お前ら、どうしたらEV買ってくれるの? [323057825]

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1 【バルス!】 (庭) [EU]
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2024/09/16(月) 21:59:18.50ID:qbYmutPC0●?PLT(13000)

課題はやはり「価格と充電ステーション」…アンケート調査が示すEV普及の実態
https://response.jp/article/2024/09/16/386255.html
https://response.jp/imgs/zoom1/2039453.jpg
2名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:00:42.51ID:k+AvyBDU0
BYちんぽ

とか、どうせスカイラインの失敗のまんまだわ
あんたらの中国人のも
2024/09/16(月) 22:00:43.63ID:lwozcIhV0
ガソリンエンジンを積んだとき。
2024/09/16(月) 22:00:44.11ID:1k9pxPOi0
燃えなくなったら
2024/09/16(月) 22:00:48.01ID:91sJsCES0
エスカレーターで十分
2024/09/16(月) 22:01:32.61ID:8C/yWRTI0
街乗り用って低価格車の用途なのに
普通車より高額とか
7名無しさん@涙目です。(ジパング) [GB]
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2024/09/16(月) 22:01:33.55ID:VFhzFMf80
3分で満充電
燃えない
エアコン付けても冬場でも最低600km/h以上の航続距離

が可能になったら買ってやってもよい
2024/09/16(月) 22:01:53.08ID:5yHLBDXp0
天板に太陽光パネル積んでその発電だけで自走できるようになれば
2024/09/16(月) 22:02:27.67ID:B2Fc3yiO0
ラジコンなら電動でも良いけどなぁ…
交換バッテリーは何本か持つけど
2024/09/16(月) 22:02:29.59ID:JU1xnyyQ0
バカになったら
2024/09/16(月) 22:03:16.72ID:V9S7Ckj80
サブスクをやめてしまったのが痛い
2024/09/16(月) 22:03:33.86ID:dH42nKc80
その肝心な充電ステーションが採算取れずに減ってるとかなんとか
13名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/16(月) 22:03:44.75ID:hFZeaOHg0
爆発する支那EV火葬場なんか買わない
2024/09/16(月) 22:04:41.67ID:kAE0WKWZ0
航続距離やらも望めない上に充電時間がクソ長い。バッテリーもどこどこ劣化と悪循環。
結果的に高く付くし他に選択肢あるなかわざわざEVという縛りプレイするほどマゾくない
2024/09/16(月) 22:04:42.44ID:5xN47fGS0
航続距離伸ばすのには電池を増やす必要があって
電池を増やすと重くなるから航続距離が短くなって
以下エンドレス
2024/09/16(月) 22:04:49.19ID:JQWrPrrb0
バッテリー交換無しで20万km走れて、フル充電で500km、電気代がガソリンより安けりゃ通勤用に買うよ
17名無しさん@涙目です。(ジパング) [DE]
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2024/09/16(月) 22:05:41.78ID:84YpJXDm0
10万㌔走ってもリセールできるほどバッテリーの品質が保たれるのであれば
18名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2024/09/16(月) 22:05:50.42ID:rOcncVKc0
3分充電したら燃料のこと2ヶ月は意識しなくてよくなったとき
19名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2024/09/16(月) 22:05:54.92ID:C9k+cRA30
タダでも要らない
2024/09/16(月) 22:05:57.70ID:SIHSnNH10
充電ステーションで順番待ちがない
もしくは順番が来たら自動で充電してくれる
21 警備員[Lv.6][新芽](大分県) [KR]
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2024/09/16(月) 22:05:58.00ID:D5/16BGm0
ソーラーで無限に走れるようになったら
2024/09/16(月) 22:06:04.89ID:jntzoxpf0
充電用の電気代ゼロ
維持に必要な税金ゼロ
航続距離500km
2024/09/16(月) 22:06:14.35ID:xCSVrFQk0
まあでもたまにテスラとか見るようにはなった
あんなもんよく買うなとは思うけど
2024/09/16(月) 22:06:30.72ID:NMt+xcpo0
電池次第
25名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [VE]
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2024/09/16(月) 22:06:36.26ID:tAuGLGnZ0
ガソリン車よりもっと便利になったら
特に充電時間と航続距離と車体重量
26名無しさん@涙目です。(山口県) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:06:40.65ID:8sgYaa3D0
EVに関しては五毛が相当な憎悪を煽ったからな半世紀は無理だろ

ジャップだの衰退国だの言われて「よしチャイナEV買うぞ!」となるわけねーだろっていう
27名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2024/09/16(月) 22:06:44.89ID:V7Lfy8ZU0
給電機をコンビニとかスーパーに1〜2台ばら撒いて給電スポットをやたら増やすのではなく、テスラみたいにある程度まとまった台数を決まった場所に置く方がいいのに。1台あると思って行ってみると給電中だったり故障中(これかなり多い)だと探し回ってる間に最悪電欠とかシャレにならん。
28 警備員[Lv.6][新芽](やわらか銀行) [EU]
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2024/09/16(月) 22:07:03.02ID:QdVgzG8C0
買うならトヨタのミライ買いたいわ
29名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:07:13.38ID:yQqffAlM0
今でも充電施設が糞なのに
バッテリーの性能あがっても充電施設が対応できないとなんの意味もないよね
2024/09/16(月) 22:07:21.52ID:AnrN2CO40
ガソリンエンジン積んでくれたらええで
2024/09/16(月) 22:07:28.55ID:apk+FDm60
バッテリー10年保証
5分急速充電100キロ走行ができるようになったら
32名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:07:30.21ID:k+AvyBDU0
>>26
意味不明
2024/09/16(月) 22:07:48.05ID:BGB/shzt0
充電スポット渋滞知らんと
地獄を見る
34名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/16(月) 22:07:55.10ID:tBZxUoIy0
雪国では生死に関わるから
35名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:08:00.04ID:k+AvyBDU0
>>28
トヨタ自動車で俺も攻撃したのかね
2024/09/16(月) 22:08:00.67ID:n66zgBxl0
出川のバイクみたいにカセット式にすればいんじゃね
2024/09/16(月) 22:08:53.33ID:yYP+4Zc80
中古が買いやすいようにバッテり交換無料にしろよ
そうすりゃ下取りも上がって新車も売れるぞ
38名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2024/09/16(月) 22:09:30.24ID:vToT6maD0
冬場に暖房ガンガンつかっても400キロくらい走れるなら買うよ
2024/09/16(月) 22:09:36.76ID:PMi47IC40
駐車場に停めると自動で勝手に充電するようになったら爆売れじゃね?
2024/09/16(月) 22:10:01.68ID:S3SRvtoK0
まあ環境なんてクソ喰らえだし

ただガソリン使わない事で
油土人が終わるならEVでも良いが
2024/09/16(月) 22:10:02.60ID:RV/1gz2/0
ランクルのEVモデルがあれば検討してもいい
42名無しさん@涙目です。(庭) [TR]
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2024/09/16(月) 22:10:29.22ID:Bu2Ls/yR0
印度のタタって会社が日本仕様25万円で売り出せば購入するわw
43名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2024/09/16(月) 22:10:48.11ID:FM0/5EnF0
いらねー
プリウスですら乗らなすぎて駆動バッテリー壊れますよって言われた
2024/09/16(月) 22:10:54.69ID:W2rJOrUf0
乗り換えで下取りとかなったら中古のEVとか価値あんのかな
45名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/16(月) 22:11:02.77ID:NGxBi3Ct0
エンジン車のメリット
あちこちにガソリンスタンドがある
車体価格が安い
航続距離が長い
ガソリン補充が一瞬で完了する
トータルコストが安い
中古で高く売れる
2024/09/16(月) 22:11:18.20ID:flby+VAG0
ケッテンクラートとかキューベルワーゲンをちっこくしたみたいのをEVで出してくれたら買う
2024/09/16(月) 22:11:22.46ID:cVaVeuRM0
通勤用に1人乗りの軽より小さいのあったら買うんだけどな(´ω`)
48名無しさん@涙目です。(ジパング) [FR]
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2024/09/16(月) 22:11:23.00ID:w7hTjgbJ0
絶対に得するという確信が持てれば買うよ
2024/09/16(月) 22:12:01.63ID:j9kQBnd20
本体と駐車場と電気代と保険と車検無料くらいですかね
2024/09/16(月) 22:12:01.95ID:/SEy0SNM0
内燃機関ってロマンやん
51名無しさん@涙目です。(東京都) [ES]
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2024/09/16(月) 22:12:51.50ID:UOdqIwg50
EVバカ売れ条件
・長距離トラックに使える
・充電時間5分以内
・零下30度でも動く
・気温15度以上で爆発しない
・軽いタイヤを使える
52名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/16(月) 22:13:16.98ID:tBZxUoIy0
>>47
お前にはコムスがピッタリだ
2024/09/16(月) 22:13:27.30ID:yueQ+OKs0
利便性でHVを総合的に超えたら買い替える
20年後くらいかな
2024/09/16(月) 22:13:29.93ID:Qhr3wWrV0
大容量バッテリーの爆発と発火と劣化
の問題も忘れるな
2024/09/16(月) 22:13:53.67ID:uyJ3hS+K0
常温核融合炉でも搭載したら考えるわ
2024/09/16(月) 22:14:01.53ID:mmuN63vw0
燃えない充電池と充電所
57名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]
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2024/09/16(月) 22:15:31.68ID:a1SHxfUz0
世の中にEVしか無くなれば
58名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:16:53.87ID:GF5RXMeO0
て、テスラこ、コイルな
ふ、フリーエネルギー震え声
59名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/16(月) 22:17:28.76ID:7rBEQ5JZ0
ガソリンエンジンになった時
2024/09/16(月) 22:17:34.33ID:Di45B3pP0
マイナス40でも航続距離が300キロくらいあること
充電時間が五分でフル充電されることが最低条件
61名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2024/09/16(月) 22:17:37.35ID:VdyO7y090
温暖化の原因
62名無しさん@涙目です。(群馬県) [FR]
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2024/09/16(月) 22:17:47.66ID:1l/QLVsj0
風力とか熱とか色んなエネルギーから充電して半永久的に電源から供給しなくて良くなれば買うかな
63名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:18:10.37ID:DwTdbMUt0
>>7
うむ
2024/09/16(月) 22:18:53.39ID:n8U3Yw6W0
5分で満充電出来るようになった時。
65 警備員[Lv.22](庭) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:19:01.89ID:hPvMfitp0
燃料の脱輸入の為にも普及してほしいけどガソリンスタンド並みに充電施設充実させないと無理だろ。あとバッテリー取り外しできて充電施設で満充電されたやつと交換できるような手軽さにならないとなぁ
2024/09/16(月) 22:19:17.18ID:wbVVgXYJ0
長澤まさみがBVDのCMに出ればそれを買う奴が出てくるかも
67名無しさん@涙目です。(みかか) [ヌコ]
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2024/09/16(月) 22:19:22.55ID:43DyjdEG0
旅行に行っても充電の場所ばっかり探してるよ
2024/09/16(月) 22:20:11.04ID:zu82HB3u0
メーカーがリセール保証したら買う
5年後50%は必須やろ
2024/09/16(月) 22:20:19.03ID:S3rCCxWe0
そんなの初期費用と燃費をガソリン車より安くして、充電ステーションを不便ない程度に増やせばみんなEVを買う。
2024/09/16(月) 22:20:31.33ID:S3SRvtoK0
スマホのモバイルバッテリーみたいに
持ち運べる充電機能が無いと
雪国はリスクしかないからな
事故渋滞とか立ち往生とか
2024/09/16(月) 22:20:58.79ID:5U7FguPM0
>>51
>・気温15度以上で爆発しない
いや何度であっても爆発はダメだろ
72名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:21:00.18ID:GezU/o0b0
前後二人乗りの車で前席はリクライニングできるバイクみたいなEV車
2024/09/16(月) 22:21:32.06ID:8C/yWRTI0
少なくとも
駐車場に停めるだけで
ワイヤレス充電できるようにならないと
そしてどこでも駐車場に停めれは充電が自動で行われる
それくらいしないと無理
2024/09/16(月) 22:21:37.54ID:cVaVeuRM0
>>52
おお、欲しいぞこれ。ドア付いてないのか(;´д`)
2024/09/16(月) 22:21:48.46ID:ijgO1w5c0
買値以上のお金もらえるなら
2024/09/16(月) 22:22:00.46ID:91sJsCES0
ペダルこいで充電出来るようにしろよ
77名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]
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2024/09/16(月) 22:22:03.22ID:zjxfyF/y0
世界中見ても
法律で無理やり買い替えさせなきゃ
誰も買いたがってないのに
EV自体売れるわけないやろ
78名無しさん@涙目です。(新日本) [US]
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2024/09/16(月) 22:22:08.61ID:hwFUcuTq0
ずっと進化競争を続けてる携帯でも、バッテリー妊娠問題、劣化、高温や寒さに弱い、夏場の車内に放置危険

とか色々あるのに、車の大型バッテリーで皆が挙げている問題解決するのとか無理やろ
個体電池が普及しても安価で普及はまだまだ先
79名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:22:23.09ID:DwTdbMUt0
遠出できないなら原付程度の値段にしてくれ
80名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:23:17.34ID:4++03/ij0
https://imgur.com/DPGoCWn
2024/09/16(月) 22:23:34.11ID:Fph8Fm7n0
レビュー動画見たら悲惨なんだもん
30分急速充電しても満タンならず泣く泣く出発
あと充電中の暇つぶしも考えなきゃならん、不便すぎて草生えるわ
2024/09/16(月) 22:23:48.26ID:TMmZZt010
充電スタンドがガソスタと同じくらい充実して3分で満充電500キロ走行可能になってからだな
2024/09/16(月) 22:24:08.80ID:lB/NA5YQ0
価格と充電ステーションの課題以前に何かユーザーにメリットあるの?
2024/09/16(月) 22:25:14.26ID:S3Ujaq6m0
街乗り用としてなら航続距離50キロでいいけど軽自動車のエントリーモデル相当の価格にならないとデメリット多すぎ。
2024/09/16(月) 22:26:57.12ID:wJAC0S6x0
まずはホームセンターで貸し出しの軽トラをEVにしなきゃ駄目だろ
そういうある程度短距離の利用に国が補助出して普及させるべき
タクシーとかね
タクシーとか航続距離そんな気にしなくても会社戻って乗り換えればいいんだし
家庭用は難しいだろ
2024/09/16(月) 22:27:06.71ID:sGA8K4MR0
充電要らないハイブリッドに改造してくれ
87hage(ジパング) [US]
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2024/09/16(月) 22:27:15.71ID:V0JRtWZ10
車重が軽くて5分でフル充電
売るとき超高額
2024/09/16(月) 22:27:33.03ID:FGUVoeVc0
北欧は半強制的にEV推進したおかげでガソリンスタンドが全滅した街あるんだよな
各メーカーがEV撤退したらどうすんだ?あいつら
都合よくガソリンスタンドは復活してくれないぞ・・・
2024/09/16(月) 22:28:06.52ID:oDEDU+zg0
USB Type-Cで充電可になってから
90名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:28:12.58ID:SFKGfgqe0
金払って貰ってもらうしかないよゴミなんだから
91名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US]
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2024/09/16(月) 22:28:36.28ID:FPQK6jbd0
自宅の駐車場に屋根と充電器きついたら
2024/09/16(月) 22:29:07.58ID:SEwFwLto0
>>84
スズキが100万位のアルトEVでも出せばそこそこ売れるとは思う
いっその事街乗り用として小型バッテリーで交換コストも格安でいいよ
93名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/16(月) 22:29:48.13ID:7rBEQ5JZ0
ぶっちゃけバッテリーがカートリッジ式になって予備バッテリーと手軽に交換できるようにならないと無理だな。
2024/09/16(月) 22:30:00.18ID:Ei26Z86G0
現状課題だらけなのに普及するわけねーだろアホ
2024/09/16(月) 22:30:25.38ID:9FLPHgRe0
EVの弱点が克服されたらかな
96名無しさん@涙目です。(千葉県) [CH]
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2024/09/16(月) 22:30:26.97ID:FAmvCIN70
充電スタンドの充実と一回あたりの航続距離の延長
97 警備員[Lv.11][新芽](庭) [US]
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2024/09/16(月) 22:30:28.12ID:XdzPrsqB0
充電できる場所がガソスタ並みに普及しても充電時間の問題も出てくるから無理だろうな
2024/09/16(月) 22:32:07.70ID:NUdSJhsQ0
>>88
ガススタは水電気ガスと同じ重要インフラなわけで
無くなったらどういうことになるか想像もつかないってやばいな
2024/09/16(月) 22:32:15.09ID:2WL6IEi40
買うわけないやろ
2024/09/16(月) 22:32:45.73ID:TMmZZt010
>>97
「混雑によりおひとり様の充電は5分までとさせていただきます」
とかになるの余裕で目に浮かぶからなあ
101@hfafappfa27889@jhpfapjfpj6549(凍結中)(神奈川県) [US]
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2024/09/16(月) 22:32:49.42ID:Zada6eB70
@KENisbg←この欠〇遺伝子デ〇遺伝子で鶏貰えなくて草給食係りのブ〇に大きい鶏があって「それ頂戴」って言ってかき回されて俺のさらに置かれたそれそのもので草
102名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:33:02.11ID:DwTdbMUt0
忙しい日中に充電しながらほっと1時間景色を楽しむ、そういう心の余裕を現代にもたらす
2024/09/16(月) 22:33:09.29ID:MJgYWb6D0
リセール率がアルファード並みになったら
2024/09/16(月) 22:34:05.49ID:0yeXfVwl0
全部FCV型EVになって
水素が今のガソリン並に手軽に補給できて
タンクの容量が今の3倍位でバイクに積んでも大丈夫な位に安全で小型になったら
105名無しさん@涙目です。(庭) [ZA]
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2024/09/16(月) 22:34:18.97ID:kB6w4kUo0
極上中古でバッテリーが新品同様とかなら100万くらい出してやっても良いぞ
2024/09/16(月) 22:35:10.76ID:otAx8jlB0
新しもの好きには概ね行き渡ったから
補助金ケチり始めると同時にフェードアウトだろうね日本では
2024/09/16(月) 22:35:15.85ID:TMmZZt010
>>102
充電待ちが大行列してるから早く開けろカス
108名無しさん@涙目です。(新日本) [US]
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2024/09/16(月) 22:35:16.27ID:hwFUcuTq0
EV普及しまくったら、道路ぼろぼろにならね?
ガソリン車と比べてめっちゃ重いんだろ?
109名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]
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2024/09/16(月) 22:36:36.99ID:XKhDhSP50
ガソリン並みに2分で満充電になるようになればあるいは・・・
110名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]
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2024/09/16(月) 22:38:32.19ID:fX/ccmtI0
環境と技術が足りない
その影響で不便で高い
危険なのは中国製だけ
111名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2024/09/16(月) 22:38:54.78ID:SODLK4qG0
ガソリンスタンドをなくせばいい。もしくはガソリンの税率1万倍

要はガソリン車のほうが不便になれば庶民は勝手に移る
2024/09/16(月) 22:39:00.93ID:YKwPFYTe0
ガソリンなら3分あれば満タン
充電なら30分の急速充電制限(満タンになるとは限らない)

お話にならんw
2024/09/16(月) 22:39:10.87ID:5P/NSSTX0
燃料が生ゴミになったら
2024/09/16(月) 22:39:48.33ID:zvkIfOi40
充電時間5分以内で500kmくらいは走行できないと厳しい
115名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2024/09/16(月) 22:40:09.15ID:hVAQ/QUi0
既存マンションの駐車場に充電設備が簡単に置けるようにならないと普及は無理ポ
居ますんでるマンションで5年ぐらい前から充電器設置を検討しているけど、駐車場の各車室に置いても利用しなければ意味ないし金かかる
欲しい人が自腹で設置案も、様々な充電規格があり充電器もバラバラなのでマンション全体の美観を損ねると却下
充電専用ブース案は駐車場の空き待ちがある状態で一つ空けるのも無理ポと却下
現実案として、町内会で話し合って近隣のコインパークに充電器導入を促すというものがあって、業者に提案するも「需要が見込めない」と話が進まん
2024/09/16(月) 22:40:55.22ID:HYtGiK2q0
充電1分で満タンにしろボケ
2024/09/16(月) 22:41:11.46ID:XEQuJOVD0
すべての駐車場でボタン一つで充電できるようになったら
118名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/16(月) 22:42:00.47ID:V4Seq6E50
ハイブリだと1回満タンで700km以上余裕で走るからなぁ
現状技術とコストだとまだEVの優位性は無いな
119名無しさん@涙目です。(京都府) [DE]
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2024/09/16(月) 22:42:14.42ID:RtvswvFD0
今買い替えたら現状より確実に不便になるのが分かりきってるのに買い替える奴いないわな
120名無しさん@涙目です。(みかか) [EU]
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2024/09/16(月) 22:43:40.08ID:vfmX9m/m0
ガソリン車と同等の扱いができるようになったら
2024/09/16(月) 22:44:03.36ID:5U7FguPM0
>>111
それいいな
お前やれ
122名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
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2024/09/16(月) 22:44:08.85ID:n8y6KWOn0
後期高齢者になって遠出することもなく行先が近所のスーパーだけになったら考えてもいい
というかその用途なら最適だと思える
123名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:44:18.45ID:GOic3EjG0
充電は家ですれば良くね?工事は必要だけどさ
ガソリン車でガソスタ通いするよりよっぽど楽な気がする
2024/09/16(月) 22:46:05.57ID:bL2PcZmr0
>>123
つまり車で遠くには出るな、旅行はするなってことか
2024/09/16(月) 22:46:18.17ID:BGB/shzt0
中国韓国の走る爆弾車が増えるのは勘弁な
2024/09/16(月) 22:46:38.23ID:5U7FguPM0
>>123
出先で充電切れたらどうする気?
2024/09/16(月) 22:46:44.34ID:eiECVEt00
摂取してから乗ったらどうなるの?
2024/09/16(月) 22:47:02.53ID:8C/yWRTI0
>>122
年寄りが加速力高い車に乗るの怖くね
2024/09/16(月) 22:47:17.41ID:VHUES1lA0
>>7
それな
2024/09/16(月) 22:47:31.82ID:W4QbXRlb0
>>123
家で充電がぜんぜん武器になってないから
思ったより売れずに各社減産や撤退傾向なわけでね
2024/09/16(月) 22:48:37.82ID:uW8ID0lQ0
AT限定免許を無くして一般道EV限定免許にしてくれたら街乗りの足にするかもな
2024/09/16(月) 22:49:49.42ID:McMRZtUo0
エンジン車を重税にしたらいいやろ
2024/09/16(月) 22:50:21.41ID:WjzMN+w30
近場で乗るような安いの作ったら売れるんじゃない?
2024/09/16(月) 22:50:54.51ID:gfyoIZIF0
中国も人件費上がって値下げにも加担せず
自動運転はまだまだ未来の話だもんな
ただのガソリン車の置き換えじゃあね
135名無しさん@涙目です。(岐阜県) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:50:55.02ID:5JjrrZXF0
いつでも高速充電できてバッテリーは10年以上もってマイナス10℃でも性能維持できるなら買うけど
2024/09/16(月) 22:51:22.99ID:5nSNlw700
ポケモンでもブイズは使わない
137名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/16(月) 22:51:42.10ID:9B6IKYt50
ガソリンが手に入らなくなったら買うかも
2024/09/16(月) 22:52:24.43ID:wZTAblKV0
新しいもの好きの人たちは一巡しただろうからこれ先は一気に売れなくなりそう
最初から見切って買わなかった人たちはどうせ買わない
補助金打ち切る国も増えるだろうし地獄のはじまりだな
2024/09/16(月) 22:52:31.12ID:I5EoCOIO0
e-powerでいいや
140名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:53:04.62ID:GOic3EjG0
>>124>>126
言うてそこまで遠出しねーだろ
たまの旅行の時くらい少し我慢して待てやw

>>130
電気工事だけで10万とかするのはネックやね
141名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:53:57.83ID:YKwPFYTe0
産廃いらない
2024/09/16(月) 22:54:07.83ID:OiPgcOnq0
シナチョン車は焼け死ぬから


https://i.imgur.com/AQFlH93.png
2024/09/16(月) 22:54:40.97ID:bL2PcZmr0
>>140
何で旅行の時にEVのせいで不便するのが前提なんだよw
旅行くらい気持ちよくさせろカス
144名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/16(月) 22:59:03.32ID:SLiQit/s0
プロボックスがev化したら考えないこともない
2024/09/16(月) 22:59:12.73ID:uyJ3hS+K0
ここまでの意見をまとめるとEV要らねぇ欲しくねぇ買わねぇよって結論にしかならんだろ
もう一般人に売ることは諦めろ
2024/09/16(月) 22:59:15.02ID:kTnRIW7i0
数百kgのリチウムイオンバッテリーまで積んだのに
ガソリン車の足元にも及ばなかったな ご愁傷さん
2024/09/16(月) 22:59:30.59ID:eiECVEt00
最近煽りや事故が多いのはこれのせい
2024/09/16(月) 23:00:22.76ID:6+v4qwI50
ガソリン車と変わらぬ価格で航続距離500km以上なら
ほしい
静かでトルクフルで滑らかで力強い加速は魅力的
2024/09/16(月) 23:01:51.22ID:sqDodYLS0
200万になったら買ってもいい
2024/09/16(月) 23:01:56.19ID:7GKF8t8H0
5分の給油で1000キロくらい走れるんだから
5分の充電or電池交換で1000キロくらい走れるようになったら検討に値する
2024/09/16(月) 23:02:52.60ID:bL2PcZmr0
>>150
そのレベルなら普通に買ってもいいな
152名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2024/09/16(月) 23:03:47.66ID:ighyFQTS0
>>144
それより軽量化でしょ
現代の零戦なんだし
153名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/16(月) 23:04:01.37ID:7rBEQ5JZ0
マジでモバイルバッテリーでUSB急速充電できるレベルくらいにならないと現代社会では通用しないだろ。
2024/09/16(月) 23:04:33.56ID:ttJZNxq50
エロビデオ
2024/09/16(月) 23:04:54.64ID:B6HhFp/W0
バッテリー廃棄の目途もないしEVは廃れてよかったんじゃ・・・
あのバカでかいバッテリー作るのも廃棄にも土壌汚染がついてまわるし
2024/09/16(月) 23:06:15.78ID:Y3cdesvl0
製造過程で炭素を排出せずに充電器が安価で5分か10分程度の高速充電が可能なら買うんじゃないの
2024/09/16(月) 23:07:31.83ID:otAx8jlB0
内燃機関は空気を酸化剤/推進剤としてがっつり使えるんで
熱効率だの摩擦抵抗だのを考慮に入れても
100%化学反応に頼る電池より軽いし安全なのよね
158山下うぇーいw(庭) [US]
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2024/09/16(月) 23:07:42.57ID:gnS3OZIv0
イーブイならな
159名無しさん@涙目です。(兵庫県) [BR]
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2024/09/16(月) 23:08:10.94ID:TXrJucgE0
タダでもいらない
2024/09/16(月) 23:08:12.53ID:Yg0CZ66N0
買って爆発して
近所に迷惑掛けたくないよ
2024/09/16(月) 23:08:29.14ID:cVaVeuRM0
>>93
乗れるラジコンみたいな感じw
2024/09/16(月) 23:08:48.94ID:SGg5dgxX0
バッテリー切れが常に不安なので電気コードをつなげたまま走らせてください
163名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]
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2024/09/16(月) 23:09:36.92ID:XtGrpUt40
充電スタンドと充電速度が速くなるまでガソリンで動くEV車出して
164名無しさん@涙目です。(新日本) [MY]
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2024/09/16(月) 23:10:16.80ID:Uh+RuUfg0
世界で一番売れているクルマはテスラモデルYだから
165名無しさん@涙目です。(兵庫県) [BR]
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2024/09/16(月) 23:10:27.69ID:TXrJucgE0
バッテリー切れが心配だから発電機を乗せたクルマがいいな。
2024/09/16(月) 23:10:28.97ID:4Afp4tSr0
生きてる間は買わないと思う
基本的に外で働くし災害まで考慮するとオール電化は不安が大きい
屋外では何が起こるか分からんからな
ガソリンが無くなったら灯油かガス使うわ
2024/09/16(月) 23:12:42.85ID:67XKlDJQ0
バッテリーを全車種共通にして交換式にするのは絶対だろ
充電がいくら早くなったところで限界はあるし時間かかりすぎる
168 ハンター[Lv.109](福岡県) [ニダ]
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2024/09/16(月) 23:15:04.18ID:TsxWivnh0
バッテリーをカートリッジ式にして
給油の代わりに満充電のと交換
そして満充電で300kmくらいは
走って欲しいね
169名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/16(月) 23:15:18.63ID:Q47HWFKd0
綾瀬はるかが付いてくるなら購入を検討する。
2024/09/16(月) 23:15:33.37ID:6cNAOU5X0
またガソリン車買ったわ
2024/09/16(月) 23:17:03.18ID:TutF/Set0
ガソリン車より軽くて航続距離が長くて安ければ普及するっしょ
現状メリットって加速だけでしょ?そんないつもフル加速しねぇし
172名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2024/09/16(月) 23:17:50.54ID:9hF3geGF0
クソデカ電池を外してエンジンを乗っけてガソリンで動くようにしたら買う
2024/09/16(月) 23:18:06.59ID:c82vvI++0
ガソリン満タンと同じ速度で充電満タン
低温時の容量低下解消
ガソリン車と同程度の価格

最低ラインはこれやな
2024/09/16(月) 23:18:09.63ID:bL2PcZmr0
>>168
数十キロから100キロくらいの重さがあるから規格統一しても人力での交換は無理だろうな
175名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
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2024/09/16(月) 23:18:29.76ID:nx39iy8g0
現状の電池の性能や特性では無理
鉱山や工場での汚染も害悪

エンジンが最適解
2024/09/16(月) 23:20:07.15ID:wdzb1zw40
テスラ欲しいけど高くて買えない
177名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/16(月) 23:21:04.86ID:l1nB8sut0
まずガソリンの補助金を廃止して、同じ金額をEV購入補助金にすることだな
これだけでも爆売れするようになる

こんなのやってるのは日本だけだろ
178名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]
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2024/09/16(月) 23:21:40.12ID:qj4tS1qA0
なんかメリットあるんか?エネルギー効率的にも環境的にもまだ内燃機関の方が上だろ
co2燃焼させる技術とか研究したほうが良い
2024/09/16(月) 23:22:19.14ID:Ki/BwwAn0
>>177
出た出たw
なんのソースもなしに妄想で語るやつwww
2024/09/16(月) 23:22:45.94ID:KeN8AG990
そもそも日本人は世代問わず「電気は貴重なもの」と刷り込まれてるからな

70代以上は子供の頃電気とか無かったから、裸電球の照明すら有り難かったってな具合で存在自体が特別なモノだった

60~40代は当時の政府がオイルショックを背景に推進した省エネ政策によって「無資源国の日本は電気を無駄にしてはいけない」と教育されてたので、電気は使うともったいないモノと躾けられている

30代以下は東日本大震災による電力設備破壊や原発停止による電力不足や計画停電によって、電気は常に使えるものとは限らないモノであると実体験から学んだ

どう考えてもガソリンの方が高くても「ただでさえ家電でたくさん電気使ってるのに、更にクルマにまで使うなんて!」と心の何処かで引っ掛かるのである
2024/09/16(月) 23:24:23.54ID:teCBWV5H0
補助金で半額位出してくれたら

ガソリン代も上がってるけど、電気代も上がって
割安感がない
2024/09/16(月) 23:24:43.17ID:pAxcMDRF0
バッテリー交換式はかなり無理筋だろう
スタンドで保管して充電するんだろうけどちょっとした倉庫くらいの大きさになってしまう
しかも同時に何個も充電ってなったら電力の確保も大変だぞ
それから劣化してきたら発火の危険性もある
183 ハンター[Lv.109](福岡県) [ニダ]
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2024/09/16(月) 23:24:46.90ID:TsxWivnh0
>>174
10〜20kgくらいのセルを複数積める
ようにしたらいいよ
交換の時も減ったやつだけ替えればいい
2024/09/16(月) 23:24:52.32ID:B2Fc3yiO0
EVの補助金とガソリンの2重課税を止めて魅力的な方を選ぼうぜ?それが答えだ
2024/09/16(月) 23:26:00.33ID:s96NSMdf0
次世代車があるとしても水素とかバイオ燃料とかでEVだけはないわ
メッキが剥がれ過ぎたわ EVちゃんは
2024/09/16(月) 23:28:53.41ID:8C/yWRTI0
ワイヤレス充電器を規格化することは絶対条件だと思う
充電が煩わしいのをどうにかしないと
内燃機に対するアドバンテージがない
2024/09/16(月) 23:29:02.71ID:pAxcMDRF0
>>183
それだと積み降ろしがしやすいボンネットかリアにしか搭載出来ないから
デザインとかスペースを確保しにくいんじゃないか?
2024/09/16(月) 23:29:20.44ID:NbA8w4FG0
マンション駐車場の料金にEV充電費用が定額で含まれてるからEVじゃないともったいないんだよなぁ
でもいいクルマがまるで無い
テスラいいかなぁと思ったけどギガキャストで修理費やばいみたいだし
ちなみにバッテリーは問題ない。昔のリーフはバッテリー劣化酷かったらしいね
189名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/16(月) 23:29:27.52ID:l1nB8sut0
>>179
日本のガソリンはG7で一番安い

ソース
tps://imgur.com/DgFwTD8
2024/09/16(月) 23:30:50.07ID:NbA8w4FG0
>>124
そんな遠くまで車で行きたくねぇな
新幹線、飛行機、現地レンタカーでよくね?
2024/09/16(月) 23:31:10.93ID:XE9Xmn+Z0
これから円高になるから安く買えるんか?
2024/09/16(月) 23:31:21.96ID:pAxcMDRF0
>>186
ワイヤレス給電も時間がかかるよ
発熱するし
2024/09/16(月) 23:34:00.43ID:sN8VO03N0
太陽光発電で全て賄えるようになれば
2024/09/16(月) 23:34:06.32ID:0iy3NMFQ0
まともな知能があれば現状よりあきらかに不便になる物を買うわけないからな
あきらめろん
2024/09/16(月) 23:34:21.26ID:pAxcMDRF0
>>190
自分はなるべく自分の車で旅行したい派だなぁ
レンタカーとか時間が気になってあまり好きじゃない
2024/09/16(月) 23:34:55.71ID:iHf6yRmS0
一億円くれたらね
197 警備員[Lv.34](福岡県) [GB]
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2024/09/16(月) 23:36:32.67ID:e8Xt8DbX0
ソーラー発電ユニット搭載して青空駐車中にチャージできるなら買うよ
家にソーラー発電あっても出かけてるから意味ないしな
2024/09/16(月) 23:38:02.38ID:Ki/BwwAn0
>>189
アホなの?
出すならEVの価格ランキングだろw
199名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/16(月) 23:39:47.26ID:l1nB8sut0
>>198
ガソリンの補助金とどう関係があるんだ?
2024/09/16(月) 23:41:05.45ID:Ki/BwwAn0
>>199
自動車産業大国の日本で他国より車が安かったらあかんのか?
頭悪すぎるだろ
2024/09/16(月) 23:42:25.72ID:lzBYlMN40
他に選択肢が無くなったら

もともとはその予定だったでしょ
ガソリン車を禁止し他を排除し
EVしか選択肢がないようにと
202名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/16(月) 23:42:55.56ID:MVuXw4So0
軽自動車はEVにしちゃえ
203名無しさん@涙目です。(茸) [SK]
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2024/09/16(月) 23:43:12.57ID:MX1FxvzV0
>>196
たまに爆発します
そしてその火はなかなか消えません
資産持ちの貴方が自宅に置きたいでしょうか?
2024/09/16(月) 23:43:34.53ID:r8nfmC0F0
完全自動運転
充電は太陽光太陽熱で勝手に
価格は50万以下 補助金は半額以上

まだまだ技術的に100年早いか
2024/09/16(月) 23:43:45.15ID:w+najFgA0
普通の人が考えれば誰でも思いつくようなEVの欠点を見て見ない振りして、メーカーが旗振りして来た結果がこの惨状
206名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2024/09/16(月) 23:44:02.63ID:04xC2JM90
リチウム以外のバッテリーで満充電に5分以内で1000㎞前後は走ってほしい
修理が早く修理代金も今のガソリン車と変わらない、保険料も今と変わらないか
むしろ今より安くなってほしい。

これらをクリアしたら即EV買うわ
2024/09/16(月) 23:44:02.95ID:Cp5xFU1r0
走りながら充電出来た時
208名無しさん@涙目です。(奈良県) [US]
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2024/09/16(月) 23:44:07.84ID:g8iQwYWZ0
バイクなら買ってもええ

車は無理や
2024/09/16(月) 23:45:01.49ID:5fvqulxK0
大金出してバッテリー物なんて買いたくないしな
ってことでシェアカー業界ぐらいしか使い道ないんだけど
充電時間が長すぎて回転効率が悪いのよな、煮ても焼いても食えないEV
210名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/16(月) 23:45:04.05ID:l1nB8sut0
>>200
いや日本は車は安くないだろ?

分かり易く言えば日本人の賃金が国際的に安すぎて
14000ドルくらいがボリュームゾーンになってる
2024/09/16(月) 23:45:12.29ID:lzBYlMN40
石油使わなくなったら道路もアスファルトじゃなくなるのかな

それはそれでありだな
2024/09/16(月) 23:45:33.60ID:Ki/BwwAn0
>>210
だからソースもなしで妄想語るなよwww
213 警備員[Lv.8][新芽]:0.00054515(みょ) [ES]
垢版 |
2024/09/16(月) 23:46:15.97ID:i1tZLYH10
北海道で発電した電気を東京都で買える様に変えてくれないと困るよ
2024/09/16(月) 23:46:54.80ID:fahShvMs0
家で充電するのだから航続距離や充電時間ははそんなに気にしない
価格と安全性次第だな
2024/09/16(月) 23:47:18.69ID:x64m4Vd00
従来のエンジン車をEVで全部置き換えようとするのが無理あるんだわ
使用条件によってEVが有利ならEVに乗り換えたらいいし、そうでなければエンジン車の方がいい
短距離高頻度使用・自宅充電可・複数台所有のうちの1台、の3条件が揃うならEVがいいし、どれか欠けるならやめたほうがいい
今後、技術開発が進んだとしてもこの辺は変わらない。せいぜい「短距離」の範囲が延びるくらい。あと、複数台所有は人によって頻度が少なくてカーシェアやレンタカーで済ませられるかもって感じ
2024/09/16(月) 23:47:20.10ID:8C/yWRTI0
>>192
バッテリーの飛躍的進歩が期待できない以上
充電の機会を増やすより他ない
自宅と限られた駐車場だけで充電するってだけじゃ
車のユーザー数に対して不足は明らか
217名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/16(月) 23:48:27.88ID:l1nB8sut0
>>212
30年以上前からアメリカで一番売れているのはアコードやカムリクラスでそれは今も変わらない
それは給与水準と自動車の価格が並行して上がっているから

日本はそうならずに軽自動の方にシフトしてるんだよ
もしかして軽自動車は売れてないとか言い出すのか?
2024/09/16(月) 23:48:57.33ID:QFG9V5+i0
そのEV普及って圧倒的に中国国内販売がデカいからな

習近平の肝いりで、ガソリン車には課税を設け
人民に無理やり、EVを買わすという政策
2024/09/16(月) 23:49:20.69ID:Ki/BwwAn0
>>217
完全に話逸らしてて大草原
2024/09/16(月) 23:49:36.47ID:6vvP7p3b0
超小型核融合原子炉積んだら検討する
221名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/16(月) 23:49:52.23ID:l1nB8sut0
>>218
> 人民に無理やり、EVを買わすという政策

無理やり買わすのは無理だろ
222名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]
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2024/09/16(月) 23:49:52.17ID:l1riDROD0
>>7
まあこれ
2024/09/16(月) 23:50:20.76ID:O2ZQYj020
1日10キロ走行分の充電できるルーフソーラー発電載せて60万くらいならお買い物用に買うよ(´・ω・`)
2024/09/16(月) 23:50:24.64ID:8C/yWRTI0
HVなら
一台に必ず一つ充電器が付いてくる
それもいつでも使える奴が
このレベルに達しないと
EV社会は成り立たない
2024/09/16(月) 23:50:40.61ID:QFG9V5+i0
トヨタ潰しで始めたEUが、やっぱEV推進止めますwwwって言うてるのに
日本なんかで流行る訳ない
2024/09/16(月) 23:50:50.70ID:RZvtqryo0
南国と北国での使い勝手が同じになったら
2024/09/16(月) 23:50:52.32ID:te+ZuG0H0
イーロンマスクが水で走る車を開発中、そっちにするね
228名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/16(月) 23:52:31.64ID:l1nB8sut0
バッテリのコストが50ドル/kwh以下にになれば
普通に売れるようになるだろう
早ければ2030年頃かな
2024/09/16(月) 23:54:00.00ID:QSjTrKhw0
国内の全ての駐車スペースに200V30Aのコンセントをつける事を義務化する
コンセントは年に一回以上の点検整備も義務付ける
全てのコンセントで1kwhあたり50円で電力販売する
2024/09/16(月) 23:54:09.82ID:gfyoIZIF0
中国の日本進出もミニカーからはじめて次はいきなり3ナンバークラスだろう
国産軽自動車が高くなっているから、100万円でEV軽自動車を出せば売れたのに
ヒュンダイも出来の良いコンパクトカーがあったのに見栄でソナタを売りたがって死んだからな
2024/09/16(月) 23:54:43.34ID:W6ZCiHJj0

232名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/16(月) 23:54:51.06ID:bGvlO6AY0
1分で満充電

長くとも5分か

絶対に30分も待てる自信ない
2024/09/16(月) 23:54:52.59ID:QFG9V5+i0
>>221
課税と約したが実際はこんな感じ、政府主導で無理やり買わしてるに等しい
ガソリン車に対するナンバープレートの取得がオークション制となっており、非常に高額になることがあります。これに対して、EVやプラグインハイブリッド車(PHEV)には無料でナンバープレートが提供される場合もあります。こうした制度は、上海などの大都市で特に顕著です​

さらに、EVの購入に対して税金が免除される政策も導入されています。2027年までに延長されたEV購入の税制優遇措置では、1台あたり最大30,000元(約40万円)の税金が免除されます​
。これにより、消費者はガソリン車よりもEVを選ぶ動機付けが強まっています。

また、環境対策として地方自治体がバスやタクシーをEVに切り替えるなどの規制も進められており、一般市民に対してもEVの普及を後押しする政策が多く採られています​。

したがって、中国ではガソリン車が「禁止」されているわけではありませんが、税制面やライセンス取得の面でガソリン車よりもEVが有利になるような政策が取られており、実質的にEVへの移行が強く促されているといえます。
234名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]
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2024/09/16(月) 23:55:17.08ID:CagrYqDt0
フリーエネルギー搭載してたら買うよ
2024/09/16(月) 23:55:45.81ID:i0yOHXmx0
こうして考えるとガソリンって凄いな
現実的な極低温なら固体化しないし
2024/09/16(月) 23:56:19.66ID:gwJwn+Y30
言うても乗用車なんて半数以上は自分の家のガレージに止めてんじゃないの?
郊外都市だけど8割は自分家の車庫って感じだな
500キロ走るなら月に1~2回プラグ差すだけだから便利だとは思う
2024/09/16(月) 23:56:21.74ID:a8h8479t0
おまえらの買う条件厳しすぎだろw
まあ俺も買わないけど
238名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/16(月) 23:56:23.09ID:l1nB8sut0
>>233
政策で誘導しているならば日本の軽自動車が売れてるのも同じだろ
239名無しさん@涙目です。(庭) [HK]
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2024/09/16(月) 23:56:38.92ID:5FXM6eIy0
運転回りの機能はオマケ程度でいいから後部をエアコン完備のカプセルホテル仕様にしたら面白そう
240名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2024/09/16(月) 23:56:44.59ID:Uao0SsYb0
ガソリンがかなり高騰すれば売れるよなw
まあリッター一万円くらいが妥当だしな
241名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/16(月) 23:57:20.59ID:l1nB8sut0
ガソリン1リットルに50円の税金をかけて
それをEV普及の補助金にすれば売れるようになるだろ
2024/09/16(月) 23:57:24.52ID:OVOW7IgD0
>>232
先客がいたらその待ちもふくめて含めて小一時間かかるで
ガソスタみたいに他がすぐあるわって状況でもないしな
2024/09/16(月) 23:57:32.17ID:3vOHBiCk0
ハイブリッドでいいな
2024/09/16(月) 23:57:38.15ID:/kc8oeG40
固体電池か常温核融合電池は欲しいっすねぇ
245名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
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2024/09/16(月) 23:57:40.98ID:uASdSxlp0
軽自動車並みに安くして
246名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]
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2024/09/16(月) 23:57:54.59ID:IZtdxHEI0
極太売部つけてくれたら
2024/09/16(月) 23:58:10.37ID:QFG9V5+i0
5chに、一時期死ぬほど、EV推しの奴らいたがww
在日中国人も多かったと思うわ

Huaweiスマホもステマ凄かったw
2024/09/16(月) 23:58:19.41ID:Ki/BwwAn0
>>237
言うほど厳しいか?
ハイブリッドと同等レベルの利便さがあれば検討するってだけだぞ
2024/09/16(月) 23:58:24.50ID:W6ZCiHJj0

2024/09/16(月) 23:58:55.83ID:bg7om5pT0
まずは値段やろ
2024/09/16(月) 23:59:10.08ID:a8h8479t0
>>248
EVにとっては厳しいだろ
なんか技術革新がないと無理
2024/09/16(月) 23:59:16.94ID:5wcoBFZI0
道路を作り替えて走行中に充電されるようになったら買うよ
2024/09/17(火) 00:00:35.83ID:oULsgvFl0
EV厨がどこから大量の電気を作り出すのか説明してくれたら考えるよ
2024/09/17(火) 00:01:08.61ID:6CSiR1ML0
EUと英国、中国が滅んだら記念に買うかも
2024/09/17(火) 00:01:19.25ID:AsUufPyb0
>>251
それが全てだよな
ハイブリッドで満足してるのにわざわざそれよりも高い金出して不便なものを買う一般人なんていないってことよ
2024/09/17(火) 00:01:21.75ID:tVRTPOoH0
ハイブリッドってかePOWERに乗ってるけどエンジン無くせるなら無くして欲しい
航続距離と価格と安全性の問題が解決したら純EVほしい
エンジン音や振動なんて無いに越したことはない
257名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:01:25.11ID:A8tBXX9L0
燃費がどんどん落ちてくのが本当にストレス
2024/09/17(火) 00:01:54.00ID:0A+muFu/0
助手席に可愛いオニャノコのオプション付けたらあるいは
2024/09/17(火) 00:01:58.53ID:Hexak6Gt0
ユニバーサルバッテリーだろ。
電欠してJAFが取り付けてくれて100kmは走行できる奴な。
さらに交換式バッテリー。現在座席まで隅々までバッテリーにしてるのは分かってるが進化していけばガラケーのバッテリーのように簡単に交換出来るはず
260名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:02:32.26ID:A8tBXX9L0
あと車重を内燃機関車より軽くしてくれ
ドライビングにも道路の負担にも良いこと無い
261名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:02:34.73ID:GcfEcWUu0
ガソリンに税金をかけちゃうのが一番手っ取り早いだろ
2024/09/17(火) 00:03:12.58ID:WfDs9BGO0
ガソリン車より便利で
ガソリン車より安全で
ガソリン車より安くなれば勝手に売れるよ
263名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR]
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2024/09/17(火) 00:03:16.07ID:vDDsw2ny0
いいこと考えた
電気でもガソリンでも走れるようにしたらいいんじゃね
EV車にウィークポイントがあることなんてどんなバカでも分かってることなんだし、そこはガソリン車の特性で埋めてやればいい
264名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:03:55.58ID:Avyjixxc0
ガソリンが安すぎるから悪い
265名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/17(火) 00:04:01.68ID:pLBQv/+x0
道路にコイル仕込んで走るだけで充電したら買うわ
266名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2024/09/17(火) 00:04:12.09ID:L13iQPaC0
あんましメリット無いだろ
デメリットは山ほど思いつくが
2024/09/17(火) 00:04:24.99ID:esYG2BcL0
>>256
いまどきの車でエンジン音や振動が気になるってそれどっか故障してるだろ
ディーラー持ってけよ
2024/09/17(火) 00:05:07.05ID:z8Gq8IdO0
>>261
それで誰が得するの?
EUですらEV路線を辞めようとしてる時に?
馬鹿じゃね?
2024/09/17(火) 00:06:09.15ID:C0HeJRRY0
ガソリンが枯渇する話はどうなった?
2024/09/17(火) 00:07:27.67ID:SBsLbAxV0
>>261
逆に各国でEV補助金を打ち切りしていってるのが現状や
2024/09/17(火) 00:07:32.47ID:tVRTPOoH0
>>267
いやバッテリーでの駆動時が静かで無振動過ぎてエンジンが気になるんよ
ガソリン車やハイブリッドに乗ってる時は全く気にならなかったけど
272 警備員[Lv.11][新芽](庭) [DE]
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2024/09/17(火) 00:07:58.11ID:x7gH4s0V0
補助金無しで現行のガソリン車と同等性能のEVが出たら
2024/09/17(火) 00:08:14.38ID:oG7fZ/r60
充電が気軽に出来ないのは致命的だわ
274名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:09:25.08ID:GcfEcWUu0
>>268
設問が「どうしたらEVを買ってくれるか?」

だからガソリンを上げてしまえばいいと書いた
CO2の排出量も減るから人類の利益だね
275名無しさん@涙目です。(東京都) [CH]
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2024/09/17(火) 00:09:31.16ID:LilJEOKG0
車代と燃料代と駐車場代がただで都合の良い美人も付いてきてその時の気分でどちらに何時間でも乗っても文句言われなければ
276名無しさん@涙目です。(福岡県) [JP]
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2024/09/17(火) 00:10:10.36ID:U5eBRvow0
中古バッテリー車とか怖くて買えないし新車となるとガソリン車買ったほうがいいしw
277名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:10:12.38ID:nX8E8qKL0
>>274
リチウムイオン電池作るのに環境破壊とCO2は出る
278 警備員[Lv.9][新芽]:0.00058443(みょ) [US]
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2024/09/17(火) 00:10:30.80ID:NPM9CfuY0
EVは高すぎる
2024/09/17(火) 00:10:33.30ID:dSHzIzj00
>>271
乗用車のEVモードとガソリンモードでそれほど差は気にならんかったな。
水素バスはすげーと思ったが。EVバスもおそらくそんな感じだとは思う。
2024/09/17(火) 00:10:41.57ID:WsVF222a0
>>273
逆に自宅で気軽に充電出来る人は便利だと思うけどね
数分で出来てたとしてもスマホを携帯ショップで充電しなきゃならん方が面倒だろ
2024/09/17(火) 00:11:43.96ID:SBsLbAxV0
>>271
そこまで音や振動が気になるならもうEV買えば?
各社減産や工場停止でいろんな車種選べるのもいまのうちだぞ
282名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 00:12:40.72ID:CZy+ttYg0
小さなモーターになって
ボンネットの中に余裕出来たんだから
90年代のような薄いデザインできるはず

当時の外観で出してくれたら
嬉しいんだけどなあ
2024/09/17(火) 00:13:02.03ID:Jf5T8pxS0
>>274
EV車を製造、廃棄する過程で、ガソリン車よりもCO2排出するらしいけどな
2024/09/17(火) 00:13:25.95ID:tVRTPOoH0
>>281
買い替えは7年くらい先になるだろうけど次はEVにしたいとは思う
その頃には安くて安全になってるような気がする
285名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE]
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2024/09/17(火) 00:13:34.32ID:+zqf3tNb0
ただただ消費者だまくらかして買わせたいってだけなら補助金の額次第だろ、実際に払う額が安くなれば買う人もいるだろ
本来EVなんてレシプロに比べて部品点数だけならアホほど少なく作れる筈だし
2024/09/17(火) 00:13:59.87ID:B1hycvgY0
ただでもいらねえ
電動自転車より価値がない
2024/09/17(火) 00:14:36.64ID:MaHFbMHQ0
購入価格300万円以下
1回の走行距離500km以上(バッテリー交換無しで十年後も変わらず)
充電設備そこら中にあってゼロからの満充電時間5分以下
なら買うよ
2024/09/17(火) 00:14:45.42ID:nembZOPn0
とりあえずリチウムイオンに代わる高安全性能の次世代バッテリーが出たら考えるみたいな
289 警備員[Lv.22](みかか) [US]
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2024/09/17(火) 00:14:49.21ID:owf+MKlA0
エンジンつけてくれたら
290名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:15:10.61ID:GcfEcWUu0
>>277
世界的コンセンサスの部分に反論されてもな
本気なら君が世界を説得してくれ
2024/09/17(火) 00:15:34.41ID:dSHzIzj00
>>286
電動自転車の交換可能なリチウムイオンバッテリーは5年で逝くからな。そりゃEV自動車のリセールが糞なのは仕方ない。
292名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:15:53.05ID:nX8E8qKL0
>>290
説得?
しなくてもEV離れしてるよ
293 警備員[Lv.10][芽](茸) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:16:17.04ID:FiRLU3nC0
補助金で購入費と経費が無料なら貰ってやってもいい
車種は900万円のアリア オーテックでよろしく
294名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:16:37.62ID:GcfEcWUu0
>>292
EVはCO2排出面で実は環境が悪いって主張じゃないの?
295名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:18:09.83ID:nX8E8qKL0
>>294
CO2排出は対して変わらないだろってレベルな上に
廃棄バッテリーの問題
リチウム掘削環境破壊について
EVは環境に良いとか嘘八百ですね~ってお話
2024/09/17(火) 00:18:41.74ID:bVsuUclq0
>>292
普及ペースが遅くなっただけでEVが増えるのは間違いないとは思われ
2030年にガソリン車全廃などと極端な事は無くなったってだけでガソリン車やHV回帰ではないよ
2024/09/17(火) 00:18:44.02ID:rbp3kRZ40
航続距離1000キロでガソリン車並の価格
ガソリンの値段がリッター200円を超える
2024/09/17(火) 00:18:47.70ID:lKbo3G6x0
>>281
乗ったことないから雑誌情報で悪いんだけど
EVもEVでモーター音だかなんかが結構
耳障りって人いるみたいだけど本当なのかな?
2024/09/17(火) 00:19:09.56ID:X1DXfqdt0
>>287
300万以下と航続500kmはわんちゃんいけるけど
満充電時間5分以下は来世紀ぐらいにならないと無理だな・・・
300名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:19:38.31ID:nX8E8qKL0
>>296
増えても25~30%
残りはハイブリッドになるよ
301名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/17(火) 00:20:37.69ID:KGiTqXzT0
アイポンの充電に何分かかってる?
3年使ったアイポンのバッテリーの最大容量何パーセントになってる?
車動かすのにアイポンのバッテリー何個分必要?
2024/09/17(火) 00:21:55.15ID:bVsuUclq0
>>300
10年先ならそんなもんだろうな
20年0年先もガソリンやHV主流とも思えんが
303名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:24:11.67ID:nX8E8qKL0
今のEVは
環境破壊やりながらCO2出すエセ環境保護ってバレたし
太陽光パネル大量生産できる中国の世界に対するエネルギーを掌握したい思惑もバレたしな
無駄な足掻きは止めるんだな支那ちゃん
2024/09/17(火) 00:24:25.06ID:5TBiLKEZ0
いつでもどこでもすぐ充電が実現できなきゃ
2024/09/17(火) 00:25:22.32ID:TT4NNEb40
>>298
リーフくらいのクラスだとモーター音よりもロードノイズの方がはるかに大きいよ
お勧めはしないけど、ガソリン車で走行中にニュートラルに入れてエンジン切れば分かる
もっと高級車寄りならまた違うのかも知らんけど
306名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:25:27.16ID:lWMqYAAK0
核融合発動機が搭載されたら買う
307名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:25:31.24ID:nX8E8qKL0
>>302
内燃機関なんか無くならないよ
あれだけ嘘八百宣伝して騙してもEV普及率10%程度で廃れてんだから
308名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:25:34.65ID:GcfEcWUu0
>>295
>リチウムイオン電池作るのに環境破壊とCO2は出る

CO2は出るって書いてるけど?
2024/09/17(火) 00:25:55.55ID:0ucCAqOx0
エンジンを発電用に特化させて
低振動小排ガス化を進める
現実的にはこれしかない
310名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:26:57.82ID:nX8E8qKL0
>>308
ガソリンと変わらないって意味だよ
全く出ないフリして騙しても無駄
2024/09/17(火) 00:27:14.62ID:MaHFbMHQ0
>>306
もし核融合電池が完成すればガソリン車なんて一瞬で消える
2024/09/17(火) 00:27:19.42ID:agUBAkXn0
バッテリーをカートリッジ式にして交換できるようにしても
合計400キロ以上もあるカートリッジなんて交換したくない
313名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:28:35.18ID:E2XLQxoE0
関税かけまくって中華EV排除したら
かっけー音がしたら
314名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:29:19.34ID:nX8E8qKL0
>>312
それやってたEV会社はとっくに倒産したよ
2024/09/17(火) 00:29:27.52ID:Yy0CN2Ib0
>>298
そもそも一定の速度超えると車体の風切り音がほとんどでしょ
EVは静かと思ってるのはバカだと思う
316名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:29:55.75ID:GcfEcWUu0
>>310
> ガソリンと変わらないって意味だよ
> 全く出ないフリして騙しても無駄

それだとEVは環境に良いという「世界のコンセンサス」と合わないじゃん

>EVは環境に良いとか嘘八百ですね~ってお話

↑こんなこと書いてるからネットに飲まれて無敵万能になってしまった人なんだろうけど
自分が専門家や科学者よりも賢くて情報量や判断力があるとか思い込んでるんでしょ?

重傷ですw
2024/09/17(火) 00:30:11.50ID:Nn6ta7Xn0
個人目線では今はHVやガソリン車を買うのが正解だと思う
しかし国や企業は数十年先を見て現時点から政策や投資や研究をしなきゃならない
将来においてもEVをダメだと結論付けるのは危険極まりないしトヨタも日産もそんなバカではないから莫大な投資をしている
ここに書き込んでる人の目線もそれぞれで噛み合ってないね
2024/09/17(火) 00:31:17.10ID:SbgwoLo+0
太陽光だけで動くなら(チャージの必要なし)バカ売れすると思うよ
319名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:31:47.17ID:nX8E8qKL0
>>316

リチウムイオン電池EVは完全クリーンエネルギーだとの話は完全に嘘八百とバレたよ
支那なんかEV充電する電気なんか石炭火力発電で作ってるんだから
2024/09/17(火) 00:31:51.83ID:8N6ZP7AT0
ステラで話題になってたけどバッテリー交換で250万円請求されるんだからシャレにならんよな
日本はそこまで行かないだろうけど、やっぱり三桁万円は覚悟せんといかんのじゃない
かといって劣化させたままだと発火リスクが出てくるわけだし、EV車がリチウムイオンバッテリー積んでる間はどの道流行らん気がするわ
2024/09/17(火) 00:32:02.71ID:W9bCiNwB0
>>316
一般市民に何求めてんの?
お前レジ袋有料化賛成派だろwww
2024/09/17(火) 00:32:22.15ID:e5IBZRls0
無能な文系しか騙せないわなw
2024/09/17(火) 00:33:31.19ID:RFKsnq4i0
ジャップの可処分所得が増えたら買うよ

言いかえるとジャップが買うようになるのは永遠に来ないと(^Д^)ギャハ
324名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:34:13.73ID:nX8E8qKL0
>>323
EV買わないのを金の話にしたいの?
325名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:34:18.94ID:P7p77mbj0
不便で高いから
EVでできることなんぞガソリン車が高いレベルでやってのける
劣った人間がなんで雇ってくれないんですか?
って言ってるのと同じだぞw買う理由がねーんだよ猿が
ごり押しでゴミ車買わせようとしても無駄無駄
EV利権豚共が死ねよ気持ち悪い
2024/09/17(火) 00:34:42.06ID:0ucCAqOx0
熱機関は大型化した方が効率良くて
廃熱の再利用もできるから
発電所で一括で作って
消費者は電力の形で利用するのがいいってロジック
ただしEVはエンジン車より寿命が短くて
別の形で資源とエネルギーを無駄遣いしてる
327名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:36:34.83ID:GcfEcWUu0
>>319

陰謀説とか好きでしょ?
Qアノンとか信じちゃうタイプ?
328名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:37:01.28ID:P7p77mbj0
EVなんて反エコの塊みたいな詐欺だからな
そもそも燃料を電気にするときに損失が出てる
その電気を電線で送るときにもまた損失が出る
無駄で反ECOなシステム
池沼すぎんだよw
2024/09/17(火) 00:38:02.43ID:W9bCiNwB0
この流れでEVを推してる奴がまだ居てるのがくそ笑えるw
ハイブリッドより圧倒的に不便だから買わない
そんだけだろw
330名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:38:32.11ID:GcfEcWUu0
>>328
ここにもネットに飲まれて無敵超人になってしまった人がいるな・・・

科学者でもないのにどうしてそうなれるのかね?
2024/09/17(火) 00:38:35.72ID:RFKsnq4i0
>>324
日本で売れてる車の半数以上が軽()なのはなぁぜ?w

ロクにインフラ整備できない国になったから充電ステーションも増えないしな(^Д^)ギャハ
332名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:39:24.20ID:GcfEcWUu0
>>329
それでそれを吐いてる君はどんな人なの?

で終わりでしょ?
2024/09/17(火) 00:39:31.53ID:4CJmRuq50
>>328
中国は再生可能エネルギーが半分程度までになってる
認識が古いよ
334名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 00:39:37.58ID:CZy+ttYg0
>>329
じゃあなんで買ったの?
2024/09/17(火) 00:39:52.57ID:WuaxHrga0
ガソリンがとんでもなく値上がりして庶民がガソリン車を維持出来るレベルでなくなったら
2024/09/17(火) 00:40:00.65ID:KMpQS3XL0
妙ちきりんなデザインにせず現行車と同じ見た目
バッテリーのみの最低実用航続距離300km/hでいいよ
予備エンジン積んだレンジエクステンダーシリーズHVがいい
再度ミラーバックミラーの変わりにカメラとかヘンな電装品は要らないから安くしろ
337名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:40:49.26ID:nX8E8qKL0
高いだけで不便、爆発する危険
エコですならなく廃棄バッテリーの処理問題すら未解決
エネルギーを電気一択にしたら危険であること(中国がのさばる)
中国はリチウム掘削時に環境破壊しまくりだし(リチウムイオン電池EVだけにしたら中国が更にのさばる)

日本の内燃機関が優れてるから日本潰しにEVシフトさせたい魂胆ミエミエ

日産やトヨタの全固体電池が生産できる体制になり
~15分充電、走行距離300~500キロを安定的に出すくらいでないと普及しないし
日本の技術でも精々普及率30%~40%だ
338名無しさん@涙目です。(愛知県) [PL]
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2024/09/17(火) 00:41:19.30ID:Q385vjiR0
値段だろう

100万なら使い捨ての足として売れる

テスラ買うような境界知能な奴は、そうは存在しない
339名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:42:25.74ID:nX8E8qKL0
>>331
コストパフォーマンスが中国でのEVと同じだから
税金やすいし便利だから
2024/09/17(火) 00:42:46.59ID:W9bCiNwB0
>>332
>>334
EVの良さを何一つ主張出来なくなってて草
341名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:43:29.77ID:GcfEcWUu0
どうしたら買ってくれるか?

↑これが設問なのに、買わない理由を書いてる奴って
簡単な文章を読む力もないんだろうな
342名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:44:23.30ID:nX8E8qKL0
原油を精製したら勝手にガソリン出来るから
それ使うほうがエコ
わざわざ火力発電して電気作る送る充電するよりエコ
2024/09/17(火) 00:44:35.31ID:W9bCiNwB0
>>341
買わない理由が無くなったら買うだけだろ
そんなことも分からんとか日本語大丈夫か?
344名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/17(火) 00:44:59.19ID:LknDaTZb0
今のところ補助金が全てなので
補助金が無くなったらよほどの馬鹿じゃないと食いつかないと思う
リセールも厳しい
345名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2024/09/17(火) 00:45:39.24ID:Ayj0uG/R0
いい嫁と戸建ての家を付けてよ
346名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:45:49.17ID:GcfEcWUu0
設問「どうしたらEVをかってくれますか?

回答者「HVよりも圧倒的に不便だから買わない」

こういうのが1%くらいいるんだろうな
347名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 00:45:51.21ID:CZy+ttYg0
>>340

良さとか必要?
348名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:45:53.19ID:nX8E8qKL0
>>341
15分未満充電500キロ以上走行距離
20年バッテリー劣化無し
300万円
支那EVみたいに故障、低品質、爆発しない
349名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:46:08.87ID:P7p77mbj0
>>330
www
図星を突かれて意味不明になってんぞガイジw
350名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:46:36.79ID:P7p77mbj0
>>333
嘘つけ
証明してみ?
無理だろうな
はいEVの負け
2024/09/17(火) 00:46:46.36ID:W9bCiNwB0
>>347

良さがないものとか買ってもゴミなだけだろ?
352名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:47:06.63ID:GcfEcWUu0
>>343
ほらなこうやって勝手に自分の中で設問を変換しちゃう

会話が成り立たない人
353名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:47:52.88ID:uAvmYqwm0
賃貸だったら充電がなぁ
あと1日200キロぐらい飛び回るんだけど地方に行ったら充電ステーションない
354名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:47:54.66ID:nX8E8qKL0
>>352
展示車すら燃えるのが支那クオリティ
ttps://youtu.be/FUqzSSNShFc?si=D9HA62akhmxnfjiE

支那ちゃんは爆発しないバッテリー作ってみ
355名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 00:48:00.23ID:Fu+u43FJ0
既に原付はE-vinoにしたし、マイカーは中古のカイエンS-Eハイブリッド
多分次はaudiのq4か中古のi8を買う
356名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 00:48:47.32ID:CZy+ttYg0
>>351
で、なんで買ったの?
357名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:48:51.85ID:GcfEcWUu0
設問「どうしたらEVを買ってくれますか?」

キチ「買わない理由が無くなったら買うだけだろ」

一般会話が成立しないやつ
2024/09/17(火) 00:49:03.11ID:IBHiJajg0
欧米も中国もEVはオワコンなのに日本で何を今更?
359名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:49:16.03ID:nX8E8qKL0
>>357
://www.youtube.com/watch?v=D-bOsUTU0Mg
中国で、電動バイク走行中に爆発

怖いね、最後人間丸焦げだよ
爆発しないバッテリー作ったら買うよ
360名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:49:41.32ID:nX8E8qKL0
>>357
15分未満充電500キロ以上走行距離
20年バッテリー劣化無し
300万円
支那EVみたいに故障、低品質、爆発しない
2024/09/17(火) 00:50:05.55ID:W9bCiNwB0
>>352
「この商品はどうやったら売れると思うのか?」
という議題の会議したことある?
2024/09/17(火) 00:50:07.52ID:0pmaTyfv0
>>344
バッテリーが本体だからバッテリーが劣化しまくりなら買取り不可だろうな
廃車するにしてもバカでかいバッテリー廃棄に高額な費用請求されそう
363名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:50:09.99ID:GcfEcWUu0
>>354
そういう回答でいいんだよね

「爆発事故が起きていて不安です」
364名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:50:16.83ID:P7p77mbj0
この手のスレって必ず嘘つきば沸きまくって否定的な人間を攻撃をしてくるよね
んなことやった所で好きになるとでも思ってんのか?
やり口がシナチョンなんだよなw
もっとEVが嫌いになるだけ
まじで頭悪いは大陸猿は
365名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:50:52.55ID:uAvmYqwm0
>>358
何故かBYDのディーラーが近所にできた
クソ田舎なのに何故w
366名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:50:58.16ID:t4SxEiXd0
EVの新車が中古の軽自動車より安くなれば買うんじゃねーの?
367名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:51:09.80ID:GcfEcWUu0
>>361
ほらまた設問を変えちゃったぞ

マジで聞きたいけど精神や心の病を抱えてる人?
2024/09/17(火) 00:51:10.45ID:W9bCiNwB0
>>356
誰が何を買ったの?
意味不明すぎるんだけど?
369名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 00:51:13.54ID:CZy+ttYg0
>>358
終わったってほどでもない気もする
まだ増加率が緩やかになったって感じで
増え続けていることには変わりないから

車に限った話じゃないけど
ICEかモーターか
どちらかしか選ばんっていう極端勢が
ちょっと頭おかしいだけだよね

選択肢がたくさんあることは
豊かさの象徴なのに
370名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2024/09/17(火) 00:51:21.38ID:P1Jv/hLn0
ステーションもあるがEVは劣化も早そうだしな
バッテリーすごい頻度で交換なんじゃ
371名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:51:51.35ID:nX8E8qKL0
>>363
://www.youtube.com/watch?v=3lrp5gHGz-8&t=141s
中国の電動バイク、すさまじい発火力

そうですね
生命の危険あるの乗りたくないし
2024/09/17(火) 00:52:08.81ID:W9bCiNwB0
>>367
373名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 00:52:20.95ID:CZy+ttYg0
>>368
お前はなぜEVを買ったのか?

買いもせずに知ったかぶっているのなら
それはエアプっていって
今時中学生でも馬鹿にされる
一番ダサくて頭悪く見えるやつだから
少し控えたほうがいいよ
374名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:52:53.65ID:P7p77mbj0
>>361
無いでしょw
不便な問題を解決するのが不可能だから
良いものを売るっていう当たり前の事できないのよな
だからECOとか便利とか嘘を並べて洗脳して売ろうとする
でもそんな芝居に騙される奴なんてごくごく少数の馬鹿とミーハーのみ
375名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:53:51.31ID:nX8E8qKL0
://www.youtube.com/watch?v=RIrLPArcTFs
中国車、漏電と発火が頻発


流石に支那EVは危険で買えないわ
376名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:53:51.62ID:GcfEcWUu0
>>372
ギリ健さんかな
2024/09/17(火) 00:53:53.11ID:W9bCiNwB0
>>373
EVなんて買ってないんだが?
エクストレイル持ちだが?
何勝手に頭の中で妄想を進めてるの?
2024/09/17(火) 00:54:01.03ID:i12Vks1+0
>>1
支那や南鮮の低スペック車は日本のマーケットではダメ

日本では基本的に富裕層のセカンドカー需要なので
テスラやこれから国内メーカーが次々に投入する高スペック車しか売れない
2024/09/17(火) 00:54:22.29ID:8N6ZP7AT0
まぁ結局本音は日本車潰しだったから2030年に間に合わなかった時点でもう終わりよ
海外勢はせっかくのリードを活かせなかった時点でもうゴリ押しする理由は薄いからな
380名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:54:25.32ID:P7p77mbj0
ID:GcfEcWUu0

↑こんな感情的に相手を煽るだけの猿に工作させてるようじゃEVの時代なんてないないw
北風と太陽でいう北風のやり口w
馬鹿のお手本
381名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ID]
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2024/09/17(火) 00:54:27.67ID:BnJQhncS0
冬走れんの?
382名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 00:55:31.55ID:GcfEcWUu0
>>380
頭が悪い奴が嫌いなんだよね ゴメンね
383名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:55:58.76ID:nX8E8qKL0
>>381
支那EVは航続距離が半分になり、充電時間は倍になります
2024/09/17(火) 00:56:01.79ID:t+Uq3umi0
どんな旧式賃貸アパートでも管理組合が機能してないマンションなどの集合住宅においてでも
住民が望めば国が負担して充電システム設置費用をある程度の台数分を
全額補助としてすんなり出してくれる制度を始めたら!だな・・・
2024/09/17(火) 00:56:03.63ID:BeT0gRT90
>>7
ここまで行けば流石に買うかな
2024/09/17(火) 00:56:08.32ID:HdYjT7Gj0
充電時間を考慮して現状の面積あたりのスタンドの給油装置の
2~3倍の数の急速充電設備があれば今以上には検討する
よくある国道沿いのスタンドくらいの広さがあったら
20~30台は余裕で充電出来るスペース作れるでしょ
そうなるとして20~30年は先かまだ
387名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:56:32.58ID:P7p77mbj0
>>381
負け犬のお帰りだw
な?馬鹿だろ?
388名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2024/09/17(火) 00:56:47.07ID:xKmgHICv0
今のままじゃ買わない
せめてガソリン車と同じくらい便利になってくれないと
2024/09/17(火) 00:57:02.28ID:xKI65OjZ0
>>381
EV 「走れますっただし暖房入れるとバッテリー残量急激に減ります、夏の冷房もですけど」
390名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:57:24.89ID:P7p77mbj0
EVは寒冷地で売れているんです!(大嘘
ひどいわw
391名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 00:57:37.21ID:nX8E8qKL0
>>384
https://youtube.com/shorts/x40Dul_oxN8?si=fDvJyhHokTTAJXhY


支那ですら支那EVやべえって話になったよ
392名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 00:58:37.44ID:Fu+u43FJ0
いまEV買えない人はもう一生車買えないでしょ
あと10年でEU、15年で日本でもガソリン車は販売できなくなるうえ、実際はあと7〜8年でガソリンスタンドがほぼ消滅するのだから、自動的に今所有している車で走れないことになる
EVだけじゃなくて水素の燃料電池車が普及する可能性もあるけど、これからは車の値段も500万以上になって高い車は5000万とかになるからどのみち日本の下位半分は車を所有できなくなるよ
393名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:58:40.86ID:P7p77mbj0
ただでさえゴミなのに爆発性のシナゴミEVなんて誰が買うんだよってなw
買ってる奴まじ池沼でしょ
2024/09/17(火) 00:59:08.56ID:IBHiJajg0
>>365
じゃお前の大好きな習菌平のBYDを買えよ
395名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2024/09/17(火) 00:59:19.26ID:41DaXKQr0
バッテリー交換だけでも高額取られるうえ交換しないと発火する恐れなんだろ
すげー使いづらい車だよな
396名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 00:59:24.49ID:P7p77mbj0
>>392
ほらな?こうやって稚拙な嘘で洗脳しようとするけど
誰も引っかからないゴミ文しか書けないw
2024/09/17(火) 01:00:04.64ID:Xb4BnQc60
スマホで置くだけで充電てのがあるじゃん
あれEVでもできるようになったらいいのにね
2024/09/17(火) 01:00:07.69ID:IisVPE050
ガソリン車以下の価格じゃねーと売れんだろ
そもそも通常の車より部品点数少ねえのに高いのは許せんわな
399名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]
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2024/09/17(火) 01:00:29.63ID:RWgrlPGz0
カネくれたら買ってやってもいい
2024/09/17(火) 01:00:37.36ID:IBHiJajg0
>>369
じゃお前の乗ってるEVの車名は何だよ?
401名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:00:40.06ID:SchO+KbI0
国でEVしか乗れないとなったら諦める
2024/09/17(火) 01:00:44.69ID:0ucCAqOx0
>>392
買えない車売って
メーカーの経営が成り立つわけないじゃん
403名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:00:54.59ID:nX8E8qKL0
>>392
ドイツもEUも手のひら返して内燃機関廃止法案を 廃 止 したよ
2024/09/17(火) 01:01:01.35ID:ME5EoTk70
集合住宅でも充電できるようにしてくれたらPHV買うよ
2024/09/17(火) 01:01:22.03ID:5j9S4VUN0
>>392
EUは掌返しまくってるじゃん
20年後もガソリン車は普通に買えるしGSも存続してると思うけどねぇ
2024/09/17(火) 01:01:48.17ID:IisVPE050
>>14
しかも車重があるからタイヤ交換が異様に早いw
2024/09/17(火) 01:01:59.04ID:lx1JA47g0
車重が軽くなったら
なんせタイヤが高いし重量税も必ず値上げされる
408名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:02:21.32ID:nX8E8qKL0
EUは次に内燃機関存続するが
混合ガソリン!とかやりだしたからな
2024/09/17(火) 01:02:51.10ID:JYEBIgzz0
・(販売とリセール)価格がガソリン車並み
・重量がガソリン車並み
・エアコン付けても航続距離が500km以上
・気温の変化で航続距離・充電時間の低下が10%以下
・充電時間が5分以下で300km以上追加できる
・雑に扱っても燃えない
・バッテリー交換が高くても50万以下
これぐらいないと買い替える気にならないなー、デメリットがとにかく致命的すぎる。
ある程度余裕のある家庭でセカンドカーでサクラみたいなのはありだとは思うけど。
410名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:03:20.50ID:Fu+u43FJ0
今年だと新車販売台数のうちEV車は中国で35%、EU主要国で25%、日本で5%、世界でもそのくらい
あと3年で中国、5年でEU主要国は5割を超えそうだな
0%から50%まで中国で10年、EUで15年だからどんなに遅くても中国は2035年、EUも2040年までには完全にEVに移行するだろ
2024/09/17(火) 01:03:27.03ID:8N6ZP7AT0
そもそも夏場冬場は消費電力でピーピー言ってんのにそんなに余分な電力があるのかね
412名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:03:42.30ID:P7p77mbj0
>>403
バカすぎだよなww
騙せる算段がついてたんだろうか・・・無理だと気づくのが遅すぎるw
どんだけ金つぎ込んだんだよw
2024/09/17(火) 01:03:59.97ID:W9bCiNwB0
>>409
これ
最低ラインとしてほぼ同意だわ
414名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:04:59.04ID:nX8E8qKL0
>>410
もう支那EVは廃れたよ
415名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:05:05.00ID:GcfEcWUu0
同クラスの車で経済性でEVを1番にしてくれたら買います
2024/09/17(火) 01:06:14.43ID:hfudgroV0
バッテリーのカセット化。

こうすればインフラ整備ナシで現在のガソスタ、サービスエリア、道の駅どこでも給電できる。

その上で走行距離に応じた支払いシステムの確立。

カセット交換と決済が無人でドライバー本人が行うことができればカセット交換所に誰も常駐しなくてよくなるので僻地でも実現可能


これだけでたいしたイノベーションが無くても現行の技術でイケる。
417名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:06:16.85ID:Fu+u43FJ0
>>405
実際問題今年も過去最高の販売台数を記録しているからなあ
>ドイツのEV(電気自動車)のシェアは、2024年上半期時点で新車販売台数全体におけるEVとPHEVの比率が51%でした。2019年には約3%でしたが、2020年には13%、2022年には31%と大幅に普及率を伸ばしています。
もうドイツは今年で過半数に達したし他のEU主要国も5年以内に過半数に達する(早ければあと3年)のは確実でしょ
418名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2024/09/17(火) 01:06:45.95ID:QfkNMTsF0
>>394
嫌だよw気持ちわりいw
419名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:07:03.33ID:P7p77mbj0
爆発物(シナEV)なんて誰も買わないのに
慢心して馬鹿みたいに乱造して廃棄場に山積みになってんだっけ?www
ぎゃははwwシナ馬鹿猿まじうけるw
420名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:07:06.77ID:nX8E8qKL0
>>412
EU「日本の内燃機関潰しにEV普及させたら、支那がデカい顔してダンピングEV普及させて困った」

EU「せや、支那にデカい顔されるなら手のひら返しや!」


こんなレベルが白人だし
421名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:07:16.74ID:Fu+u43FJ0
>>414
中国の今年のEVの新車販売台数は過去最高だけど
422名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 01:07:35.52ID:CZy+ttYg0
>>377
じゃあエアプじゃん
ダサすぎる
423名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:07:39.63ID:nX8E8qKL0
>>416
それやってた支那EV会社はとっくに潰れた
424名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:08:02.80ID:P7p77mbj0
>>420
シナEVなんてどこで普及してるんだ?
みたことねーがw
425名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:09:00.38ID:Fu+u43FJ0
>中国におけるEVの販売台数は、2018年から2020年までは5%程度でしたが、2021年には16%、2022年には29%、2023年には38%と急速に普及しています。販売台数別では、2021年は325万台、2022年は590万台、2023年は810万台と脅威の伸び率をみせています。

あと3年(2027年)どころか早ければあと2年で5割超えそう
426名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:09:05.49ID:nX8E8qKL0
>>421
販売?
生産台数を販売台数にしてるのバレてるぞ
427名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:09:51.85ID:Fu+u43FJ0
>>426
>>425
428名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:10:00.58ID:nX8E8qKL0
>>425
世界でのEV普及率は10%だよ
2024/09/17(火) 01:10:35.80ID:W9bCiNwB0
>>422
エアプだよ?
当たり前じゃん
いい評判が皆無なのにそんなことも調べずに買うのはエアプどころかただのアホ
評判も調べずになんでも買ってたらゴミだらけになるわ
430名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:11:22.11ID:nX8E8qKL0
>>427
支那?
そりゃ支那なら普及率あがるだろ
日本の軽自動車みたいに税金優遇あるんだし
嘘八百販売台数で誤魔化せるしな
431名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:11:42.79ID:Fu+u43FJ0
>>428
じゃあ>>410の予測よりも早くEVが普及しているってことになるな
恐らく2040年を待たずにEUでも完全移行が進みそうだな
2024/09/17(火) 01:11:55.28ID:0BPRo0OI0
家庭用コンセントから充電して30分で満タン
満タンで航続距離1000km
発火しない
433名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:12:00.65ID:Fu+u43FJ0
www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month#:~:text=%E5%86%85%E8%A8%B3%E3%81%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%80%81%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A(EV,%E5%A2%97%E3%81%AE45.3%E4%B8%87%E5%8F%B0%E3%80%82
434名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:12:03.58ID:GcfEcWUu0
>>426
中国はNEVは5割超えてる PHEVが日本車をジェノサイドしてる
435名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:12:32.90ID:nX8E8qKL0
支那EV作る
売れたら補助金だす
売れたように偽装
補助金ゲット
あとは廃棄、EV墓場の出来上がり
436名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:13:20.09ID:nX8E8qKL0
>>431
ピークが10%ってだけ
いまから支那EVや南朝鮮EVなんか廃れる
437名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 01:13:25.69ID:CZy+ttYg0
>>431
EUはその予測が遅れるとわかったので
欧州メーカーは困惑しているわけで
438名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:13:34.85ID:GcfEcWUu0
>>430
同じ条件下で日本メーカーもPHEVやHVを売ってる
2024/09/17(火) 01:13:41.98ID:ZK2/xQzV0
世界的に運搬船やフェリーがEV火事を恐れて積載拒否し始めてるし
もうダメだろ、これw
440名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:14:02.67ID:P7p77mbj0
シナEVが廃棄されまくってる画像を張ろうとしたらロックされています、だってよw
5chとつるんでんじゃね?w
2024/09/17(火) 01:14:15.13ID:0ucCAqOx0
今現在のEVでは
明らかに普及は無理
いつどこで起こるか分からないイノベーションを祈ってる段階
それがヨーロッパで起こるなら欧州メーカーはいいけど
もし日本で起こったら
いよいよ逃げ道がなくなる
442名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:14:29.26ID:Fu+u43FJ0
少なくともEUやテスラのEVは今後も1000万円〜数千万の価格で下がることはないから
日本人の多くは買えない価格になる
中国はBYDなど500万くらいで買えるだろうが、それでも下位半分は買えないから
日本人は車を諦めるか国産メーカーの中古が並ぶまで15年くらい運転できなくなるかな
443名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:14:40.68ID:nX8E8qKL0
>>438
支那ちゃんは頑張ってEV売ればいいんじゃない?
EUやアメリカがダンピング関税かけられて終了してるけどな
444名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2024/09/17(火) 01:15:19.06ID:t1Ux2JkH0
金持ちが遊びで買ってたテスラ初期の頃は大きな問題にならなかったかもしれないが
中古で売れないし乗り続けるにしてもバッテリー交換クソ高いんですけど。って人が大量発生する時期が数年内に来るのでそれが凌げるかが鍵
445名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:15:22.98ID:GcfEcWUu0
>>441
既に中国で普及していて、東南アジアで日本車の駆逐を始めてる
446名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:15:47.96ID:nX8E8qKL0
>>442
いま支那ではEV売れなくて価格競争して消耗戦やってるよ
447名無しさん@涙目です。(大阪府) [NL]
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2024/09/17(火) 01:15:53.58ID:dIV4+Fak0
バッテリーと充電場所の確保
448名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:16:10.45ID:GcfEcWUu0
>>443
日本車メーカーが売れなくて大変なことになってる
2024/09/17(火) 01:16:25.10ID:0BPRo0OI0
日本で熱心に普及してるのシナチョンパヨクしかいない
450名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:16:38.60ID:nX8E8qKL0
>>445
ベトナムで支那バイクEV故障しまくりで見捨てられてるよ
2024/09/17(火) 01:16:57.46ID:D/28fdld0
>>7
電気には走行に関する税がかからないこと
タイヤなどの消耗品のコストを含めてガソリン車よりも低いこと
バッテリーがガソリン缶の如く何年使ってもへたらないこと
2024/09/17(火) 01:16:59.92ID:W9bCiNwB0
>>442
世界トップクラスの日本の自動車メーカー全てを完全に無視してて草
453名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:17:06.16ID:nX8E8qKL0
>>448

世界一売れた車がトヨタ
2024/09/17(火) 01:17:16.88ID:c65lh0OM0
>>7
3分も待てない
455名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:17:47.20ID:GcfEcWUu0
>>444
モデル3の発売が2017年だから7年も経ったのか
456名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:17:53.09ID:P7p77mbj0
シナ馬鹿猿君が意味不明な妄想を書き始めてて草
457名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2024/09/17(火) 01:18:06.57ID:GDSydg2j0
路面から給電出来るようになったら
458名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:18:17.72ID:Fu+u43FJ0
>>446
それはどうか知らないけど少なくとも今年も前年比25%以上の速度で普及していることは知ってる
流石に販売台数が5割に迫るとこれまでみたいに倍々での普及は難しいけどね
459名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:18:24.68ID:nX8E8qKL0
://www.youtube.com/watch?v=1jqdBWlVvpo
中国、1日平均8台の新エネルギー車が発火


支那人が今まで作ったEVがどんどん燃えだすだろうな
怖いわ
460名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:19:41.20ID:nX8E8qKL0
>>458
テスラですら値引きしても売れないEV
原因は支那人の懐に金が無くて
ローンすら払えない破産だらけだから
461名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:19:57.77ID:GcfEcWUu0
>>453
トヨタは販売数を維持するために利益を削って安売りしている
このままだと赤字に転落する
値下げについていけなくなり降りたBMWは売上が激減した
GMも赤字に転落しているはず
2024/09/17(火) 01:20:37.58ID:t+Uq3umi0
なんにしても持ち家と同じくらい賃貸が幅を利かせている社会なんだから
充電問題が甚だしくネックになっているし高速道路のSAの充電スタンドも少なすぎじゃね?
なんだったらSAPAの白線で囲ってる台数分の半分くらいは充電機を設置すべきでしょw
2024/09/17(火) 01:21:26.54ID:W9bCiNwB0
>>461
嘘乙

>トヨタ自動車の2024年3月期の営業利益率は、7.3%から11.9%へと大幅に増加しています。
トヨタ自動車の業績は、2023年度(2023年4月から2024年3月)の決算において、次のような結果となりました。
464名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:21:45.62ID:nX8E8qKL0
西側諸国が撤退しただけで大卒就職率18%
組み立て仕事すらなくて35歳以上がリストラだらけ
マンションや車のローン払えない支那人だらけになって
上海ですらルンペンだらけ
465名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:21:54.53ID:P7p77mbj0
>>459
www
買うやつの脳みそ腐ってんな
馬鹿センサーみたいなもんだ
466名無しさん@涙目です。(新日本) [US]
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2024/09/17(火) 01:21:55.20ID:xDJvKYoO0
長く乗る物だからこそバッテリー劣化問題とかも不安だよなぁ
スマホですら長く使ってるとバッテリー劣化問題で買い替えすら視野に入るってのに、EVはバッテリー乗せ替えすら糞高いっていう
467名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:22:13.11ID:nX8E8qKL0
>>461
トヨタなら営業利益5兆円だよ
2024/09/17(火) 01:23:04.30ID:TKax7Ckd0
EV版チョイノリが出たら購入を検討するレベル
469名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:23:29.30ID:Fu+u43FJ0
ちなみに東京は毎年20万人ずつ外国人が増えていて、純粋な日本人は15万人減ってる
このペースで行くとあと25年(2050年)で外国人が600万人で4割、日本人が900万人で6割となるが
労働生産年齢人口に限ると外国人が6割で日本人が4割になる
外国人のうち半分以上が中国人
つまり日本人は車を買えず、中国人が自国などのEVを買って乗り回し日本人を締め出す構造になる
既に一部の業界や火葬場は中国が独占して日本人が商売できなくなったり火葬に膨大な費用を請求されることも起きている
470名無しさん@涙目です。(京都府) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:23:38.66ID:p1f2b1ms0
ユーザーの欲しいクルマを出せよ
EV買えとかおこがましいんだよ
471名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:23:48.29ID:nX8E8qKL0
今年末~来年
支那ではい生きるだけで手一杯のルンペンだらけになり
車どころか其の辺で餓死者だらけになるよ
472名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:23:52.33ID:bGxGfdgJ0
全固体電池が採用されて航続距離伸びたら検討する
2024/09/17(火) 01:24:18.44ID:1e3jgK+e0
電池の進化はハードルがくそ高い
80年近く経つアルカリ乾電池がまだまだトップクラスなことを考えると
あと数百年かかるだろうな・・・
2024/09/17(火) 01:24:27.24ID:vjOXQwcr0
おまえら家ないしな
そらもう買えないもんな

>>463
トヨタは販売店に無理やりノルマおしつけてるからな

おまえみたいな無知な知的障害みてると、なんか悲惨やなっていつもおもうw
475名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:24:28.31ID:GcfEcWUu0
>>463
中国のEVメーカーが台頭、外国自動車メーカーの「黄金時代」は終焉 2024.09.14

VWの中国市場での販売台数は今年1~6月期が134万台とわずか3年前と比較して4分の1以上減少した。
VWは昨年、2000年以来保持してきた中国市場での販売台数首位の座をBYDに明け渡した。

困難に見舞われている自動車メーカーはVWだけではない。
米国のフォードやゼネラル・モーターズ(GM)も、中国市場での販売台数の減少と市場シェアの減少に直面している。
中国国内の消費者は海外ブランドに背を向け、国内メーカーから車を買っている。

全国乗用車市場情報連合会(CPCA)によれば、
24年7月の外国メーカーの中国での市場シェアは33%と、22年7月の53%から減少した。

中国市場での利益も減少している。
トヨタ自動車が発表した24年4~6月期の中国の合弁会社からの収入は前年同期から73%減少した。
476名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:24:48.65ID:nX8E8qKL0
>>469
在日韓国人や在日中国人
クルド人は追放しないとな
2024/09/17(火) 01:25:40.90ID:vjOXQwcr0
トヨタは今年の見通しはよくないってこないだの決算のときいってたやん

アホニューカスって知的障害でもあんの?w

さらしageとくか
478名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:25:53.42ID:Fu+u43FJ0
>>452
日本のどの自動車メーカーがEVでシェアを伸ばしているの?
既に国内はガソリンスタンドも閉鎖が始まって2030年までに2020年比でガソリンスタンドは半分になる
黙っていても15年後には誰もガソリン車を乗れなくなるんだよ
479名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:25:56.59ID:nX8E8qKL0
>>475
もうEVなんて支那人の懐では買えなくなるよ
外資が撤退しただけでルンペンだらけなんだから
2024/09/17(火) 01:25:57.50ID:wqpaMFPt0
インフラ設備の拡充次第でしょ
481名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:26:24.43ID:P7p77mbj0
>>470
そこだよね、なぜか知らんが上から目線でまじ意味不明
不便なだけで何のアドバンテージもないゴミを売ってる癖にな
まじ商売の基本すら知らないキチガイが工作してるという狂気の分野
2024/09/17(火) 01:26:35.09ID:rt7NVVGS0
本当の意味でガソリン車より環境負荷が小さくなったら
483 警備員[Lv.7][新芽](庭) [GB]
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2024/09/17(火) 01:26:52.75ID:uCDsCVzx0
補助金300万円
484名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2024/09/17(火) 01:26:53.95ID:Q8QVy5FE0
マイナス20度近くで耐えられるの?
485名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:26:54.23ID:nX8E8qKL0
>>478
日本ならハイブリッドだらけになってるよ
486名無しさん@涙目です。(千葉県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:27:05.63ID:Fu+u43FJ0
>>476
追放というか制限はかけるべきだと思うよ
でも経済的にも人口動態的にももはや日本がイニシアティブを握れる状態ではないことは理解するべき
487名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:27:21.05ID:nX8E8qKL0
>>484
支那EVなら動かなくなるよ
488名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:28:31.94ID:P7p77mbj0
何がエコだよw
本当に地球が心配ならウクライナと露助の戦争に文句言えよwww
2024/09/17(火) 01:28:34.89ID:S73bO7UZ0
充電池が大容量化されて低価格になったら買ってやらんでもないぞ?
490名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:28:35.07ID:nX8E8qKL0
>>486
在日中国人は追放しないとな
共産党のスパイだし


ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/
中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
491名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:29:58.44ID:GcfEcWUu0
>>479
さらにひどかったのはGMで、合弁会社を10社擁しているが、四半期決算は連続して赤字だ。
米国の自動車メーカーによる中国市場での販売台数は昨年が210万台となり、
ピークだった17年の400万台超からほぼ半減した。

中国での厳しく長期化するEVの価格競争では、すでにいくつかの国内メーカーが犠牲となっている。
外国メーカーも事業再編を余儀なくされたり、かつては手広く行っていた中国事業を
閉鎖せざるを得なくなったりしている。

トヨタの赤字転落も時間の問題だと思う
2024/09/17(火) 01:30:12.93ID:0ucCAqOx0
>>445
東南アジアの具体的にどこだよ
市場としての規模も言えるだろ
2024/09/17(火) 01:30:48.59ID:W9bCiNwB0
>>478
ゴミってことが確定したEVのシェア伸ばすのがアホなだけ
ハイブリッドと次世代水素エンジンの開発で十分なんだよ
494名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:31:01.72ID:nX8E8qKL0
>>491
トヨタなら中国から撤退しただけで済む話
すでに世界から中国ちゃんは見捨てられてるよ
2024/09/17(火) 01:31:36.31ID:ASEHUDkJ0
>>489
コンパクトカークラスでも300kg超とかのバッテリーなのにさらに大容量化させるのか・・・
率直に燃えたら怖いんですけど
496名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:31:42.26ID:P7p77mbj0
EVと買ってくれの話をする予定が
すぐにシナ火病を起こして空想マウントを取り始めるシナ猿工作員まじうけるw
ほんとすぐ感情的になる欠陥民族だよな
497名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:31:49.28ID:nX8E8qKL0
支那人の懐ではEV買えないね

https://youtu.be/MroaUAOnmIs?si=LNxySPHQud-8sc-N
終わってんなぁ支那
2024/09/17(火) 01:32:37.66ID:tnccq+F+0
>>7
+重量をガソリン車並まで軽く
2024/09/17(火) 01:33:18.39ID:uz8VQXtM0
車好きしかいない自動車業界には一生理解できない、車なんて生活家電でしかない
EVのメリットとか無関係、デメリットが無くなったら買うだけー
500名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/17(火) 01:33:22.08ID:+y36o/NS0
Time is money
出先で充電する時間が無駄やねん
501名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:33:34.60ID:nX8E8qKL0
://www.youtube.com/watch?v=zfsu9z_mufI
【悲報】中国上海で人気の繁華街がほぼ壊滅状態?! 呑兵衛も中国経済に貢献したいよ‼


外資が撤退しただけでコノザマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

EVが中国内で売れないからタイやブラジルに必死に売っている支那EV
低品質劣化品だからベトナムみたいに一見さん買って終わり
502名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:33:48.47ID:GcfEcWUu0
>>494
事業は撤退する方が大変なんやぞ
だから利益がなくても安売りするんや
503名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2024/09/17(火) 01:34:57.93ID:t1Ux2JkH0
どうしてもEV車が欲しいなら3〜5年観察してから買おう
その頃には乗り換え・廃車の知見は共有されていると思う
BYDや現代は撤退してインフラ整備も大して進んでないかもしれないが
504名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:35:03.04ID:nX8E8qKL0
>>502
日本の企業は撤退しまくりだよ?
505名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:35:37.78ID:nX8E8qKL0
>>502
上海市、衰退が加速
ps://www.youtube.com/watch?v=JytOhiz6xTY


ルンペンだらけの支那人
EVなんて買えるの?
2024/09/17(火) 01:35:46.03ID:3CBA8AIr0
>>7
それにバッテリーの寿命が10年は持ってくれないとな
507名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:36:10.09ID:GcfEcWUu0
>>504
>しまくり

トヨタと同規模の企業を10社くらい上げてくれよ
2024/09/17(火) 01:36:56.79ID:W9bCiNwB0
>>506
10年とは言わんまでも10万キロは持ってもらわんとな
509名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:38:55.75ID:nX8E8qKL0
>>507
トヨタ以上の企業はないが

キヤノン
スズキ
京セラ
パナソニック
モスバーガー
伊勢丹
三菱自
あとおぼえれないくらい沢山あったな
510名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:39:32.07ID:GcfEcWUu0
>>509
モスバーガーwwww

必死だな 
511名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/17(火) 01:40:07.47ID:vnIU2qv70
中国が、BEVからPHEVにシフトしてる
現時点でのBEVは無駄すぎる
512名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:40:46.76ID:nX8E8qKL0
>>510
上海がルンペンだらけになってるよ
組み立て仕事すらなくて生きていけるの?
513名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:41:19.90ID:nX8E8qKL0
>>510
外食が撤退って
やべえって理解しないとな
外食する余裕すらないわけだ
2024/09/17(火) 01:41:46.57ID:1z8Eglvm0
そもそも二酸化炭素を減らそうってのが目的だぞ
515名無しさん@涙目です。(愛媛県) [IT]
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2024/09/17(火) 01:42:06.46ID:cnOU8ogV0
日本でEV乗ってる奴は気が狂ってるとしか思えん
ハイブリッドまでだろ
2024/09/17(火) 01:42:11.88ID:W9bCiNwB0
>>510
モスバーガーですら撤退するって余程のことってことすら分からんのだな
2024/09/17(火) 01:42:26.16ID:0ucCAqOx0
>>503
それだけ経っても
母数に大きな影響はないと思う
よく分からないまま時間だけが過ぎるって感じで
518名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:43:22.22ID:nX8E8qKL0
>>516
すでにラーメン屋すら価格競争して
外食が潰れまくってる
2024/09/17(火) 01:43:33.48ID:+CmgzTCX0
婆ちゃんがどれだけ綺麗事言って環境に優しくてもお財布に優しくないと誰も買わないって言ってたな
綺麗事だけでどうにかなるなら戦争とか差別も無くなってるよな
520名無しさん@涙目です。(静岡県) [CN]
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2024/09/17(火) 01:44:06.42ID:V+ZdUHmo0
マンションに住んでるので
521名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:44:27.72ID:GcfEcWUu0
>>513
トヨタ規模のと質問したはずだぞ

1社も入ってないじゃないか
2024/09/17(火) 01:44:48.77ID:W9bCiNwB0
>>518
それがやばいことってすら分からない奴がいることにゾッとするわ
523名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:45:02.12ID:nX8E8qKL0
色々支那ちゃんは終了

【田村秀男氏】不動産バブル崩壊も支離滅裂の中国金融 量的緩和の一方で利上げに腐心 GDPを粉飾し高成長を演出 [9/2] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1725234630/


【未曾有の大不況】習近平の中国で「消費崩壊」の驚くべき実態…北京市内の外食産業の利益総額は88.8%減 [9/3] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1725325703/


中国の著名経済学者「中国の地方経済はもう『おしまい』」 [8/30] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1724975337/


中国「一帯一路」プロジェクトに投入した7800億ドルの結果が“借金とテロ”という悲劇 [8/29] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1724888019/
524名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:45:31.29ID:nX8E8qKL0
>>521
トヨタ規模なんて日本にトヨタしかないよ
525名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/17(火) 01:45:35.91ID:K5zkoNVK0
>>454
ガソリン満タンにするの3分もかからんよなあ
2024/09/17(火) 01:46:21.78ID:FdsUbGfx0
乗り回すには不便だしそのへん移動するだけのコミューターとしては高いし
結局EV特有のトルクを楽しみたい趣味向けしか需要がない
527名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:46:24.17ID:GcfEcWUu0
>>524
それを書けばよかったんだよ

何でウソや詭弁を書くかな?
2024/09/17(火) 01:46:30.12ID:W9bCiNwB0
>>521
トヨタ規模の日本の企業を挙げてくれ
そんなのひとつも無いから
529名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:46:59.99ID:P7p77mbj0
>>514
火力発電所がんがん焚いて発電してるのに減るわけが無いんだがw
530名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:47:05.04ID:nX8E8qKL0
>>527
お前馬鹿だろ
2024/09/17(火) 01:48:00.67ID:W9bCiNwB0
>>527
自分の質問が頭悪すぎたってことくらい認めろよ
532名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:48:13.27ID:nX8E8qKL0
https://youtu.be/woM_plYtkE8?si=z1Ce986VXehq5MgP

支那人は
商売するのにこんな感じのアホだらけ
EVも何万社出来て
1台も作れずに倒産すらしている
伊藤忠だったか騙されてるし

ラーメンみたいに中国国内で価格競争やってる
ルンペンだらけの中国国内でEV売れなくなるから

海外で支那EVを売らないと死ぬ
だから必死にEVEVEVEVEV言ってる

有象無象の支那EV会社からBYDが表に出てきたのは
品質が良いからでなく、有力な共産党の幹部が付いたから
支那品質はどれも同じ低品質で爆発する
533名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 01:48:30.09ID:GcfEcWUu0
>>528

その通り ないんだよ。
それ程の企業の
534名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:49:33.57ID:nX8E8qKL0
>>533
じゃあ支那でトヨタ規模の会社10社あげてみ
人口比率12倍だから12社上げれるだろ
2024/09/17(火) 01:49:50.81ID:W9bCiNwB0
>>533
お前何言ってんの?
自分が頭悪い質問したって自白してるだけじゃん
2024/09/17(火) 01:49:54.72ID:mc8z/rwn0
爆発するから無理
EVバスとか乗ってる時に突然発火したら閉じ込められて怖すぎでしょ
537名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:50:20.12ID:GcfEcWUu0
>>531
そんなトヨタが20%も売上を上げている中国市場が赤字化するってのが
どういう意味か考えてみましょう。

撤退すればいいじゃんって軽く言えるかな?w
2024/09/17(火) 01:51:28.47ID:W9bCiNwB0
>>537
まずは>>534の質問に答えような
話はそれからだわ
539名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 01:51:44.31ID:nX8E8qKL0
>>537
ルンペンだらけの支那で売れないなら撤退するだけ
また支那ちゃんは失業者溢れかえるだけ
540名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 01:51:51.34ID:P7p77mbj0
ID:GcfEcWUu0

↑なんなんこの知的障害者w
541山下(庭) [FI]
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2024/09/17(火) 01:52:53.46ID:azh5T3wF0
エレベーターは買えないかな
542名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:52:57.11ID:nX8E8qKL0
>>540
共産党のスパイ


ネット世論工作員の告白
動画駆使、70ヵ国で確認
://www.nikkei.com/article/DGKKZO59596450W0A520C2FF8000/
中国政府、ネット工作員を28万人配備:「グリーンダムたん」も登場
543名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2024/09/17(火) 01:56:09.29ID:CZy+ttYg0
>>525
ぜんっぜん関係ない話だが

長く運転して高速降りて
セルフスタンドで給油しようと車から降りて
給油口にノズルを差し込んだ当たりで

緊張が解けたからか、姿勢が変わったからか
とにかく猛烈な尿意に襲われて

モジモジしながら満タンを待つ時の
3分の長さと来たら…
544名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:57:37.05ID:nX8E8qKL0
支那EV
EU、アメリカはダンピング関税かけられて終了
ベトナムは故障まみれで終了
ブラジル、メキシコは爆発して終了 
今、タイと日本で工作中
545名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:58:00.55ID:GcfEcWUu0
>>538
何でそんな質問が関係あるんだ?
中国でトヨタ規模の売り上げがあるのは3社だぞ
546名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:58:13.55ID:8qXAQkFt0
>>519
いくら好きだの愛してる言っても金が無いとおまんま食えないんだよ
って飲み屋の女将さんが言ってた
547名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:58:31.65ID:P7p77mbj0
>>542
そんな所だろうね
シナガイジ工作員ってちょっとでもプライドが傷つくと
すぐに目的を忘れてマウント合戦に興じるからわかりやすいよ
日本コンプがすごいからすぐ我を忘れる欠陥人間
548名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 01:58:51.64ID:nX8E8qKL0
>>545
支那に営業利益5兆円の会社規模は何社あるんや?
2024/09/17(火) 01:59:06.41ID:i12Vks1+0
共産党に投票している有権者は頭がおかしい
2024/09/17(火) 02:00:03.98ID:W9bCiNwB0
>>545
全部社名出せよ
それすら出来ないのか無能
上から順にとりあえず10社出せ

>>533
じゃあ支那でトヨタ規模の会社10社あげてみ
人口比率12倍だから12社上げれるだろ
551名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:00:11.84ID:GcfEcWUu0
>>540
君もトヨタが中国から簡単に撤退できるとか思ってるのか?

俺は売上台数ベース200万台を簡単に捨てられないと思うし
その規模の撤退をしたら相当な痛みを伴うからあり得ないと思っている

そこに異論があるならば聞いてやるから書いてみ?
552名無しさん@涙目です。(茸) [CH]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:00:11.95ID:Tl/Ag54r0
燃料電池って技術は何処行ったの?
553名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:00:50.86ID:GcfEcWUu0
>>548
それがどう関係あるんだ?
554名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:01:08.88ID:P7p77mbj0
>>548
無いよそんな会社
EVを作っては売らずに廃棄の山と借金を増やしてるあたおか会社しかない
555名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:01:47.63ID:P7p77mbj0
>>551
意味不明、支離滅裂
統失やんこのキチガイ
556名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:02:07.33ID:nX8E8qKL0
>>551
来年、支那で同じ台数売れるの?
支那人はルンペンだらけだよ?
557名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:03:01.01ID:nX8E8qKL0
>>554
だろうな
だからトヨタに撤退されたら支那がダメージ食らう
558名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:03:28.26ID:GcfEcWUu0
>>550
://i.imgur.com/f89F4dG.png
559名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:03:31.70ID:nX8E8qKL0
>>555
支那からトヨタ撤退したらダメージ食らうから必死なんよ
560名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:03:47.78ID:GcfEcWUu0
>>555
なんだお前がキチガイかw
561名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:05:16.72ID:FW4+KhuA0
普通に欲しいけど、まだ高いからなあ
562名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:05:26.70ID:GcfEcWUu0
>>559
撤退すればいいじゃんって書いてるのはお前だろww

俺はそんな簡単には行かないと書いてる
2024/09/17(火) 02:05:28.27ID:W9bCiNwB0
>>558
お前が作った表か?www
違うならリンクくらい出せよ無能
564名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:05:29.54ID:nX8E8qKL0
>>558
バブル崩壊して銀行と不動産死んでるから
残るのは石油関連だけだな
2024/09/17(火) 02:06:08.63ID:cjMI3TAg0
車がちうごく製!?無いわwww
566名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:06:19.38ID:GcfEcWUu0
>>563
//nnaglobalnavi.com/?p=3386
567名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:06:34.14ID:nX8E8qKL0
>>562
いまからルンペンだらけの支那人が
車買えなくなるから市場価値なくなるよ
外食産業すら100万社潰れたんだろ
568名無しさん@涙目です。(三重県) [IR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:07:18.05ID:agwVyxhp0
EVに買い替えたら今より不便になるのが分かりきっているからとしか…
569名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:07:31.28ID:P7p77mbj0
>>566
ブログw
シナ猿が嘘を書くサイトだな
稚拙な嘘ってやつだな
570名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:07:46.01ID:nX8E8qKL0
>>566
売り上げね
バブル崩壊してるし儲けてないだろうな
571名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:07:51.35ID:GcfEcWUu0
>>567
つまりトヨタも大赤字を出して中国から逃げ帰ることになるって書いてるわけか

そうなったら大変だわな
2024/09/17(火) 02:07:54.13ID:W9bCiNwB0
>>566
2019年www
しかも謎のサイトの謎集計w
最新の表出せよw
当時と今の中国は全然違うだろ
573名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:08:33.88ID:nX8E8qKL0
>>571
支那だけ赤になって撤退だな
574名無しさん@涙目です。(みかか) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:08:40.82ID:qd203uEU0
平屋なので…
575名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:09:32.10ID:GcfEcWUu0
中国のバブルが崩壊して車が売れなくなったら
トヨタ、日産、ホンダも大赤字出して日本に帰って来るしかないかもな
576名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:09:59.31ID:GcfEcWUu0
>>572
君は何を言いたいの?
577名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:10:02.71ID:nX8E8qKL0
ここ数年で外資が撤退しただけで大卒就職率18%で
リストラまみれで35歳以上で首切り駕支那デフォだしな
2024/09/17(火) 02:10:23.79ID:ny1kVPGH0
爆弾なんか買うかよw
579名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:10:42.34ID:nX8E8qKL0
>>575
うん、撤退だな
支那市場はゴミすぎて
580名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:10:42.47ID:GcfEcWUu0
>>577
日本企業も崩壊して大赤字出して日本に撤退すると言いたいわけか
581名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:11:38.24ID:nX8E8qKL0
>>580

支那から日本企業撤退しただけで
日本企業そのものは大丈夫ですよ
安心してルンペン楽しみなさい
2024/09/17(火) 02:11:41.67ID:pVcHMq/n0
>>177
先にも書いたが、自動車税9兆円、揮発油税2兆円の税収がある
さらにガソリン代が高くなれば消費税も増える
1日100億円支出したって、税金で余計に払ってる分に比べれば遥かに安い

ガソリン170円のうち税金70円ほど、そのうち35円返したから何だという話
2024/09/17(火) 02:12:04.18ID:jEeTe/IN0
買わないわ(´・ω・`)日産X-TRAILとラシーンとCUBEのりだがわざわざ数時間ディーラー充電とか無しだ…
2024/09/17(火) 02:12:10.95ID:W9bCiNwB0
>>576
その表にある会社今も存在してんの?w
しかもデータソースリンクも切れてるし何一つ信ぴょう性がないんだが?
585名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
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2024/09/17(火) 02:12:12.89ID:Vz/4QWil0
あと15年でガソリン車は消え、30年で手動運転車も消える
もう貧乏な日本人は車を持てる時代じゃ無いんだよ
586名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:12:43.46ID:nX8E8qKL0
>>585
内燃機関廃止法案は廃止されたよ
587名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:13:07.43ID:GcfEcWUu0
>>581
一括で減損処理するから大変な赤字になるよ
当然株価も大暴落する社長も退任せざる得ない
588名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]
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2024/09/17(火) 02:13:44.87ID:QWar7Dfy0
・充電時間がガソリンの給油時間と変わらない
・事故っても修理代が普通の値段
・車両保険に入れる
・重くない
・15年乗れる
・事故ったときドアが開いて逃げれる
589名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:13:53.38ID:GcfEcWUu0
>>584
そりゃ知らない、何を俺に伝えたいの?
590名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 02:14:10.22ID:P7p77mbj0
>>585
それ15年前くらいに同じような事を聞いたぞwゲラゲラw
ほんとシナチクって馬鹿で嘘つきしかいないゴミ人種だな
591名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
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2024/09/17(火) 02:14:40.71ID:Vz/4QWil0
>>586
しかしこれからガソリン車が復権する事はないだろ
理由は分かる?
2024/09/17(火) 02:15:27.12ID:W9bCiNwB0
>>589

最新データ貼れ>>572って言ったんだけど?
593名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:16:05.03ID:nX8E8qKL0
>>587
次はベトナムやインドやタイに行きますわ
支那市場はゴミすぎてルンペン楽しみなさい
594名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
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2024/09/17(火) 02:16:10.88ID:Vz/4QWil0
>>590
ソース頼む
ちなみに15年前は中国のEV普及率は1%以下
今は新車販売の35%な
595名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:16:26.12ID:GcfEcWUu0
>>592
中国の売上上位企業を知りたいならば自分で調べれば?
どうして俺に聞くのかな?
596名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:16:31.67ID:nX8E8qKL0
>>591
ハイブリッドの天下だしな
597名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:17:23.08ID:GcfEcWUu0
>>593
そっちはBYDも進出しているから同じように消耗戦なって追い出されるの違うか?
598名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:17:51.76ID:nX8E8qKL0
>>595
売り上げでなく営業利益5兆円トヨタ規模の会社教えてくれ
薄利多売ダンピング支那企業なんて売り上げだけ高いだろ
599名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:18:36.52ID:GcfEcWUu0
>>598
だから自分で調べろよ?
2024/09/17(火) 02:18:37.13ID:W9bCiNwB0
>>595
え!?自分の発言>>507忘れたの???
601名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:18:46.94ID:nX8E8qKL0
>>597
心配しなくていいよ
BYDなんか一見さんしか買わない
602名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:19:15.60ID:nX8E8qKL0
>>599
つまり無いわけね
支那市場はゴミすぎて営業利益ないしな
603名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
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2024/09/17(火) 02:19:32.63ID:Vz/4QWil0
>>596
まあEハイブリッドも前年比で上昇しているけど、EVほどではない
既に2024年の予約状況もEVは続伸で内燃機関は縮小する事が判明している
604名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 02:19:50.14ID:P7p77mbj0
>>594
ソースってシナチクが5chで吹聴してたんだよ
んでシナチクの願望は何一つ叶ってないわけ(爆笑)
605名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:20:03.98ID:GcfEcWUu0
>>601
既にタイでは乗用車4位にまでなったぞ
606名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:20:19.65ID:nX8E8qKL0
>>603
支那民族の満足するストーリーですね
今や支那EVは見捨てられてるよ
607名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:20:35.83ID:GcfEcWUu0
>>602
自分で調べろと書いてる

知的障害者か?
608名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:20:51.48ID:nX8E8qKL0
>>605
一見さん買ってるからね
焼畑農業やってて次はないよ
609名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:21:19.35ID:nX8E8qKL0
>>607
分かった分かった
無いね
610名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 02:21:38.65ID:P7p77mbj0
虚像のマウントを取るのに必死なシナチクモンキー惨めすぎるw
611名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:21:43.49ID:GcfEcWUu0
>>608
未来の予言されても返答しようがないな
612名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2024/09/17(火) 02:22:08.91ID:YKU1XE+F0
充電ステーションじゃなくて
カセット式の着脱バッテリーにしろよ。
今はまだバッテリー何十kgするだろうけど
技術革新で1kgくらいに出来る筈。
613名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:22:10.86ID:nX8E8qKL0
>>611
ベトナムやブラジル、メキシコですら見捨てられてるよ
614名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:22:17.87ID:GcfEcWUu0
>>609
調べないで結論だしちゃうの?

池沼?
2024/09/17(火) 02:22:29.94ID:I6LAub2s0
買う理由がない
616名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:22:34.69ID:nX8E8qKL0
>>612
それやってた支那企業は潰れた
617名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:22:38.95ID:GcfEcWUu0
>>613
予言されても答えられないっての
618名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:22:50.91ID:nX8E8qKL0
>>614
無いよ
知ってたから
619名無しさん@涙目です。(庭) [CY]
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2024/09/17(火) 02:23:02.19ID:KeS3o2dE0
車の所有自体を信用点数で制限つけたほうがいい
所有免許を持たないB層は人口の7割程度として上位3割のみ内燃機関を車を所有する権利を持つ
7割のB層は無人EVタクシーのみ利用可能
これなら環境対策も満たすし本当に乗る価値のある人間が車を運転出来るし渋滞も緩和されるしメリットしかない
2024/09/17(火) 02:23:07.68ID:W9bCiNwB0
>>607
自分は求めておいて>>507、自分が求められたらまともに答えずに知的障害者扱いするんだー
621名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:23:10.78ID:nX8E8qKL0
>>617
予言?
すでに見捨てられてるよ
622名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:23:19.68ID:GcfEcWUu0
>>618
じゃあ聞くなよ

ヤベー奴だな
2024/09/17(火) 02:23:19.63ID:1ZsgqPEj0
やっぱ充電のしやすさだろうなー
624名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:23:59.65ID:nX8E8qKL0
>>622
お前がプライド高くて
無いって答えれない確認したまで
625名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:24:00.99ID:GcfEcWUu0
>>620
お前が知ってると書いてるから聞いたわけだ

大丈夫か?
626名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:24:35.39ID:GcfEcWUu0
>>624
プライド高くないぞ、知らんことは知らんと書く
そうでないと面倒になるから
2024/09/17(火) 02:24:53.99ID:W9bCiNwB0
>>625
俺はそんなこと言ってないんだけど大丈夫か?
628名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:24:55.41ID:P7p77mbj0
>>612
0.5トンくらいあるバッテリーを自宅で交換とか無理があるw
629名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:25:04.91ID:GcfEcWUu0
>>621
誰に見捨てられてるの?
630名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:25:23.22ID:Vz/4QWil0
是非調べて欲しいのだけど、既に国内では毎月100件のガソリンスタンドが閉店しており、新規開業もあるものの年間1000件も閉店している
このペースで行くと2040年を待たずに半分以下の1万店以下になる
事実上殆んどの地方でガソリン車が持てなくなる
さらに都市部では車を持てない若い世代が増えるため必然的にガソリン車が消える
2050年には日本の人工の3人に1人が外国人になるが、豊かな中国人がEVを乗り回し、日本人の若者は自転車通勤という光景が日常のものになる
631名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:25:38.48ID:nX8E8qKL0
EU
アメリカ
ベトナム
メキシコ
ブラジル

今はタイ

どんどん低品質で爆発するEVだとバレていく支那EVの焼畑農業
632名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:25:55.01ID:ugGgXh0n0
>>7
600km/h?
633名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:26:10.36ID:GcfEcWUu0
>>627
>日本の企業は撤退しまくりだよ

同一人物じゃないの?
2024/09/17(火) 02:26:32.29ID:KHs0srQp0
誰がミニ四駆なんかに乗るかよ
635名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:27:10.28ID:nX8E8qKL0
>>630
半分にへって一万あるのに内燃機関車乗れない設定の支那民族ストーリー
636名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:27:26.63ID:Vz/4QWil0
>>606
君さっきからそればかりだけどちゃんと自動車販売台数のデータを見ている?
一昨年と昨年でEVの売り上げ台数が増えたか減ったか答えてみてくれ
2024/09/17(火) 02:27:35.63ID:jEeTe/IN0
次買い替えどうしよ(´・ω・`)X-TRAILのみ残クレなんだけどEVじゃないので車内広め高めオヌヌメある?
638名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:27:39.43ID:16XRcKNl0
欧州はレギュレーション朝令暮改だしなあ
アイツラの毎度の政治的駆け引きに振り回されるのは面倒なんですよ
2024/09/17(火) 02:27:40.70ID:W9bCiNwB0
>>633
書き込み時間見たら分かると思うけどお前の妄想
お前がアホすぎて面白いから参戦してるだけだよ
640名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:28:10.07ID:nX8E8qKL0
>>636
生産台数を販売台数にしてる支那EVのデータなんか意味ないんでね
641名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:28:18.75ID:Vz/4QWil0
>>635
>>636
642名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:28:46.64ID:nX8E8qKL0
>>641
生産台数を販売台数にしてる支那EVのデータなんか意味ないんでね
643名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:29:19.72ID:P7p77mbj0
シナチクって同じこと言わせるの好きだよなw
644名無しさん@涙目です。(庭) [CY]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:29:21.67ID:KeS3o2dE0
お前らは選択権がないんだよ
強制的にEVしか乗れなくなるんだわ
俺たちエリート層のみ内燃機関を選択できる
645名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:29:30.75ID:GcfEcWUu0
>>639
>日本の企業は撤退しまくりだよ

ここから既知だと書いてるから「教えて?」て聞いたら
モスバーガーとか言い出したから呆れただけ

「ありません」と答えられなかったらしい
646名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:29:51.37ID:Vz/4QWil0
>>640
なんなら中国以外のEVでも良いよ
2023年は前年比で販売台数が増えたのか減ったのかこたえてね逃げるなよ
647名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:30:11.50ID:nX8E8qKL0
>>645
撤退しまくりだが?
馬鹿なんか?
648名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 02:30:12.08ID:P7p77mbj0
>>644
↑誇大妄想w
シナチクって多数の精神疾患持ちが多いな
649名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:31:17.94ID:nX8E8qKL0
>>646
増えたよ
で、ピークなわけ
いまやEVは見捨てられてるからな
全体の10%が限界
2024/09/17(火) 02:31:26.32ID:W9bCiNwB0
>>645
え?ならこんな質問>>507をしたお前はただのアホってことになるけど?
651名無しさん@涙目です。(庭) [CY]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:31:56.19ID:KeS3o2dE0
>>648
残念ながらど真ん中真性日本人ですわ
で、お前はB層の自覚あるというわけだ
エリート層なら文句言わないもんな
652名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
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2024/09/17(火) 02:32:12.77ID:Vz/4QWil0
>>644
大半の日本人はEVも高くて乗れなくなるよ
ポルシェセンター行ったら今度のマカンEVは1000万からと言われた
殆どの日本人は中華EVですら手に入らないだろう
653名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:32:14.26ID:GcfEcWUu0
>>647
同規模の企業を教えて?って質問したら

同規模でない企業を羅列したわけだよね?
「有りません」って答えればよかったのに
654名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
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2024/09/17(火) 02:32:30.51ID:8qXAQkFt0
>>630
20年くらい前はこのままのペースで行くと
CPUの温度は太陽の表面と同じになるって言う人居たな
655名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:32:44.49ID:nX8E8qKL0
日本企業は支那から撤退しまくり

トヨタ規模の企業が撤退しまくりと勘違いする支那民族
656名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:32:59.14ID:GcfEcWUu0
>>650
何で? 興味があるから質問しただけだよ
657名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
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2024/09/17(火) 02:33:15.84ID:P7p77mbj0
>>651
はやくあたまのお薬飲みなさいなw
658名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
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2024/09/17(火) 02:33:50.95ID:Vz/4QWil0
>>649
よくEV販売台数が増加していることを認めたな、偉いぞ
ちなみに今年の上半期も増加なんだよね
世間は君の希望に付き合ってくれないよ
659名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:34:15.48ID:nX8E8qKL0
>>653

>>509でトヨタ以上のはないって書いてるよ
660名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:34:19.28ID:GcfEcWUu0
>>655
> トヨタ規模の企業が撤退しまくりと勘違い

そんな事も書いてないけど?
変に答えちゃって失敗したねwww

俺ならプライドなんてないから「ありません」と答えたけどな
2024/09/17(火) 02:34:36.08ID:i12Vks1+0
>>652
そもそも日本の市場に投入されるBEVは
そのほとんどが富裕層のセカンドカー向けでしょ。
662名無しさん@涙目です。(庭) [PL]
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2024/09/17(火) 02:34:38.69ID:Vz/4QWil0
>>654
そのソースくれ
663名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:34:50.71ID:nX8E8qKL0
>>658
販売台数増えてるのは一見さん買ってるだけ
2024/09/17(火) 02:35:12.41ID:W9bCiNwB0
>>653
じゃあその質問をした目的は何?
無知がバレたことを誤魔化すために言ってるとしか思えないんだけどwww
665名無しさん@涙目です。(新日本) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:35:14.22ID:YZ+vt67b0
>>1
一人乗りのミニカー
50ccバイクのかわりの屋根付き電動4輪
666名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:35:19.81ID:GcfEcWUu0
>>659
「同規模」と「以上」は違うだろ?
667名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:35:19.94ID:nX8E8qKL0
>>660

>>509でトヨタ以上のはないって書いてるよ
668名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:36:18.50ID:GcfEcWUu0
>>667
「規模」と「以上」は違うだろと答えてる
2024/09/17(火) 02:36:19.74ID:W9bCiNwB0
>>656
日本にトヨタ並の企業がないことなんて中学生でも知ってるのに何でそんな質問したの?
目的は何?
670名無しさん@涙目です。(新日本) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:36:35.86ID:YZ+vt67b0
>>7
水素電池発電車なら既にクリアしてるぞ
671名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:36:48.31ID:GcfEcWUu0
>>669
俺は知らなかったぞ
672名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:37:01.37ID:nX8E8qKL0
>>660
504 名無しさん@涙目です。(茸) [AR] 2024/09/17(火) 01:35:03.04 ID:nX8E8qKL0
>>502
日本の企業は撤退しまくりだよ?



507 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2024/09/17(火) 01:36:10.09 ID:GcfEcWUu0
>>504
>しまくり

トヨタと同規模の企業を10社くらい上げてくれよ




(笑)
2024/09/17(火) 02:37:08.87ID:1ZsgqPEj0
ガソリン車の欠点

うるさい
臭い
排気ガスが人体に有害で街が汚れる
地球を温暖化にする
田舎にガソリンスタンドがなくなってきている
家で燃料を入れられない
事故で火だるまになる
石油が無くなったら走れない
674名無しさん@涙目です。(庭) [CY]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:37:28.82ID:KeS3o2dE0
>>657
お前のようなB層は自分が賢いと思い込んでるからタチが悪い
今のうちにドライブを楽しむんだな
あと10年でお前らB層はEVタクシーでしか移動出来なくなる
675名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:37:41.38ID:GcfEcWUu0
>>672
「同規模」と聞いた「以上」ではないんだよw
2024/09/17(火) 02:37:55.67ID:W9bCiNwB0
>>671
日本の中学生でも知ってる常識を知らなかったのに中国のことにはとても詳しいんだね
2024/09/17(火) 02:38:01.22ID:QW3Y+GlO0
2~3分で充電できて、軽くて燃えないバッテリーが搭載されたら。
678名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:38:02.56ID:nX8E8qKL0
>>668
うん
以上はないって書いてるんだから規模もない
理解してね
679名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:38:12.56ID:GcfEcWUu0
>>676
うん、知らなかったね
680名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:38:53.23ID:nX8E8qKL0
>>675
ああ、トヨタ規模の会社が日本にないって知らない馬鹿だったのか

納得した
681名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:39:11.09ID:P7p77mbj0
>>680
はいはいまた妄想ねw
自覚の無いガチのやつやんこいつw
2024/09/17(火) 02:39:15.33ID:ny1kVPGH0
火が付くと爆発的に燃えて消火困難
これが致命的すぎるんよ
683名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:39:22.57ID:GcfEcWUu0
>>678
トヨタよりも僅かに売り上げが低くても同規模になる
しかし以上にはならない。

残念だね
2024/09/17(火) 02:39:27.60ID:W9bCiNwB0
>>679
君は日本人なの?
一般的日本人ならみんな知ってる常識なのに知らないってことは違うんだろうなあ
685名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:39:39.37ID:nX8E8qKL0
>>679
だからこんな質問したんだな
馬鹿だから


504 名無しさん@涙目です。(茸) [AR] 2024/09/17(火) 01:35:03.04 ID:nX8E8qKL0
>>502
日本の企業は撤退しまくりだよ?



507 名無しさん@涙目です。(東京都) [JP] 2024/09/17(火) 01:36:10.09 ID:GcfEcWUu0
>>504
>しまくり

トヨタと同規模の企業を10社くらい上げてくれよ




(笑)
686名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:39:41.61ID:GcfEcWUu0
>>680
うん、知らなかったね
687名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 02:40:22.64ID:nX8E8qKL0
>>686
納得したわ
支那人って頭空っぽだな
688名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:41:14.93ID:GcfEcWUu0
>>684
日本人だねそれが何か?

何か必死に攻めどころ探してるのか?
689名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:41:20.66ID:nX8E8qKL0
トヨタ以上の会社はないって言われてるのに
理解できなかったのも納得
690名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:41:25.03ID:P7p77mbj0
要約するとトヨタ規模の利益を出せる会社はシナには無いからシナは雑魚ってことねw

( ´,_ゝ`)シナ猿ダサッw
691名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:41:38.95ID:GcfEcWUu0
>>687
はいレッテル張りしてしまいましたwww
692名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:41:57.17ID:nX8E8qKL0
>>688
馬鹿に対して馬鹿に理解できる質問やら回答できなくてすいませんでした
693名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:42:19.74ID:GcfEcWUu0
2ID同時で壁打ちを始めちゃいました
694名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:42:26.80ID:nX8E8qKL0
>>691
頭空っぽ馬鹿に対して馬鹿に理解できる質問やら回答できなくてすいませんでした
695名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:43:05.22ID:GcfEcWUu0
>>692
許してやる 
696名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:43:10.28ID:Ve7VaW700
そんなもんが分かりゃヨーロッパはEV撤回なんてしねえよバーカwww
2024/09/17(火) 02:43:15.16ID:W9bCiNwB0
>>688
全然
日本人の常識も知らないのに中国のことに関してはやたら詳しいなんちゃって日本人なんだね
それだけだし問い詰めるつもりもないよw
698名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
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2024/09/17(火) 02:43:34.90ID:GcfEcWUu0
>>694
許してやる 以後気をつけてください
699名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:43:51.73ID:rJ1TxYrL0
燃えなくて寒さに強くてどこでも素早く充電できて十分な距離走れるようになってもう少し安価になったら
っていつになる?
700名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:43:59.25ID:nX8E8qKL0
グリーンダムたんがトヨタ規模の会社はないって理解してないのはしゃーないか
701名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:44:45.04ID:nX8E8qKL0
>>699
2027年の日産全固体電池EVパイロット生産が最速
702名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:44:57.29ID:GcfEcWUu0
>>697
俺が中国に詳しい事なんて書いたか?
質問されたからただググって貼っただけだが?
703名無しさん@涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:45:31.33ID:pwOpj1UB0
真っ赤になるにも程があるレベルでキモいのが必死
どんだけ必死なんだよ
704名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:45:33.05ID:P7p77mbj0
https://www.youtube.com/watch?v=eWDdKOqoUtU

シナEVめっちゃ爆発しとるわwww
こんな爆発物なんて誰が買うんだ?www
705名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:46:00.64ID:nX8E8qKL0
>>702
まあ落ち着けグリーンダムたん
2024/09/17(火) 02:47:03.19ID:W9bCiNwB0
>>702
ググって2019年のブログ記事なんて出てこないんだよなあ
良かったら参考までにどんなワードでググッて>>566このサイトが出てきたか教えて
試してみるから
707名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:47:04.38ID:nX8E8qKL0
>>704
支那ですら地下駐車場で止めるの禁止になったしな
708名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:47:09.16ID:GcfEcWUu0
EV=中国じゃないからなトヨタも日産もEVを売ってる

空気だけど
709名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:48:04.13ID:nX8E8qKL0
>>708
EV=お前ら爆発する支那EVと爆発する南朝鮮EVだよ
2024/09/17(火) 02:49:36.17ID:69BXnJUE0
車検無くせば売れるよ
2024/09/17(火) 02:49:45.07ID:pVcHMq/n0
>>594
でもここ日本じゃん
712名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:49:57.17ID:GcfEcWUu0
>>706
>> ググって2019年のブログ記事なんて出てこないんだよなあ

中国 巨大企業 売上ランキング で検索したら出たぞ
やってみな
713名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:50:11.24ID:nX8E8qKL0
>>710
車検まで爆発しない保証あるの?
714名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:50:36.48ID:GcfEcWUu0
>>709
落ち着けw  何があったか知らないけど落ち着け
715名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:51:57.48ID:gGdo151B0
外にコンセント設置してくれたら
716名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:52:01.74ID:P7p77mbj0
これからはシナ製のEVはEEV(Electric Explosion Vehicle)と呼べよwww
新しいジャンルを開拓していけwwwぎゃははwww
2024/09/17(火) 02:52:11.00ID:W9bCiNwB0
>>712
おー、確かに出てきた
すまん
これに関しては悪かった
718名無しさん@涙目です。(みかか) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:55:08.37ID:P7p77mbj0
中国で充電中の電動車から出火相次ぐ 社会問題化
https://www.youtube.com/watch?v=_45YDnDP1RI

派手に炸裂しとんなぁwww
719名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:55:57.64ID:16XRcKNl0
リセールゴミ価格じゃ買わないよな
720名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:56:28.23ID:8qXAQkFt0
>>699
そういう贅沢な話は最初に全部無理ですアピールした上で
「航続距離50km未満、充電は最寄りのスーパーのみ、下取り不可、だが安い!」が今は良いと思う
721名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 02:57:39.88ID:GcfEcWUu0
全固体電池になるから火災問題もほぼ解決するだろうと
2024/09/17(火) 03:00:12.20ID:R9S5ahRT0
>>1
充電スタンドが近くにほとんどないし出先でもチャージが不便
買う時は高くて売る時はクッソ安くなるし
どこがいいのか理解に苦しむ
2024/09/17(火) 03:03:00.69ID:W9bCiNwB0
>>721
全固体電池のターンになったら日本自動車メーカーが本領発揮するな
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2024/01/15/000053
724名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 03:08:06.25ID:GcfEcWUu0
>>723
液晶パネルもそうだったけど太い販路を持ってる中華が有利だと思うぞ
技術で優れていても安定した太い販路がないと大胆な設備投資もやれん
2024/09/17(火) 03:10:22.00ID:8N6ZP7AT0
リチウムイオンバッテリーは発火すると酸素が発生し、単体で燃焼の三要素を満たしてしまうんだ
だから爆発するように燃えるし火を消しても再び出火する
消火するなら車体ごと水の中へダイブさせるのが一番確実らしいが現実的ではない

普及させるとしたらここの問題は避けて通れないだろうね
自分の家の車庫で燃えたらと思うとゾッとする
2024/09/17(火) 03:10:37.19ID:W9bCiNwB0
>>724
太い販路はもちろん重要だけど
メーカーが積み重ねた信頼はそれ以上に重要

液晶と違って自動車は命に関わるからな
2024/09/17(火) 03:11:16.89ID:R9S5ahRT0
EVレンタカーで旅行に行ったら充電するだけで苦労してこりゃ駄目だという結論しか出なかった
728名無しさん@涙目です。(東京都) [IT]
垢版 |
2024/09/17(火) 03:14:38.14ID:Q+mbgCg/0
瞬時に広がる火炎と水素爆発の車内で
日本製なら安全アル!

と支那メーカーとテスラが合同でテレビCMしたら
2024/09/17(火) 03:14:59.19ID:eMX5MN7Q0
>>721
結局維持コストが高いままだと手が出しづらいよ
価値の目減りが激しいのも大きいが、バッテリーである限りこのくびきを逃れられない
730名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 03:16:39.91ID:GcfEcWUu0
>>726
ていうかとうとう国がリチウムイオン電池の工場建設にまで
莫大な補助金を入れるようになったからな
もうこれで中国は国家の補助金がーなんて言えなくなった
2024/09/17(火) 03:22:46.53ID:7PbAFaUF0
火力発電が80%の日本で電気自動車走らすのとガソリン車走らすの何の違いがあるの環境負荷的に
2024/09/17(火) 03:33:09.60ID:0o8PfRkV0
>>7
満点です
733名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 03:33:33.19ID:iulFmODv0
ナマポに自家用車の所持を認めてくれた上に新車EV(テスラモデルSなど)無償提供と駐車場の無償化がセットの条件なら
2024/09/17(火) 03:37:26.69ID:0o8PfRkV0
>>32
病院行け
http://hissi.org/read.php/news/20240916/aytBdnlCRFUw.html
735名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 03:55:58.49ID:bSSexC9H0
ガソリンスタンドは家にないけど
充電器は家にある
これだけがメリット
2024/09/17(火) 04:00:50.54ID:R9S5ahRT0
>>735
炎上して家まで焼失したら洒落にならんな
2024/09/17(火) 04:04:38.83ID:z4lEW42s0
その辺の月極め駐車場にも個別に充電施設がある状況
もしくは充電スタンドが激増かつ3分ほどで満充電完了
これくらいじゃないとみんながEVに切り替えるのは無理だと思う
738名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 04:15:25.83ID:LCPA0HHH0
バッテリーがカートリッジ式になって、自分で充電しなくてもよくなったら
2024/09/17(火) 04:16:12.77ID:cjMI3TAg0
後は電気をどう生み出すかだな…
2024/09/17(火) 04:17:37.09ID:cjMI3TAg0
>>738
人が持てるの八本位で入れ替え出来ると良いね
2024/09/17(火) 04:19:52.09ID:1BHDWSCk0
爆発しない
後続最低500キロ
どこでも充電出来る
電気代激安の時代
緊急時に発電出来る
2024/09/17(火) 04:20:17.16ID:3diSEejP0
バッテリー性能上がっても車体が重いのはどうしようもないしな
この先道路維持費出ないのにますます日本じゃ使えんわEV
2024/09/17(火) 04:20:56.57ID:Jf5T8pxS0
5chでEV推してるの中国人か、パヨクだけやろw
しかもパヨクはEV持ってないし、金も無いwww
2024/09/17(火) 04:24:14.39ID:R9S5ahRT0
出火したら消火が困難らしいので自動消火装置も正直必要だと思っている
2024/09/17(火) 04:27:11.44ID:1BHDWSCk0
あとは、高速で雪で通行止めに巻き込まれた時に助からねえのは辛いだろな
746名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 04:27:28.78ID:YhWxxW8L0
>>1
スマホみたいに自宅で寝てる間にエネルギー補充ができるのがメリットなんだから
ガソリン車みたくエネルギー残量が少なくなるまで使ってわざわざステーションに出向いて補充という発想が間違い。

BEVってのは自家用車の使い道がコミューター用途で自宅で充電環境が整えられる人向けの商材であって万人向けではない。
2024/09/17(火) 04:30:53.52ID:Au0zt1Rw0
家充電が賃貸だから出来ない。
ガソスタと同じ感覚で充電出来たり、ソーラーパネルで猛暑の時に車内の室温をコントロールしてくれるとか有れば良いよね。
748名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 04:35:13.13ID:Q0zfm4bO0
バッテリーが進化しても高くなる一方だし貧乏人のおまえらが買えるわけないわ
749名無しさん@涙目です。(東京都) [RO]
垢版 |
2024/09/17(火) 04:35:34.37ID:rO5rXKCS0
>>748
リースだよ!
750名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 04:37:02.24ID:L2702Iee0
ガソリン車がオマケについてくるなら
2024/09/17(火) 04:47:51.69ID:Bs5NzB1K0
スズキよりお得感があれば
2024/09/17(火) 04:53:11.07ID:3cIvGwPC0
値段が1/3になって初めてガソリン車との比較対象になるかな
2024/09/17(火) 04:55:29.54ID:9ijhW4hI0
お金がない
754名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 04:55:43.34ID:ewkFWnWA0
爆発炎上させて損害賠償されたくないから
たとえ0円 タダでも要りません!

こんな危険物を自腹で買うアホの気が知れません
755名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 04:58:48.60ID:UrzhEMxV0
政府でもっと補助金出せばいい
パトカーや救急車からEV化進めるべき
756 警備員[Lv.16](兵庫県) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:00:56.59ID:eVIPKAaG0
タイヤがチビラ無くなったらな。お前ら重すぎるねん!
2024/09/17(火) 05:06:07.47ID:iplHzDEE0
不便でただでさえ補助金ありきでやっと購入してくれてる状態だもんな。
758名無しさん@涙目です。(みかか) [MX]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:11:09.63ID:jKnVNzSx0
屋根に太陽光発電パネルつけたら
2024/09/17(火) 05:15:08.60ID:SdXiPT6i0
一週間くらいエロ画像をひたすら貼り続けるスレが立ち続ければ
760名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:21:14.05ID:VPlOdQs50
次元転移装置つけろ
2024/09/17(火) 05:22:19.15ID:/c+twlta0
>>756
タイヤすぐちびるってのはテスラのモデルSとかハイパワーで高重量のモデルやどLeafとかならガソリン車と変わらん
EVに関わらず1000馬力もある車のタイヤなんてすぐちびるよ
そういう特殊な例を上げてアンチがミスリードしてる
2024/09/17(火) 05:22:48.56ID:8EK7HBoy0
過疎地ではどんどんスタンドが減るから、山奥とか島嶼部では需要あるんじゃないか
763名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:27:39.38ID:EST3YyeJ0
ピストン運動は男のロマン
2024/09/17(火) 05:28:37.06ID:M7cMJ72L0
サクラは増えたな
わりと日本で一番売れた車種になるんじゃね?
765名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:36:24.56ID:54m0ycs60
>>755
その辺はEVみたいなリスク高すぎるのは無理
夏と冬は車動かないんで徒歩で向かいますみたいなことになったらどうすんだよ
766名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:37:49.96ID:bLLZL5Nj0
トヨタしか勝たん
767名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:37:53.66ID:ewkFWnWA0
>>764
サクラ即納車あります! チラシが入ってたわw
もう全然売れてないよ
そりゃそうだろw
768名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 05:50:06.00ID:dS8CTnFA0
>>8
太陽光発電って全然ダメだよ。
ルーフパネル位の面積じゃ出力が弱すぎる。車を動かすエネルギーには全然足りない。もし疑問に思うなら、通販で太陽光発電で車内換気するって謳っている商品を買ってみたらいい。
きっとガッカリだから。
769名無しさん@涙目です。(東京都) [RO]
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2024/09/17(火) 05:53:24.07ID:rO5rXKCS0
>>768
TOKIOがソーラーカーで日本一周してたろ
ソーラーカーレースもあるし

それはそれ的な感じかな?www
770名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/17(火) 05:57:26.42ID:EST3YyeJ0
近所のおっさんがサクラ乗ってて聴いたけど
乗り方にもよるけど100km走らんらしいぞ
幼稚園の送り迎えやスーパーの買い物くらいにしか使えない
2024/09/17(火) 05:58:50.70ID:lD3T+ifO0
>>769
そういうイベントがあるくらい
出力でないよね
TOKIOのだって
お日様の状況で
進行が大幅に左右されたしね
772名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/17(火) 06:00:05.79ID:dS8CTnFA0
>>738
たぶんバッテリーがカートリッジ式になったら、もっとダメ。
運送とか介護とかのヘビーユーザーがバッテリーを自家充電で急速充電繰り返して航続距離が落ちたら、バッテリーステーションに持って行って元気なバッテリーに当たるまでカートリッジ交換。
元気なバッテリーに当たったら、また自分で抱え込んで充電しまくる。
これの繰り返しでバッテリーステーションにはカスバッテリーばかりになるよ。
2024/09/17(火) 06:01:11.66ID:dNaq5bnQ0
EV問題だらけだなあ
そうだ!ガソリンの発電機を積めば解決じゃね?
ってすげえ馬鹿な発想なんだけどこんなもんを大真面目に作って売ってる日産とかって技術力もなんもないカス企業、買うキチガイ
774名無しさん@涙目です。(東京都) [RO]
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2024/09/17(火) 06:03:05.87ID:rO5rXKCS0
>>771
横から来た別IDの人に言うのもなんだけど
車動かすのに足りてるよね
2024/09/17(火) 06:04:12.40ID:IBHiJajg0
>>418
それならお前は正常だ
2024/09/17(火) 06:05:40.17ID:IkUr5b3L0
何処で充電しても満充電まで10分以内でバッテリー交換の際も2~30万程度ならまぁ…
2024/09/17(火) 06:06:23.38ID:gNsrm9Fu0
250ccのエンジンで、プラグインハイブリッドEVユニット作って
ダイハツ、スズキ、ホンダで、軽トラ・軽ワンボックスEVを出して欲しい
おれ予約して買うわ
778山下野菜炒め(庭) [AR]
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2024/09/17(火) 06:06:51.28ID:8/AMrpmn0
車体重量をガソリンより軽くして充電を5分で終わらせてくれてバッテリーの劣化が無くて補助金無しでガソリンより安ければ買うよ
2024/09/17(火) 06:08:32.99ID:JmpffeEu0
ガソリン車より使いやすくなれば売れるよ
2024/09/17(火) 06:08:56.22ID:JvdzTEbG0
バッテリーがまともになったら
781名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 06:11:30.97ID:16XRcKNl0
買う理由を考えたが見つからない
782名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/17(火) 06:12:30.02ID:dS8CTnFA0
>>769
もともと太陽光には車を動かすほどのエネルギー密度はないよ。地球上に降り注ぐ総量はとても巨大だけど。
仮に車を動かせるほど密度が高かったら、うっかり日光浴をすると日焼けでは済まずに重度の火傷とか焼死してしまう。
783名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
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2024/09/17(火) 06:12:58.97ID:e6TfSll60
車重がガソリン車より軽くてエアコンONの快適航続距離が600キロを超えたら。
つまり無理
784名無しさん@涙目です。(東京都) [RO]
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2024/09/17(火) 06:13:10.69ID:rO5rXKCS0
>>782
あれ全部CGだったのか
785名無しさん@涙目です。(岡山県) [CN]
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2024/09/17(火) 06:13:21.17ID:axZivTZy0
ガソリン車より安くないと選択肢に入らない
2024/09/17(火) 06:14:39.27ID:xH2YGJL90
バッテリーと充電時間・施設問題をクリアしないと長距離移動が不安
町中移動なら軽自動車のほうが圧倒的にコスパいいし
787名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2024/09/17(火) 06:14:46.16ID:56iZ/H3u0
1台も爆発しないまま30年が経過したら
2024/09/17(火) 06:14:56.62ID:3+gsdaXb0
バッテリーが安くて軽くて安全になれば考える
そのうち中国が何とかしてくれるだろうけど今は人柱だよ
トヨタの全個体は勝てないような気がするね
2024/09/17(火) 06:15:18.75ID:dNaq5bnQ0
>>782
密度ねえ
馬鹿なんだし分からないのになんでこうやって馬鹿は適当なこと言って自分は頭がいいとか勘違いしちゃうかな
2024/09/17(火) 06:16:51.02ID:FeHJOBM10
ガソリン補助金無くせば売れるようになる
2024/09/17(火) 06:19:13.39ID:6orqpve20
燃える速度が凄まじく早いんだよな
ガソリンも燃えるって言うけどEVのはまず助からない
2024/09/17(火) 06:19:18.74ID:koUwdHDt0
F-ZEROみたいに走りながらエネルギー補給出来るなら
2024/09/17(火) 06:19:57.87ID:xOpyW7M+0
>>769
いやそれは150kg程度の車体に1人乗り安全装備も快適装備もなしのレース用の特殊な車でしょ
2024/09/17(火) 06:20:00.26ID:j7QWPZDz0
出先ではガソリン満タンと同じ充電時間で真夏真冬でも確実に300km走れるようになってからがスタートラインだと思ってる。
2024/09/17(火) 06:21:48.20ID:hamyEogL0
EVは半分バッテリー代だから
円高で安くなるぞ
アリアも380万になる
796名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2024/09/17(火) 06:22:58.16ID:dS8CTnFA0
たま自動車とか、75年前から電気自動車ってあるよ。
でもそれはガソリン供給事情が悪く、木炭自動車より高性能だからであって、ガソリンが潤沢に供給されている状態でわざわざ電池運搬車の電気自動車を買う理由がない。
実際に運航されている、もくちゃん号に体験試乗すると、電気自動車の方が便利だと思うが。
2024/09/17(火) 06:26:44.31ID:IBHiJajg0
今やEV推しなんてチャンコロの工作員だけ
しかも自分らもEVを持っていない(笑)
2024/09/17(火) 06:27:14.42ID:RxoJ3t/00
>>47
昔からあるだろ
タケオカのとか
2024/09/17(火) 06:29:10.16ID:iBeAWjjb0
ガソリンスタンドと同じぐらい充電スポットができて1分ぐらいで満充電にできるようになったら
2024/09/17(火) 06:30:06.87ID:XlDzqOBS0
エネループで動くようになったら w
2024/09/17(火) 06:30:34.11ID:wJQNPqOh0
バッテリーが革新的に良くなったら
2024/09/17(火) 06:31:35.65ID:DzWibOXU0
EVスレにレスしてるヤツの大半はEV乗った事ないヤツだろ
乗ったとしても試乗程度
まあ、普通買わないもんな
LEAFe+乗ってる俺が言ってやる
「買うな」
2024/09/17(火) 06:31:36.07ID:7TEzzl8/0
充電が1分で日本の夏、冬にエアコン付けても最低600km走れて
値段は優遇無くして200万位
2024/09/17(火) 06:32:37.60ID:HPic6onk0
つまらない車じゃないかEV運転してて楽しいか?いまいち盛り上がりに欠ける印象モーター動力ってリニアが流行らないのは何故か考えれば電車でいいという結論だな
805名無しさん@涙目です。(東京都) [RO]
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2024/09/17(火) 06:33:46.63ID:rO5rXKCS0
>>793
もう大丈夫
どんな屁理屈並べても動く事実は変わらない
2024/09/17(火) 06:34:01.34ID:7TEzzl8/0
逆にバイクこそEVをもっとちゃんと作って欲しい
金田のバイクみたいなの早く売れ
2024/09/17(火) 06:34:24.44ID:gNsrm9Fu0
>>793
ソーラーカーだん吉の事知らないの?

https://www.ntv.co.jp/dash/solar/index.html
2024/09/17(火) 06:35:58.69ID:ctr3d+Zq0
リチウムイオンもどんどんコストダウンしてるし不燃性のリチウムイオン電池やより安全性が高い半個体電池も出てきてる
数年後には全個体電池の市販され充電時間も10分以内になる
何がなんでもエンジンじゃなきゃではなくコストダウンし安全性や利便性が高まれば当然選択肢に入るよ
809名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2024/09/17(火) 06:36:12.58ID:gkPXF+EV0
とにかくガソリンを規制して不便にしろ

マイナ保険証と同じ手で必要性を作ればいい
810 警備員[Lv.4][新芽](庭) [JP]
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2024/09/17(火) 06:36:14.29ID:StjZRpGx0
いらない物は金貰ってもいらない
2024/09/17(火) 06:37:36.74ID:hV+ufY6i0
>>807
それは完全にヤラセ
2024/09/17(火) 06:39:29.01ID:6Yge9zuE0
小さなエンジン積んで
必要に応じて内燃機関での走行も可能にすればいいんじゃないかな?
2024/09/17(火) 06:40:34.78ID:53p0xj0I0
タダでもいらないゴミ
814!(愛知県) [JP]
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2024/09/17(火) 06:40:43.16ID:QJMfJDO00
ガソリン車よりエコになってから検討開始やな
2024/09/17(火) 06:40:47.80ID:HPic6onk0
根本的につまらないんだろ自動車愛好家の押しもないしボクサーロータリーVTECそれぞれエキゾーストノートあるのにそれらの振動音色が楽しめない嘘ぽい音何千万もかけてクラシックカーが売れるのと同じように
2024/09/17(火) 06:41:00.21ID:ISSkHYp30
>>784
ソーラーカーだん吉は事前にスタッフが充電してただけ
2024/09/17(火) 06:41:03.05ID:9ASP1QC00
乾電池一本で動くなら
818名無しさん@涙目です。(東京都) [RO]
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2024/09/17(火) 06:41:29.78ID:rO5rXKCS0
>>816
はいはい
819名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR]
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2024/09/17(火) 06:41:43.61ID:xmqusPIZ0
ソーラーカーは誰でも思いつくが実用車がなかなか出てこないことにはそれなりに理由がある
天候に左右されること以前に相当な軽量化が必要で難しい
820名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/17(火) 06:42:09.99ID:UkMpbrKG0
それが必要だと感じたら
821名無しさん@涙目です。(京都府) [EC]
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2024/09/17(火) 06:42:28.69ID:hSDDeYM10
アパートでどうやって充電するんだよ
買うなと言ってるようなものだ
822名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2024/09/17(火) 06:42:29.65ID:CqM2nyHb0
発電機載せれば良いと思う
2024/09/17(火) 06:43:14.25ID:xmka9OsF0
急速充電すると電池劣化が激しいからな
今の時代で待機するとか地獄やろ
824名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2024/09/17(火) 06:43:32.94ID:aaVCd8Jq0
全固体量産+安くなれば
5年以上かかるか
825名無しさん@涙目です。(ジパング) [DE]
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2024/09/17(火) 06:44:09.16ID:1M6Lqrsy0
充電時の姿が無防備過ぎてなぁ
日本の治安も悪くなってるし何されるかわからん
826名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2024/09/17(火) 06:44:25.34ID:BBM/jvEF0
使い勝手が悪い
値落ちが大きい
827名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2024/09/17(火) 06:44:59.76ID:CqM2nyHb0
>>819
平均日射量を日割りにすると
プリユスのソーラーパネルは1日で走行6km分の電力を充電出来るらしいが
そう思うと、割と馬鹿に出来ないんじゃないかな
だが一番のネックはコスト
2024/09/17(火) 06:45:38.91ID:ISSkHYp30
ついでに、プリウスPHV(ガソリン駆動せずにEVモードで走れる奴)にソーラーパネル乗せられるけど
公称で1日で3kmちょい走行出来る充電が貯まるそうだ
ユーザーからは6kmまで走れると報告あり

・・・だったら自転車の方が効率よくね?
ps://renove-station.com/column/32519/
2024/09/17(火) 06:46:42.17ID:HPic6onk0
電気で動くのはMSとかでもあったなほとんどの作品でメイン張るのは動力原核燃料だがガンダムウイングで出てきた気がするモビルドール無人機トレーズ閣下の怒りをかい粛清されたなドローンみたいな
2024/09/17(火) 06:47:52.66ID:ftCOmkF80
技術的に未熟
電話機能の付いた電子手帳を売ってた頃のようなもの
スマホになるまでどれだけ待ったか
2024/09/17(火) 06:49:27.41ID:nrM4DaEv0
>>828
週末に買い物にチョイノリ乗りする程度ならルーフ充電だけで大丈夫かもな
832名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
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2024/09/17(火) 06:49:45.36ID:8JjvSr6h0
テスラはよく見るわ最近
ダサいのに
2024/09/17(火) 06:50:52.31ID:gMdaMW+C0
下取りウンコ価格ってのが一番やべーよ
2024/09/17(火) 06:51:00.48ID:N0OcgVae0
>>47
キャンプとかいう電動ティクトクあるぞ
2024/09/17(火) 06:53:05.47ID:D2E6oCra0
シナのおもちゃEVに釣られたマヌケ欧州
2024/09/17(火) 06:54:08.91ID:6+Xt3NjV0
まあ技術的にはまだザウルスの時代だもんな
スマホまでは行けて無いから普通に売れないよな
2024/09/17(火) 06:54:24.22ID:fd1t9mBD0
500万円でEV買ったらもう1台トヨタの好きな車が付いてくればEV売ってトヨタ車乗ります
2024/09/17(火) 06:56:49.76ID:N0OcgVae0
>>140
エゴイストのクズ
2024/09/17(火) 06:58:02.85ID:HPic6onk0
トレーズ閣下もまともな人だった相手不利と分かっていながらあえて新しい世代の張 五飛にあえて負けたその姿戦う姿が美しいと感じたからそこに人間というものみたのだろう五飛がさっさと殺せいってたのに見逃した多分ゼクスとの白髪だよなあれは
840名無しさん@涙目です。(兵庫県) [MX]
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2024/09/17(火) 07:01:12.55ID:rml53Qcw0
一部カセット式
20キロくらいのを4個、スタンドで交換して走りながらメインに充電
次のスタンドでまた交換
これくらい考えれそうなもんだけど日本人のアホ化がすごい
841名無しさん@涙目です。(みょ) [US]
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2024/09/17(火) 07:05:01.77ID:ZGMGHm+30
バッテリーがシナチョン製の時点で無理なんだわ
842 警備員[Lv.1][新芽](ジパング) [US]
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2024/09/17(火) 07:07:28.16ID:hZ7uOqVu0
>>7
ほんこれ
843名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2024/09/17(火) 07:08:39.14ID:TUOu5tpu0
大雨で道路が冠水して、車体の床まで水位がある場所で感電したりしない?
この前の大雨とかで思ったんだけど。
2024/09/17(火) 07:10:48.28ID:ia7WkMrM0
やっぱ電動アシスト自転車しょ
2024/09/17(火) 07:10:55.69ID:CSKgi6/x0
>>7
あとは価格と性能が現行ガソリン車と同等レベル
2024/09/17(火) 07:14:49.65ID:0Keh2/+d0
HVより格段に利便性落ちる上に唯一の売りだった環境負荷が小さいも嘘だったしな
そりゃ売れねえよ
847名無しさん@涙目です。(ジパング) [DE]
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2024/09/17(火) 07:16:51.80ID:1M6Lqrsy0
>>829
核動力のガンダムも、その核をどうやってMS動かすエネルギーに変えてるかは謎だぞ
2024/09/17(火) 07:17:05.88ID:HLI1Vkbe0
1日に数百キロも走らんし自宅で充電出来るので距離や充電時間にはそれほど拘らんけどな
問題は価格と安全性だな
849名無しさん@涙目です。(みかか) [DE]
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2024/09/17(火) 07:19:34.20ID:PoBuJ2Uw0
今後の未来は
富裕層はEVとガソリン車の複数所持で用途によって使い分ける
貧乏日本人はせこせこガソリン車乗ってガソリン高いとただ喚く
850名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:20:03.23ID:sS4XS2cs0
金がもったいない 死にたくない
2024/09/17(火) 07:21:23.25ID:8f/hEzpi0
10秒で満充電出来るようになったらな
852名無しさん@涙目です。(日本のどこか) [DE]
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2024/09/17(火) 07:24:24.93ID:4kHO6KxQ0
電池爆発を感知したら座席ごと空高く放出されてパラシュートで降下できる安全対策が絶対に必要
2024/09/17(火) 07:25:26.12ID:1q6shRwr0
日本人はもともとおもちゃのEVとバカにして遊んでたけど
欧米人もさすがにオモチャと気づいてきたからもう終わりか~
もうちょいEVで遊べると思ったけど短命だったな
854名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:26:14.88ID:JkTjOUXG0
今の小型家電ですら面倒だったりするから
充電待ちの手間の軽減かな日常的はほぼしなくていいけどさ
一台でこなすだとやっぱ手間だし

釣りで日本海側とかよく行くから候補外現状ね
855名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:26:44.62ID:CqM2nyHb0
日本じゃハイブリッドが隆盛極めてるからなぁ
2024/09/17(火) 07:27:21.04ID:gy2GZqJL0
高すぎ
857名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:28:08.17ID:JkTjOUXG0
>>855
隆盛ってか安定版だよな深化もしてるし
2024/09/17(火) 07:29:05.16ID:ykKYvcQ/0
mobitええぞ
エアコン付きミニカーや
859名無しさん@涙目です。(徳島県) [DE]
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2024/09/17(火) 07:29:40.53ID:A/2V/zym0
2ヶ月前に韓国でEVバッテリーによる地下駐車場全焼事件があったばっかりじゃねーか
日本では全然報道されなかったけど韓国では未だに言われてるぞ
中国は毎月EV爆発炎上事件起きてるし
こわすぎんだろ
2024/09/17(火) 07:32:37.14ID:BMj9ZQBt0
原子炉積んで無補給で走れるよつになったら買う
2024/09/17(火) 07:37:07.30ID:HPic6onk0
しょうもない、薬屋の独り言
2024/09/17(火) 07:39:28.74ID:atAr5MWo0
下取り安くて、リセールが糞

外で充電しようとすると月額課金の会員制

40kw急速充電とかだと30分充電しても80kmくらいしか走れない

出火したら家が全焼する
2024/09/17(火) 07:41:27.50ID:tvc8fUrb0
10分の充電で500km走り車両価格がカローラクロスサイズで300万円以下
2024/09/17(火) 07:42:11.42ID:atAr5MWo0
>>795
下取り150万円とかだけどな、アリア
2024/09/17(火) 07:42:15.26ID:HPic6onk0
指向性エネルギー兵器、DEW
2024/09/17(火) 07:42:43.89ID:TwQmw+OZ0
>>840
それが出来る原付EVがあったけど
売れなくて廃盤
車を動かすとなると、20km走るとなったら交換が50kg以上のバッテリー(自転車のバッテリーですら10kg超え)になるけど、女性は交換できそうにないし
電力が強いから固定しないと発火の元だからかなり堅牢に作らないといけないし
そんな緊急のバッテリーの為にかかるコストと場所考えたら、付けない方がマシ
867名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/17(火) 07:44:32.76ID:IyrpFoUj0
水素爆弾に転用出来る水素車買った方がええやろ
2024/09/17(火) 07:45:22.36ID:DHzOsXyJ0
>>853
いやEV自体は右肩上がりで増えてる
数年後にガソリン車撤廃は無理あるよねってなっただけでこれからもガソリンやHV車だよね!とはなってない
869名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]
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2024/09/17(火) 07:45:43.66ID:QWar7Dfy0
>>866
台湾とかそれなんじゃなかったかな
870名無しさん@涙目です。(岐阜県) [JP]
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2024/09/17(火) 07:46:24.63ID:ewkFWnWA0
いくらタンカーが炎上しようが
フェリーを燃やそうが
駐車場で大火事を起こそうが
国内反日マスゴミはろくに報道しないからね

情弱層騙しに必死なの
そのうち国内でも同じ様な炎上事件・事故が必ず起こり始める
871名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:47:47.62ID:cQe8RAHg0
電気代タダにして、何処でも急速充電
872 警備員[Lv.1][新芽](庭) [US]
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2024/09/17(火) 07:48:20.20ID:Ab1UyLFK0
自宅充電でアリアに乗ってるけれどガソリンを入れにいかなくて良いので日常は便利
遠方へ行く時も休憩がてら充電すれば全く苦にならない
EV車が増えはじめたらコンビニ等お店とSAは充電ステーション必須化、増設は必要
夏と冬の航続距離差が100km近くあるので寒冷地は気をつけたほうが良い
タイヤの減りはかなり早い
何はともあれ静かでトルクも高いし概ね満足してる。
将来的にEVにシフトすると思うけど、価格、重量や利便性考えると今はまだEV、PHEVよりHEV車で良いと思う
2024/09/17(火) 07:48:42.40ID:ptA26rhv0
>>870
言うても日本で売れてる車の半数がハイブリッドなので電池も積んでるが突然炎上とか聞かない
中国の粗悪なバッテリーが悪いだけ
2024/09/17(火) 07:48:46.65ID:M6cxvgHW0
>>863
そんな高速充電できるEVが普及したら、町村ごとに火力発電所が必要になるで
2024/09/17(火) 07:49:42.25ID:UotbD6Q10
東京都とそれ以外では購入代金が大きく違う
これではますます田舎に住もうと思わないな
876名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:51:21.43ID:CqM2nyHb0
>>874
巨大な電池でバッファすれば、ある程度解決はするけどな
連続使用に制限がつく事と、充電施設がめっちゃ割高になるけど
877名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:51:25.64ID:USFSWjqz0
Zガンダムのエレカーみたいになったら
878名無しさん@涙目です。(最果ての町) [JP]
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2024/09/17(火) 07:52:29.77ID:4woNLyMG0
完全に空っぽから満タンにするまでガソリンで何分だ?
3分ぐらいか?軽なら1分だなこの速度で満タンにならないと使い物にならないよ
更にガソリン車と同じ走行距離同じ車体の重さにしないと無理
つまりEVは無理ってこと最近では珍しく日本のが正しかった例だな
電池が今のままならマイルドハイブリッドってやってるけど電気は所詮補助でしか使えん
2024/09/17(火) 07:54:54.90ID:XfpLd0jp0
ガソリン車買ったらタダで1台ついてくるなら通勤用に使う
2024/09/17(火) 07:55:12.72ID:iWTin47P0
だいたいEVがあんなに高いのか、
部品減って
安くなるはずなのに、
充電池が高すぎる 
開発費の上乗せ率が高すぎる
2024/09/17(火) 07:55:47.10ID:M6cxvgHW0
>>879
神奈川だと東電エリアだから、アクアとかプリウスと燃費(電費)に大差ないぞ
2024/09/17(火) 07:56:02.53ID:FER4K5E+0
充電無料
2024/09/17(火) 07:56:53.35ID:XfpLd0jp0
真面目に考えると道路から充電できるインフラ(電車のパンタグラフの逆みたいなの)ができるまで無理なんじゃないかな
2024/09/17(火) 07:57:18.25ID:eW4jshNA0
初期のiphoneみたいにタダで配ったらどうだ?
885名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 07:57:36.42ID:JkTjOUXG0
>>866
内燃機関仕様が頑張れば5万kmまで使えるし
わざわざ買わないって人が多かったんだろバッテリーとかマジ保たんし
TV企画で使う程度だよ出始め30万円って(内燃機関)実売の倍だし
886名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]
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2024/09/17(火) 08:00:33.71ID:GOqygCtw0
地元の震災で現金とガソリンの大切さを再認識したからなぁ
2024/09/17(火) 08:03:35.53ID:f7so+h2V0
>>883
1日1回充電するスマホがこんだけ普及してんのにそれは無い
航続距離500kmなら平均的な使い方なら1回の充電で2週間分だよ
888名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
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2024/09/17(火) 08:03:46.81ID:ft5ETYAW0
充電ステーションの数も重要ではあるけど、その前に「充電時間」と「航続距離」の問題が解決されなきゃならない。
一回の充電に30分とか話にならんのよ。
単純に充電待ちの大渋滞起こるだろうし。

最低でも1分以内に満充電できて、エアコン全開で500km〜1000kmは走ってくれなきゃ買い換える選択肢に入ってこないだろうね。
2024/09/17(火) 08:05:14.64ID:M6cxvgHW0
>>887
片道250kmのところしか行けないとかゴミだな
2024/09/17(火) 08:05:55.86ID:ruXGl88t0
災害の多い日本でEV単独は無理
両刀しかない
891名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 08:06:06.23ID:JkTjOUXG0
PHEV迄だな秒で選べと言われても現状ね
2024/09/17(火) 08:06:11.49ID:M6cxvgHW0
>>888
しかも40kwの急速充電器だと30分充電しても80kmくらいしか走行できないw
2024/09/17(火) 08:06:16.13ID:HPic6onk0
高圧線
894名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 08:06:45.80ID:nX8E8qKL0
>>889
実際は300も走らん
2024/09/17(火) 08:07:00.19ID:M6cxvgHW0
>>882
充電無料どころか、外で充電するには会員登録してサブスク課金やで
896名無しさん@涙目です。(ジパング) [MX]
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2024/09/17(火) 08:14:27.33ID:snWAYoEK0
燃えない
バッテリー劣化しない
一充電で1000km走れる
2024/09/17(火) 08:14:55.71ID:fvNzWrCF0
>>748
>バッテリーが進化しても高くなる一方だし貧乏人のおまえらが買えるわけないわ

そう言うお前も車は持ってないんだろ?w

自慢の残クレ車の車検証の所有者欄を見てみろよ
お前以外の名前が書いてあるからw
898名無しさん@涙目です。(茸) [AR]
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2024/09/17(火) 08:15:08.13ID:nX8E8qKL0
充電ステーションすらメンテナンスしないとぶっ壊れるし
高くて故障のまま放置してるし
下手したら充電ステーションすら爆発する
899名無しさん@涙目です。(みかか) [KR]
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2024/09/17(火) 08:16:28.31ID:7LkGACOD0
マッドマックスや北斗の拳の世界になってもガソリン車に乗るわ
2024/09/17(火) 08:16:32.82ID:10fuhMFs0
人柱のレビュー動画見たらまじでEVひどかった
エアコンつけたら航続距離が一気に減ってたし
航続距離100キロ切ると充電ステーション探して焦り出してたかわいそうだった
2024/09/17(火) 08:16:35.92ID:M6cxvgHW0
>>898
しかも結構な頻度で、アルファードとかN-BOXが駐車してるの見かけるしな
902 警備員[Lv.23](庭) [JP]
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2024/09/17(火) 08:16:46.12ID:0aBEWtVp0
人類にEVは早すぎた
2024/09/17(火) 08:18:34.72ID:KMWldJ7M0
MT出してくれたら検討する
2024/09/17(火) 08:18:40.17ID:f7so+h2V0
>>889
そんなに車で遠出しないし
1泊旅行くらいの距離なら足りるだろうし数年の1度の遠出を基準に考えなくてもとは思うけどね
2024/09/17(火) 08:18:46.90ID:8zY3WazD0
PHEV車もバッテリー劣化したら交換に100万円以上かかるとか聞いてクソやなと再認識した
906名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
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2024/09/17(火) 08:18:56.87ID:4TO73zKw0
絶対バッテリーへたるし交換費用クソ高いんだろ
買わないよ
907名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/17(火) 08:19:24.39ID:upKbNaul0
電気代がクソ安ければ街乗り用で1台ほしーの⭐
2024/09/17(火) 08:20:23.46ID:gUeASZso0
往復できないような遠出しない人には
ガソリンスタンドへ行かなくてもいいというのは凄い楽ちんだよ。
2024/09/17(火) 08:20:31.76ID:k70vPjhy0
火災の可能性どころか実際ガンガン火災起こしてるのにバッテリーリコール交換しない製品とか怖くて乗れません
2024/09/17(火) 08:21:08.38ID:8zY3WazD0
>>904
片道250kmが数年に一度の遠出レベルなら、軽自動車でいいだろ
2024/09/17(火) 08:21:52.64ID:tXH/7gm80
バッテリーの劣化が早すぎるわ
カタログスペック出せるの最初の2ヶ月くらいじゃね?
2024/09/17(火) 08:22:38.12ID:bs3DH17D0
>>908
それならプリウスとかなら充電する手間も省けるから、もっといいよ。 2ヶ月に1回くらいのガソスタ訪問で済むから、毎日EVに充電するより楽やで
2024/09/17(火) 08:22:40.32ID:Xb4BnQc60
EV車 充電するのに数十分航続距離短い
ガソリン車 給油に数分航続距離長い

ガソリン車しかないわ
914名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2024/09/17(火) 08:23:22.79ID:TG2N6Lmw0
ガソリンエンジン発電機を積んでくれたら考える
915名無しさん@涙目です。(茸) [NO]
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2024/09/17(火) 08:23:33.65ID:7zgRyTRd0
俺の愛車は東西線だからEVだよ
916名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
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2024/09/17(火) 08:23:49.73ID:e5tSU/NN0
買わねぇって
分かってんだろ、現状ではハイブリッドが最適解なんだよ
2024/09/17(火) 08:24:12.99ID:fvNzWrCF0
>>880
450km走行可能や3ナンバーセダンやSUVのEVは重量2.5tを超えてるからな
トラック並みだ

当然、シャーシ、ボディ、ダンパー、リンク類、タイヤまで重量に対応した高価な部品を使用する事になる

金なくて重量対応していない安タイヤ履いてる御仁もいるらしいけどな
まあタイヤ2回替える頃にはバッテリーが先に充電率落ちてるだろうから、車ごと残クレで買い替えているだろうけど
2024/09/17(火) 08:24:24.25ID:Dmpyr+i50
>>887
EVスレってスマホをだす人が必ずいるけどはっきり言って別物だから同列に語れないからな
充電して走ると言えばバッテリーフォークリフトもあるけど似ているようで使い道はEVとは対極にある別物
2024/09/17(火) 08:24:59.45ID:qdXKuzE70
>>887
通勤ならそれでいいけど旅行や業務には使えない
主要国道に走りながら給電できる設備を敷いてそこから外れる時にバッテリーを使うような環境がいいと思うが
2024/09/17(火) 08:25:22.21ID:tXH/7gm80
後、寒暖に弱いのが無理だな
電源消失した時にガソリン使うくらいの車を出さないと使い物にならん
2024/09/17(火) 08:26:06.63ID:YGPSL52q0
>>920
寒さ対策に練炭を積めばいいんだよ
2024/09/17(火) 08:26:54.99ID:HPic6onk0
ただの電気信号でした。
2024/09/17(火) 08:27:23.04ID:Va+tFF0W0
>>900
EVは遠出するときに充電プラン立てて置かないときついのよ
充電ポイントをあらかじめ調べて決めておくんだけど
それでも充電ステーションに行くと先客がいて待ち時間と充電時間含めて
1時間超かかるとかザラだからね、あの苦労は乗った人にしかわからない
2024/09/17(火) 08:27:28.22ID:fvNzWrCF0
>>904
リチウム電池特性の250回充電寿命があるから、どちらにしても無理だろうね
ソニーがLiBの基礎研究を辞めて25年
進化は止まったまま容量と重量だけ上がって行く・・・
2024/09/17(火) 08:27:57.75ID:HPic6onk0
四畳半
926名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2024/09/17(火) 08:28:39.57ID:TG2N6Lmw0
>>919
トローリーバスかな?
https://pbs.twimg.com/media/DI9dR_SUQAAr3PT.jpg
2024/09/17(火) 08:28:53.69ID:S9UwFDzt0
EVなどただの負債
2024/09/17(火) 08:30:01.25ID:fvNzWrCF0
>>923
確かに
土日祝に充電スポット探しの旅となる

やっと見つけたら既に先約とかw

ガソリン入れる時すら、前の客がモタモタしてたら腹立てる糖質達にEV時代の待ち時間が耐えられる筈もなく
2024/09/17(火) 08:32:03.73ID:Dmpyr+i50
どうしたら買うかってそりゃ利便性と安全性がICEと同等以上になったら買うだろ
推進派からみたらここの書き込みはEV全否定に見えるかも知れんが
ほとんどの書き込みは条件が整えば買うってのが多い
まぁその条件が難しくから買わないって選択になってるだけだよね
2024/09/17(火) 08:32:32.19ID:YGPSL52q0
>>926
北朝鮮の映像で見た

さすが地上の楽園w
2024/09/17(火) 08:33:51.35ID:f7so+h2V0
>>918
自宅でプラグ差すだけなのは同じかと
勿論アパート暮らしなら他を選べば良い
>>919
クロネコヤマトのEVたくさん走ってるよ長距離トラックまでEVにする必要ないし莫大な費用をかけて道路に充電設備を埋め込んでたらとても割に合わない
それに数年に一度の旅行を基準に考える必要も無いと思うけど
もちろん遠出が趣味なら他を選べば良いが大多数はそんなに走らん
932名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2024/09/17(火) 08:34:13.94ID:oah2KcP40
100Km走るたびに充電30分。。。
一体どのくらいのステーションが必要になるのか
今のガススタンドの10倍以上の密度がないと
内燃機関からの置き換えは無理なのでは?
2024/09/17(火) 08:34:38.09ID:qdXKuzE70
>>926
トロリーだと架線だからワイヤレス給電の設備を道路に埋め込めたら良いんだけどね
2024/09/17(火) 08:36:08.34ID:YGPSL52q0
>>931
片道250kmを数年に1度なら、660ccの軽自動車で十分だから。 遠出の時だけレンタカーでアルファード借りれば良い
2024/09/17(火) 08:36:15.83ID:3q6IDcrp0
死すら恐れない中華ヒトモドキが買ってくれるだろ
2024/09/17(火) 08:37:11.61ID:tvc8fUrb0
日本で30年後のEV普及率30%
2024/09/17(火) 08:37:38.50ID:Dmpyr+i50
>>931
うーん近距離コミューターならありかと思うよ
ただそうなるとセカンドカーとしてならって条件になると思うんだよなぁ
2024/09/17(火) 08:37:49.39ID:fvNzWrCF0
>>919
埋込コイルの試算は1レーンで1km 10億円だそう
舗装路への後付けでの試算な

路地裏や田舎の砂利道は舗装のやり直しとなる
経年劣化での舗装修理でどの位のコストになるか・・・

インフラメーカーの養分にされるぞw
2024/09/17(火) 08:39:15.12ID:tXH/7gm80
>>937
ならバイクが限界だろうな
燃えてもすぐ逃げられるし
2024/09/17(火) 08:39:55.24ID:Dmpyr+i50
>>938
その場に留まる訳じゃないから30kmくらいは距離が欲しいね
941名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2024/09/17(火) 08:40:56.00ID:oah2KcP40
中国さんが乱暴な社会実験やってるから
バッテリー廃棄問題やら火災問題やら充電問題やら電力問題やら
いろいろ出揃ったところで考えればいい
2024/09/17(火) 08:41:34.38ID:+/JNuzHl0
充電もしてくれるエンジンを載せてくれたら買うかも
2024/09/17(火) 08:41:38.68ID:iVPy6P0m0
僕知ってるよ、国が頑張ってEV広めてから少ししたら「国民が遠出しない、経済がー」って言い始めるんだろ?
2024/09/17(火) 08:41:57.02ID:Zy2+LpbI0
充電ステーションを運営しても儲からないからそもそも普及は無理
給油なら3分で終わることが充電だと10倍の30分かかる
10倍の時間かかるのに料金を10倍取れない そりゃペイしないよ
945名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2024/09/17(火) 08:42:19.85ID:oah2KcP40
埋め込みコイルなんてやったらロスが大きすぎて省エネにならんやん?w
2024/09/17(火) 08:42:30.64ID:oa9gvjXK0
イーブイは進化したら何になるのか?
2024/09/17(火) 08:43:11.19ID:f7so+h2V0
>>934
いや軽よりテスラとか乗りたいやんw
安くて燃えないならば
2024/09/17(火) 08:43:22.07ID:H4fLmTE30
>>946
ひサンダース😟
949名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2024/09/17(火) 08:45:54.12ID:svWgXHV50
無修正EVなら
2024/09/17(火) 08:46:04.52ID:tVRTPOoH0
>>942
それ乗ってるけどエンジンいらんデカイバッテリー積めと思うようになる
バッテリーが重くて高いのが課題だな
951名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2024/09/17(火) 08:46:49.35ID:RnXb267r0
未だに急速充電器が無いディーラーあるしメーカーも本気じゃなくね?
952名無しさん@涙目です。(茸) [NO]
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2024/09/17(火) 08:47:54.18ID:7zgRyTRd0
>>949
えっくすびでお
2024/09/17(火) 08:48:48.01ID:bfbjHD3O0
ハイブリットですらオーバースペックですわ。
街乗り主体ならガソリン車で十分です。廃車にするまで20〜30万キロも乗るんかって話。
954名無しさん@涙目です。(茸) [NO]
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2024/09/17(火) 08:50:11.78ID:7zgRyTRd0
中国みたいにバッテリースタンド構築しないと普及しないと思う
2024/09/17(火) 08:50:33.17ID:YGPSL52q0
>>947
普段使いが近距離だというなら買い物、通勤、送迎だろうけどそれならスライドの軽自動車の方が小回り聞いて使い勝手が良い。
2024/09/17(火) 08:50:50.12ID:gy2GZqJL0
高額なEVを買ってもバッテリーが5年~くらいで怪しくなってくる
下取りはよくないし、バッテリー交換は高すぎ
957名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2024/09/17(火) 08:50:51.23ID:oah2KcP40
EVがペイしないことはまともな科学的教育を受けていれば直ぐにわかる
わからないのは自頭の悪い文系頭だけ
2024/09/17(火) 08:51:13.69ID:GlJG6KYu0
充電不要にしろ
2024/09/17(火) 08:51:59.99ID:6+Xt3NjV0
まあ高速道路なら道路に無線給電機埋めてもいいと思うよ
トラックなんかはev化しやすくなるでしょ
960名無しさん@涙目です。(山口県) [ニダ]
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2024/09/17(火) 08:52:24.52ID:WnHiRQad0
充電スポットなんかDQN車専用駐車スペースになってるもんな
2024/09/17(火) 08:53:12.99ID:xXb/AaI00
やすけりゃ近場の下駄として買うよ
2024/09/17(火) 08:53:14.51ID:G40wdem00
走りは良いのにバッテリーが時代に全く追い付いてないのが残念だ
2024/09/17(火) 08:53:33.34ID:bfbjHD3O0
バッテリー寿命が気になるならお前らの大好きなサブスクで乗ればいいじゃんね。
2024/09/17(火) 08:54:35.32ID:YRXe+V8W0
>>960
高速SAのEV充電スポットに、DADって書いた特別仕様の充電できるアルファードが止まってたな
2024/09/17(火) 08:54:46.44ID:Dmpyr+i50
>>957
物理的に言ったら現状不可能
ガソリンとリチウムのエネルギー密度の差が何倍あるか調べれば分かるのにね
2024/09/17(火) 08:55:33.27ID:8D2Fxsy30
>>963
外で充電するだけでも、サブスク会員にならないと充電できないぞw
967名無しさん@涙目です。(みかか) [US]
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2024/09/17(火) 08:56:05.65ID:fZr4aHyN0
激安になって「ガソリン車より不便だけど安い」ポジションになる以外無理なんじゃねーかな。
日本の気候・道路環境と相性が悪すぎるよ
2024/09/17(火) 08:57:16.41ID:Dmpyr+i50
>>967
使い捨てEV「走るんです」ってのが出るかも知れんね
969名無しさん@涙目です。(ジパング) [ZA]
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2024/09/17(火) 09:00:05.21ID:Y9kx3ujH0
バッテリーが安価で交換できること
2024/09/17(火) 09:03:41.18ID:yJLgl5oX0
充電スタンドが困らないくらいできる未来が全く見えない
ビジネスとして終わってる
971名無しさん@涙目です。(茸) [BR]
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2024/09/17(火) 09:05:23.39ID:t0+F3o5P0
本当は欲しいけど、金が無いからハイブリッドしか買えない

悔しいからEVを叩く!!!
972名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2024/09/17(火) 09:05:53.52ID:rj1+7O0a0
>>965
エネルギー密度をそのまま比較するのはナンセンスだよ
車のエンジンはエネルギーの3割くらいしか動力にできないけど
モーターは9割近く動力にできるからエネルギー密度1/3くらいで同等

そう見積もっても質量比でも体積比でも全く届いていないけどねw
2024/09/17(火) 09:07:12.24ID:yJLgl5oX0
Fゼロみたいな走りながら充電できるようになったら買う
2024/09/17(火) 09:08:07.10ID:BXoPcoje0
>>944
地価や賃料の高い都心部の充電ステーションって赤字上等なんかな
無謀すぎて草
2024/09/17(火) 09:08:55.90ID:DKxH5kIo0
充電5分で航続距離500kmが300万で買えるようになったら買う
976名無しさん@涙目です。(みかか) [US]
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2024/09/17(火) 09:10:01.98ID:ep2AMt5e0
ガソリンスタンド並みに充電スタンドが揃い、充電時間が5分程度になったら考える
2024/09/17(火) 09:10:53.68ID:gVmCKIAm0
>>1
それはもう終わった話だろ!
978名無しさん@涙目です。(京都府) [GB]
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2024/09/17(火) 09:11:14.18ID:+rfTF5ur0
マキタの18Vで動くようになったら買うわ
2024/09/17(火) 09:12:07.68ID:8D2Fxsy30
>>970
壊れても修理されずに放置されてる充電スタンド結構あるからなぁ
2024/09/17(火) 09:13:05.51ID:gVmCKIAm0
>>976
EV主流にするため民間のスタンドに圧掛けて潰しまくったからなあ
全スタンドに充電器置くように誘導すれば良かったのにね
2024/09/17(火) 09:14:19.65ID:Dmpyr+i50
>>972
ざっくりし過ぎたw
でもキーワードでググれば分からない人でも理解出来るかと思って
2024/09/17(火) 09:15:06.70ID:uuD7YA5c0
>>980
そんなにEV普及してないから採算が取れない、充電中は場所も占有されるし
983名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
垢版 |
2024/09/17(火) 09:16:32.40ID:axfIsYZ60
国産も欧米車もガワだけは自分で作るけどバッテリーに関しては全部中国産
この現状が変わらない限り買うことはない
984名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 09:18:53.14ID:oowq+GZC0
ガソリン満タン入れるのに5分もかからねえのにEV充電満タンどんだけかかんだよ
2024/09/17(火) 09:21:01.22ID:deGdVOjg0
急速充電してもセルが欠けないなら
2024/09/17(火) 09:21:17.54ID:vf59xkns0
ガソリン車と同等の利便性になったら
987名無しさん@涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2024/09/17(火) 09:21:30.67ID:Hl5n412H0
爆発火災がいつ起こるかわからないようなEVは
即刻、発売禁止にするべきだ
988 警備員[Lv.5][新芽](庭) [TW]
垢版 |
2024/09/17(火) 09:23:15.04ID:ux/PgW+s0
信号待ちしてる間に信号機使ったワイヤレス充電ができるようになってから
989名無しさん@涙目です。(みかか) [GB]
垢版 |
2024/09/17(火) 09:24:27.15ID:wiDfKXq00
バッテリー交換無料にしろ
それでもまだ維持費マイナスだろうけど
990名無しさん@涙目です。(ジパング) [ID]
垢版 |
2024/09/17(火) 09:25:49.16ID:8WLJfRLI0
エフゼロみたいに充電できるようになったら買う
2024/09/17(火) 09:27:54.93ID:LUCtsOkF0
単純にガソリンと同じ利便性でガソリン車より安くなれば買うよ
つまり今の性能じゃどんなに安くても買わない
992名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]
垢版 |
2024/09/17(火) 09:31:58.19ID:WUD3M9kh0
五分で急速充電五分で東京まで
やっちゃえ日産
993 ころころ(庭) [US]
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2024/09/17(火) 09:36:07.27ID:DK4PD9h70
売りたきゃ値段さげろよ。
994名無しさん@涙目です。(兵庫県) [IT]
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2024/09/17(火) 09:39:30.69ID:Ioqd60lD0
正直、アリア良いなと思ったけど
B9が800万するんだよな、補助金引けば700チョイだけど
でも、そんなするならNX450h買った方がマシなんだよね
2024/09/17(火) 09:41:03.85ID:vf59xkns0
充電時間10分で東京名古屋間往復可能な航続距離
ガソリン車に対抗するならこのレベルが必要なんだよね
2024/09/17(火) 09:44:14.66ID:CJWSoRxH0
EroVideoなら
997名無しさん@涙目です。(石川県) [US]
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2024/09/17(火) 09:45:18.23ID:eSxnzAJw0
エコでも何でもないものを高額で売られたら人気でないでしょうよ
2024/09/17(火) 09:45:26.40ID:mWIwt4I40
自宅に無料でv2h施設してくれるなら考える
2024/09/17(火) 09:47:44.38ID:hpZ7/g5S0
軽くぶつけただけで廃車
突然爆発し消火不能
フェリーお断り
数年でバッテリーがオシャカ

値段安くなっても、5分充電で1000km走れてもまだまだ買う気にならんわ……
1000名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2024/09/17(火) 09:48:04.15ID:ALq63psi0
EVなんかより軽自動車を世界標準にする努力した方が効果的だと思う
掛かる労力はオールEV化と同じくらいだと思うけどw
10011001
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