大阪→岡山をわずか90分で帰ったスピードキチガ亻の新幹線車カスを逮捕🚅 [866556825]
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時速151キロ、阪神高速でスピード違反疑い 風俗店ドライバー逮捕 大阪－岡山を1時間半で走行も
産経ニュース 2024年5月13日 14時56分
https://www.google.com/amp/s/news.infoseek.co.jp/amp/article/sankein__affairs_accident_O2WYM7VMOBO3JOSAI6AWGQJWAI/
時速151キロ、阪神高速でスピード違反疑い 風俗店ドライバー逮捕 大阪－岡山を1時間半で走行も
制限速度を超え、時速１５１キロで高速道路を走行したとして、大阪府警は１３日、道交法違反（速度超過）の疑いで、風俗店ドライバーの４０代の男＝住所不詳＝を逮捕したと明らかにした。男は車中生活をしていたとみられ、「普段から制限速度をオーバーする運転をしている」などと供述しているという。
逮捕容疑は今年２月、大阪府豊中市の阪神高速道路を制限速度（時速６０キロ）を約９０キロ超えて走行したとしている。
府警によると、他にも車で高速道路を使って片道２時間半以上かかる大阪から岡山間を約１時間半で走行した疑いもあり、府警が調べている。 キー◯◯スは、最近は社名の無いレンタカー使ってるらしいなw >>3
そんなことってある？高松ならありそうだけど
下関で小倉の嬢とか 大幅なスピードオーバーの疑いで、４０代の男が逮捕されました。
道路交通法違反の疑いで逮捕されたのは、住居不詳の４０代の男です。捜査関係者によりますと、男は今年２月、大阪府豊中市の阪神高速道路で制限速度６０ｋｍのところを、９０ｋｍ以上オーバーした１５１ｋｍで車を運転した疑いがもたれています。
速度違反を検知したオービス（速度違反自動取締装置）には、顔が写らないよう顎を上にあげながら運転する男の様子が記録されていました。男は大阪市内の風俗店でドライバーとして働き、車の中で生活していたとみられ、調べに対し「いつのことか分からないが間違いない」と容疑を認めています。
ほかにも、車で片道３時間ほどかかる大阪と岡山の間を約１時間半で走行する様子も確認されていて、警察は男がスピード違反を繰り返していたとみて調べています。
https://www.google.com/amp/s/news.infoseek.co.jp/amp/article/mbs_GE00057350/ たった150キロで逮捕されるのか
世知辛い世の中だな🙄 さすがに俺でも高速は100-120だわ
160の時は死を感じる 学生時代のバイト先の人で
東京大阪をBMWで3時間半で走ったって人がいた 昔は飛ばしてたが140以上はもう出せない
目が付いていかない >>14
メーター読み160だろ？そんなん130も出てないよ 吉外聡太「オラオラ上級障害者のお通りだぜ〜
ヒャッハー」 職業は「運転手」でいいじゃん
なんで「風俗ドライバー」なんだよ
一発免取りで失業は確実だけど
どうすんだろうね
住む場所も失うじゃん 大阪〜福岡間、中国道3時間半のワイの方が悪いんか😳 俺なんぞ100キロで走ってて20キロオーバーで捕まったぜ >>7
経済圏は岡山高松同じだから行き来はあるよ
テレビ局だってKSBは瀬戸内圏域だし 大阪〜生田口ランプまで走り新神戸でクルマを乗り捨て
ETCカードだけ持って新幹線に乗り岡山へ向かい、
そこで停めてある車に乗って吉備SAに向かい
車を乗り換えてETCカードを挿して岡山ICから下りれば
９０分で可能なのでは？
新幹線を使ったトリックだな 岡山の落合インター付近は飛ばせるね
150くらいで走ってる人たくさんいるんじゃね
175で走ってたやつ知ってるよ 阪神高速にもそんな罠の区間があるんだな
京葉にも60キロ区間あるからな
あれはどう見ても警察の罠だろ 阪神高速オービスだらけなのに周りの車みんな速すぎだろ
なんだあれは
全部ダミーなのか？ >>26
一度オービスのある場所で走っていけば写真に速度付きで教えてくれるよ >>26
自分のはメーター読み180で169、メーター振り切って180だった。 今新幹線だと49分ぐらいじゃなかったっけ
倍も時間かかってるやん >>26
誤差ありすぎだろｗ
探知機とドラレコの速度見てるが普通はそんなに誤差ないぞ >>41
大阪～神戸の43号線なんて片側2車線の走りやすい道路が制限速度40km
毎日覆面に捕まるのとネズミ捕りとフラッシュ焚いてるよ >>39
カードの他に車載器の情報も送信されるからそれはできない 住所不詳で車内生活の男にどう呼び出しをかけたんだろ
その日常運行で検知装置をつけてないとは謎
送迎される嬢は優しいな よく臭さを堪えた >>36
常時300km/h以上も出してんのか
基地外だな >>61
高速って名前だけでただの信号のない道路やで
北海道の一般道の方がよっぽどスピード出せる 見晴らしのいい田舎道なら170〜240ｋｍで巡行できるぞ
すっげー早く着く 大阪岡山の距離って１５０キロぐらいか
90分なら普通じゃん >>7
岡山のハコは知事のおどりゃ隆太！が全部潰したからな トヨタのメーターは甘いから
150で実測130ぐらいだろ 事故おこしたわけでもないのに、顔まで晒してやり過ぎじゃないのマスコミさん >>76
もう何処のメーターも激甘です
メーターにNS（日本精機）表記ついてた頃のホンダで読み180で実速179
もうあの時代は戻ってきません >>14
帯広の高速でメーター180振り切ったけど
車壊れると思った >>39
カメさん。実際にそのトリックが可能かどうか早速確かめてきてくれ
明後日には奴の勾留期限が切れる……頼んだぞ >>13
ロータスで200くらいで走ってたらポルシェ2台に300くらいでぶち抜かれてあっという間に消えていった そもそも100キロ以上出せる設計がおかしいだろメーカー取り締まれよ >>26
それメーター壊れてる
80年代の日本精機メーターでも誤差20キロくらいやぞ 190kmを1時間半くらいで走った事あるわ、バイクだけど 平日の福井方面とかみんな120～30キロで走ってるやつばっかで怖い 中国池田ICから備前ICだと120kmだから、時速80kmだった可能性もある。 運転する目の高さと車の安定によってスピード感は変わり、独車での220km/hよりカートでの80km/hが怖いらしい 湾岸線で300km/h出してるガチの走り屋ってなんで捕まらないの？ >>2
ちょいとペダル踏むとすぐに140とかいっててワロタw 阪高で足回り硬い車で150出すと
あー、今ぼくは空を飛んでると感じることができる 一部国道で制限速度70キロまで出せるのに有料で60キロ制限ってもうね、アホかと 阪神高速ってあの60キロ制限でオービスだらけの道か？
初めて走った時、ナビにオービスマーク山ほど出てきてナビ故障したのかと思ったわw 高速が旭川北までしか延びてないころ、札幌北見三時間ということを昔よくやっていた
石北峠でよく鹿をひきかけた。今じゃ絶対できん。 >>86
このドラレコのトラックの運転手が「別に法的に問題ないし」って感じで
後ろから飛ばしてきているバカを邪魔するように追い越しにかからなければ
あの黒ワゴンの人は死ななかったのになぁ 阪神高速の一部は一般道並みの制限速度になってるな
飛ばした車がダイブしてたポイントもあったな 上郡ワープを知らないのか
相生でもいいけどワープゾーンだぞ
時空が歪んでる。播州赤穂経由は長いぞ 福島県で高速オービス捕まった時は151kmだったわ
福島県警から電話かかってきてそれおれですって速攻認めた 僕も大宰府ＩＣから熊本ＩＣまで４５分で走りましたよ >>3
県を跨げば、嬢にとって知り合いに当たることもないだろうし、良客なのかもな >>31
違反点数が0点なら単体の速度違反だけでは免取りにならない >>100
70キロ出せるところは有料無料問わず全て自動車専用道路扱い
つまり高速道路 阪神高速はカーブ多くて、カーブの先に渋滞最後尾という罠がよくある。
カーブでスピード出すやつはそういう想像力や経験がないんだろうな。 151㌔ぐらい許してやれよ
そんなにスピード出すのがダメなら、
車の方を規制すりゃいいじゃん >>100
阪高は路肩が高速基準幅取れないから60kmなんやってさ >>1
豊中って事は11号だろうからほっといたらスピード出るよな
ひたすら直線だし >>34
香川が本社なのに岡山にも支店のテレビ局あるね 制限60で高速なんて名前付けるから悪いんじゃないか？ 300キロも出せる車ってポルシェやフェラーリ、ランボルギーニか
バイクは隼 最近、阪神高速は半固定式のオービスが増えてきたよな。 >>15
俺の兄はRBオデッセイアブソルートで4時間だったな
当時は新東名開通して無かったのと速度リミッターカットして無かった 首都高で100でも手に汗握るのにぶち抜いていく車は怖くないのかなあれ百五十ぐらい出てるだろ ふだんは客から千円チップもらって喜んでるくせに生意気だな 岡山までちょうど200kmくらいだからまあ行けないこともないね 可動式ネズミ取りが毎日ランダムで違うところに設置されるようになったから
100以上は出さないようにしないと新幹線の指定席の方が安上がりになる 夜の阪神高速って100以上出してる車多いけど取り締まりやってんの？ 最近減ってるのかもしれんけどこんなの結構おらん？
ずっと追い越しレーン走って前の車パッシングでどかしてくる奴 >>132
バイクで熊本から奈良まで4時間切った知り合いは道中で3回バックミラーに赤い回転灯見えたと言ってたがそのペースなら大阪～岡山45分は行けるだろう。 >>47
うちの地元にも居るわ、毎晩ローソンの駐車場の恥に車停めてる 福岡IC→熊本ICを30分ってのを1度だけやった事が有る
30年くらい前だけど >>53
そもそも阪神高速とか首都高速とかの名前を付ける
方が悪いだろ。今からでも変えるべきと思うわ。 >>166
練馬から佐久平
高井戸から小淵沢くらい >>31
>>113
赤切符だから刑事事件
行政処分もそうだが刑事処分をどうするかだろうに >>125
やっぱり新幹線速いな
もし新幹線がなかったらって考えるとぞっとする >>39
車載器も持って。二台目は同じ車種で偽造ナンバーか。 中国道は夜間照明暗いし明け方霧が出ると速度制限される >>134
90年代までのスポーツカーならECU少し弄るだけでそんくらいは出る 300km/hは400馬力台でも出るかどうか怪しいレベル 日産のe-POWER車なら140キロしか出ないから捕まらなかったかも知れないのに 高速の60km制限なんて守ってる車見たことないわ
むしろめっちゃ危ないだろ 神戸のジャンクション抜けたら山陽道割と空いてるもんな >>184
阪高は日通の馬鹿輸送車が律儀に守って流れを遮断しております 此間ボケーと走ってたら光られた
110キロいってなかったんだけどなぁ
105キロ超えたら光るのか？ >>169
事故ではないので行政処分は個別判断の裁量で決まったりはしない >>184
あぶなくないよ？
直線からの急カーブあるので、常時60でも安全。 >>181
>300km/hは400馬力台でも出るかどうか怪しいレベル
ゴキブリみたいなペタンコ空力車にデカいタイヤじゃ無いと絶対無理、実測300の壁は相当キツイ
一応自分は520馬力で車のハッピーメーターじゃなくGPSメーターで超えた（GT-R）
まぁ、時間かけていいならタイヤ外径xエンジン回転数で一応速度は出るけど（5速が直結だから）そこから多少のスリップ（誤差だけど）引けば、六速に入れればもう少し
何にせよ最高速度はその掛け算でどの車でも出せるので、あとはサーキットにでも行って踏めばいいだけ 新宿成田30分は昔良くやってた
ポルシェいい車だったなぁ
アルファードじゃ到底無理 単車・オートバイでいつも２５０キロ
出していると豪語する若者がいた。
２８０キロの間違いではと驚いたのが、
２０年以上前か。鈴鹿じゃ、３７０
キロオーバーは普通。 >>194
東関道はわかるが首都高は何キロ出すの？ 20年前？ 奈良県の飛鳥 明日香村 を、18：00に出発。渋滞してて天理ICに19：00。名阪国道。 Ωカーブの旧高峰PAでおしっこ。20：40？御在所SAでとんかつ定食を堪能。
伊勢自動車道も新東名も全く無かったこの時期。
名古屋を北に環状する高速を通って、名古屋IC。そこ？の凄いカーブで！死ぬかと思った！！！
次は、浜名湖SAで ジョージア缶コーヒーとおしっこ。22：10。
ますますアクセル ベタ踏みで。横浜町田ICに24：10 保土ケ谷BPも飛ばして 狩場で降りて 阪東橋近辺の自宅駐車場に25：05だったな。
古いCDのカーナビでは 26：30到着予定だったかな？？
名阪国道は80-120ｋｍ/ｈ
.亀山以東はほぼ120-160ｋｍ/h だったな。日産 PY32 GRORIA様。ありがとうございます。楽しい思い出ができました(^^)
https://i.imgur.com/9puychj.jpeg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
