中国「幽霊駅」の実態　完成したものの開業すると赤字になるため1度も使われないまま放置　各地に [135853815]

?PLT(13000) · 2024/11/02(土) 18:59:32.59

モノレールも途中で放置　地方政府の借金深刻化…中国「幽霊駅」の実態
https://news.ntv.co.jp/category/international/ec3ed477e37b4dd6a8c3639cbf41ecf3

**名無しさん＠涙目です。**(新日本) **[NL]** · 2024/11/02(土) 21:06:05.59

日本にも廃駅マニアがいるな(´・ω・｀)

2024/11/02(土) 21:17:25.56

新幹線の技術を盗んだせいで
各地で大赤字垂れ流しになっているんじゃね？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[KR]** · 2024/11/02(土) 21:19:15.52

アホパヨもだんまりする貧乏シナ猿の現実

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/11/02(土) 21:31:56.63

>>50
昔は鉄道全般撮影禁止だったけど、今はどうなんだろう？

2024/11/02(土) 21:35:23.75

いやもうネーミング通り幽霊駅として運用するしかない

お化け役の役者配置して、ルート作って、有料肝試し会場

カップルに大受けですよ！！

**!omikuji**(庭) **[NO]** · 2024/11/02(土) 21:43:48.67

>>9
オラは嫌いじゃない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[GB]** · 2024/11/02(土) 21:48:37.33

幽霊列車がもうすぐ
誰ぞ彼の駅に着くから
懐かしの人を尋ねに行こうよ

2024/11/02(土) 21:52:39.70

>>26
維持管理費を考えないならだけど、それが重荷になるんだけどな

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2024/11/02(土) 22:03:24.38

>>50
鉄オタならこっちでも迷惑してるし良いじゃんｗ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[NL]** · 2024/11/02(土) 22:24:04.23

都市でも鉄道でも空港でも、造ることに意味があったから採算なんか関係無い。

2024/11/02(土) 22:31:06.79

開業すると赤字がバレるから開業させないってのがイイね

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2024/11/02(土) 22:44:55.96

26ヵ所ならどうにかなるだろうけど
開業してるけど無意味な駅は何倍も存在するんだろうな

2024/11/02(土) 23:27:59.52

なんか何も考えずにテキトーにやった結果詰んでしまった下手クソCitiesSkylineプレーヤーの街って感じだな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CZ]** · 2024/11/02(土) 23:34:53.09

見栄えだけ良く作った感じ
中身はすっからかん
そういうの作って経済回してきたのが中国

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2024/11/03(日) 01:43:03.39

日本でも奥津軽いまべつ駅があんね
在来線時代海峡線は団体予約しないと止まらなかったし
津軽線の廃止は確定となったし
18きっぷも今冬から新青森駅発着OKになるし完全に用なし

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/11/03(日) 01:46:32.82

>>86
この手の不良債権は、鉄道駅に限らず中国内の至るところに眠っているんだろうな。

2024/11/03(日) 02:14:08.46

中国の高速鉄道の総延長は地球一周分を超え
日本の鉄道総延長2万8000キロと比較しても半端無いが

中国全体の１日辺りの鉄道総乗降客数は2140万人に過ぎず
日本の１日辺りの乗降客数6000万人に遠く及ばない

大体中国最大の乗降客数を持つ北京西駅が
１日辺り30万人程度で
１日辺り300万人出す新宿駅の10分の１しかない

中国は膨大な赤字路線抱えるよねこれ

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[DE]** · 2024/11/03(日) 02:21:45.30

大日本帝国なら南京の人口増やしてあげられるのに

警備員[Lv.61](大阪府) **[NL]** · 2024/11/03(日) 02:23:15.86

でかい駅名表示はええな

2024/11/03(日) 02:26:10.77

>>1
鶏飼ってるのが中国らしいなって思う

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/11/03(日) 02:37:16.03

>>91
キンペーに怒られるから地方政府も報告しないで黙ってるしな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[HK]** · 2024/11/03(日) 03:31:38.24

アンダーテールに出て来そうなマップ

**名無しさん＠涙目です。**(みかか) **[US]** · 2024/11/03(日) 05:26:30.26

幽霊は漢字だけで良いよ᪄⁽ް ކ৹ᰥ᪃ ばぁ！

**腐れパヨ**(庭) **[FR]** · 2024/11/03(日) 06:38:32.33

倭の話ではなかったので、そっと閉じました。

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[FR]** · 2024/11/03(日) 07:14:29.43

そもそも事故が怖くて中国の高速鉄道乗れないだろ。
毎年赤字凄そう。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/11/03(日) 10:28:12.31

これからの中国高速鉄道は危ない
日本等の国から精密消耗部品を入手できなくなったから
品質の悪い自国商品に切り替えで走行中にガタガタいいだしてる

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[JP]** · 2024/11/03(日) 10:54:32.43

それも維持費を計上し続けてるという

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[CA]** · 2024/11/03(日) 11:04:38.28

>>2
こんなゴミを作ってもGDPは増えるからな。シナ人は無駄なことばかりしている。

2024/11/03(日) 13:28:00.37

これには鉄建公団も苦笑い…

**名無しさん＠涙目です。**(徳島県) **[US]** · 2024/11/03(日) 22:48:40.15

使わない駅とかビルとか果ては街まで作っちゃうんだからすごい映画撮って惜しげもなく爆破しちゃえば良いのに

昔は特撮、最近はCG多いからうまく使えば歴史に残るレベルの映画撮れる気がするんだけどな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[DE]** · 2024/11/03(日) 22:56:18.89

「ああ！この手口があったか！」と自民党員
盗税の新たな手口発見とニヤニヤしてそう

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2024/11/03(日) 22:58:58.93

200年くらい残せば
馬鹿げた歴史的遺物として
観光名所になる

2024/11/03(日) 22:59:50.23

普通に頭いいんじゃないの？
駅なんて後付けでは簡単に作れないから敷地の確保を兼ねて作っておいて、これから開発する予定だと人を集めればいいし
日本の場合は作ったら意地でも運用しようとするから赤字になるような気がする

2024/11/03(日) 23:32:38.67

幽霊列車からオルゴールの音が聞こえてくるんだよな

2024/11/04(月) 00:32:04.93

>>109
幽霊列車ってのは実在したんだよねぇ…（国鉄分割民営化前後、用済み廃車となった旧型客車がボロボロの儘貨物駅や車両工場に回送されていく様を『幽霊列車』とか呼んだそうな）

**名無しさん＠涙目です。**(みょ) **[KR]** · 2024/11/04(月) 04:31:21.50

>>108
集める人がいない
1人っ子政策で人口減少に転じてるんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/11/04(月) 07:47:40.38

都市がまばらにしかないから飛行機でよかったのに無理に作った
重要都市を直線で結ぶのはお手の物だが
途中駅に都市が無い
あと20年もしたら高架橋がえらいことになりそう

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[CN]** · 2024/11/04(月) 11:14:43.05

>>111
岐阜羽島駅は出来た当初は何も無かったけど今は凄い街になってるよ
人口だけじゃないと思うんだよね

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[CN]** · 2024/11/04(月) 11:16:17.62

>>106
日本の鉄道は国営じゃないんよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/11/04(月) 18:33:51.94

>>106
パヨチョン脳だとそんな妄想して楽しんでるんだね

**名無しさん＠涙目です。**(京都府) **[VE]** · 2024/11/04(月) 18:40:29.19

日本も国鉄からJRになったとき廃駅がいっぱいだったよね

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/11/04(月) 19:52:53.74

中国ってこういう放置建物が出来ると必ず住み着くヤツが居て笑う

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[NL]** · 2024/11/04(月) 20:31:04.36

>>4
笹川児玉は陸軍＆玄洋社（戦犯）の利権を潰すため韓国へ
玄洋社は日本政府より早く中韓へ乗り込んでたからな

**名無しさん＠涙目です。**(石川県) **[KZ]** · 2024/11/04(月) 20:33:16.72

>>108
なるほどね
これからもどんどん作るべきだね

**十勝三股**(庭) **[JP]** · 2024/11/04(月) 21:18:03.68

>>71
日本も昔は鉄道建設公団というのがあってだな　一度決めたら何がなんでも鉄道を敷くと言って全国あちこちに無駄な路線作りまくってたんだよ
路盤やトンネルだけ作って一度も使われてない未成線というのも多い
国鉄が破綻した要因のひとつじゃ

山下(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2024/11/04(月) 21:20:19.21

まんまバブル崩壊後の日本じゃん

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/11/04(月) 21:30:21.76

8番出口みたいなの本当に有りそう。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2024/11/05(火) 00:21:12.27

あちこちにある鬼城と一緒

需要がないの分かってて
　作るために作る
をやったんだから当然だわ

マンションも中国の全人口より多い空き部屋があるというし

2024/11/05(火) 15:42:42.12

>>120
国鉄佐久間線の悪口はそこまでだ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/11/05(火) 18:37:35.59

>>120
計画立てたのはモータリゼーション前なのと一緒にすんなよ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2024/11/05(火) 18:41:04.24

>>116
廃線はJR化前に大半片付けて廃駅はほとんど無いはずだけど？

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