｗ
俺以外の./雑./〇./共./はよ〇ねやゴ〇＾＾お前ら雑〇はいつまでも俺を特定できない下〇生物だろうが＾＾それをちゃんと自覚してんだろうな？ｗそれで./性./交/.や./食./事./し./た./り./寝./れ./た/.ら./神./経./強./く./て./草./＾＾悔しいね〜ｗ雑〇共＾＾ちな俺のことを詳しくツイートしといてあげたよ〜＾＾これで特定されなかったら俺はガチで普通以上の存在で確信された上で完全に勝ちでいいだろう＾＾
おっしゃあああああああ
消費税廃止きたあああああああああああああ
おやびん！おやびん！
燃費悪いアメ車にはガソリンの二重三重の課税も原因だ
消費税とまとめて消し去れ
トランプが言ってるのは輸出戻し税のことだろ
あまりに酷いトヨタらの税金ﾁｭｰﾁｭｰ､年間2.2兆円の脱法金にトランプも激怒し日本の消費税を関税認定
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1740021379/ 俺はマスタングとか好きだけどな。
まぁ燃費と価格があれだけど
フォードF150ラプターかTUNDRA買いたい、安くしろアメカス
アメ車を整備できる整備工場が増えたら、近所にあったら、買ってもいいよ
でけえ、燃費悪い、購入費管理費高い、壊れやすい
からだぞ
トヨタより良い車出してから物言えバカトランプ
>>45 基軸通貨だから、世界銀行のようなもの。
だからずっと赤字になってくれてないと世界中が困る。
これは結構な矛盾を孕んでるからいつか破綻するかも知れない。
スーパーマンが日本でウケないようなもん
購買者の好むものじゃなくて製造者の好むものしかつくらねえんだもの
まぁ外圧でアメ車に消費税かからなくなったら
ある程度売れるだろうね
これは文面通りに受けとってたらダメだわ
イチャモンを取っ掛かりにして交渉しようとしてきてるんだから、筋道立てて反論してこっちも交渉で勝負しないと。
よし頑張れトランプ
日本の財務省に物言えるのはアメリカだけだ
>>2 DS潰すなら資金源になってる日本なんとかしないとなんないから
アメ車どうこうは表向きの理由かと思われ
コルベットが200万で
税金もかからず維持費も安くて
ハイオクがリッター100円なら考える
>>65 輸出企業は本当に酷いからな
明らかに解っててやってるだろ財務省
おいトランプ、ウクライナ戦争どーすんだよ
お前24時間で停戦するつってただろ
政治家はこういうテキトーなこと言うから、嘘つきって言われるんだぞ
今更だけどEU加盟国の関税のことしか書いてないようだが？
一理あるな
アメ車の軽自動車出せ
カマロとかムスタングの軽を
買うから
>>3 でかくて日本の道では乗りにくいからだよ
車庫に入らない場合も無理
テスラなんか立体駐車場にも入れられない
車検にも大金がかかる
これでも買えというかねえ
米国人の人件費が高すぎなんだよ
アメリカのブランドでも工場は海外じゃん。まずそっちに文句言えよ
トランプ皇帝陛下が言うならそうなんだろう
そうじゃなくてもそうなんだよ
でかい、高い、燃費悪い、故障したときの部品取り寄せが面倒
耄碌クソジジイのトランプは税金下げる圧力として使えるからなあ
この調子で消費税を5%でも出来たら上出来だな
>>85 消費税は日本で消費されるものだけにかけると決まってるから
輸出品なら消費税を返還するのは当たり前
アメ車は車幅デカいから
間違いなく3ナンバーに分類されて
税金増える😂
キャブ車で出してきたら買ってしまうと思うからヤメテね
JEEPバカ売れしてるだろ
どんだけ納車待たせるんだよ
フォードF150ラプター入れればバカ売れするぞ
売ってくれ、ください
ハマーとかデカすぎてヤオコーに買い物行く間に毎回4，5人はひき殺せる自信がある
トヨタみたいに現地に工場作ってローカライズしたの売ればいいんじゃない？
重量税とか車検とか
車検なんて部品がなかったりしてコストが割高
>>94 これに尽きる
とくに故障時の面倒くささが痛すぎる
どっちかつーと車検の方が障壁になってそうだわな
無くしたらボロ車が走り回りそうで怖いけども
内容をもっと簡便で実質的なものに変えるのもありか
アメ車が売れないのはすぐ壊れるから
友人がアメ車好きでツーリングした時に窓のレバーが突然動かなくなって閉まらなくなったから
しかもパーツ取り寄せに１ヶ月掛かってずっと窓開けっパだったので毎日シート被せて凌いでたそうだけど
オールニュークーガ検討してたらフォードは撤退するし
おい石破、トランプ閣下が消費税下げろ、つってるぞ
まあトランプに対して
「アメリカに投資します〜」
その後の会見で
「民間がやることなんで、投資なんか知りましぇーん」
なんて、舐め腐った発言してるもんな
お前アメリカに殺されるぞ？
別にお前なんか死んでも何も困らないけどな
むしろ、発展すると思うぞ(笑)
昔、フォードとマツダが提携して作ったテルスターに乗ってたが最高にいい車だった
寅ちゃんそういうことでいいから日本に減税圧力かけ続けてね(´・ω・)
アメ車が売れないのは1番の理由はGHQが敗戦国には駅前ロータリーも広い道も不要と言ったからだろ
まぁ1000円の物買ったら国に100円無駄に払うとかわけわからんよな
10万で1万とかその1万で色んな物買えるっての
>>1 こんなアホを大統領にして何がしたいのアメリカ人w
まあ何でもいいけどアメリカ大統領がアメリカ贔屓でアメリカの為に頑張るのは当然だよな
日本にも愛国政治家がいて欲しいわ
今どきアメ車とか所ジョージのような変わり者しか乗らない
大統領専用車両ビーストを天皇陛下に献上すれば宣伝になるのでは
テスラで200万円くらいの軽自動車作れば売れるんじゃね？
まずは買い手のニーズを考慮しろ
左側通行に対応できて狭い道でも走れるアメ車か
ハーレーダビッドソンだな
アメ車で欲しい車ないな
すごいでかいキャンピングカーとかはすごいけど日本では走れる道ないし
>>97 っていう風に誤魔化して導入されたのが付加価値税。
みんなみごとに騙されてるだけ。
>>76 でもガソリンが高すぎる。
俺もセコイアとかサバーバンとか乗ってみたいけど
車体価格より維持費のほうに躊躇してしまうよ。
>>66 まぁかっこいいんだけどな
でも田舎とかなら買うのいるんでない？
あとアルファードとか好きなのも居るし
>>117 生涯手取り額が2億なら
1%消費税上がるごとに200万没収だからな
日本人は貧乏になったし土地も狭いので、
ビッグ3で軽作ってくれよ
アメ車は日本車メーカーとタッグ組んで商品開発すれば売れんじゃね？
アメリカで走ってる車をそのまま日本に持ってきてもそりゃ売れないよ
だから、なんかおもしろいの作ってよ
ガソリン価格が50／Ｌくらいになったら考えてやるよ
だから原油を安く売ってくれ
>>72 確かにアメリカが黒字続きじゃいつかは世界のドルが枯渇して取引ができない事態になるのか
日本のメーカーはアメリカに工場を建ててアメリカ人を雇った
アメリカのメーカーもそのようにすればいい
>>89 昔、日本人に買って欲しけりゃ日本の国土にあった車を作れって日本に反論されたけど
アメリカ3大メーカーは作れませんでした
そこで（明後日の方に）頭が良い韓国は、日本ではリッターカー扱いの車を「韓国では軽ニダ」って売ろうとしています
また？トランプは前にもこれを安倍に言って、また同じことを…
>>133 日本で売れるのはアメリカのゲイの物だからな
自分に都合のいい少ない情報で自分の思い込みを大声で叫ぶのがトランプという人間
>>142 戦前は神奈川にフォード、大阪にシボレーの工場があった
どちらも大衆車のノックダウン生産
俺は基本アメ車が好きだからアメリカには頑張ってほしい。
オールディーズみたいな車が出たら最高なんだけどな
あの頃のアメリカの車はまるで夢のようだったわ
アメ車は労働組合強すぎてコスパ悪すぎんだよ
半額ぐらいじゃね？適正価格
トランプに限らずオバマの時からこれ言ってるんだよな
2014年4月、オバマが来日した。日米首脳会談では、環太平洋経済連携協定（TPP）交渉について日本側に譲歩を迫り、銀座の高級寿司店「すきやばし次郎」での夕食会が始まるや、「安倍内閣の支持率は60％。私の支持率は45％だ。シンゾウの方が政治的基盤が強いのだから、TPPで譲歩してほしい」といきなり切り出した。この店に来るまでアメリカ車を１台も見ていない、何とかしてもらわないと困るというのである。オバマに、アメ車に関税なんかかけていないと言うと、「非関税障壁があるからアメ車が走っていないんだ」と譲らない。
そこで安倍さんはオバマを外に連れ出す。銀座では、BMW、ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲンなど外国車はいくらでも走っている。しかし、アメ車の姿はない。なぜか。みんな右ハンドルに変えているのに、アメ車は左ハンドルのまま売ろうとしているからだ。テレビのコマーシャルをアメ車は出していますか。東京モーターショーに出展していますか。「そういう努力をしていただかなければ、売れるはずがないでしょう」とたたみかけると、オバマは黙ってしまった。
https://www.fsight.jp/articles/-/49910 トランプの言ってることは破綻してるし馬鹿だし嘘つきだし思いつきで喋ってるだけの耄碌ジジイだとは思ってるけどさ
俺はトランプ応援してるぞ
日本のバカたけえ税金下がるなら、なんでもいいわ
そうなのか
日本政府に消費税をなくさなければ核で攻撃すると脅してくれ
アメ車売るにはまず日本の駐車場の幅からテコ入れしないと無理だろ
車自体があまりにでか過ぎるから狭い道で道の途中でスタックしちゃうんだよ。1本電柱が道路に出てきた時点で
通れないような道って日本じゃふうつにあるけど、アメリカ車はそれを前提に作られてない。
逆に言えば小型車を作ればそれなりに売れる路線はあると思うけどな。
>>163 そういう細かいものが作れないからあんなデカイのばっか作ってるわけで
>>162 駐車場どころか、日本は国道すら道幅狭いとこ多いぞ
住宅街で曲がれない事態になりそう
日本の道を全部作り直すか？
例えアメ車だけ消費税0にしても大きく売れようにはなりません
>>168 そうだ！その通り！
消費税撤廃しろー！
半額(5%)でもいい、下げろー！
>>66 近所の医者がそのデカブツに乗ってるが、普段は軽に乗ってる。
ごくたまにしか動いているのを見ないw
ヨーロッパ車は日本の環境にあわせて売る努力をしてるから売れてる
アメリカ車は合わせる気がないのに買えと言ってくる
>>163 言うて今はランクルとかも2メートル弱だし
ガチのフルサイズじゃなきゃ同じくらいのアメ車もあるで
トランプさんが日本の
・ガソリン代下げさせて
・車検代も下げさせて
・重量税とかも下げさせて
・道を広げて
・駐車場も広げて
自動車メーカーが
・壊れない車を作ってくれたら
アメ車買ってもいいよ
かっこいいけど燃費悪いんだってばよ
すぐ壊れるし部品すぐ取れねえし
言うほどアメ車壊れないぞ？メカニックがヘボなんだよ
乗っててドアが開かなくなったりとかメーター点かなくなったりとか
トランスファのオイルが抜けてマフラーに付いて白煙上がったりとかその程度
ぶん殴れば治る
大きさのせいだろ
普段の買い物にあの大きさは必要ないしな
ガソリンたけぇ
燃費の良いＨＶ売れよ、なに？技術がない？
>>185 でも日本車も今は大きいで
2項道路でもなきゃ余裕
アメ車が売れないのは消費税とはたぶん違うと思うけど、消費税無くすのは賛成
1ドル100円以下
アメ車の消費税無し
ハイオクガソリン80円台
重量税廃止
トランプがここまですれば、1台くらい買っても良いかな。普段は軽乗るけど。
アメリカが貿易黒字になったら世界経済からドルの流通が減ることになってみんな困るんじゃないの？
貿易赤字でドルを世界中にばら撒いているから通貨流通量が自然に増えて世界経済が成長しているのだと思うんだが
ほんまトランプさん頑張って政府と官僚成敗してくれるならお礼の印としてアメ車買いますよ。
消費税は米国企業にとって非関税障壁の何物でもないよ
アメリカに消費税がないのは企業の自由競争を奪うからだよ
サイズ的に日本に合う車種あるけどそれなら国産でいいやとなるもんなぁ
やっぱ魅力が足りないんじゃなかろうか
>>166 アメリカは消費税ではなく売上税だから国内だろうと海外だろうと
どこに売ろうと税金がかかるんだよ。
もし消費減税上手く行ったらトヨタのカムリ(アメリカ産)なら買ってもいいかな
え？フォード？GM？テスラ？
嫌に決まってんだろぼけトランプ死ね
日本政府はトランプになぜ日本でアメ車が売れないのかしっかり説明し知らせないと
アメ車だけ免税してあげれば結果が出るんじゃないかな
2人くらい生活出来る小型キャンピングカーなら需要ありまっせ。
>>207 あれは、むかしのとか日系人のシノダさんのデザインだからなじみが多いんじゃないか
テスラもジープも売れてるだろ
BYDとかヒュンダイは知らん
ついにバレたかートランプの外圧で消費税廃止やな？
消費者廃止したらアメ車売れまくるぞ
重量税高くなくてリッター30以上走るでかいのがあれば売れるよ
N-BOXを超えるような軽自動車を作れるならバカ売れするんじゃね？
5ナンバーの4人乗りピックアップトラックを200万で出してくれたら買うわ
トランプが全力で圧力をかけてくれそうだから、アメ車が売れないのは消費税だけじゃなく重量税とかの自動車関係の税金もだよと伝えたい
トランプ大統領に圧力掛けてもらった方が効き目あるかもな。
消費税ない昭和の頃からアメ車売れてないだろ。
燃費悪い、車格デカイ、重い、（日本の気候に合わず）壊れやすいの4重苦。
アメリカ向けの日本車（逆車）はたまにブームになったりするけど
日本に対して個別に何か言う場合は消費税じゃなくて軽規格の廃止を言ってくると思う
ハーレーが売れないのは日本の教習所で大型二輪取れないからだ！
>>218 50年くらい前のダブルキャブハイラックスが150万円やぞ
無茶言うなや
マスタングマッハⅠを今風に作り直せば馬鹿売れすると思う
軽自動車の税金を10倍にしたら
軽自動車は減って普通車が増えると思う
でもアメ車は増えないと思う
小さい車作ってくれへんやん
サイズとメンテの価格
国産並みなら
>>208 関税障壁無くしても売れない。
どの車種も割引して150万以下で売って、日本車の不人気車ぐらいは売れるんじゃね（年5000台）
日本からの自動車輸出には10%の輸出戻し税という補助金
海外からの輸入には10%の消費税ていう関税
合計20%なので25%の関税は合理的
日本語喋るジャップより、日本語分からないトランプの方が消費税を良く理解してるwww
福祉のため！？ジャップ無能過ぎるだろ？www
✕ アメ車が売れない
◯ 国産車を含む車が売れない
>>224 ディーラーはある。数は日本のメーカーのと比べると少ないけど
>>231 単に欧州車の税金を5倍にして更に関税20%くらい掛けてアメ車は現行のままで良いよ
ハーレーは売れてる
バイクだと輸入車の44%がハーレーでハーレーの製造台数の5%が日本で売れてる
アメ車はでかい、左ハンドル、燃費が悪い。
ヨーロッパの車は日本にマッチして買われているのに…。
>>238 輸出先で課税されてるけど？
お隣の韓国だと関税17.5%だから消費税10%の方が安いよ
ジャップ車に100%関税かけたらいいじゃない
安くないと売れないジャップ車はただでさえポンコツなのにいよいよ走る棺桶まっしぐらだなw
仮にアメ車が500万くらいで買えるなら今アルファードとか選んでるDQNがそっちに目移りする可能性はあるだろ
ハーレー買うからバイク免許なんとかしてくれよ
今どき原付きだの中型だのの区分け要らんだろ
>>242 バイクとしてはハーレーは大きく重いんで｢デカい｣から売れない！は的外れ
アメリカが言ったから高速道路のバイクの制限速度が時速100キロになったw
ジャップはアメリカに感謝すべき
>>243 ドイツ社会だけな？ルノーやアルファが売れてるなんて聞いたことない
ドイツ勢以外は日本であまりに空気だからモタショも出展やめちまったしな
>>247 大型が教習所で取れるんだから文句言うなよ
>>251 もっと言うてもらって車は200キロにしてもろおう
>>249 大きくても小さくても二輪は売れないが正解
ドナルドってよその国から見たらめちゃくちゃな暴君だけど
アメリカ人からしたら自分の国の利益だけを考えてめちゃくちゃしてくれる聖人みたいに思えるのかな…
あ、ちなみにドナルドってトランプのことね
俺ドナルドって呼ぶんだわ
アメ車並みの大きさのランクルがバンバン売れてるし大きは問題なし
日本の道路を右側通行、左ハンドルにすればええんやな！
頼んだで、玉木！
まず日本車買ってもらう。キャンピングカーに改造。販売。日本の市場数年待ちとかだから量産出来れば需要は大きい。日本車改造なら日本の交通事情や、耐久性もクリアできる。
・自動車税
・自動車取得税
・自動車取得税
・石油ガス税
・ガソリン税(揮発油税、地方揮発油税)
・地方揮発油税
・軽油取引税
・消費税
消費税だけじゃないんだよなあ
>>259 そもそも日本もグレードブリカスもなんで反対にしたんだよ？って話
キャバリエみたいに日本車っぽいの作って所ジョージがCMすればワンチャン
アメリカンは日本の車をバカ高い税金払って個人輸入までしてんの
なんでかわかってねーなトランプ
燃費の良いもうちょい小さいHUMMERが出で安くなるなら買ってやらんでもない
>>264 車買うだけでアメリカの30倍以上も税金搾取されるのは異常
主要産業にここまで重税を課している国、他にある？
すぐ壊れる・燃費悪い・コスパ悪い・デザインがそうでもない
高級車クラスでも内装がチープ
こんなゴミはモノ好きしか買わない
>>270 州事に車検に近い制度があるよ
カルフォルニアだったかな日本より厳しい車検制度あったよ
じゃあ日本に工場作って日本向けの車を売ればいいのでは？
日本車より安くて燃費が良くて
コンパクトで壊れないなら欲しい！
カマロとかファイヤバードとかスティングレイとか好きだけど、所有する気にはならんな
まず日本向けに輸出するクルマくらい右ハンドルで製造するところから始めようか・・
いくら大国だからってその程度の気遣いも出来ずに横着してアメリカ国内向けと同じ工場で作っているようじゃ何年経ってもシェアは奪えないぞｗ
5600LのV型９亀頭にして三三七拍子奏でて欲しいなぁ
アメ車だけ消費税なしにしたら売れるかもね
そのためには日本の真の支配者である財務省倒さなきゃだけど？できる？
昔のエスカレードとかコンコースのテールのデザインはかっこよかった
それくらいだな
>>1 中古車検付きで2年ごとに車検通さずにまた中古購入サイクルなら、
ちゃんと走ってくれれば50万くらいならアメ車買い回すぞ
>>1 そんな訳ではねえけど
それで消費税なくなるなら良いわw
アメリカのビッグスリーの役員引き連れて日本の標準的な住宅街でも歩かせてみろ
テメーの国の車が何故売れないかわかるよ
アメ車が売れる環境ならアウトバックはもっと売れてるはず
アメ車なんかいらん
糞だから売れない
ドイツ車か日本車以外いらね
そうです
消費税を撤廃したら、アメ車売れるので
核で石破を脅してください
>>275 スモッグチェック？アレと同程度の検査にしてもらいたいわな
品質が悪い事から全力で目を背けながら売れない売れないってｗ
50代の婚活ＢＢＡが20代のイケメンが相手してくれないくれないって言ってるのと
同じだけど？ｗどうしたん？Ｗｗｗ
ジープ・ラングラーがモデルチェンジして
突然値段が倍以上になったんだが？
アメ車だけ消費税優遇って
日本の自動車産業をつぶす気かよ
すぐ売国売国言うくせにそれこそ売国だろ
ジープなんてたいしたことねーのに
ボッタ価格設定してやがるよなｗ
あんま興味ないからアメ車って言われると
昔のイメージしか出てこないな
横幅広くてペシャっと潰されたようなヤツ
あんなデカくて燃費も悪い車 100万でも買わないわ
ケンブロックが乗ってたフォードのフィエスタ欲しいと思ったら日本で売ってるフィエスタが全然別物だった
>>1 安倍晋三ならこんな事は言わせないし、言わせたとしても一蹴するわ。石破はさっさと仕事しろ。
オバマ
「ここに来るまでの間、（米自動車大手）ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードの車を全く見なかった。日本市場が閉鎖的だからじゃないか」
安倍さん
「ドイツのＢＭＷやメルセデス・ベンツの車はたくさん走っている。なぜなら、欧州は日本市場に合わせて右ハンドル車を造るなど努力しているからだ」
>>297 アメ車だけなんてできるわけない
そうなれば自動車全般の消費税を無税にしないといけなくなる
自動車だけなんてできるわけない
そうなれば物品全般の消費税を無税にしないといけなくなる……
このドミノ倒しを期待してるからこそ、トランプには活躍してもらわないといけない
海外に消費税上げろ言われてるが言い訳だったしありがたいわ
アメ車は関係なく売れないけどな
どっちかって言うと自動車税だけど消費税のほうが全体的だから消費税って事にしといたほうがいいね
今アメリカで大人気のKEITORAをトランプ大統領専用車にしてやる！
消費税なくなったら日本車も他の外車も安くなるから別にアメ車買わねーだろ
>>269 自分が貧乏だからといって、日本人皆貧乏にしないでくれる？
アメ車が日本で売れないのは関税のせいだ保安基準のせいだって文句は40年前に見た気がするなあ
あのフォードが日本のホムセンで売り始めたキャンペーンの時
日本から撤退後にフォーカスとかWRCで勝てるいい車作りやがって日本で買えなくて悔しい思いをした
>>269 アメリカ人もアメ車買えないらしいというか車が買えないらしい
テスラ走ってるのチラホラみるけどな。前より売れてるんでね
>>1 買ってほしいなら庶民の賃金が低いせいだって圧かけてくんないかな
消費税分が還付で輸出企業への補助金みたいなもんだしな
その分安くできるし
そもそも消費税作った裏の目的の一つだし
だから経団連が消費税増税しろしろ言うわけだから
アメ車は誰も買わねーよ…って思ったけどハーレー買ったことあったわ
関税25%になるより消費税10%をなくした方がお得だろ、どう考えても
実用的じゃないからなぁ、もう趣味のニッチな物になってしまった
トランプ「消費税は悪 消費税を無くすべき」
日本人「そうだ！そうだ！」
トランプ「なのでSales Taxを導入させる」
日本人「！？」
こうだぞ
>>316 借りパクとか事故のリスクが多いんでレンタカーがヒュンダイが多い
自民党と財務省の増税ブラザーズのせいです
叩き潰してください
訳 「日米合同委員会がおまえらの生活を締め付けてるがそれでも身銭を削ってアメ車と買え！」
ふざけんな( ﾟдﾟ)､ペッ
アメ車は作りがアメリカなんだよ
そのアメリカを好きな人しか長くは乗れない
ちょっと歯止めが効かなくなってきたんじゃないの
側近も困っているんだろうね
旧車ならデザインだけで買えるようなのもあったが
最近のは中身クソなままで外見だけ大人しくなっててほんとクソｗ
自動車税、重量税、取得税、ガソリン税、消費税
車検、自賠責保険、任意保険、安全装置、高速有料
乗るだけで金が溶けていく
日本の自動車関連税金構造をぶっ壊してくれるなら大歓迎なんだけど・・・・・
そうじゃないんだろうしなあ
>>339 使ってくれるファンがいるだけマシ。韓国車とか中華とか誰も見向きもせん
いまアメリカで軽トラがブームなんだろ？なぜか考えれば答えが出るよ
もう安倍の頃のトランプではないのに
いつまでその頃と同じだと思ってるんだろうな
日本に生産工場建てて日本人雇ってから言え
勿論、自動車の部品は日本の部品メーカーから買えよな
アメリカ製品のイメージダウンばかりやってんなこのボケ老人
いやこれある意味好機じゃんアメリカ様が仰せやぞ？消費税無くすか減税しろ石破財務省説得してこい
>>131 …田舎の細っそい道で、コレ使うのは地獄では…
下手な山道だと、すれ違いもできなくて、延々とバックする羽目になる奴！
アメ車ってホント最近見ないな。アメ車ってよく分からないけど。フランス車のほうが見る
>>254 お隣の韓国だと
関税17.5%＋消費税10%
日本だと消費税10%だけだから日本の方が安いよね
>>348 田舎は基本的に太い道が多い。こっちに慣れて東京行くと細くてビビる。要は細い道選ばなければ快適に乗れる。
関税関税言ってる間にイメージアップと日本の道路向けの車作ればいいのにね
>>350 糞デカい奴は普通免許で乗れないだろ
マイクロバスだと思えよ
税金は無くならんだろうし、関税付のアメ車が死滅するだけやろ
>>349 フィアット、ルノーですら右ハンドルの日本仕様車で売り込みかけてるというのに
市場にマッチした製品を作れない時点でやる気ないわな
後ろ向きなこと書いてる意見が多いけど、ツイッターとかに英語で“消費税のせいでアメ車欲しいのに買えません”って書けば外圧で消費税が無くなるかもしれないよ
とりあえずアメ車欲しい感を出しておいたほうが得
クソデカピックアップトラックとか好きだけど日本じゃ無理
フィアットの500とかああいうかわいいのを作ればババアに売れるかもな
Jeepなんて割と売れてる方だけど、そもそも円安だからアメ車はたけぇんだよ
違うな
アメリカ車が売れないのは道路も家も車庫も狭く日本人が貧乏なせいだよ
日本で売りたければ200万300万程度でのコンパクトな車売れやと
昔のアメ車は好きだけど運転スキルがないし機械オンチだからトラブルシューティングできん。
今のアメ車もデカそうだなぁフォードのミニワゴン(ただの初期デミオ)とか売ってくれ
>>367 フィエスタいい車だったのにフォード日本撤退したやん
アメリカみたいにいい車だったら売れるという市場じゃないから日本じゃアメ車はムリなんだよ
ボケ爺が死ぬの待ったほうが早いんじゃねえかな
アメ車なんて何したって日本じゃ売れねーよシナ車よりはちょいマシレベル
いうほど消費税のせいか？
安物のなんちゃってスーパーカースタイルのコルベットに馬鹿みたいにデカいピックアップトラック
いうほど売れるか？
アメ車そのまま買えアフターは知らんで売れるわけない
値段の問題じゃねーのよ
もう日本関係無く中華スマートビークルの台頭で全淘汰だろ
売れる売れないじゃない、不公正だから問題なんだろ？w
うーん 近所のスーパーには行きにくいな
端っこなら止めれるけど・・
昔ポンテアックとか小型の車種出したけど全く売れなかった
実用車としてアメ車はゴミ
趣味カーしか売れん
大型車で変に気を使って運転するより、格好は悪いかもしれないけど気を使わない小型車がよい
>>367 クライスラー・ネオンの悲劇を繰り返すのか？
消費税導入で廃止になった自動車の物品税
3ナンバー23% 5ナンバー18.5% 軽15.5％
消費税導入でデカいアメ車も軽と同じ税率になったわけだから
全く関係ないわけだけどロビー活動に金を使いまくってる
日本でのマーケティングを放棄したアメ車メーカーの経営陣が
日本市場を捨ててることを責められないよう売れない言い訳に使い
回り回ってUSTRが廃止になったところで何も変わらない
無駄で無意味な交渉をやらされる喜劇
車検制度の見直しと自動車税そのものが安くなれば新しいマスタング欲しい
まぁ買えないけどな！
消費税は国産だろうが輸入車だろうが税率は同じ
トランプはアホなのかな
お前がアホ
日本からの自動車輸出には10%の輸出戻し税という補助金
海外からの輸入には10%の消費税ていう関税
合計20%なので25%の関税は合理的
日本語喋るジャップより、日本語分からないトランプの方が消費税を良く理解してるwww
ジャップは日本語喋るだけで知識、論理的思考に劣るからな
高いから消費者に選ばれないわけじゃないんだよドナルド
おまえらだって本当はカマロとかマスタングとかチャレンジャーとかキャデラックとかダッジラムとか乗りたいだろ？
みんなでトラちゃんにお願いしようぜ！
昔ジャパンバッシングっていうゲームがあったけどそれを思い出した
>>24 右ハンドル出したから買おうと思ったら撤退しやがって
昔フォードのトーラスに乗ってたけど燃費がリッター3kmでしかもエアコンがよく壊れてしょっちゅう修理に出してた
当時はアメ車、左ハンドルへの憧れがあって我慢してたが
その後ＢＭＷ→トヨタへと流れていったがやっぱり日本車が一番だな思った
アメ車でも1300ccとか普通にあるんだけどね。
なぜか日本では販売されてるの見たことない。
昔、スズキがちょっと売ってたくらい。
先に言っておくと、
ニュー速民が知識も記憶力もなくご都合主義妄想全開で、大統領でトランプ応援してた記録は過去ログに掲載されてます
>>399 壊れないように作るなんて簡単なんだけどあいつらは頑なにそれをしないからね
ほんと悪質
>>374 税金とガソリンが安くなれば現行のやつ買うわ
あのスペックであの価格はバーゲンセールだよ
季節のタイヤ交換地獄だな。
20インチ以上は自力じゃ持ち上げられないよ。
アホで無能の与野党の無能議員に買わせてやりたいとこだが、
このカス共には私財全没収給与賞与全返納
今後の生活は返済義務あり借金でしてもらわないと国民困るんでな
>>391 日本に寄生してるくせに、偉そうにジャップなんてほざくな。論理的思考無いのはお前だw
>>408 財政難な国ばっかだなｗ
ＤＳがバランス取りしてるのがよくわかる
日本の道は細いとか言うけど住宅街の中をバス走ってんじゃん
乗り心地とか利便性とか燃費とか考慮しないなら昔のチェロキーとかほしいんだけどな
>>408 それらは消費税が20%とかの国が多いから
もともとが日本の2倍くらい高いんだよ
いやいやいやいや
その場で安くてもアメ車って買ってからが問題だろう
>>415 それ全部その企業が自分で払った消費税が戻って来ただけでプラス・マイナスはゼロな
>>418 それらの国はちゃんと社会保障などに使っているんだ
消費税がそのまま大企業への還付金に使われているのは
経団連の文書からも明らかにわかる
>>420 結果、大企業は消費税を払ってない、ってことだよね？
韓国人が一生懸命金塊密輸してんのニュースになってんのに
何故そこで思考が停止するんだよ・・・
還付金目当てやん
>>425 中身がプリウスPHEVならバカ売れ必至
何で消費税申告の仕組みも知らずに騙されて嘘ばっかりいうんだよ？ｗ
>>421 お前消費税について何も知らないんだな
消費税はどこの国も輸出品には還付しているんだよ
日本から撤退してるフォードやクライスラー達をもう一度送り込んでこいよ
日産買いとればディーラー網安く作れるぞ
トランプにアメ車が売れないのは車検制度のせいだと教えてあげないと
日本の道路事情にあったカッコいい軽自動車作れば売れますよ
今のところ農産物は仕方なく買っている面がある
車もそうだが自分たちの基準で考えて日本の都合、消費者の嗜好を無視している
農産物はF1や遺伝子組み換えでない物、車は小型で燃費が良くて壊れにくい物
そんなの当たり前だが手間暇がかかるからという言い訳は甘えでしかない
アメリカだとゴルフカートすら日本の軽自動車よりデカいだろ
欧州車はめっちゃ売れてるやん
大人しく右ハンドル出しとけば撤退まではいかんかったろうに
>>1 アメ車に魅力は感じないが。
せめて15km/Ｌ切ったら教えてくれ
>>425 200万ならロードスターのOEMだね
でも売れると思う
なんてったってコーベットだもんね
アメリカは80年代に黒のトランザムをナイトライダーにして輸出してれば間違いなく日本でも王者だったんだが残念だわ
アメ車含む外車のディーラーが金持ちしか相手にしてないから売れなくて当たり前だぞ
日産買ってテスラのディーラーにして日産車の軽四にテスラのエンブレムつけて50万引で売れば少しは売れると思うぞ
そりゃ日本車をアメリカで売れば10%オフなのに
アメ車を日本で売ると10%増しなんだぞ
外車は車検でもボッタクる
どうせ車検ごとに30万円も40万円もボッタクるんじゃね？
シボレーのSUV売ってくれよ
そもそも販売してないやん
先週までボストン行っててレンタカーがシボレートラバース最新型だったけど、向こうでは中型SUV扱いなんだよな
日本じゃ大型レベルだけど…まぁまぁ乗りやすかったよ
テスラ乗ってるけど普通に1番コスパ良いクルマだと思う
まさかトランプによって日本の消費税がなくなるとはな
国内で政治する野党、馬鹿です
トヨタなど輸出大企業20社に消費税を2.2兆円還付 23年度異常円安で対前年比3千億円も増
https://www.zenshoren.or.jp/2024/09/23/post-34069 トランプが言ってるのはこれだろ
ジープとかアメ車でも売れてるのはある。
売れないアメ車と売れるアメ車の違いは整備工場付きのディーラーを全国展開してるかどうか。
ヤナセなんかに任せっきりだとウィンカーランプ注文するだけで半月かかるぞ。
>>462 最後乗らなくなったときに誰も買いとってくれないんでしょ？🤭
いや、燃費や性能の差があるからだろ。
トランプはポンコツだ(;´д｀)
消費税より
無駄に大きい
燃費が悪い
この2つ改善すればもっと売れるんじゃね？
そもそも日本車にも消費税掛かってるし消費税の問題にすんなよ
ガソリン高いしムダにデカくて燃費の悪いアメ車なんか選択肢に入らない
マジレスすると排気量ごとの自動車税と車重ごとの重量税？
アメ車、排気量大きいし車重重たいし・・・税金糞高いから。
マジレスすると排気量ごとの自動車税と車重ごとの重量税？
アメ車、排気量大きいし車重重たいし・・・税金糞高いから。
エスキモーに巨大製氷機を売りつけるような感じだな。
250万で新車ヤリス買うより中古テスラ買った方が良い
ガワだけアメ車で中身は日本がつくればいい
輸入車買ったけど燃費悪いし故障多いし
>>451 年間1000kmしか乗らない人と１万キロ乗る人が同じ税金とかあたまおかしいよな
アメ車とか知らないし知ってるやつも興味もてない
なんか高そうだし
ところでおまいらにとって魅力的なアメ車って、何？
俺はフォードRS200。
昔はフォードもフェスティバを日本で売りまくってたろ
どういう車が日本で売れるかってデータを持ってるよ
良い車はどの国でも売れるんだよ 何かのせいにしてるから売れないんだよいつまでも
>>493 女みたいだよなｗ
ほんと女々しくて気持ち悪いなアメ豚は
EU産は1000cc前後の選択肢もあるけどキミらデカくて頭悪そうなのばっかでしょ？
>>1 日本人はトランプとアメブタを全く信用していない
自民党の森山幹事長は、朝〇人と日本人のハーフだったり、
自民党 チョン アメブタの癒着の三角構造が日本の最大の問題なんだよ
チョンとアメ豚の内政干渉で日本は日本人の為の政治ができない状態に陥っている
当然、チョンとアメ豚の奴隷の自民党が悪い
日本の方針として、自民党 チョン アメブタの三者を壮絶な拷問にかけながら皆殺しにしていくのは当然だけど、
その前に、立憲民主党という、チョンに完全に支配されてる売国政党を叩き潰さなきゃいけない
立憲なんてチョンの帰化議員ばっかだからね
左翼票は老人層に依存しているのだから、
売国左翼政党なんて絶滅していくのは時間の問題
つまり日本がどんどん保守化していくのは当然なんだよ
このままだと壮絶な拷問にかけられながら皆殺しにされるしかないチョンとチョンと一体化している売国左翼が、
自分たちの味方を増やそうと外国人を大量に日本に入れようとしているんだよ
そもそも自民党の左傾化＝永遠に自民党が終わるって事
国民がどんどん保守化してるのに自民党だけがどんどん左傾化してる
やはり自民党 チョン アメブタの癒着の三角構造が日本の元凶
>>487 近所のフォードのディーラーがBYDになってた(´・ω・`)
>>495 なんでもでかくしないと死ぬ病気なんだろｗ
ほんと豚リカ人の巨大物信仰はなんかの精神病だと思うわ
適材適所って言葉を知らないんだろうか
アメリカが日産買ってディラー網使ってアメ車の販売整備
その代わり日本がUSスチール子会社化
win^^winじゃね
なぁトランプ
お前は遅れてる。
日本が不況なのは消費税のせいなんだ。
今さら言ったて同じ。
でかい
燃費悪い
うるさい
嫌いじゃねんだけど仕事で使えない
ブレインが問題なのかね
第一次トランプ政権と比べると錯乱が多い
まあこいつもDSの操り人形だからな
裏でやってるDSの幹部どもも老人ホームみたいになってんだろうなｗ
>>400 あれエンジンもガワもスズキだろ
エンブレムがシボレーなたけで
アメ車はデカいだけじゃなく、小回りが絶望的に効かないからな
キチンプ、ゴミ機械を倍の値段出して買うのはF35だけで勘弁してくれ
多少燃費悪くても故障多くてもフル装備コミコミ60万円くらいならメチャクチャ売れると思うよ
>>485 なるほど確かに……
じゃあ1000kmの人は据え置きで1万kmのやつからは15倍取るわ！
トランプもプライベートでは
アメ車ではなく欧州車を爆買いしてる
自称・愛国者気取りの中身はこんなもんだ
わざわざピックアップトラック乗るメリットってなんかあるの？
トランプ頭悪すぎ
頼むから中学生レベルの勉強してくれ
軽自動車は参入障壁らしいから突かれるな
まぁアメ車売れないのに関係ないんだけど
共産党「減税しろ」
トランプ「廃止しろ」
共産党どうすんの?
トランプちゃん
アメリカが消費税すればいいだけでは？
F150ラプターが欲しいけど高えよ
新車600万で売ってくれ
最近はアメ車の中古も昔みたいに激安にならないし
昔買ったコルベットを大切に乗るわ
アメ車は業界全体が傲慢でバカでどうしようもないから努力しない
売れる車つくらないからうれないんだよ ばーーか
GT40なら買いたい
むかし箱根でレプリカ？見たが死ぬほどかっこよかった
なお金はない
米国内でのシェアを食われて製造業者から関連まで日本車を追い出せとやってきたアメ公が何いってんだ？
アメ車で日本の狭い街中で生活させてみろ
ギブミーケイジドウシャ！言い出すから
iPhoneは普通に売れてるしテスラも一部の意識高い系のアホには受け入れられてるんだからアメリカ企業の製品だからって売れて無い訳ではないやろ
デカイだけで実用性皆無その上燃費も悪くてすぐ壊れるのに高い
趣味以外で買う理由が見つからない
俺だって金が捨てるほどあればルビコン欲しいよ
買ってほしかったらモンテカルロみたいなカチっとしたやつを作ってみろよ
今のアメ車のデザインは芋すぎて話にならない
ハマーやらfトラックから降りてくるのチビが多いのなんで？
せめてハーレーダビッドソンくらいの販売網は必要だよね
あれはあれで日本支社が販売店への圧力や押しつけが強すぎて問題になったようだが
一応、日本車っぽいサイズ感のクルマはあるんだよな。ビューイックとかSUVな小型車。でもな右ハンドル使用にして四駆も付けなきゃおれは買わない(´ω｀)
もう少しさ日本の交通環境に合わせる努力をしたほうがいいと思うんですけど(正論)
そもそもアメリカ以外の何処で売れてんだよ？ヨーロッパの街なか走れる訳じゃなし
道も駐車場もサイズ合わないつってんだろが
>>543 アメリカ人には日本に合わせるなんて発想は無いよ
現状関税も消費税も問題じゃねえだろ
せいぜい補助金
日本で売る場合に1台あたり1000万の補助金とサイズ合わない場合の駐車場に毎月10万円ほじょ出せば売れる
日本に本気で売りたいなら、HAMMERではなく本物のHumveeを市販しろや！
軍用車の民間仕様と嘯きながら、部品の１つも共通してないやんw
ハナシはそれからだ！
ドイツ車にしてもディーラーは根を張っていて消える気配ないし
マーケティングと保証はけっこうあるから
ボソクソのお仲間でもサポート悪くないよな
アメリカはコリア並みに保険保証流通がわかってないレベル
昔マツダとフォードが組んで真面目にやってたこともあるんだけどな
フォード・フェスティバとか結構売れたろキャンバストップ
面白いからアメ車限定で消費税免除してみようぜwww
アメリカ人ってでかくて頑丈なのが正義だ！みたいな思想でいるくせに
車は壊れやすいの草生えるｗ
ほんと意味の分からん豚だわ
アメ車だけ消費税ゼロにしてもいいじゃん、どうせ売れないんだから
あ、次はアメ車だけはガソリン税ゼロにしろって言ってくるかｗ
もう誰でもいいから与党ぶっ叩いて減税させてくれ
あいつら民意を無視しかしない
フォードとかシボレーとかのコンパクト車なら買う人いるよね
整備や車検に時間とお金がかかるから、せめて近くにディーラーがないとなぁ
じゃあ米軍出動させて財務省へ突撃して皆〇しにして物理解体してよ
日本政府なんて遺憾の意で終わるから大丈夫
これまでに挙がってる欠点だけじゃねーからな
何が壊れたらパーツが届くまで３週間ですとかほざかれるｗ
何もかもがクソ
ボケジジイは商売やってるくせになーんも読めてないのな
このバカが次に来日したら、
ビーストで田舎の離島を運転してもらおう
時間がなかったら東京の下町でもいい
いやー、自国のカリフォルニア州規制超えられないのを売り付けるのには無理がある。あと燃費だなあ。
消費税の無い時代はアメ車が道路を埋め尽くしてたからな
壊れたら直せばいい、がそもそも日本人に合わん
そのくせにパーツ取り寄せで長期間乗れない、デカい、燃費悪い、売れる訳ないじゃん
>>566 アメリカはガレージ文化だしセカンドカーやバイクあるなんての当たり前だからな
ガレージあるから自分で直すからな
日本人なんかそんなの少数だから合わない
皆の言う通り。
燃費問題と修理屋が喜ぶだけの車だからな。
>>568 アメリカがOHVエンジンにこだわるのはユーザーが自分で直せる構造だからというのもあるんだろうな
まあ、重心が高くないとか機械的信頼性が高いとかもあるんだろうけど
>>550 賛成。それでも売れないのは目に見えてるし
アメ車のみ消費税なしならトランプも満足するだろうしな
>>559 アメリカ人(自動車会社の社長)「左ハンドルの方が日本の道にあっているのでは？」
アメリカが安く原油を売ってくれたらガソリン価格が下落する
それか元値を300万くらいにして3年20万キロのメーカー保証と実動でリッター13キロくらいがあれば日本でももうちょい売れるだろうね
要は日本向けに車作らないから売れないのよ
フェスティバとか売れたやんwww
Kaは売れなかったけど
>>61 でもウインカースイッチは左なんだよな（なおISO…）
安倍がオバマにアメ車買えって言われた時は
ドイツ車とかはいっぱい走ってるでしょ？アメ車が売れないのは日本に障壁があるからじゃないよって跳ね返したんだけどな
それは絶対に違う
日本で売れるような車種を販売しないからやで
無関係、欧州の車は腐るほど売れてる米車が極端に人気無いだけ
まずは日本の駐車場の規格を横幅3メートル以上、縦は6メートルを法的に義務付けするようにアメリカ様から圧力かけてくれよ
アメ車じゃなくてもクラウンとかランクルとかレクサスとかあんなデカい車体をよく狭い駐車場に停められるよなって感心するわ
日本の道が狭いのと、ガソリンが高いせいですぅ
コンパクトにして燃費も良くしてくだせぇ兄貴
流石に勘違いが酷いが実質は、系列会社の下請けと社外の下請けから購入を重ねる度に消費税が加算しているから価格高くなっている
系列会社内で2〜5回取っているのは日本ぐらい
日本国内みたいにディラーから直購入ではなく
メーカー→系列会社→系列海外販売向け会社→系列海外ディラー→購入者
全部消費税加算している
コルベットからも関税搾り取るのかな
搾れ～なんつって
そりゃ税金とか保険とか維持費安くて
給料高けりゃ買うかもな
インテリア濱田 ＠愛媛 集団stalker業者
在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
大阪から逃亡した犯罪者
愛媛県警松山南署に潜伏中の
草加警察パトをケツモチに
本業そっちのけで 集団stalker
土日も絶賛専業中
日本人につきまとい
監視嫌がらせして 生計立てる
朝鮮人らしい 美味しいやみバイト
一般警察に紛れた草加警察パトが
一般市民につきまとうのは超有名
草加による 集団嫌がらせ
（ナオキマンの著書でも有名
国会でも取り上げられ
みんな知ってる集団stalker
＝はんざいこうい）実行犯
家鍵窃盗 家宅無断侵入
盗聴盗撮 闇バイト収入脱税
弱い抵抗反撃できないと思った人
だけを付け狙う わかりやすい卑怯臆病者
選挙ボロ負け 草加警察の代紋で
嫌がらせのシノギできんようになったら
別国警察がケツモチにつくとかいう
大ウソを本気で信じてるw
ルフィが受け子のケツなんかもつか？
黙ってるとバレてないと思い込んで
悪いことしまくるんで
ぜひ通報、拡散して下さい
トランプが外圧で消費税ゼロにしてくれたなら喜んでアメ車買うぞ
デカイ高いぶっ壊れる燃費悪い性能悪いインチサイズ規格で面倒
ガソリンリッター30円ぐらいじゃないと乗りたくない
トランプは今のことしか考えていない
トランプはアメリカのことしか考えていない
将来が心配
排ガス規制とか止めさせればどうにかなるんじゃない？
そしたらEVを買う理由にもなるかもしれないし
そもそも日本車のデキがよすぎるから
アメリカでも売れまくってるんだしなぁ
まずそこをなんとかしろよ
ダサい、デカイ、低品質、悪燃費
誰が買うの？
昨日コルベットC8が走ってたよ
んな訳ねえだろ頭おかしいんか
ポンコツアメ車なんて買う理由がねえんだわ
日本は狭い道も多いしな
関税対策で政府が公用車用でアメ車買って自治体に押し付けたりして
それか乗らずに放置野積み
アメリカも貿易障壁もうけているから、相互関係としてアメリカ製品は日本で製造、部品調達を義務付けよう。
つかアメリカ製品てそんなにないか。
アメリカは金融国家だから日本にも金融拠点をつくることを義務付けるとかね。
日本が調達する兵器も日本で作らせる。
いいね。
デカくて壊れやすくて燃費が悪くそして高い
もうちょちょ頑張ってくれよ
みんなアメ車＝でかい車イメージだけど実際はコンパトカーもだしてて乗り心地も良いんだけどね
トランプの行動原理はアメリカ経済を危機的状況にした犯人探しのような
答えは不法移民と移民政策 移民政策に緩い国には態度が厳しくなる傾向←グローバリズム
オバマもアメ車が売れないのは何故だと安倍に食ってかかったけど道路を走るドイツ車やイタリア車を見せられて「あー、こりゃアメ車が売れるわけねーわ」と納得したって逸話がある
>>621 都市部近辺の幹線道路
1時間も走ればわかるでしょ
アメ車のサービスセンターは
1つもない
ドイツなんかは普通にある
デロリアンの現物をこんな地方で見たことがある。
欲しいと思った。
あんなのトヨタじゃ出来ない。
別に日本の物をアメリカが買ってくれなくても良いよ
高い関税でもなんでも掛ければいい
お前ら日本の物が欲しくてたまらないんだろどうせ
アメリカ行ったらトヨタばっかり走ってるじゃねえかよw
米国内での車の信頼性評価、燃費の比較ついでに右ハンドルかどうかぐらい見ろ
>>586 ほとんどアメリカ国内だぞ？
消費税かからんよ
それと海外からの輸入時には
消費税はかからない
日本国内での取引には消費税かかるけど
それは国内メーカーも同じ
製造時にも消費税かかってる
日本車のほうが消費税負担は高い
BMWやVWなどのドイツ車はよく見るのにアメ車が売れないのは品質やブランド価値以外に理由ないだろ
>>630 ドイツ車メーカーは日本人が好みそうなデザインをよく研究しているんだよ
アメ車メーカーはそれを怠っているから売れない
アメリカのメーカーも、すでに既存のメーカーが幅を利かせてる日本市場に対して、わざわざ日本の道路事情に合わせるために製造ラインを増やしたり分けたりしたくないんじゃないのかね。
アメリカ車の中で日本人の精神と折り合うのはテスラだけだろう
他のマッチョ思想メーカーが好きな日本人は少数派
デカい無駄トルク燃費悪い
日本にクソほど合わないから売れないんや
>>628 個人売買だと掛かるよ？
お前がアメリカで買って個人輸入すると買った時点で掛かる
テスラが地方でも補助金マシマシになったら買いたい
なんで東京だけなんだよ
アメ車欲しいけどうちの近所の狭い道じゃ走れないんよ
別にアメ車に魅力がない訳ではなく物理的に無理
テスラも魅力的ではあるが充電設備置くスペースも無い
アメリカ車にだけ消費税と重量税かかってるならそうなんだろうけど
60年代のキャデラックとか格好いいけど今のダサいじゃん
まぁアメ車に限らず今の車は皆同じような姿だけど
販売店のせい
アメリカで２００万くらいのマスタングが日本で４００万以上の価格
そうだそうだ
消費税のせいだから財務省に圧をかけてくれ
外圧に弱いからな日本は
マジで消費税見直しくるかも
日本でもLX販売してるんだから大きさより右ハンドルの設定かな
>>650 代わりに別の何かを増税するから変わらんだろう
>>1 いちいちアタオカ大統領だな...白痴馬鹿大統領！
>>648 それな！高い燃費悪い乗り心地は普通以下走りながら壊れるアメリカ車！買う理由が無い。無料でも要らない。
アメリカの一本道をアメ車で走ったら気持ちいいだろうが
日本の道ではな
80年代頭復活かな。
散々試してやっぱ売れなかったアメ車。
10％安くなっても売れないだろ。
日本じゃ軽が主流になってるし、
ハイブリットが伸びてる。
アメ車を買うメリットを教えてほしい。
欧州車はハイオク入れないといけないがアメ車はレギュラーでいいからアメ車の方が売れてもいいはずだが、デザインやラインナップに魅力がないのかな？
軽自動車作って輸出してみろ
日本人の超低賃金とクソ狭い道路なめんなズランプ
日本にあるディーラーが最高グレードしか扱わないのが悪いんだよ
【フォード、クライスラー…】アメリカ車が送った日本への刺客の悲しい結末
日本車に対抗して安さで勝負するも惨敗
クライスラーネオン（初代）
日本での販売期間：1996～1999年
値引きなしのワンプライス販売が日本になじまず
サターンSW2ワゴン
日本での販売期間：1997～2001年
安さを売りにするも日本車の敵ではなかった
ポンティアックグランダム（4代目）
日本での販売期間：1991～1996年
欧州生産車でもあまりに地味すぎ
フォードモンデオセダン（初代）
日本での販売期間：1994～2001年
トヨタの販売力をもってしてもお手上げ
トヨタキャバリエ
日本での販売期間：1996～2000年
https://bestcarweb.jp/news/entame/69131 >>517 保険も税金も安いんだぜ
ポジション的には日本の軽トラ
>>661 どれも日本の市場を全く理解していないと言うか舐め腐ったパッケージングだったもんな
ネオンなんか3ATだからな3速だぞ3速
軽自動車にも3速なんて無くなってる時代に3速だぞ
アメ車はロマンではあるが
普段使いなら日本車でいいよねってなるだけ
あと輸入車仲間のドイツ車がなぜ日本である程度普及しているのかを考えんとね。
韓国車売れないとか中国車売れないとかもそうだけど
代理店頑張らないとそもそも土俵に立てんやろ
トヨタの傘下入って売ってもらうのが一番確実では？
関税関係ねえじゃん
アメリカが売上税廃止して
対外に売る場合にもアメリカ国内より安く売ることが大事
いいねいいね。ミッドシップコルベット欲しい。ミニバンを販売禁止してくれ。
>>666 ディーラーに寄生して売るパターンあったが
ディーラーはメリット薄いので自社製品を優先した
そういう売り方は論外
しかもトヨタディーラーが満足なサポート、修理できるわけもないし
売ると損するレベルになりかねない
>>665 クレーム、クレーマーってアメリカ文化だろ
世界首脳の公用車は大体ベンツかレクサス
アメ車はアメリカ大統領のキャデラックだけ
バカのトランプでも理解できる評価の落差ｗ
アメ車売れない問題は日米間で定期的に沸いてくるので
一度税金諸々優遇して、それでも売れない事を知らしめてやれ
自身がDSに囲われて騙されてるまであり得るな
マーケティングすら機能してないとか
テメエは関税かけておいて
人にはあれ無くせこれ無くせって
こいつキンペーよりやべえよ
トランプさん、日本人を助けて下さい！
日本の財務省は消費税と車検と自動車税を導入して
日本人にアメリカの車を買えないようにしているのは事実です。
ハマーやアストロは売れてただろ
あと二輪だがハーレーは人気
>>670 キャバリエというアメ車をトヨタで売ってたよね。
アメ車通の所ジョージをCM起用して、トヨタ販売網＆ディーラーサポート。
それでも爆死だったけど。
GHQが統治したときに沖縄だけでなく日本全体を右側通行化すりゃよかったのに
サザンがキャディラックの歌まで作ったのに売れなかった。ディーラーがぼったくりのヤナセだったし、車名がセビルだったw
また日本車キラーのクライスラー・ネオンでも復活させる？
フォードが昔マツダ支援して時
フォードからマツダの車出してたよね
ニーズをリサーチしないで自分たちの好みを押し付けるからだろ。
>>34 プラス「日本車並みに保守部品の入手が容易」も必要
修理に部品調達（輸入する）のため半月待ちとか待ってられんよ
円安なのに高いし燃費悪いし右ハンドルじゃないしサービス網もないし散財できる人じゃないと買えない。
>>684 フォードやGMはせっかく日本車メーカー手許に置けたのに日本で売れる車を学ばなかった
>>665 3ATでトランクルームはシート無しで剥き出しなんて誰が買うんだよ
円の価値が低すぎてアメリカその他先進国から随分遅れてる感がある、観光立国目指すなんて何も無い国が水商売してるようなモノだろ
>>683 あれサイドブレーキを戻すとき指が下に当たって痛いんだ
アメ車には日本で売ろうっていう創意工夫が全く感じられないんだわ
そもそも日本の小さい国土で狭い道路にはアメ車は向いていない
その上燃費も悪いし高い
まずそういった所を理解して対処するしないとな
アメ車を日本に持ち込むと、売れて無い車なのに税関で10％の消費税取られる。
これは関税と同じ。
しかもトヨタには毎年消費税還付金という名の補助金が渡される。
2重の不公平だからな。
米国企業が日本に製品持ち込むと10％取られ、日本企業が米国に製品持ち込むと10％政府から貰える。
米国もこの酷さにやっと気付いたか。
もっと言え！
経営者や創業者より儲け奪う税なんてあり得ない
経営者、従業員、次が国だろ
そしてトヨタさん、
５年連続法人税納税ゼロ円と５年連続株主配当1兆円
ハイブリット補助金にしても何千億のトヨタの純利益になってる
トヨタは法人税を払っているし日本で１番税金をたくさん納めてる企業だよ
｢税金を多く納めている｣TOP100社ランキング
1位トヨタ､2位NTT､｢法人税等｣の額を比較
https://toyokeizai.net/articles/-/328202?display=b アメリカの自動車メーカーには狭い日本の国土や
家庭の家計や車庫に対応できる自動車を製造する技術も
無く、創意工夫も見られない。
ガソリンをがぶ飲みし、排ガスをまき散らす図体の大きい
アメ車は日本人には適合しない。
>>705 トヨタが法人税納めてないって何年前の話してるんだ？
冷凍睡眠でもしてたのか？
日本でアメ車はローライダーのインパラとか
バカデカいハマーとか
そういう特殊な車のイメージしか無いわな
>>1 検証のために一度消費税を無くそう
当然米国の理解が得られるまでは検証は継続で
アメ車 小さくして200万円くらいでかっこいいやつなら買って3年くらいで乗るぐらいのノリだな
日本てどっちかって言うと日本国内で生産しないと気狂いみたいな関税取るって言う側なのにな
うちの婆さんも晩年はスイッチが入ったり切れたり
ボケたり正常になったりしてた トランプとよく似てる
安倍ちゃんが「その理屈なら日本でドイツ車が売れてることを説明できない」って言ったらトランプが黙ったって聞いたけど(´・ω・｀)
>>713 GMがサターンっていう高燃費の5ナンバー相当セダンを本気でブチ込んできたけど派手にコケてたな
ハナテン中古車センターに新古車が大量に投げ売り展示されてたわ(´・ω・｀)
アメリカのメーカーが潰れそうな日産を買えばアメ車の日産で復活出来るかもしれん(´ω｀)
>>720 ハーレーはバイクオジサンたちの道楽乗り物。
公道をドカドカドンドンとけたたましい音を立てて
集団走行するのが好きな一部の連中の限定バイク。
ところで、現在、ハーレーはカナダで生産されているよ。
>>723 ハーレー売れてないなら他の海外メーカーなんて幽霊だぞ
>>724 そこまで知ってるなら売れてる証だな
最後のカナダ産ってのは加える理由になるのか？それならハーレーをアメリカで作れで終わりだろ？
そのハーレーもかなりヤバい模様。
性能や信頼性などが全くダメだから
ブランド無くなったら、タダの鉄クズだし。
ps://i.imgur.com/wSgUBw4.jpeg
アメ車ってこれならコンパクトだし売れる🎉
アメリカへの輸出企業には消費税と同額の補助金を出してるのでイカサマです
車なんかいいからスマホの消費税をゼロにするよう圧力かけてくれ
なんと！アメ車や日本車だけじゃなく
全ての自動車に消費税が掛かっているんだぞ
日産をアメリカの自動車メーカーが買収して、経営陣を全員解雇して、アメ車として日産車を作ればよい。
また言ってるよ
>>735 それやると、要はアメリカ車になっちゃうのだと思うよ。
日系自動車メーカのアメリカの開発拠点が開発した車と
同じレベルになる。
１９８４年にコルベットを買おうと検討
神戸とかの中古車屋をめぐった
会社の社長とも相談したが、自宅に置けないし
でかい
もうあきらめた
そんなに高い関税かかってるの？
まあでもきちんと性能が良ければ売れるでしょ
トヨタBYD共同開発PHVなら５年後くらいに買うかもしれん
アメ車だったらNSXくらいしか思い浮かばん（生産中止）
もう車検制度とかやめろよ、車整備する人が居ないだろ
6リッターの排気量の暴力なエスカレードのガツンと来る加速は面白いが燃費と税金がなｗ
新車購入時の消費税なんか関係ないよな、毎年春に払う自動車税がきついから排気量がデカい米国車は金かかり過ぎる訳で
比較的安い、バスやトラック商用車ならワンチャンある。
>>717 安倍とトランプの会話は知らないが
トランプ1期目のとき日本でドイツ車は売れてるから障壁ではないと言ったら日本はドイツ車のシェアも世界的に見るとすごく少ないと反論された話なら聞いたことがある
>>730 2.4の150馬力だから極標準的なパワーユニットだよ
トランプ「アメリカ製品には消費税をかけることを禁ずる」
その手があったか
ワイの1.5車線道路にピックアップトラックなんて入れんのだよ
アメ車もワンサイズ小さくして燃費も良くなれば売れるぞ😡
車好きでもぱっとアメの新車って浮かんでこないもんイーロンの燃えるサイバートラックくらい
GMフォードクライスラーとか何を売って食っていけてるのか
そもそもアメ車はメキシコで作っているから
バカ売れしても貿易赤字解消には全く役に立たないだろ
アメリカが軽自動車作ればいいのに
日本メーカーはピックアップトラック作ってるぞ
キャディがお好き？結構。ではますます気になりますよ。
ハーレーの輸出先で日本が何年連続でトップなのか考えろよ
ハーレーも消費税掛かってるだろ
>>745 二輪だとハーレーがぶっちぎりで売れてる
輸入車の50%近くがハーレー
>>758 大統領はまた、欧州連合（EU）の消費者がアメリカ車を買わないことに不満を示し、その事実をEU27カ国が課す「不公平な」関税のせいだと非難した。
アメリカの自動車関税は2.5%
EU 10%
日本 0%
韓国 17.5%
売りたい国に合わせて作り分けないと売れんだろ
農産物は米が今チャンスじゃないの？
安くすれば売れるんじゃないの？
違います。軽のカマロとマスタングが無いからです。ピックアップトラックと軽トラ位求められる市場が違うことを学びなさい
安倍氏がこういう暴走を抑えてた
世界はその恩恵に浸ってた訳で
これから何を言い出すだろうな・・・こんなもんじゃないよな
富裕層以外は燃費悪い時点で選択肢から除外する
ワンチャン、テスラ車ならあり得るが、サポート面で問題あるという話もあるし、人柱になる必要はない
まあそちらも富裕層のセカンドカー用だな
>>754 アメリカには軽自動車を生産する技術はない。
軽自動車を生産するには高度な車体工作力や変速機、
エンジン製造技術が要求される。
現在、日本だけが信頼性の高い軽自動車が製造できる。
アメ車か売れないのはまともに曲がれないから
ほぼ直進しか出来ない出来損ないを自動車と呼ぶ悪癖をやめろ
アメ車で欲しいと思った車ないからなぁ
多くの日本人か輸入車買うとしたらヨーロッパ車が前提で、アメ車は眼中にない
ピストンが逆だったりピストンリングが無かったりするらしいな
まず右ハンドル車を作れ
燃費だの排気量だの税金だのはさて置いていいから、右ハンドル車を出せ
「D.トランプというのは“自然現象”なんです」(伊藤貫 談)
>>772 それでもリード線の色がマニュアルと照合しても合わなかった時期のイタリア製の二輪や四輪よりは…よくないか
買え買え言う前に
日本の標準的な駐車場に入るサイズで
右ハンドル仕様を用意してみろ
欧州フォードのフォーカス、フィエスタ安く売ってくれ。ゴミのトヨタ車要らんわ
トランプさん、アメ車が売れない理由は、日本の道路の規格が悪すぎて
駐車場や走行に難があるのですよ。まあ、悪い規格の道路を作る日本が
悪いと言われればそれまでですし、日本としても大いに反省しなければ
なりませんが、その改修にも莫大な費用が掛かりますし。
結局日本の規格に合った車を作ってくれ、としか言いようがないですね。
>>779 トランプやビッグスリー()の役員に日本の標準的な住宅街を歩かせるべきだと思うわ
>>779 そう思ってるから作ったサターン全く売れず終了したんだが。
ダッジジャパン復活させてハーレー共に補助金+控除付いたらトランプを神と崇めるわ
アメリカのトランプCEOは
リップサービスは只で、相手を持ち上げてから突き落としたほうが効果あるとも考えるひとだ。
石破総理も虚仮にされても笑顔なら
大物なのか面の皮が厚いだけなのか
それとも昼行灯なのか
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