【悲報】ベンツ「中国製バッテリーを使用」 バッテリーメーカーの情報を公開 [323057825]
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韓国・仁川市内のマンション地下駐車場で今月1日に発生したメルセデス・ベンツの電気自動車(EV)の火災を巡り、
韓国法人のメルセデス・ベンツコリアは13日、EVの全8モデルについてバッテリーの製造会社を公表した。
火災が発生したのはセダンの「EQE」で、仕様によって中国メーカーの寧徳時代新能源科技(CATL)か
同じく中国の孚能科技(ファラシス・エナジー)のバッテリーが使われているが、
該当の車両にはファラシスのバッテリーが搭載されていたという。
EV火災のバッテリーは「中国製」 ベンツ韓国法人が全モデル公開
https://news.yahoo.co.jp/articles/80a92414c588f11916f12bfca2dcbc149459a234
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なんだ、火災が既にあったんで調べたらやはりって話かww
ダメなの分かってて何で使うかね
安いのには理由がある
ドイツ人もその程度か
去年かなカー輸送船EVが原因で燃えてたな
それもドイツ
活路を全く見出すことに時間を置いてから心配してくれる人いなくなっちゃう
マンション地下駐車場で火災 メルセデス・ベンツ「EQE」はなぜ聞いたこともない中国製電池を使ったのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/2dc19e65f93b10af854fd602880b1b04236f1983 ベンツの筆頭株主と2位株主が中国企業である点が影響を及ぼしたとの分析
これが真実でしょうな
ベンツがシナの産廃をあえて選ぶ?
袖の下か上役が濃厚性接待されたとかしかねーなw
どうせちょっと示しつけたらすぐ使わなくなるやつ
フェラなんとかって他にも火災事故でリコール出してんじゃん
中国製バッテリー搭載EVが韓国マンション地下駐車場で全焼、約1580世帯に被害 | 日経クロステック(xTECH)
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01231/00114/ 東ドイツ共産党員メルケルとKGBプーチンは共に東ドイツで共にベルリンの壁崩壊を見ていた
つまりドイツロシア中国、分かりやすい
入れ歯が合わないだろ
黒髪なだけで
1年後とか出生率0.5台に立ったところでマリニンの4年を定番にしても
https://i.imgur.com/jtau858.jpg >>22 日本の車運搬船PCCがドイツ沖で発火したベンツEVにより船を脱出、ドイツ沖を6千台燃やしながら延々と漂っている
しかしドイツ産バッテリーってないの?
EV推してるくせに中国産頼り?
ちうごく産バッテリー積んだEVなんて死亡フラグでしかないのでは
>>35 VWアウディグループはLG合弁
ベンツは生産国で供給かえてるんちゃう?
日本向けはほぼ中国生産
新車で1千万円以上するのに生命や財産に関わるとこケチられたか
中国で販売したければ中国製バッテリーを積むアルネーだからな
トヨタでもCATL製を積まざるを得ない
我々の持つバッテリー技術の優秀さを世界にしらしめるアルのことよ
事故車は後輪駆動のEQE 350らしいが日本仕様は大丈夫か
ベンツはめっちゃ信用してるメーカーのひとつだから残念だわw
シナゴミパーツを組み込むとか頭おかしくなったのか?
ベンツの信用値が90から20くらいまで落ちたわww
2024/07/05 — ドイツ自動車工業会(VDA)は現地時間3日、欧州連合(EU)が中国から輸入した中国製電気自動車(EV)に反補助金関税を課すことに反対する声明を発表
ドイツあかんわw
中国製バッテリー採用しちゃだめだろ
ベンツも地に落ちたな
>>48 フランス同様移民を入れまくって
パヨクに乗っ取られてるからな
なんだじゃあベンツは悪くなかったんだ安心安心
とはならねーよ逆にブランド名貶めてる
>>35 バッテリー関しては中国が最強
日本のハイブリッドに勝てない欧州があせってEVシフトを掲げたが、肝心のバッテリーは中国に依存してて、しかも中国EVが大発展して苦境に陥った
>>53 中国の発展っていうけど
欧州の馬鹿がEVに舵を切ったときに既に
中国が圧倒的トップシェアかつ爆発リスクじゃねえか
>>59 シナゴミパーツ入りだとわかってたら買わねーよ馬鹿が
シナはやっすいモバイルバッテリーでも作ってろ
それが分相応ってもんだ
生産に健康被害あるんだよ、だから日本製造工場がない
>>64 ひえー
モーター1個の値段で買える車の方が幸せだわ
ま、重要なのはどこの国だとかどこ製とかじゃないんだよ
バッテリーがリン酸鉄系か三元系かだけの話
三元系は高密度で性能が高いが爆発しやすい
リン酸鉄系はエネルギー密度はそれより劣るが爆発しにくい
しかもリン酸系はレアメタルも使わないから安いし大量に作れる
そして中華はリン酸鉄のバッテリーにどんどん切り替わってる
むしろテスラや欧米の自動車メーカーの方がまだ三元系が使われていたりと置き換えが遅れている
テスラも今はリン酸鉄に変わってきてるそうだが
チャンコロどもに品質管理の概念自体が無いから技術云々の問題ではない
心底どうでもいいな
日本で販売禁止にしろよその中華バッテリー
お前ら馬鹿じゃないの、自動車用の大型バッテリーなんか全部中国製だぞ、他のどこから調達できるって言うんだ、モバイルから住宅用までちゃんと製品が揃うのは中国だけだぞ
どうしてもガソリン車が良くてゴルフのT-rocを買った
>>67 ほんそれなw
まじでまともなガソリン車が買える値段
EVとか買うやつって心底頭悪いと思うわ
もう哀れになるレベルで
EV推進してたら
バッテリーにブレイクするー来るかも
っていう思惑があったんだろうけど
思惑どころか
杜撰な中国製造バッテリーで
事故が多発して
イメージ最悪とか
アホだわ
まあ大丈夫だろうがだめだろうが
普通にガソリン車しか眼中にねーけどなwww
>>78 昔のハイブリッドはニッ水だったな
今もそうなんかな?
ニッ水は過放電で即死するリスクがあるけど爆発リスクはないし
改良してリチウムイオン並みにエネルギー密度上げたりできないものなのかな
少なくともベンツが仕様決めて
仕様を満たしてるかのチェックと
検品はするべきだろ
やってて燃えたのなら付ける薬がない
どんどん爆弾だらけになっていっていつ巻き込まれるか怖い
車に限らず尼とかじゃ中華メーカーのバッテリー搭載コピー商品がうじゃうじゃ
自爆するだけならいいが
150キロとかで暴走して人を巻き込むからな
シナの殺人EVカーはww
> メルセデス・ベンツコリア
「コリア」をつけるとどんなものでもダサくなる
「夜の」「大人の」をつけるとやらしくなるように
>>90 なんかうんこ臭そうでダサくて馬鹿な響きだよねw
部品のせいってそれ仕入れて組み立てて売ったのおまえらやん
中国製だから知らんとでも言うのか
中国製=爆発なんて日本人なら誰でも知ってるぞ
そんな危険物採用する方が悪い
韓国はベンツに1兆ウオンくらい請求しろよ
>>10 CATLは元TDKの子会社
中国に取られたから日本とは関係なしかな
日本人社員はいそうだけど
>>49 かと言って日本は相手にしてくれない
中国が韓国だより
ていうか、中国経済が停滞して、ベンチャーがテキトーに激安EV作れるようになっちゃったからベンツもアウディも三菱も・・・中国工場全閉鎖して中国生産から撤退したけど、日本に流通してるベンツ(ハイエンドじゃなくて普通の)なんてほぼほぼ全部ベンツ北京工場製じゃんかよ
中国製って当たり前かと
>>59 > シナ製買って喜んでるのバレたやんベンツ勢
中国国内で販売しているベンツは中国仕様の中国産だから
おなじ大陸だから韓国も中国製じゃねえの?
日本流通のベンツはドイツ製だ
>>11 事故率×賠償金よりも利益の方がでかいからだよ
アメリカ向けは中華製?関税思い切り掛けられてしまうんだよね?
ってかベンツってシナに工場があるのか
技術を盗まれるのに馬鹿だw
ベンツだし安全みたいなんで買ったら中国の電池でした
>>10 ダイムラーが出資してる米中資本の会社のようです
メルセデスは日欧米仕向けは欧州で生産したバッテリー。中韓仕向けは中韓で生産したバッテリー。これはコストカットではなく関税が高くなるのを抑えてるのでは。
リチウムイオン電池て原発みたいなもんよな
事故ったら手の施しようがない
>>108 だから、国内企業が設計してる奴は
何重にも安全回路が設けてあるから
なんともない
爆発してるのはその安全回路が杜撰な
中国製だけ
まだ中国製品馬鹿にして悦に入るレベルで安心する
何年経っても同じ場所にいるんやな
リチウムイオンバッテリーは
ノーベル賞とれるレベルの高性能と引き換えに
制御、と管理がとても難しい
それが中国には出来ないんだろうね
精密さが求められるリチウムと粗悪品乱造がお家芸の中国の製造業とは相性最悪だろう
>>113 すべての設計において
リチウムイオン電池なんて
緻密さが要求されるのに
すべてにおいて杜撰な
中国設計とか無理だろな
中国製バッテリー使えなかったらスマホ使えん事ない?
中国製じゃないバッテリー使ってるスマホってどっかあるん?
>>120 だから
何度も書いてるけど
国内企業の中国生産と
中国企業の中国設計中国生産は
別物なんだと、
何度書いたら理解してもらえるのか
国内に流通してるバッテリーは
日本企業が中国に工場建てて
日本企業の品質で生産してるの
そして当然、検品も日本品質
長くなるから読んでもらえないのか
>>8 中国で売るEVはすべからくシナ製のバッテリーを使用することが義務付けられたはず
>>122 中国で売るEVには
中国製の爆弾を積めとw
世界的なEVによるチキンレース、終りが近いかと思ったらゴールはまだまだ先になりそうだな。
中国市場から日欧米メーカーが撤退して中国だけで走り続けて最後に崩壊する感じ。
途中でガソリン車に再度戻しても走行車両多すぎてガソリンを大量に食うから
原油輸入するのに外貨を大量に使って困るという原点に戻るだけだしな。
>>125 もう賢い日本人は
ハイブリッドが最適解ってみんな気付いてるから
大丈夫じゃね
他の国の事は知らんけど
ベンツ「うちのEV充電池はシナ製でーす!」(「だから買わないでね!」という呼びかけだぞw)
今はトヨタのハイブリッド車売れてるけど円高でもEV車に勝てるの?
>>128 THS
トヨタハイブリッドシステム
乗ったことないなら
一度乗ってみろよ
エネルギー保存の法則の
最適解を見てるようで
理系なら感動できるから
>>129 それはそれでいいけど、メカ的なところでしわ寄せがあることも気をつけようね。
>>68 原付より安い中古軽でいいわ
軽は安全性弱いがそっちは経済的に死ねるw
落ちぶれたベンツ 中国以外でも中国製バッテリーだったら終わりだな
>>134 そうなるわな
他にもシナゴミパーツが使われてるのでは?ってなる
最近BOSCHのバッテリーもだめになるのが早い気がするんだよな
>>37 日本の販売車はドイツ製だぞ
馬鹿がググっても秒で分かるような嘘を付くのは何の意図があるんだよ
ベンツという安全を買ったと思ったら部品は中国製だった
ベンツも地に落ちたな
まあ昔ベンツ乗ってた家のガレージにはいまプリウスがあるからな
でもブーブー大好きなアホはベンツのエンブレムついてりゃ中華製でも高く買うんでしょ?
>>139 つまり
日本向け→下手なの使って市場喪うのが怖い
韓国向け→ガワだけ使っときゃ後は適当で良いだろ
って事か性質悪いなさすがドイツ
>>139 ドイツ製(中国製)
ジャップ騙すの簡単ンゴwwww
>>147 第一、第二大株主が支那人。
そいつらがファラシスなんて無名メーカーの電池を買わせたらしい。
>>1 だからEUは中国とズブズブで日本に有害だと何度言えば
近所の建売がトヨタからベンツのEVに変えた。
周りも建売でギチギチに建てられてるから両隣はさぞ不安だろうと前を通るたびに思う。
ベンツでそれかよ
高級車のくせに中国製なんか使いやがって
客が離れても知らんぞ
ベンツってなんでこんな大衆化しちゃったんだ?
そっちのほうが儲かるからか?
>>19 「これが原因で今メルセデスのF1チームにジョウガンユーを無理矢理ねじ込もうとしている。
なお代表のトトウルフは全く相手にしていない模様」
と言うのはガセ。
>>90 だめだこりゃ!
てフレーズをがきのころから刷り込まれているからと思う
>>160 初代セルシオに打ちのめされた欧州の高級車は職人芸からトヨタ式の生産方式になった
結果、不毛なコストダウン競争になったがユーザーが文句を言わなかったので今に至る
テスラはパナソニックだからバッテリーが燃える事はないね
>>161 タイヤに関しては調べるとほとんどの韓国メーカーが日本の技術提携受けてる
なのでベンツも採用してる訳
展示車すら燃えるのが支那クオリティ
ttps://youtu.be/FUqzSSNShFc?si=D9HA62akhmxnfjiE
日本に入ってきてるベンツは南アフリカ製?
南アフリカで作ってバッテリー中国製とかなんだかなー
たぶん韓国人は他人にマウント取りたいからガワだけベンツなら良くて、
それ以外は値段を下げろという韓国販売側の要求が強くて中国バッテリーを選んだとみる
BYDのショールームが丸焼け
https://youtu.be/034MtZQpUCQ?si=OtRh9NREHv7mrZak BYDディーラーで大規模火災、自動車はほぼ全焼―中国
https://news.infoseek.co.jp/article/recordchina_RC_933748/ BYDのショールームで10件目の火災が発生
今回だけで被害額は1億円超。なおBYDは「火災の原因は建物であってEVではない」と断じるも工場等でも火災が報じられる
2024/5/17
ttps://intensive911.com/other-car-brands/chinese-car-brand/311137/#google_vignette
10件目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>64 EVになれば部品点数が少なくなって安くなるとは何だったのか
ドイツ車って高級なイメージだけで売れてるけど
エンコ率高いしやべえだろ
BSの国際ニュースで見た
韓国で丸焼けになったベンツEV
でバッテリー履歴公開制度作るって
言ってたけどもう出来てたのか
https://www.youtube.com/watch?v=u7ybGwhq0rE 中国製EVはスペック詐欺が常習化ww株価95%暴落のヤバい裏側wwBYD購入者大激怒で暴動寸前ww【ゆっくり解説】
ベンツは中国資本なんだから中国製品使っても問題なくね
EV1台の不具合でマンション1棟がお釈迦とかリスクがデカすぎだろw
>>209 ジュウミンア
救命阿って本当に言うんだなぁ・・・烈海王だけかと思ってたわwww
EVで火事を起こした奴は失火法の適用除外にすべき。
誰が補償してくれるかもわからん爆弾付きの車
無保険で車乗り回すのと一緒か?
>>1 まあまともな電気自動車1つ作ることの出来ない日本がギャーギャー言える話じゃないんですがねぇ(笑)
>>214 ドイツがやったリーフの衝突実験見てそう言えるならおまえの頭は中華製
バッテリー1つ作れないドイツが日本にEVでマウント取っているのは笑えてくるわ
>>214 駐車場に置けないEVがマトモなのかよw
中国の経済を内側から破壊していくすばらしい素材だよ
韓国「EVは地下駐車場に置いちゃダメ」
中国「EVはフェリーに18台以上載せてはいけない」
まともなEVとはなんなのか
自動発火装置を搭載しないとEVとは言えないのか
>>214 >>まあまともな電気自動車1つ作ることの出来ない日本がギャーギャー言える話じゃないんですがねぇ(笑)
リーフ
65万台で1台しか燃えてない
>>214 いやお前らの普通にサクラ以下やろ
どうすりゃ急に燃える車作れんだよ
>>214 ???
メリュシェデシュベンチュも現代も日立アステモなんだけど
ここのインバーター採用しないと組み立て出来ないぞ
HONDA eだとか類似形式でも電池焼損の事故はないのに、なんでそんなにポンポン燃やせるんだか
>>198 一昨日だけどS600がエアコン故障でJAFさんが牽引してたな
電気自動車(EV車)の特許競争力ランキング
1.トヨタ自動車
2.フォード
3.ホンダ
4.ゼネラルモーターズ
5.デンソー
6.日産自動車
14.パナソニック
17.日立製作所
18.三菱電機
世界の知的財産権等使用料(収支尻),
日本 3位,特許料年間2兆5000憶円の黒字。
162位 韓国(爆笑)
170位 中国(大爆笑)
支那と南朝鮮は知的財産赤字国wwwつまり特許料を支払って工業製品を作らせてもらっているんだよww
パクリと組立しかできない劣等民族が支那人と朝鮮人w
天下のベンツでも、EVは買取価格めちゃくちゃ低くなるらしいやん
韓国製バッテリー積んだ韓国車も燃えてるのに全部ベンツのせいにしてるの笑うわ
今や中華のほうが高性能だからな
昔は安いからという理由だったが時代は変わった
>>240 今や中華のほうが高性能だからな
何がどう高性能か書いてみ
メルセデス・ベンツコリアって3文字でブランド感が全く消える魔法がかけられてるな
他人となんか競うポイントないのに4回転しか見どころなし
これマジで明日上げんじゃねーの?
そこで一言決めるんだよ
でも俺は他に 2060円ってさすがに単独では下げた
https://i.imgur.com/RhNMnIa.jpeg >>90 wwwwwww
ルイ・ヴィトン・コリアwwwwwww
>>11 その程度だよ
じゃなきゃとっくにストロングハイブリッドを完コピ出来てるだろ
電気自動車(EV車)の特許競争力ランキング
1.トヨタ自動車
2.フォード
3.ホンダ
4.ゼネラルモーターズ
5.デンソー
6.日産自動車
14.パナソニック
17.日立製作所
18.三菱電機
世界の知的財産権等使用料(収支尻),
日本 3位,特許料年間2兆8000憶円(18927百ドル)の黒字。
169 韓国 --(爆笑)
176 中国 --(大爆笑)
支那と南朝鮮は知的財産赤字国wwwつまり特許料を支払って工業製品を作らせてもらっているんだよww
パクリと組立しかできない劣等民族が支那人と朝鮮人w
中華向けになってからのドイツ車は買わない方がいい
それが3年で売り逃げろ
まあネイサンじゃ歓迎されないのは
異様にエアコン効くんだが
子供が発症してました」って…。
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